工程机械性能总复习15162(1)
机械工讲义程材料总复习
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四、回复与再结晶
回复——再结晶——晶粒长大 影响因素再结晶温度的因素 热加工与冷加工的区分
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感谢聆听！
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四、 合金的晶体结构
合金——由两种或两种以上元素组成的具有金属 特性的物质；
相——金属或合金中凡成分相同、结构相同， 并与其它部分有界面分开的均匀组成部分。
合金中的相分为：固溶体和金属化合物
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1、固溶体
合金的组元（元素）互相溶解，形成的晶体 结构与某一组元相同，这种相称为固溶体。
间隙固溶体
韧性； 在晶内呈颗粒状弥散分布——合金的强度、硬度升高，
塑性、韧性略有下降（弥散强化）
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三、塑性变形对组织和性能的影响
1、对组织结构影响 ——晶粒拉长、压扁、破碎甚至呈纤维状。 ——形成形变织构
2、对性能的影响——加工硬化和残余应力
随冷塑性变形量增加，金属的强度、硬度提 高，塑性、韧性下降的现象称加工硬化。
➢标准晶粒度共分八级，一级最粗，八级最细。
2、控制晶粒度的方法 ⑴ 控制过冷度；⑵变质处理；（3）振动、搅拌
向液态金属内加入非均匀形核物质从而细化晶粒的方 法为变质处理。加入的非均匀形核物质叫变质剂。
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第四章 金属的塑性变形与再结晶
一、金属塑性变形方式 1、滑移
晶体的一部分沿一定的晶面和晶向相对于另 一部分发生滑动位移的现象。
钢材最适合 切削加工的 硬度范围： HB170~230
热处理性能
淬透性、 耐回火性、 二次硬化、 回火脆性。
低碳钢采用正火，中高碳钢 采用退火调整硬度
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第二章 材料结构
一、晶体结构的基本概念
晶体：原子呈规则排列的固体。 晶格：表示原子排列规律的空间格架。 晶胞：晶格中代表原子排列规律的最小几何单元。
建筑工程机械 复习资料
一、使用建筑机械的作用1、减轻劳动强度2、保证工程质量3、有利于广泛采用新技术、改善劳动条件4、提高生产效率5、降低工程造价二、建筑工程对建筑机械的要求1、使用性2、可靠性3、经济性4、结构工艺性5、“三化”要求。
产品系列化、部件通用化、零件标准化三、运动幅：机构之间直接连接，并且有确定的相对运动的连接。
运动副分类：高副：两构件之间为线或点接触。
低副：两构件之间为面接触。
四、四连杆机构的基本型式1、曲柄摇杆机构2、双曲柄机构3、双摇杆机构五、死点1、分析：当曲柄与连杆在一直线时，由于通过连杆传给曲柄的力对回转轴不产生力矩，故不能使曲柄转动。
（该位置称为死点）2、死点的危害：发生运动不确定现象。
（正、反或卡死）3、死点解决办法：工程上常在从动件轴上安装一个飞轮。
一、带传动的组成：主动轮、从动伦、带1、带传动的类型按横剖面的形状来分:平带和V带2、带传动的特点：①适当中心距较大的工作条件；②能缓和载荷冲击，运行平稳，无噪声；③过荷载时带在轮上打滑，可防止其它零件损害；④结构简单；⑤不能严格保证准确的传动比；⑥带的寿命短且传动率低；⑦轴及轴承受力较大。
二、齿轮失效形式：折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑性变形三、齿轮材料要求：:①具有一定的抗弯强度和韧性；②齿表面有足够的硬度；③小齿轮材料优于大齿轮。
一、轴的材料要求①足够高的疲劳强度；②应力集中敏感性小；③良好的艺术性能；④经济性好。
二、轴承按其表面相对运动的摩擦力分为：１、滑动轴承２、滚动轴承三、滑动轴承的特点:①结构简单，工作平稳，无噪声；②能承受冲击；③径向尺寸小；④在重载、有冲击的条件下使用；⑤在低速，要求不高的场合也使用。
四、常用的润滑剂有润滑油和润滑脂目的：减少摩擦损失和减轻工作表面的磨损，同时还起到冷却，吸振、防锈的作用。
五、滚动轴承的构造：内圈、外圈、滚动件、保持架六、滚动轴承的特点优：①摩擦系数小且较稳定；②径向间隙小，运转精度高；③轴承的轴向尺寸小；④不用有色金属，标准化程度高；缺：①工作时振动及噪声大②轴承不能剖析，在长轴中间装轴承较难；③受角速度的限制。
工程机械复习资料(终极版)
内燃机基本原理与构造（3分）两大机构和五大系统：1.两大机构：曲轴连杆机构、配气机构。
2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系曲轴连杆机构由活塞、活塞环、连杆组、曲轴、飞轮等组成飞轮的作用就是：(1)储存作功冲程时的动能，克服活塞上行时的压缩负功，维持工作循环周而复始，并使曲轴转速均匀；(2) 通过飞轮上的齿圈起起动和输出机械能的作用。
曲轴连杆机构功用：曲轴连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。
