毡圈油封标准
采煤机油封技术条件
采煤机油封技术条件1主题内容与适用范围本标准规定了油封(密封)的按术要求、试验方法、标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于以工业润滑油为工作介质的各类采煤机用油封。
2技术要求2·1 油封(旋转轴唇形密封)应按照规定的图样及技术文件制造,安装尺寸应符合有关规定。
2.2油封材质应符合图样的规定,在不降低产品质量的条件下允许代用,但应提供所代用的材质性能分析和试验资料.并经技术职能或检测单位批准后方可使用。
2.3油封制造要求:2.3.1油封的外径尺寸极限偏差应符合表1的规定。
表12.3.2油封的宽度尺寸极限偏差应符合表2的规定。
2.3.3油封的外径圆度公差应符合表3的规定。
2.3.4油封表面应光洁平整,工作唇口尖锐,无明显缺陷;唇口离空气侧1 mm内不允许有任何划伤;唇口分模处的溢胶应修整;弹簧槽口的缩孔及缺陷深度不得超过1mm。
2.4环境条件:2.4.1工作介质温度不高于100℃。
2.4.2油封在带有防尘副唇或其他防尘、防水装置情况下,能在有粉尘、水雾条件下正常工作。
2.4.3应能在不大于0.05MPa油压的作甩下连续运行.有特殊要求的油封,另行规定。
2.4.4油封轴上允许有油液浸溅。
2.5安装要求:2.5.1在转轴符合下列条件时,油封应能正常工作:2.5.1.1轴端导入倒角尺寸如图l和表4所示,倒角部位不应有毛刺、锐角或粗加工的痕迹。
表4 mm2.5.1.3轴与油封接触表面的粗糙度Ra值应不小于0.2μm,不大于0.8μm。
2.5.1.4轴表面硬度为HRC45~55。
2.5.1.5油封安装后轴的跳动量不大于0.39mm,轴与腔体内孔的同轴度为0.15~0.30mm。
2.5.2腔体符合下列条件时,油封应能正常工作:2.5.2.1安装油封的腔体内孔深度H、倒角b和圆角半径r如图2和表5所示.倒角上不应有毛刺。
2:5.2.2腔体内孔直径公差符合GB 1801—79中H8级的规定。
2.5.2.3腔体内}L与油封接触表面的粗糙度Ra值不大于3.2μm。
密封圈国家标准
密封圈国家标准密封圈是一种用于防止液体或气体泄漏的重要零部件,广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域。
为了保证密封圈的质量和性能,国家对密封圈的生产和使用制定了一系列的标准,以确保其安全可靠地运行。
本文将对密封圈国家标准进行详细介绍,帮助大家更好地了解和应用这些标准。
首先,密封圈的国家标准主要包括产品标准和测试方法标准两大类。
产品标准主要规定了密封圈的材料、尺寸、性能要求等内容,以及对其生产过程和质量控制的要求。
测试方法标准则规定了对密封圈进行各种性能测试的方法和要求,以确保其符合产品标准的要求。
在产品标准方面,国家标准对密封圈的材料、尺寸和性能等方面都有详细的规定。
比如,对于密封圈的材料,国家标准规定了其应具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特性,以适应不同工况下的使用要求。
对于尺寸和性能方面,国家标准规定了密封圈的外径、内径、厚度、压缩变形率、耐压性能等指标,以确保其在使用过程中能够正常工作并具有一定的安全性能。
在测试方法标准方面,国家标准对密封圈的各项性能测试都有详细的规定。
比如,对于密封圈的耐压性能测试,国家标准规定了其测试方法、试验设备、试验条件等内容,以确保测试结果的准确性和可靠性。
对于密封圈的耐磨损性能测试、耐腐蚀性能测试等也都有相应的规定,以确保密封圈能够在各种恶劣环境下正常工作。
总的来说,密封圈国家标准是保证密封圈质量和性能的重要依据,对于生产企业和使用单位来说,遵循国家标准可以有效地提高密封圈的质量和可靠性,降低因密封圈失效而造成的安全事故和经济损失。
