旧桥拆除之连续梁桥拆除技术
顶推法拆除连续梁桥导梁的设计及施工
第 ２ ０ ３ ９ １ ３ 年 １ 。 １ 智 月
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图 ３ 导 粱 施 工流 程 图
测量方案 ： 导梁连接 过程 中需提 前将标 高调 整到 位 ， 每片导 梁 吊装前在导梁顶安装棱镜 ， 调整时根据棱镜来控制导梁标高 ， 导 梁轴线提前在导梁安装的工字钢上画出导梁定位线 ， 垂直度通过到 两连接处和吊线垂控制。调节工具即 ５ ｔ 手拉葫芦和底千斤顶 。
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图 ２ 钢导粱示意图（ 单位 ： 姗
方案进行了研 究 ， 并阐述 了导梁的静载试验 技术 ， 为顺利进行主桥 顶推过程提供 了科学依据。 关键 词 ： 导梁 ， 顶推 法 ， 拆除 ， 安装 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ８ ． ２ １ ５ 文献标 识码 ： Ａ
原北江大桥 桥型布置为 ２ ８ Ｘ ２ ０ ｍ（ 工字 梁 ）＋（ ４ ０＋７ Ｘ ５ ０＋ 调工字 型导梁 的垂直度 。 ４ ０ ） ｍ（ 连续箱 梁 ）＋１ ６ Ｘ ２ ０ ｍ（ 工 字梁 ）＋ ４ Ｘ １ ５ ｍ（ 工字 梁 ）＝ １ ３ ７ ０ ｍ。主桥 为 ４ ３ ０ ｍ长 ， ９孔连续箱梁 ， 箱梁宽 １ ２ ｍ， 建设时共
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墩顶箱梁顶起用水泥垫块垫实 ， 更换 的垫块采用预制 的 ４ ０× ４ ０ ＠ １ ０ ｃ ｍ的预制块 ， 然后将支座 垫石凿 除， 留出仰焊 空间 ， 来 进行 工
桥梁工程旧桥拆除方案模板
桥梁工程旧桥拆除方案模板1. 概述1.1 项目名称：桥梁工程旧桥拆除方案1.2 项目地点：桥梁所在地1.3 拆除范围：描述拆除的范围和具体位置1.4 项目背景：说明进行拆除的原因和必要性1.5 编制目的：明确编制此方案的目的和意义2. 拆除方案设计2.1 拆除方法：描述拆除采用的方法和工艺2.2 拆除程序：列出详细的拆除步骤和流程2.3 安全保障措施：说明针对拆除过程中可能出现的安全风险所采取的措施 2.4 环境保护措施：说明拆除过程中对环境的影响和可持续发展的保障措施2.5 设备和人力资源：列出所需的设备、机械和人力资源3. 拆除施工方案3.1 拆除准备阶段：描述拆除前的准备工作，包括勘察、清理、交通管制等 3.2 拆除阶段：详细描述拆除的实际操作过程3.3 拆除结束阶段：包括清理、安全检查等工作3.4 施工进度计划：制定拆除的详细时间安排和进度计划4. 安全防护措施4.1 安全管理组织机构：设立安全管理团队和责任部门4.2 安全教育培训：对施工人员进行安全生产教育和培训4.3 安全制度规定：明确安全操作规程和应急预案4.4 安全备品备件：备足所需的安全防护用品和设备5. 环境保护措施5.1 施工扬尘控制：采取措施减少拆除过程中的扬尘5.2 清洁施工：确保施工现场的清洁和整洁5.3 废弃物处理：对拆除产生的废弃物进行分类、处理和回收6. 资源利用6.1 节能减排：采取节能减排措施，减少资源消耗和环境污染6.2 再生利用：尽量利用旧桥拆除后的资源，进行再生利用和回收处理7. 社会影响评估7.1 交通影响评估：分析拆除过程中对周边交通的影响，并提出应对措施7.2 周边环境影响评估：评估拆除过程对周边环境的影响，并制定相应的应对方案8. 风险评估及应对措施8.1 工艺风险分析：分析拆除过程中的各项风险，并提出相应的应对措施8.2 法律风险评估：评估拆除过程中可能涉及的法律风险并采取措施预防8.3 突发事件应急预案：制定拆除过程中可能发生的突发事件的应急预案9. 经济效益分析9.1 成本预算：对拆除的成本进行详细预算和分析9.2 投入产出分析：评估拆除工程的投入产出比，分析经济效益10. 监理和验收10.1 监理组织机构：设立专门的监理组织机构10.2 施工过程监管：监督拆除工程的施工过程10.3 完工验收：拆除结束后进行验收，确保工程质量11. 典型案例11.1 山洪冲毁桥梁的快速拆除案例11.2 城市老桥改造拆除案例11.3 高铁桥梁改建拆除案例12. 结论总结方案的实施意义和重要性，提出实施建议和改进措施注：模板中的具体内容需要根据实际项目情况进行细化和调整。