工作中，曲轴连杆机构在作功冲程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个冲程中，即进气、压缩、排气冲程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。
总的来说曲轴连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。
底盘概论（10分）工程机械底盘组成：传动系、行驶系、制动系、转向系传动系总体功能：1) 变速、变扭 2) 实现工程车辆倒驶3) 必要时中断动力传动4) 差速传动系类型：机械式、液力机械式、机械—液压式、全液压式、电动式自行工程机械的组成：底盘、动力装置、工作装置什么是离合器？离合器在哪？有什么用？分离、接合的零部件总成；位于发动机与变速器之间；切断、传递发动机传向传动系的动力。
离合器的功用1) 使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步；2) 暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺；3) 限制所传递的转矩，防止传动系过载。
4) 短时间停车离合器的分类：摩擦离合器、液力偶合器、电磁离合器变速器的功用：（1）改变传动比（2）实现倒档（3）实现空档变速器的工作原理：（1) 变速、变扭（2) 变换档位（3）变换行驶方向十字轴式万向节传动的等速条件（1）采用双万向节传动；（2）第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等；（3）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内。
差速器分类：普通齿轮差速器、防滑差速器（普通锥齿轮差速器“差速不差扭”）用流程图分别表达液力机械式传动系和履带式底盘传动系的动力传动路线轮式液力机械式传动系：发动机→液力变矩器→动力换挡变速箱→传动轴→驱动桥→差速器→轮边减速器→驱动轮履带式底盘传动系：发动机→主离合器→联轴节→变速箱→主传动器→转向离合器→终传动器→驱动链轮根据转向原理不同，转向系可分为轮式和履带式两大类按作用原理不同，转向系又可分为机械式和液压式两种什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?由前梁、左转向节臂、转向横拉杆、右转向节臂组成的一个梯形机构；作用：转向时，可使左右ya两侧偏转车轮的偏转角度不同，以获得统一的转向中心而减轻轮胎的磨损。
工程机械性能 名词解释
13-14-2《性能》总复习题一、名词解释1、含水量ω:土中水的重量与土粒重量（干重量）之比，用百分数表示。
2、土壤的孔隙度和孔隙比:土的孔隙率n：土壤的孔隙体积与土的总体积之比。
孔隙比e：土的孔隙体积与土中固体颗粒体积之比。
3、土壤的塑限和液限:（1）液限WL：当含水量大于一定界限时，土粒中的孔隙全部被水充满，土颗粒处于悬浮状态，相邻颗粒的水化膜彼此脱离，土处于悬浮状态而不具有可塑性。
如逐渐蒸发土中水分，随着水分的减少，必然会伴随土的密度的增大和体积的收缩，在土粒彼此逐渐接近的过程中，土开始具有粘聚性，土粒在外力作用下可相互滑动而不产生颗粒间连接的破坏，并开始呈塑性状态，这一分界含水量为土的液限WL 。
WL也称为流动界限。
塑限WP：随着水分的继续蒸发，自由水进一步减少，体积进一步收缩，而土仍呈塑性状态，当孔隙中的自由水大致蒸发完时，土的强度开始迅速提高，并开始失去可塑性而呈半固体状态，这一分界含水量为土的塑限WP 。
WP也称为压延界限。
4、履带式机械的行驶阻力与滚动阻力:行驶阻力的定义：行驶阻力是指从驱动轮开始的整个行走机构在机械行驶时产生的阻力。
外部行驶阻力F f1很难单独测试，只能在拖动试验中与内部行驶阻力F f2一并测出，如图所示。
拖动试验时被测机械由其他机械牵引，用测力计测得的力是F f1与F f2的合力，被称为履带式机械的滚动阻力F f。
5、转向阻力系数:转向阻力系数μ表示作用在履带支承面上单位机器重量所引起的土壤换算横向反力6、柴油机的调速特性: 在调速器起作用时，保持调速手柄位置一定，柴油机性能指标随转速或负荷变化的关系。
分为以下两种：调速外特性：将调速手柄置于标定供油量位置时的调速特性。
部分负荷调速特性：将调速手柄置于部分供油位置时的调速特性。
7、切线牵引力与有效切线牵引力 :由于动力从驱动轮经履带驱动段传到接地段时，中间有动力损失， 故： F K ≤ F t如果此损失用履带驱动段效率ηr 表示，则履带式车辆的驱动力F K 可表示为：F K 称为切线牵引力。
工程机械复习
变速操纵阀(挡位阀) 功用：变速箱换挡，变矩器冷却及补偿供油，变速 箱及变矩器部件压力润滑。 组成：调压阀、切断阀、分配阀、弹簧蓄能器及阀 体等。 CL7铲运机行星式动力换挡变速箱——二导轮(内 装自由轮）三相综合式液力变矩器并带自锁离合器 万向节（P94） 作用：在两轴平行或相交时传递扭矩。 分类：弹性；刚性——不等速万向节与等速万向节 普通万向传动速度相等条件； ①采用双万向节；②两个万向节的轴夹角相等 α1=α2；③中间轴两端节叉必须在同一平面内。
