月明路地块预可行性研究报告
芜湖市0523号地块开发可行性研究报告
芜湖市0523号地块开发可行性研究报告一．0523号地块土地价值分析1.1 宗地基本情况宗地编号为0523，地块位于安徽省芜湖市赤铸山西路北侧，长江路东侧，土地用途为住宅用地;土地面积为35817.6平方米，建筑容积率≤1.8；可建设总建筑面积为64472平方米,其中：住宅62621.7平方米（高层住宅75％，低层住宅占25％，但最终比例按报建实施方案确定）；幼儿园2000平方米，垃圾站50平方米，社区管理中心300平方米；土地使用年期50年，自2005年11月16日起到2055年11月16日止。
竞投中标方应在宗地使用权转让合同签订后，土地出让金分二次付清，总付款期限为12个月（自土地使用权出让合同签定之日起计算）。
涉及交易标的物转让应交的税费中，依法属转让方应交纳的均由甲方承担；依法属受让方应交纳的由乙方承担。
如转让合同按规定需要公证的，公证费用甲乙双方各承担50%。
成交价格中不包含契税，建设行政事业性收费须按芜湖市现行有关规定另行缴纳。
1.2 地价范围经测算，本地块的正常地价范围应在点应在扣除土地转让契税3％，则得竞标报价范围应在6425～7356万元人民币之间，市场正常竞标价位点在6984万元人民币。
对应市场价位点7200万元，则得相应楼面地价为1117元/平方米.1.3研究依据➢芜湖0523号地块宗地规划指标➢《城市居住区规划设计规范》➢《城市居住区公共服务设施设置规定》➢安徽省房地产开发各类管理费用标准➢中国人民银行存、贷款利率➢《建筑工程交通设计及停车场设置标准》➢《城市道路绿化规划及设计规范》➢中国人民银行121号文件➢芜湖市建安工程定预、决算定额二．0523号地块项目研究1.1．项目概况1 ）地块位置：该基地东起世纪联华超市兴芜店，南至赤铸山西路，西至长江路、北至芜湖市钢材市场围墙，围合区内土地面积约35817.6平方米，该地块属芜湖市二类地段。
2 ）建设规模与目标：土地面积：53.8亩（35817.6平方米）容积率：1.8开发周期：2至3年土地价格：134万元/亩（芜湖市国有土地使用权挂牌出让起价）建筑面积（预计）：总建筑面积：64472㎡3 ）周围环境与设施（1）交通十分便利，项目周边有1、3、9、12、14、24、25、26、43、夜班106路等多路公交直达本案，通达市区各地，距离市中心中山路步行街仅5分钟车程。
拱墅区桃园单元R21-15地块项目可行性研究报告
拱墅区桃园单元R21-15地块项目第一章、项目概况一、项目概况1、项目名称拱墅区桃园单元R21-15地块2、主要经济指标本项目开发条件受7090政策和建筑限高85米规划限制。
容积率为2.7，为集约型用地条件，由于周边配套成熟完善，不远处的半山公园风景优美，该地块又与市中心无缝连接，整个城北地区升值潜力大，发展前景好，所以本项目是客户难得的优质选择，项目可以开发高层住宅来满足大量居民的购房需求，汽车北站的存在，也可以带来杭州市北面其他城市的一些潜在客户。
3、地块位置宗地区域图宗地分布图地块周边有虎山公园、半山公园，景观资源较为优越；而该地块所属的桃源板块，未来规划已经十分详尽，目前中铁建已经入驻城北，并且得到了居民认可，广宇2013年4月拿地，毗邻该地块，带来竞争的同时，也带来了人气，将来地铁4号线的运行，更是实现了与市中心的一体化。
二、投资环境分析1、投资环境可行性结论杭州作为浙江省会城市，近年来经济发展突飞猛进，城市化程度不断提高，在迈向十一五新的发展时期，可以预见，杭州政治经济将会继续稳步向前推进，为房地产业的发展提供强健而稳定的需求基础。
拱墅区“十二五”规划，城北将实施“一轴三核七区”多极化发展。
拱墅区政府提出了建设秀美拱墅三年行动计划、城中村改造提速年等“四大年”活动。
其中，将桃源板块定位为未来杭州主城区北部的大型居住区。
⏹区位价值：桃源地块隶属杭州市主城区老城北，是市政府目前改造的重点，并且桃源新区居住环境日渐改善，人气集聚，商业兴旺，将成为拱墅区级交通中心和经济增长股，在城北具有独天得厚的区位优势。
⏹交通优势：本项目紧邻沈半路、临丁路交汇处，临丁路直通临平副城，连接杭城一纵——“秋石高架”，沈半路——半山路（320国道）通往绕城高速出城区，规划北秀街连通金昌路衔接康桥区块和运河新城，交通便利。
桃源新区内规划建有一个拥有7条线路的公交中心；地铁四号线过桃源新区内部，且设有桃源站。
⏹配套优势医疗：紧邻项目1公里有杭州市第一人民医院分院，二公里范围内有浙江省肿瘤医院、杭钢医院、半山人民医院、杭汽轮医院等多家医院，可满足医疗所需。
宜昌市夜明珠路总体方案研究
2道路交通
城市道桥与防洪
2019年1月第1期
限制路线拓宽西侧用地。 (3) 马兰路和宜秣路。现状马兰口与宜秣路
相距约135 m,马兰路口现状标高69 m,宜琢路相 接位置现状标高77.6 m,高差8.6 m,道路交叉节点 方案需考虑此现状条件。
(4) 三峡花苑。限制道路东侧用地。 (5) 朝阳路、沙河。现状宜秣路上跨朝阳路和 沙河，设计线位与宜秣路并线后需考虑节点净空 及防洪要求。 (6) BRT站台位置。线位方案设计应考虑便于 BRT车站运行，保证运营安全。
综合考虑线形指标、工程实施条件、拆迁、工 程造价等因素（见表1）,方案一线形指标高，实施 难度小，对于BRT运营效果佳，慢行、景观效果条 件好，推荐采用方案一。
型路段，并进行方案比选，综合各方面因素，得出了推荐方案。
关键词：城市道路；BRT（快速公交系统）；总体设计;方案比选
中图分类号：U412.37
文献标志码：B
文章编号:1009-7716（2019）01-0001-05
1概述
夜明珠路是宜昌市西陵区主要的主干路，是 宜昌市BRT（快速公交系统）走廊的一部分。该项 目不仅是联系夷陵区、西陵区和伍家岗的重要区 域性道路，承担着连通组团的交通功能，同时也是 宜昌核心区内部的一条主动脉（见图1）。
3总体设计
3.1主要技术标准 项目主要技术标准如下"％ (1) 道路等级：城市主干路； (2) 设计速度：50 km/h: (3) 快速公交系统级别：一级； (4) 行车净高：不小于5.0 m; (5) 桥梁荷载:城-A级； (6) 地震动参数g(基本烈度)：抗震设防烈度
为6度，设计动峰值地震加速度为0.05 go 3.2设计方案
利用现状线位，采用半路半桥设计。东侧利用 现状路基，扩宽改造为南往北单向3车道，西侧河 岩新建桥梁半幅为北往南单向3车道，在马兰路 口前合并为整体式路基，设置BRT平湖站。图4为 半路半桥方案横断面图。
某某路地块项目可行性分析报告讲义课件
国内 · 上海新天地
上海新天地使要建设一个具有传统和新纪元生活文化 的都市旅游景点，它以中西融合、新旧结合为基调， 将上海传统的石库门里弄与充满现代感的新建筑融为 一体，成为一个历史、旅游、文化、休闲、娱乐的特 色街区。
经营特点:商业租赁/住宅销售
餐饮/娱乐/旅游 /住宅/商务办公
国内 · 上海新天地
思南路的今天 介
卢湾区加快旧改，思南路渴望新貌
• “十五”期间，卢湾区将加快新一轮旧区改造，坚持“拆、改、留” 并举，每年旧里改造不少于10万平方米，“十五”期间改造50万
平方米旧里住宅，全区住房成套率达到83%，人均居住面积达11平