旧桥拆除之连续梁桥拆除技术(图文并茂)
主要设施、设备
金刚石液压切割设备实物
链
液
式
压
切
泵
割
站
机
头
碟式切割机头
金刚石锯片
金刚石链条
主要设施、设备
➢ 金刚石液压切割机的工作原理：由液压泵站压 缩液压油驱动机头高速转动，机头带动金刚石 链条（锯片）对钢筋混凝土进行切割。
➢ 金刚石液压切割机的优点：效率高，操作灵活， 无振动，低噪音，低污染。
2 锚固索张拉
主要施工工艺
4 整跨箱梁下放
5 下放完毕
主要施工工艺
直接凿除法
凿除护栏、翼 按顺序凿除箱
板
梁
凿除墩顶部分箱 梁
主要施工工艺
桥墩拆除 ➢墩身高度大于4m的墩柱采用分段切割
拆除，切割时用吊车提吊住切割的部分， 并用钢楔楔紧切缝，防止切缝变形卡住 链条或切割片； ➢墩身高度小于4m的墩柱可直接用炮机 凿除，凿除时做好防护，防止碎石飞出 伤人。
优点：施工简单，安全性好，经济性较好。 缺点：支架量大，搭设较难，可进一步优化。
三 、工程实例
方案5—实施方案：
第2、3跨，第13跨：同方案4 第11 ～12跨：整跨切割下放 第1跨、第4～10跨：梁下垒土机械凿除 第14～19跨：搭设支架支撑凿除
优点：施工简单，安全性好，适应性好，经济性好。 缺点：技术风险稍大。
挖机刨除沥青层
沥青层刨除后效果图
主要施工工艺
混凝土现浇层拆除
先用马路切割机将现浇层 切割成2m*1.5m的矩形块 ，然后在箱梁顶面与现浇 层之间打入钢楔，将现浇 层胀开。
切割机切割、分块
人工撬开现浇层
主要施工工艺
护栏及翼缘板拆除
第一步：钻吊装孔、工 艺孔
石拱桥旧桥拆除施工方案及工艺流程
石拱桥旧桥拆除施工方案及工艺流程本方案适用于两江桥旧桥拆除，桥梁位于村道新槽路K2+813处, 根据两江桥施工组织设计，在原桥上游新建桥梁一处，由原来的石拱桥变为简支转连续箱梁桥，为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护，旧桥两侧设置围挡、安全标志牌，拆除的弃料及碎石运至指定位置进行堆放。
主要设备工艺流程图施工区域场地宽阔，周围无高压架空线及预埋管线，两江桥旧桥为石拱桥，现场破碎挖掘机为主要拆除设备。
1.工艺流程图2.拆除施工工艺1）桥面及护栏凿出用机械破碎桥面铺装、护栏底座混凝土，破碎顺序由2#台至0#台或0#台至2#台依次将每一跨的桥面铺装破碎并清理干净。
桥面及护栏底座的破碎必须同拱板的凿断下落交替进行，以保证桥梁上部结构的整体性和拆除施工安全。
2）拱板凿断下落、破碎机械坐落在桥台一侧，利用破碎锤振动腹拱及拱角将拱板凿断，使拱板下落至桥下河道中，机械最前端应距离桥台拱板端缝至少1米，且机械应顺桥向站位而不得横桥向站位作业，然后根据机械作业臂的长短在拱角及腹拱处将拱板逐段凿断下落至桥下。
待一侧凿除完毕后，及时用挖掘机将已破碎的混凝土和碎石装车，运至弃料场，避免河道堵塞。
另一侧拱板拆除同上。
3）桥墩及桥台拆除将拱板拆除后，在桥下河道内用机械破碎锤对1#桥墩进行破碎，桥墩破碎的深度应低于河床面0.5m，然后用挖掘机将已破碎的混凝土装车，运至弃料场。
最后用破碎机械对桥台结构进行破碎拆除，将破碎的混凝土碎块清运干净。
4）河道清理采用加挖机清理施工过程中的遗留在河中的垃圾，恢复河床原貌。
旧桥拆除安全施工保证措施1.建立安全组织管理体系项目部实行项目经理负责制，对承建项目工程的安全负全面责任。
建立安全生产管理机构，配备足够的安全管理人员。
