GPS导线点复测成果及平差表
10-导线点测量及成果表
DZ-16
贵州水盘高速公路有限公司建设项目
六盘水至盘县高速公路
路线导线测量（复测）表
施工单位：浙江交工路桥建设有限公司合同号：SPGS-A4
施工总承包单位：贵州路桥总公司中交二航局联合体、六盘水至盘县高速公路总承包经理部
DZ-17
贵州水盘高速公路有限公司建设项目
六盘水至盘县高速公路
导线点成果表
施工单位：浙江交工路桥建设有限公司合同号：SPGS-A4 施工总承包单位：贵州路桥总公司中交二航局联合体
六盘水至盘县高速公路总承包经理部
监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号：JL-A-1-
项目测量工程师：监理测量工程师：日期：。
GPS控制点复测成果报告
四川省武都引水第二期灌区工程西梓干渠第九标段控制点复测、加密成果报告中国水利水电第五工程局有限公司武都引水灌区工程西梓干渠项目部二〇一四年五月十日目录章 工程概况 (1)章 复测依据 (2)章 控制点复测成果 (2)章 附合水准复测记录 .............. 3 章 测量仪器 ................. 6 章 施测方法 ................. 6 施测程序 ............................ 6 施测规划 ............................ 6 施测原则 . (6)准备工作 (7)章 成果精度评定 (9)章 控制点平差成果 (9)输入的基线及标准差 (10)控制点坐标 .......................... 11 平差后的基线及标准差 ..................... 11 基线改正数及标准差 ...................... 13 平差后站点 WGS84 坐标 (XYZ) ................................... 14 平差后站点 WGS84 坐标 (BLH) ................................... 14 平差后站点目标坐标系坐标 (NEU) (15)基线最弱边和平面最弱点 (16)第1 第2第3第4第3第44.14.24.3 4.4 第5 第66.16.26.36.46.56.66.76.8第7 章控制点布置图 (16)武都引水灌区工程西梓干渠第九标段控制点复测、加密成果报告第 1 章工程概况武都引水灌区工程西梓干渠第九标段起讫桩号为K35+500 ～K49+890 ，本工程渠道总长14390m ，其中隧洞总长12037.76m 。
总体施工程序以隧洞工程施工为主线，穿插进行渡槽、明渠以及明渠辅助构筑物的施工。
本工程共有7 条隧洞，9 段明渠以及2 个渡槽。
四 等 GPS 控 制 点 成 果 表
396.93
拟合高程
IV-03
四等
283388.290
366237.385
394.424
三等水准高程
IV-04
四等
282722.919
366078.787
428.52
拟合高程
计算：胡湘乔校核：沈绍罗
说明：
1.坐标系为毛滩电站独立坐标系，高程系统为1956年黄海高程系。
2.投影面高程取405m。
四等GPS控制点成果表
工程名称：毛滩水电站施工控制网施工单位：中国水电八局科研院测绘中心
点号
等级
X(m)
Y(m)
H(m)
备注
GPS-D01
四等
292973.278
359788.801
416.781
三等三角高程
GPS-D02
四等
292571.332
359387.919
416.67
拟合高程
GPS-D03
四等
292312.878
360289.288
416.425
三等三角高程
GPS-D04
四等
291993.129
359829.368
415.48
拟合高程
GPS-D05
四等
290174.040
361881.040
411.908
三等三角高程
GPS-D06
四等
289960.410
361430.217
412.47
拟合高程
GPS-D07
四等
288967.046
362360.023
410.391
三等三角高程
GPS-D08
地铁GPS控制点复测成果报告
贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程控制网复测及加密控制点复测技术总结编写：复核：审核：中国铁建股份有限公司第五工作段中铁二十四局集团有限公司二〇一五年一月目录一、测区工程概况 (1)1.1测区概况 (1)1.2已有资料情况 (1)1.3资源配置 (2)1.3.1人员配置 (2)1.3.2仪器设备配置 (2)二、技术依据及坐标高程系统 (2)2.1技术依据 (2)2.2坐标高程系统 (3)三、控制网复测 (3)3.1控制网复测 (3)3.2二等水准网复测 (5)四、加密控制点复测 (8)4.1加密控制网复测 (7)4.2二等加密水准点复测 (10)五、质量控制和生产安全 (11)5.1质量控制 (12)5.2保证测量设备安全 (12)5.3测量人员的安全 (12)附件1：平面控制网及加密控制点复测联测示意图附件2：二等水准网复测联测示意图附件3：加密二等水准点复测联测示意图附件4：加密二等水准测量平差计算表附件5：仪器鉴定证书附件6：测量人员资质证书一、测区工程概况1.1测区概况贵阳市轨道交通1号线第五工作段包括：北京路站（长289m）、北京路站～延安路站区间暗挖隧道长634.9m、延安路站（1号线车站长180m、2号线车站长181.5m）、延安路站～中山路站区间暗挖隧道（左右隧总长1178.292m）。