方米。 • 积极推进旧里改造。北部地区以小浜湾和太平桥地区为改造重点，
国内·申康别墅宾馆
运营特点：出租+酒店+餐饮
整个花园社区幽静迷人，处处散发着鸟语花香，别墅群中有为客
户准备的会所，内有棋牌室、健身房，有三十年代怀旧情调的大 风车餐厅，主要经营本帮菜，服务环境都不错，在上海文艺界及 东南亚、港台等地享有声誉。一部分别墅采用办公式整栋租赁给 企业做办公场所， 11栋的大部分已全部租出，租 户都是从事房产、贸易、艺术品收藏展示的几家大公司，租金3540万元/年，租期一般都在5年以上；还有少数几栋采用了酒店式 套房出租的经营方式，分豪华套房（552元/天）、豪华标房（440 元/天）、普通标房（368元/天），也经常客满为患。
中部地区以新新里和徐家汇路两侧为改造重点，南部地区以平民
村为改造重点。加快旧房成片改造，对有条件的旧房实施成套改 造，修缮优秀历史保护建筑。修缮思南路等地区的历史保护建筑，
改造尚贤坊、步高里等.
周围未来发展项目
• 地块附近的在建项目共有四个：新天地二期项目、淮海中路马当 路附近的香港新世界大厦、复兴中路瑞金二路口的香山丽舍，以 及本案南侧思南六泰康路口的思南路88号。
苏园(2002)地块竞买可行性研究报告
工程总设计师陈溥财苏州铭星软件科技总经理高级工程师注册造价师总工程师杜利同苏州市新天地工程造价咨询事务所高级工程师注册造价师总经济师杨永明苏州市新天地工程造价咨询事务所所长注册评估师注册造价师苏州市新天地工程造价咨询事务所苏州铭星软件科技二00二年六月十日目录第一章总论第二章市场营销筹划第三章工程初步规划与方案优化第四章工程实施进度方案第五章投资估算第六章经济评价第一章总论一、工程名称苏园〔2002〕03号地块地盘使用权竞买可行性研究陈述。
二、陈述编制单元苏州市新天地工程造价咨询事务所、苏州铭星软件科技。
三、地块坐落位置及环境当地块坐落在苏州工业园区首期开发8平方公里内的中央商贸区，在管委会大楼与中央公园之间，呈东西向长条形，长约200米，宽约97.6米。
四侧以街道为界，北侧为苏绣街，东侧为星桂街，南侧为苏雅路，西侧为星都街。
北邻都会花园，其余三面均为空地。
1、园区概况苏州工业园区开发建设7年多来，取得了令人瞩目的成就。
园区的房地产开发也取得了辉煌的成就，园区房地产不仅开展快，并且发卖旺，成为人们向往的安家落户之地。
苏州工业园区的房地产于1996年开始开发建设。
近年来，园区房地产蓬勃开展，从当年开发10多万平方米到2001年的开发量70万平方米，约占市区总开发量的一半。
2001年8月底，区内累计住宅开工面积130.7万平方米，竣工交付74.8万平方米。
在园区管委会的鼎力鞭策下，园区率先在苏州市推出小高层住宅，得到了购房者的青睐。
目前在园区楼市，小高层住宅已与多层住宅一样旺销。
到2001年底，园区已建和在建的小高层住宅在40幢摆布，小高层住宅已成了园区住宅开发的一个热点，成为园区一道亮丽的风景线。
目前，园区房地产产销两旺，发卖量一直远大于竣工量，房地产工程大多在预售阶段就发卖一空，整体发卖率在95%以上，园区住宅已是苏州市民的一大品牌，成为他们安家落户的首先。
园区住宅建设缘何呈现红红火火的态势？关键是园区以前瞻性的眼光，全面推进住宅建设，努力走上“高起点规划、高程度设计、高质量施工、高尺度办理〞的四高之路。
(整理)以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告-精品
以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告-精品**县以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告第一章总论........................................................................................................................ . (2)第一节项目背景........................................................................................................................ . (2)第二节项目概况........................................................................................................................ . (5)第三节问题与建议........................................................................................................................ (8)第二章交通量预测........................................................................................................................ (10)第一节预测的依据与范围 (10)第二节项目区经济发展状况及前景 (10)第三节项目影响区内交通运输状况 (13)第四节拟建项目交通量预测 (14)第三章线路方案........................................................................................................................ . (17)第一节线路方案........................................................................................................................ .. (17)第二节线路条件........................................................................................................................ .. (17)第四章建设规模与技术标准 (19)第五章工程方案........................................................................................................................ . (20)第一节路基、路面工程 (20)第二节附属工程........................................................................................................................ (22)第六章环境影响评价........................................................................................................................ .. (24)第一节评价依据和范围 (24)第二节环境影响评价.....................................................................................................................25第七章劳动安全设施........................................................................................................................ .. (28)第一节影响劳动安全的因素分析 (28)第二节安全措施方案.....................................................................................................................28第八章质保体系及进度安排 (30)第一节质保体系........................................................................................................................ .. (30)第二节进度安排........................................................................................................................ .. (31)第九章投资估算及资金筹措 (32)第一节投资估算........................................................................................................................ .. (32)第二节资金筹措........................................................................................................................ .. (34)第十章招标方案........................................................................................................................ .. (35)第十一章国民经济评价.........................................................................................................................36EBCR ..................................................................................................................... . (44)第十二章社会效益评价.........................................................................................................................45第一节项目对社会的影响分析 (45)第二节社会效益........................................................................................................................ (45)第十三章结论与建议........................................................................................................................ .. (47)一、结论........................................................................................................................ .. (47)1**县以工代赈乡村公路建设项目可行性研究报告第一章总论第一节项目背景一、项目名称：**县以工代赈乡村公路建设项目二、承办单位：项目共7条线路，分别由**县的高坪镇、南江乡、草林乡、左安乡、大坑乡、黄坑乡政府承办。
明巢高速可行性研究报告
明巢高速可行性研究报告一、项目概况明巢高速是指链接中国清远市和广州市的一条新建高速公路，全长约120公里。
该项目是广东省政府新一轮基础设施建设规划中的重点项目之一，旨在改善清远市和广州市之间的交通状况，缓解目前道路交通拥堵问题，促进两地经济发展。
项目建设将充分发挥其连接清远市和广州市两大城市的重要作用，对于促进本地区的经济发展和社会进步具有重要的战略意义，是一项具有广泛的社会影响和经济效益的大型项目。
二、可行性研究的目的和意义明巢高速的可行性研究旨在对该项目的建设和发展进行深入分析，全面评估项目的建设对地区经济、社会、环境等方面的影响，以明确项目的建设背景、建设条件、建设方案、建设意义。
并通过实地调研、资料调查、经济评价、环境影响评价等方法，评估项目的经济效益、社会效益、可行性和可持续性，为政府的决策提供强有力的依据。
三、建设背景和目标1.建设背景近年来，随着广东省经济的蓬勃发展，清远市和广州市两地之间的交通需求急剧增加，目前连接两地的主干道路交通状况较差，交通拥堵现象严重，出行效率低下，成为制约两地经济交流和城市发展的主要问题。
明巢高速的建设将有效缓解目前清远市和广州市之间的交通压力，提升两地的交通运输能力，促进两地的经济互动和城市发展。
2.建设目标（1）改善交通状况：明巢高速的建设将大大提升清远市和广州市之间的交通运输能力，缓解城市之间的交通压力，改善交通状况，提高城市出行效率。
（2）促进经济发展：明巢高速的建设将促进清远市和广州市之间的经济互动，加强两地的经济合作，促进本地区的经济发展。
（3）提升城市形象：明巢高速的建设将提升清远市和广州市的城市形象，增强城市的发展活力和竞争力。
（4）改善居民生活：明巢高速的建设将改善清远市和广州市居民的出行条件，提升城市居民的生活质量。
四、项目建设条件和建设方案1.项目建设条件（1）地理位置：清远市和广州市位于广东省南部，两地之间地理条件优越，为明巢高速的建设提供了良好的地理基础。
绿城杭州滨江区月明路地块可行性研究报告
