T系列拆卸式热力膨胀阀的安装使用说明
热力膨胀阀-装配说明
热力膨胀阀1、简介热力膨胀阀安装在热力感温元件(1) 周围，通过膜片与阀体相分离,感温元件通过毛细管与温包.(2) 以及包含阀座.(3) 和弹簧.(4) 的阀体相连。
热力膨胀阀的工作方式如下：热力膨胀阀的开合取决于三个基本压力：P1：作用于膜片上表面的温包压力，位于阀门：开启方向。
P2：作用于膜片底面的弹簧压力，位于阀门关：闭方向。
P3：同样作用于膜片底面的弹簧压力，位于阀：门关闭方向。
当调节热力膨胀阀时，膜片一侧的温包压力和作用在另一侧的蒸发压力与弹簧力之和相平衡。
弹簧用于设置过热度。
2、过热度过热度是指相同点处温包温度与蒸发压力/蒸发温度之差，它是在吸入管上安装温包的位置测量得到的。
过热度的测量单位为开尔文(K) 并用作通过膨胀阀来调节液体充注的信号。
3、过冷度过冷度的定义是膨胀阀入口处冷凝压力/温度与液体温度之差。
过冷度的测量单位为开尔文(K)。
制冷剂的过冷度对于防止膨胀阀前面的制冷剂中出现蒸汽气泡非常必要。
制冷剂中的蒸汽气泡会降低膨胀阀的容量，从而减少对蒸发器的液体供应。
在大多数的情况下，4-5K 的过冷度已经足够。
4、外部压力均衡如果安装了分液器，则必须始终使用带外部压力平衡的膨胀阀。
通常情况下，使用分配头会在分配头和分配管之间产生1bar的压降。
1 bar在带有大型蒸发器或板式换热器的制冷系统中应始终使用带外部压力平衡的膨胀阀，因为在这样的系统中压降通常会大于对应于2K 的压力。
5、充注热力膨胀阀可以有三种不同类型的充注方式：1. 普通充注2. MOP 充注3. MOP 压载充注，带MOP 的Danfoss 膨胀阀的标准配置。
5.1、普通充注：对于没有压力限制要求以及温包可以安装在温度高于感温元件的地方或蒸发温度/蒸发压力比较高的大多数制冷系统，均使用的是普通充注的膨胀阀。
普通充注表示在温包中始终有液体充注。
由于液体充注量很大，因此无论感温元件的温度是比温包低还是高，温包内均会留有充注液体。
膨胀阀安装方法
膨胀阀调试方法故障排除与正确选配膨胀阀调试方法故障排除与正确选配膨胀阀调试方法故障排除与正确选配热力膨胀阀的故障排除及正确选配热力膨胀阀在系统中的几个问题：堵塞故障,感温包故障,调整不当;叙述了热力膨胀阀的选型方法.1 概述众所周知,热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择,对空调系统的运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要的意义。
2 热力膨胀阀的工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量.按照平衡方式不同, 热力膨胀阀分为外平衡和内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式.由感应机构,执行机构,调整机构和阀体组成。
工作时,固定在蒸发器出口管道上的感温包感应蒸发器出口的过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部的空间,在压力的作用下膜片以弹性变形的方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们的开度,控制制冷剂的流量。
3 热力膨胀阀工作中几个故障分析热力膨胀阀的堵塞故障3.1.1 堵塞的原因制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。
冰堵的原因是系统中含有过多的水分(湿气),产生湿气的途径有:1) 在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内的湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。
2) 在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内的空气吹出软管。
3) 为系统补充润滑油时,进入空气。
堵塞发生的位置一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中的杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。
发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中的杂质清除掉,系统不能再开机。
冰堵塞一般发生在膨胀阀的节流孔处如,因为这里是整个系统中温度最低,孔径最小的地方。
空调更换电子膨胀阀操作规程
空调更换电子膨胀阀操作规程1. 简介空调的电子膨胀阀是控制制冷系统中制冷剂流量的重要元件。
当电子膨胀阀发生故障或需要更换时，正确的操作规程是至关重要的。
本文将详细介绍空调更换电子膨胀阀的操作规程。
2. 准备工作在进行电子膨胀阀更换之前，必须确保完成以下准备工作：2.1 断电：确保空调系统与电源断开，以避免触电伤人。
2.2 关闭阀门：关闭系统主机上的各个阀门，以停止制冷剂的流动。
2.3 安全装备：穿戴必要的安全装备，如护目镜、手套等。
3. 拆卸原电子膨胀阀3.1 检查制冷系统：确保系统完全处于停机状态，并且压力已经释放。
检查系统中是否还有残余制冷剂的存在。
3.2 松开接口：使用适当的工具松开电子膨胀阀与制冷管路的连接接口，注意避免对制冷管路造成损伤。
3.3 拆卸电子膨胀阀：将原电子膨胀阀从制冷管路上取下，并保持清洁。
3.4 清洁管路：使用干净的抹布或棉签清洁电子膨胀阀连接处的制冷剂残留物，确保连接处干净。
4. 安装新电子膨胀阀4.1 选择合适的电子膨胀阀：根据具体空调型号和规格，选择与原电子膨胀阀相匹配的新电子膨胀阀。
4.2 安装电子膨胀阀：将新电子膨胀阀与制冷管路连接，确保连接处紧固有力，避免制冷剂泄漏。
4.3 固定电子膨胀阀：根据具体型号和安装要求，将电子膨胀阀固定在指定位置。
5. 检查与测试5.1 检查连接处：仔细检查新安装的电子膨胀阀与制冷管路的连接处是否紧密，无泄漏现象。
5.2 系统充气：根据具体要求，使用适当的工具对制冷系统进行充气，确保制冷剂的充足和压力的稳定。
5.3 运行测试：重新启动空调系统，观察新安装的电子膨胀阀是否正常运行，制冷效果是否达到预期。
6. 完成事项6.1 清理工作：将现场清理干净，移除所有工具和杂物。
6.2 恢复电源：确认所有操作已经完成并检查无误后，恢复空调系统的电源供应。