实行管理层层负责制，确保安全保证措施落实。
安全组织管理体系框图2.项目安全管理责任分工（1）项目安全管理按照分级管理、逐级负责的原则，对项目部的劳动安全工作进行实施，安全工作由项目部安全领导小组负责，现场作业队安全员配合管理。
旧桥拆除方法
精心整理桥梁拆除方案一、工程概况道路沿线有多座旧桥需拆除，部分旧桥结构形式为主要为空心梁桥，下部结构为D=1200桥墩及砼重力式桥台。
上部梁为空心板梁。
部分旧桥为砖混结构拱桥。
二、施工总说明（一）、桥面系及梁板拆除：先采用人工结合空压机将桥面系小型构件拆除，然潜水员：2名四、开工前安全技术交底开工前，特殊工种人员应当接受项目部专职人员的技术和安全审查，提供有效操作证件，无有效操作证的人员不得上岗，开工前由项目部组织人员召开全体人员参加的劳动动员大会，明确要求劳动施工纪律，所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。
项目部的有关人员应在现场布置各类安全警示标志，加强现场的安全气氛。
参加施工的全体人员应服从指挥，熟悉本次交底的全部内容，了解各分部施工的要点，做到安全施工。
五、施工机具的配备同时施工，以加快施工进度，破碎的砼块应及时运至固定地点堆放，统一处理。
2、梁板的拆除施工（1）用风镐打通绞缝内的砼，梁板与梁板之间的连接钢筋应用气割切断，以减少梁板之间的束缚和约束力。
（2）全桥梁板采用吊机直接起吊，起吊前应当检查梁板的捆绑与吊机吊钩之间的牢固。
应有专人现场指挥，吊臂应伸到梁板的中心上方，慢慢起吊，在梁板的两端设牵引绳，以便控制梁板的平稳、准确的放置在运输车上，运输车上应放有枕木，吊装过程中，若吊车超出了许可操作半径范围时，应及时调整吊车就位位置，吊车作业必须保证在吊车的起重半径之内。
3、盖梁、立柱的拆除施工（1）为保证盖梁桩基的施工有足够的作业空间，在梁板拆除后，应在两边跨及桥墩周围搭设支架平台，便于施工、行走、运料。
支架平台具体搭设如下：所有桩柱位于河道中，平台采用双层平台的搭设，下层平台支架在河道中桩基米，内50㎝立横向护栏杆及安全网。
支架上不许堆放除施工用具以外的杂物。
立杆需要加长时，采用对接扣件加长；所有搭接杆件的搭接长度不小于100㎝，并应采用不少于两个以上扣件扣紧。
立杆2米高度的允许垂直偏差为15㎜；立杆根部的可调底座不应超过30㎝。
跨航道预应力混凝土变截面连续梁桥拆除施工技术
882022年3月上 第05期 总第377期工程设计施工与管理China Science & Technology Overview1.工程概况杭州至南京高速公路（浙江段）改扩建工程第02标段新展桥、龙溪港桥原老桥主桥上部结构均为预应力混凝土变截面连续梁桥，主桥主墩和边墩为实体墩身、承台加钻孔灌注桩基础，两桥于1999年12月建成通车，跨西苕溪河既有杭湖锡线通行航道。
根据杭宁高速改扩建工程要求，老桥主桥通航净空高度不能满足规划航道通航要求（由原四级航道升级为三级航道），且根据最新的桥梁检测结果，老桥主桥技术状况评定为三级，根据本标段设计文件，两桥需在保持双向四车道通行的情况下，拆除原老桥主桥变截面连续梁桥后，对原下部结构进行改造利用，在原桥位处新建钢箱梁[1]。
龙溪港桥原老桥主桥为56+80+56m 单箱双室连续梁，采用三向预应力结构，挂篮悬臂浇筑法平衡施工，下方跨四级航道（目前规划为三级航道），老桥墩顶0#块长度为8.0m，高度为5.0m，梁段重量为474.1t，箱梁顶板宽度为16.25m，底板宽度为10.4m，共包含7个3.0m 长悬浇块段，4个3.5m 长悬浇块段，边跨现浇段长度为15.0m，合拢段长度为2.0m，高度为2.4m，悬浇块段最重为127.4t。
新展桥原老桥主桥为50+70+50m 单箱单室连续梁，采用三向预应力结构，挂篮悬臂浇筑法平衡施工，下方跨四级航道（目前规划为三级航道），老桥墩顶0#块长度为8.4m，高度为4.0m，梁段重量为374.5t，箱梁顶板宽度为16.25m，底板宽度为8.0m，共包含5个2.7m 长悬浇块段，5个3.2m 长悬浇块段，边跨现浇段长度为13.66m，合拢段长度为2.6m，悬浇块段最重为86.45t。
