施工运输车辆管理制度

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工地进出车辆的管理制度

工地进出车辆的管理制度

一、总则为加强工地车辆管理,确保工地交通秩序,保障施工安全,提高施工效率,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本工地所有进出车辆,包括施工车辆、运输车辆、通勤车辆等。

三、车辆管理制度1. 车辆登记(1)所有进出工地的车辆,必须到工地车辆管理部门进行登记,填写《工地车辆登记表》。

(2)车辆登记内容包括:车辆类型、车牌号码、车主姓名、联系电话、行驶证复印件等。

2. 车辆通行证(1)车辆管理部门根据《工地车辆登记表》为登记车辆发放《工地车辆通行证》。

(2)通行证有效期为一年,期满后需重新登记。

3. 车辆停放(1)车辆停放应按照指定区域进行,不得随意停放。

(2)施工车辆应停放在施工区域附近,便于施工。

(3)运输车辆应停放在指定区域,不得占用消防通道、紧急通道等。

4. 车辆行驶(1)车辆行驶应遵守交通规则,不得超速、逆行、违章停车。

(2)施工车辆在工地内行驶时,应低速行驶,注意避让行人、施工人员。

(3)车辆行驶过程中,驾驶员应保持手机畅通,随时接受工地车辆管理部门的调度。

5. 车辆维修保养(1)车辆应定期进行维修保养,确保车辆性能良好。

(2)维修保养记录应妥善保管,以备查验。

6. 车辆报废(1)车辆达到国家规定的报废标准或年限时,应及时报废。

(2)报废车辆需到车辆管理部门办理报废手续。

四、人员管理制度1. 驾驶员资格(1)驾驶员应具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。

(2)驾驶员应参加工地车辆管理部门组织的培训,了解工地车辆管理制度和交通规则。

2. 驾驶员职责(1)驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。

(2)驾驶员应爱护车辆,保持车辆整洁。

(3)驾驶员应服从工地车辆管理部门的调度。

3. 驾驶员考核(1)驾驶员应定期参加考核,考核内容包括:驾驶技能、交通安全意识、车辆管理知识等。

(2)考核不合格的驾驶员,应接受再培训,直至合格。

五、奖惩制度1. 奖励(1)对遵守工地车辆管理制度、表现突出的驾驶员,给予表彰和奖励。

施工材料运输安全管理制度

施工材料运输安全管理制度

一、总则为加强施工材料运输安全管理,保障施工现场安全生产,防止事故发生,确保施工顺利进行,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本施工现场所有材料运输活动。

三、组织机构及职责1. 项目经理部成立安全领导小组,负责施工材料运输安全管理工作。

2. 安全领导小组下设安全管理办公室,负责具体实施安全管理措施。

3. 施工单位应设立材料运输安全员,负责现场材料运输安全管理工作。

四、运输安全管理措施1. 运输车辆安全管理(1)运输车辆必须符合国家相关安全标准,定期进行安全技术检验。

(2)运输车辆驾驶员必须具备相应的驾驶技能和职业道德,持有合法驾驶证。

(3)运输车辆应配备必要的安全设施,如安全带、灭火器、警示标志等。

2. 运输路线安全管理(1)运输路线应避开危险路段,确保行驶安全。

(2)运输车辆在行驶过程中,应遵守交通规则,严禁超速、超载、疲劳驾驶。

(3)夜间运输时,应开启车辆前后灯光,确保视线清晰。

3. 材料装卸安全管理(1)装卸材料时,应使用专用工具,确保材料稳固。

(2)装卸人员应穿戴安全防护用品,如安全帽、手套等。

(3)装卸过程中,应严格遵守操作规程,防止发生意外。

4. 材料堆放安全管理(1)材料堆放应选择安全、稳定的地方,避免堆积过高。

(2)堆放材料应分类整齐,便于管理。

(3)材料堆放处应设置警示标志,防止人员误入。

五、监督检查1. 安全领导小组定期对材料运输安全工作进行监督检查。

2. 安全管理办公室负责日常监督检查,发现问题及时整改。

3. 施工单位应定期对运输车辆、驾驶员、装卸人员进行安全教育培训。

六、奖惩1. 对在材料运输安全工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度,造成安全事故的单位和个人,依法追究责任。

七、附则本制度自发布之日起实施,由项目经理部负责解释。

如遇特殊情况,可由项目经理部根据实际情况进行修订。

本制度旨在加强施工材料运输安全管理,确保施工现场安全生产,为工程建设提供有力保障。

施工项目场内交通运输安全管理规定(三篇)

施工项目场内交通运输安全管理规定(三篇)

施工项目场内交通运输安全管理规定施工项目场内交通运输安全管理是指在施工项目现场进行有序、安全、高效的交通运输活动,确保施工项目场地内交通运输的安全有序进行。

为此,制定施工项目场内交通运输安全管理规定是必要的,以下为一份2000字的规定。

第一章总则第一条目的和依据为了规范施工项目场内交通运输活动,防止交通事故的发生,保障人身安全和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规的规定,制定本管理规定。