6.3 测试记录：记录下更换电子膨胀阀的日期、时间、型号以及检查测试的结果，作为后续维护和保养的参考。
如何正确更换汽车空调电子膨胀阀
如何正确更换汽车空调电子膨胀阀汽车空调电子膨胀阀（Electronic Expansion Valve）是空调系统中一个重要的部件，它负责控制制冷剂的流量，并确保冷气能够以适当的速度进入蒸发器。
当膨胀阀出现故障或损坏时，及时更换是维持空调系统正常工作的关键。
本文将介绍如何正确更换汽车空调电子膨胀阀。
材料和工具：- 新的汽车空调电子膨胀阀- 制冷剂回收机- 扳手和扳手套筒- 温度计- 密封胶- 可调节扳手- 螺丝刀步骤一：准备工作1. 首先，请确保车辆处于停车状态，切断车辆的电源，以避免电击风险。
2. 使用制冷剂回收机，将空调系统中的制冷剂回收到存储罐中。
3. 使用扳手和扳手套筒，拧下空调蒸发器的连接螺栓，并将蒸发器与汽车的空调系统分离。
步骤二：更换膨胀阀1. 使用螺丝刀，拆卸固定膨胀阀的螺丝，将旧的膨胀阀从空调系统中取出。
2. 将新的膨胀阀连接到空调系统，紧固连接螺栓，并确保膨胀阀安装牢固。
3. 使用可调节扳手，将膨胀阀上的接口连接到汽车空调系统的进气管道上，确保连接牢固。
步骤三：检查和测试1. 使用密封胶，填充膨胀阀和进气管道的连接处，确保密封性良好。
2. 将温度计放置在蒸发器的出气口，然后重新连接蒸发器到空调系统。
3. 打开车辆的电源，并启动空调系统。
观察温度计以及空调系统的制冷效果是否正常。
步骤四：制冷剂回填1. 使用制冷剂回收机，将之前回收的制冷剂重新回填至空调系统中。
2. 注意增加适量的润滑油，以保证系统的正常润滑。
步骤五：测试和调整1. 总结一下，检查所有连接点是否紧固，确保没有漏气的情况。
2. 启动汽车，打开空调系统，并调整温度和风速以确认空调功能正常。
总结：更换汽车空调电子膨胀阀需要一定的专业知识和技能。
如果您对汽车维修不熟悉，建议请专业的汽车维修技师来处理。
在操作过程中，请始终谨慎小心，确保安全。
正确更换空调电子膨胀阀能够有效维护汽车空调系统的正常工作，提供舒适的驾驶体验。
热力膨胀阀的安装
热力膨胀阀的安装膨胀阀只有正确安装了，才能达到设计效果，使蒸发器发挥最大效率。
膨胀阀有三个部分（内平衡式只有两部分）需要安装在系统管路上：1.阀体：因为膨胀阀是控制进入蒸发器的制冷剂流量及压力的零件，所以越靠近蒸发器，到蒸发器的压力损失越小越好，这样通过膨胀阀的制冷剂液体进入到蒸发器就越多，尽可能避免冷量损失。
如果膨胀阀后需要接分配器，那么如果可能就直接焊在膨胀阀出口，如果不能直接连接，两者距离最好不要超过24in（610mm），否则会影响分配效果。
此外还要注意：1。
对于感温包是气体充注的膨胀阀，阀体要保持比感温包的温度高，以避免气体在阀体凝结，从而影响膨胀阀的正常工作；2。
对于蒸发膨胀阀前的制冷剂液体管路有上升管路而造成压力损失的，要注意这部分压力损失造成的液体饱和压力的下降，从而使过冷度变小，如果过冷度下降到0，那么制冷剂液体就会出现闪发气体，最终影响制冷性能。
对于焊接连接的膨胀阀，要注意操作规范，如用湿毛巾降温，以免高温损坏膜片和弹簧。
2.感温包：感温包因为是通过感应蒸发器出口的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量，所以要尽量靠近安装在蒸发器出口，如果没有合适位置，那对蒸发器到感温包的管路也要做好保温，避免管路的温度上升过多，从而影响感温包的正常工作状态。
在蒸发器的出口管要设计一段水平管来安装感温包，因为如果出口管马上上升，那么感温包就没有合适的安装位置了。
在出口管要设置一个存油弯或叫存液弯，主要是针对出口管后面有上升管路时这里可以积聚冷冻油或未蒸发的制冷剂液体，当到一定程度时，会堵塞管路使其压力上升，从而可以推动这些油或液体上升，如果没有，积聚在水平管上有可能影响感温包的工作状态。
如果实在是没有水平管路可以安装，那么不得不安装在竖直管路时，最好是在下降的竖直管路上。
选好感温包的装置后，就是固定感温包，针对蒸发器出口管尺寸，感温包的固定位置见下图：如果在2-1/8”OD 或更大的管路中，有：（1）过冷度比较小或需要更精确的控制；（2）外界温度对感温包的影响比较大时。
艾默生TI系列ZZ系列T系列AB系列HF系列TX6系列TRAE系列膨胀阀及电子膨胀阀型号详细说明 2
TI系列热力膨胀阀TI热力膨胀阀简介EmersonALCO公司有可以更换阀笼的TI(S)(E)热力膨胀阀是专门为制冷应用而设计的适用于超市的冷柜，冷库制造冰激凌的机器，储存牛奶的冷柜和运输冷却装置等T（S）（E）热力膨胀阀可灵活选择制冷量，是在宽广负荷和蒸发温度范围内进行稳定和精确控制的结构紧凑的热力膨胀阀的理想选择。
特点1、有八种基于R22的从0.5~19.5kw的不同制冷量大小的阀笼可供选择2、附可清洗或可更换的进口滤网3、大膜片使阀口的控制更顺滑和平稳4、提供不同的充注以配合不同的用途5、防锈的不锈钢动力头6、黄铜阀体可更容易地外接喇叭口螺帽7、内/外平衡式8、静态过热度可适度调整专业用语及说明TI E H W TIO-006阀系列E：外平衡：内平衡制冷剂代号充注代号W：液体充注阀芯阀芯型号TIO 00X 000 001 002 003 004 005 006平衡形式制冷剂名义制冷量Kw内TI-HW R22 0.5 1.3 3.2 5.3 8.5 13.9 16.9 19.5平衡外平衡 TIE-HW 内平衡 TI-SW R404A 0.4 1.0 2.3 3.9 6.2 10.1 12.3 14.2 外平衡 TIE-SW 内平衡 TI-MW R134a 0.3 0.8 1.9 3.1 5.0 8.3 10.1 11.7 外平衡 TIE-MW 内平衡 TI-NW R407C 0.5 1.4 3.5 5.7 9.2 15.0 18.3 21.1 外平衡 TIE-NW注：名义制冷量是在+38℃冷凝温度，+4℃蒸发温度和1K 过冷度ZZ 系列超低温用热力膨胀阀ZZ 系列超低温用热力膨胀阀简介应用于超低温领域的ZZ 系列热力膨胀阀适用于冷却环境气候实验室或实验柜的机械式制冷系统(特别是所需的蒸发温度低于-40℃)。
