二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-隧道工程(三)
2021年二级建造师《公路工程》知识点总结
2021年二级建造师《公路工程管理与实务》知识点【知识点】隧道洞口施工仰坡开挖高度。
1.洞口土石方的开挖与防护施工应符合：（2）宜采用人工配合机械开挖，2.洞口截排水设施应符合：（1）应结合地形条件设置，具备有效拦截、排水顺畅的能力。
（3）截水沟迎水面不得高于原地面，回填应密实不易被水掏空。
（4）截水沟应釆取防止渗漏和变形的措施。
3.隧道洞门应在隧道开挖的初期完成，并应符合：计规定。
（4）洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。
【例题·单选】下列关于洞口施工说法，错误的是（）。
A.洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆破B.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压C.洞门的排水设施应先施工，再施工洞门工程D.临时防护应视地质条件、施工季节和施工方法等，及时采取喷锚等措施【答案】C【解析】洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。
【知识点】隧道明洞施工检查山坡的稳定情况。
1.明洞边墙基础施工应符合：单位，并按设计单位提供的处理方案施工。
（2）偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力。
2.明洞回填施工应符合：（4）回填顶面0.2m可用耕植土回填。
厚碎石并夯实。
0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m，回填至拱顶以上1.0m后，方可采用机械碾压。
3.明洞防水层施工应符合：（1）防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于错开，不得有通缝。
（2）靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管（沟），将水引至边墙泄水孔排出。
【例题·单选】明洞回填施工中，错误的做法有（）。
A.墙背回填应两侧对称进行B.墙背回填时，底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实C.墙后有排水设施时，应先将排水设施处回填夯实后，再整体回填D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m【答案】C【解析】墙后有排水设施时，应与回填同时施工。
二建《公路实务》重要知识点归纳
二建《公路实务》重要知识点归纳公路实务是二建考试的一门科目，包括公路工程基础、工程管理和工程实务等内容。
在备考过程中，正确理解并掌握重要的知识点是提高考试成绩的关键。
下面是二建《公路实务》重要知识点的归纳：1.公路工程基础知识(1)道路工程分类：公路、城市道路、铁路、公共交通、桥梁、隧道等；(2)公路分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等；(3)公路建设与设计标准：包括公路线形、纵横断面、交叉口、公路标志标线等；(4)公路工程施工与监理：施工组织设计、施工方案、施工管理等。
2.公路工程管理知识(1)施工组织设计：施工组织设计的内容、编制方法、施工组织设计的程序等；(2)工程造价管理：工程造价管理的概念、工程造价控制、工程造价核算等；(3)施工安全管理与应急措施：施工现场安全管理、安全技术措施与应急预案等。
3.公路工程实务知识(1)筑路机械与设备：常见筑路机械的分类、使用特点及作业规范；(2)路面工程：路面结构、施工工艺、质量验收等；(3)桥梁工程：桥梁的分类、主要构件、施工工艺等；(4)隧道工程：隧道的分类、洞身支护、通风与照明等；(5)公路工程质量监督与验收标准：质量检测方法、质量监督与验收标准及方法。
4.公路工程设计知识(1)设计基础知识：设计原则、设计范围、设计图样等；(2)规范与标准：公路设计规范的制定、应用及设计标准等；(3)工程量清单：编制方法与要求、核算等。
5.公路工程施工知识(1)施工工艺：常见施工工艺、主要施工方法等；(2)施工机具与材料：施工机具的选择和使用、施工材料的质量要求等；(3)施工组织与管理：施工组织设计、施工管理、施工安全与质量控制等。
这只是《公路实务》的重要知识点的简要归纳，具体的内容还需根据考试大纲进行详细准备。
建议考生通过参考相关教材和历年真题，系统学习和练习，提高对知识点的理解和掌握。
同时，做好时间规划和备考计划，合理安排复习时间，多进行模拟练习，提高应试能力。
备考2023年二建《公路实务》重点汇总
P3：路堤填料的一般规定P4：石方开挖施工规定：（1）应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
（2）应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。
（3）施工过程中，每挖深3～5m 应进行边坡边线和坡率的复测。