第二条适用范围本管理规定适用于各类施工项目现场的交通运输活动,包括但不限于运输车辆、工程车辆、施工机械车、救援车辆等。

第三条定义1.施工项目场内交通运输:指在施工项目现场进行的各种交通运输活动,包括人员和物品的运输。

2.施工项目现场:指各类施工项目的实施地点。

3.运输车辆:指用于货物或人员运输的各类车辆。

4.工程车辆:指用于施工作业的各类车辆。

5.施工机械车:指用于施工项目的机械设备的运输车辆。

6.救援车辆:指用于事故救援的各类车辆。

第二章施工项目场内交通运输安全管理责任第四条项目负责人的责任项目负责人是施工项目场内交通运输安全的主要责任人,负责制定并组织实施施工项目场内交通运输安全管理制度,明确各类车辆的通行路线和停放位置,确保施工现场交通秩序。

第五条施工单位的责任施工单位负责组织施工项目场内交通运输活动,编制并实施施工项目场内交通运输安全计划,并进行监督和检查,确保交通运输活动的安全有序进行。

第六条管理人员的责任施工项目场内交通运输安全管理人员负责组织和协调施工项目场内交通运输活动,落实施工项目场内交通运输安全管理制度,并对违规行为进行处罚和处理。

第七条驾驶员的责任驾驶员是施工项目场内交通运输活动的执行者,负责驾驶车辆进行运输活动,必须具备相应的驾驶资格和精良的驾驶技术,严禁酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违规行为。

第三章施工项目场内交通运输安全管理制度第八条通行路线的规划施工项目负责人要根据实际情况,对施工项目场地进行合理规划,明确各类车辆的通行路线,确保通行道路宽度符合要求,并设立合适的交通标志。

工程施工运输管理制度

工程施工运输管理制度

工程施工运输管理制度一、总则为规范工程施工运输管理,保障工程施工顺利进行,做好施工运输安全,特制定本管理制度。

二、管理范围本管理制度适用于施工现场内的所有施工运输活动,包括物资运输、设备运输等。

三、管理要求1. 施工单位应当制定施工运输方案,详细列出运输线路、运输时间、运输车辆、运输人员等内容。

2. 施工单位应当选择符合国家标准的运输车辆和驾驶人员,确保运输安全。

3. 施工单位应当对运输车辆和驾驶人员进行定期检查和维护,确保车辆状态良好。

4. 施工单位应当合理安排施工物资的装卸和运输,避免疏漏造成安全事故。

5. 施工单位应当配备专人负责施工运输管理工作,定期开展安全培训,提高员工安全意识。

6. 施工单位应当定期进行施工现场安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。

四、管理流程1. 制定施工运输方案施工单位在开始施工前,应当制定施工运输方案,包括运输线路、运输时间、运输车辆、运输人员等内容。

方案需经相关部门审核批准后方可执行。

2. 安排运输车辆和驾驶人员施工单位应当选择符合国家标准的运输车辆和驾驶人员,确保运输安全。

对车辆和驾驶人员进行定期检查和维护,确保车辆状态良好,驾驶人员熟悉路况。

3. 确保运输物资安全施工单位应当合理安排施工物资的装卸和运输,避免疏漏造成安全事故。

保障物资包装完好,运输过程中避免碰撞摩擦等情况。

4. 安全培训和检查施工单位应当配备专人负责施工运输管理工作,定期开展安全培训,提高员工安全意识。

定期进行施工现场安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。

1. 确保施工运输安全施工单位应当制定施工运输方案,保障施工现场内的运输安全。

避免超载、超速、疲劳驾驶等不安全行为的发生。

2. 完善管理制度施工单位应当不断完善管理制度,加强施工运输管理工作。

定期组织运输车辆和驾驶人员的安全教育培训。

3. 加强监督检查相关部门应当加强对施工运输活动的监督检查,发现问题及时处置。

对违规行为严肃处理,确保施工运输安全。

工程车辆管理制度(4篇)

工程车辆管理制度(4篇)

工程车辆管理制度第一章总则第一条为加强工程车辆的管理,规范使用,保障运行安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有工程车辆的管理和使用。

第三条工程车辆指用于工程施工、运输和其他相关作业的机动车辆,包括但不限于挖掘机、装载机、推土机、拖拉机等。

第四条工程车辆管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第五条工程车辆驾驶员应符合相应职业资格要求,并具备良好驾驶技能和道路交通安全意识。

第六条应制定工程车辆定期检查和维护制度,确保车辆的安全运行。

第七条应建立工程车辆事故报告和调查制度,及时处理和追究事故责任。

第八条本制度的具体实施由本单位负责。

第二章车辆管理第九条所有工程车辆必须按照规定进行登记和备案,并取得相应的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。

第十条工程车辆必须经过定期检查,并按要求进行维护保养。

第十一条禁止擅自改变工程车辆的结构、性能和外观。

第十二条禁止超载或超员行驶,严禁超速驾驶。

第十三条禁止使用无效或伪造的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。

第十四条禁止使用过期的车辆行驶证、行驶证和道路运输许可证。

第十五条工程车辆必须定期进行安全技术检测,合格后方可上道运行。

第十六条临时停用的工程车辆,必须及时进行检修和维护,达到安全使用标准后方可重新上道运行。

第十七条严禁将工程车辆用于非法营运、非法转让和非法改装。

第十八条禁止酒后驾驶工程车辆。

第十九条禁止使用已经报废的工程车辆。

第二十条应建立车辆年度安全检查制度,对工程车辆进行全面检查,并记录检查结果。

第三章驾驶员管理第二十一条工程车辆驾驶员必须具有相应职业资格证书,并定期进行培训和考核。

第二十二条工程车辆驾驶员必须熟悉道路交通法规和相关安全技术规范。

第二十三条工程车辆驾驶员必须定期进行体检,确保身体健康条件符合驾驶要求。

第二十四条工程车辆驾驶员必须按规定的工作时间和休息时间进行驾驶,不得疲劳驾驶。

渣土公司运输车辆管理制度(4篇)

