石家庄铁道大学轨道工程试题库
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⽯家庄铁道⼤学轨道⼯程试题库
第⼀章
1、世界铁路的标准轨距为
A、1435mm
正确答案为:A1、对轨道结构要求的列车运
营参数有A、曲线半径
B、轴重
C、速度
D、运量
E、运输密度
F、机车类型
正确答案为:B、C、D
答案说明:参见教材P11。
2、传统的有砟轨道结构的⼯作特点主要表现
在A、荷载随机⽽重复
B、结构组合但具有散体性
C、养修的经常性和周期性
D、存在⼤量轨缝⽽产⽣轮轨冲击
正确答案为:A、B、C
答案说明:见教材P11。
3、铁路轨道结构的类型有A、轻型
B、次轻型
C、中型
D、次重型
E、重型
F、特重型
正确答案为:A、C、D、E、F
答案说明:参见教材P13。
题⼲讲的是铁路的轨道类型,不包括城市轨道交通。
1、经测量, 我国某⼲线铁路某处轨距为1437mm,则该线路为宽轨距。
正确答案为:错
2、经测量,我国某⼲线铁路某处的轨距为
1433mm,则该线路采⽤的是窄轨距。
正确答案为:错
1、传统的有砟轨道结构由钢轨、轨枕、联结零件、(—)、防爬设备和道岔组成。
答案说明:填碎⽯道床或者道床均可。
第⼆章
A、C 和S
B、Mn 和C
C、Si 和C
D、P 和S
E、V 和Cr
F、P 和Cr
正确答案为:D
答案说明:参见教材P19。
1、某地区铺设60kg/m 的25m标准轨线路,该地区最⾼轨温62 C,最低轨温—28C,铺轨测得的轨温为10 C,则应预留的轨缝值为
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、10mm
E、11mm
F、18mm
正确答案为:E
答案说明:按照教材第30页计算式进⾏计算。
2、某地区铺设60kg/m 的25m标准轨线路,该地区最⾼轨温62 C,最低轨温—28C,铺
轨测得的轨温为17 C,则应预留的轨缝值为
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、10mm
E、11mm
F、18mm
正确答案为:C
3、某地区铺设60kg/m 的25m标准轨线路,获取当地⽓象部门资料,当地历史最⾼⽓温最⾼轨温40 C,最低⽓温—20 C,铺轨时测得的轨温为10
⼀、单选题
1、钢轨钢中的有害成分是
(说明:选择⼀项正确的答案)
C,则应预留的轨缝值为
C、9mm
D、10mm
E、11mm
F、12mm
正确答案为:F
答案说明:最⾼轨温=40+20 = 60 C,最低轨温=—20 C,中间轨温=20 C,预留轨缝=
0.0118 X 25 X( 20 —10) +18/2 = 12mm。
4、某地区铺设60kg/m 的25m标准轨线路,获取当地⽓象部门资料,当地历史最⾼⽓温最⾼轨温40 C,最低⽓温—20 C,铺轨时测得的轨温为20 C,则应预留的轨缝值为
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、10mm
E、11mm
F、12mm
正确答案为:C
答案说明:最⾼轨温=40+20 = 60 C,最低轨温=—20 C,中间轨温=20 C,预留轨缝=
0.0118 X 25 X( 20 —20) +18/2 = 9mm。
5、受钢轨、接头夹板及螺栓尺⼨限制,在构造上能实现的轨端最⼤缝隙值为
A、8mm
B、9mm
C、12mm
D、15mm
E、16mm
F、18mm
正确答案为:F
6、某地区铺设25m标准轨线路前,从⽓象部门调查得到当地历史最⾼⽓温为40 C,历史最低⽓温为-20 C,则该地区允许铺轨的轨温范围为
A、⼀20 ?+40 C
B、⼀10 C ?+50 C
C、0 C ?+60 C
D、⼀20 C ?+60 C
正确答案为:B
答案说明:最⾼轨温=最⾼⽓温+20 = 40+20 =60 C,最低轨温=最低⽓温=—20 C,中间轨温为20 C。
则允许铺轨范围为20 ± 30 ,即⼀10 C ?50 C。
A
、
—28 C?-+42 C
B
、
—48 C
/ +62 C
C
、
—28 C
-+62 C
D
、
—13 C?-47 C
E、⼀14 C ?21 C
