北京交通大学校区平面图
北京交通大学周边典型交叉口和路段交通安全及评价报告(学院南路与大柳树路交叉口)
北京交通大学周边典型交叉口和路段交通安全及评价报告书--以学院南路和大柳树路交叉口为例前言随着汽车工业及道路交通的高速发展，城市交通规模日益扩大，交通事故数也不断地增加，损失也日益增加。
交叉口作为城市交通微观层次的重要一部分，由于其交通量大、冲突点多及视线盲区大，所以城市交通的事故极易发生在交叉口。
由此可见对交叉口的交通安全分析及评价在解决城市交通事故问题有着切实的重要意义。
本文以学院南路和大柳树路交叉口为例对其路段进行实地调查并进行交通安全进行分析及评价，并定量定性分析。
1、平面图在本次交叉口调查实践中，我们选择了学院南路和大柳树路交叉口，一方面是因为调研地点距离学校较近，便于采集数据；另一方面，该交叉口平日里交通状况恶劣，通行效率低下，我们小组希望能够借由此次分析对四道口交叉口的交通设施做出一些建议和改进。
学院南与大柳树路交叉口地理位置如图，图1-1 交叉口百度地图从图中，我们可以看出该交叉口附近有中央财经大学、铁科院住宅区、北京交通大学、等人流密集的地点，这也就导致了该交叉口承担了相当大的一部分人流和车流的疏解。
在早晚高峰时期，该交叉口的通行问题十分显著，机动车之间、机动车与非机动车之间、机动车与行人之间均存在冲突问题，行人、车辆违规问题严重，这不仅存在着较大的安全隐患，也不利于交叉口的正常通行。
下图为学院南路与大柳树路交叉口平面示意图，图1-2 交叉口平面示意图东进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
西进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
南进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
北进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
北京交通大学周边典型交叉口和路段交通安全及评价总结报告(学院南路与大柳树路交叉口)
北京交通大学周边典型交叉口和路段交通安全及评价报告书--以学院南路和大柳树路交叉口为例前言随着汽车工业及道路交通的高速发展，城市交通规模日益扩大，交通事故数也不断地增加，损失也日益增加。
交叉口作为城市交通微观层次的重要一部分，由于其交通量大、冲突点多及视线盲区大，所以城市交通的事故极易发生在交叉口。
由此可见对交叉口的交通安全分析及评价在解决城市交通事故问题有着切实的重要意义。
本文以学院南路和大柳树路交叉口为例对其路段进行实地调查并进行交通安全进行分析及评价，并定量定性分析。
1、平面图在本次交叉口调查实践中，我们选择了学院南路和大柳树路交叉口，一方面是因为调研地点距离学校较近，便于采集数据；另一方面，该交叉口平日里交通状况恶劣，通行效率低下，我们小组希望能够借由此次分析对四道口交叉口的交通设施做出一些建议和改进。
学院南与大柳树路交叉口地理位置如图，图1-1 交叉口百度地图从图中，我们可以看出该交叉口附近有中央财经大学、铁科院住宅区、北京交通大学、等人流密集的地点，这也就导致了该交叉口承担了相当大的一部分人流和车流的疏解。
在早晚高峰时期，该交叉口的通行问题十分显著，机动车之间、机动车与非机动车之间、机动车与行人之间均存在冲突问题，行人、车辆违规问题严重，这不仅存在着较大的安全隐患，也不利于交叉口的正常通行。
下图为学院南路与大柳树路交叉口平面示意图，图1-2 交叉口平面示意图东进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
西进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
南进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