2.跨航道变截面连续梁桥拆除关键技术分析综合考虑新展桥及龙溪港桥老桥的结构及所处环境的特点，老桥拆除施工过程中需重点考虑以下几个问题：（1）原老桥结构为变截面连续梁桥，采用挂篮悬臂浇筑法进行施工，老桥拆除施工的顺序一般遵循建设的逆过程，对于跨航道的中跨拆除，可采用绳锯分段切割后，选取合适的吊装设备进行分节段吊装拆除。
采用绳锯切割法拆除市政道路旧桥连续空心板梁体施工关键技术
总699期第一期2020年1月河南科技Henan Science and Technology采用绳锯切割法拆除市政道路旧桥连续空心板梁体施工关键技术鲁晓明沈红良汤宇童昌林映（中铁五局集团第一工程有限责任公司，湖南长沙410117）摘要：长沙市轨道交通5号线毛竹塘站—板塘冲站区间下穿圭塘河桥，受旧桥桩基影响需要对圭塘河桥的东幅进行拆除重建，对于旧桥连续空心板梁体，用金刚石绳锯按原施工节段逆顺序分段切割成块。
采取对称拆除的形式，用大型起重机将切割后的空心板梁块进行拆除吊装。
本文主要介绍了旧桥梁板切割拆除关键技术，供今后类似工程借鉴。
关键词：旧桥拆除；金刚石绳锯；静力对称切割；逆序分块吊装中图分类号：U445.6文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）01-0102-04 Key Technology of Construction of Continuous Hollow Slab Girderby Wire Saw Cutting Method Used in Municipal Road BridgeLU Xiaoming SHEN Hongliang TANG Yu TONG Chang LIN Ying（Railway Wuju Group the First Engineering Co.,Ltd.，Changsha Hunan410117）Abstract:Changsha Rail Transit Line5Bamboo Pond Station-Plate Pond Chong Station under the zone of GuiTong River Bridge,under the influence of the old Pile Foundation,the east part of GUI Tang River bridge must be demol⁃ished and rebuilt,and the diamond wire saw for the continuous hollow slab beam of the old bridge is cut into blocks according to the original construction segment in reverse order.Taking the form of symmetrical dismantling,the large crane will be used to remove the hollow slab beam block after cutting.This paper introduced the key technology of cutting and dismantling of old bridge slab for reference in future similar projects.Keywords:demolition of old bridges；diamond wire saw；static symmetry cutting；reverse block hoisting1工程概况长沙市轨道交通5号线毛竹塘站—板塘冲站区间ZDK20+140.90～ZDK20+174.10段下穿圭塘河桥，其中原有圭塘河桥有7根桩基侵入区间净空，受旧桥桩基影响，需要对圭塘河桥的东幅进行拆除重建，即先将靠近线路的半幅桥桩在隧道影响范围内的桩基拔除，待盾构掘进通过后，调整桥梁桩位，再在原位复建该半幅桥梁［1］。