北京路站为1号线换乘车站，与3号线北京路站换乘，小里程端接安云路站，大里程端接延安路站。
该站位于安云路、环城北路与北京路交叉路口下，1号线车站沿安云路、环城北路呈南北方向布置，3号线车站沿北京路呈东西方向布置。
延安路站为1号线换乘车站，与规划中的近期2号线延安路站实现站厅换乘。
该站地处贵阳市老城区商业中心喷水池商圈，位于云岩区合群路、公园北路与延安中路的十字交叉路口下方，1号线车站沿合群路呈南北方向布置，2号线车站沿延安中路呈东西方向布置。
1、2号线车站为同步设计、同期施工。
1号线车站与2号线车站脱开布置，通过站厅通道进行付费区换乘。
导线点测量复核记录表
边长 （ m）
坐标增量计算值（ m）
△X
△Y
仪器产地型 号
改正后坐标增量
（ m）
△X
△Y
南方测绘 NTS-342R
实测坐标
X
Y
注：记录时注明单位
设计坐标
X
Y
384392.283 534050.051
C1
291 11 33 291 11 34.4 179 24 45.4 300.550 -300.534
-35.003
-294.666
-35.007 381625.518 534074.957
A11-1
190 45 31 190 45 32.4 197 31 59.7 285.946 -272.662
-86.143
-272.651
-86.147 381352.867 533988.810
A10
136 29 06 136 29 7.48 154 01 7.25 278.064 -249.962
-57.426
-379.827
-57.431 380495.390 534220.905
C7
184 00 19 184 00 20.48 192 36 10.6 394.622 -385.114
-86.103
-385.099
-86.108 380110.291 534134.797
ZD3
146 10 37 146 10 38.4 158 46 49.1 140.164 -130.661
（ m）
△X
△Y
-129.084 -108.516
-129.310
26.250
-373.735 -282.585
GPS网复测成果书(最终版)
广东省东山(闽粤界）至潮州古巷公路控制网复测报告TJ4标测量复测成果编制：复核：审批：中铁四局集团有限公司广东省东山(闽粤界）至潮州古巷公路TJ4标2015年03月21日目录1.1工程简介 (3)1.2工作内容 (3)2.1技术依据及高程坐标系统 (4)2.1.1.测量数据依据 (4)2.1.2设计成果资料 (4)2.1.3高程坐标系统 (4)3.1仪器配备及计算软件 (4)3.1.1仪器配备 (4)3.1.2计算软件 (4)4.1.GPS静态测量要求 (5)4.2水准测量要求 (5)5.1 GPS外业观测的要求 (6)5.2水准观测 (6)6.1平面坐标 (6)6.2高程 (7)7.1测量仪器鉴定证书.............................. 错误！未定义书签。
7.2测量人员资质证书 (18)7.3 GPS评查计算表及成果 (19)8.1 交桩记录 (35)测量复测成果报告1.1工程简介本项目起点K0+000位于饶平县东山镇粤闽省界，与已建成的宁莞高速漳州至诏安段（原名福建省沈海高速复线）顺接，终点位于潮安区古巷镇，与在建的宁莞高速潮州至惠州段（简称潮惠高速）相连。
路线途经的主要城镇有饶平县东山镇、浮山镇、浮滨镇、樟溪镇，湘桥区磷溪镇、意溪镇，潮安区文祠镇、归湖镇、古巷镇等。
施工图阶段路线全长约64.561km。
广东省东山（粤闽界）至潮州古巷公路TJ4标段位于潮州市湘桥区意溪镇境内，起点里程K35+290，终点里程K43+400，主线长8.11km。
合同段内设置有意溪互通及项目管理中心，主线设特大桥1926.4m/1座，大桥573.7 m/4座，中桥65.0m/1座，通道桥30.3m/1座，涵洞1134.6m/21道。
本合同段总挖方240.1万m3，主线挖方147.7万m3，线内剩余坚石作为石料利用，合同段弃方约35.6万m3。
1.2工作内容自设计院2015年2月2日交桩以来，我部积极组织测量技术人员对沿线桩位进行重新踏勘，确定水准测量走向。
GPS控制点复测成果报告
S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十标控制点复测、加密成果报告一、工程概况内蒙古自治区一级公路省道101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十标合同段起讫桩号为K147+000～K158+000，全线共计11公里。
二、复测依据《公路勘测规范》（JTGf10-2006）三、测量仪器中海达v8型双频GPS静态接收机两台中海达v30型双频GPS静态接收机两台三鼎T20型双频GPS静态接收机两台四、施测方法测量过程中采用复测、加密同时进行的方法作业，复测设计院提供的平面控制点10个。
