BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用研究

BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用
研究
摘要：施工阶段是道路桥梁全生命期中的重要阶段。

BIM技术是工程数字化的重要技术支撑。

通过BIM技术的研究，探讨BIM技术在道路桥梁施工阶段的作用，在道路桥梁施工管理过程中，不断探索BIM技术，实现工程数字化转型。

关键词：BIM技术；道路桥梁；施工阶段；数字化
引言
我国对交通强国战略的重视程度不断加深，创新发展的步伐也不断加快。

因此，必须加强对道路桥梁施工过程中创新能力的重视，使其与我国的交通事业相适应。

在此背景下，应用BIM技术对道路桥梁的施工进行管理，提升工程建设水平。

在保证道路桥梁工程综合质量前提下，不断提高公家公路数字化水平。

1BIM技术概述
BIM技术是一种以信息技术及三维技术为基础，运用信息与座标资料，在三维空间内建立虚拟立体模型，用以进行设计、施工的先进技术。

依据项目的实际情况，进行项目施工，为项目的整个生命周期数据的集成管理和运行提供了一个重要的平台[1]。

BIM技术以信息模型的基础底座，结合施工过程中的实际情况，通过虚拟世界与现实世界结合的方式，精确地监测和控制道路桥梁的施工动态，实时监测道路桥梁的管理流程，发现工程中存在的诸多问题，有针对性地采取措施，不断提高工程管理水平。

总之，BIM技术在道路桥梁施工阶段中的优越性体现在：多维度可视化管理、工程量核算效率、成本控制水平等方面；
2道路桥梁施工中BIM技术应用的特点
由于道路桥梁施工工作的复杂性和跨学科的交叉，使得对道路桥梁施工的管
理更加严格。

BIM技术是一项全新的技术与理念，它能够更好地满足桥道路桥梁
施工技术的要求，其主要特点主要体现在如下方面：
2.1三维可视化
传统的桥面CAD图是基于二维CAD的，它们不能直观、没有图像，无法表现
出主体的形象，容易造成图形误差。

BIM技术是一种可视化的技术，它可以把以
往的平面图转化为直观的三维立体图，从而有效地改善了工程的可视化互动和反馈，从而促进工程的协作与探讨。

2.2参数化建模
采用三维模型制作桥梁构件，根据尺寸设定参数，采用参数化方式，可实现
多种模式的使用，降低重复劳动。

同时，根据施工过程的不断推进，利用参数化
方式，可快速对模型进行切分细化，满足各个阶段对模型信息不同颗粒度的需求。

2.3协同性
BIM技术通过设计、施工、运营等多方面的集成管理。

桥梁施工中各个行业
之间的相互影响很大。

利用该平台可以搭建一个交互式的交流平台，使各部门主
管部门在施工中有问题，可以直接协调解决，避免交流上的困难，并能及时汇报
问题，促进工程进展。

2.4数据性
BIM模型把建筑信息和建筑模型结合起来，在建筑模型中完成了信息的传输，并将其作为数据的存储单元[2]。

同时，在整个生命过程中，建筑模型的信息也会
不断地累积和完善。

在施工阶段，工程师们可以高效的使用设计阶段的继承数据，同时，也可以不断扩展施工的数据；在施工准备、施工过程、交工验收等施工全
过程阶段建立、管理和应用数据。

3BIM数字模型技术在道路桥梁施工中的价值
3.1BIM技术在施工前的应用价值
利用BIM技术可以在建筑前进行可视化的模拟，例如在建筑前进行碰撞实验，利用BIM技术可以提前发现潜在的问题，从而达到最佳的设计效果。

BIM数字模
型中的各个要素都具有对应的数值信息。

通过对车辆流量、载客量等工程模式的
分析，可以得出这样的结论。

其他的操作数据也被用来进行实际的评价。

为保证
工作的品质，资料是从大量的预测中得出的。

3.2在工程项目施工中BIM技术的应用价值
利用BIM技术，可以对空间、时间、预算等参数进行定量，使工程进度和工
程质量得到有效的控制。

管理得更有效，可以节约时间和成本。

由于桥梁、道路
工程具有特殊性，其施工质量、安全要求较高，因此必须进行严格的管理，目前
国内大部分的工程项目还在以数字和文字形式进行编制，但对施工人员来说，对
施工进度和构件结构的直观认识仍是困难的。