（5）严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。
（6）爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖。
P4：石质路床清理规定：（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。
（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。
（3）路床的边沟应与路床同步施工。
P12：路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。
土质路堤路床以下1m 范围内，不得进行冬期施工。
半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。
（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
（3）整修路基边坡。
（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
P16：仰斜式排水孔：（1）当坡面有集中地下水时，可设置仰斜式排水孔。
仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑边沟排除。
（2）钻孔成孔直径宜为75～150mm，仰角宜不小于6°，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面。
（3）引水管直径宜为50～100mm，渗水孔宜梅花形排列，渗水段及渗水管端头宜裏1～2层透水无纺土工布。
（4）排水管安装就位后，应采用不透水材料堵塞钻孔与渗水管岀水口段之间的间隙，长度宜不小于600mm 。
P109：模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
（1）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模板。
二级建造师公路工程知识点汇总
二级建造师公路工程知识点汇总公路工程作为二级建造师考试中的重要科目，涵盖了众多的知识点。
以下是对这些知识点的详细汇总，希望能对您的备考有所帮助。
一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理在路基施工前，应按照设计要求对原地基进行处理。
对于不同的地基情况，如湿陷性黄土、膨胀土等，需要采取相应的处理措施，以保证路基的稳定性。
2、填方路基施工填方路基应分层填筑、分层压实。
每层的填筑厚度和压实度都有严格的要求。
在填筑过程中，要注意选择合适的填料，避免使用劣质土。
3、挖方路基施工挖方路基要遵循“自上而下，分层开挖”的原则。
在开挖过程中，要注意边坡的稳定性，采取必要的防护措施。
（二）路基排水设施1、地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟等，其作用是将路基范围内的地面水迅速排出。
2、地下排水设施有暗沟、渗沟、渗井等，用于排除地下水，降低地下水位，保证路基的干燥。
（三）路基防护与支挡1、路基防护分为坡面防护和沿河路基防护。
坡面防护常用的方法有植物防护、骨架植物防护等；沿河路基防护有直接防护和间接防护两类。
2、路基支挡包括挡土墙、抗滑桩等，用于支撑不稳定的边坡或防止路基滑坡。
二、路面工程（一）路面基层（底基层）施工技术1、无机结合料稳定基层包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土等。
施工时要注意材料的配合比、拌合、摊铺、碾压等环节。
2、粒料基层有级配碎石、级配砾石等，其施工相对简单，但也要保证施工质量。
（二）沥青路面施工技术1、沥青路面结构组成包括面层、基层、垫层等，各层的作用和要求不同。
2、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、压实这是沥青路面施工的关键环节，要严格控制温度、速度、压实度等参数。
（三）水泥混凝土路面施工技术1、水泥混凝土路面的原材料包括水泥、粗细集料、水、外加剂等，要选择符合标准的材料。
2、施工工艺包括模板安装、钢筋布设、混凝土拌合与运输、摊铺与振捣、接缝处理等。
三、桥梁工程（一）桥梁的组成和分类1、桥梁的组成包括上部结构、下部结构、支座系统和附属设施。
二级建造师专业工程管理与实务公路工程知识点归纳
二级建造师专业工程管理与实务公路工程知识点归纳公路工程是指为了满足交通运输需求而修筑的道路工程，包括公路、高速公路、城市道路等。
作为二级建造师专业工程管理与实务的一部分，公路工程涉及的知识点较为广泛。
