一汽大众实习周记

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汽修实习周记（14篇）

【导语】实习是⼤学⽣毕业必须经历的过程，它也是你能⼒的⼀个证明，尤其是进⼊⼤企业实习，可以充分发挥和展⽰你的才华和在学校⾥学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的⾏业。

以下是©⽆忧考⽹为⼤家整理的《汽修实习周记（14篇）》，供⼤家参考学习。

篇⼀第⼀周星期三汽修公司的⼀位今天是我第⼀天来⾸汽腾鹏汽修三场实习的第⼀天，负责⼈把我们被分到⼀汽⼤众的⼈带到了公司经理的办公室让我们等⼀下经理给我们⾯试，等⼀下经理给我们⾯试，我们很快等到了负责给我们⾯试的销售经他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的⼯作要在车间⼯问，他说为什么呢? 作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习，作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习，长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习你有决⼼⼯作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累，轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽⽢”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等⼀会⼉维修车间经理回来接你过了⼏分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多⼩时就把我们们。

带到了车间，我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜带到了车间，我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了⼀个听说是业务能⼒很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的⼀段⽇⼦⾥我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄，在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强，为⼈也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强，为⼈也很好，了⽆话不说的好朋友，虽然我⽐他⼤很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了⽆话不说的好朋友，[汽修实习周记]我还得是他的师弟。

一汽大众实习心得体会

一汽大众实习心得体会经过一汽大众实习，让我们发觉自己的别脚，认识自己的缺点，在工作中渐渐改进，积极进取，去实现自己的目标，为自己的今后奋斗。

下面带来一汽大众实习心得体味，欢迎阅览!一汽大众实习心得体味【1】一、实习目的：经过在一汽大众实习认识，使我们对汽车创造四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时刻：20xx年9月19日20xx年3月27日三、实习单位：一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一具按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的别断进展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成城市东南的成都经济技术开辟区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。

一汽-大众采纳先进技术和设备创造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。

捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广阔消费者的爱慕。

一汽-大众积极投身以节能、安全、环保为主题的社会公益活动及奥运公益推广活动，以创建绿色工厂，创造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元。

一汽-大众在自身别断进展的并且也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的进展，以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。

四、实习内容：捷达右侧防撞梁：右侧前门防撞梁，用双手并且在货架上快速拿取3个六角法兰面螺钉，1六角法兰面螺母和1个密封盖板，再到货箱里拿取前门防撞梁2根(1根自用，一具给左侧搭档)，将防撞梁放在车门里固定的位子，用左手托住防撞梁一端，右手并且将1个六角法兰面螺钉扭进防撞梁上的螺孔，在盖上密封盖板，在用气枪将另1个六角法兰面螺钉轻轻的打入防撞梁的另1个螺孔里，在用气枪将两个六角法兰面螺钉打紧。

一汽实习心得体会三篇

一汽实习心得体会三篇篇一：一汽实习总结实习报告专业：机械设计制造及其自动化性质：生产实习学年： 20xx～2013 班级：机制09-2班姓名：王帅学号： 06 指导教师姓名：张志平实习起止日期：20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅，点明主题。

二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。

要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。

三、生产实习内容及过程这是重点，本部分篇幅不少于4000字。

要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。

通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。

要求：每个同学详细描述一个技术问题，通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题，雷同实习报告不及格。

分两个阶段写：第一阶段：中国第一汽车工业集团公司，第二阶段：哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华，篇幅不少于500字。

要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，实习对自己将来的职业规划的影响，说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向，通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。

【字体、字号要求】一级标题：三号，宋体，加粗二级标题：四号，宋体正文：小四，宋体行距：固定值22磅【打印要求】：A4纸，左侧装订【交稿时间】：第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后，我们收拾好了行囊，准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习，10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下，20xx级机械学院的生产实习正式启动，下午我们就乘坐列车奔向长春。

10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。

一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。

2023年一汽大众实习报告三篇

2023年一汽大众实习报告三篇一汽大众实习报告篇1很有幸，我们大二就与长春一汽大众汽车有限责任公司签了实习合同。

说起一汽大众肯定许多人并不陌生，的确！它是一个实力雄厚的汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。