F、⼀10 C ?+30 C
正确答案为:D
答案说明:最⾼轨温=最⾼⽓温+20 = 42+20 =62 C,最低轨温=最低⽓温=—28 C,中间轨温为17 C。
则允许铺轨范围为17 ± 30 , 即—13 C ?47 C。
8、我国铁路钢轨接头最常采⽤的承垫⽅式是
A、悬空式
B、单枕承垫式
C、双枕承垫式
D、长垫板⽀承式正确答案为:A
9、钢轨接头破坏了轨道的连续性,表现在
A、轨缝、台阶、折⾓
B、折⾓、错⽛
C、低接头、错⽛
D、台阶、低接头
E、错⽛、折⾓
F、⽀嘴、轨缝正确答案为:A
10、图中所⽰的结构为
B、伸缩接头
C、导电接头
D、绝缘接头
E、护轨接头
F、辙叉正确答案为:B
1、铁路轨道中,钢轨的作⽤有
A、引导轮对
B、承压传⼒
C、作为轨道电路的导体
D、提供弹性
正确答案为:A、B、C
答案说明:参见教材P15。
钢轨不能提供弹性, 提供轨道弹性的有碎⽯道床、胶垫、⽊枕等。
A、轨头顶⾯宽度
B、轨头厚度
C、轨腰厚度
D、轨腰⾼度
E、轨⾝⾼度
F、轨底宽度
正确答案为:A、C、E、F
答案说明:参见教材P17。
4、我国铁路⽬前使⽤的主型轨有
A、38kg/m
B、43kg/m
C、45kg/m
D、50kg/m
E、60kg/m
F、75kg/m
正确答案为:D、E
5、我国铁路钢轨的主要类型有
A、43kg/m
B、45kg/m
C、50kg/m
D、60kg/m
E、70kg/m
正确答案为:A、C、D、F
6、我国⽣产的标准长度的定尺轨有
B、重型化
2、钢轨截⾯的组成部分有
A、轨腰
B、轨脚
C、轨底
D、⼩腰
E、轨头
正确答案为:
3、⽤于表达钢轨截⾯⼏何特点的主要尺⼨有A、12.5m
B、25m
C、37.5m
D、50m
E、100m
F、1000m
正确答案为:A、B、D、E
7、钢轨的发展趋势有
A、轻型化
C、强韧化
D、⾼精度
E、纯净化
F、经济化
正确答案为:B、C、D、E
答案说明:此为补充内容。
&图中所⽰的结构可称为
A、轨卡
B、防爬撑
C、轨撑
D、鱼尾板
E、轨腰补强板
F、接头夹板正确答案为:D、F
答案说明:鱼尾板是接头夹板的另⼀种说法。
有
A、⽯家庄(年轨温差89.2 C)
B、乌鲁⽊齐(年轨温差102.2 C)
C、齐齐哈尔(年轨温差99.6 C)
D、太原(年轨温差90.9 C)
E、长沙(年轨温差74.3 C)
F、哈尔滨(年轨温差100.5 C)
正确答案为:A、C、D、E
答案说明:年轨温差⼤于100 C的地区,不可铺设25m标准线路,只能铺设12.5m标准轨线路。
1、我国铁路钢轨以每⽶精确质量kg数来表⽰。
正确答案为:错
答案说明:应为⼤致质量。
2、某平板车额定载重为25吨,若⽤其运输
50kg/m 的25m标准轨,则其最多可装载20 根。
正确答案为:错
答案说明:25吨就是25000kg。
50kg/m 轨则需要25000/50 = 500m , 500/25 = 20 根。
但是50kg/m 钢轨的实际质量为51.514kg/m (教材P17),故若装20根则必定超载。
3、某平板车额定载重为25吨,若⽤其运输20根50kg/m 的25m标准轨,则必定超载。
正确答案为:对答案说明:答案说明:25吨就是25000kg。
50kg/m 轨则需要25000/50 = 500m , 500/25
=20根。
但是50kg/m 钢轨的实际质量为51.514kg/m (教材P17),故若装20根则必定超载。
3、淬⽕轨的耐磨性较⾼。
正确答案为:对
答案说明:参见教材P20。
4、为了给机车提供⾜够的牵引⼒,钢轨的摩擦系数也越⾼越好。
正确答案为:错
答案说明:要适当,否则会增加车辆的运⾏阻
⼒。
5、为了给减少车辆的⾏车阻⼒,钢轨的摩擦系数也越⼩越好。
正确答案为:错
答案说明:不能太⼩,否则⽆法给机车提供⾜够的牵引⼒;若列车需要制动时也难以制动。
1、钢轨截⾯轨头、轨腰、轨底之间⽤()连接,以较少截⾯应⼒集中。
正确答案为:圆弧
答案说明:参见教材 P16。
2、我国钢轨接头螺栓按抗拉强度分为 (—)
A 、尖轨
B 、道岔
C 、护轨梭头
D 、第三轨
E 、过渡段辅助轨 A 、先张法预应⼒混凝⼟枕 B 、后张法预应⼒混凝⼟枕 C 、普通钢筋混凝⼟枕