因此,我们应该加强对密封圈国家标准的学习和应用,提高对密封圈质量和性能的认识,促进密封圈行业的健康发展。
在实际生产和使用过程中,我们还应该不断完善密封圈国家标准,根据实际情况进行修订和更新,以适应新材料、新工艺、新技术的发展。
同时,也要加强对密封圈国家标准的宣传和推广,提高广大生产企业和使用单位的标准意识和执行力,共同推动密封圈行业的健康发展。
油封详解-种类
S&H其他油封介绍
S&H型式记号与形状
回转 回转 回转
密封内面
在腔体的
配合部固
定,外周
唇部在轴
轧钢机轧 (轧辊)
辊颈部的 内周面滑
水、氧化 动,对水
Hale Waihona Puke 皮等的密 及氧化皮封。
密封。
油膜轴承
(MORGOIL
)用轧辊
颈密封,
密封内周
部在轴
(轧辊)
上固定,
腔体侧的2
个唇与腔
体滑动,
对内部的
油与外部
的油水膜密轴封承
回转
全自动洗 衣机脱水 轴的密封 。
全自动洗 衣机的脱 水轴部分 与洗涤槽 内部2处的 水的密封 。是洗衣 机专用密 封。
往复 往复
发动机吸 排气门杆 用密封。
活塞杆动 态偏心较 大时的往 复运动活 塞杆密封 。 事务(办 公)机 械,家 具,医疗 机械等的 气体撑条 的活塞杆 部件的密 封。
适度控制 气门杆与 气门导管 间隙内通 过的油量 的油封。
用于油有 压力场合 的密封。 (关于压 力,)
用于轴往 复运动的 有油场合 的密封。 (关于压 力,)
唇部的受 压面积 小,同时 保持刚性 的耐压油 封,在直 径较小、 中压下使 用压。力下唇 部变形 小,骨架 是整体的 耐压油 封,在直 径较大、 高压下使 用按。往复运 动及压力 下唇部的 变形不大 而设计的 油封。
轴动作 主要用途 特 长 备注
新纤维型 油封
回转 回转 回转
用于油且 一方有密 无尘场合 封介质, 的密封。 无尘场合 最高压力 使用的油 0.03Mpa 封。 用于油且 一方有密 有尘场合 封介质, 的密封。 另一方有 最高压力 轻微灰尘 0.03Mpa 场合使用 用于油且 的和油TC封型。、 有粉尘场 TB型使用 合的密封 目的相 。最高压 同,由于 力0.03Mpa 防尘唇材
油封国家标准
中华人民共和国国家标准GB/T15326-94旋转轴唇形密封圈外观质量1 1主题内容与适用范围本标准规定了旋转轴唇形密封圈的外观质量要求及质量等级。
本标准适用于密封各种流体或润滑油的旋转轴唇形密封圈(以下简称密封圈)。
本标准不适用于往复运动唇形密封圈。
2 2引用标准GB 13871 旋转轴唇形密封圈基本尺寸和公差。
3 3外观质量3.1 密封圈表面区域的划分密封圈表面区域的划分如图1所示。
图1 表面区域的划分A——主唇接触面,即密封刃口部;B——副唇区域;C——弯曲曲段和其它重要区域。
密封唇上除面积A、B之处的部分,以及其它重要的弯曲部分都属于面积C;D——外圆周表面。
3.2 密封刃的范围密封刃口的范围如图2及表1规定,密封圈的最大磨损预计发生在密封刃口部范围内。
表1轴径d 1 x y d 1≤50 0.6 1.2 50<d 1≤120 0.81.5d 1>120 1 2 3.3 外观缺陷 3.3.1 密封刃(A )密封刃口应光滑、平整,不允许存在杂质、气泡、流痕、凹凸缺陷、裂纹等任何一种缺陷。
3.3.2 副唇(B )副唇表面应光滑、平整、不允许出现杂质、气泡、缺胶、裂纹等缺陷。
对于在副唇上有分模面的密封圈,其副唇上的胶边高度及修损宽度、深度不得大于0.2mm 。