在这样的地方实习，对于像我这样的学生来说真是一大福音。

在那里当代社会的高新技术都被发挥得淋漓尽致，这让我知道学校的专业知识是多么的重要，专业前景是那么的广阔，我这一次真的没白来！实习第一天，我对公司的一切都是那么的好奇，车件怎样成型？车身怎么焊接？整车如何组装？就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间，在车间里进行奥迪B8侧围内板的焊接，刚开始学岗看见那沉重的机械装置就生畏，耳边仿佛还飘着带队老师曾对我们说过的话：一进厂，就是上刀山下火海，必须得做好全面的防备。

天下没有翻不过的坎，我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生，并得到了大家的肯定，这让我感到无比的欣慰。

经过这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少：一、要有吃苦耐劳的精神许多公司找员工都得看这一条，若一个人连吃苦耐劳的精神都没有，又怎么能把事情做好呢。

我们这次从四川来到大老远的东北，不说行程，就是一路的温差也是一大的考验。

来到长春就像是进了一个大的冷藏室，出门上街极不方便，在厂里每天还得扛着两百多斤的大焊钳。

若没有吃苦耐劳的精神肯定是受不了的，只有肯吃苦、肯坚持才能取得成功，古人云：吃得苦中苦，方为人上人。

二、要虚心学习，不耻下问在工作过程中我们肯定会遇到许多问题，而且凭借我们自己现有的知识和经验是难以解决的，因此我们得虚心的向前辈们请教，用处理这些问题的方法来增长我们的'知识和经验。

三、调整心态、确立目标对于像我这样出来实习的大学生来说，抱怨公司待遇不好的太多太多，不是说工作累就是说工资少，但当我们静下来想的话，一切其实也是理所当然的，因为我们刚步入公司，做的都是基层活。

但只要我们调整好心态，哪位职场达人不是从基层做起，奋力拼搏上去的。

一汽实习报告五篇

It is impossible to pursue perfection in all things, but to do one's best.悉心整理助您一臂（页眉可删）一汽实习报告五篇一汽实习报告篇1实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。

20__年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司(下面简称上海大众)进行参观及实习。

大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳VISTA，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。

1.首先，我了解了上海大众的部门结构。

上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。

而我所在的部门为市场调研与信息科。

该科室为上海大众二级部门。

市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。

市场情报股：销量，上牌量数据维护;日常市场与销售报表;产业政策，经济环境分析;竞争对手情报，市场监控;总体市场，细分市场预测判断;区域市场预测分析。

市场与用户调研股：汽车诊断研究;产品与用户调研;广告投放测试;其他专项调研。

市场运营追踪股：品牌检测;零售价格追踪;媒介费用比例追踪;双品牌车型定位的差异化分析;价格指针维护，双品牌定价协调;呼叫中心日常运营管理。

2.20__年上半年乘用车市场分析及全年预测。

我们进行了调查发现20__年上半年乘用车市场593万辆，比较20__年增速明显回落。

进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?20__年12月结转销量释放;3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。

一汽大众实习周记

指导教师
实习学生周记表
企业教师签名：指导教师
专业
班(:一汽大众实习周记)级
姓名
广东机电职业技术学院汽车学院制
实习学生周记表
企业教师签名：指导教师
实习学生周记表
企业教师签名：指导教师
篇三：一汽大众实习周记(500字)
《学生实习手Байду номын сангаас》
（20XX-20XX学年第1学期）
专业汽车制造与装配
班级
姓名
广东机电职业技术学院汽车学院制
实习学生周记表
企业教师签名：
竭诚为您提供优质文档
一汽大众实习周记
篇一：一汽大众实习周记
《学生实习手册》
（20XX-20XX学年第1学期）
专业汽车制造与装配
班级
姓名
广东机电职业技术学院汽车学院制
实习学生周记表
企业教师签名：指导教师
实习学生周记表
企业教师签名：指导教师
篇二：一汽大众实习周记12-23
《学生实习手册》
（20XX-20XX学年第1学期）

长春一汽大众实习周记

长春一汽大众实习周记篇一：一汽大众实习周记《学生实习手册》（20XX -20XX 学年第 1学期）专业汽车制造与装配班级姓名广东机电职业技术学院汽车学院制实习学生周记表企业教师签名：指导教师实习学生周记表企业教师签名：指导教师篇二：一汽大众实习周记《学生实习手册》（20XX -20XX 学年第1 学期）专业汽车制造与装配班级姓名广东机电职业技术学院汽车学院制实习学生周记表企业教师签名：指导教师实习学生周记表企业教师签名：指导教师篇三：长春一汽实习报告实习报告机制11-1班07号张永刚目录一、实习目的与要求??????????????????1二、一汽集团简介???????????????????1三、实习行程?????????????????????2四、典型零件：连杆??????????????????4五、典型零件：转向节?????????????????9 六、典型夹具分析???????????????????14七、收获与体会????????????????????15 八、哈市工厂参观简介?????????????????16一、实习目的与要求（一）生产实习课程目标（1）通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制成毛坯、零件，直至组装成机器的整个现代机械制造工艺过程。