以下是对公路工程知识点的归纳：一、公路工程规划与设计1.公路工程规划的概念、目标和原则2.公路工程勘察、测量与调查3.公路工程设计的基本要求和方法4.公路工程设计中的地基处理、路基处理、路面设计等要点5.公路工程设计中的交通安全、交通组织设计要求二、公路工程施工组织与管理1.公路工程施工组织设计的原则和方法2.施工组织设计中的施工技术要点和施工工艺3.施工组织设计中的施工机械选择、配置和管理4.公路工程施工组织中的施工进度计划和施工进度控制5.公路工程施工组织的技术经济分析和经济管理三、公路工程施工质量与安全1.公路工程施工质量管理的原则和方法2.施工质量控制中的施工工艺要求和施工工序检查3.公路工程质量检验与验收标准4.公路工程施工安全管理的要求和方法5.施工现场安全防护与施工风险评估四、公路工程工程合同与造价管理1.公路工程合同的订立和执行原则2.公路工程造价管理的方法和程序3.公路工程投标、招标和中标管理4.公路工程施工计量与支付5.公路工程索赔与争议解决五、公路工程监理与质量检测1.公路工程监理的职责和权益2.公路工程监理程序与方法3.公路工程施工质量监督与质量验收4.公路工程施工过程和质量检测要点5.公路工程质量事故处理与纠纷解决六、公路工程施工与施工技术1.公路工程施工过程中的开工准备和工程准备2.公路工程施工中的土方开挖、边坡处理和路基填筑3.公路工程路面施工要点和技术要求及施工方法4.公路工程桥梁、涵洞和隧道的施工要点及施工方法5.公路工程施工中的路面养护和设施安装以上是公路工程知识点的归纳。
二级建造师专业工程管理与实务需要熟练掌握上述知识点，并在实际工作中灵活运用，以确保公路工程的顺利进行和质量安全。
2019二建-公路实务-精讲班-55、2019二建公路精讲班第55讲：2B314010隧道工程(三)
二、山岭隧道施工技术（一）山岭隧道的洞口、明洞与浅埋段施工技术1、洞口施工洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
当洞口地层可能出现滑坡、崩塌、偏压时应采取相应防护措施。
开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。
2、明洞施工。
(1)当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法；(2)当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法；(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继作拱圈,再作内侧边墙；(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙；(5)具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。
3、浅埋段工程（超前支护-开挖-初期支护-防水-二衬）（1）根据围岩及周围环境条件，优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法。
围岩完整性较好时，可采用多台阶法。
严禁采用全断面法开挖。
（2）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。
当采用复合衬砌时,应加强初期锚喷支护。
V级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。
（3）锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨。
（4）浅埋段的地质条件很差时,宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
（二）山岭隧道的洞身开挖技术（一般选择新奥法施工）岩石隧道爆破采用光面爆破或预裂爆破技术。
（三）山岭隧道的洞身支护与衬砌施工技术：软弱围岩中采取超前支护；优先采用锚杆、喷射砼或锚喷联合作为临时支护；施工二衬时，采用模板台车。
（四）山岭隧道的排水与防护施工技术1．施工防排水洞内顺坡排水----坡度应与线路坡度一致；洞内反坡排水----必须采取机械抽水；洞内有大面积渗漏水----采用钻孔将水集中汇入排水沟；洞内涌水或地下水位较高----井点降水或深井降水；严寒地区----将水沟、管埋设在冻结线下或防寒保温；洞顶上方有高位水池----设防渗和防溢水设施；覆盖层较薄且地层中水渗透性强----水池远离隧道轴线。
二建公路隧道知识点总结
一、公路隧道概述公路隧道是为了改善道路通行条件、缩短线路长度、穿越地形障碍等目的而建设的具有一定长度的线型建(构)筑物。
公路隧道是一项复杂的工程，其施工与管理均需要一定的专业知识和技术手段。
下面从设计、施工、监理、管理等方面对公路隧道的知识点进行总结。
二、公路隧道设计知识点1、隧道选线隧道选线是指在工程地质、地貌、交通需求等因素的综合影响下，选择隧道的最佳位置，并制定隧道的纵、横断面。
在选择隧道位置时，需充分考虑地质条件、地形地貌、环境保护等综合因素。
2、隧道纵断面设计隧道纵断面设计要考虑隧道的净高、净宽、道路标准等因素。
根据交通需求、地质条件等因素，合理确定隧道纵断面设计方案，确保隧道的安全、顺畅通行。
3、隧道横断面设计隧道横断面设计需要考虑隧道的结构类型、支护结构、排水系统、通风系统等因素。
合理设计隧道横断面，是保隧道安全、畅通的重要保障。
4、隧道灯光设计隧道灯光设计是指在隧道内部设置照明设备，确保隧道内部通行的安全、顺畅。
灯光设计要考虑能源节约、环境保护等因素，选择合适的照明设备和布置方案。
5、隧道排水设计隧道排水设计是指设计隧道的排水系统，包括雨水排水、地下水排水等。
排水设计要满足隧道地质条件、交通需求等要求，确保隧道内部干燥、安全。
