液体化工码头烧碱装卸船操作规程

液化码头烧碱装卸船的操作规程

一、目的

1、掌握烧碱卸船的操作流程。

2、明确操作中的潜在危险，确定预防措施，提高操作安全性。

二、要求

1、任何与操作程序不符的偏差须及时得到纠正。

2、由化工码头主管（负责人）每年对在岗人员培训一次并进行考核。

三、危险识别和预防措施

1、工艺伤害及预防措施（人员、机械）：

工艺伤害：

①、跌倒、坠落。

②、重物坠落伤人。

③、装拆软管不当，引起物料泄漏。

④、物体撞击物料管线，引起管线泄漏甚至损坏。

预防措施：

①、操作时要佩戴好个人防护用品（注：PPE要求参照HSE部个人PPE

配备要求）。

②、每半小时对作业的管线巡检一次，对作业的泊位安排人值班。

③、靠离泊作业时必须穿戴好救生衣。

④、作业前必须在泊位处放置好应急物资。

2、烧碱泄漏的应急处理及预防急救措施：

泄漏危害：

①、吸入、食入、皮肤及眼睛接触对人体有极大危害。

②、具有强腐蚀性。

③、造成环境污染，经济损失。

预防措施：

①、佩戴安全帽、安全鞋、防腐手套及护目镜和呼吸器。

②、操作时应参考工艺管线流程及技术说明进行操作。

3、人员伤害急救措施：

①、皮肤接触者，立即用流动清水彻底冲洗。

②、眼睛接触者，立即提起眼睑，用足量清水冲洗，立即就医。

③、吸入者，迅速把患者移至新鲜空气处，立即就医。

④、食入者，可采取食醋或5%的稀盐酸等中和，然后用蛋清，植物油

润滑，忌洗胃，导泄。

4、烧碱泄漏应急处理：

①、佩戴全套防护服和自给式呼吸器。

②、用干沙、泥土吸收液态泄漏物于密闭容器内。

③、小心的用稀盐酸中和残余物，然后用大量水冲洗。

四、船舶液碱装卸操作步骤

1、作业前准备

①、船岸软管对接。

②、对接软管做试做气密。

气密操作：

1)、把空气管导气口与液碱作业管导气口由气相软管连接。

2)、确认关闭阀门LCS-Q-V101同时打开阀门LCS-Q-V102，打开

烧碱管导气口阀门LCS-XQ-V101。

3)、先后开通空气管线出口阀、空气管线导淋阀和烧碱管线导气阀。

4)、待软管压力达到0.5MP时停止充气，开始保压。

5)、用泡沫水喷向连结管法兰接口处，检查是否冒气泡。

③、管线及管线附件进行确认。

④、消防应急器材的准备（如：灭火器、消防水带、残液盆等）。

⑤、装卸前与灌区进行沟通，确认双方无误后方可进行装卸作业。

⑥、待作业，关闭阀门LCS-Z-V001，打开阀门LCS-Q-V101，

LCS-Q-V102，阀门LCS-Q-V201、阀门LCS-Q-V202、阀门

LCS-Q-V203、阀门LCS-Q-V204，并告知船方，开启其进出口阀门。

（如果在3#泊位作业，应先关闭阀门LCS-Q-V201、阀门

LCS-Q-V202，打开阀门LCS-Z-V001，阀门LCS-Z-V301，阀门

LCS-Z-V302，告知船方准备装料）

⑦、灌区点泵后，与其联系，稳定液碱的安全流量，保证卸料安全。

2、作业过程中

巡检工作：

①、严格按照巡检制度的要求进行现场巡检并按照巡检记录中各项的

要求做好巡检记录。

②、巡检过程中应观察管线各阀门及法兰连接处的状态是否正常，有无

跑冒滴漏现象。

③、人员在现场巡检时应按照PPE要求佩戴好劳保用品，严禁随意丢放

现场。

④、随时观察潮水涨落情况，风速以及浪潮大小。

3、作业完毕

①、和灌区联系，在没有流量的情况下，先关闭阀门LCS-Q-V101，并

通知船方停止装料，且对船岸对接软管进行吹扫工作。

吹扫过程：

1)确认关闭阀LCS-Q-V101，通知船方打开进口阀。

2)、把空气管导气口与液碱作业管导气口由气相软管接通。

3)、先后开通空气管线出口阀A-Z-GV101，空气管线导淋阀

A-XQ-GV102，烧碱管线导气阀LSC-XQ-V102。

4)、吹扫2分钟左右，通知船方关闭进口阀，并注意压力表，当压

力接近0.2MP时，告知船方迅速打开进口阀，当压力降下后，

再告知船方关闭进口阀，如此循环3-5次（视管线中余料情况）。

5)、吹扫结束后，先后关闭空气管线出口阀A-Z-GV101，烧碱管

线导气阀LSC-XQ-V102，并且打开空气管线导淋阀

A-XQ-GV101，进行排气。

6)、拆除气相软管，摆放好，并且盖好进气口快速接头盲盖。

②、吹扫完毕后，关闭液碱阀门LCS-Q-V102，再打开阀门LCS-Q-V101，

再次连接气相软管，向灌区后方进行吹扫。

③、完毕后，依次关闭LCS-Q-V101和进气口阀门LSC-XQ-V102，气

管线的出口阀门A-XQ-GV102。

④、再依次检查各个阀门是否已经关闭好。

⑤、现场进行5S清洁整理，收回消防应急器材，回收通讯器材。