连续箱梁桥的拆除施工技术
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随着 交通 事业 的迅 速发 展 ， 多老 路需 要扩 建 、 许 改建 ， 旧桥需拆 除 重建 ， 保证 旧桥 的拆 除安 全可 靠具
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有 重要 的现 实 意 义… 。 目前 ， 规 桥 型 的 拆 除 方法 常 日益 丰富 ， 王旺劝 、 向睿研 究 了反 浇筑 顺序 的节段 切
中主孔 第 ３联 位 于 锡 北 运 河 上 ， 河 道 中心 线 成 与
４ 。采用 左右 反对 称 的布 控 方式 ， ６， 即左 半 幅 桥 为 ２ ０
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旧桥拆除工程施工方案
旧桥拆除工程施工方案1. 项目概况旧桥拆除工程是为了更换老化的桥梁结构，提高通行安全和效率。
本项目位于城市郊区，被拆除的桥梁为一座混凝土梁桥，跨度50米，宽度6米，桥梁上部结构为预应力混凝土梁，下部结构由桩基承台及墩柱组成。
由于桥梁处于繁忙的交通枢纽，拆除工程必须确保对周边环境和交通的影响最小化。
2. 施工准备（1）人员配备：整个拆除工程需要保证有足够的工程师、技术人员、热工作人员和安全员以及足够数量的熟练工人。
（2）设备准备：为了确保施工进度，我们将配备足够的拆除设备，包括挖掘机、破碎锤、切割机等。
（3）材料准备：拆除过程中我们需要合适的拆除材料，例如吊钩、索具、保护罩、防护网等。
3. 拆除工艺我们将采取分段拆除的工艺，具体步骤如下：（1）拆除桥面：首先我们将拆除桥梁上部结构，包括路面、护栏等，这一过程将使用挖掘机、破碎锤等设备。
（2）拆除桥墩：在拆除桥梁下部结构时，我们将采用先挖掘土壤，再割碎桥墩的方式，以确保拆除安全和稳定。
（3）清理工作：完成拆除后，我们将对现场进行清理，清除残留的建筑材料和碎石，确保施工区域的安全和整洁。
4. 安全防护（1）人员的安全：所有参与施工的人员必须戴上安全帽、安全鞋，并且要接受安全培训，了解施工过程中可能存在的危险及应急处置方法。
（2）现场安全：施工现场应设置明显的安全警示标志，保持良好的安全秩序，禁止非工程人员闯入，并设有急救箱和应急设备。
5. 环境保护（1）扬尘治理：在拆除工程中，会产生大量的灰尘，我们将采取喷水降尘、封闭作业等措施，以防止扬尘对周边环境和人员造成影响。
（2）噪音防治：拆除工程会产生较大的噪音，我们会选择合适的时间段进行施工，并采取隔声、降噪等措施，以减小对周边居民的影响。
6. 施工管理（1）进度控制：制定详细的进度安排，严格按照计划进行施工，确保工期的顺利进行。
（2）质量控制：施工过程中，将对每个工序进行严格的质量把关，确保施工质量符合相关标准和要求。
城市复杂环境条件连续梁拆除时的临时支撑施工技术
城市复杂环境条件连续梁拆除时的临时支撑施工技术发布时间：2021-06-23T09:45:36.447Z 来源：《基层建设》2021年第8期作者：梁成瑜[导读] 摘要：在目前桥梁施工中，因施工工况及施工环境的不同，桥梁拆除过程中的临时支撑存在不同状态受力情况，特别是连续梁采用分段切割拆除存在不同工况下，导致连续梁临时支撑装置结构受力状态变化。
中建八局西南公司成都 610041摘要：在目前桥梁施工中，因施工工况及施工环境的不同，桥梁拆除过程中的临时支撑存在不同状态受力情况，特别是连续梁采用分段切割拆除存在不同工况下，导致连续梁临时支撑装置结构受力状态变化。