履带式机械行走系 ⑴功用：支承机体并将驱动桥传来的扭矩转变为机 械行驶和作业所需的牵引力。 ⑵组成：驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮、履带 、台车架、平衡梁和张紧机构等。 ⑷车架分：全梁式、半梁式。 功用：用来安装发动机、传动系、行走系，使之成 为一个整体。 ⑸悬架——连接机架与台车架的元件。 功用：将机体全部重量或部分重量传到台车架上。 分为：弹性悬架、半刚性悬架、刚性悬架。
功用：支承转台上部重量，按要求使机械实现直线 行走，转弯或原地转向。 挖机行走采用液压马达易于防滑转和原地转向。 轮胎式机械行走系的组成： ①车架、②车桥、③车轮、④悬架。 功用：①支承整车重量和载荷；②接受变速箱传来 的扭矩，通过车轮与地面的附着力产生牵引力，使 车辆行走。③承受地面作用在车轮上的各种反力及 力矩。 ④利用悬架吸收和缓和地面对车辆的振动 和冲击。 车架分类：整体式、铰接式。 车桥分类：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
轮胎花纹：普通花纹、混合花纹、越野花纹。 转向系的功能：改变车辆行驶方向和保持直线行驶。 轮式转向系组成：转向器、转向机构。 转向系分类：按转向方式分：①偏转车轮转向； 按转向原理分：①机械式；②液压式；③混合式。 或分为人力与动力转向。 1、偏转车轮转向：前轮、后轮、全轮转向。 纯滚动的条件：①所有车轮绕一个瞬时中心转动 L 满足 ctgα-ctgβ=M/L Rmin sinαmax M—主销中心距、L—轴距； ②外驱动轮转速大于内驱动轮转速，故装差速器。 ①、前轮转向：R前外＞R后外行车安全；如工作 装置在前，偏转角受限，转向沉重。
工程机械设计复习题
尽量减少非工作离合器主、从动片得相对转速。
43.行星式动力换档变速箱优点：齿轮受力较小；行星机构径向力基本平衡；
齿轮模数较小；变速器结构紧凑；传动效率高。
44.实际设计中，常利用行星排的锁止特性实现直接档。
45.驱动桥主要由主减速器、差速器、轮边减速器等组成。
创造，衬套材料普通为铸青铜。
50.工程机械轮胎属越野轮胎，主要有斜胶轮胎和子午线轮胎两种结构形式。51.工程机械轮胎的选择除了要满足承载能力和总体设计的要求外，还应考虑轮
胎对机械的附着性能、转向性能、稳定性、减振性以及经济性等多方面的要求。
52.履带式工程机械包括履带、驱动轮、支重轮、托轮、导向轮及张紧装置。
53.履带式工程机械的驱动轮有后部、前部、上部三种布置方式。
54.履带式工程机械的悬挂型式有刚性、半刚性弹性悬挂。 弹性悬挂合用于小型
或者高速履带车辆，具有增大牵引力，减少冲击振动。
55.引导轮中心高度普通应稍低于驱动轮中心，直径也小于驱动轮直径。
56.支重轮数目最好等于履带接地长度上的履带板数，即支重轮间距等于履带节
。
57.托轮是用来托起履带、限制上方区段的下垂量，以减小和履带板跳动和防止
滑落。
58.托轮布置高度应有利于履带脱离驱动轮的啮合，平衡而顺利地滑过上方区段，
保持履带的正常张紧状态。
59.支重轮体材料普通为35Mn钢或者50Mn钢。
60.推土机普通用柴油机，取其牵引性能好。装载机普通用柴油机和液力机械传
105. 在设计手段方面广泛应用 和 技术，实现 及 的
和自 ，大大提高了 、缩短了产品的 、降低了 。106.提高整机可靠性任务后， 技术发展的重点在于增加产品的 技术含量和
机械工程材料总复习资料
机械工程材料总复习资料机械工程材料是机械产品的重要组成部分。
在机械设计及制造过程中，选择合适的材料可以确保机械的稳定性、可靠性及使用寿命。
因此，机械工程材料是机械工程师必备的知识之一。
本文将对机械工程材料的总复习资料进行详细讲解。
材料分类机械工程材料按照不同的分类标准可分为多种类型。
例如，根据材料的化学成分和结构可分为金属材料、非金属材料和复合材料。
根据材料的特殊性质，可分为导体、绝缘体和半导体。
此外，还有纤维增强复合材料、陶瓷材料、高分子材料等类型。
在选择机械工程材料时，需要结合具体应用场景进行综合考虑。
材料性质机械工程材料具有多种性质，如强度、硬度、耐腐蚀性、导电性、热稳定性等。
其中，强度是最为重要的性质之一。
强度指材料抵抗外力破坏的能力，是评估材料耐用性的重要指标。
硬度是指材料抵抗刮擦和磨损的能力。
耐腐蚀性是指材料抵抗化学物质和氧化的能力。
导电性是指材料传导电流的能力。
热稳定性是指材料抵抗高温的能力，是选择材料时必须考虑的因素。
材料制备机械工程材料的制备方式多种多样，如熔铸、轧制、拉拔等。
其中，熔铸是最常见的制备方式之一。
通过加热金属原料，使其熔化后再浇铸成型。
轧制是通过压缩金属片材或带材，使材料获得所需要的厚度和尺寸。
拉拔是通过金属杆或管材被拉伸，使其获得所需的长度和直径。
机械工程材料的制备方式决定了其物理和化学特性。
材料的应用机械工程材料在各种机械系统中都有广泛的应用。
例如，汽车零部件、铁路设备、飞机和航空器、机床、农用机械等。
机械工程师需要根据具体应用场景选择最合适的材料，以确保产品的质量和性能。
总结机械工程材料总复习资料包含了多种主题，如材料的分类、性质、制备方式和应用场景等。
在机械设计和制造过程中，合理选择材料可以显著提高机械产品的质量和性能。
因此，机械工程师需要掌握机械工程材料的相关知识和技能，以实现产品的最佳效益。
工程机械总复习.doc
1.工程机械由哪几大部分组成?答：工程机械由发动机，底盘以及工作装置三大部分组成。
