四级公路评定标准
四级公路评定标准
1总则1.0.1 目的为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规的规定。
2术语2.0.1 准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
2.0.2检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.3评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.4关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.5一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.6外观(质量)通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.7权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2004)
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 发布日期:2005-1-122 术语 (8)3 工程质量评定 (9)3.1 一般规定 (9)3.2 工程质量评分 (9)3.3 工程质量等级评定 (12)4 路基土石方工程 (13)4.1 一般规定 (13)4.2 土方路基 (13)4.3 石方路基 (15)4.4 软土地基处治 (16)4.5 土工合成材料处治层 (19)5 排水工程 (21)5.1 一般规定 (21)5.2 管节预制 (21)5.3 管道基础及管节安装 (22)5.4 检查(雨水)并砌筑 (23)5.5 土沟 (24)5.6 浆砌排水沟 (25)5.7 盲沟 (26)5.8 排水泵站 (27)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (28)6.1 一般规定 (28)6.2 砌体挡土墙 (28)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (30)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (31)6.5 桩板式挡土墙 (34)6.6 墙背填土 (34)6.7 抗滑桩 (35)6.8 挖方边坡锚喷防护 (36)6.9 锥、护坡 (37)6.10 砌石工程 (38)6.11 导流工程 (40)6.12 石笼防护 (40)7 路面工程 (42)7.1 一般规定 (42)7.2 水泥混凝土面层 (43)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (45)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (48)7.5 沥青表面处治面层 (49)7.6 水泥土基层和底基层 (51)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (52)7.8 石灰土基层和底基层 (53)7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 (55)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (56)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (57)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (58)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (59)7.14 路缘石铺设 (61)7.15 路肩 (61)8 桥梁工程 (63)8.1 一般规定 (63)8.2 桥梁总体 (64)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (65)8.4 砌体 (69)8.5 基础 (73)8.6 墩、台身和盖梁 (85)8.7 梁桥 (90)8.8 拱桥 (98)8.9 钢桥 (109)8.10 斜拉桥 (116)8.11 悬索桥 (131)8.12 桥面系和附属工程 (149)9 涵洞工程 (164)9.2 涵洞总体 (164)9.3 涵台 (165)9.4 涵管制作 (166)9.5 管座及涵管安装 (166)9.6 盖板制作 (167)9.7 盖板安装 (168)9.8 箱涵浇筑 (168)9.9 拱涵浇(砌)筑 (169)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (170)9.11 一字墙和八字墙 (171)9.12 锥坡 (172)9.13 顶入法施工的桥、涵 (172)10 隧道工程 (174)10.1 一般规定 (174)10.2 隧道总体 (175)10.3 明洞浇筑 (176)10.4 明洞防水层 (177)10.5 明洞回填 (178)10.6 洞身开挖 (179)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (180)10.8 锚杆支护 (181)10.10 仰拱 (183)10.11 混凝土衬砌 (184)10.12 钢支撑支护 (185)10.13 衬砌钢筋 (186)10.14 防水层 (186)10.15 止水带 (187)10.16 排水 (188)10.17 超前锚杆 (189)10.18 超前钢管 (189)11 交通安全设施 (191)11.1 一般规定 (191)11.2 交通标志 (191)11.3 路面标线 (193)11.4 波形梁钢护栏 (194)11.5 混凝土护栏 (196)11.6 缆索护栏 (197)11.7 突起路标 (199)11.8 轮廓标 (200)11.9 防眩设施 (201)11.10 隔离栅和防落网 (202)12 环保工程 (204)12.2 砌块体声屏障 (204)12.3 金属结构声屏障 (206)12.4 中央分隔带绿化 (207)12.5 路侧绿化 (208)12.6 互通立交区绿化 (209)12.7 养护管理区、服务区绿化 (210)12.8 取、弃土场绿化 (211)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (213)附录B 