约克AWHC系列维修手册

AWHC/L关键部件

约克热泵机组特性

特性

由经过ISO9002认证的工厂内制造

机体外壳材料为厚镀锌钢板，经磷酸锌预处理，并烤有聚酯漆。

可选喷涂环氧树脂或酚醛树脂的铝翅片、铜翅片

优点

高标准质量控制

使用寿命长，能防风雨侵蚀

可用于腐蚀性气候

特性

微电脑控制，能显示温度、机组工作时间和报警等参数

先进的融霜系统

整机测试出厂

电控柜与启动柜分开独立装配，并装有铰链门，整体达到防雨效果

优点

机组运行参数可储存在微电脑内，并能设置温度，检测机组运行故障，实现机组运行的节能

管理

自适应融霜

运行安全可靠

特性

可以与BA系统相连接

部分绕组启动或星-三角启动供选

低温启动

优点

可远距离监控

降低启动电流

制热能在-16摄氏度启动

工作范围(oC)

制冷供热

Min Max. Min. Max.

环境温度0 45 - 8 20

出口水温+ 4 15 30 52

进出口水温差3.5 9 3.5 9

制冷供热

Min Max. Min. Max.

环境温度-2 45 - 16 24

出口水温4.5 14 35 52

进出口水温差3.5 8 3.5 8

微电脑控制系统

控制功能包括:

约克热泵微电脑控制系统

出口水温自动控制器

机组运行控制和安全保护

供热/制冷双工况自动/手动控制切换

压缩机重复起动时间限制

机组卸载起动

制冷剂低压自动保护

压缩机油高/低温保护

压缩机电机高温热保护

机组停机期间，壳管式换热器防冻保护

水温、机组工作状态和故障情况液晶显示在控制板上

可选择压缩机群工作的先后次序

出口水温可远距离设置(EMS)

多台机组的用户还可使用约克机组群控制软件

（York Sequence Commander）

融霜系统

风冷热泵空调器工作时，当室外换热器盘管温度低于露点温度时，其表面产生冷凝水，冷凝水一旦低于0℃就结霜。结霜严重时，换热器散热翅片间的风道局部或全部被霜占据，从而增大了热阻和风阻，直接影响其换热效率。因此风冷热泵型空调器的除霜功能设置是必需的。空调机从运行开始起，每隔一固定时间控制换向阀换向除霜，而且除霜结束也是依据除霜时

间来判断。

电路简单，无需传感器提供反馈信号并加以判断

不能对空调器是否结霜作判断，更不能对环境工况变化所引起的结霜变化作判断；高温环境工作时不结霜但仍要执行除霜动作造成能量损失；在低温易结霜环境工作时结霜严重。室外换热器结霜时，排管温度下降，当温度降至一定值时开始除霜，当温度回升至一定值时

除霜结束。

时间与温度传感器相结合的设计方案。

一定程度上避免了高温工况无霜而除霜的现象，但是不能对低温工况不结霜的情况进行有效控制，而且不能检测环境工况变化对结霜的影响程度。

通过检测室外环境温度与室外换热器盘管温度差值作为结霜判断的依据。

充分考虑了环境工况变化对结霜的影响，同一盘管温度，不同的环境，其是否结霜以及结霜程度均不同，避免了只要盘管温度低于设定值就除霜的误判。

只考虑温度因素，而未考虑湿度的影响

通过检测室内环境温度与室内换热器盘管温度差值作为结霜判断的依据。

当室外换热器结霜后，热阻和风阻增大，换热能力下降，室内换热器的换热量随之减小，其盘管温度也下降，当其下降率远远大于工况变化所引起的波动时开始除霜。该变化率间接反

映了室外环境相对湿度的变化。

可能引起空调系统其它故障引起的故障。

对于双系统机组，两个系统交替进行除霜。冲霜时，用电子控制中心指挥电磁阀切换。一个系统进行冲霜，另一个系统仍进行制热。待一个系统冲霜完毕，两个系统全部进行制热，并优化除霜时间间隔。到达特定条件后另一个系统进行除霜，自适应除霜系统

除霜间隔时间30-90分钟（机组自适应调整）

除霜触发温度3-9℃（人为设定）

除霜终止温度9℃(设定不变)

除霜时间1-6分钟（人为设定）

除霜指示灯盘管温度< 除霜触发温度时亮

如此循环往复，保证热量的连续供应。

如果除霜时间低于最佳段，说明除霜间隔太短，对盘管上很少的结霜量就进行除霜浪费能量，

所以会延长除霜间隔。

如果除霜时间大于最佳段，说明盘管结霜太多，影响机组效率，所以会缩短除霜间隔。

AWHC是如何工作的？

系统组件

压缩机

风冷翅片式热交换器

壳管式热交换器

四通换向阀、热力膨胀阀

气液分离器

风机等

制冷系统的“心脏”，将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体。

AWHC采用半封闭往复式压缩机，多级容量控制，电机为回气冷却式电机。

半封闭式压缩机

电机和压缩机封在同一个压缩机壳内

压缩机壳体采用螺栓连接，维修方便

电机线圈采用制冷剂蒸汽冷却

优点: 成本低，无需考虑泄漏问题

缺点: 万一电机烧毁会污染整个制冷系统

活塞顶部做成锥形，是为了适应气阀组的结构，达到减少余隙容积的目的。

活塞环有气环和油环两种。气环的作用是密封气缸的工作容积，防止压缩气体通过气缸壁处间隙泄漏到曲轴箱。油环的作用是刮下附着于气缸壁上多余的润滑油，并使壁面上油膜分布

均匀。

吸气阀片油压顶起式卸载