2.工程机械的使用性能包括哪几方面？各是什么含义?答：一•牵引性能：包括牵引工况和运输工况，指机械的牵引力完成作业工程的能力。
体现力与速度的变化情况以及发挥最大牵引力的性能。
二.动力性能：指机械的加速性能，最大行驶速度和爬坡能力,用动力因数来衡量。
三.机动性能：指机械在直线行驶稳定性和狭窄场地转向和通过的能力。
四.经济性能：保证各个指标前提下药尽量节省。
五.作业安全性能：包括稳定性和制动性两方面。
六.操纵舒适性能。
3 .柴油发动机由曲柄连杆配气两大机构和冷燃料供给启动四个系统构成。
4.曲柄连杆机构的作用是什么?答：其主要功用是将气缸内作用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。
5.关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？答：（B）A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动（做功）B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动（进气）D.进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点移动（排气）6.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在汽缸里往复行程2次，进、排气门各开闭1次，汽缸里热能转化为机械能1次。
7 .汽缸体的作用是什么？答：一.内孔：形成气缸的工作溶剂并为活塞运动进行导向。
二.外部: 用以装配基体并散热。
8 .汽缸体的结构形式有哪三种?答：分为龙门式，一般式，隧道式三种。
9.汽缸盖的作用是什么？答：一.密封气缸上部。
二.构成燃烧室。
三.构成供给，进排气，冷却以及润滑系统的一部分。
10 .汽缸套有干式和湿式两种。
1.配气相位是用_c_表示进、排气门开闭时刻和开启持续时间。
A.凸轮轴转角B.活塞位置C.曲轴转角D.进、排气门位置2.气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是（D ）A .定时驱动气门使其开启B .定时驱动气门使其闭合C.定时驱动凸轮轴使其转动D.定时驱动气门使其开闭3.活塞在下止点时，活塞上方的容积称为（A ）A.气缸总容积B.燃烧室容积C.发动机排量D.气缸工作容积4.发动机的汽缸体曲轴箱应具有足够的强度、刚度，同时还应具有良好的耐腐蚀性和（D ）A.耐拉性B.耐压性C.耐拉压性D.耐热性5.进气提前角是指从进气门开始开启到B 所对应的曲轴转角。
工程机械理论复习题(1)重点
工程机械理论复习题1.叙述工程机械的作业特点和性能要求。
答：工程机械的作业特点：（1）工程机械大多在野外作业，工况复杂，作业对象多变且多为土石方，常常在变载荷情况下工作；（2）大多数工程机械都有作业质量要求。
性能要求：（1）由于工程机械工况复杂，作业对象多变，常常在变载荷情况下工作,因此对机器的可靠性和适应能力有较高的要求：（2）由于对作业质量的要求越来越高, 因此要求机器具有良好的控制性能和自动化性能。
2.叙述改进和提高工程机械作业性能。
答：（1）进行机器动态性能的研究，弄清机器工作过程中的牵引性能，各参数的合理匹配程度，行驶能力等，为机器的可靠性设计提供真实依据。
（2）将机械、土木工程的知识紧密结合起来，进行工作装置与作业介质的相互作用研究，找到创新的突破口。
（3）机械智能化。
如机、电、液、信一体化的运用。
（4）机器的性能应与施工工艺相适应。
采取先进的施工工艺，改进传统的施工方法，将机器工作参数与施工工艺参数结合起来进行系统优化。
如机群智能化施工机械的运用。
3.叙述机群智能化施工机械的含义。
答：机群智能化工程机械是指为完成高速公路等建设项目，以实现最优工作效率和最佳的工作质量的同步施工的智能工程机械的组合。
即通过对选配的智能化单机的状态、位置、性能、工作质量和施工进度的在线检测, 由机群主控站根据施工要求完成机群施工的优化调度和动态管理，完成施工管理部门、机器制造商、施工材料供应商间的有机联系与合作，发挥机群的整体优势和内在潜力, 实现施工质量好、资源利用充分、效率高、成本低的综合目标。
4.振动搅拌的作业机理及优点。
答：振动搅拌的作业机理:（1）搅拌的同时加以振动，使水泥颗粒处于颤动状态，从而破坏了水泥凝聚团，使水泥颗粒均匀分布；(2)振动搅拌使水泥颗粒运动速度增大，增加了有效碰撞次数;(3)加快了水泥颗粒表面的水化生成物，向液相扩散的速度，使水泥水化加速。
振动搅拌的优点:振动时，水泥混凝土集料间摩擦力大大下降。
工程机械构造作业及复习题（最终版）-写写帮文库
••••••••••现在位置: > > 正文工程机械构造作业及复习题（最终版）时间：2019-05-15 作者：会员上传简介：写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《工程机械构造作业及复习题（最终版）》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在写写帮文库还可以找到更多《工程机械构造作业及复习题（最终版）》。