而目前国内桥梁拆除过程中的施工方法和工艺还不够系统、完善和成熟，也没有统一的标准或规范指导旧桥拆除施工，特别是对连续梁拆除时的临时支撑装置显得尤为重要。
其次在城市复杂环境条件下，采用直接用大型机械破碎，或者搭设支架防护、人工凿除、吊车吊运的方式，这些传统的桥梁拆除施工技术都存在高噪音、高振动、场地占用大、交通影响大、桥梁净高受限等缺点，尤其是针对一些交通疏解要求高的工程，这些传统的桥梁拆除施工技术往往受限而导致实施困难，越来越无法满足在城市复杂交通条件环境下保证桥梁顺利拆除。
本文以某城市既有连续梁拆除改造项目为例，对既有桥梁拆除时的临时支撑施工技术进行介绍，为以后同类情况的既有桥拆除的临时支撑施工提供参考和指导。
关键词：连续梁临时支撑复杂环境 0 引言伴随着城市化进程，与之配套的基础设施也在蓬勃发展。
在进行城市基础设施的建造和扩能时，常常会出现拆除旧桥重建新桥。
目前国内桥梁拆除过程中的施工方法和工艺还不够系统、完善和成熟，也没有统一的标准或规范指导旧桥拆除施工。
本文结合某城市既有跨高速公路连续梁拆除改造项目为例，从临时支撑体系设计方案确定、构件加工、焊接，临时基础施工、安装，钢立柱安装、连接等方面，介绍城市复杂环境条件下连续梁拆除时的临时支撑装置的施工技术现场运用。
预应力混凝土连续梁桥拆除新方案
预应力混凝土连续梁桥拆除新方案作者：李强祝哨晨来源：《城市建设理论研究》2012年第19期摘要：本文以杭州市一座预应力混凝土连续梁桥为例，介绍了该桥主车道桥的拆桥施工方案，并通过检测证明了该方案的可行性，为同类桥梁拆除施工方案的选择提供一例参考。
关键词：连续梁桥；拆桥；龙门吊；检测Abstract: in this paper, taking Hangzhou city a prestressed concrete continuous beam bridge as an example, introduces the main vehicle bridge demolishing construction scheme, and through the test prove the feasibility of this scheme, for the similar bridge demolition scheme is selected to provide a case reference.Key words: continuous Girder Bridge; bridge demolishing; gantry crane; detection 中图分类号 : U416.216+.1文献标识码： A 文章编号：随着城市的快速发展以及交通流量和载荷的快速增加，许多已建桥梁未达到设计使用年限就已经出现严重的病害，不能满足设计荷载的要求，因此需要进行拆除重建。
旧橋由于存在许多病害和缺陷等未知因素，其拆除施工较桥梁的新建更具技术难度和安全风险性。
目前国内还没有统一的标准或者规范指导旧桥的拆除施工，本文针对杭州市德胜快速路跨京杭运河霞湾桥的主车道桥拆除施工方案进行可行性探讨，为其他类似桥梁的拆除施工提供一例参考。
1 工程概况霞湾桥建成于1996年，主桥上部结构采用预应力混凝土三跨连续箱型梁，跨径布置为32m+ 58m+32m，全桥宽40.6m。
老桥拆除施工方法
老桥拆除施工方法摘要：老桥的拆除施工是城市基础设施维护和更新的重要环节。
本文介绍了老桥拆除施工的一般步骤和相关技术措施，包括工程前期准备、拆除方案的确定、安全防护、机械设备的选用、施工过程中的注意事项等。
通过合理的施工方案和措施，能够确保拆除工作的顺利进行，并最大程度地减少对周边环境的影响。
1. 引言老桥拆除是为了替换老旧的桥梁，确保交通运输的安全畅通，并保障城市基础设施的维护和更新。
在拆除施工中，需要遵循安全、高效、环保的原则，合理制定施工方案，采取相应的技术措施。
2. 工程前期准备在进行老桥拆除工作前，需要对现场进行认真调查和勘测，了解桥梁的具体情况，包括桥梁结构、材料、受力情况等，以便合理制定拆除方案。