月明路地块预可行性研究报告浙江绿城房地产集团市场研究部浙江西子置业有限公司营销策划部目录第一章项目概论.................................................... - 2 -一、项目概况....................................................... - 2 -二、可行性研究初步结论 ............................................. - 3 -第二章项目投资环境可行性分析...................................... - 5 -一、经济发展背景 ................................................... - 5 -二、钱江新城区域规划概况 .......................................... - 10 -三、总结.......................................................... - 12 -第三章市场可行性分析.............................................. - 12 -一、杭州市区房地产市场发展概况 .................................... - 12 -二、项目周边区域市场概况 .......................................... - 23 -三、竞争楼盘分析 .................................................. - 25 -第四章项目自身可行性分析......................................... - 31 -一、项目概况...................................................... - 31 -二、项目周边配套 .................................................. - 34 -三、项目SWOT分析 ................................................. - 35 -四、结论.......................................................... - 36 -第五章项目构想与建设规划......................................... - 38 -一、项目构想...................................................... - 38 -二、项目主要开发节点时间计划 ...................................... - 41 -三、工程实施进度 .................................................. - 41 -第六章经济可行性分析............................................. - 43 -一、销售价格估算 .................................................. - 43 -二、投资估算...................................................... - 44 -三、财务分析...................................................... - 45 -四、敏感性分析.................................................... - 46 -五、方案二测算.................................................... - 46 - 附件：1、主要楼盘个案表第一章 项目概论一、项目概况 （一） 地理位置本案基地位于杭州市滨江区内，项目北至二号支路，东北向距钱江三桥约1.5公里；南至月明路，与市级经济适用房新州花苑比邻；西至阡陌路，西北侧为滨江区政府周边核心住宅区；东至西兴路。
暨杭州社区商业发展专题及“滨江月明路地块”项目可行性研究报告
暨杭州社区商业发展专题及“滨江月明路地块”项目可行性研究报告目录第一篇杭州市社区商业现状研究一、杭州市主城区社区商业格局二、目前杭州社区商业存在的问题三、杭州商业发展的趋势三、社区商业典型性案例研究第二篇解决杭州社区商业弊端的合理方案—Living Mall一、Living Mall的概念二、Living Mall社区商业出现的市场背景三、Living Mall的主要特色及优劣势分析四、国内成功Living Mall案例五、如何推广Living Mall社区商业新模式第三篇：Living Mall来到杭州如何本土化一、杭州市消费者购物习惯研究二、Living Mall在杭州的定位三、Living Mall对杭州市场的积聚效应及未来发展前景分析四、锦成置业未来品牌发展思路探索第四篇“滨江月明路地块”Living Mall可行性研究一、滨江区整体规划分析二、滨江区政府板块深入研究三、项目地块基本情况分析四、项目地块Living Mall发展的支撑点第五篇“滨江月明路地块”项目Living Mall定位一、市场定位二、档次定位三、产品定位四、商业部分产品设计及业态定位五、项目辐射区域六、酒店式公寓定位七、项目主要竞争对手八、区域内成交地块参考第六篇“滨江月明路地块”项目Living Mall经济效益预测一、操盘思路分析（主要是资金链部分的操作思路）二、财务成本预测……………………………………………………………..第一篇杭州市社区商业现状研究一、杭州商业发展综述1、杭州商业发展历史1)大商场时代上个世纪80年代末和90年代初期，杭州新出现了百货大楼、杭州大厦购物中心、天工艺苑、供销大厦等一大批大中型商场，商业开始逐步繁荣。
当时，解百、百大、杭州大厦、供销大厦等“十大商场”排名深入人心。
但那时的商业网点，基本上都集中在延安路、解放路这两条商业街上。
2）专业市场时代进入20世纪90年代，专业市场兴起，各种工业消费品、小商品市场达到300多个，对商场形成不小的冲击；消费者对商品的需求迅速膨胀后，又迅速分化，大家不再满足于千店一面的商场格局，各种类型的专业市场以低价位迅速抢占了中低档消费者。
广州市荔湾区城市更新建设项目管理中心_企业报告(业主版)
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TOP9
关于光复南历史文化街区保护活 化利用实施方案编制的询比中选 单位公示
广州城果城市规划 设计有限公司
桂、恩宁社区）、昌华...
[JG2022-18376] 西 村 街 增 埗 片 区 微改造（增埗、协和、环市西苑 小区）项目勘察设计施工总承包
广东省第一建筑工 程有限公司
金花街隆庆、和安、锦绣片区微
改造（隆庆、和安、锦绣小区） 广州工程总承包集
项目勘察设计施工总承包评标报 团有限公司
告
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
3/29