工程机械构造作业及复习题1、常接合离合器由哪几部分组成？是怎么连接的？答：常接合离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和分离机构组成。
主动部分与发动机曲轴连在一起，离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3—4个传动片传递转矩的。
从动部分是由单片、双片或多片从动片组通过摩擦传来的动力传给变速器输入轴。
压紧机构主要由螺旋弹簧或碟形弹簧组成，与主动部分连在一起旋转以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧，分离机构分为：力式、助力式和动力式以及机械式、液压式、气压式。
2、3、为保证离合器接合平稳，在从动盘结构上应采用什么样的措施？答：为使离合器接合平稳，从动盘均具有轴向弹性，即将从动盘本体沿径向切制分割成若干扇形区域，沿圆周方向将这些扇形钢片翘曲成波浪状，两摩擦片分别与其波峰与波谷部分铆接，借助从动盘波浪状翘曲钢片弹性变形能力，形成从动盘轴向弹性。
4、人力换挡变速器有几种换挡方式？各有什么特点？答：人力换档变速器按操纵方式分：（1）机械换档：人力操纵变速装置，拨动齿轮、啮合套或同步器实现换档。
机械式操纵机构具有结构简单、制造成本低、故障少等优点，因此，广泛有用于轻、中型载货汽车和客车上，它既可以采用干洗传动，也可以利用绳索传动。
（2）液力换档：操纵变速阀，利用油液压力使换档离合器接合，换档离合器使齿轮与I轴由空套变为连接而实现挂档。
液力操纵机构具有摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合柔和等优点，广泛运用于轿车和传动距离比较长的大型客车上。
5、主轴式与副轴式变速器有何区别？各有什么特点？答：主轴式与副轴式变速器的区别：主轴式的特点是输入轴1与输出轴5布置在同一轴线上，可以获得直接档，由于输入轴与输出轴和中间轴处在同一平面内，故称为平面三轴式变速箱。
工程机械概论（期末考试复习资料）
1、各种工程机械的分类：起重机械、运输机械、土方机械、桩工机械、石料开采加工机械、钢筋混凝土机械和设备、装修机械、路面机械、线路机械、隧道施工机械、桥梁施工机械等。
2、工程机械常用的动力装置分类：是驱动各类工程机械行驶和工作的动力源，根据能力转换形式不同，动力装置可分为热力的、电力的、水力的和风力的等。
3、涉及内燃机工作原理介绍：上止点：活塞顶在气缸中离曲轴中心距离最远的位置，称为上止点。
下止点：活塞顶在气缸中离曲轴中心距离最近的位置，称为下止点。
活塞冲程：活塞从上止点到下止点所移动的距离，称为活塞冲程，如果符号“R”表示曲轴的回转半径，则活塞冲程等于曲轴回转半径R的两倍，即S=2R。
气缸工作容积：活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积，称为气缸的工作容积。
燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积，称为燃烧室容积。
气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶上部的气缸容积称为气缸总容积。
气缸总容积为燃烧室容积与气缸工作容积之和。
压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。
是内燃机的一个重要技术指标，一般汽油机的压缩比约为6~10，柴油机的压缩比为16~21。
4、四冲程内燃机的基本工作原理：①进气冲程，当曲轴移动，活塞由上止点向下止点移动，由于气缸容积逐渐增大，新鲜空气在气缸内外压力差的作用下被吸入气缸内，当活塞移动到下止点，进气门关闭，进气冲程结束；②压缩冲程，曲轴继续转动，活塞便由下止点向上止点移动。
这时由于进、排气门关闭，气缸容积不断缩小，受压缩气体的温度和压力不断升高，为喷入柴油自行着火燃烧创造良好的条件。
当活塞移动到上止点时，压缩冲程便结束。
③做功冲程，当压缩冲程接近结束时，由喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油，雾化柴油遇到高温、高压的空气后，边混合边蒸发，迅速形成可燃混合气并自行着火燃烧，接着受热气体膨胀推动活塞由上止点迅速向下止点移动，并通过连杆迫使曲轴旋转而产生动力。
④排气冲程，当做功冲程结束时，气缸内充满废弃，由于飞轮的惯性作用使曲轴继续旋转推动活塞又从下止点向上止点移动，排气门打开进气门关闭，废气经排气门迅速排除气缸外。
工程机械自考复习
前 言工程机械定义：在我国，通常把用于各类基本建设工程施工作业的机械和设备统称为工程机械。
（前言P1）我国的工程机械分为16大类：挖掘装载机械、铲土运输机械、工程起重机、压实机械、桩工机械、钢筋机械、混凝土机械、装修机械、路面机械、凿岩机械、军工专用机械、叉车与工业车辆、铁道线路机械、基建与市政设施机械、建筑机械和其他专用工程机械。
第1章 机械基础1.1概述机械一般由动力机构、传动机构、工作机构三大部分组成。
还包括操纵控制装置、行走装置。
机械是机器和机构的总称。
机器是执行机械运动的装置，具有三个特征：①由机构、构件组合而成，②构件之间具有确定的相对运动，③能完成有效的机械功或变换机械能。
机构：通常把具有确定相对运动的构件组合称为机构。
机构具有机器的前两个特征。
机构由构件组成，构件由零件组成。