同时，要对周边环境进行评估和分析，确定拆除工作对周边环境的影响范围，采取相应的安全防护措施。
3. 拆除方案的确定根据现场的实际情况，制定合理的拆除方案。
拆除方案应包括拆除的顺序、具体步骤、拆除机械设备的选用等内容，以保证拆除工作的安全和高效进行。
同时，要与相关部门进行沟通和协商，确保拆除工作符合法律法规和相关规定。
4. 安全防护拆除工作是一项高危作业，为确保施工人员的安全，必须采取相应的安全防护措施。
这包括设置周边安全警示标志，限制施工区域的通行，配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等，并对施工人员进行安全培训和技能指导。
5. 机械设备的选用拆除工作中，使用适当的机械设备能够提高工作效率和安全性。
根据桥梁的具体情况，选择合适的机械设备，如起重机、拆除机、钻孔机等，确保施工过程的稳定和安全。
在选择机械设备时，要考虑设备的负荷能力、稳定性以及操作人员的技术水平。
6. 施工过程中的注意事项。
运河上大跨度混凝土连续梁老桥拆除
在河 中插打 临时桩 ， 采用凿岩机 将主桥 箱梁逐步破碎 、 段 逐
切割钢筋 、 移破碎混凝土（ 下同 ） 至岸边 。 转 以 块 ３２ 定 向爆 破 法 ．
根据 已经收集到 的旧桥 资料 ，该桥 是苏联援 建项 目之
一
，
采 用支 架 法现 浇 施 工 ， 由于 所 处 年 代 原 因 ， 要 提 前 完 但 需
及 梁 肋 组 成 的封 闭 箱 形 ， 厚 １ ｍ ７ｃ 梁 底 线 采 用 二 肋 ５ｃ ～１ ｍ，
２ 工 程特 点
２１ 运 河 环 境 要 求 高 ．
老桥 跨越 的是京杭 大运 河 ， 天来往 的船只较 多 ， 每 且吨
位 大 ，老 桥 拆 除 期 间 不 能 封 航 ，航 运 部 门 要 求 留 出 ３ ０ ｍｘ ７ ｍ的通 航 孔 ， 加 了拆 桥 和 安 全 控 制 难 度 ， 工 期 间 需 要 增 施
机械作业面少 ， 险也大。 风 ２３ 不确 定 因 素 多 ． 老 桥 建 成 年 代 比 较 早 ， 多资 料 都 不 全 ， 大 桥 自身 情 很 对
、
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… ～ 一— ＿／ 厂
况掌握 的不够透彻 。大桥 曾多次进行过加 固 ， 且加 固资料缺
图 １ 跃 进 桥 立 面 示 意 图
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失 ， 固 部位 、 式 也 不 清 楚 ， 拆 桥 增 加 了较 多 不 确 定 性 。 加 方 对
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３ 拆 除方案及 比选
３１ 满 堂 支 架 法 ．
在桥下搭设满堂支架 ， 采用凿岩机对梁体凿 除破 碎。先
图 ２ 跃进 桥 梁 体 断 面 图
大桥拆除方案
大桥拆除方案1. 引言大桥拆除是一项复杂的工程任务，需要综合考虑各种因素，包括安全性、环保性、经济性等。
本文将介绍我们的大桥拆除方案，包括工作步骤、安全措施和环保措施等。
2. 工作步骤大桥拆除涉及多个工作步骤，以下是我们拆除方案的具体步骤：2.1 准备工作在拆除工作开始之前，我们需要进行一系列准备工作，包括：•评估桥梁的结构状况，确定最佳拆除方式；•确定拆除工期，制定拆除计划；•调查周边环境，评估对周边建筑及设施的影响。
2.2 断桥拆除断桥拆除是整个工程的核心步骤，我们将按照以下步骤进行拆除：•拆除桥面铺装，使用大型机械设备进行拆除作业；•拆除主梁，使用起重机对主梁进行逐段拆除；•拆除支撑结构，采用爆破或人工拆除的方法。
2.3 清理工作拆除完成后，我们将进行一些清理工作，包括：•清理拆除残渣，确保工地整洁；•处理拆除产生的废物，包括再利用和环保处理。