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5 TOP6 TOP7
TOP8 TOP9 TOP10
耀华大街历史文化街区保护活化 广东省第一建筑工 利用项目勘察设计施工总承包 程有限公司
[JG2022-12697] 和 平 中 历 史 文 化 街区保护活化利用项目勘察设计 施工总承包
本报告于 2023 年 02 月 13 日 生成
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重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP5
关于宝华路历史文化街区保护活 化利用实施方案编制的询比中选 单位公示
象城建筑规划设计 （广州）有限公司
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关于多宝街丛桂、恩宁片区微改
TOP6
造项目（丛桂、恩宁社区）可行 性研究报告及实施方案编制的询
方案编制的询比中选单位公示
关于南源街风雨亭片区微改造
TOP3
（风雨亭、和平南、源溪社区） 广州市城市规划勘 实施方案编制的询比中选单位公 测设计研究院
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示
芜湖市0523号地块开发工作可行性研究报告材料
市0523号地块开发可行性研究报告一．0523号地块土地价值分析1.1 宗地基本情况宗地编号为0523，地块位于省市赤铸路北侧，长江路东侧，土地用途为住宅用地;土地面积为35817.6平方米，建筑容积率≤1.8；可建设总建筑面积为64472平方米,其中：住宅62621.7平方米（高层住宅75％，低层住宅占25％，但最终比例按报建实施方案确定）；幼儿园2000平方米，垃圾站50平方米，社区管理中心300平方米；土地使用年期50年，自2005年11月16日起到2055年11月16日止。
竞投中标方应在宗地使用权转让合同签订后，土地出让金分二次付清，总付款期限为12个月（自土地使用权出让合同签定之日起计算）。
涉及交易标的物转让应交的税费中，依法属转让方应交纳的均由甲方承担；依法属受让方应交纳的由乙方承担。
如转让合同按规定需要公证的，公证费用甲乙双方各承担50%。
成交价格中不包含契税，建设行政事业性收费须按市现行有关规定另行缴纳。
1.2 地价围经测算，本地块的正常地价围应在应在扣除土地转让契税3％，则得竞标报价围应在6425～7356万元人民币之间，市场正常竞标价位点在6984万元人民币。
对应市场价位点7200万元，则得相应楼面地价为1117元/平方米.1.3研究依据➢0523号地块宗地规划指标➢《城市居住区规划设计规》➢《城市居住区公共服务设施设置规定》➢省房地产开发各类管理费用标准➢中国人民银行存、贷款利率➢《建筑工程交通设计及停车场设置标准》➢《城市道路绿化规划及设计规》➢中国人民银行121号文件➢市建安工程定预、决算定额二．0523号地块项目研究1.1．项目概况1 ）地块位置：该基地东起世纪联华超市兴芜店，南至赤铸路，西至长江路、北至市钢材市场围墙，围合区土地面积约35817.6平方米，该地块属市二类地段。
2 ）建设规模与目标：土地面积：53.8亩（35817.6平方米）容积率：1.8开发周期：2至3年土地价格：134万元/亩（市国有土地使用权挂牌出让起价）建筑面积（预计）：总建筑面积：64472㎡3 ）周围环境与设施（1）交通十分便利，项目周边有1、3、9、12、14、24、25、26、43、夜班106路等多路公交直达本案，通达市区各地，距离市中心路步行街仅5分钟车程。
建宁路C2-01地块控制性详细规划调整可行性研究报告
建宁路C2-01地块控制性详细规划调整可行性研究报告一、项目概况及A、B地块统一开发1、项目区位条件状况本项目为建宁路C2-01地块，位于南京市下关区建宁路63号。
下关区地处南京市城区西北部，濒江依城，是南京市建设现代化城市的窗口性区域，素有“金陵北大门”之称。
下关区是华东地区重要的物资集散地，自古水陆交通发达，路网系统较为完善，商业兴盛，旅游资源丰富，自然、人文景观众多，是全国科普示范城区。
建宁路目前已初步建成为南京市第三商圈的核心区域。
它位于南京城北，西邻下关长途汽车站和南京火车西站；东邻南京长途汽车站、南京火车站；向北则为通向长江以北地区的南京长江大桥。
建宁路北面为居住、工业区密集的铁北地区，南面临高档住宅密集的黑龙江路，是南京著名的市场一条街。
该地区初具商业一条街的规模，交通发达，客流量大，有38条公交线路通过，日均人流量达32万人次，2006年商品成交额达150多亿元。
项目区位图项目位置卫星图本项目位于建宁路中段南侧。
地块北面是建宁路，与建宁路隔街相对的是金桥装饰城，西面规划路以西是南京铁路运输学校的大操场，南面规划路以南是护城河绿地和护城河，东面是绿城新贵小区。
2、A、B地块独立开发面临的障碍建宁路C2-01（A）地块于2005年7月5日开始挂牌出让，地块挂牌编号为NO.2005G50，出让面积为17550.9平方米。
2005年7月20日，江苏建江投资开发公司获取了该地块的土地使用权。
C2-01（A）地块南面为C2-01（B）地块，属南京铁道职业技术学院所有,当A地块挂牌出让时，B地块处于正常使用状态。
为实现未来B地块的有效利用，南京市规划局在给A地块提出的规划设计要点中明确提出：①A地块须与B地块（红虚线范围）统一规划设计并按照统一审定的规划方案实施，退让A、B界线应基本均等。
②规划方案应考虑A、B地块分期实施的可操作性，并充分考虑B地块独立运作时的开发价值。
③在A、B地块分界处，建设单位可自行与相应土地产权人协商边界互换。
明月花园规划指标调整论证报告
关于对明月花园项目用地调整规划指标的论证报告永州县明月花园项目用地是郴州市鸿泰房地产开发有限公司于2007年9月20日通过挂牌方式取得的一宗土地使用权，进行房地产开发。
经郴州市鸿泰房地产开发有限公司的委托，我设计室依据国家相关法律、法规及相关规范，本着土地节约集约高效使用与土地适度开发相结合的精神，对明月花园项目用地的规划指标进行调整论证。
该宗用地位于县城新区中心地段，属原永州县茶安管理局，东临兴旺大道，南靠七一路延伸段，与华际水岸春城一期隔路相望，西靠荒地，北邻立邦今朝花园，在《永州县总体规划修编（2008-2020）》中用地性质为商业金融业用地。
根据2007年6月26日（安）规地设（2007-005）号文件对该地块的规划要求，地块的用地性质为商业用地（可兼容住宅）、多层居住：2.0，多层商业：4.0，综合容积率按比例折算、建筑限高临街建筑层数不少于6层、绿地率大于25%、建筑密度小于45%，机动车停车位为居住：0.6车位/100 m2建筑面积，商业：0.6车位/100 m2建筑面积。
对于该宗用地的主要经济技术指标，郴州市鸿泰房地产开发有限公司要求做如下调整：修改前后主要技术经济指标对照表根据郴州市鸿泰房地产开发有限公司的报告，为保证规划调整科学合理、切实可行，我室根据郴州市鸿泰房地产开发有限公司的委托要求，对该用地规划调整报告进行论证。