6、隧道通风设计隧道通风设计是指设计隧道的通风系统，包括进风口、出风口、通风机等设备的设置和布置。
通风设计要满足隧道的交通需求、环境保护等要求，确保隧道内部空气清新、安全。
7、隧道安全设施设计隧道安全设施设计是指设计隧道的安全标志、应急设备等。
安全设施设计要考虑隧道的交通需求、安全保障等因素，确保隧道的安全通行。
1、隧道开挖方法隧道的开挖方法包括盾构法、爆破法、掘进法等。
不同地质条件、隧道长度等因素都会影响开挖方法的选择。
2、隧道支护结构隧道的支护结构包括初期支护和永久支护两个阶段。
初期支护采用锚杆、喷射混凝土等方式，永久支护采用拱形支护、壁柱支护等方式。
3、隧道照明系统安装隧道照明系统安装是指在隧道内部安装照明设备，确保隧道内部的通行安全。
2024年二级建造师《公路》必背精华知识点
2024年二级建造师《公路》必背精华知识点2024年二级建造师《公路》必背精华知识点一、路基工程质量通病及防治措施1、填方路堤分层填筑压实，实际密实度与计划密实度相差很大。
治理措施：路堤填筑时，应做到填筑分层厚度符合压实要求，压实遍数符合压实标准，碾压完毕后应及时检验，补填或再碾压，直到符合要求为止。
2、桥、涵台背填土常见问题：（1）填土选料不认真，致使桥头跳车；（2）填筑方法不当，碾压不到位，加之填土自然沉降，工后填土与台背、路基衔接错台、下沉。
防治措施：在工后沉降期，沉降量大于设计允许范围时，应进行加固处理。
在桥、涵台背一定范围内填砂性土，可利用重型压路机进行振动碾压。
3、路床和路面基层的通病及防治措施。
路面基层是在路床上铺设的一层或多层结构物，路床是指路基顶面的行车部分。
常见问题包括：水泥稳定碎石（或黑色砾石）路面基层混合料灰剂量、含水量控制不好，碾压密实度不足；路面基层平整度差，沥青混凝土路面面层平整度严重超标准。
防治措施包括：严格控制混合料配合比设计与拌和；严格控制平整度；确保压实度达到标准要求；严格实施桥头搭板；高度重视唧泥和裂缝的防治。
二、沥青路面质量通病及防治措施1、沥青路面裂缝的防治。
根据裂缝的成因和缝路的宽度，采取不同的防治措施。
2、沥青路面松散的防治。
必须保证沥青路面良好的粘结性能，及时处理龟裂、坑槽等损害。
3、沥青路面坑槽的防治。
在建设和使用沥青路面过程中，要防止水的侵入和沥青混合料离析。
4、沥青路面麻面的防治。
应保证沥青混凝土拌合料配比，严格控制石料的质量和数量，并保证沥青混凝土拌合料的质量。
三、水泥混凝土路面质量通病及防治措施1、混凝土板块断裂的防治措施。
根据断板的数量和情况采取不同的防治措施：整块切除掉重新浇筑混凝土；用沥青灌注处理；用快凝砂浆修补；采取压条木条、钢板钉钉修补；用环氧树脂修补；用钻孔压浆修补等。
2、露骨的防治措施。
拆模后马上进行表面处理，采用喷灯加热，使混凝土表面温度升高，干燥收缩，封闭裂缝，使混凝土表面处于潮湿状态，并保持15～20d养生。
二建《公路务实》公路隧道开挖知识点精讲
隧道工程课前问答2B314032公路隧道开挖【2016-2019】一、公路隧道主要开挖方式及适用范围1.开挖方式（5）交叉中隔壁法（CRD施工方法。
法）或交叉中隔壁法（CRD（6）双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。
（7）中导洞法：在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段，先开挖两洞之间立柱（或中墙）部分，【例题1·单选】隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（）。
A.全断面B.环形开挖预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A【解析】全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
【例题2·单选】适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。
A.台阶法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】D【解析】双侧壁导坑法：先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。
适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。
【例题3·案例节选】【2019】【背景资料】某二级公路的一座隧道，根据施工图设计，起讫桩号K101+109~K101+404，长度295m，其中，明洞10m，Ⅵ级围岩203m，V级围岩82m。
根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据，结合施工现场的实际情况，施工单位决定在该隧道中采用如图所示的工序进行开挖和支护，施工时从进口往出口方向掘进。
图中1～10代表开挖或支护的施工工序。
【问题】1.图中所示的隧道开挖方式是什么？该隧道采用这种开挖方式是否合理？说明理由。
2.写出图中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。
【参考答案】1.（1）图中所示的隧道开挖方式是环形开挖预留核心土法。
（2）合理。