3.3.3 弯曲段和其它重要区域(C )表2d 1≤50 50<d 1≤120 d 1>120 序号 缺陷要求质量等级 轴径 合格品 一等品合格品 一等品合格品 一等品高度或深度,不大于,mm0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 宽度,不大于,mm2 2 2 2 2 21气泡 不多于,处 2 1 2 1 3 2高度或深度,不大于,mm0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 长度,不大于,mm1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 宽度,不大于,mm1 1 1 1 1 12杂质 不多于,处 2 1 2 1 3 2高度或深度,不大于,mm 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2 2 3 2 3 2 宽度,不大于,mm2 22 2 2 2 3凹凸缺陷不多于,处 2 13 23 2深度,不大于,mm0.5 0.5 1 0.5 1 1 长度,不大于,mm2 23 24 3 4缺胶 不多于,处 1 12 13 2 5流痕 高度或深度,不大于,mm0.3 0.30.4 0.40.5 0.5长度,不大于,mm5 56 6 8 8不多于,处 2 1 2 1 3 2 6 以上缺陷累计,不多于,处4 25 36 4深度,不大于,mm 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.27 修边损宽度,不大于,mm1.2 1.2 1.3 1.3 1.5 1.5在弯曲段和其它重要区域内不允许出现裂纹,粘合不良等缺陷,其它缺陷要求列于表2。
密封圈标准 (2)
密封圈标准密封圈的定义与作用密封圈是一种用于填充、封堵或隔离物体的圆形或环形零件,通常由橡胶、金属或塑料等材料制成。
密封圈在许多工业领域中起着重要的作用,可以防止液体或气体泄漏、防止灰尘或杂质进入,从而保持机器或设备的良好工作状态。
密封圈标准的意义制定与遵守密封圈标准对于保证产品质量和安全至关重要。
密封圈标准规定了密封圈的材料、尺寸、性能要求和测试方法,以确保密封圈的可靠性和使用寿命。
遵守标准还可以提高产品的互换性,降低生产成本,加快产品开发和交付速度,提高市场竞争力。
密封圈标准的分类密封圈标准根据不同的领域和应用需求,可以分为几个不同的类别。
以下是其中的一些主要分类:1. O型圈标准O型圈是最常见和广泛使用的密封圈之一,通常由橡胶或其他弹性材料制成。
O型圈标准规定了O型圈的尺寸、硬度、耐温性能、耐化学品性能等要求。
2. 油封标准油封是一种用于防止液体(通常是润滑油)泄漏的密封圈。
油封标准规定了油封的设计、材料、尺寸和性能要求,以确保油封在不同工作条件下的可靠性。
3. 耐高温密封圈标准耐高温密封圈是一种专门设计用于承受高温环境下的密封圈。
耐高温密封圈标准规定了材料的选择、性能要求、尺寸和测试方法,以确保在高温条件下密封圈的可靠性和耐久性。
4. 耐高压密封圈标准耐高压密封圈是用于承受高压环境下的密封圈,常见于军事、航空航天和能源行业。
耐高压密封圈标准规定了材料的选择、设计要求、压力容限和性能测试等,以确保在高压条件下密封圈的可靠性和安全性。
密封圈标准的制定机构和参考标准许多国际和国家标准机构参与制定密封圈标准,其中一些主要的机构包括:1. 国际标准化组织(ISO)ISO制定了许多与密封圈相关的国际标准,例如ISO 3601关于O型圈的标准和ISO 6194关于油封的标准。
2. 美国标准化协会(ANSI)ANSI制定了一系列与密封圈相关的标准,包括AS568关于O型圈的尺寸和材料要求的标准。
3. 德国标准化组织(DIN)DIN制定了德国国内使用的密封圈标准,如DIN 3771关于O型圈的标准。
密封圈国标
密封圈国标密封圈是一种广泛应用于各种机械设备中的密封元件,其作用是在机械运转过程中防止液体、气体、粉尘等物质的泄漏。