所以说，构件是运动的单元，零件是制造的单元。
零件分为通用零件和专用零件。
1.2常用机构常用机构包括：连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、带传动、链传动、螺旋机构、步进机构等。
运动副——两个构件直接接触组成的仍能产生某些相对运动的联接。
按两构件的接触形式，运动副分为高副和低副两种。
高副：两构件之间通过点或线接触的运动副称为高副。
如凸轮机构、齿轮机构。
低副：两构件之间为面接触的运动副称为低副。
低副又可根据两构件的相对运动形式分为回转副和移动副。
机构运动简图：撇开构件的具体形状和结构，用一些规定的符号绘出反映机构各构件相对运动关系的简单图形，称为机构运动简图。
机构运动简图的要素：①机构构件的数目，②各构件间运动副的形式，③机构中的固定构件，④主动构件的运动方向。
四杆机构是机械学的主要组成部分。
铰链四杆机构是平面连杆机构的基本形式。
铰链四杆机构的四种演化形式是：曲柄滑块机构、导杆机构、摇块机构、定块机构（固定滑块机构）齿轮机构是机械传动中应用最广泛的传动形式之一。
齿轮传动的优点：外廓尺寸小、结构紧凑、传动比准确、传动效率高、寿命长、传动的功率和速度范围广。
工程机械复习题
工程机械复习题第一篇：工程机械复习题1.振动压路机整机结构包括那三部分?对其动力装置有什么特殊要求?2.振动压路机底盘系统包括几部分,传动系的功能?转向系多采用什么转向?制动系阿妹其功能分几类?3.振动压路机的作业装置?其功用是什么？4.怎样获得高低振幅？5.振动压路机的三个液压系统6.振动压路机的使用性能？定义？压实性能的评价指标？主要取决于？震动参数主要指？7.振动压路机设计特点满足三化？8.发动机的基本性能？评价指标？噪音分类及产生原因？9.发动机的冷却方式？10.转矩适应性系数定义，标志？发动机的最大转矩转速nT与发动机额定功率转速neH要保持适当的关系？为什么?发动机的适应性系数 定义？越大越好？为什么？ 11.发动机的功率初选方法？12.空气滤清器有什么零件组成？分为几种？13.消声器作用，原理？14.散热器的迎风面积，散热面积？改善冷却空气流通系统的措施？15.发动机润滑油的作用？16.悬置系统激振源类型及原因？17.悬置软垫基本形式？第三章土壤是有什么构成？对土壤的物理性能有影响的因素？2 土壤按其颗粒尺寸大小划分？空隙率、孔隙比、饱和度定义？液限、塑限、土壤随含水量的分类？4 土壤的内力？土壤的密实度？5土壤压实的物理过程及结果是？ 6 土壤的施力方法？特点？影响土壤压实的主要因素？简答土壤静态压实性能试验中电液伺服加载系统用于什么加载？水汽控制系统用于？ 15 土壤动态压实性能试验中分为三个阶段特点？只是记住图像的特征走向就可以，选择第七章液压传动调速准确、刚度大？填空，液压元件的损伤形式？元件在那个阶段既可以充分发挥元件的工作能力又具有较长的寿命？ 3 最高压力出现的时间是？4为什么小排量高转速是元件的最恶劣的功工况？ 5液压制动方式有？油泵吸入空气后会出现什么现象？P121（4）7震动压路机的行走驱动液压系统可分为几种结构形式？8 单驱动振动压路机缺点是从动轮易于产生挤土现象。
工程机械复习总结
一、推土机：1、概念：推土机是一种在履带式拖拉机或轮胎式牵引车的前面安装上推土装置及操纵机构的自行式施工机械。
2、功能；用来开挖路堑、构筑路堤、回填基坑、铲除障碍、清除积雪、平整场地等，也可完成短距离松散物料的铲运和堆集作业。
3、分类；推土机可以按功率等级、行走装置、推土铲安装形式、传动方式、用途等进行分类。
按功率等级分：超小型、小型、中型、大型、特大型。
按行走装置分:履带式和轮胎式。
按传动方式分:机械式传动、液力机械传动、静液压传动、电传动。
按推土铲安装形式分：固定式、回转式。
按用途分：标准型、专用型。
4、作业过程：铲土、运土、卸土、空驶回程。
5、液力机械传动系传动路线：发动机→变矩器→动力换挡变速器→中央传动装置｛→左转向离合器和制动器→左终传动机构→左驱动链轮→左行走装置｝机械传动系传动路线：发动机→主离合器→变速器→中央传动装置｛→左转向离合器和制动器→左终传动机构→左驱动链轮→左行走装置｝液力传动有很好的自适应能力，但传动效率比机械传动低。
6、履带式推土机行走装置由驱动链轮、支重轮、托轮、引导轮、履带（统称四轮一带）、台车架、张紧装置等组成。
7、激光导向自动找平系统：激光导向自动找平系统是一种专门用于对施工作业面进行高精度平整的光机电液一体化自动控制设备，它将激光信号转化为电信号，根据电信号的变化控制电磁比例液压换向阀，通过控制铲刀提升液压缸来控制铲刀的切土深度，减少了推土机往返作业的遍数和行程，提高了大面积场地的平整精度和施工质量，加快了工程进度、降低了施工成本。
二、装载机:1、概念：装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程施工机械。
2、用途；主要完成铲、装、卸、运等等作业，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业；用于路基工程的填挖、沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
3、分类；按发动机功率分：小、中、大、特大型。
按使用场所分：露天用、井下用装载机。
按传动形式分；机械传动、液力机械传动、液压传动、电传动。