也适用于高空和仿真室，低温冶金室，低温室和适用于工业产品和生物医学实验的实验柜特点可拆卸结构使维修方便可更换式法兰体满足用户的接管需要改良的内部结构延长阀的寿命独有的阀笼波纹管在低温时消除摩擦最低蒸发温度可达-120℃最大工作压力450PSIGZZ系列膨胀阀选型表R22 R23 R404A型号制冷量kw 型号制冷量kw型号制冷量kwZZC-3/4HZ 1.8 ZZC1BG125 1.9 ZZC3/4SW 1.2 ZZC-1-1/2HZ 3.8 ZZC2-1/2BG125 4 ZZC1-1/2SW 2.6 ZZC-1-1/2HZ 6.4 ZZC4BG125 6.8 ZZC2-1/2SW 4.4 ZZC4HZ 10.2 ZZC6BG125 10.8 ZZC3-1/2SW 7 ZZC6HZ 15.4 ZZC9BG125 16.3 ZZC5SW 10.6 ZZC-HZ 20.5 ZZC13BG125 21.7 ZZC8SW 14.1注：R22制冷量是基于-40℃蒸发温度-6℃制冷剂进阀温度R23制冷量是基于-40℃蒸发温度-17℃制冷剂进阀温度R404A制冷量是基于-40℃蒸发温度-6℃制冷剂进阀温度T系列热力膨胀阀T热力膨胀阀简介可拆卸式热力膨胀阀由三部分组成，能够方便的调节和维修适用于多种制冷剂特点由动力头、阀芯、法兰三部分组成过热度部可调双向流通能力从14冷吨（R22）以上为平衡阀口设计Z充注特别适用于低至-30℃的低温应用专业用语及说明TCL E10H C5FT5/8*7/8ANG阀系列E：外平衡冷吨制冷剂代号H：R22M：R134aS：R404A/507N：R407C充注代号C：液体交叉充注CA：气体交叉充注W：mop充注Z：低温充注毛细管长度接口尺寸法兰连接方式ANG：直角S/T：直通T系列膨胀阀选型及说明阀系列名义制冷量阀芯编号法兰编号动力头编号TCLE R22R134a R404A R407C1/2H1/4M1/4S1/2N X22440B1B9761-4:1/2X5/8 :S/TX-6346-17:5/8X7/8:S/TC501-7:1/2X5/8:ANGA-576:5/8X7/8:ANG XB-1019HC-1B5FT(R22)XB-1019HCA -1B5FT(R22)XB-1019MC-1B5FT(R134a)XB-1019SC-1B5FT(R404A)XB-1019NW100 -1B5FT(R407C)1H3/4M1/2S1N X22440B2B2H1-1/2M1S2N X22440B3B3H2-1/2M2S3N X22440B4B5H3-1/2M3S5N X22440B5B7-1/2H5-1/2M4-1/2S7-1/2N X22440B6B10H7-1/2M7S10N X22440B7B12H9M8S12N X22440B8BTJLE11H9M7S11N XC724B4B B-504:5/8X7/8:ANG 14H11M9S14N XC724B5BTJRE14H11M9S14N X11873B4B10332:7/8X1-1/8:S/T10331:7/8X1-1/8:ANG 18H13M11S18N X11873B5BTER22H16M14S22N X9117B6B9152:7/8X1-1/8:S/T9153:7/8X1-1/8:ANGXC-726-HC-2B(R22)XC-726-HCA-2(R22)XC-726-SC-2B(R404A) 26H19M16S26N X9117B7B35H25M22S35N X9117B8B45H31M28S45N X9117B9BTIR55H45M39S55N X9166B10B9150:7/8X1-1/8:S/T9151:7/8X1-1/8:ANGTHR75H55M50S75N X9114B11B9149-1:1-1/8X1-1/8ANG9148-1:1-1/8X1-1/8:S/T 100H 68M60S100N X9114B13BTMR100H68M60S100N X9114B14B9149-1:1-1/8X1-1/8ANG9148-1:1-1/8X1-1/8:S/T注：名义制冷量是在+38℃冷凝温度，+4℃蒸发温度和1k过冷度A/B系列热力膨胀阀A/B系列热力膨胀阀简介用于空调热泵工程制冷系统和一些商业应用场合特点外形小巧紧凑，整体式设计A系列为单向流通。
膨胀阀的匹配和安装
膨胀阀的安装和匹配1、选配：根据R、Q0、t0、tk、液体管路及阀件的阻力损失来进行，2、步骤：1.1确定膨胀阀两端的压力差；确定阀的形式；选择阀的型号与规格；1.1.1确定阀两端的压力差：ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa) (1) 式中：PK――冷凝压力，KPa，ΣΔPi――为ΔP1＋ΔP2＋ΔP3＋ΔP4（ΔP1为液体管路阻力损失；ΔP2为弯头、阀件等得阻力损失；ΔP3为液体管升高的压力损失，ΔP3＝ρɡh；ΔP4为分液头及分液毛细管得阻力损失，通常各为0.5bar）; Po—蒸发压力，KPa。
1.1.2确定阀的形式：选择内平衡还是外平衡，由蒸发器中的压力降而定。
对R22系统，当压力降超过相应蒸发温度1℃，均宜采用外平衡式热力膨胀阀。
1.1.3选择阀的型号和规格：根据Q0和计算的膨胀阀前后的ΔP与蒸发温度t0由有关表中查得阀的型号和阀的容量。
为了简化选配的手续，也可以按设计技术措施进行，现配热力膨胀阀的型号与规格，必须根据制冷系统所采用的制冷剂的种类、蒸发温度的范围和蒸发器的热负荷的大小来进行，选择时应符合下述要求：（1）所选择的热力膨胀阀的容量比蒸发器的实际热负荷大20－30％；（2）对不设冷却水量调节阀或冬季冷却水温较低的制冷系统，选择热力膨胀阀时，阀的容量应比蒸发器负荷大70－80％，但最大不超过蒸发器热负荷的2倍；（3）选择热力膨胀阀时，应计算出供液管路的压力降，以得出阀前后的压差，再根据制造厂所提供的膨胀阀计算容量表确定热力膨胀阀的规格。
3、安装：2.1安装前检查其是否完好，特别是感温机构部分；2.2安装位置，必须在靠近蒸发器的地方，阀体应垂直安装，不能倾斜或颠倒安装；2.3安装时，应注意使感温机构内的液体始终保持在感温包内，因此感温包应比阀体装得低一些；2.4感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上，一般应远离压缩机吸气口1.5m以上；2.5感温包绝不能置于有积液的管路上；2.6若蒸发器出口带有气液交换器时，一般将感温包装在蒸发器的出口处，即热交换器之前；2.7感温包通常安置于蒸发器回气管上，并紧贴管壁包扎紧密，接触处应将氧化皮清除干净，露出金属本色；2.8当回气管直径小于25mm时，感温包可扎在回气管的顶部；当直径大于25mm 时，可扎在回气管的下侧45° 处，以防管子底部积油等因素，影响感温包的正确感温。
T系列拆卸式热力膨胀阀的安装使用说明
T系列拆卸式热力膨胀阀的安装使用说明ALCO拆卸式热力膨胀阀适用于空调，商用制冷和低温应用。
适用的蒸发温度范围在(+10)- (-45)°C。
拆卸式膨胀阀有三部分构成：动力头，阀芯组件及法兰。
