各类建筑结构加固技术要点
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各类建筑结构加固技术要点
导言
随着时间的延长和外力的影响,建筑自身结构会逐渐老化,易产生质量问题。经过定期加固改造,能有效了解建筑实际情况,减少安全隐患。
框架结构抗震要点
建筑抗震鉴定
建设工程达到设计使用年限需要继续使用,或者改变原设计使用功能,可能对抗震性能有影响的,应进行抗震性能鉴定。
已建成的下列工程,未采取抗震设防措施或者未达到现行抗震设防标准,且未列入拆除、改造计划的,应进行抗震性能鉴定:
(1)重大建设工程;
(2)可能发生严重次生灾害或者可能影响抗震救灾、避难疏散的建设工程;
(3)地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的建设工程;
(4)具有重大历史、科学、艺术价值或者重要纪念意义的建设工程;
(5)学校、医院、幼儿园、体育馆、剧场、展览馆、百货商场、办公楼等人员密集的公共建筑。
框架结构抗震设计原则
(1)节点承载力不低于其连接构件承载力;
(2)多遇地震时节点应在弹性范围内工作;罕遇地震时其承载力须确保竖向荷载正常传递;
(3)梁柱纵筋须在节点区内可靠锚固;
(4)节点配筋便于施工。
抗震施工措施
1.讨论主体结构合理性
复杂的平面布置会使建筑物出现质心与刚心不重合,在地震作用下结构将会产生较大的扭转效应,从而加剧地震的破坏作用。
建筑抗震设计与施工时,应关注主体结构的合理性,结构设计应尽量简单,且满足竖向均匀性原则,从而可以有利于降低扭转力、非结构构件能保持稳定的工作状态、降低材料的耗用。
图纸会审时,应根据实际情况及工程经验,指出设计方案中的不合理之处,并提出修改意见。
2.多道抗震防线的结构体系施工
为避免因部分结构或构件破坏,而导致整个结构体系丧失抗震能力或对重力荷载的承裁能力,应设有多道抗震防线。
多道抗震防线在施工时,应确保安装顺序及节点衔接,确保每项抗震技术均能独自承受相应的地震破坏,并确保多项技术能共同作用,增强建筑抗震能力。
框架结构震害的严重部位多发生在框架梁柱节点和填充墙处。一般是柱的震害重于梁,柱顶的震害重于柱底、角柱的震害重于内柱、短柱的震害重于一般柱,为此采取了一系列措施。把框架设计成延性框架,遵守强柱、强节点、强锚固,避免短柱、加强角柱,框架沿高度不宜突变,避免出现薄弱层,控制最小配筋率,限制配筋最小直径。构造上采取受力筋锚固适当加长,节点处箍筋适当加密等措施。
框架结构加固要点
框架柱加固
(1)框架柱轴压比超过规范规定可根据碳纤维布试验结果缠绕加固,增加柱混凝土侧向约束,并提高构件在地震荷载作用下的变形性能。
(2)可根据现场实际情况和施工条件在原柱四周加包钢筋混凝土,增强区域框架柱承载能力。
(3)留用原结构柱,在柱周包型钢骨架,并在二者之间灌注结构胶,随后对加固后的柱外包钢丝网抹高强砂浆。
框架梁加固
(1)采取结构胶粘钢板剪力箍加固框架梁,并在钢板表面抹水泥浆。
(2)对于主梁端部箍筋不满足规范要求的梁体,可在梁端粘贴U形碳纤维布提高抗剪能力。
(3)对非结构垂直裂纹进行结构胶灌注加压封闭处理。
(4)进行钢筋阻锈处理,穿入加强通长筋,植入U形箍筋,安装抗剪钢托座并采用对拉螺栓固定。
其他部位加固措施
(1)独立基础。可部分留用老独立基础,加大长、宽和高度,浇筑加宽部位混凝土垫层,且避免不破坏底板钢筋。其后对原基础进行钢筋阻锈处理并涂刷新旧混凝土界面胶。
(2)柱根部位。在柱周植入柱墩主筋并绑扎柱墩钢筋,此部位新浇筑混凝土时也应涂刷新旧混凝土界面胶。浇筑混凝土后支模、拆模、养护浇筑混凝土;拆模养护。
(3)楼板部位。在原有楼面板和屋面板粘贴碳纤维布加固,对原楼板底进行钢筋阻锈处理,对碳纤维布表面进行防火处理。
(4)结构连接。对于原结构梁与新增梁体连接时,应将次梁下部主钢筋植入原梁体,并补浇混凝土保证次梁的抗剪强度,随后进行拆模及养护等工序。
钢结构加固
增设支点加固
梁、板在跨中增设支点后,减小了跨度,从而能大幅提高承载能力,并减小和限制梁、板的挠曲变形。适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠,缺点是使用空间会受到一定影响。
粘结外包型钢加固
外包钢加固钢筋混凝土梁一般采用湿式外包法,即采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加固构件粘结成一整体,加固后的构件,由于受拉和受压钢截面面积大幅提高,因此正截面承载力和截面刚度也大幅提高。
粘贴纤维增强塑料加固法
粘贴纤维增强塑料加固法除具有粘结外包型钢加固法相似的优点外,还具有
耐腐浊,耐潮湿,几乎不增加结构自重,耐用,维护费用较低等优点,但需专门的防火处理,适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。
加固工程完成后,应用小锤轻轻敲击粘贴钢板,从响声判断粘接效果或用超声波法探测粘贴密度。
如锚固区粘贴面积小于90%,非锚固区粘贴面积小于70%,则粘贴无效,应剥下重新粘贴。
对于重大工程,为检验加固效果,须抽样进行荷载试验,一般仅作标准使用荷载试验,即将卸去的荷载重新全部加上,其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求。
预应力加固钢结构技术
采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔,削弱了截面,形成新的应力集中区;普通螺栓在动载作用下易松动,高强螺栓易发生应力松弛现象,降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板,依靠结构胶使之粘结成整体共同工作,以提高结构承载力。缺点是使结构重量增加很多,钢板不易制作成各种复杂形状,运输和安装也不方便,且钢板易锈蚀,影响粘结强度,维护费用高。