D 、双块式混凝⼟枕正确答案为:A
第三章
1、某铁路轨道专业的英⽂⽂献中,在阐述轨道结构有关理论时,出现了 sleeper ⼀词,
则其中⽂含义应为 A 、钢轨 B 、长轨 C 、扣件 D 、防爬器 E 、道床 F 、轨枕正确答案为:F 4、图⽰的轨枕为 A 、⼁型混凝⼟枕 B 、 n 型混凝⼟枕 C 、川型混凝⼟枕
D 、双块式混凝⼟枕正确答案为:C
正确答案为:C
3、我国铁路有砟轨道采⽤的混凝⼟枕为正确答案为:导电
正确答案为:10.9
3、图中所⽰的接头称为(__)接头。
2、下图中所⽰的结构为
A 、⼀级、⼆级
B 、⼀级、⼆级、三级
C 、特级、⼀级、⼆级、三级
D 、特级、⾼级、普通级
E 、特级、⼀级、⼆级
正确答案为:E 答案说明:参见教材 P49表35。
9、某铁路线路的轨道,其道床为双层道床,⾯
砟厚30cm ,底砟厚20cm ,则道床厚度为
A 、弹条I 型扣件
B 、弹条n 型扣件 c 、弹条川型扣件 D 、弹条W 型扣件 E 、扣板式扣件
正确答案为:E
6、图中所⽰的扣件为
A 、弹条I 型扣件
B 、弹条n 型扣件 c 、弹条川型扣件 D 、弹条W 型扣件
E 、扣板式扣件正确答案为:C 7、碎⽯道床断⾯的三个主要特征为
A 、道床顶⾯宽度、道床底⾯宽度、道床厚度
D 、道床顶⾯宽度、道床肩部堆⾼、道床边坡坡度
E 、道床肩部堆⾼、道床肩宽、道床边坡坡度正确答案为:B
&我国铁路碎⽯道砟的等级分为 E 、 50cm 正确答案为:C
答案说明:采⽤双层道床时,道床厚度=⾯砟
厚 + 1/2 底砟厚=30+20/2 = 40cm 。
故
选 C 。
10、图中所⽰的铁路轨道中使⽤结构为 A 、轨撑 B 、轨卡 C 、防爬撑 D 、扣件正确答案为:B ⼀、多选题(说明:选择多项正确的答
案)1、下列选项中,属于混凝⼟宽枕轨道的优点
有
A 、道床应⼒⼩,轨道结构得到加强
B 、道床清筛⽅便
C 、有利于铺设⽆缝线路
D 、道床清筛周期长
A 、 20cm
B 、 30cm
C 、 40cm
D 、 45cm 5、图中所⽰的扣件为
E、养修⼯作量⼩
正确答案为:A、C、D、E
答案说明:宽枕轨道的清筛不⽅便,但是周期长。
故不选B,但是要选D。
1、我国的I型混凝⼟枕不适应⼀级铁路⼲线,
即便轨枕本⾝并未损坏,仍被逐步换下。
正确答案为:对
2、我国的II型混凝⼟枕基本适应我国铁路提速的需要。
正确答案为:对
3、我国的III型混凝⼟枕⼀部份长2.5m,⼤部分长2.6m。
该型轨枕适应⾼速铁路和重载铁路。
正确答案为:对
4、图⽰的混凝⼟枕为III型枕。
正确答案为:对
答案说明:此为⽆挡肩的III型混凝⼟枕。
5、扣件应符合这样的要求:扣件的纵向阻⼒⼤于轨枕与道床之间的阻⼒。
正确答案为:对⼀、简答题(说明:回
答主题正确均可得分)1、简述⽊枕的优缺点。
2、简述混凝⼟枕的优缺点。
正确答案为:优点:①强度⾼,稳定性好;
②耐腐蚀;
③弹性均匀。
缺点:
④弹性差;
⑤铺设运输不⽅便;
⑥铺设路段受限⼀⼀不太适应道岔区和⼤桥桥⾯。
3、混凝⼟宽枕轨道的优点有哪些?
正确答案为:优点:
①使道床的应⼒⼤为减⼩。
(⽀承⾯积⽐普通枕增加⼀倍)
②轨道结构得到加强。
③有利于铺设⽆缝线路。
(重量⼤,阻⼒⼤)
④延长道床的清筛周期。
(封闭)
⑤维修养护⼯作量少,适合于繁忙⼲线和车站。
⑥宽轨枕轨道整洁美观。
4、⽊枕分开式扣件的优缺点有哪些?
正确答案为:优点:扣压⼒强,垫板振动减缓,
有效阻⽌纵横移。
换轨时⽆需松开垫板,对⽊枕损伤⼩,组装轨排⽅便。
缺点:零件多,⽤钢量⼤,更换钢轨⿇烦。
5、碎⽯道床的作⽤有哪些?
正确答案为:1.将荷载扩散到路基上,保护路基;
2. 提供抵抗轨排纵、横向位移的阻⼒;
3. 良好排⽔可减少轨道的冻害,并提⾼路基承载能⼒;
4. 提供轨道弹性和阻尼,起到缓冲减振作⽤;
5. 易于调节轨道框架的⽔平和⽅向,保持良好的线路平纵断⾯。
6. 过渡段轨道的处理⽅法有哪些?
正确答案为:要点(答题时要展开叙述):①增加较软⼀侧的竖向刚度:加长轨枕、减⼩枕距、轨底硬胶垫。
②减⼩较硬⼀侧的竖向刚度:桥上轨道轨底软
胶垫、枕下厚弹垫、桥⾯道砟垫。
③设置辅助轨提⾼轨道结构刚度。
答案说明:参见教材P54~P55 。