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《工程机械性能》总复习一、名词解释1、土的含水量：土中水的重量与土的重量之比，用百分数表示2、土壤抗剪强度:土壤在受到剪切力作用时，土具有抗剪切的能力。
3、土壤的孔隙比：土的孔隙体积与土中固体颗粒体积之比4、稳态转向特性：当给等速行驶的车辆一个角阶跃输入，经过短暂的时间后，车辆进入等速圆周运动，这种等速圆周 运动时一定前轮转角的稳态响应。
5、理论行驶速度：履带在地面上无相对运动时的平均行驶速度。
6、附着重量：驱动轮所承受的重量7、柴油机的稳定调速率：是当柴油机在标定工况下工作时，突然卸去全部负荷，根据突变负荷和突变负荷后的转速，求得稳定调速率。
8、有效燃油消耗率：发动机每输出1kW·h 的有效功所消耗的燃油量9、柴油机的调速特性：在调速器起作用时，保持调速手柄位置一定，柴油机性能指标随转速或负荷变化的关系。
10、液力变矩器输入特性：是以泵轮转矩系数作为参变数而绘制的泵轮轴转矩与泵轮转速间函数关系的曲线。
11、液力变矩器的输出特性：表示输出参数之间关系的曲线。
通常是使泵轮轴 的转速保持不变，输出参数随涡轮轴转速变化的曲线。
12、液力变矩器的変矩系数：涡轮转矩与泵轮转矩之比13、牵引效率：牵引功率在发动机功率中所占的百分比。
14、 额定滑转率：是指是机械获得最大生产率的滑转率 。
15、制动距离：指驾驶员从踩下踏板到完全停车为止车辆走过的距离16、地面制动力：地面切向反作用力使车辆减速以至停车的外力17、制动器制动力：克服制动器摩擦力矩而在轮胎周围所需施加的力18、侧偏特性：侧偏角与侧偏力的的关系，他是研究车辆操纵稳定的基础19、转向半径：从转向轴线O 到车辆纵向对称平面的距离R 。
20、滑转效率：由于划转而引起的理论牵引功率的损失21、转向阻力系数：表示作用在履带支承面上单位机重所引起的土壤换算横向反力22、滑移与滑转：滑转是车轮的支承面将沿机械的运动方向移动。
滑移是车轮的支撑面将沿机械相反的运动方向移动二、简答1、土的级配及其表示方法，土的密实度的表示方法（1）土的各级土粒组合情况，用其含量的百分数表示。
（2）用颗粒级配曲线表示(3)土的密实度可以用土的密度、孔隙比和孔隙度表示。
2、土的抗剪强度？写出库伦公式并分析。
（1）土壤在受到剪应力作用时，土具有抵抗剪切的能力，即土的抗剪强度。
（2）库仑公式：C tg m +=ϕστ土壤内聚力—土的内摩擦角—应力作用在剪切面上的法向—C ϕσ土的剪切强度由两部分组成：土颗粒之间在单位滑动面积上的内摩擦力；土颗粒之间的粘聚力。
某些土在一定的状态下，能够承受不大的拉力并能承受剪力，能保持一定高度的竖直边坡，称之为粘聚性。
松散的砂土在干燥状态下不具备粘聚性，而粘性土的粘聚性十分明显。
3、分析履带式机械行走机构运动学特点，并计算其平均行驶速度。
（1）履带行走机构在水平地面的直线运动，可以看成是台车架相对于接地链轨的相对运动和接地履带对地面的滑转运动(牵连运动)合成的结果；驱动轮作等角速旋转，台车架的相对运动将呈现周期性的变化，从而使车辆的行驶速度也带有周期变化的性质，使机械振动及噪声增加，运动的平稳性及舒适性降低（2）平均速度：)/(602s m n l Z l Z v k t k k t k m ==ωπ 4、何为传动系效率？分析如何确定机械传动的推土机的驱动力矩，并计算其切线牵引力。
（1）传动系效率：用机械等速直线行驶时，传到驱动轮上的功率Pk 与发动机有效功率Pe 之比（2）r m km e r k k r t k r i M r M F F ηηηη⨯⨯⨯==⨯= 5、履带式机械的行驶阻力的定义，履带式机械的外部行驶阻力是如何形成的？其影响因素有哪些？行驶阻力：从驱动轮开始的整个行走机构在机械行驶时产生的阻力。
外部行驶阻力是土壤垂直变形引起阻碍机械前进形成的。
影响因素：○1土壤的性质的状态○2履带接地比压○3履带宽度6、画图分析轮式机械作直线运动时其驱动轮的受力情况，并分析其滚动阻力和有效牵引力。
0=⋅--KK K r a Q F r M表示。
是滚动阻力，用表示。
，用是驱动轮滚动阻力系数，切线牵引力圆周力，在数值上等于是驱动轮转矩所产生的=--⋅fK K fK K K KK KK F F F F r a Q f r a F r M7、双桥驱动车辆的特点，写出其运动学和动力学方程，并分析寄生功率产生的原因。
特点：○1牵引附着有明显的改善○2较好的操纵性和纵向稳定性○3较好的通过性。
原因：从双桥驱动的运动学和动力学可知，当牵引负荷减小到δ1＜l －r g2/r g1时，前桥驱动轮的牵引力为正值，后桥驱动轮的牵引力为负值，即后轮在机体的推动下，一边向前滚动，一边向前滑移，并且起了制动作用。
在这种状态下，由于后轮上作用着与车辆行驶方向相反的制动力，它所造成的力矩将经分动箱和中央传动传给前轮。
传往前轮的动力有两路：一路是由发动机传来，另一路由后轮传来，两路汇合后传到前轮，使前轮的驱动力增大。
其增大部分仍将通过机体传给后轮，用以克服后轮制动所需的力。
实际上前轮驱动力的增加并不产生有效的牵引力。
由制动力所形成的功率将在下列闭路中循环：由后轮经其主传动器到分动箱，再经前桥主传动器到前轮，然后经机体重新传给后轮。
8、分析轮式运输机械沿行驶方向的驱动力平衡方程，并写出动力因数的定义，如何表示加速性能？驱动平衡方程：，动力因数反映了在扣除风的阻力后，机械单位机重所能获得的用来克服滚动阻力、坡道阻力、惯性阻力的切线牵引力。