高程控制点7个，加密点46个，对测量成果进行统一平差并与相邻标段进行联测，G018是和S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建十一标共用点,G0A27是和S101线霍阿公路建设项目兴安盟段土建九标共用点。
1.平面控制点外业数据采集使用2台中海达双频GPS接收机，观测时严格按《公路路基施工技术规范》（JTGf10-2006）的要求执行，采用静态定位技术施测，同步作业图形之间采用边连结的方式，并做到有较强的图形结构，确保该控制点的高精度和高可靠性。
内业数据处理采用中海达HDS2003数据处理程序。
2. 高程控制点外业数据采集使用2台博飞DS3自动安平水准仪与四等红黑面木尺，观测时严格按《公路勘测规范》（JTGf10-2006）的要求执行。
五、成果精度评定经南方GNSS软件解算平差后平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/30000，约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000精度满足要求。
平面点在1cm左右，G020、G0A27点位少许位移，在2cm之内，可以使用；高程控制点满足四等水准要求平原微丘区±20√L,山岭重丘区±30√L。
高程最大误差0.5cm。
G025号点高程采用上次成果未见异常。
六、1.导线点测量成果汇总表（附后）2.水准点测量成果汇总表（附后）3.导线点测量成果对比表（附后）4.水准点测量成果对比表（附后）5.导线点测量平差表（附后）6.水准点测量平差表（附后）5.水准点测量原始记录表（附后）七、测量仪器鉴定证书（附后）九、控制点布置图（附后）。
GPS导线点水准点复测方案
遂宁至广安高速公路建设项目SG2合同段导线点、水准点复测方案一、工程概况遂广（遂宁——广安）高速公路工程第SG2合同段工程，设计起点k69+000，设计终点k97+785.898，标段全长28.701km，本标段道路工程主要工程量：土石方数量：土方94.8948万m3；石方303.1682万m3。
防护及排水工程：防护79676 m3；排水43886 m3本标段包含大桥16座，共计3246米；中桥13座，共计1031.9米。
涵洞46道。
本标段包含互通式立体交叉3处；分离式立体交叉17处，通道12处；人行天桥9处。
根据控制点交桩情况，平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系（中央子午线106°07′，投影高程为300米），水准高的高程基准为1985基准。
二、测量仪器及测设人员本次复测配备测量工程师2名，从事测量专业工作经验均为5年以上，测量员4名，从事测量专业工作为3年以上，技工6名，共计12人。
（1）仪器名称及型号（2）测量人员组织三、复测方案本合同段内共有设计院提供的一级控制点共26个，经我项目部工程技术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况，研究讨论决定主线控制点采用GPS相对静态定位模式进行复测、增设控制点。
GPS控制网等级为一级，采用中海达V8 GSNN双频GPS接收机四台同步观测，GPS网形采用边连式，每站观测2个时段，每时段观测时间为60至70分钟不等。
同时观测有效卫星数不少于6颗，每条基线有效观测时间不少于45分钟，单点定位时间大于1小时，接收机采样间隔设置为5S，卫星高度角设置为10°。
观测过程中几何图形强度因子PDOP值小于6。
作业时天线严格置平对中，对中误差小于1mm。
互通式立交连接线控制点采用RTK固定解平滑20次的平均值与设计值进行复测对比。
高程测量采用自动安平水准仪两台，两个线路并行，同时前进测量。
塔尺采用3m黑红双面木制塔尺，气泡已经校核。
GPS控制点复核记录
工程控制点复核记录
工程名称
南水北调东线第一期工程山东省邹平县续建配套工程
合同编号
建设单位
邹平县国有资产投资有限公司
复核日期
2015/6/10
监理单位
山东龙信达监理有限公司
施工单位
山东水利工程总公司
工程概况：辛集洼水库位于邹平县城北侧，孙镇新集村南，距县城约15km。围坝周长7604m，总库容3078万立方米，调节库容2714万立方米，死库容364万立方米。
一、控制点的交付
经过现场实地勘察，并与建设单位、设计单位以及监理单位沟通，设计单位将XB3、DB16、DB21、DB22、DB23共5个控制点交付予我放，以便进行施工放样和工程控制。详见下表：
点名
坐标
等级
点位说明
X
Y
H
XB3
.210
D
邹平县孙镇辛集村南约500米，点北距桥东南角约22米，点西北距桥西南角约25米，点南距丁字路口约140米。
.139
E
邹平县孙镇杨家洼南约50米十字路口东南边，距点西南电线杆约15米，距点西变电室约49米。
说明：采用1980年西安坐标系，中央经线为东经117度；高程系采用1985国家高程基准。
二、使用GPS进行参数计算
我方使用了GPS计算四参数和高程拟合参数
测量仪器：南方测绘 S82-T以及配套的垫子手簿
DB16
.391
E
邹平县孙镇杨家洼东南约公里，距点西南丁字路口约11米，距点西北沟叉约米。
DB21
.974
E
邹平县孙镇辛集村东约公里，距点西沟叉约米，距点西南机井约 米，距点西沟叉米。
DB22
.599