渣土公司运输车辆管理制度(4篇)

渣土公司运输车辆管理制度第一章总则第一条为了规范渣土公司运输车辆的管理,保证车辆安全运行,提高工作效率,特制定本制度。

第二条渣土公司的运输车辆包括自有车辆和租赁车辆。

第三条运输车辆的管理原则是安全第一,事故责任明确,有效管理,便捷高效。

第四条运输车辆的管理责任由渣土公司领导层负责,相关人员配合执行。

第五条运输车辆必须符合国家相关法律法规要求,具备相应的运输资质。

第六条渣土公司应当制定相应的车辆检修、维护、保养计划,并按计划进行执行。

第七条渣土公司应当为运输车辆购买合适的保险,确保车辆及人员在运输过程中的安全。

第八条渣土公司应当制定相应的违章处罚制度,对违章行为严肃处理。

第九条渣土公司应当制定相应的车辆运输费用核算制度,并定期动态调整。

第十条渣土公司应当建立相应的车辆运输协调机制,以保证运输任务的顺利完成。

第十一条渣土公司应当建立健全运输车辆档案管理制度,统一管理运输车辆信息。

第十二条渣土公司应当加强对驾驶员的管理,配备合格驾驶员,并定期对驾驶员进行培训。

第十三条渣土公司应当组织定期的车辆安全培训,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。

第十四条渣土公司应当建立车辆年度考核制度,对车辆进行评估和奖惩。

第十五条本制度自发布之日起执行。

第二章运输车辆的购置和备案第十六条渣土公司准备购买新车辆时,应当根据需要进行需求评估,确保购置的车辆能够满足运输需求。

第十七条渣土公司准备购买二手车辆时,应当对车辆进行严格的检测和评估,确保车辆的质量和性能。

第十八条渣土公司购置的车辆必须具备合法有效的行驶证和车辆购置税证明。

第十九条渣土公司购置的车辆,必须在30日内到所在地车辆管理部门进行备案登记。

第二十条渣土公司应当建立相应的车辆档案管理制度,包括车辆购置合同、行驶证、车辆备案材料等。

第三章运输车辆的日常管理第二十一条渣土公司应当制定相应的车辆使用计划,并根据实际情况进行调整。

第二十二条渣土公司应当制定相应的车辆加油管理制度,保证车辆正常、安全运行。

工地车辆管理制度范本(4篇)

工地车辆管理制度范本(4篇)

工地车辆管理制度范本第一章总则第一条为规范工地车辆管理,确保工地车辆的安全、有序运行,保障员工和公众的人身安全和财产安全,根据相关法律法规和规章制度,制定本制度。

第二条本制度适用于所有工地的车辆管理,包括工地内使用的各类车辆,如搅拌车、运输车、吊车等。

第三条工地车辆管理的原则是安全第一、依法行驶、有序运行、合理利用。

第四条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。

第二章车辆进入工地管理第五条工地内车辆进入必须进行登记,包括车牌号码、车辆类别、车辆用途、驾驶员信息等。

第六条工地内车辆进入必须按照指定的通道和路线进入,不得随意进出。

第七条进入工地的车辆必须与工地相关人员进行沟通,确保安全意识和交通规则的遵守。

第八条进入工地的车辆必须按照规定的车速行驶,严禁超速行驶。

第三章车辆行驶管理第九条驾驶员必须按照相关法律法规进行驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶和超速行驶。