密封圈的质量对机械设备的正常运转和寿命有着重要的影响。
为了确保密封圈的质量和性能,国家对密封圈的生产和使用制定了一系列的标准和规范,其中最重要的就是密封圈国标。
密封圈国标是针对国内密封圈行业的生产、销售和使用制定的一套统一的标准和规范。
密封圈国标分为多个部分,其中最为重要的是GB/T 3452.1-2018《密封圈》标准。
该标准规定了密封圈的分类、尺寸、材料、性能、检验、试验等方面的要求,对于保证密封圈的质量和性能具有重要的意义。
首先,密封圈国标规定了密封圈的分类。
根据其用途和形状,密封圈可以分为O型圈、U型圈、V型圈、Y型圈、骨架油封等多种类型。
不同类型的密封圈适用于不同的机械设备和工作环境,因此在选择和使用密封圈时需要根据实际情况进行合理的选择。
其次,密封圈国标规定了密封圈的尺寸。
密封圈的尺寸是根据其内径、外径和厚度等参数确定的,不同类型的密封圈具有不同的尺寸范围。
在生产和使用密封圈时,需要按照相应的标准和规范进行尺寸的测量和检验,以确保密封圈的尺寸符合要求。
第三,密封圈国标规定了密封圈的材料。
密封圈的材料主要包括橡胶、塑料、金属等多种材料,不同类型的密封圈需要选用不同的材料。
在生产和使用密封圈时,需要根据实际情况和要求选择合适的材料,并按照相应的标准和规范进行材料的检验和质量控制。
第四,密封圈国标规定了密封圈的性能。
密封圈的性能包括密封性能、耐热性、耐油性、耐腐蚀性等多个方面。
在生产和使用密封圈时,需要按照相应的标准和规范进行性能的检验和测试,以确保密封圈具有良好的性能和可靠的密封效果。
最后,密封圈国标规定了密封圈的检验和试验。
在生产和使用密封圈时,需要进行密封圈的检验和试验,以确保密封圈的质量和性能符合要求。
检验和试验的内容包括尺寸检验、外观检验、物理性能测试、化学性能测试等多个方面。
mc油封标准
MC 油封是一种用于汽车发动机的油封,具有较高的耐磨性和抗压性能。
MC 油封标准主要参考国际和国内的相关标准,以下是一些主要的标准要求:
1. 结构:MC 油封通常由骨架、密封唇、填料等部分组成,具有良好的密封性能和抗磨损性能。
2. 材质:MC 油封的骨架通常采用聚氨酯、橡胶等材料制成,密封唇采用氟橡胶等具有较高耐磨性的材料。
3. 尺寸精度:MC 油封的尺寸精度应符合相关标准要求,确保与发动机部件的匹配性和使用性能。
4. 耐压性能:MC 油封应具有足够的耐压性能,能承受发动机高温、高压的油液环境。
5. 耐磨性能:MC 油封在规定的工况下,应具有足够的耐磨性能,延长使用寿命。
6. 抗拉伸性能:MC 油封在安装和使用过程中,应具有较好的抗拉伸性能,确保密封性能稳定。
7. 适应性:MC 油封应具有良好的适应性,能在不同工况下保持良好的密封性能。
8. 拆卸和安装:MC 油封的拆卸和安装应方便快捷,降低维修难度和成本。
9. 存储和使用环境:MC 油封在存储和使用过程中,应避免阳光直射、高温、潮湿等不良环境,确保密封性能稳定。
10. 废弃处理:MC 油封在废弃处理时,应符合环保要求,避免对环境造成污染。
变速箱油封标准
变速箱油封标准
变速箱油封是汽车传动系统中重要的密封件,用于防止润滑油泄漏和灰尘、水气等侵入。
油封的尺寸、材料和形状等参数都有严格的标准。
油封的尺寸包括内径、外径和厚度,其要求是尺寸应符合规定,具有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用,同时还要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
此外,油封表面须光洁,无毛刺、裂纹、气泡、缺角及杂质嵌入等缺陷;护油唇的边缘为锐角,无缺口、毛边及不均匀等现象;唇口与轴的接触宽度一般为0.13~0.5mm,最佳宽度为0.25mm;橡胶与加强环的黏合要紧密无松动,不允许加强环偏位,内、外表面不露铁;油封平面上压出的凸字标明“轴径×外径×高度”、制造厂名和商标,字迹应清晰。