法兰里没有任何工作部件。
所以我们不需要切断管路去维修或更换该阀。
拆卸式膨胀阀由坚固纸盒包装，盒内包括膨胀阀，感温包紧固装置，安装说明书以及出厂质检编号。
纸盒外有标签表明产品型号，接口尺寸，适用制冷剂种类，毛细管长度，产地等详细参数。
标签上四位的一组数字表明该阀的出厂日期：032703：2003年27：第27个星期同样，在膨胀阀的头部标签上我们也可以看到产品型号，出厂日期等参数。
每一纸板箱内有6只膨胀阀。
纸板箱外有标签表明箱内物品型号及数量。
安装说明：1.在打开系统之前请确认系统内的压力已经被释放至环境压力。
不这样做可能导致系统损坏或人身伤害。
2.膨胀阀可安装在任何位置的任何方向，但一定要尽可能的靠近分液头或蒸发器的进口。
根据膨胀阀的技术资料提供的相关的外形尺寸，在安装时留出必要的空间。
3.确认膨胀阀的法兰箭头方向与管路内流体流向一致。
4.对于采用焊接接头形式的膨胀阀，在焊接前，请注意要先将动力头，阀芯和垫片取下置于清洁处。
注意动力头的温度在任何情况下不能高于90°C。
5.焊接时，焊焰应朝向远离法兰的方向，焊接温度最好不高于700°C。
焊接时间尽量短。
此举是为了防止过热导致法兰与阀体连接的密封面变形，导致泄漏。
6.将动力头和阀芯与法兰组装起来：a)安装前,先在阀芯的每个垫片上涂上少许冷冻油。
b)将阀芯放入动力头组件里:在安装时，务必确认阀芯的弹簧上的两个柱销被正确置于动力头内侧的两个滑槽内。
c)均匀地,轮流锁紧两个紧固螺栓。
直至紧固力矩到到300英寸磅 (3.46米公斤)d)进行整个阀的泄漏测试。
7. 安装感温包在吸气管尽量靠近蒸发器出口的地方。
当吸气管管径小于7/8英寸时，感温包置于吸气管的正上方；当吸气管管径大于等于7/8英寸且小于2-1/8英寸时，感温包应置于吸气管（从截面看）的4点钟或8点钟的位置；当吸气管管径大于等于2-1/8英寸时，应在吸气管上打孔，置一盲管在内，将感温包置于盲管内，结合面填注导热油。
热力膨胀阀的选型、检测、安装和调试方法
三、热力膨胀阀的安装位置
热力膨胀阀的安装固定位置方式有多种，只因生产厂家的不同而有所区别。为减小膨胀阀节流后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距冷库蒸发器入口处的水平管道上，感温包应包扎在蒸发器出口处回气管（低压管）的侧面中央位置。为了防止制冷系统循环管路内的污物堵塞膨胀阀和方便膨胀阀的维修，一般在膨胀阀的入口前面安装干燥过滤器和截止阀及供液电磁阀，在后面也要装截止阀。另外还可以安装一个与膨胀阀、供液电磁阀、干燥过滤器和截止阀并联的手动节流阀，便于当膨胀阀、供液电磁阀、干燥过滤器需要维修时，可以关闭两端的截止阀，通过手动节流阀旁通供制冷剂，使系统运行不受影响仍能正常制冷。
在调节操作过程中，千万不可采取大起大落的快速调节，使制冷系统不稳定运行而掌握不好调节的功效。应先开始粗调一圈（机房专用空调的热力膨胀阀一般采用压杆式和散型齿轮式，散型齿轮式是用一个小齿轮带动一个大齿轮，调节的圈数比较多，一般可以调2～4圈；压杆式可调圈数比较少，每次调1/4圈；O65空调的热力膨胀阀采用散型齿轮式），观察低压侧压力表压力值的变化，待表压力值稳定后，再进行细调。每次调1/2、1/3、1/4圈。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行，调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾（蒸发）后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的，需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次，一般需15～30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。根据观察低压压力值的变化外，还要结合观察膨胀阀体、蒸发器盘管和压缩机吸气管处结霜情况，判断调节是否合适。
五、热力膨胀阀调整不当的故障现象：
1、热力膨胀阀开启度太小，就会造成供液不足，使得没有足够的制冷剂在蒸发器内蒸发，制冷剂在蒸发器管内流动的途中就已经蒸发完了，在这以后的一段蒸发器管路中就没有液体制冷剂可供蒸发，只有蒸汽被过热。因此，相当一部分的蒸发器未能充分发挥其效能，造成制冷量不足；同时膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷量下降，降低了制冷效果。机房专用空调的压缩机大多采用蒸发器出口回路中的制冷剂蒸汽来冷却压缩机，如果热力膨胀阀开启不够，就造成蒸汽过热度过大，对压缩机冷却作用减小，压缩机的排气温度会增高，润滑油变稀，润滑质量降低，压缩机的工作环境恶化，会严重影响压缩机的工作寿命。
空调压缩机、膨胀阀的拆卸、安装步骤
空调压缩机、膨胀阀的拆卸、安装步骤空调系统零部件在车上的布局发动机驱动的制冷剂压缩机从蒸发器吸入液态制冷剂并压缩（下图）。
制冷剂温度升高至某一温度区间，在高压下传至冷凝器。
此处，热量被强制通过冷却翼的空气带出制冷剂。
因为此热量损耗，制冷剂液化并脱离冷凝器。
之后制冷剂在高压下传至制冷剂干燥机。
这作为存储媒介，过滤出制冷剂中的所有湿气。
空调系统零部件布局1—制冷剂干燥机；2—冷凝器；3—空调压缩机；4—高压充液接头；5—空调压力转换器传感器；6—低压充液接头；7—膨胀阀；8—蒸发器作为蒸发器中压力及温度的一项功能，膨胀阀控制注入蒸发器的制冷剂量。
液态制冷剂在蒸发器中被蒸发。
这使从空气中引出的热量进入车辆。
这样空气冷却下来，其所包含的湿气在蒸发器芯处放出。
在低压下从蒸发器出来的气态制冷剂从其被制冷剂压缩机吸入处进入上端开口处的膨胀阀。
空调压力转换器传感器将一个模拟信号传送至动力控制模块评估不同的输入信号后，动力控制模块将一个控制信号发送至可接合和分开压缩机离合器的空调离合器继电器。
动力控制模块输入送风机电动机开关通过蒸发器温度传感器（手动空调）、空调模块（自动空调）、空调压力转化器传感器及动力控制模块产生的信号压缩机的拆装1．拆卸步骤 / 流程注意：为防止杂质和空气中的水分凝结在零件上进入系统内部，应尽快重新密封所拆卸的零件。
① 操作空调制冷剂的回收程序。
② 断开蓄电池负极线电缆。
③ 拆卸驱动皮带。
④ 拆卸压缩机上高、低压空调管接头。
⑤ 断开压缩机线束连接器。
⑥ 拆卸压缩机固定螺栓，取下压缩机拆卸压缩机1—高、低压空调管接头；2—空调压缩机固定螺栓2. 安装压缩机① 安装压缩机固定螺杆。