第十条驾驶员必须按照交通规则行驶,严禁闯红灯、逆行、占用非机动车道等违规行为。

第十一条驾驶员必须保持良好的驾驶习惯,切勿急刹车、急转弯等危险驾驶行为。

第十二条工地车辆必须按照规定的通道和路线行驶,不得随意改变行驶路线。

第四章车辆停放管理第十三条工地内车辆停放必须按照指定的区域停放,不得占用道路和通道。

第十四条车辆停放时必须拉紧手刹、熄灭车头灯、关闭车窗和车门。

第十五条长时间停放的车辆必须及时上锁,防止盗窃和损坏。

第十六条车辆停放时禁止在车内存放易燃、易爆物品。

第五章车辆维护管理第十七条工地车辆必须按照规定的时间和标准进行维护保养,保证车辆的正常使用。

第十八条车辆维护保养必须由专业技术人员进行,确保维修质量。

第十九条车辆维修时必须停放在指定区域,维修期间必须采取相应的安全措施。

第二十条车辆维修后必须进行试车,确保车辆安全可靠。

第六章车辆事故管理第二十一条车辆事故发生后,驾驶员必须切实报告工地负责人,并配合相关部门进行调查处理。

运输公司施工车辆管理制度

运输公司施工车辆管理制度

运输公司施工车辆管理制度施工车辆管理的核心在于规范化操作流程、强化安全意识以及优化资源配置。

制度的首要任务是确立明确的车辆管理组织结构,该结构应包含专职的车辆管理人员,负责日常的车辆调度、维护和年检工作。

所有司机都需经过专业培训,并取得相应的驾驶资格,以确保在复杂多变的施工现场能够应对各种突发情况。

安全教育是制度中不可或缺的一环。

公司应定期组织司机进行安全知识学习和应急演练,包括但不限于交通法规、事故预防、急救技能等,从而提升司机的安全意识和应急处理能力。

同时,公司还应建立完善的事故报告和分析机制,对每一起交通事故进行彻底调查,总结经验教训,防止类似事件再次发生。

在车辆维护方面,制度要求所有施工车辆必须按照制造商的推荐进行定期检查和维护,确保车辆处于最佳工作状态。

这包括对发动机、制动系统、灯光信号等关键部件的检查,以及对轮胎磨损、油液更换等常规保养。

通过这些措施,可以显著降低因车辆故障导致的施工延误和安全事故。

为了进一步优化资源利用,制度还应当包含车辆调度策略。

这意味着根据施工计划和项目需求,合理安排车辆的行程和载重,避免空驶和过载现象,提高车辆利用率。

同时,通过引入智能调度系统,可以实现车辆实时定位、路线优化和远程监控,从而提升管理效率。

环保也是施工车辆管理制度中不可忽视的一环。

公司应鼓励使用符合排放标准的车辆,并定期检查车辆的排放系统,减少污染物排放。

推广使用新能源车辆也是实现可持续发展的有效途径。

制度的实施需要配套的监督和考核机制。

公司应定期对车辆管理情况进行审查,评估司机的工作表现和车辆的运行状况,及时调整管理策略。

通过奖惩机制激励司机遵守规章制度,确保整个车辆管理体系的有效运行。

运输车辆管理制度(五篇)

运输车辆管理制度(五篇)

运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本规定。

第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。

第四条车辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带,按车建立资料、费用档案。

第六条车辆发生故障,应立即停止使用,并立即进行修理。

第八条车辆行前须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

第九条应设置车辆行驶记录表,并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表,由公司会计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。

每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。

第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。

二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。

第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。

出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

不会检修的,应立即报告负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。

司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

工地运输车辆安全管理制度

工地运输车辆安全管理制度

一、总则为了加强工地运输车辆的安全管理,保障工地运输车辆运行安全,预防和减少交通事故的发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。

二、职责与分工1. 项目经理为工地运输车辆安全管理的第一责任人,负责组织、协调、监督本制度的实施。

2. 项目安全员负责监督、检查工地运输车辆的安全管理工作,对违反本制度的行为进行纠正和处罚。

3. 车辆管理员负责车辆的管理、保养、维修和驾驶员的培训工作。

4. 驾驶员负责车辆的驾驶、保养和日常维护工作。

三、车辆管理1. 车辆必须符合国家规定的安全技术标准,并定期进行安全技术检验。

2. 车辆应保持良好的技术状况,不得带病行驶。

3. 车辆管理员应定期对车辆进行保养、维修,确保车辆安全运行。

4. 车辆管理员应建立车辆档案,详细记录车辆的技术状况、维修保养情况、事故处理情况等。

四、驾驶员管理1. 驾驶员必须取得相应的驾驶资格证,并经过培训,具备驾驶工地运输车辆的能力。

2. 驾驶员应严格遵守交通法规,文明驾驶,确保行车安全。

3. 驾驶员应定期参加安全教育培训,提高安全意识。

4. 驾驶员不得酒后、疲劳、带病驾驶,不得将车辆交给无证人员驾驶。

五、运输安全管理1. 运输车辆应按照规定的路线、时间、速度行驶,不得超速、超载、超限。

2. 运输车辆应配备必要的安全设施,如灭火器、反光标志等。

3. 运输车辆在运输过程中,应保持车况良好,不得带病行驶。

4. 运输车辆在施工区域行驶时,应遵守施工现场的安全规定,确保行车安全。

六、事故处理1. 发生交通事故后,驾驶员应立即停车,保护现场,并立即报告项目经理和安全员。

2. 项目经理和安全员应立即赶到现场,组织事故调查和处理。

3. 对事故原因进行调查,对责任人员进行责任追究。

4. 对事故处理情况进行总结,完善安全管理制度。

七、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由项目经理负责解释。

3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处,以国家法律法规为准。

工地运输安全生产管理制度

工地运输安全生产管理制度

一、总则为了确保工地运输安全,预防和减少交通事故,保障施工人员生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。