路基、路面压实度评定 (217)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (218)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (220)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (221)附录F 水泥砂浆强度评定 (222)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (223)附录H 路面结构层厚度评定 (224)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (225)附录J 工程质量检验评定用表 (226)附录K 路面横向力系数评定 (230)附录L 本规范用词说明 (231)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004)
公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
JTGF80-1-2004公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期:2005-1-121 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路的等级划分标准
公路的等级划分标准公路是连接城乡、促进经济发展的重要交通设施,其等级划分标准对于交通规划和建设具有重要意义。
根据国家相关规定,公路等级主要分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。
不同等级的公路在设计标准、通行能力、安全性等方面有着明显的差异,下面将对各个等级的公路划分标准进行详细介绍。
高速公路是指设计车速在每小时100公里以上,具有分隔带和设施完备的公路。
其标准包括,设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡、桥梁、隧道等设施的要求。
高速公路在保证车辆安全高速通行的同时,还能有效缓解交通拥堵,提高通行效率,是国家重点建设的公路网络。
一级公路是连接省会城市的主要干线公路,其标准包括,设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。
一级公路在连接重要城市和地区的交通枢纽,对于促进地区经济发展、改善交通条件具有重要作用。
二级公路是连接地级市和县城的次干线公路,其标准包括,设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。
二级公路在连接县域交通枢纽,对于促进农村经济发展、改善农村交通条件具有重要作用。
三级公路是连接乡镇和村庄的支线公路,其标准包括,设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。
三级公路在连接乡村交通要道,对于方便农民出行、促进农村经济发展具有重要作用。
四级公路是连接村庄和自然村的村村通路,其标准包括,设计车速、车道数、路基宽度、坡度、水平曲线半径、纵坡等要求。
四级公路在连接村庄和自然村,对于方便农民出行、改善农村交通条件具有重要作用。
在公路等级划分标准中,不同等级的公路在设计标准、通行能力、安全性等方面有着明显的差异,根据地区的实际情况和交通需求,科学合理地划分公路等级,有利于提高公路网络的整体运输效率,促进经济社会的发展。
总的来说,公路等级划分标准是根据公路的功能和地位来划分的,不同等级的公路在设计标准和使用要求上有着明显的差异。
公路分级标准
公路分级标准
公路分级标准根据道路的地理位置、设计速度、车流量、交通用
途等因素进行划分,常见的公路分级标准如下:
一级公路:建在沿海和内陆经济带等重要区域,为最高级别的公路,设计车速≥100km/h,双向4车道或更多,每年车流量≥3000万辆,主要用于货物和人员运输。
二级公路:连接省会和地级市,设计车速70~100km/h,双向2
车道或以上,每年车流量500万辆以上,主要用于中长途货运、支线
旅游和地方性交通。
三级公路:连接县城和乡镇,设计车速≤60km/h,单向2车道或
双向1车道,每年车流量100万辆以上,主要用于短途货运、城乡公
交和农村驾车出行。
四级公路:连接村庄和景点,设计车速≤40km/h,单向1车道或
路宽仅能容纳一辆车,每年车流量10万辆以上,主要用于农村居民、
旅游和农业运输。
以上标准为一般情况下的公路分级标准,具体标准还需根据道路
实际情况、规划需要等因素确定。
公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)1总则1.0.1目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2术语2.0.1检验inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2评定evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3关键项目dominantitem分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4一般项目generalitem分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5外观(质量)qualityofappearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6权值weightnumber对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3工程质量评定3.1一般规定3.1.1根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