BIM技术可以在成本、材料、资源
等方面进行设计与调整。

最大限度地优化工作计划。

3.3BIM技术在施工后的应用价值
在道路桥梁施工中，安全是必不可少的一环。

然而，为节约工程造价，国内
的建筑企业往往忽视了后期的质量控制与管理。

利用BIM建模技术，可以利用三
维数字模型来控制数据的接收，并对网络进行实时的反馈。

每一个设备和它的零
件都有自己的标识，所以在验收的时候，要对检验的程序进行严格的控制。

4BIM技术在道路桥梁施工中的具体应用策略
4.1建立可视化3D模型
笔者在撰写这篇论文前，就传统的道路桥梁工程安全问题做了较为详尽的探讨。

根据调查显示，一方面，在施工中应用大量的安全管理团队会造成数据传送
的延误，从而对后续工作造成严重的负面影响；另一方面，由于人力资源管理方
式过于依赖人力，造成了成本效率与产出的差距，使投入不能最大化，从而达到
最后的效果[3]。

然而，BIM技术运用于道路桥梁施工与安全管理中，将使整个工
程的工作向可视化、立体化、数码化的方向发展，从而使整个工程的数据传递效
率得到进一步的提升，从而为以后的工程施工提供更好的环境，从而使工程的管
理水平得到持续的提升。

4.2实施空间碰撞检测
在传统道路桥梁施工中，由于缺少专业的技术支持，使得建筑工程的管理更
多地局限于二维空间到。

由于约束条件的存在，造成了钢筋预充填过程中出现的
诸多误差。

然而，在BIM技术的作用下这一点可以被克服。

为充分利用BIM技术，将三维建模与4D建模相结合，让施工人员对施工现场有一个直观的了解，以便
对施工现场的情况进行最迅速的了解，并对其进行调整和优化。

在施工中，如发
现有安全隐患，应立即采取措施，保证施工方案的科学性和合理性。

4.3场地布设活动
在BIM技术中，设备的安装也是一个非常关键的环节。

传统的工程勘察工作
仅限于二维平面场地，不能全面了解工程的地形结构、地质构造等。

另外，在桥
接式结构中也会有重大的失误。

利用BIM技术可视化的优势，实现了对工程现场
的三维建模与修复，使施工人员、管理者能够全面、系统地理解道路桥梁的建设，从而实现对整个工程的科学、合理的规划。

BIM技术平台还具备可视化仿真功能，一方面可以在正式开工之前对整个工
程进行预仿真，从而为道路桥梁的施工管理与安全创造了有利条件。

通过仿真，
可以提前预防工程设计中出现的不合理问题，减少了工程设计中的安全隐患。

在
保证道路正常运营的情况下，本技术能最大程度地满足当地的工程建设需要，使
科学基础设施及相关的空间资源得到合理优化，从而使施工管理科学化、精确化。

BIM技术也能在现有的安全措施下，对管理部门进行持续的优化，并能有效地模
拟和修正各种非理性现象。

运用动态技术来进行动态交通管理，对于提高桥梁工
程的合法性具有正面的促进作用。

4.4施工方案模拟
基于BIM模型的多维度模拟，可以直观的把整个施工过程展示出来，实现工
程施工的可视化。

基于三维模型，可以合理的分析现场空间关系；在此基础上，
添加时间、资源等维度的信息，为设备定位、资源分配等提供有效的分析数据，方便项目的各个参与方协调沟通。

同时，通过运用BIM技术平台进行仿真，可以实现对工程项目进行动态仿真。

4.5在施工及运维阶段提供模型信息档案
BIM技术贯穿中整个工程全生命期，从设计到施工、再到运维，不断在上一阶段的基础继承、扩展数据。

在满足当前时期的应用需求的同时，也丰富了整个生命期的信息。

为道路桥梁的信息档案工作提供了可靠的支撑。

结语
综上所述，在道路桥梁施工中应运用BIM等技术，可以充分发掘公路工程中数字资源的潜力，满足施工管理过程中质量、安全、进度、成本等应用需求。

不断提高公路工程中道路桥梁数字化水平，驱动创新的同时，也为道路桥梁施工提质增效。

参考文献：
[1]王刚,陈红闯,闫一川.BIM技术在市政路桥建设过程中的应用[J].有色金属设计,2022,49(01):58-59+62.
[2]刘长伟.BIM技术在市政路桥设计中的运用与实践[J].工业建
筑,2022,52(02):258-259.
[3]杨芸,刘哲. 基于BIM的桥梁工程应用研究[C]//.北京力学会第二十八届学术年会论文集（下）.,2022:472-474.
[4]张建平，李丁，林佳瑞，等.BIM在施工工程中的应用[J].施工技术，2012，41（16）：10-17.
[5]张洋.基于BIM的建筑工程信息集成与管理研究[D].北京：清华大学，2009.
[6]张建平，王洪均 . 建筑施工 4D模型与 4D 项目管理系统的研究［J］．土木工程学报， 2003， 36 （3）：70-78．。