现就调整的理由和可行性论证如下：①响应《国务院关于促进节约集约用地的通知》（国发[2008]3号）的文件精神，利用现有建设用地，大力提高建设用地利用效率符合我国国情的土地利用需要，也是全面贯彻落实科学发展观的具体要求。
②该宗用地位于县城新区中心位置，为新旧城区连接的枢纽，区位、交通和基础设施条件优越，提高其开发强度，有利于提高土地的综合利用效益，为国有土地的保值增税作出贡献。
同时，由于开发强度的提高，工程量亦有所增加，相应地可以提高销售税务收入。
③符合县城总体规划和商业网点规划的要求：根据《永州县城总体规划（2008—2020）》和《永州县城商业网点规划（2008—2020）》的商业网点布局，七一路是永州县城最为重要的商业街，七一路与兴旺大道交叉口是永州县城极为重要的商业节点。
生物质颗粒项目可行性研究报告精选全文
可编辑修改精选全文完整版生物质颗粒项目可行性研究报告第一章生物质颗粒项目总论第二章生物质颗粒项目建设背景及必要性第三章生物质颗粒报告编写说明第四章生物质颗粒建设规模及产品方案第五章生物质颗粒项目节能分析第六章生物质颗粒环境保护第七章生物质颗粒项目进度规划第八章生物质颗粒投资估算与资金筹措第九章生物质颗粒经济效益分析第十章生物质颗粒项目评价第一章项目总论一、项目提出理由“十三五”时期，我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，但工业发展的内外部环境发生深刻变化，既有国际金融危机带来的深刻影响，也有国内经济发展方式转变提出的紧迫要求，只有加快转型升级才能实现工业又好又快发展。
未来中国制造业结构升级，关键在于创新驱动模式的建立。
英国官方智囊国家经济与社会研究院院长乔纳森•博特斯认为，国际金融危机后，发达经济体普遍开始重视高端制造业的发展。
未来，中国制造业部门尤其是东部地区在沿产业链条上移过程中将面临激烈的竞争。
要想在激烈竞争中立足，实现真正的创新驱动是不二选择。
长期关注中国企业创新能力建设的牛津大学技术与管理发展研究中心主任傅晓岚教授表示，中国政府一直高度关注企业创新能力的建设，长期在研发、教育等领域维持了高额投入。
当前《中国制造2025》战略的提出和细节办法的快速出台，更直接体现了政府提升制造业部门创新能力的决心和信心。
就中国制造业创新驱动发展的前景，傅晓岚认为，当前中国制造业企业自主创新的内外部环境较以往已经得到了明显的改善，而且明显体现在政府创新激励机制上。
目前，在推动创新发展中，已经摆脱了以往政府和市场“两分法”的定位。
政府在强调市场在资源分配重要作用的同时，充分发挥其在前端创新、人才培养领域的作用。
在激励机制方面，创新人才的管理评估机制及创新资源的分配机制也已经搭建了更为清晰且科学的框架。
未来，政府在维持基础教育和前端创新投入的同时，还可以通过完善和梳理自主创新政策框架细节、推动国际合作、加强创新学科学研究等方式，提升中国制造业企业创新发展的能力和效果。
上海市虹口区发展和改革委员会关于梧州路（海拉尔路~周家嘴路）道路工程项目可行性研究报告的批复
上海市虹口区发展和改革委员会关于梧州路（海拉尔路~周家嘴路）道路工程项目可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】上海市虹口区发展和改革委员会•【公布日期】2020.10.30•【字号】•【施行日期】2020.10.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文上海市虹口区发展和改革委员会关于梧州路（海拉尔路~周家嘴路）道路工程项目可行性研究报告的批复虹口区建设和管理委员会：你单位报来的《关于转报梧州路（海拉尔路~周家嘴路）道路工程项目可行性研究报告的请示》（虹建委〔2020〕24号）及相关材料收悉，经研究，现批复如下：一、为配合正在实施的北横通道工程和海拉尔路改建工程，改善交通条件、完善区域路网系统，原则同意你单位上报的梧州路（海拉尔路~周家嘴路）道路工程项目可行性研究报告。
项目法人为虹口区市政和水务管理中心。
二、本项目南起周家嘴路，北至海拉尔路，道路全长约160米。
主要建设内容为：进行道路改建工程，按规划红线宽度24米实施，双向两车道。
同时一并实施排水、交通安全设施、照明、绿化等附属工程。
三、总投资估算60975.30万元，其中建筑安装工程费1140.92万元，其他费用279.60万元，预备费71.03万元，架空线入地、管线搬迁及土地收储费等前期费59483.76万元。
四、资金来源：项目所需资金中，土地收储费56733.67万元由区级财力统筹安排，其余资金4241.63万元，一半由区级建设财力列支，一半由区建设管理委自筹（具体金额以初步设计概算批复为准）。
五、该项目实行代建制，请严格按本区政府投资项目代建管理有关规定加强项目管理。
六、经审定，原则同意你单位上报的该项目政府投资项目绩效目标表，请按照《关于加强本市政府投资项目绩效管理有关工作的通知》（沪发改规范〔2019〕14号），加强项目绩效管理，确保绩效目标落到实处。
项目完工后，开展自评，分析计划执行中存在的困难和问题，形成报告抄送区发改委。
上海市水务局关于《育婴堂路（中华新路—南山路）道路新建工程可行性研究报告》水务行业意见的复函
上海市水务局关于《育婴堂路（中华新路—南山路）道路新建工程可行性研究报告》水务行业意见的复函文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2023.12.26•【字号】沪水务〔2023〕1078号•【施行日期】2023.12.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文上海市水务局关于《育婴堂路（中华新路—南山路）道路新建工程可行性研究报告》水务行业意见的复函沪水务〔2023〕1078号静安区建设和管理委员会：你委《关于征询〈育婴堂路（中华新路—南山路）道路新建工程可行性研究报告〉水务行业意见的函》（静建管委函〔2023〕18号）和《育婴堂路（中华新路—南山路）道路新建工程可行性研究报告》（以下简称《工可报告》）收悉。
经研究，相关意见函复如下：一、关于排水系统及设计标准育婴堂路（中华新路—南山路）属于普善排水系统服务范围，排水体制为合流制，雨水排水采用强排模式。
同意本工程设计暴雨重现期采用P=5年的标准。
污水量应采用分类指标法测算，请根据地区规划用地性质，明确各类用地污水量标准，测算服务范围内污水总量。
二、关于排水方案同意沿育婴堂路（中华新路—南山路）自北向南敷设DN1000合流管，接入中华新路已建DN1200合流管。
本工程下阶段建议进一步与苏州河深层雨水调蓄工程二三级管道工程等周边排水工程做好方案衔接。
三、通过海绵城市建设提高雨水排水能力结合海绵城市建设及相关要求，将地面道路雨水排放设计应与其附近的绿地设计统筹考虑，加强对雨水的收集、渗滞蓄、净化和回用。
落实人行道建设优先采用透水铺装，新建和改建人行道透水铺装率分别不低于70%和50%；鼓励专用非机动车道采用透水铺装，新建和改建专用非机动车道的透水铺装率分别不低于50%和30%，进一步提高雨水排水能力。
四、其他相关建议1.请区加快推进本工程下游育婴堂路（中华新路—中兴路）规划合流管等规划排水设施建设工作，确保本工程排水出路安全。
国土空间规划背景下公路选址论证编制研究
