现代化电梯限速器检验存在的常见问题与解决策略
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现代化电梯限速器检验存在的常见问题与解决策略
摘要现代建筑中,由于空间设计需要,建筑物的层数往往需要对其安装电梯,电梯的运输模式是垂直的,节省了时间及空间,但其安全问题也收到了广泛的关注。
特别需要注意的就是限速器的运作,应尽量避免发生断绳、超速的现象。
因此文章对电梯限速器检测工作进行了阐述,首先介绍其工作原理,并对限速器检验过程中存在的问题及解决对策进行一一列举,以便提升电梯限速器的检验准确性,从而保证电梯的使用安全。
关键词电梯限速器;检验工作;驱动装置
由于建筑物使用功能的差异性,使得电梯使用情况较为复杂,而且型号各异,如果要想保证其运转的稳定性,就需要定期对限速器进行检验,特别是电梯限速器的安全钳装置,要重点关注其使用状态,如发现锈蚀磨损现象,就应及时维修,保证检验效果,以便发挥建筑物的最大使用功能。
1 电梯限速器的检验
电梯限速器现场检查的主要步骤为:第一点要将限速器钢丝绳的绳轮解开,并在该部分安装驱动轮,具体的作用是调节限速器钢丝绳运转速度,并进一步调节驱动轮的转速,要保证驱动轮能够满足限速器的运转速度,并对其做好记录。
第二步是控制电梯保持在最顶层,检修时应控制的速度为0.5m/s,使轿厢匀速向下移动。
然后要进行断电工作,用大力钳将钢丝绳固定在电梯的底坑处,检查完毕后,将连接两者闸松开,轿厢会进行匀速上升,如果出现特殊情况使得轿厢无法上升,就需要人工进行作业,并要一直维持到限速器钢丝绳与绳轮脱开。
最后需要做的工作是固定好钢丝绳,而且要保证限速器绳轮的整体转动效果[1]。
在对电梯限速器进行检测时需要检测人员根据实际情况选择检测仪的型号,一般市面上比较普及的检测仪有两种,如果为了追求检测结果的准确性,并且减少人工操作的烦琐,就可以选用XC—3型的电梯限速器测试仪,但这种检测仪也存在缺点,就是对现场的检测条件要求比较高,而且仪器不好移动,较为笨重。
如果检测现场对各种条件要求不是很高,就可以选用EC—900型号的电梯检测仪,这种检测仪器中的专用速度表附件驱动装置较为轻便,而且检测程序简单,但是在使用过程中需要对驱动装置进行人工调速,容易因为外界因素而产生误差。
2 电梯限速器检验中存在的问题及解决措施
2.1 附加加速度
关于加速器的要求,相关规定要用相对低的速度来带动限速器的动作,因为这样能够减少因机器惯性问题对限速器动作造成的影响。
检验环节应注意电钻滚轮的运作转台,观察其是否在轮盘的外边缘以及凹槽处运转,当轮盘的运转速度
无限接近于限速器的速度时,就会产生附加加速度,这种情况会是限速器动作发生误差,也就会使检测结果发生误差。
针对这类问题可以在检测时时刻注意滚轮的摩擦位置,保证其在正轨上运作,而且不能随意改变,从而提升电梯限速器的检验效果[2]。
2.2 滚轮松动
介于电钻滚轮的工作性质,滚轮的转速会随着电钻的转速而不断增加,这时就容易产生滚轮松动的情况,并且会影响限速器的检测结果。
针对滚轮的松动问题需要有专门的检验人员进行现场监督,在发现有松动情况时对电钻及电钻滚轮进行连接处理,主要采用的是螺栓刚性连接同轴,并同时对限速器轮和转速表滚轮进行连接,这里采用的就是非刚性连接手段。
在对以上情况进行处理后就能够应用在多种情况的电梯限速器检验处理中。
2.3 高层高速电梯
应用在高层高速电梯中的限速器一般体积都比较大,而且运转速度相对较快,因此在对其进行限速检验过程中,需要考虑驱动装置能否正常运转,这其中较难操作的就是高速摆锤式的限速器,因为装置的驱动功率与转速都相对高,过度运作就会出现过载发热的情况,这样不仅影响检测结果,还会对装置的使用寿命造成影响。
再有就是对高层高速电梯检测时要注意钢丝绳的拆卸环节,由于这种电梯在运转时需要负载较大的重量在张紧轮上,而且运转过程中对速度要求比较高,就会装置相对较长的侧钢丝绳,因此为了保证检测结果的准确性,就要根据实际电梯型号及限速器的型号对钢丝绳的长度进行调整,以下就介绍几点主要注意的事项。
(1)首先考虑从顶端开始进行,因为从顶端开始能够减少钢丝绳摆动的幅度,这样可以尽量减少磁板刮碰的现象。
(2)在后续步骤中,工作人员需要时刻注意钢丝绳的位置,特别是用大力钳将其夹住时,要检验固定程度,避免发生夹手事故。
(3)在检验过程中,检验人员可以在大力钳上缠上一层帆布,这样就能有效地减少钢丝绳造成的伤害。
(4)在机房中,如果孔洞的间隙比较大,就会导致大力钳缺少受力点,在这种情况下,可以将井道中的限速器绳夹在导轨上。
同时,有些高层高速电梯的重砣侧钢丝绳比较重,大力钳也不能将限速器绳夹紧,此时,要先用大力钳将轿厢侧的钢丝绳夹紧,然后在底坑将重砣支撑好,用拉钩将限速器绳提拉起来。
2.4 电梯限速器本体问题
在进行电梯限速器检验时,限速器本身会出现以下问题:动作机构出现锈蚀现象,从而导致动作机构不灵活,造成这种现象的主要原因是轴上的油污、灰尘
等对弹簧弹力造成一些影响,进而导致棘爪卡不住棘齒。
限速器轴承损坏,增大了限速器轮转动阻力,造成这种现象的主要原因是限速器使用年限比较长,并且缺乏有效地保养。
限速器动作速度超标,引起这种现象的主要原因是限速器发生锈蚀现象,从而降低了摩擦力,使得限速器机械动作过快,出现超标现象。
限速器绳径与绳轮不相符,导致限速器钢丝绳和夹绳块间隙过小,引起限速器误动作。
对于上述问题,电梯检验人员要认真做好日常检验工作,定期在限速器的轴承等位置添加润滑油,并定期对轴承进行清洗,对于铅封出,检验人员不能随意拆除,同时要定期对离心甩动装置进行清理,确保其动作灵活[3]。
3 结束语
限速器对电梯的安全运行有十分重要的作用,为确保限速器的正常运行,确保电梯的运行安全,电梯检验人员和维护人员要做好日常检验维护工作,并及时处理电梯限速器检验中遇到的问题,从而为限速器的良好运行提供保障。
参考文献
[1] GB7588-2003.电梯制造与安装安全规范[S].北京:国家质量监督检验检疫总局,2004.
[2] 朱昌明,洪致育,张惠侨.电梯与自动扶梯——原理、设计、安装、测试[M].上海:上海交通大学出版社,2004:145-147.
[3] 祝沛.简述对电梯检测工作影响较大的因素[J].广东科技,2009,(22):193-194.。