农机产业发展现状及对策讲课讲稿
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农机产业发展现状及
对策
农机产业发展现状及对策
摘要我国农机产业经过“黄金十年”的快速发展,如今市场遇冷,产业发展遇到瓶颈,发展前景不明朗。常州市作为全国现代农机的重要生产基地,具有一定的代表性和研究价值。以该市农机产业发展情况为例,实地走访调研了常州市多家农机企业,分析农机产业发展现状及出现的问题,并针对问题提出对策。研究结果表明,当前农机产业存在大而不强、市场环境有待改善、中低端产能严重过剩、农机龙头企业品牌号召力不够强、机具的可靠性和智能性有待提升以及农机操作专业人才缺乏等问题。针对这些问题提出对策,即农机产业要根据国家政策,围绕农业供给侧结构性改革,弘扬工匠精神,狠抓质量,与农业现代化发展相融合,推进产业链的延伸,走全程全面高效绿色发展之路。
关键词农机产业;农机企业;发展现状;问题;对策;江苏常州
中图分类号 F426.4 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2018)11-0271-02
自2004年我国颁布《中华人民共和国农业机械促进法》并大力实施农机购置补贴开始,农机行业经历了10年黄金发展期,农机装备在现代农业生产中的作用日益突
出,农机农艺的融合日益紧密,传统农机向现代农机的转型升级不断加快,智慧农机在农业生产中的应用越来越广[1]。2015年以来农机购置补贴政策主要围绕粮食生产全程机械化、绿色环保农机装备和高效设施农机化发展,将一些需求量小、低端、过剩、低附加值的产品剔除出补贴范围[2],对市场已经饱和、市场价格已经下降的产品降低补贴标准。加上企业制造成本加速攀升、原材料价格上涨、劳动力成本提高、农机补贴力度下降、粮食价格降低以及发动机排放标准升级等因素的影响,农机产业的增速一路走低。周应恒等[3]分析发现,我国农机产业在生产过程中存在一定的效率损失,加之低端产品在市场上供大于求,导致农机产业产能过剩形式严峻,农机市场将面临深入调整。整个农机行业处在下滑的大环境下,如何破解当前困局显得尤为重要。
常州市农机产业起步于20世纪50年代末,于60年代末形成规模,90年代逐步形成了产品群,目前拥有农机零部配件专业生产企业逾300家,是全国现代农机重要生产基地,具有较强的代表性、调研的可行性和研究价值。为探索农机产业突破之路,以常州市为例展开了调研,实地走访调研了江苏常发农业装备股份有限公司、常州东风农机集团有限公司、江苏正昌集团有限公司、常州市武进五菱柴油机有限公司、常州汉森机械有限公司、布勒(常州)
机械有限公司、常州格力博有限公司、常州牧羊人养殖机械有限公司、江苏鑫田电子科技有限公司等19家农机装备企业。经过现场考察和材料分析,对农机企业发展现状有了深入的了解,现从产业发展的角度,针对企业存在的困难和问题提出解决对策。
1 常州市农机产业面临的主要困难和问题
常州市拥有一批整机龙头企业和零部件全国领先企业。其中常发集团、常柴股份有限公司农机产销量占全市农机产销量的53%以上,是全国农机产销量的前2位;常州东风农机集团有限公司44.13 kW以下的中型拖拉机销量全国第一,常州市的轮式拖拉机在国内同类产品市场占有率位居第三;江苏正昌集团的各类粮食饲料设备在国内占有率位于前3位。同时在巩固传统产品和市场基础上,常州市又引进了常州格力博有限公司、常州布勒机械有限公司等一批外资企业,进一步拓展了农机产业的新领域,提升了行业的整体技术水平。
1.1 不适应政策调整
2017年中央一号文件是推进农业供给侧结构性改革的序曲,更是推动2017年乃至今后较长时期内农机市场供给侧结构性改革的驱动力。农机购置补贴主动适应推进农业供给侧结构性改革和建立绿色生态农业的新要求[4],进一步向智能化、信息化、绿色化倾斜,对拖拉机、柴油机等
市场推动力较弱[5],单一以发动机为主打产品的企业将受到较严重影响。同时,在现阶段严格执行国三排放标准,在所有的非道路移动机械上粘贴环保信息公开标签,对配装国二柴油机的农机补贴限定了时限。国二转国三对农机市场影响较大,排放标准的升级意味着发动机技术的升级,并且主机价格提升、售后服务难度加大、用油质量要求提高等对发动机生产企业提出了更高的要求[4]。据江苏峨嵋动力机械有限公司、金坛柴油机常州有限公司和常州市武进五菱柴油机有限公司等反映,现阶段企业发展缓慢、销量下滑,主要原因是发动机排放标准升级的大形势下,柴油机生产企业大力清理国二产品库存,以致严重透支了市场需求;同时,农机主机生产企业和农户对国三产品的成本及维修等方面存在顾虑,也导致需求下降。
1.2 产品同质化明显,产能严重过剩
常州市主要农机产品集中在柴油机及配件、拖拉机及配套农机具、粮食饲料加工设备等方面,一是单缸柴油机设计、制造技术国内领先,单缸柴油机国内市场占有率长期第一,全市单缸柴油机产销量约占全国的51%;二是所产拖拉机在国内市场拥有较高知名度;三是生产粮食饲料加工成套设备。农机行业经过“黄金十年”的发展,整体已经出现严重的结构性产能过剩,其中传统粮食作物农机品类表现尤为突出,以拖拉机行业为例,常州东风农机集团作
为大中拖拉机“三驾马车”之一,凭借传统品牌优势,一直领跑大中拖拉机市场,但受困于拖拉机市场的高度饱和,2017年上半年销量与2016年相比,增幅仍下降30%左右。
1.3 市场环境恶劣
由于国内农机产品品牌议价能力低、附加值低,往往不是靠高质量和品牌赢得市场,而是以低价取胜[6],尤其一些家庭作坊无法保证产品质量与后续服务,却破坏了整个市场环境。以常州市武进五菱柴油机有限公司为例,该公司主要产品“五菱”牌单缸柴油机曾为国内同类产品中唯一的家金质奖产品,曾多次荣获新产品博览会金奖。该公司负责人对市场乱象也很无奈。前几年在农机补贴的助推下,柴油机市场迅速饱和,市场需求总体仍不旺,再加上杂牌和小作坊肆无忌惮地抄袭和价格战,很大程度上影响了企业发展。 1.4 创新能力弱
从全球来看,农机装备发展呈现出大型化、集团化、智能化、精准化、综合化、高效化的发展趋势。我国农机补贴政策将主要围绕粮食生产全程机械化、绿色环保农机装备和高效设施农机化发展。因此,目前传统农机生产厂家急需对产品创新升级,以适应市场的需要,这就对企业自身的创新能力提出了较高的要求。以江苏峨嵋动力机械有限公司为例,该公司主打产品是小马力单缸柴油机,自我国开始大力实施农机补贴政策至今,该公司经历了飞速