理由：环形开挖预留核心土法适用于Ⅳ～Ⅴ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
二建公路工程施工实务考点
二级建造师公路工程施工实务考点主要包括土方路基施工、路面施工、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施工程、临时工程等方面。
下面将详细介绍这些考点。
一、土方路基施工1.土的试验项目：包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
2.压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率范围等。
3.挖方路基施工：遇到地下水时，应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。
路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。
4.填方路基施工：分层填筑法；每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。
路床填料：高速公路、一级公路路床填料宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等；粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。
二、路面施工1.路面结构层：包括面层、基层、底基层、垫层等。
2.面层材料：沥青混凝土、水泥混凝土、粒料类面层等。
3.基层材料：砂砾、碎石、水泥稳定土、石灰稳定土等。
4.路面施工质量控制：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000m不少于2点。
压实度检测可采用灌砂法、环刀法等方法，检测应符合现行《公路路基路面现场测试规程》JTG3450的有关规定。
三、桥梁工程1.桥梁结构：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥等。
2.桥梁上部结构施工：包括模板安装、钢筋加工与安装、混凝土浇筑、预应力施加等。
3.桥梁下部结构施工：包括桩基施工、墩台施工、基础施工等。
4.桥梁施工质量控制：施工过程中，应严格按照设计文件和规范要求进行，确保结构安全、可靠。
四、隧道工程1.隧道结构：洞口、洞身、衬砌、防排水等。
2.隧道施工方法：钻爆法、明挖法、暗挖法等。
3.隧道施工质量控制：施工过程中，应严格按照设计文件和规范要求进行，确保结构安全、可靠。
二建-公路实务隧道工程-公路隧道施工
二级建造师《公路工程管理与实务》
专题：公路隧道施工
知识框架
【考点】公路隧道洞口、明洞施工【重要】
一、洞口工程
1.洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆破。
2.隧道洞门应在隧道开挖的初期完成，并应符合下列规定：
（1）基础必须置于稳固的地基上。
（2）洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。
（3）洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。
二、明洞工程
宜边开挖边支护，并注意监测和检查山坡的稳定情况。
墙背回填应两侧对称进行。
底部应铺填0.5〜1.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。
【考点】公路隧道开挖【必会】
一、公路隧道主要开挖方式及适用范围
1．全断面法
适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效
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2023年二级建筑师实务(隧道)重点知识点复习小抄
2023年二级建筑师实务（隧道）重点知
识点复习小抄
本文档旨在为准备参加2023年二级建筑师实务考试（隧道）
的考生提供重点知识点的复指南。
以下是一些重要的知识点：
1. 隧道工程基础知识
- 隧道的定义、分类和功能
- 隧道工程的发展历程
- 隧道工程的基本要素：隧道线路、地质条件、隧道断面形式、隧道工法等
2. 隧道地质与勘察
- 隧道地质调查与地质分类
- 岩土力学基本原理及其在隧道工程中的应用
- 隧道地质预报和灾害防治
3. 隧道结构设计与施工
- 隧道结构形式与选择
- 隧道纵断面设计与几何要求
- 隧道支护结构与材料选择
- 隧道开挖与施工方法
4. 隧道通风与安全
- 隧道通风原理与设备
- 隧道火灾安全与逃生通道设计
- 隧道照明与紧急疏散系统
5. 隧道工程综合管理
- 隧道工程基本法律法规与政策
- 隧道工程项目管理与组织机构
- 隧道工程施工合同与监理
以上仅为部分重点知识点，考生在复过程中还应综合考虑教材和历年真题进行系统性研究和练。
祝您考试顺利！。
二级建造师《公路工程管理与实务》学霸笔记全考点第三讲
二级建造师《公路工程管理与实务》学霸笔记全考点第三讲2B311020特殊路基施工技术2B311021软土路基施工2B311022滑坡地段路基施工二、滑坡防治的工程措施滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