二、职责与分工1. 施工单位负责人为工地运输安全生产第一责任人,全面负责工地运输安全生产工作。

2. 安全生产管理部门负责组织实施本制度,对工地运输安全生产进行监督检查。

3. 施工现场各班组负责人对本班组工地运输安全生产负直接责任。

4. 运输车辆驾驶员、押运员、装卸工等直接从事运输作业的人员,负责遵守本制度,确保运输作业安全。

三、运输车辆管理1. 运输车辆必须符合国家相关安全技术标准,定期进行安全技术检验,确保车辆安全可靠。

2. 驾驶员必须取得相应驾驶资格,熟悉运输路线、路况和车辆性能,确保行车安全。

3. 运输车辆必须配备必要的消防、安全警示等设施,确保车辆在运输过程中安全可靠。

4. 运输车辆不得超载、超限、超速行驶,不得疲劳驾驶、酒后驾驶。

四、运输作业管理1. 运输作业前,驾驶员、押运员、装卸工必须对运输车辆、货物进行检查,确保无安全隐患。

2. 运输过程中,驾驶员、押运员、装卸工应密切配合,确保货物安全装卸、运输。

3. 运输车辆不得在工地内随意停放,应按照指定区域停放,确保不影响施工和交通安全。

4. 运输易燃、易爆、有毒等危险品时,必须严格执行国家相关法律法规,确保运输安全。

五、安全监督检查1. 安全生产管理部门定期对工地运输安全生产进行检查,发现问题及时整改。

2. 各班组负责人对本班组工地运输安全生产进行日常监督检查,确保各项措施落实到位。

3. 对违反本制度的行为,一经发现,严肃处理,追究相关责任。

六、奖励与处罚1. 对在工地运输安全生产工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度,造成安全事故的单位和个人,依法予以处罚。

七、附则本制度自发布之日起实施,解释权归施工单位所有。

如遇国家法律法规及政策调整,本制度相应予以修订。

特此公告。

渣土公司运输车辆管理制度(5篇)

渣土公司运输车辆管理制度(5篇)

渣土公司运输车辆管理制度(一)车辆实施统一管理、统一调度、以达到资源共享,减少费用,提高整体运能;(二)车辆所发生的各项费用,由车队长负责统一预算审核上报;(三)车辆实施定车定人管理,利于对车辆技术状况的掌控,保证行车安全;(四)车辆必须按规定的统一地点停放,排列整齐有序,车内外保持整洁干净,随车工具和消防器材齐全完好;(五)车辆必须经公安、____部门审验合格,达到安全技术状况良好,设备齐全;(六)车辆行驶必须相关证件齐全有效,以备公安、交通管理部门的查验;(七)车辆统一建立规范的车辆技术档案;二、车辆使用:____市宝恒通城市渣土建筑工程有限公司施工场地渣土运输车辆日常管理制度1、渣土运输车辆必须采用相关规定要求的运输车辆,车辆要求八成新以上,并采取密封胶带方式,保证车辆密封性;2、渣土运输车辆进场时,现场保安必须检查车辆运输登记证及车辆完好性;渣土运输车辆出场时,必须有专人检查其封盖是否严密,保证装载渣土后不会产生“滴撒漏”现象;3、渣土运输车辆装车时,必须有专人监督,做到平斗装车,且装载渣土质量不得超过其核定载重;4、渣土运输车辆出场前,必须经洗车台冲洗,管理人员必须检查其车帮、车底、车轮不得附着泥土;车身不得有严重污迹或灰垢;不得有外溢现象,确保容貌整洁、净车出场上路;5、渣土运输车辆出场后,必须按照审批线路行驶到指定弃置场地运输卸倒;运输途中行驶速度不应超过____km/h,车速平稳,且应遵守各项交通规则;6、现场保安负责对渣土运输车辆进出场的检查,并做记录;7、渣土运输车辆在运输途中应互相监督,发现前车有撒漏现象,应第一时间通知前车以及渣土运输责任人;8、渣土运输责任人在接到通知后,必须立刻派出清洗车辆,第一时间清洗受污染路面。

若污染较严重,必须立即通知指挥部,请求兄弟单位给予支援。

9、渣土运输作业完毕后,由工点现场管理人员沿线检查,若发现有污染路面情况,立即清理。

10、分管领导应负责督促渣土运输企业加强对渣土运输车辆日常维护保养和车辆管理,认真做好渣土运输车辆日常维护维修,避免车辆因机械故障引发道路交通安全事故。

施工车辆管理制度(6篇)

施工车辆管理制度(6篇)

施工车辆管理制度项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度:一、安全管理:1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场对于车辆进行安全有序管理。

2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。

在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用;3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款____元,车队须立即更换有证司机。

4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。

5、车辆必须服从现场人员的指挥,进入施工现场限速行驶,违者发现一次罚款____元。

二、纪律管理:1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。

2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。

若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。

3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款____元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。

4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知车队负责人(队长),由车队负责人请示项目经理,确认无运输任务时方可准假。

司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款____元。

施工车辆管理制度(2)是指为了保障施工现场的安全和有序进行,对施工车辆进行管理和监督的一套规定和措施。

以下是一个施工车辆管理制度的简要范例:一、管理目标和原则:1. 确保施工车辆的安全和正常运行;2. 提高施工现场的工作效率;3. 减少交通事故的发生;4. 保护环境、减少对周边居民的干扰。

二、施工车辆准入管理:1. 所有施工车辆必须符合国家相关标准,并获得施工现场的准入批准;2. 车辆必须进行定期检查和维护,并具备相关证明文件;3. 车辆必须按照指定的路线进入和退出施工现场。

工地运输车辆管理制度

工地运输车辆管理制度

工地运输车辆管理制度一、总则为规范工地运输车辆管理,保障施工安全和建设运输效率,特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于工地内所有运输车辆及相关人员。