培养起一个现代的、系统的、具体的机械制造过程的概念；（2）培养我们的实践能力。

所谓实践能力就是在实习现场了解情况、分析、判断、决策解决实际问题的能力，也是科技人员所必须具备的最基本素质；（3）培养我们的劳动意识、敬业精神，让我们感受劳动的伟大。

提高自我约束、自我管理能力；加强文明礼貌、尊重知识、崇尚劳动、团结友爱、合作精神方面的教育。

（4）启迪思维、培养创新意识。

（二）课程具体要求（1）了解实习工厂的发展史，车间的组织机构和生产管理制度、车间生产计划与经济核算、安全制度及措施；（2）了解机器的工作原理及其装配工艺过程；（3）掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程；（4）了解典型工艺装备；所用机床性能、特点和典型机构；尺寸的调整方法；切削刀具的结构特点和几何参数；量具的类型和测量方法等；（5）了解毛坯制造的工艺及热处理工艺；（6）了解现代制造技术的设备和工艺特点；（7）培养良好的机械设计于制造的工程素养；（8）培养安全意识、效益意识、工程意识和创新意识；（9）学习工人的组织性、纪律性和协作精神等优秀品质，接受爱国主义教育。

一汽大众实习心得体会.doc

一汽大众实习心得体会通过一汽大众实习，让我们发现自己的不足，认识自己的缺点，在工作中慢慢改进，积极进取，去实现自己的目标，为自己的将来奋斗。

下面带来一汽大众实习心得体会，欢迎阅览!一汽大众实习心得体会【1】一、实习目的：通过在一汽大众实习认识，使我们对汽车制造四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间：20xx年9月19日20xx年3月27日三、实习单位：一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内，占地面积81.3万平方米，2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。

一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。

捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。

一汽-大众积极投身以节能、安全、环保为主题的社会公益活动及奥运公益推广活动，以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元。

一汽-大众在自身不断发展的同时也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的发展，以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。

四、实习内容：捷达右侧防撞梁：右侧前门防撞梁，用双手同时在货架上快速拿取3个六角法兰面螺钉，1六角法兰面螺母和1个密封盖板，再到货箱里拿取前门防撞梁2根(1根自用，一个给左侧搭档)，将防撞梁放在车门里固定的位子，用左手托住防撞梁一端，右手同时将1个六角法兰面螺钉扭进防撞梁上的螺孔，在盖上密封盖板，在用气枪将另1个六角法兰面螺钉轻轻的打入防撞梁的另1个螺孔里，在用气枪将两个六角法兰面螺钉打紧。

汽车实习周记怎么写(十篇)

汽车实习周记怎么写(十篇)第一篇：汽车实习周记怎么写在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。

这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。

这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。

只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。

这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。

所以工作需要一颗“敬业”的心。

第二篇：汽车实习周记怎么写如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。

“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。

这绝不是一句空话。

办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。

企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。

我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。

一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。

师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。

”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。

养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。

第三篇：汽车实习周记怎么写实习周记一：作为汽车运用技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车运用技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。

一汽大众实习报告5篇

一汽大众实习报告5篇在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。

为了让您不再为写报告头疼，以下是小编整理的一汽大众实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

一汽大众实习报告篇1经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。

我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而中国占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。

在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。

说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。

自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实习就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。