1.排除降水及地下水(1)环形截水沟：环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。
(2)树枝状排水沟：树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。
(3)平整夯实滑坡体表面的土层。
(4)排除地下水排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。
2.改善土的工程性质一般采用焙烧法、爆破灌浆法等物理化学方法改善土的工程性质。
3,将上积土体减重，加重底脚处当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方减重，反压坡脚的方法来防治滑坡。
牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重。
5.修筑支挡工程：抗滑片石垛、抗滑桩、抗滑挡墙等。
学霸笔记：一般为选择题考点：①滑坡防治的工程措施的三种方法②注意滑坡地段排地面水和排地下水的区分③牵引式滑坡和膨胀性质的滑坡不宜刷坡减重2B311030路基防护与支挡2B311031防护与支挡工程类型路基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。
一、边坡坡面防护（1）植物防护；（2）坛工防护；（3）土工织物防护。
二、冲刷防护(1)直接防护：植物、铺石、抛石、石笼等。
(2)间接防护：丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。
三、支挡建筑物1.路基边坡支挡：挡土墙、石垛及其他具有承重作用的构造物等。
2.堤岸支挡：沿河驳岸、浸水挡土墙。
四、湿软地基加固常用的方法有换填土层法、碾压夯实法、排水固结法、挤密法、化学加固法、土工合成材料加固法等。
2B311032防护与支挡工程的适用条件与功能一、植物防护(1)种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡。
播种方法有撒播法、喷播法和行播法。
2012年二级建造师考试公路工程相关知识点解析3
12.公路隧道施工中常见质量控制关键点：(1)洞口工程质量控制关键点1)尽早修建洞门，并尽可能安排在雨期前施工2)为保证边坡、仰坡稳定，防止塌方，尽可能避免大挖大刷，并要求在指定的范围和时间内，应按图纸的要求，用批准的方法保护边坡、仰坡开挖面。
3)洞门基础开挖时，要注意墓坑的检查验收，基础必须置于稳固的地基上，并做好防排水工程，基坑不得被水浸泡。
基坑内废渣，在浇筑混凝土前必须清除干净。
若基底岩层软硬不均，应采取措施，以防不均匀沉降导致开裂。
4)洞门处的衬砌拱墙与洞内衬砌拱墙应整体施工，洞门端墙与隧道衬砌应连接良好，使之连成整体。
5)洞门端墙的砌筑(或浇筑)与回填，应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。
6)洞口边、仰坡外的截水沟应于土石方开挖前完成，截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面紧密衔接，下游出水口应妥善地引入排水系统。
(2)洞身开挖质量控制关键点1)正确判断围岩级别，及时调整施工方案。
2)应选择最适合于隧道具体情况的施工方法，如新奥法和矿山法的选择。
施工方法应根据地质、机械设备等条件采用减少扰动围岩、充分发挥围岩的自承作用的开挖方法。
3)岩石隧道爆破，应采用光面爆破或预裂爆破技术，使隧道开挖断面尽可能地符合设计轮廓线，减轻对围岩的扰动，减少超、欠挖。
4)爆破后应有专人负责清帮清顶，同时要对开挖面和未衬砌地段进行检查，如察觉可能产生险情时，承包人应采取措施及时处理。
5)注意施工安全防护，在通过煤层或煤系地层时，应采取封闭措施，防止煤层瓦斯逸人坑道;在施工过程中要加强对瓦斯浓度的量测，施工通风应能满足洞内各项作业所需的最大风量，并要采取有效的防尘措施，如采用的防尘措施不能达到规定的粉尘浓度时，严禁采用干式凿岩。
6)严格控制断面的开挖，不应欠挖，仅在岩层完整、坑压强度大于30MPa,确认不影响衬砌结构的稳定和强度时，岩石个别突出部分可侵入衬砌，但不超过5cm.拱墙脚以下1m内断面严禁欠挖。
应尽量减少超挖，无论因何原因或目的造成的超挖，超挖所月的空间，应用与衬砌相同的材料回填密实。
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二建公路工程管理与实务核心知识点汇总-隧道工程（三）目录四、钻眼爆破掘进施工技术要点 (2)六、公路隧道逃生与救援 (5)一、超前支护 (5)1. 超前锚杆施工技术要点 (5)2. 管棚和超前小导管注浆施工技术要点 (5)3.预注浆加固围岩施工技术要点 (7)二、初期支护 (8)二、初期支护 (8)二、初期支护 (9)三、模筑混凝土衬砌 (9)四、公路隧道施工安全步距要求 (10)二、结构防排水 (11)一、通风 (12)1. 风管式通风 (12)2. 巷道式通风 (12)3.风墙式通风 (12)二、防尘 (12)1.湿式凿岩标准化 (12)2.机械通风正常化 (13)3.喷雾洒水正规化 (13)4.个人防护普遍化：要求作业人员戴防尘口罩。