JTG_F80_1-2004公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期:2005-1-121 总则 (6)2 术语 (7)3 工程质量评定 (8)3.1 一般规定 (8)3.2 工程质量评分 (8)3.3 工程质量等级评定 (10)4 路基土石方工程 (11)4.1 一般规定 (11)4.2 土方路基 (11)4.3 石方路基 (12)4.4 软土地基处治 (13)4.5 土工合成材料处治层 (14)5 排水工程 (16)5.1 一般规定 (16)5.2 管节预制 (16)5.3 管道基础及管节安装 (16)5.4 检查(雨水)并砌筑 (17)5.5 土沟 (18)5.6 浆砌排水沟 (18)5.7 盲沟 (19)5.8 排水泵站 (19)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (21)6.1 一般规定 (21)6.2 砌体挡土墙 (21)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (22)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (22)6.5 桩板式挡土墙 (25)6.8 挖方边坡锚喷防护 (26)6.9 锥、护坡 (27)6.10 砌石工程 (27)6.11 导流工程 (28)6.12 石笼防护 (29)7 路面工程 (30)7.1 一般规定 (30)7.2 水泥混凝土面层 (30)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (32)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (34)7.5 沥青表面处治面层 (35)7.6 水泥土基层和底基层 (35)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (36)7.8 石灰土基层和底基层 (37)7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 (38)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (39)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (40)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (41)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (41)7.14 路缘石铺设 (42)7.15 路肩 (43)8 桥梁工程 (44)8.1 一般规定 (44)8.2 桥梁总体 (44)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (45)8.4 砌体 (48)8.7 梁桥 (61)8.8 拱桥 (67)8.9 钢桥 (74)8.10 斜拉桥 (79)8.11 悬索桥 (89)8.12 桥面系和附属工程 (101)9 涵洞工程 (111)9.1 一般规定 (111)9.2 涵洞总体 (111)9.3 涵台 (111)9.4 涵管制作 (112)9.5 管座及涵管安装 (112)9.6 盖板制作 (113)9.7 盖板安装 (113)9.8 箱涵浇筑 (114)9.9 拱涵浇(砌)筑 (114)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (115)9.11 一字墙和八字墙 (115)9.12 锥坡 (116)9.13 顶入法施工的桥、涵 (116)10 隧道工程 (118)10.1 一般规定 (118)10.2 隧道总体 (118)10.3 明洞浇筑 (119)10.4 明洞防水层 (120)10.5 明洞回填 (120)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (122)10.8 锚杆支护 (122)10.9 钢筋网支护 (123)10.10 仰拱 (124)10.11 混凝土衬砌 (124)10.12 钢支撑支护 (125)10.13 衬砌钢筋 (125)10.14 防水层 (126)10.15 止水带 (126)10.16 排水 (127)10.17 超前锚杆 (127)10.18 超前钢管 (127)11 交通安全设施 (129)11.1 一般规定 (129)11.2 交通标志 (129)11.3 路面标线 (130)11.4 波形梁钢护栏 (131)11.5 混凝土护栏 (132)11.6 缆索护栏 (133)11.7 突起路标 (134)11.8 轮廓标 (134)11.9 防眩设施 (135)11.10 隔离栅和防落网 (136)12 环保工程 (137)12.1 一般规定 (137)12.2 砌块体声屏障 (137)12.3 金属结构声屏障 (138)12.5 路侧绿化 (139)12.6 互通立交区绿化 (140)12.7 养护管理区、服务区绿化 (141)12.8 取、弃土场绿化 (141)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (143)附录B 路基、路面压实度评定 (147)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (148)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (149)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (150)附录F 水泥砂浆强度评定 (151)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (152)附录H 路面结构层厚度评定 (153)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (154)附录J 工程质量检验评定用表 (155)附录K 路面横向力系数评定 (158)附录L 本规范用词说明 (159)1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
四级道路宽度标准
四级道路宽度标准
四级公路定义:四级公路是沟通县、乡、村等的支线公路。
通常能适应各种车辆行驶,四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500辆以下;单车道200辆以下。
四级公路一般只有一条车道,需在适当距离内设置错车道。
四级公路分为两种情况:一是平原微丘,路基宽度7.5m;二是山岭重丘,路基宽度5.5m。
情况不同,设计标准也就有所不同。
通过以上对村村通公路的解释,大家应该也了解了村村通公路的等级及路基宽度,一般具体的行车路面肯定没有所说的基路那么宽,因为要预留出约1米左右的路边保护,真实的行车宽度,也就是4.5~6.5米。
四级公路压实度评定标准