安装并紧固压缩机固定螺栓。
② 连接压缩机线束连接器。
③ 安装压缩机上高、低压空调管接头。
④ 安装驱动皮带。
⑤ 连接蓄电池负极线电缆。
⑥ 操作空调制冷剂的加注程序。
膨胀阀的拆装蒸膨胀阀与蒸发器相连，安装于蒸发器的一端，位于蒸发器进口，膨胀阀的一侧连接着空调压缩机的进、排气管，一侧连接着蒸发器的进、排气管，在液体管路内对高压液体制冷剂形成限制，使制冷剂流向蒸发器时成为低压液体。
高手是这样安装与调试膨胀阀的！
高手是这样安装与调试膨胀阀的！【制冷入门必学】制冷技术与空调原理“三分品质，七分安装”，合理安装与调试热力膨胀阀，有利于提高蒸发器的利用率和系统变工况时的适应能力，对保证制冷装置的安全可靠运行，提高运行效率，节约能源，降低运行成本都有着重要的意义。
一、内平衡与外平衡按照平衡方式不同，热力膨胀阀分为内平衡式(图1)和外平衡式(图 2)两种。
1）、内平衡式的平衡压力在蒸发器入口处取，用于制冷剂在蒸发器里的压力损失较小的系统，2）、外平衡式的平衡压力则在蒸发器的出口处取，用于制冷剂在蒸发器里的压力损失较大的系统。
二、阀体的安装热力膨胀阀安装使用前，应检查其组成部件是否完好，特别是热力头部分，感温包内工质有无泄漏。
若感温包内的工质泄漏，阀体内的弹簧将会张满，热力膨胀阀不通，无法正常工作。
检查时应用嘴对准膨胀阀的管口吸气，不准用嘴吹气，以免口中的水蒸气进入节流孔，使用时造成冰堵。
若气体可通过膨胀阀的节流孔，则表示热力头部分完好，然后开始热力膨胀阀的安装。
1）、热力膨胀阀的阀体尽可能安装在靠近蒸发器入口处的水平液管上，以减少膨胀阀节流后的压力及温度损失。
2）、阀体应垂直安装，不能倾斜或颠倒安装。
3）、阀体一般安装在干燥过滤器的出口处，为防止阀芯出现“脏堵”或“冰堵”。
有时，阀体前后安装截止阀，方便热力膨胀阀的维修和更换4）、阀体安装应牢固，保证在运行过程中不出现明显的振动，并且要为调试和维修留出足够的空间。
三、感温包的安装作为热力膨胀阀的发信器，感温包的位置选择和实际安装是否合理，将直接影响热力膨胀阀的调节精度和工作的稳定性，合理安装要求如下：1）、感温包一般安装在吸气管的上方，同时需要保证感温包紧贴着吸气管，改善感温包与吸气管中制冷剂的传热效果，减少时间滞后。
2）、感温包尽量装在靠近蒸发器出口处的水平吸气管上，应远离压缩机的吸气口，且不宜垂直安装。
如果必须使感温包安装在竖直的吸气管上时，则感温包的毛细管应从感温包的上端进入，感温包的头部朝下：3）、为使感温包免受正在冷却的空气或液体的影响，应该缠一层保温材料。
简述热力膨胀阀的工作原理及其安装方法
简述热力膨胀阀的工作原理及其安装方法热力膨胀阀是一种常用于制冷系统中的控制阀门，主要作用是通过控制制冷剂的流量来调节冷凝器和蒸发器之间的压力差，从而保证系统的正常运行。
其工作原理如下：
当制冷系统运行时，制冷剂从蒸发器中蒸发出来，进入压缩机进行压缩，然后流向冷凝器进行冷凝。
在这个过程中，制冷剂会发生膨胀和收缩，从而引起系统内部的压力变化。
热力膨胀阀的作用就是通过控制制冷剂的流量来调节这种压力变化，从而控制制冷系统的运行状态。
热力膨胀阀的安装方法如下：
1. 首先要选择合适的位置安装热力膨胀阀，通常应安装在蒸发器和冷凝器之间的制冷管路上。
2. 在安装前要先检查热力膨胀阀的型号和规格是否符合制冷系统的要求。
3. 安装时要注意热力膨胀阀的进口和出口方向，确保制冷剂能够正常流动。
4. 在安装时要使用合适的密封材料，避免漏气。
5. 安装完成后要进行漏气测试和调试，确保热力膨胀阀能够正常工作。
总之，热力膨胀阀是制冷系统中非常重要的控制阀门，其工作原理和安装方法对保证系统的正常运行至关重要，需要严格按照要求进行操作。
热力膨胀阀装配说明
热力膨胀阀装配说明热力膨胀阀的工作方式如下：热力膨胀阀的开合取决于三个基本压力：P1：作用于膜片上表面的温包压力，位于阀门开启方向。
P2：作用于膜片底面的弹簧压力，位于阀门关闭方向。
P3：同样作用于膜片底面的弹簧压力，位于阀门关闭方向。
当调节热力膨胀阀时，膜片一侧的温包压力和作用在另一侧的蒸发压力与弹簧力之和相平衡。
弹簧用于设置过热度。
------------------------------------------------过热度：过热度是指相同点处温包温度与蒸发压力/蒸发温度之差，它是在吸入管上安装温包的位置测量得到的。
过热度的测量单位为开尔文(K) 并用作通过膨胀阀来调节液体充注的信号。
------------------------------------------------过冷度：过冷度的定义是膨胀阀入口处冷凝压力/温度与液体温度之差。
过冷度的测量单位为开尔文(K)。
制冷剂的过冷度对于防止膨胀阀前面的制冷剂中出现蒸汽气泡非常必要。
制冷剂中的蒸汽气泡会降低膨胀阀的容量，从而减少对蒸发器的液体供应。
在大多数的情况下，4-5K 的过冷度已经足够。
------------------------------------------------外部压力均衡（平衡管）：如果安装了分液器，则必须始终使用带外部压力平衡的膨胀阀。
通常情况下，使用分配头会在分配头和分配管之间产生1bar的压降。
1 bar 在带有大型蒸发器或板式换热器的制冷系统中应始终使用带外部压力平衡的膨胀阀，因为在这样的系统中压降通常会大于对应于2K 的压力。
------------------------------------------------热力膨胀阀选型：已知下列条件时可以选择热力膨胀阀：•制冷剂•蒸发器容量•蒸发压力•冷凝压力•过冷度•阀门压降•内部或外部压力均衡------------------------------------------------标识：热力感温元件在膜片的顶部刻有激光铭牌。
T-SERIES取开式热膨胀阀值规格说明书