(13)三、供电 (13)四、钻眼爆破掘进施工技术要点钻眼爆破掘进是一般山岭隧道最常采用的掘进方式。
2.钻眼机具隧道工程中常使用的凿岩机有风动凿岩机和液压凿岩机。
3.炮眼布置和周边眼的控制爆破掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。
1）掏槽眼布置掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件。
2）辅助眼布置辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。
其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题，这可以由工地经验决定，一般最小抵抗线略大于炮眼间距。
3）周边眼布置周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。
周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置，间距和最小抵抗线应比辅助眼的小，以便爆出较为平顺的轮廓4）周边眼的控制爆破（1）光面爆破的特点其主要标准是：①开挖轮廓成形规则，岩面平整。
②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝。
③爆破后围岩壁上无危石。
隧道施工中采用光面爆破，对围岩的扰动比较轻微，围岩松弛带的范围只有普通爆破法的1/9〜1/2;大大地减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度；围岩壁面平整、危石少，减轻了应力集中现象，避免局部塌落，增进了施工安全，并为喷锚支护创造了条件。
（3）预裂爆破及主要参数光面爆破顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼预裂爆破顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼练习题1．岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖表面质量。
（2016年二级真题）A．钻孔爆破技术B．洞室爆破技术C．预裂爆破技术D．深孔爆破技术答案：C解析：岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术2．采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（）。
A．底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼B．辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼C．掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼D．周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼答案：D解析：预裂爆破顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼六、公路隧道逃生与救援（3）隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。
（6）软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。
（7）长、特长及高风险隧道应设报警系统及逃生设备、临时急救器械和应急生活保障品等。
2B314033 公路隧道支护与衬砌一、超前支护经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
1. 超前锚杆施工技术要点超前锚杆宜采用早强砂浆锚杆，锚杆可用不小于φ22的热轧带肋钢筋。
2. 管棚和超前小导管注浆施工技术要点管棚用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中棚钢管直径一般为φ70 - φ180，习惯上称直径大于φ89 的管棚为大管棚，直径小于φ89的为中管棚。
管棚按长度可分为短管棚（长度小于10m的小钢管）和长管棚（长度为10 - 40m ，直径较粗的钢管），超前小导管注浆施工技术要点超前小导管/管棚超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。
前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。
超前小导管注浆是在开挖掘进前，先用喷混凝土将开挖面和5m 范围内的坑道封闭，然后沿坑道周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆，待浆液硬化后，在坑道周围形成了一个加固圈，在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。