1总则1.0.1 目的为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规范的规定。
2术语2.0.1 准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限内年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
2.0.2检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.3评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.4关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.5一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.6外观(质量)通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.7权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
公路的等级分类标准
公路的等级分类标准公路是连接城乡、促进经济发展的重要交通基础设施,其等级分类标准对于交通运输体系的建设和管理具有重要意义。
根据国家有关规定,公路等级主要分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。
下面将对这五个等级的公路进行详细介绍。
高速公路是指设计时速在每小时100公里以上的道路,其主要作用是连接大城市、枢纽和经济发达地区,具有快速通行、大容量、安全舒适等特点。
高速公路一般为四车道或以上,采用分隔式双向六车道或以上的标准建设,具有较高的通行速度和通行能力,是国家重点建设和管理的公路网络。
一级公路是连接省会城市、地级市和经济重镇的主要干线公路,其功能是承担长途运输和地区交通的重要任务。
一级公路的设计标准和技术要求较高,通行能力和安全性较强,是国家和地方政府重点建设和管理的公路网络。
二级公路是连接县城、乡镇和主要生产区的次干线公路,其作用是发挥区域联系和农村交通的重要作用。
二级公路的设计标准和技术要求适中,通行能力和安全性较好,是地方政府重点建设和管理的公路网络。
三级公路是连接乡村、村庄和农田的支线公路,其功能是便利农民生产和生活,促进农村经济发展。
三级公路的设计标准和技术要求较低,通行能力和安全性一般,是地方政府和农村自治组织建设和管理的公路网络。
四级公路是连接农田、林区和牧场的野路,其作用是便利农民生产和生活,促进农村经济发展。
四级公路的设计标准和技术要求较低,通行能力和安全性较弱,是农村自治组织和农民个人建设和管理的公路网络。
总的来说,公路等级分类标准是根据公路的功能定位、通行能力、安全性等因素进行划分的,不同等级的公路在国家和地方交通运输体系中发挥着不同的作用。
因此,对于公路的建设和管理部门来说,要根据实际情况科学合理地确定公路等级,加强对各等级公路的规划、建设、运营和管理,不断提高公路网络的整体运行效率和服务水平,为经济社会发展提供更加便利、安全、高效的交通运输服务。
JTGF80-1-2004公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期:2005-1-121 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。
本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。
1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。
2 术语2.0.1 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.2 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.3 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.4 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.5 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.6 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目,划分为单位工程、分部工程和分项工程。
公路级别划分标准
公路级别划分标准公路是连接城乡、促进经济发展的重要交通工程,其级别划分标准对于交通规划和建设具有重要意义。
公路级别划分标准主要是根据其功能、通行能力、服务范围和技术标准等因素进行划分的,下面将对公路级别划分标准进行详细介绍。
一、高速公路。
高速公路是指专门为机动车提供快速、安全、便捷的道路,其设计时速一般为每小时100公里以上。
高速公路主要用于城市间、地区间的长途快速通行,具有较大的通行能力和较高的安全性。
高速公路通常采用立交桥、隧道等工程结构,具有分隔式、双向四车道或以上的路面布局。
二、一级公路。
一级公路是连接省级行政中心、地级市和重要县城的主要干线道路,其功能是连接各地区的交通枢纽,具有较强的区域联系作用。
一级公路的设计标准较高,路面宽度、标线、交通设施等均符合国家规定的技术标准,通行能力较大,车辆行驶速度较快。
三、二级公路。
二级公路是连接县城、乡镇和村庄的次干线道路,其功能是连接农村地区和较小的城镇,具有较强的农村联系作用。
二级公路的设计标准一般较低,路面宽度和标线等相对简单,通行能力较一级公路有所降低,车辆行驶速度也相对较慢。
四、三级公路。
三级公路是连接村庄、田野和农田的支线道路,其功能是连接农村地区的交通要道,具有较强的农村交通联系作用。
三级公路的设计标准较低,路面宽度窄,标线简单,通行能力较二级公路有所降低,车辆行驶速度较慢。
五、四级公路。
四级公路是连接农田、林区和山区的乡村小道,其功能是连接农村地区的交通支线,具有较强的农村交通联系作用。
四级公路的设计标准较低,路面狭窄,标线简单,通行能力较三级公路有所降低,车辆行驶速度较慢。
在实际的公路建设和管理中,根据不同地区的交通需求和经济发展水平,可以对公路级别划分标准进行适当调整。
同时,还应加强对公路的日常维护和管理,确保公路的安全畅通。
希望通过对公路级别划分标准的认识,能够更好地指导公路建设和管理工作,为我国交通事业的发展做出积极贡献。
公路三级、四级标准(表格形式)
复曲线中的小圆临界曲线半径