T-SERIES TAKE-APART THERMOSTATIC EXPANSION VALVESSPECIFICATIONSMaximum Working Pressure .......................................................................450 psig (31 bar)Torque Bolts .........................................................................................................300 In. LbsFEATURES• Take-apart construction for easy field service • External superheat adjustment • Bi-directional capability• Stainless steel power assembly up to 18 tons• Interchangeable replaceable cages, body flanges, power assemblies • 1/4 to 100 Tons CapacityT-Series take-apart valves with adjustable superheat and replaceable, interchangeable components are ideal for air conditioning, heat pump, and refrigeration applications.MODEL NUMBER NOMENCLATURE - Example: TCLE 3FC-03SERIES TYPE NAVY EQUALIZERBLEED HOLE CAPACITYSYSTEM REFRIGERANTCODECHARGE CODESEQUENTIAL IDENTIFIER CUSTOMER SPECIALPACK TYPET CLE3F C-03Take-Apart Adjustable SuperheatCL, JL, JR = Small Capacity (1/2 to 18 Tons R-22)ER, IR, HR, MR = Large Capacity, Balanced Port (22 to 100 Tons R-22)N= Navy(Omit for Standard)E = External(Omit for Internal and Omit on Externally Equalized TCLN, TER, THR, TIR, TMR Models)B = Bleed Hole(Omit for No Bleed Hole)Nominal Rating in TonsF = R-12 H = R-22 M = R-134a N = R-407C P = R-507 R = R-502 S = R-404AAA = Wide Range C = Medium Temp. CA = Heat Pump W(MOP) = Press. LimitingZ = Low Temp.-01 Thru -999G = Cust.Special (Omit for Standard)B1 = Bulk Pack (Omit for IndividualPack)STEP 1: Select small capacity cage kitT-SERIES SMALL CAPACITY CAGE KITSGasket strip X13455-1 (ITEM NUMBER 027579) replaces all older T-Series Gasket kits.R-4899_082_12.12.20POWER ASSEMBLY MODEL NOMENCLATURE - Example: XB-1019FC-1APRINT REFERENCESYSTEM REFRIGERANT CODECHARGE CODECAPILLARY TUBE LENGTH CODEEQUALIZERXB-1019FC1AXB-1019 = Drawing NumberF = R-12 H = R-22 M = R-134a N = R-407C P = R-507 R = R-502 S = R-404AA = Medium & Low Temp. AA = Wide Range C = Medium Temp. CA = Heat PumpW(MOP) = Press. Limiting Z = Low Temp.1 = 5 Ft.2 = 10 Ft.3 = 15 Ft.A = InternalB = ExternalSTEP 3:Select Power AssemblyT-SERIES SMALL CAPACITY FLANGESSTEP 2: Select Small Capacity FlangeT-SERIES SMALL POWER ASSEMBLIESR-4899_082_12.12.20T-SERIES SMALL POWER ASSEMBLIES (CONTINUED)STEP 1: Select Large Capacity Cage KitT-SERIES LARGE CAPACITY CAGE KITSCapacityTables (Tons)R-4899_082_12.12.20T-SERIES LARGE CAPACITY FLANGEST-SERIES LARGE POWER ASSEMBLIESNOTE: Nominal capacities shown here are based on 40°F evaporator temperature and 100°F vapor-free liquid refrigerant entering the valve. R-12 and R-134a rated at 60 PSID. All other refrigerants rated at 100 PSID.STEP 2: Select Large Capacity Flange POWER ASSEMBLY MODEL NOMENCLATURE - Example: XB-1019FC-1APRINT REFERENCESYSTEM REFRIGERANT CODECHARGE CODECAPILLARY TUBE LENGTH CODEEQUALIZERXB-1019FC1AXB-1019 = Drawing NumberF = R-12 H = R-22 M = R-134a N = R-407C P = R-507 R = R-502 S = R-404AC = Medium Temp. CA = Heat Pump W(MOP) = Press. LimitingZ = Low Temp.1 = 5 Ft.2 = 10 Ft.3 = 15 Ft.A = InternalB = ExternalSTEP 3: Select Power AssemblyR-4899_082_12.12.20T-SERIES THERMOSTATIC EXPANSION VALVES(Less Flange)T-SERIES PARTS LIST。