小导管一般采用直径φ32 - 50钢管，常用φ42钢管，管长一般为3 - 5m。
3.预注浆加固围岩施工技术要点预注浆一般可超前开挖面30～50m，它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适用于采用大中型机械化施工。
预注浆加固围岩有洞内超前注浆、地表超前注浆和平导超前注浆三种方式。
对于浅埋隧道，可以从地表向隧道所在区域打辐射状或平行状钻孔注浆；对于深埋长大隧道，可设置平行导坑，由平行导坑向正洞所在二、初期支护1.喷射混凝土干喷湿喷二、初期支护1.喷射混凝土适用范围喷射混凝土的工艺流程干喷粉尘污染及回弹情况较严重，很多地方已经禁止使用潮喷粉尘少湿喷目前，现场使用最多【背景资料】某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238~K69+538，隧道长1300m。
事件三:施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，【问题】:3.指出事件三施工中的错误。
答案：事件三中的错误有采用干喷技术，采用挂模的方式喷射混凝土。
隧道喷射混凝土不得采用干喷工艺，因为这样会导致洞内粉尘污染，造成职业健康问题。
应该采用湿喷方式。
二、初期支护2.锚杆按照锚固形式可划分为全长粘结形、端头锚固形、摩擦形和预应力形四种。
三、模筑混凝土衬砌单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中。
模筑混凝土衬砌的施工技术要点如下：衬砌施工顺序，目前多采用由下到上、先墙后拱的顺序连续浇筑。
在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为8～12m。
应尽量使用金属模板台车灌注混凝土整体衬砌。
3.仰拱和底板施工（1）仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。
（2）隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑；超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入衬砌断面（或仰拱断面）。
（3）仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
（4）仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
四、公路隧道施工安全步距要求（1）仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m，Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。
（2）软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。
2B314034 公路隧道防水与排水二、结构防排水3. 防水板铺设应超前二次衬砌施工1〜2个衬砌段，并应与开挖掌子面保持一定距离。
防水板铺设应符合以下要求：（1）防水板铺设宜采用专用台架，并尽量减少接头。
（2）防水板应无钉铺设，并留有余量，防水板与初期支护或岩面应密贴。
（3）防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。
2B314035 隧道通风防尘及水电作业一、通风1. 风管式通风风流经由管道输送，分为压入式、抽出式、混合式三种方式。
风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工釆用。
2. 巷道式通风这种方法适用于有平行坑道的长隧道，是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。
3.风墙式通风这种方法适用于较长隧道。
二、防尘1.湿式凿岩标准化湿式凿岩即打“水风钻”，根据风钻内的供水方式不同，又分为旁侧供水和中心供水两种。
（4）操作正规，应先开水后开风，先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向应一致，不得摆动，以免卡断水针。
2.机械通风正常化机械通风可稀释空气中的粉尘含量，是降低洞内粉尘含量的重要手段。
因此在一般主要作业（钻眼、装碴等）进行期间应始终保持风机的运转。
3.喷雾洒水正规化喷雾洒水不仅能降低因爆破、出渣等所产生的粉尘，还能溶解少量的有害气体（如二氧化碳、硫化氢等）并能降低温度，使空气清新。
4.个人防护普遍化：要求作业人员戴防尘口罩。
三、供电1. 隧道供电电压应符合以下要求：（1）供电线路应采用400/230V三相五线系统。
（2）动力设备应采用三相380V。
（3）隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12〜24V。
3. 供电线路布置和安装应符合下列要求：（1）成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。
（2）瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设，不得悬空架设。