油封外观质量检验标准
文件编号: 页 次:标题:油封外观质量检验标准1. 主要内容与适用范围:本标准规定了橡胶油封的外观质量及检验规则:本标准适用于油封产品外观质量检验。
2.引用标准: GB/T15325-94 GB/T15326-943. 外观质量及检验规则: 3.1检验范围:所有油封产品3.2油封的密封主唇口表面应光滑、平整,不允许出现杂质、气泡、裂纹、缺胶、变形和污损等任何缺陷。
旋转轴油封(mm ) 往复轴油封(mm ) 轴径d X Y X Y d <50mm 0.6 1.250mm ≤d ≤120mm 0.8 1.5 0.6 0.6 d >120mm 1.0 2.0 X 为唇尖处油侧斜面宽度:Y 为唇尖处空气侧斜面宽度。
3.3高(或深)度<0.2mm,宽度<0.3mm,长度<0.5mm 的任何非唇口缺陷均不列为控制缺陷.3.4油封的外露骨架部分应无生锈、磷化或喷涂胶粘剂造成的颜色不均匀。
(按样板控制) 3.5弹簧应无生锈、变形、破损、接头断开等现象。
4. 粘合4.1同一批产品抽取1-2件(可从有其它非粘合缺陷的产品中选取),用尖嘴钳或小刀进行文件编号: 页 次:标题:油封外观质量检验标准破坏性试验,以检验是否有粘合不良缺陷。
4.2若抽样中出现粘合不良的问题,应复检,并做好记录,通知有关的主管人员。
4.3控制指标:注:剥离面积是指油封剥离后,骨架表面无附胶部位的面积。
指 标部位 最大允许剥离面积 附胶面积 A 不允许 100%B <1X2mm 2 旋转轴油封≥90%,减振器油封≥60%C <2X3mm 2 旋转轴油封≥70%,减振器油封≥60% 5.气泡5.1气泡指空心的表面隆起物。
5. 2控制指标:等级 部位 指 标 A 不允许一等品 B 高度<0.3mm,宽度<1.0mm,不多于1处 C 高度<0.5mm,宽度<2.0mm,不多于2处 A 不允许合格品 B 高度<0.5mm,宽度<2.0mm,不多于2处 C 高度<0.5mm,宽度<2.0mm,不多于3处 6.杂质6.1杂质指胶料中夹有的杂物. 6.2控制指标:等级 部位 指 标 A 不允许文件编号: 页 次:标题:油封外观质量检验标准一等品 B 高度<0.3mm,宽度<1.0mm,长度<1.5mm,不多于1处C 高度<0.5mm,宽度<1.0mm,长度<1.5mm 不多于2处A 不允许合格品 B 高度<0.5mm,宽度<1.0mm,长度<2.0mm 不多于2处C 高度<0.5mm,宽度<1.0mm,长度<2.0mm 不多于3处7.凹凸(主要表现为模痕)7.1凹凸指由于模具损坏或其它原因引起油封表面有凹凸不平的缺陷,不包括模具分模处。
油封外观质量检验标准
标题:油封外观质量检验标准1 .主要内容与适用范围: 本标准规定了橡胶油封的外观质量及检验规则:本标准适用于油封产品外观质量检验。
2 .引用标准:GB/T15325-94GB/T15326-943 .外观质量及检验规则:3 . 1检验范围:所有油封产品d < 50mm0.61.2 50mm< d< 120mm0.8 1.5 0.6 0.6d > 120mm 1.0 2.0X 为唇尖处油侧斜面宽度:Y 为唇尖处空气侧斜面宽度。
3.3高(或深)度< 0.2mm,宽度< 0.3mm,长度< 0.5mm 的任何非唇口缺陷均不列为控制缺陷.文件编号: 页次:文件编号: 页次一等品B 高度<0.3mm,宽度<1.0mm,长度<1.5mm,标题:油封外观质量检验标准不多于1处C 高度< 0.5mm,宽度< 1.0mm,长度< 1.5mm不多于2处A 不允许合格品B 高度< 0.5mm,宽度< 1.0mm,长度< 2.0mm不多于2处C 高度< 0.5mm,宽度< 1.0mm,长度< 2.0mm不多于3处7.凹凸(主要表现为模痕)7.1凹凸指由于模具损坏或其它原因引起油封表面有凹凸不平的缺陷,不包括模具分模处。