热力膨胀阀如何安装和调试？（技术分享）
热力膨胀阀如何安装和调试？（技术分享）热力膨胀阀安装得正确与否，也会影响制冷装置的工作好坏。
安装前应检查膨胀阀是否完好，特别是感温机构部分。
因为在感温机构内，充有氟利昂或其它工质，如有泄漏，则弹簧力使阀孔关闭，膨胀阅就无法工作。
热力膨胀阀的安装位置，必须在靠近蒸发器的地方，阀体应垂直放置，不能倾斜或颠倒安装。
在安装时，应注意使感温机构内的液体，始终保持在感温包内。
因此感温包应比阀装得低一些。
由于热力膨胀阀是靠感温包感受到的温度进行工作的，因此感温包的安装，对其性能有很大的影响。
感温包安装在蒸发器出口一段回气管上，一般应远离压缩机吸气口1.5m以上，并尽可能装在水平管段部分。
但要特别注意，感温包绝不能置于有积液的地方。
若蒸发器出口带有气液热交换器时，一般是将感温包装在蒸发器出口处，即热交换器之前。
也有将感温包装在气液热交换器后面的回气管上，但只有在高温的液态制冷剂提供的热量，足以使制冷剂全部蒸发，并使气态制冷剂过热时，才允许这样安装。
而且在这种情况下，热力膨胀阀要调整到相当高的工作过热度(不低于12～20℃)，以保证氟利昂从油中蒸发并分离出来。
感温包的安装方法，通常是将其置于蒸发器回气管上，使感温包紧贴管壁包扎紧密，接触处应将氧化皮清除干净j露出金属管道本色，必要时可涂一层铅漆作保护层，以防生锈。
当回气管直径小于25mm 时，感温包可以扎在圆气管的顶部.当回气管直径大子25mm时，感温包可扎在回气管的下侧45°处，以防管子底部积油等因素，影响感温包正确感温。
热力膨胀阀的调试，必须在制冷装置正常运转状态下进行。
若蒸发器出口处没有温度计，可利用压缩机的吸气压力，作为蒸发器内’的饱和压力来校核过热度。
不过由于吸气管的压力降，使算得的过热度，有高于实际过热度的误差。
调整中如果感到过热度太小，即流量太大，则可把调节杆按顺时针方向转动半圈或一圈(即增大弹簧力，减小阀开度)，使流量减小，反之若感到过热度太大，即供液量不足，则可把调节杆朝反方向转动，使流量增大。
本人亲自做的膨胀机安装与拆卸步骤
本人亲自做的膨胀机安装与拆卸步骤膨胀机是深冷装置的核心制冷设备，装置所需的冷量主要由膨胀机提供。
膨胀机运行的好与坏，直接关系到深冷装置的轻烃产量与产品的质量。
因此，只有熟练的掌握膨胀机的结构、工作原理，才能处理膨胀机的常见故障，减少膨胀机的停机次数。
正确操作膨胀机，才能杜绝机械事故的发生，延长膨胀机的使用寿命。
1、基本工作原理：压缩气体通过喷嘴和膨胀机工作轮时进行膨胀，推动工作轮回转输出外功，而消耗本身的内能，产生冷量，使气体温度降低。
2、工作过程：压力气体进入蜗壳被均匀地分配到导流器中，导流器装有喷嘴，气体在喷嘴中将气体的内能转换成流动的动能，气体的压力和焓值降低，高速的气流推动叶轮旋转并对外作功，将气体的动能转变为机械能，通过转子带动增压机对外输出功。
此类型的膨胀机，是由四川空气分离设备（集团）有限责任公司设计生产的。
一、机组拆解过程1.1膨胀机组的拆解过程：将膨胀机组从壳体拆下来后，将机身水平放置。
由于各部件装配很紧，并备有工艺螺孔，拆卸时用于螺钉旋顶。
两只螺钉要旋转得均匀，以保证均衡地拆卸和防止损坏零件。
1、用扳手拆掉膨胀端锁紧螺母，拆下锁片。
2、拆下膨胀端叶轮；3、拆下固定在主轴上，用来连接轴和膨胀轮的4个键；4、用扳手拆掉增压端锁紧螺母，拆下锁片。
5、拆下增压端叶轮；6、拆下固定在主轴上，用来连接轴和增压轮的4个键；7、拆下固定膨胀轮背后密封环的8条紧固螺栓，并拆下前密封环；8、拆下固定前隔板组件的8条螺栓，拆下前隔板组件，组件可拆解为密封套、隔板和螺钉三部分。
9、拆下前密封轴套；10、拆下固定增压轮背后密封环的8条紧固螺栓，并拆下后密封环11、拆下固定后隔板组件的8条螺栓，拆下后隔板组件；12、拆下后密封轴套；13、拆下固定前轴承的8条螺栓，用两只螺钉旋顶拆下前轴承；14、拆下主轴；15、拆下固定后轴承的8条螺栓，用两只螺钉旋顶拆下后轴承；拆解过程中，各部件均应水平拆装，切忌不要对各个部件使用较大的轴向力和径向力，避免造成部件的磨损。
T型阀安装指南说明书
嘴体
胶垫1 胶垫2 垫片 O型胶垫 螺母 (x2)
1
T型阀在轮阀孔直径11.3毫米的装配
1. 从嘴体解锁两个螺母，卸下O 型胶垫, 垫片与胶垫2
胶垫1
2. 将嘴体与胶垫1放进 车轮阀门孔
3. 插入胶垫2 以 进入嘴体然后跟 着放进垫片
2
4.用两个螺母紧锁它 。
5. 卸下防尘帽 然后安装FOBO感测器（请按照FOBO TPMS系列的安装指南）
T型阀的安装指南
版本 1.1
i
目录
页
• T型阀的零件名单 ………………………..…………..………………..…………… 1 • T型阀在轮阀孔直径11.3毫米的装配 …………………………………..…… 2-3 • T型阀在轮阀孔直径8.3毫米的装配 …………………………………..…… 4-5
ii
T型阀的零件名单
摩托车铝轮毂
汽车运动款轮毂
3
摩托车铝轮毂
汽车运动款轮毂
3
T型阀在轮阀孔直径8.3毫米的装配
1. 解锁两个螺母，拆下所有胶垫 与垫片，并将O型胶垫放回嘴 体
O型胶垫
2. 将嘴体与胶垫1放进 车轮阀门孔
3. 插入胶垫2 以 进入嘴体然后跟 着放进垫片
2
4.用两个螺母紧锁它 。
5. 卸下防尘帽 然后安装FOBO感测器（请按照FOBO TPMS系列的安装指南）
膨胀阀的安装与调试技术
膨胀阀的安装与调试技术一、冷库膨胀阀安装技术1、安装前检查感温包是否完好；2、膨胀阀安装位置必须靠近蒸发器的地方，阀体应垂直安装，不能倾斜或颠倒安装；3、安装时应注意使感温包内的液体始终保持在感温包内，因此感温包应比阀体装得低一些；4、感温包尽可能安装在蒸发器的出口水平回气管上，一般应远离压缩机吸气口1.5M以上5、感温包不能安装在有积液的回管上；6、若蒸发器出口带有气液交换器时，一般将感温包装在蒸发器的出口处，即热交换器之前；7、感温包通常安置于蒸发器回气管上，并紧贴管壁包扎紧密，接触处应清除干净；8、当回气管直径小于25MM时，感温包可扎在回气管的顶部；当直径大于25MM时，可扎在回气管的下侧45°处，以防管子底部积油影响感温包的感温效果。
二、膨胀阀调试技术1、蒸发器出口应利用温度计测温或看吸气压力来校核过热度；2、膨胀阀调过热度太小（供液量太大），调节杆应顺时针方向转动半圈或一圈（即增大弹簧力，减少阀开度），使制冷剂流量减少；调节杆螺纹一次转动的圈数不宜过多（调节杆螺纹转动一圈，过热度大约改变1－2°）。
3、膨胀阀调节经验：转动调节杆螺纹改变阀的开度，使蒸发器回气管外刚好能结霜或结露。