加速性能通常用加速度随时间而变化的曲线以及加速过程的时间和路程来评价。
9、轮式机械滚动阻力由几部分组成？分析轮胎充气压力对机械附着性能和滚动阻力的影响。
组成：土壤变形的滚动阻力和轮胎变形引起的阻力。
当轮胎的充气压力从较大值开始降低时，附着力随降低而增加。
但当进一步降低时，驱动轮滚动阻力就要增加。
这是因为滚动阻力是由轮胎和土壤两者变形所引起的。
较大时，土壤变形起决定性影响，因此在一定范围内降低可使土壤的垂直变形减小，也就降低了滚动阻力。
但当降低到一定值以后，再进一步降低时，由于轮胎变形对滚动阻力起了决定性的影响，反而会使滚动阻力增加。
10、滑转率和滑转曲线分析开始阶段切线牵引力增加时，滑转率大致与其成比例增加，但切线牵引力达到某一值后，对切线牵引力的微小增量，滑转率都有一个很大的增量与之对应。
切线牵引力达到某一最大值时不再增加，这是由于土壤被剪切破坏的缘故。
对于两条滑转曲线，当滑转率相同时，显然切线牵引力较大者附着性能好；或者在地面能够提供相等的切线牵引力时，滑转率较小者附着性能较好11、何为工程机械的牵引特性？对于液力传动的机械应该在其牵引特性图上标注出哪些特征工况？（1）用图表的形式表示了机械在一定的地面条件下，在水平地段以全油门作运动时，机械各挡的牵引功率、实际行驶速度、牵引效率、每小时耗油量、燃油消耗率、滑转率和发动机功率随牵引力而变化的函数关系。
（2）特征工况：○1最大有效牵引功率工况○2最大牵引效率工况○3变矩器最大输出功率工况○4额定滑转率工况○5变矩器工作转矩定的最大牵引力工况○6由附着条件决定的最大牵引力工况12、何为牵引力平衡和牵引功率平衡？分别写出和液力机械传动推土机的牵引功率平衡方程，并分析两者的区别。
（1）工程机械的牵引力平衡和功率平衡表明了当机械工作时它的切线牵引力和发动机的有效功率是怎样分配、消耗和被利用的（2）机械传动牵引功率平衡方程：i f r m PTO Ba e x KP P P P P P P P P P P -------==δ液力机械的牵引功率平衡方程：x i f r m Te PTO Ba e P P P P P P P P P P ++++++++=δ除机械传动的各项损失外，还需增加液力传动中的功率损失辅助装置消耗的功率PBa 不仅包括各油泵回路的空载阻力损耗，而且还应包括带工作负荷的变矩器冷却油泵所消耗的功率13、写出机械传动和液力机械传动的工程机械牵引性能参数的合理匹配条件，并分析第一个匹配条件的原因。
连续作业的机械的匹配条件（1）机械传动的合理匹配条件：○1由发动机转矩决定的最大牵引力应大于地面附着条件决定的最大牵引力○2由发动机额定功率决定的有效牵引力与由行走机构额定滑转率决定的额定牵引力应相等○3平均最大工作阻力应等于机器的额定牵引力（2）○1由特性发动机与变矩器共同工作上最大工作转矩应大于由附着条件决定的最大牵引力○2发动机与变矩器共同输出特性的最大功率工况应与行走机构的最大生产率工况相一致。
此时，与变矩器输出轴最大功率工况相适当的有效牵引力应等于与行走机构额定滑转率相对应的额定牵引力。
○3机器在铲土过程中末尾的平均最大工作阻力应等于额定牵引力。
14、什么是推土机的自由功率？在发动机与变矩器的匹配过程中，应如何计算自由功率？自由功率：扣除辅助装置和功率输出轴的消耗后的发动机功率15、 扭矩适应性系数？其反应发动机的什么性能？柴油机的负荷调节，调速特性的形式扭矩适应性系数：发动机的最大扭矩与额定扭矩之比。
反映了发动机适应负荷工况的能力。
通过改变循环的喷油量使混合气的空燃比变化从而实现负荷调节，即可燃混合气的质调节。
调速特性的表达形式有两种：○1以负荷作为横坐标，相当于负荷特性的形式○2以速度作为横坐标，相当于速度·特性16、评价液力变矩器的三个典型工况①制动工况（启动工况）②最高效率工况③耦合器工况17、履带式机械切线牵引力的产生，不同土壤接地面积及重量的影响切线牵引力是由驱动链轮上的驱动力矩产生的。
ϕσϕστtg A Ac tg c A A F m K +=+=⨯=)(,由数学表达式可知，当履带接地面积A 或机器重量G 加大时，切线牵引力值加大；若保持相同的切线牵引力值时，则滑转率可降低。
因此，一般土壤所产生的推力是由接地面积A 和机器重量G 共同决定的。
纯粘性土壤，车辆的重力并不产生任何土壤推力；而纯摩擦性土壤，接地面积A 的大小与土壤推力无关；当履带接地面积相同时，长而窄的履带比短而宽的履带有更大的切线牵引力，长而窄的履带滑转率小，不易打滑，功率损耗小18、发动机与变矩器的匹配条件（1）以转换到变矩器输入轴上的发动机调整特性为匹配基础（2）保证涡轮轴具有最大的输出功率（3）使负载抛物线束通过低油耗区19、什么是柴油机的额定功率和额定工况？工程机械柴油机在选择额定功率时应注意哪些问题？（1）额定功率：指制造厂按其用途及使用特点规定的，并通过台架试验进行标定的最大有效功率。
（2）额定工况：发动机在额定功率和额定转速下运转的工况。
（3）适当地留有储备。
柴油机装车的额定功率一般定得低于它的lh功率，也有不少机型采用持续功率。
20、什么是制动效能？其改善措施有哪些？（1）制动效能是指在良好路面上，机械以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动时的减速度。