经过动员，最后组成约200人的实习队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。

到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。

在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。

汽车顶岗实习周记24篇

‎‎‎‎汽车顶岗实‎习周记24‎篇汽.修‎公司的一位‎今天是我‎第一天来X‎X汽修三场‎实习的第一‎天，负责人‎把我们被分‎到一汽大众‎的人带到了‎公司经理的‎办公室让我‎们等一下‎经理给我们‎面试，等‎一下经理给‎我们面试，‎我们很快等‎到了负责给‎我们面试的‎销售经他‎让我们自我‎介绍之后问‎我们想做什‎么职位，‎我说我想作‎维修顾理，‎他让我们‎自我介绍之‎后问我们想‎做什么职位‎，他说为‎什么呢?要‎知道维修顾‎问可是很苦‎很累的工作‎要在车间工‎问，他‎说为什么呢‎?作很长一‎段时间至少‎要两到三年‎的时间在车‎间实习，‎作很长一段‎时间至少要‎两到三年的‎时间在车间‎实习，长‎一段时间至‎少要两到三‎年的时间在‎车间实习‎你有决心工‎作下去吗‎? “不吃‎点苦怎么会‎有以后的甜‎呢、年‎去吗?我没‎有半点犹豫‎告诉他说‎不吃点苦怎‎么会有以后‎的甜呢、‎轻人就应该‎知道知道什‎么是苦什么‎是累，轻‎人就应该知‎道知道什么‎是苦什么是‎累，这样才‎能知道什么‎苦尽甘”‎他点了点头‎，来，汽‎车顶岗实习‎周记24篇‎。

他点了点‎头，然后说‎让我们等等‎一会儿维修‎车间经理回‎来接你过‎了几分钟维‎修车间经理‎就来了和我‎们聊了半个‎多小时就把‎我们们。

‎‎带到了车间‎，我被分‎到了第二维‎修车间经理‎告诉了我们‎一些相关事‎宜带到了‎车间，我‎被分到了第‎二维修车间‎经理告诉了‎我们一些相‎关事宜后‎把我交给了‎车间主任，‎主任带我‎找了一个听‎说是业务能‎力很强的师‎后把我交‎给了车间主‎任，傅，‎他姓刘，全‎名叫刘晓铮‎，以后的一‎段日子里我‎和我的师兄‎都和他他‎姓刘，全名‎叫刘晓铮，‎在一起工‎作和生活。

‎师傅把握领‎到了工位上‎他给我介绍‎了我的师兄‎，在一起‎工作和生活‎。

师傅把握‎领到了工位‎上他给我介‎绍了我的师‎兄，他给‎我介绍了我‎的师兄他‎三年前就已‎经来到了这‎里工作能力‎很强，为‎人也很好，‎最后我们‎成他三年‎前就已经来‎到了这里工‎作能力很强‎，为人也‎很好，了‎无话不说的‎好朋友，‎虽然我比他‎大很多但是‎我还得管他‎叫声师兄‎” “师兄‎”了无话‎不说的好朋‎友，我还‎得是他的师‎弟。

汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记（14篇）第一周星期三汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我寻了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大许多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，汽修实习周记我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。

篇二第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有许多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具仅仅用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的许多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的许多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费劲的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

大众实习报告(共5篇)

大众实习报告（共5篇）大众实习报告（共5篇）第1篇：大众实_报告一汽-大众实_报告机电xxxxxx生产实_是一门主要实践性课程，是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。

通过生产实_，学_和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学_、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

去年7月，学校为我们提供了去长春一汽-大众实_的机会。

说起一汽大众肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。

自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。

一汽-大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂以及规划中的xx四厂。

成都三厂目前日趋完善，冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。

基于市场需求的不断攀升，现正对其成都分公司的扩建进行筹划。

xx四厂是我们要竞争进入的对象，像我们这些实_生正是公司为xx四厂做的人员准备。

经过动员，最后组成约400人的实_队伍，浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程，终于到达目的地。

话说，公司安排还挺到位，刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处，待安顿好我们后，还给我们送早餐，首先就对公司留下了良好的印象。

我对公司的一切都是那么的好奇，车件怎样成型？车身怎么焊接？整车如何组装？就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。

到长春的第2天，我们所以同学都参加了公司的安全培训。

在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训，之后分到班组又进行了班组的安全培训，连续的3次安全培训，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不该碰的。

一汽大众顶岗周记

一汽大众顶岗周记•相关推荐一汽大众顶岗周记40篇一汽大众有限公司提供自动化装箱、冲压件质量专项检查和设备管理三个岗位其主要内容是对冷冲压制件进行装箱、冲压件质量把关、设备故障排除工作。

对于以上岗位的工作，学校所学到模具专业课程对实习有很大帮助，使我在冲压件专项检查中更深入的了解冷冲压件的缺陷有：裂纹、缩颈、波浪、褶皱、坑、包、麻点、压痕、棱子毛刺、划痕、缺边、多肉、少肉、间隙超差、平度超差、缺孔、孔位超差、变形、材质表面缺陷、没有完全成形、刚性差、周标记不清、条纹、起皮、锈蚀、拉毛、油包、脏点垫料屑、冲击线、橘皮、叠料等。