三、管理机构工地运输车辆管理由工地负责人负责,设立专门的运输车辆管理部门,负责具体的运输车辆管理工作。

四、管理内容(一)运输车辆管理1. 申请管理:所有需要进出工地的运输车辆,必须提前向运输车辆管理部门进行申请,并得到许可后方可进出工地。

2. 车辆标识:所有工地运输车辆必须悬挂统一的标识,便于识别和管理。

3. 车辆检验:运输车辆必须按时进行安全检查和维护,不得超载或者载物不符合要求。

4. 车辆限制:根据工地实际情况和安全要求,对运输车辆的限制载重和速度等进行规定和管理。

5. 严禁私用:工地运输车辆不得私自外出或用于非工作用途。

6. 强制报废:对于超龄、严重损坏或不符合安全标准的运输车辆,一律进行强制报废。

(二)驾驶员管理1. 资格审核:所有工地运输车辆的驾驶员必须具有相关的从业资格证明,严禁无证驾驶。

2. 安全意识:驾驶员必须具备良好的安全意识和驾驶技能,保障工地内的行车安全。

3. 督导考核:定期对运输车辆的驾驶员进行安全培训和考核,确保其工作时的安全意识和技能水平。

4. 情况报告:对于发生事故或违章行为的驾驶员,需及时向运输车辆管理部门进行情况报告并接受相应的处理措施。

(三)安全管理1. 安全教育:对所有工地运输车辆的驾驶员进行安全教育和培训,提高其安全意识和风险防范能力。

2. 安全设施:工地内必须配备相应的交通标志、护栏和其他安全设施,保障运输车辆的安全通行。

3. 安全监测:运输车辆出入工地时,必须接受安全监测,确保车辆不携带危险品和违禁物品。

4. 抢险准备:对于突发的交通事故或危险情况,工地内应设置相应的抢险预案和设备,保障运输车辆的安全。

五、管理措施(一)奖惩机制1. 对于遵守制度、安全驾驶和表现优秀的运输车辆及驾驶员,给予奖励和表彰。

2. 对于违反制度、违章行为和事故责任者,进行严格的批评教育和处罚。

工地运输车规章制度

工地运输车规章制度

工地运输车规章制度第一章总则第一条为规范工地运输车管理,保障施工安全,提高工作效率,特制定本规章制度。

第二条工地运输车是指用于工地内物品运输的机动车辆,包括但不限于吊车、自卸车、装载机等。

第三条工地运输车应遵守国家有关法律法规,严格遵守本规章制度,做到安全第一,合法经营。

第四条工地运输车管理委员会负责本规章制度的制定、实施和监督。

第二章应急措施第五条工地运输车在发生事故或紧急情况时,应第一时间向工地管理部门报告,并按指示进行处置。

第六条在工地运输车出现故障或事故时,及时联系维修人员进行维修处理,不得擅自拆卸或修理。

第七条工地运输车驾驶员在遇到突发情况时,应冷静处理,保证自身安全和车辆安全,确保不对施工造成影响。

第三章安全管理第八条工地运输车驾驶员应具备相关驾驶资格和经验,遵守交通规则,维护车辆安全。

第九条工地运输车必须定期进行维护保养,确保车辆的正常运行。

第十条工地运输车在行驶中应严格遵守限速要求,不得超速驾驶。

第十一条工地运输车在装载物品时,应根据车辆承载能力,合理分配货物,确保不超载。

第十二条工地运输车在行驶过程中,应注意避让行人和其他车辆,确保行车安全。

第十三条工地运输车在装卸货物时,应配备专业人员进行操作,确保安全快速完成任务。

第四章管理措施第十四条工地运输车管理应进行信息登记,确定车辆所有权和使用情况,建立健全管理制度。

第十五条工地运输车应定期进行检查,对存在问题及时处理,对违规行为进行严厉处理。

第十六条工地运输车管理人员应定期对驾驶员进行培训,提高安全意识和操作技能。

第十七条工地运输车管理人员应建立健全安全管理制度,对违规行为进行严肃处理,确保工地安全。

第五章处罚规定第十八条工地运输车驾驶员在违反交通规则或本规章制度时,将被记入违规记录,情节严重者将被处罚。

第十九条工地运输车管理人员在发现违规行为时,应及时通知相关部门进行处理,对严重违规者采取严厉措施。

第六章附则第二十条本规章制度由工地运输车管理委员会负责解释。

运输土方车辆管理制度

运输土方车辆管理制度

第一章总则第一条为加强运输土方车辆的管理,确保工程顺利进行,保障施工安全和环境保护,特制定本制度。

第二条本制度适用于所有参与土方运输的车辆,包括但不限于自卸车、搅拌车、平板车等。

第三条运输土方车辆的管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第四条本制度由工程管理部门负责解释和监督实施。