7 . 2控制指标:等级部位指标A 不允许一等品B 高度<0.3mm,宽度<1.0mm,长度<2.0mm,不多于2处C 高度< 0.5mm,宽度< 2.0mm,长度< 2.5mm不多于2处A 不允许合格品B 高度< 0.5mm,宽度< 2.0mm,长度< 2.5mm不多于2处C 高度< 0.5mm,宽度< 2.0mm,长度< 3.0mm不多于3处标题:油封外观质量检验标准文件编号: 页次10 .划痕(包括产品外圆周由于粘模造成波纹槽的翻裂)10 . 1划痕指成品或半成品表面出现的轴向或径向条痕缺陷。
10 . 2控制指标:等级部位等品合格品不允许深度< 0.1mm,宽度< 0.3mm,(轴向)长度< 0.3mm,不多于3 深度< 0.1mm,宽度< 0.3mm,(径向)长度< 5.0mm,不多于3不允许深度< 0.5mm,长度< 0.3mm,(轴向)长度< 4.0mm,不多于3 深度< 0.1mm,长度< 0.3mm ,(径向)长度< 6.0mm,不多于3(a)出现上述划痕,应及时通知硫化工序值班长,检查相应的模腔有无损坏。
mc油封标准
mc油封标准摘要:1.mc 油封标准的概述2.mc 油封标准的具体内容3.mc 油封标准的应用领域4.mc 油封标准的意义和影响正文:【mc 油封标准】mc 油封,即“机械密封件”,是一种用于防止流体或气体泄漏的机械装置。
在工业生产中,mc 油封的应用范围广泛,涉及到石油、化工、电力、冶金等多个领域。
为了确保mc 油封的质量和性能,我国制定了一系列的mc 油封标准。
本文将对mc 油封标准进行详细的介绍。
【具体内容】mc 油封标准主要包括以下几个方面:1.产品分类:根据不同的使用环境和要求,mc 油封可分为多种类型,如内装式、外装式、单端面、双端面等。
2.尺寸和公差:mc 油封的尺寸和公差是确保其与配套设备正常配合的关键。
标准规定了各类mc 油封的尺寸范围和公差等级。
3.材料:mc 油封材料的选择对其密封性能和使用寿命至关重要。
标准中列出了适用于不同工况的各种材料,并对其性能要求进行了详细说明。
4.性能指标:标准中规定了mc 油封在各种工况下的密封性能指标,如密封压力、泄漏率、磨损等。
5.试验方法:为确保mc 油封在实际应用中的可靠性,标准中还规定了一系列试验方法,包括静态密封试验、动态密封试验、磨损试验等。
【应用领域】mc 油封标准在多个领域得到了广泛的应用,如:1.石油化工:在石油化工设备中,mc 油封可有效防止有毒、易燃、易爆介质的泄漏,确保生产安全。
2.冶金:在高温、高压的冶金设备中,mc 油封可提高设备的密封性能,减少泄漏,降低生产成本。
3.电力:在发电、输电、配电等电力设备中,mc 油封可有效防止油、气、水的泄漏,提高设备运行效率。
4.机械制造:在各类机械设备的轴封、轴承座等部位,mc 油封可提高密封性能,延长设备使用寿命。
【意义和影响】mc 油封标准的制定和实施,对于保障我国工业生产安全、提高设备运行效率、降低生产成本具有重要意义。
毛毡油封
8
15
18
10
18
20
12
20
22
2 技术要求 2.1 本标准用的材料:半粗羊毛毡。 2.2 本标准用的材料其机械性能和物理性能必须符合表 2 规定:
二重设计院计算机应用室制
第0727页
根据 JB/ZQ 4606-86
表2
序号 1 2
3
4 5 6
项
目
湿度 % 单位体积重量(当毡湿度为 12% 时)kg / dm2
毡
D
d1
29
14
33
19
39
24
45
29
49
34
53
39
61
44
69
49
74
53
80
58
84
63
90
68
圈