设计车速/(km/h)
40
30
20
临界曲线半径/m
250
130
—
公路转角等于或小于7。时的平曲线长度
设计车速/(km/h)
40
30
20
平曲线长度)/m一般值
500/θ
350/θ
280/θ
平曲线长度)设计车速/(km/h)/m极限值
70
50
40
回头曲线极限指标
设计车速/(km/h)
一般值
8。5
7。5
6.50
双车道
4.50
单车道
最小值
-
-Байду номын сангаас
—
超高渐变率
设计车速/(km/h)
40
30
20
超高旋转轴位置
中线
1/150
1/125
1/100
边轴
1/100
1/75
1/50
圆曲线半径与超高横坡度
超高/%
三级公路、四级公路
V=40km/m
V=30km/m
V=20km/m
一般
情况
积雪冰
冻地区
一般
公路三级、四级的相关设计标准
平面设计:
平面设计
公路等级
相关标准项目
三级
四级
回头曲线间最小直线长度
一般值/m
150
120
极限值/m
100
80
圆曲线最大超高值
一般地区/%
8
8
积雪冰冻地区/%
6
6
极限最小半径设计速度(km/h)
值
0.14
0。15
四级公路评定标准
1总则1.0.1 目的为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规范的规定。
2术语2.0.1 准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限内年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
2.0.2检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.3评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.4关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.5一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.6外观(质量)通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.7权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
四级公路评定标准
总则目的为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
适用范围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规范的规定。
术语准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限内年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。
外观(质量)通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定一般规定根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。
在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
四级公路评定标准
1总则1.0.1 目的为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2 适用范围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。
质量标准与其他规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规范的规定。
2术语2.0.1 准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限内年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
2.0.2检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.3评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.4关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.5一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。
2.0.6外观(质量)通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.7权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定3.1 一般规定3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。
施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
1 单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
公路工程质量检验评定标准(新)
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)发布日期:2005-1-121 总则 (4)2 术语 (4)3 工程质量评定 (4)3.1 一般规定 (4)3.2 工程质量评分 (5)3.3 工程质量等级评定 (6)4 路基土石方工程 (6)4.1 一般规定 (6)4.2 土方路基 (6)4.3 石方路基 (7)4.4 软土地基处治 (8)4.5 土工合成材料处治层 (9)5 排水工程 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 管节预制 (10)5.3 管道基础及管节安装 (10)5.4 检查(雨水)并砌筑 (11)5.5 土沟 (11)5.6 浆砌排水沟 (12)5.7 盲沟 (12)5.8 排水泵站 (13)6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (13)6.1 一般规定 (13)6.2 砌体挡土墙 (13)6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (14)6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (14)6.5 