第二章车辆管理第五条车辆选用1. 运输土方车辆应选用符合国家规定的技术标准和安全要求的车辆。

2. 车辆应具备良好的密封性能,防止扬尘污染。

3. 车辆应定期进行维护保养,确保车辆性能良好。

第六条车辆登记1. 车辆投入使用前,应向工程管理部门进行登记,包括车辆型号、车牌号码、车辆所有人、联系方式等信息。

2. 车辆登记信息应真实、准确、完整。

第七条车辆检验1. 车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆安全技术性能符合要求。

2. 检验不合格的车辆,不得参与土方运输。

第八条车辆行驶1. 车辆行驶应遵守交通规则,确保行车安全。

2. 车辆在运输途中应保持车容整洁,不得擅自改装车辆。

3. 车辆应按照规定的路线行驶,不得擅自改变行驶路线。

第九条车辆停放1. 车辆应停放在指定的区域,不得占用消防通道、紧急出口等。

2. 车辆停放时应保持车身整洁,不得随意丢弃垃圾。

第三章驾驶员管理第十条驾驶员资格1. 驾驶员应持有有效的驾驶证,具备相应的驾驶技能。

2. 驾驶员应经过安全教育培训,了解土方运输的相关规定。

第十一条驾驶员职责1. 驾驶员应遵守交通规则,确保行车安全。

2. 驾驶员应熟悉车辆性能,确保车辆正常运行。

3. 驾驶员应保持车辆整洁,及时报告车辆故障。

第四章安全管理第十二条安全教育1. 定期对驾驶员和车辆管理人员进行安全教育培训。

2. 教育内容应包括交通安全、车辆操作、环境保护等。

第十三条安全检查1. 定期对运输土方车辆进行检查,确保车辆安全技术性能符合要求。

2. 发现安全隐患,应立即采取措施进行整改。

第十四条应急预案1. 制定土方运输事故应急预案,明确事故报告、处置流程。

施工现场交通安全管理制度(5篇)

施工现场交通安全管理制度(5篇)

施工现场交通安全管理制度第一条施工车辆必须服从指挥、听从调度,在指定地点作业,在指定路段行驶,未经许可不得将车辆驶出施工区域。

第二条施工车辆不得乱停乱放,尽量避免妨碍施工现场通行。

第三条超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、兼顾左右、谨慎行驶,最好指挥车在前开道。

第四条未经指挥长批准,施工现场的交通道路不得隔断或挖断。

第五条起重车起吊、挖土车作业时周围应设安全距离并有防护围栏和警告标志。

第六条施工车辆脱离施工现场行驶时,应注意文明整洁,必须将车辆清洗干净。

第七条违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车方负责。

第八条工程施工,要求各施工单位尽量使用自己的车辆运送土石方、建筑垃圾等。

在确有困难情况下需雇请社会车辆时,应严格查看车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续,确认齐全合格后方可雇用。

第九条凡违反道路行驶规定的,每车次处罚用车单位____元。

施工现场交通安全管理制度(2)第一章总则第一条为了加强施工现场交通管理,确保施工现场的交通安全,保障人员安全和财产安全,制定本制度。

第二条本制度适用于所有施工现场的交通管理,包括建筑工地、道路施工、矿山施工等。

第三条施工现场的交通管理原则是: 人人关心、人人参与、人人负责。

第四条施工现场交通安全管理制度须遵循法律、法规和标准,根据实际情况制定并不断完善。

第五条施工现场的交通管理责任主体为施工现场管理人员、驾驶员和作业人员。

第六条建立健全交通安全管理机构,实行专职负责、兼职参与的原则。

第七条交通安全教育培训应当普遍开展,包括通用交通安全法律法规知识和施工现场交通安全管理规定等。

第二章交通组织第八条施工现场的交通组织工作,应当根据施工现场特点和施工方案,编制交通组织方案,并报批后执行。

第九条施工现场应设置交通警示标志、标线,对悬挂、设置进行分类管理,并添加专人负责检查。

第十条交通标志、标线的悬挂、设置应当满足《道路交通标志标线设置管理规定》等法律法规规定的要求。

施工车辆管理制度【8篇】

施工车辆管理制度【8篇】

施工车辆管理制度【8篇】(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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施工机械及车辆安全管理制度(5篇)

施工机械及车辆安全管理制度(5篇)

施工机械及车辆安全管理制度由于便道上行驶的施工车辆繁多,为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行,杜绝施工现场交通事故发生,我分部确定以下交通安全管制规则,望大家严格遵守。

第一条施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使,社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。

否则发生的一切事故由责任人自己承担。

车辆交汇时,让车的原则是:罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。

第二条任何施工车辆不得占道行使,同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。

对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的,视情节严重,给与相关责任人____元-____元罚款。

第三条遇到前台浇筑混凝土时,施工车辆(吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等)与罐车混凝土交汇时,应及时靠边,罐车优先通过。

影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的,每次给予相关责任人____元罚款。

第四条。

钢筋笼运输车在运输钢筋笼时遇到混凝土罐车应靠边停下让罐车先行通过,不允许将便道堵塞,必须保证罐车顺利通过到达现场。

由于钢筋笼运输车导致混凝土不能按时到达现场的,每次给予相关责任人____元罚款,第五条施工现场吊车支设时不能占用便道,不得随意将大臂置于便道上方。

发现有违反规定的,每次罚款____元-____元。

第六条车辆在便道上发生故障时,应尽量驶离便道,实在不能驶离的要停靠在便道的右侧。

第七条施工车辆在便道上发生拥堵时,要服从项目部交通协管人员的指挥和处理。

有不听指挥造成便道拥堵____分钟以上的,视情节严重,给与相关责任人____元-____元罚款。

第八条便道上交通拥堵____分钟以上仍不能解决时,须及时通知项目部管理人员。

第九条所有进入施工现场的驾驶员或操作手,不得随意下车进入施工场地,进入施工场地时必须佩戴安全帽。

发现一次,一人罚款____元-____元。

第十条上级领导检查现场时,一切施工车辆应礼让,检查车辆先行。

发现有违反规定的,每次罚款____元。

第十二条项目部各级管理人员在自己的职责权限内应积极配合便道交通管理,对于在管段内发生的交通拥堵,要及时进行协调处理,保证现场施工连续进行。

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施工运输车辆管理制度
邢台路桥建设总公司承担了107线改建工程2合同的施工任务,项目部根据工程施工的需求,同用车队签订《施工运输承揽合同》,项目部为保证工程顺利进行,加强运输车辆管理,现制定如下施工运输车辆管理制度:
一、安全管理:
1、车队要有自己的管理制度,并派专人(车队队长)在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。