国土空间规划背景下公路选址论证编制研究
汤俊;李丽萍
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2024(50)2
【摘要】S408项家河至城区段改扩建工程是麻城市综合交通运输“十四五”发展规划的重点项目之一。
在新时期国土空间规划背景下,通过结合上位规划与场地现状情况,对规划选址论证的技术路线进行梳理分析、完善优化,确定论证选址路线及相关配套设施的合理性,确保选线符合规划设想及底线管控要求,实现宏观规划与具体项目实施间的协调、综合效益最大化。
通过深入的研究与实践探索,得出项目合规、合理的结论。
相关论证方法可为类似规划选址项目报告的编制提供参考。
【总页数】4页(P50-53)
【作者】汤俊;李丽萍
【作者单位】武汉愿景土地咨询有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.191
【相关文献】
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2.国土空间规划背景体系下实用性村庄规划编制研究
3.国土空间规划背景下控规编制路径研究
4.国土空间规划背景下“多规合一”实用性村庄规划编制研究——以都匀市双新村为例
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上海市普陀区建设和管理委员会关于上报乐创路（敦煌南路～方渠路）道路新建工程可行性研究报告的请示
上海市普陀区建设和管理委员会关于上报乐创路（敦煌南路～方渠路）道路新建工程可行性研究报告的请示文章属性•【制定机关】上海市普陀区建设和管理委员会•【公布日期】2020.07.28•【字号】普建委〔2020〕56号•【施行日期】2020.07.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文上海市普陀区建设和管理委员会关于上报乐创路（敦煌南路～方渠路）道路新建工程可行性研究报告的请示普陀区发展和改革委员会：乐创路位于智创城的东南部，北侧为中央公园，沿线为商业地块。
本项目的建设将为中央公园的建设和高新技术产业的入住带来便利条件，同时项目的拓宽将促进沿线出行环境改善，带动智创城综合品质的提升。
我委委托上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司编制了本工程的可行性研究报告。
主要内容报告如下：一、工程范围及规模本工程乐创路位于桃浦科技智创城的南部，西起敦煌南路（K0+836.366），东至方渠路（K1+268.565），道路全长约432.199m，规划道路红线宽度为14m，道路等级为城市支路。
工程建设内容包括道路工程、排水工程、附属工程等项目。
二、技术标准（一）道路工程本项目道路技术标准如下：道路等级：城市支路等级。
设计速度：V=30km/h。
道路通行净高：机动车道：≥4.0m；非机动车道：≥2.5m。
设计年限：沥青路面设计基准期：10年；交通量预测年限15年。
路面荷载：BZZ－100标准轴载。
（二）排水工程1.雨水管道（1）设计标准：根据《桃浦科技智创城核心区雨污水系统专业规划》（2016.9），本工程雨水管道设计暴雨重现期P=5年。
（2）暴雨强度公式：q=（l/s?hm2）（3）雨水流量计算Q＝ψ·F·q（l/s）式中：Q—雨水设计流量（l/s）q—设计暴雨强度（l/s?hm2）ψ—综合径流系数F＝汇水面积（hm2）。
（4）设计参数①地面综合径流系数：ψ＝0.5。
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月明路地块预可行性研究报告第一章项目概论.................................................... - 2 -一、项目概况....................................................... - 2 -二、可行性研究初步结论 ............................................. - 3 -第二章项目投资环境可行性分析...................................... - 5 -一、经济发展背景 ................................................... - 5 -二、钱江新城区域规划概况 .......................................... - 10 -三、总结.......................................................... - 12 -第三章市场可行性分析.............................................. - 12 -一、杭州市区房地产市场发展概况 .................................... - 12 -二、项目周边区域市场概况 .......................................... - 23 -三、竞争楼盘分析 .................................................. - 25 -第四章项目自身可行性分析......................................... - 31 -一、项目概况...................................................... - 31 -二、项目周边配套 .................................................. - 34 -三、项目SWOT分析 ................................................. - 35 -四、结论.......................................................... - 36 -第五章项目构想与建设规划......................................... - 38 -一、项目构想...................................................... - 38 -二、项目主要开发节点时间计划 ...................................... - 41 -三、工程实施进度 .................................................. - 41 -第六章经济可行性分析............................................. - 43 -一、销售价格估算 .................................................. - 43 -二、投资估算...................................................... - 43 -三、财务分析...................................................... - 45 -四、敏感性分析.................................................... - 46 -五、方案二测算.................................................... - 46 - 附件：1、主要楼盘个案表第一章 项目概论一、项目概况 （一） 地理位置本案基地位于杭州市滨江区内，项目北至二号支路，东北向距钱江三桥约1.5公里；南至月明路，与市级经济适用房新州花苑比邻；西至阡陌路，西北侧为滨江区政府周边核心住宅区；东至西兴路。