B
重量 (kg)
D0
6
0.0010 28 0.0012 32
0.0018 38
7
0.0023 44 0.0023 48
0.0026 52
0.0040 60
0.0054 68
8
0.0060 72 0.0069 78
C
图2
表3
d
c
≥15~20
17
≥20~45
21
≥45~65
27
≥65~85
32
≥85~95
36
≥95~120
40
≥120~135
58
≥135~240
60
2.3.3 接合处的断面应紧密地相互连接,不得有相互移动。 2.3.4 接合处的弹性与其他部分不得有显著的差别。 2.4 毡圈不应有起鳞现象。 2.5 毡圈表面应清洁,除去绒毛后应均匀无伤痕。 2.6 不允许有有机物质和其他物质胶于毡圈上。 2.7 车间按尺寸自行加工
fzt 92010-1991油封毡圈的屈服极限
fzt xxx-1991油封毡圈的屈服极限一、概述fzt xxx-1991是指我国制定的油封毡圈的标准规范,其中规定了油封毡圈的屈服极限。
油封毡圈是一种常用的密封材料,广泛应用于机械设备、汽车、船舶等领域。
本文将从fzt xxx-1991标准出发,探讨油封毡圈的屈服极限及其相关内容。
二、油封毡圈的定义1. 油封毡圈是指一种用于密封轴和壳体之间的装置,通常由毡圈和金属壳体组成。
其主要作用是防止润滑油从设备内部泄漏,同时阻挡外部杂质进入设备内部,保护设备的正常运行。
2. 油封毡圈通常由耐磨、耐油的毡圈和金属壳体组成,具有较好的密封性能和耐用性。
三、fzt xxx-1991标准的内容fzt xxx-1991标准是我国制定的油封毡圈技术要求的规范,其中包含了油封毡圈的屈服极限的相关内容。
具体包括以下几个方面:1. 油封毡圈的材料要求:包括毡圈和金属壳体的材料选择、材料性能要求等。
2. 油封毡圈的结构要求:包括毡圈和金属壳体的结构设计、连接方式、尺寸要求等。
3. 油封毡圈的性能要求:包括密封性能、耐磨性能、耐油性能、耐高温性能等。
4. 油封毡圈的试验方法:包括对油封毡圈进行拉伸试验、压缩试验、耐油性试验等。
5. 油封毡圈的标志、包装、运输和贮存要求。
四、油封毡圈的屈服极限分析1. 油封毡圈的屈服极限是指在受到外部载荷作用下,油封毡圈产生塑性变形的临界载荷。
2. 油封毡圈的屈服极限与其材料的性能、结构设计、试验方法等密切相关。
在设计和选择油封毡圈时,需要对其屈服极限进行充分的考虑。
3. 合理的材料选择、优良的结构设计、严格的试验方法可以有效提高油封毡圈的屈服极限,延长其使用寿命,提高设备的可靠性。
4. 通过对油封毡圈的屈服极限进行研究和分析,可以为油封毡圈的使用和维护提供重要的依据。
五、结论fzt xxx-1991标准中明确规定了油封毡圈的屈服极限,对油封毡圈的材料、结构、性能等方面进行了详细的要求和规范。
密封圈国家标准
密封圈国家标准
密封圈国家标准是指在密封圈的设计、制造和使用过程中,为了保障产品质量、安全性和可靠性,国家制定的统一标准。
密封圈作为一种重要的密封元件,在各种机械设备和工程中广泛应用,其密封性能直接影响着设备的正常运行和使用寿命。
因此,制定和执行密封圈国家标准对于保障产品质量和用户利益具有重要意义。
密封圈国家标准的制定应当充分考虑到密封圈在不同行业和领域的应用特点和
要求,对密封圈的材料、尺寸、形状、性能、试验方法、标志和包装等方面进行规范和统一。
通过制定国家标准,可以促进密封圈行业的技术进步和产品质量的提高,降低生产成本,提高产品竞争力,促进产品贸易畅通,保障用户的利益和安全。
密封圈国家标准的执行应当得到相关企业和用户的积极支持和配合。
企业应当
严格按照国家标准要求进行生产制造,确保产品质量符合标准要求。
用户应当选择符合国家标准的产品,正确使用和维护密封圈,确保设备的安全可靠运行。