2、所有车辆应加强日常保养维修,保证车辆最佳安全性能。

在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决,我方不承担任何责任,如给施工带来损失,应赔偿损失的费用;
3、司机必须具备有效的驾驶证,发现一例无证驾驶事件,项目部对车队罚款200元,车队须立即更换有证司机。

4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规,严禁任何形式的违法乱纪行为,保证安全驾驶。

5、车辆必须服从现场人员的指挥,正常路段车速不得超过60 km/h,进入施工现场限速行驶,前进速度不得超过20km/h,倒车速度不得超过10 km/h,违者发现一次罚款100元。

6、车斗内严禁载人。

二、纪律管理:
1、在保证安全的前提下,车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度,有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通,分岐较大时由车队负责人(队长)同项目部管理人员进行协商处理。

2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚,其罚款由车队自己来承担。

若车队车辆私自出车造成车辆被扣,由车队自己来追要,给项目部造成损失,也由车队来承担。

3、在工地施工期间,禁止司机饮酒,发现一次司机酒后驾车,对车队罚款500元,并将该司机清除出场,对于酒后驾车造成的损失,全部由车队自己负责。

4、车辆在工地应随时保持待命状态,司机必须常住工地,回家时必须通知
车队负责人(队长),由车队负责人请示主管副经理,确认无运输任务时方可准假。

司机未经准假回家者,发现一次对车队罚款100元。

5、所有施工运输任务完成后车队队长就及时找相应部门开具工票,工票由部门负责人员开出后,经主管副经理审核签字后报统计处,时限三天,超期不再统计。

没有统计的工票年终不予结算。

三、现场管理:
1、料场材料倒运:
(1)料场内各部门(材料科、拌和楼、施工组等)负责人具有向车队分配用车运输任务的权力,车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆,若发生运输任务较多、车辆紧张的情况,可找主管副经理协调车辆分配。

(2)运输车辆进入料场后要减速慢行,车速不超过20km/h,起步行车、倒车时要注意周围是否有人,确保安全后方可行驶。

(3)沥青拌和楼、碎石拌和楼出料时会有专人对车辆进行指挥、管理和开票,拉料车辆要服从统一管理,按既定路线进入场地,停放到指定位置排队待料,按到场先后顺序进行装料,不得发生拥挤、插队现象。

车辆接料时要停到下料口的合适位置,为免局部装料过高发生离析,应根据拌和楼放料情况及时进行前后移动调整,但不得发生漏料现象。

(4)材料科、拌和楼需要临时抽车倒运材料时,车队要及时派车。

拉土、砂石等材料后的车辆在拉其它材料前应及时清底,车辆不得因嫌清底麻烦而找借口拒绝出车。

2、土方、白灰运输及其它零工:
(1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后,车队要及时足量派车到指定地点待命。

(2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票,运输车辆要服从现场统一管理调度,装运物料卸至指定地点,不得乱拉乱卸。

3、碎石混合料运输:
4、沥青砼运输:
(1)车队须在每辆车的车厢两侧标明统一编号;
(2)装料前检查自己的车厢是否干净,如有杂物(土、灰、石料等)没有清扫干净,卸料时施工员发现一次,罚款200元;
(3)装料前车厢内需抹柴油(柴油车队自行解决),如果因为不抹柴油造成卸料困难或剩料卸不净,根据对施工的影响程度给予处罚;
(4)拉沥青混凝土的车辆必须用帆布进行覆盖,如运到施工现场不盖或因没有盖严,一次罚款200元;
(5)卸料倒车时要对准摊铺机料斗,后轮在离摊铺机料斗30cm处停下开始卸料,如倒车时撞到摊铺机一次,按撞伤程度赔款,如升斗卸料时,出现溜车、溜料按程度罚款,轻撞和少溜料的一次最少罚款200元;
(6)在运输过程中,如果车厢后门没有打好,造成溜料的,按800元/T进行罚款,并自己把所溜料处理干净;
(7)车辆从拌和厂出发至到达摊铺现场的时间不得超过2小时,如果由于车辆自身故障或其它原因中途停留时,必须向施工现场的负责人及时进行汇报,对于没有按时到达又没有向负责人汇报的,将所载混合料作废料处理,并处以混合料费用2~3倍的罚款;
(8)运输车必须在车厢一侧用气焊打眼,以便测量混合料温度。

对于没有打眼的车辆,禁止拉料;
(9)现场卸料后,卸不净余料服从施工员指挥,集中卸入装载机中。

107线改建项目二合同
项目经理部2009年5月1日。

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