3. 安全措施为确保拆除工作的安全进行，我们将采取以下安全措施：•设立工地安全警示标志，引导行人和车辆绕行；•培训施工人员，确保其具备安全操作技能；•检查和维护拆除设备，确保其正常运行；•配备专业的消防设备，以应对可能的火灾风险。
4. 环保措施大桥拆除会产生大量废物和对环境的影响。
为减少这些影响，我们将采取以下环保措施：•使用环保型机械设备，减少噪音和尾气排放；•分类处理拆除废物，进行再利用和回收；•治理施工现场的扬尘和噪音污染；•尽量减少对周边生态环境的影响。
5. 经济性分析大桥拆除需要投入大量人力、物力和财力。
为确保经济效益，我们将进行以下分析：•比较不同拆除方法的经济成本，选择最合适的拆除方案；•评估拆除工程的预计收益，包括回收材料和土地利用等；•精确控制拆除工程的成本，避免资源浪费和不必要的开支。
6. 结论本文介绍了我们的大桥拆除方案，包括工作步骤、安全措施和环保措施等。
通过合理的规划和精心的执行，我们将确保大桥拆除工程的安全和效率，并最大限度地减少对环境和资源的影响。
混凝土连续箱梁拆除施工
１２ 爆破拆除炸高的设计 ． 炸高 的选择原则是确保 旧桥在爆 破后失稳 ， 能够 完全倾 覆， 避免 出现爆破后 旧桥仅仅 倾斜 而不倒 ， 体下 坐而不解 整
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
体 、 倒的现象 。根据这一 原则 ， 不倾 炸高 的大小虚 保证桥体 失稳 斜冲击地 面后 ， 桥体重心的垂直线超 出支柱点 向地 面冲
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混凝土连 续箱 梁拆除施工
郑得胜
（ 福建 省泉 州市公路局 ， 福建 泉 州 ３ ２ ０ ） ６ ０ ０ 摘 要： 待拆的桥 梁位 于城 市闹区， 环境复杂， 拆除安全是首要考虑 的因素。结合 工程 实际， 介绍 了重力 弯矩逐段爆
论T梁拆除施工技术
浅谈T梁拆除施工技术姓名：程阿强申报资格：工程师申报单位：中冶内蒙古建设投资有限公司申报日期： 2017年6月15日浅谈T梁拆除施工技术中冶内蒙古建设投资有限公司程阿强摘要：结合丹锡高速公路大板至经棚段公路施工情况，采用绳锯静态切割施工工艺对原有旧桥上部结构进行拆除采取有效的施工方法和技术措施，保证了桥梁上部结构整体拆除施工过程安全，同时也很好的保护了原有结构物下部结构的结构性能，拆除完成后梁板集中破碎处理，满足建筑拆除工程安全技术规范要求和标准。
关键词：T梁，拆除，切割，技术1.前言丹锡高速公路大板至经棚段为原省际通道改扩建工程，路线全长 Km。
主线原有大桥12座，中桥7座，小桥16座，均需拆除更换上部结构，其中共计有30mT 梁144片。
30mT梁中跨中梁每片³，重，中跨边梁每片³，重；边跨中梁每片³，重，边跨边梁每片³，重。
2.拆除顺序和方法桥面附属及路面拆除桥面附属拆除附属结构物主要有防撞墙、伸缩缝等。
为了保证拆除安全，防撞护栏进行切割前，先拆除钢管护手及护手座，采用手持式钢筋切割机小心切断螺栓。
护栏拆除吊装示意图在防撞护栏进行切割前，切割段的两端采用混凝土取芯机各打1个吊装孔以便吊装，吊装孔打设必须在切割前完成。
在防撞护栏纵向每隔2m打设1根膨胀螺栓，固定刀盘式液压轨道链锯的行走轨道，并在纵向分段缝处断开设置。
伸缩缝拆除与桥台及梁板钢筋连接部分用气割割开，依次拆除，装车运走。
按上述步骤和要求逐段切缝、吊装，直至完成桥面附属的拆除工作。
图1：护栏拆除沥青路面拆除图2：桥面破除沥青面采用挖机进行挖除，挖除废料集中存放，回收利用。
图3：废料集中处理负弯矩钢绞线切割桥面沥青层铣刨完毕后，首先需解除每一联的中心墩墩顶的负弯矩，（如4跨1联时，先切断第二跨与第三跨之间的负弯矩），根据实际跨径在支座上方即中横梁或墩顶连续段中心线处，根据设计负弯矩钢绞线的埋设深度，切断负弯矩钢束，解除连续。