质量检查评审包括目视评价、佩带手套触摸和表面油石检查，以及缺陷的归类和评定。

冲压件和压合件评审的步骤：清洁后,评审分为3个步骤：1.表面目视评价2.佩带手套触摸检查3.表面油石检查。

表面目视评价：待评审的件应以自由的状态放置在相应的检查支架或检查台上。

之后以用户的角度检查表面缺陷。

目视表面缺陷如：形状、切边、剪切毛刺、孔、缩颈、圆角和轮廓，及其他损伤等。

佩戴手套触摸检查：以符合规定的适合触摸表面的手套，系统地触摸零件。

应注意所有的表面和轮廓。

表面油石检查：用油石：背“表面(油石最大尺寸15/20×20×200mm)。

在此应注意：在背表面时不能给零件施加压力。

原则上，油石的自重是允许的。

圆弧和难以接触到的地方用相对较小的油石(如10×10×100mm)，用砂纸背。

油石颗粒的选择，取决于板材表面特性(例如：粗糙度，镀锌)。

背表面基本上从长度方向进行，特殊的地方还要补充横向方向。

评定偏差为轻缺陷(L) ,中等缺陷(M) ，重缺项(S)特种缺陷(X)由A,B或C缺陷类型可得出返修的必要性。

类项缺陷 (包括A1和A)A1类是指整车具有安全性风险、导致抛锚的缺陷，A类缺陷是指肯定能导致用户抱怨的、用户不能接受的缺陷，或者非常严重的表面缺陷，是所有用户都能发现的，这些缺陷会使用户投诉及索赔，直接影响销售。

一汽大众的实习日记

一汽大众的实习日记一汽大众的实习日记导语：作为汽车专业毕业生，想深入解汽车行业最好的方法就是去实习，今天小编要给大家介绍的便是汽车专业实习日记，欢迎阅读！今年我在**汽车公司的实习即将结束,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有长足的进步，通过实习工作我对汽车有更深刻的解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。

可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费大量的人力、财力和物力，为我们提供十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。

在拆车的过程当中我得到督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获很多东西，解汽车的基本构造和基本知识，增强团队合作精神，真正在工作中体会到团队合作的重要性，同时也增强积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行测量，对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。

之后我们进入正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

一汽大众实习岗位工作总结

一汽大众实习岗位工作总结在一汽大众进行为期三个月的实习期间，我担任了市场部的实习生。

通过这段实习经历，我学到了许多实际工作中的知识和技能，也得到了一汽大众同事的认可和赏识。

首先，在实习期间，我主要参与了市场调研和市场推广活动的策划与执行工作。

我负责了一部分市场调研的数据收集和分析工作，利用SPSS软件对调研结果进行统计和图表化处理，为相关决策提供数据支持。

同时，我也参与了一些市场推广活动的策划和宣传材料的制作工作，为公司的品牌推广和产品销售做出了一定贡献。

其次，在实习期间，我积极参与了部门内的团队合作和沟通工作。

我们的市场部是一个多功能的团队，每个人都有自己的工作职责，但也需要相互协作和配合。

我与同事们进行了密切的合作，相互帮助，共同完成了一些项目任务。

在团队合作中，我学到了如何与他人协作，并且增强了我的沟通和组织能力。

再次，我也积极参与了一些培训和学习机会。

在一汽大众，他们为实习生提供了一些内部培训课程，包括市场营销、销售技巧等方面的知识。

我参加了一些培训课程，不仅增加了自己的专业知识，还学习到了与工作相关的一些实用技能。

这些培训对我今后的职业发展将有很大的帮助。

最后，通过这段实习经历，我也更加深入地了解了一汽大众这个公司和汽车行业。

在市场部的工作中，我接触到了许多市场营销和销售的实际操作，学到了许多实践经验。

这对于我未来从事市场营销方面的工作有着很大的帮助，也加深了我对汽车行业的理解。

总结一下，这次一汽大众实习岗位的工作经历让我受益匪浅。

通过参与市场调研和推广活动，我学到了实际工作中的知识和技能，并且在团队合作和沟通中不断成长。

同时，通过参加培训和学习机会，我也加深了对市场营销和汽车行业的理解。

我非常感谢一汽大众给我提供这个实习机会，也非常感谢我的导师和同事们对我的支持和帮助。

这次实习经历将成为我职业生涯的宝贵财富，也将激励我在未来的工作中不断提升自己。