桩板式挡土墙 (16)6.6 墙背填土 (16)6.7 抗滑桩 (17)6.8 挖方边坡锚喷防护 (17)6.9 锥、护坡 (18)6.10 砌石工程 (18)6.11 导流工程 (19)6.12 石笼防护 (19)7 路面工程 (20)7.1 一般规定 (20)7.2 水泥混凝土面层 (20)7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (21)7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (22)7.5 沥青表面处治面层 (23)7.6 水泥土基层和底基层 (24)7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (24)7.8 石灰土基层和底基层 (25)7.9 石灰稳定粒料(碎石,砂砾或矿渣等)基层和底基层 (26)7.10 石灰、粉煤灰土基层和底基层 (26)7.11 石灰、粉煤灰稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (27)7.12 级配碎(砾)石基层和底基层 (28)7.13 填隙碎石(矿渣)基层和底基层 (28)7.14 路缘石铺设 (29)7.15 路肩 (29)8 桥梁工程 (30)8.1 一般规定 (30)8.2 桥梁总体 (30)8.3 钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (30)8.4 砌体 (33)8.5 基础 (35)8.6 墩、台身和盖梁 (40)8.7 梁桥 (43)8.8 拱桥 (46)8.9 钢桥 (51)8.10 斜拉桥 (55)8.11 悬索桥 (61)8.12 桥面系和附属工程 (70)9 涵洞工程 (77)9.1 一般规定 (77)9.2 涵洞总体 (77)9.3 涵台 (77)9.4 涵管制作 (78)9.5 管座及涵管安装 (78)9.6 盖板制作 (78)9.7 盖板安装 (79)9.8 箱涵浇筑 (79)9.9 拱涵浇(砌)筑 (79)9.10 倒虹吸竖井、集水井砌筑 (80)9.11 一字墙和八字墙 (80)9.12 锥坡 (81)9.13 顶入法施工的桥、涵 (81)10 隧道工程 (81)10.1 一般规定 (81)10.2 隧道总体 (82)10.3 明洞浇筑 (82)10.4 明洞防水层 (83)10.5 明洞回填 (83)10.6 洞身开挖 (84)10.7 (钢纤维)喷射混凝土支护 (84)10.8 锚杆支护 (85)10.9 钢筋网支护 (85)10.10 仰拱 (85)10.11 混凝土衬砌 (86)10.12 钢支撑支护 (86)10.13 衬砌钢筋 (87)10.14 防水层 (87)10.15 止水带 (88)10.16 排水 (88)10.17 超前锚杆 (88)10.18 超前钢管 (88)11 交通安全设施 (89)11.1 一般规定 (89)11.2 交通标志 (89)11.3 路面标线 (90)11.4 波形梁钢护栏 (91)11.5 混凝土护栏 (91)11.6 缆索护栏 (92)11.7 突起路标 (93)11.8 轮廓标 (93)11.9 防眩设施 (94)11.10 隔离栅和防落网 (94)12 环保工程 (95)12.1 一般规定 (95)12.2 砌块体声屏障 (95)12.3 金属结构声屏障 (96)12.4 中央分隔带绿化 (96)12.5 路侧绿化 (97)12.6 互通立交区绿化 (97)12.7 养护管理区、服务区绿化 (98)12.8 取、弃土场绿化 (98)附录A 单位、分部及分项工程的划分 (99)附录B 路基、路面压实度评定 (101)附录C 水泥混凝土弯拉强度评定 (102)附录D 水泥混凝土抗压强度评定 (102)附录E 喷射混凝土抗压强度评定 (103)附录F 水泥砂浆强度评定 (103)附录G 半刚性基层和底基层材料强度评定 (104)附录H 路面结构层厚度评定 (104)附录I 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定 (104)附录J 工程质量检验评定用表 (105)附录K 路面横向力系数评定 (107)附录L 本规范用词说明 (107)1 总则1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准和评定标准,保证工程质量,制定本标准。
公路技术状况评定标准
①路面损坏状况检测
路面损坏状况检测,宜采用自动化的快速检测方法,条件不具备时,可人工检测,采用快速检测设备检测路面损坏时,应纵向连续检测,横向检测宽度不得小于车道宽度的70%。检测设备应能够分辨lmm以上的路面裂缝,检测结果宜采用计算机自动识别,识别准确率应达到90%以上。
采用人工方法调查时,调查范围应包含所有行车道,按表1-1、1-2和表1-3规定的损坏类型实地调查。调查及汇总表的式样见附录A(表A-1~表A-3、表A-7、表A-8)。有条件的地区,可借助便携式路况数据采集仪进行现场调查、汇总、计算与评定。紧急停车带按路肩处理。
重:缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.5~1.0m之间,损坏按面积计算。
3、纵向裂缝
与行车方向基本平行的裂缝。
轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
重:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。
2、沉陷
路面表面的局部凹陷,按面积计算。
3、波浪搓板
峰谷高差大于30mm的搓板状纵向连续起伏,按面积计算。
4、车辙
轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽(辙槽),按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.4m)换算成面积。
5、坑槽
路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞,按面积(m2)计算。
6、露骨
公路技术状况评定标准
评价等级
优
良
中
次
差
MQI及各级分项指标
≥90
≥80,<90
≥70,<80
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
∑单位工程评分值
