架线施工安全考试试卷

输电线路架线施工安全考试试卷

姓名：单位：日期：成绩：

一、选择题60分（每题3分，共20题）

1、一般跨越：跨越架高度在（）m及以下者。

A、10

B、12

C、15

D、20

2、特殊跨越：跨越（）kV及以上电压等级的运行电力线。

A、10

B、35

C、110

D、220

3、跨越架中心应在线路中心线上，宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各（）m，且架项两侧应设外伸羊角。

A、1

B、2

C、3

D、4

4、木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于（）m，且大头朝下，回填土应夯实。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

5、架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派（）监护。

A、项目经理

B、专职安全员

C、施工负责人

D、专人

6、放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于（）。

A、1

B、2

C、3

D、4

7、导引绳、牵引绳的安全系数不得小于（）。

A、1

B、2

C、3

D、4

8、特殊跨越架线的导引绳、牵引绳安全系数不得小于（）。

9、展放的绳、线不应从带电线路下方穿过，若必须从带电线路下方穿过时，应制定（）并设专人监护。

A、施工组织设计

B、作业指导书

C、安全风险控制方案

D、专项安全技术措施

10、导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于（）圈。

A、5

B、6

C、7

D、8

11、跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行，遇雷电、雨、雪、霜、雾，相对湿度大于85%或（）级以上大风时，应停止作业。

A、4

B、5

C、6

D、7

12、在未接到停电许可工作命令前，严禁（）接近带电体。

A、项目经理

B、专职安全员

C、施工负责人

D、任何人

13、工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁（）再登杆塔进行任何工作。

A、专职安全员

B、施工负责人

C、高空作业人员

D、任何人

14、同杆塔架设有多层电力线时，应先挂（）压，后挂（）压，先挂（）层，后挂（）层。

A、低、高、下、上

B、低、高、上、下

C、高、低、下、上

D、高、低、上、下

15、凡在距坠落高度基准面（）m及以上有可能坠落的高度进行的作业均称为高处作业。

16、凡参加高处作业的人员，应（）进行一次体检。

A、6个月

B、每年

C、每两年

D、每三年

17、高处作业时，作业人员必须正确使用（）。

A、安全帽

B、安全带

C、速差自控器

D、绝缘手套

18、工作接地线应用多股软铜线，截面积不得小于（）mm2。

A、22

B、23

C、24

D、25

19、安全带试验周期是（）。

A、半年

B、一年

C、两年

D、三年

20、抗弯连接器、卸扣、地锚等主要起重工具试验周期是（）一次。

A、半年

B、一年

C、两年

D、三年

二、判断题40分（（每题2分，共20题））

1、根据被跨越物的大小和重要性可分为一般跨越、重要跨越和特殊跨越。（）

2、跨越高速公路、高速铁路属于一般跨越。（）

3、跨越架的搭设应由施工技术部门提出搭设方案或施工作业指导书，并经审批后办理相关手续。（）

4、跨越架应设置防倾覆措施。（）

5、跨越架搭设完成后可立即投入使用。（）

6、跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载。（）

7、放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线。（）

8、带有开门装置的放线滑车，应有关门保险。（）

9、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由专人检查，如有钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等情况不严重时，可投入使用。（）10、牵引时接到任何岗位的停车信号都应立即停止牵引，停止牵引时应先停张力机，再停牵引机。（）

11、牵引过程中，牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。（）

12、升空作业必须使用压线装置，必要时可以直接用人力压线。（）

13、导线、地线应使用卡线器或其他专用工具，其规格应与线材规格匹配，必要时可以代用。（）

14、附件安装时，安全绳或速差自控器应拴在横担主材上。（对）

15、高空锚线必须有二道保护措施。（）

16、装设接地线时，必须先接接地端，后接导线或地线端，拆除时的顺序相反。（）

17、临近带电体作业时，上下传递物件应用绝缘绳索，作业全过程应设专人监护。（）

18、跨越不停电线路时，施工人员严禁在跨越架内侧攀登、作业和从封顶架上通过。（）

19、验电必须设专人监护。同杆塔架设有多层电力线时，必须先验低压，后验高压，先验上层，后验下层。（）

20、跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向运行单位书面申请该带电线路“退出重合闸”，待落实后方可进行不停电跨越施工。（）