项目地理位置图（二） 经济技术指标用地面积 38100 平方米 容积率 2.4总建筑面积 118452 平方米地上建筑面积91440平方米项目地块项目地块其中住宅88590 平方米会所2000 平方米物业及其他640+210 平方米地下建筑面积27012 平方米建筑密度22%绿化率30%户均面积149 平方米总户数600 户车位配比1：1车位个数600 个车位面积45 平方米注：①本项目代建幼儿园，建筑面积1936平方米；②考虑加强会所配套，设置餐厅等功能，故会所面积设置为2000平方米；③不考虑70/90政策的限制。
户型面积段（平方米）户型结构所占比例户均面积（平方米）户数（户）90以下两室两厅10% 9090-140 三室两厅30% 130140-180 三/四室两厅55% 145、170180-200 四室两厅5% 185合计100%二、可行性研究初步结论（一）市场可行性结论从整个房地产市场来看，虽然在经济危机的影响下，08年杭州的房产市场受到了比较严重的打击。
但是09年截止目前，市场整体经济复苏迹象明显，房地产市场再次成为了人们所关注的热点。
我们也要注意到目前市场恢复的特点：是刚性需求爆发带动改善性需求恢复。
但改善性由于受到市场供应量的影响并没有得到完全地释放。
从项目所处的区域来看，依托良好的区域前景规划，区政府所在地周边已经成为入住率较高楼盘的聚集地。
且近几年项目周边住宅性质的土地供应比较少，09年截止目前还未有土地供应，且已有在售楼盘销售情况良好，各楼盘基本处于无房可售状态，毛坯销售价格已经达到18000元/平方米，对于本项目来说，有比较大的上升空间。
（二）项目本身可行性结论项目所处位置为滨江区区政府周边核心住宅区，周边配套完善，公共交通便利，生活气息浓郁，离在建地铁1号线江陵路站仅800米。
项目周边已经形成了楼盘集聚的氛围，随着近几年来主城区开发量的减少及可售房源的进一步去化，住在滨江成为人们广泛认同，滨江区高起点、高标准的城市规划被市场高度认可。
虽然本项目面临比较激烈的竞争，但是面向整个杭州的市场，还是有比较大的空间，只要定位准确，充分挖掘潜在客户，发挥绿城的一贯品质与服务优势，将会有比较大的市场机会。
（三）经济可行性结论由于本项目地块还没有推出，因此根据市场情况，特别是参照绿城同类型楼盘如丽江公寓、西溪诚园项目。
在保证总投资利润率在11%左右的情况下，推算土地价格。
做中档精品项目，中档装修成本按照3000元/平方米。
预估住宅均价在25000元/平方米，地下车位价格为13万元/个；推算出土地总价为83466.36万元，按照2.5的容积率，建筑面积为91440平方米，土地楼面价格控制在9128元/平方米。
（四）项目建议本项目整体档次定位重点考虑的因素：1、微观位置：本项目处于滨江区腹地，核心住宅区范围内，该区域缺乏支撑高端产品定位的自然景观资源。
2、竞争概况：由于产品定位的区别，周边楼盘中除与少数精装修产品形成竞争外，本案主要的竞争对手是本公司西溪诚园和丽江公寓。
3、整体市场情况：09年杭州的房地产市场经历了两个阶段：年初，由降价所引起的刚性需求的爆发；年中，由于对通货膨胀的预期所引起的改善性需求及部分投资需求的爆发。
近两年滨江区内开发项目由于受到90/70的政策限制，目标客户均为刚性及投资性需求，改善性需求在此轮的市场快速消化过程中并未得到充分释放。
因此，本报告建议项目初步定位于中档的精品项目，档次基本界于西溪诚园、丽江公寓项目之间。
第二章项目投资环境可行性分析一、经济发展背景1、国民经济保持快速、健康发展。
2008年，全市实现地区生产总值（GDP）4781.16亿元，按可比价格计算，比上年增长11.0％，连续18年保持两位数增长。
其中：第一产业增加值178.64亿元，第二产业增加值2389.38亿元，第三产业增加值2213.14亿元，比上年分别增长3.6％、9.0％和13.8％。
三次产业结构由上年的4.0∶50.2∶45.8调整为3.7∶50.0∶46.3。
全市按常住人口计算的人均GDP为60414元，按户籍人口计算的人均GDP为70832元，分别增长9.4％和10.1％，按国家公布的2008年平均汇率计算，人均分别达到8699美元和10199美元。
2、非公经济活跃，比重不断提升。
在全市生产总值中，非公有制经济所占比重已达到68.6％，比上年提高1.2个百分点，其中个体私营经济占全市生产总值的比重由上年的47.8％上升到49.2％。
2008年末，全市共有私营企业12.82万户，从业人员123.56万人;个体工商户27.53万户，从业人员50.25万人。
3、财政收入快速增长，地方政府可支配资金充裕。
全年完成财政总收入910.55亿元，比上年增长15.5％，其中地方财政一般预算收入455.35亿元，比上年增长16.3％。
在税收收入中，增值税305.44亿元，增长16.5％；营业税143.74亿元，增长13.2％；企业所得税203.64亿元，增长13.1％；个人所得税68.11亿元，增长15.8％。
全年地方财政支出419.67亿元，比上年增长25.0％。
其中：教育、科学技术支出92.8亿元，增长23.9％；社会保障和就业支出40.31亿元，增长34.6％；医疗卫生支出25.95亿元，增长31.7％；环境保护支出7.46亿元，增长43.7％；城乡社区事务支出68.25亿元，增长26％。
财政收入（单位：亿元）329.7395.7820.8624.5788.4910.6150.4197.5250.5301.4391.6419.72004006008001000总财政收入329.7395.7820.8624.5788.4910.6地方财政收入150.4197.5250.5301.4391.6419.72003200420052006200720084、人口增长平稳，市区人口比例高。
2008年末，全市常住人口达796.6万人，比上年末增加10.4万人。
其中户籍人口677.64万人，比上年末增加5.29万人。
在户籍人口中，农业人口336.88万人，非农业人口340.76万人。
按公安部门统计的全市人口出生率为9.09‰，人口自然增长率为2.77‰。
户籍人口（单位：万人）642.8651.7660.5666.3672.4677.6620630640650660670680690户籍人口642.8651.7660.5666.3672.4677.62003200420052006200720085、固定资产投资保持稳步增长，略高于GDP 增长。