合同段(建设项目)工程质量评分值=───────────
建设项目单位工程总数
3.2.4质量保证资料
施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。工程必需的质量保证资料详见附录L。
1单位工程
在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。
2分部工程
在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。
3分项工程
在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
3.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%,且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。
实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。
采用附录B至附录I所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评为不合格。
2.0.6外观(质量)
通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。
2.0.7权值
对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。
3 工程质量评定
3.1 一般规定
3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。
3.3 工程质量等级评定
3.3.1分项工程质量等级评定
分项工程评分不小于90分者为优良;小于90分而不小于75分者为合格;小于75分者为不合格。
评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但只可复评为合格。
3.3.2分部工程质量等级评定
所属各分项工程全部合格,其加权平均分不小于90分,且所含主要分项工程全部评为优良时,则该分部工程评为优良;如分项工程全部合格,但加权平均分小于90分,或加权平均分虽不小于90分,但主要分项工程未全部达到优良标准时,则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。
该检查项目的全部检查点(组)数
检查项目得分=检查项目合格率×100
(3)外观缺陷减分
对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。
(4)资料不全减分
分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据或有伪造者,不予检验和评定。资料不全者视不全情况,减1~5分。
3.1.3工程质量评定等级分为优良、合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
3.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。
工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行比对签认,对工程质量进行评定。
3.2.2分部工程和单位工程质量评分
附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程,分别给以l和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
[分项(分部)工程评分值×相应权值]
分部(单位)工程评分值=───────────────────
∑分项(分部)工程权值
(2)实测项目计分
对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。
检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。
检查合格的点(组)数
检查项目合格率 = ─────────────── ×100%
2.0.2检验
对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.3评定
依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。
2.0.4关键项目
分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。
2.0.5一般项目
分项工程中除关键项目以外的实测项目。
分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,应予减分。
∑[检查项目得分权值]
分项工程得分=────────────
∑检查项目权值
分项工程评分值=分项工程得分 - 外观缺陷减分 - 资料不全减分
(1)基本要求检查
分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。
1总则
1.0.1目的
为了加强准四级公路质量管理,统一工程质量检验评定尺度,保证工程质量,制定本标准。
1.0.2适用围
本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定,受地形条件
本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。
准四级公路质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规不一致时,宜以颁布年份最新者为准。
在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规的规定。
2术语
2.0.1准四级公路
是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量200辆以下,受地形条件限制的通村公路。
建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。
质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测、鉴定。工程质量鉴定与验收可合并成一次进行。
3.2 工程质量评分
3.2.1分项工程质量评分
分项工程质量检验容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。