对蒸发温度低于0度的制冷装置，若结霜后用手摸，有一种将手粘住的阴冷的感觉，此时开度适宜；对蒸发温度在0度以上的，则可视结露情况判断。
4、膨胀阀正确的调试，直接影响冷库降温效果及节能。
冷库降温缓慢，多为膨胀阀调整不当，根据制冷剂的热力性质，压力越低，相对应的温度就越低；压力越高，相对应的温度也就越高。
其中膨胀阀的调节是最为关键的。
膨胀阀的开启度小，制冷剂通过的流量就少，压力也低；膨胀阀的开启度大，制冷剂通过的流量就多，压力也高。
三、膨胀阀调试注意事项如果膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。
但由于进入蒸发器流量的减少，压力的降低，造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷量下降，制冷效率降低。
膨胀阀安装方法
膨胀阀调试方法故障排除与正确选配膨胀阀调试方法故障排除与正确选配膨胀阀调试方法故障排除与正确选配热力膨胀阀的故障排除及正确选配热力膨胀阀在系统中的几个问题：堵塞故障,感温包故障,调整不当;叙述了热力膨胀阀的选型方法.1 概述众所周知,热力膨胀阀是制冷系统中四大部件之一,在系统中负责把制冷剂从冷凝压力降至蒸发压力,并按比例控制制冷剂的流量。
一个系统中热力膨胀阀的好坏会直接影响整个系统的运行性能,所以及时排除热力膨胀阀工作中的故障及适当正确的选择,对空调系统的运行寿命,制冷效果,运行成本具有重要的意义。
2 热力膨胀阀的工作原理热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量.按照平衡方式不同, 热力膨胀阀分为外平衡和内平衡式,而在中央空调系统中多采用外平衡式.由感应机构,执行机构,调整机构和阀体组成。
工作时,固定在蒸发器出口管道上的感温包感应蒸发器出口的过热温度,使感温包内产生压力,并由毛细管传到膜片上部的空间,在压力的作用下膜片以弹性变形的方式把信号传递给顶针(执行机构),从而调节阀们的开度,控制制冷剂的流量。
3 热力膨胀阀工作中几个故障分析3.1 热力膨胀阀的堵塞故障3.1.1 堵塞的原因制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的,包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质,例如焊渣,铜屑,铁屑,纤维等。
冰堵的原因是系统中含有过多的水分(湿气),产生湿气的途径有:1) 在安装时系统抽真空时间不够,没能把管路内的湿气抽尽;管路连接处焊接工艺不好,有漏气点。
2) 在向系统充注制冷剂时,没把连接软管内的空气吹出软管。
3) 为系统补充润滑油时,进入空气。
3.1.2 堵塞发生的位置一般情况脏堵塞发生在干燥过滤器上,系统中的杂质被过滤器拦截住,造成脏堵现象。
发生时,系统首先表现为回气温度升高,过热度升高,故障严重后,使系统停止运转,如没有把系统中的杂质清除掉,系统不能再开机。
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T系列拆卸式热力膨胀阀的安装使用说明
时间:2010-08-30 12:55来源: 作者: 点击: 236次
T系列拆卸式热力膨胀阀的安装使用说明
ALCO拆卸式热力膨胀阀适用于空调，商用制冷和低温应用。
适用的蒸发温度在+10~ -45℃。
拆卸式膨胀阀有三部分构成：动力头，阀芯组件及法兰。
法兰里没有任何工作部件。
所以我们不需要切断管路去维修或更换该阀。
拆卸式膨胀阀由坚固纸盒包装。
盒内包括膨胀阀，感温包紧固装置，安装说明书以及出厂质检编号。
纸盒外有标签表明产品型号，接口尺寸，适用制冷剂种类，毛细管长度，产地等详细参数。
标签上四位的一组数字表示该阀的出厂日期
0627
06:2006年
27：第27个星期
安装说明
1. 在打开系统之前请确认系统内的压力已经被释放至环境压力。
不这样做可能导致系统损坏或人身伤害。
2. 膨胀阀可安装在任何位置的任何方向，但一定要尽可能的靠近分液头或蒸发器的进口。
根据膨胀阀的技术资料提供的相关的外形尺寸，在安装时留出必要的空间。
3. 确认膨胀阀的法兰箭头方向与管路内流体流向一致。
4. 对于采用焊接接头形式的膨胀阀，在焊接前，请注意要先将动力头，阀芯和垫片取下置于清洁处。
注意动力头的温度在任何情况下不能高于90°C。
5. 焊接时，焊焰应朝向远离法兰的方向，焊接温度最好不高于700°C，焊接时间尽量短。
此举是为了防止过热导致法兰与阀体连接的密封面变形，导致泄漏。
6. 将动力头和阀芯与法兰组装起来：
a) 安装前，先在阀芯的每个垫片上涂上少许冷冻油。
b) 将阀芯放入动力头组件里：在安装时，务必确认阀芯的弹簧上的两个柱销被正确置于动力头内侧的
两个滑槽内。
c) 均匀地轮流锁紧两个紧固螺栓。
直至紧固力矩到300英寸磅
(3.46 米公斤)。
d) 进行整个阀的泄漏测试。
7. 安装感温包在吸气管尽量靠近蒸发器出口的地方。
当吸气管管径小于7/8英寸时，感温包置于吸气管的正上方；当吸气管管径大于等于7/8英寸且小于2-1/8英寸时，感温包应置于吸气管（从截面看）的4点钟或8点钟的位置；当吸气管管径大于等于2-1/8英寸时，应在吸气管上打孔，置一盲管在内，将感温包置于盲管内，结合面填注导热油。
以增强感温包感知真正吸气温度的能力和速度。
将吸气管于感温包贴合处表面清理干净，用膨胀阀包装盒内附带的紧固带固定感温包。
8. 将外平衡管路的一端与膨胀阀的外平衡管接头连接，对于螺
纹连接的接头应用两把扳手锁紧，以避免紧固时损坏外平衡管接头与阀体的连接处，导致泄漏；外平衡管路的另外一头应安装于感温包的后面（流体流动方向）。
并且安装的位置应避免吸气管内的油进入外平衡管。
9. 系统检漏，充注制冷剂。
确认系统内没有空气存在。
10. 过热度调整
a) ALCO热力膨胀阀出厂时的过热度设定为静态过热度。
然而，针对不同的应用，膨胀阀可能需要调节以满足不同系统的需要。
不正确的过热度调节可能导致系统错误的操作。
应依据以下步骤调节膨胀阀的过热度：
b) 将膨胀阀的侧面的密封帽旋下。
c) 使用专用调节工具顺时针调节过热度旋钮，增大过热度；反之，减小过热度。
（对于R22系统，蒸发温度在0°C，每旋转一圈有1/2华氏度的过热度变化。
）在两次调整过热度动作之间，应给予系统足够的时间去达到平衡（不少于15分钟，因系统而异。
），以测得准确的过热度。
d) 任何一个方向的调节圈数累积不得超过6圈。
当达到所需过热度设定，将密封帽重新安装上去。