密封圈国家标准的修订应当及时跟进市场需求和技术发展。
密封圈作为一种关
键的密封元件,其应用领域和要求不断发展和变化,国家标准也需要不断完善和修订,以适应新的需求和技术发展。
修订国家标准应当充分征求行业和用户的意见,确保标准的科学性、严谨性和实用性。
总之,密封圈国家标准的制定、执行和修订是保障产品质量和用户利益的重要
手段,对于促进密封圈行业的健康发展和提升产品质量具有重要意义。
希望各相关方能够共同遵守国家标准,推动密封圈行业的发展,为社会和经济发展做出积极贡献。
油封检验规范
1. 各阶段检验要求1.1进货检验1.1.1氟橡胶(a) 必须有厂家提供的合格证或质保证书。
(b) 根据国家标准及相关的技术要求,检验员对到货产品进行性能测试,主要有硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。
(填写性能测试记录单)(c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶强力测试仪和测厚仪等。
(d) 每批到货需抽检一次。
对于同一批次不同到货时间的物品,仅性能测试可以合并做,其余必须按批做。
1.1.2钢材:(a) 必须有厂家提供的质保证书或合格证。
(b) 检验员对钢板厚度和长度进行检验。
(填写测试记录单)1.1.3丙烯酸酯橡胶:(a)必须有厂家提供的合格证或质保证书。
(b) 根据国家标准及相关的技术要求,检验员应对到货的产品进行性能测试,主要有:硬度、扯断强度和扯拉伸长率等。
(c) 测试设备有邵氏硬度计、橡胶强力测试仪、测厚仪等。
(d) 每批到货需抽检一次。
(填写性能测试记录单)1.2过程检验1.2.1首检(a)当产品首件加工、工装设备调整时,检验员应对加工的产品进行首件检验。
(b)由检验员按检验要求对首件进行检验,并将检验结果填写在质量检验记录单上。
(c) 在加工过程中,采用目测的方法对产品的外观质量进行100%检验。
如发现外观有变化,则请检验员对产品进行抽检一次,不合格的做好标识,按《不合格品管理程序》规定及时处理。
只有经检验合格的产品方可方继续加工转入下一工序生产。
1.2.2自检(a)操作工在生产过程中和工序完成后对加工产品按工艺卡的要求进行自检。
(b) 在加工过程中自检发现不合格品及有可疑产品时,要追溯检查并及时请检验员判定,对不合格品应做好标识并按《不合格品管理程序》及时处理。
(c) 对产品的外观质量进行100%检验(目测),并将检验结果,填写在质量检验记录单上。
(d) 抽检比例:冲压5%;硫化包胶2%;组装10%;外观检验100%检验。
1.2.3巡检(a) 由车间主任负责各自管辖范围内的巡检工作。
(b) 巡检人员每天不定时的对现场进行巡检,发现质量问题应立即纠正处理,对重大质量问题应报告质量处。
rb油封标准
rb油封标准
RB油封是一种橡胶油封,通常用于密封润滑油、液压油等液体。
以下是RB油封的标准规格:
1.尺寸:RB油封的尺寸通常以内径、外径和高度表示。
常见的尺
寸有10mm、13mm、16mm、20mm、25mm等。
2.材质:RB油封通常由丁腈橡胶(NBR)或氟橡胶(FKM)制成,
具有较好的耐油性和耐高温性能。
3.工作温度:RB油封的工作温度通常在-20℃~+150℃之间,具
体取决于所使用的橡胶材料和油液的特性。
4.安装方式:RB油封通常是直接安装到轴上,通过内径与轴的紧
密配合来实现密封。
在安装时,应确保轴表面光滑、无毛刺、无锈蚀等情况。
5.油封唇口:RB油封的唇口具有一定的倾斜角度,以更好地适应
轴的表面,提高密封效果。
除了以上标准规格,RB油封还有其他一些参数,如硬度、拉伸强度、压缩永久变形等,这些参数也会影响油封的使用寿命和密封性能。
在实际使用中,应根据具体的工作环境和要求选择合适的RB油封。