北进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道，此外还有一条非机动车道，属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
雁栖湖校区平面图
教二楼
次入口
次入口
二期建筑 中国-丹麦科研教育中心
学园三学园四次入口来自三食堂学生宿舍1区 学生宿舍2区
学生宿舍4区
学生宿舍5区
学生宿舍3区
网球场
排球场
蓝球场
网球场
室
外
游
泳
池
运动场
排球场
运动场
网球场
室外 游泳池
蓝球场
羽毛球场
羽毛球场
学生宿舍1区 学生宿舍2区
学生宿舍3区 学生宿舍4区
一食堂
羽毛球馆
健身中心
邮局
次入口
医务室
雁栖湖校区平面图
北
二食堂
学园一
学园二 综合楼
图书情报中心
教一楼
会宾楼
行政办公楼
国际会议中心
留学生公寓
教师公寓
体育中心
二期建筑 学生礼堂
西区 主入口
东区 主入口
北京交通大学道路交通管理与控制大作业
1实验背景1.1信号控制功能对于城市道路而言，交叉口是城市交通的关键，作为车辆汇集和转向所在地，交叉口复杂的交通特征使其容易成为交通持续混乱和事故的多发点，降低了道路网通行能力，成为整个城市道路的瓶颈地带，可以说交叉口的交通运行状态与整个城市的交通运行状态密切相关，解决了交叉口的问题就解决了城市交通的关键。
因此，对交叉口的交通运行状况进行分析，找出交叉口拥挤堵塞的原因，正确地设计交叉口，并合理地组织交通，减少或消除冲突点，保证行车安全，并使延误尽可能地减少，提高交叉口的通行能力，保证行车畅通，从而提高整个城市路网通行能力，缓解交通堵塞，这在城市交通的设计与治理中具有很重要的意义。
对交叉口实行信号控制，可以在时间上将不同流向的交通流进行分离，是减少交叉口的冲突点、充分利用交叉口时间资源、提高道路通行能力的主要措旌之一。
传统十字型交叉口的机动车交通流流向有12个，非机动车交通流流向有12个，行人交通流流向有8个，整个交叉口交通流流向有32个。
因此，在传统两相位信号控制下，城市道路存在以下交通问题：1)绿灯初期，同一相位中机动车与非机动车冲突严重，导致绿灯开始阶段机动车流损失时间过大；2)绿灯中期，左转(包括对向)非机动车穿越执行机动车流，导致机动车流通行能力的下降，同时难以保证安全性，成为机动车与非机动车之间交通事故的主要起因；3)绿灯末期，进入交叉口的非机动车与相交道路绿灯初期驶出的非机动车形成极为混乱的集团，对相交道路上机动车流的运行干扰极大，严重影响交叉口的通行能力，容易引发交通事故；4)行人处于自由行走状态，以“渗透”方式过街，对于机动车和非机动车运行非常不利；5)交通秩序混乱，机动车在非机动车和行人的包围中运行，结果导致交通堵塞，甚至瘫痪；由以上分析，不难看出，两相位方案的不足主要体现在机非冲突上，对于非机动车与行人流量大的路口尤其是城市中心区，两相位方案是不可取的。
1.2信号配时计算信号配时的原理就是把交叉口的时间资源按各流向交通流量的大小成比例地分配给各流向，所以信号配时的关键在于确定最佳周期长度。
校区平面示意图
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北区第五教学楼四楼
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校区平面示意图.doc
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剧场建筑设计任务书
北京交通大学建筑系四年级课程设计：影视建筑设计1.项目名称：剧场建筑方案设计。
2.建设地点：北京某高校内3.项目概述：北京某高校为了丰富校园生活，促进校园文化建设，拟建规模为1400座的一座剧场（兼作为多功能厅）。
建设用地东面为校园中心绿化，北面为办公区，西侧为学生宿舍。
用地地势平坦。
规划建筑四周退让道路红线不得小于10米。
建筑覆盖率不大于40％。
规划建筑高度（舞台部分）不得大于24米。
做好场地的环境设计，做好人流与车流组织，避免交叉干扰，剧场主入口前应有足够的集散广场。
4.建筑组成及设计要求1)前厅部分630平方米：(1)大厅560平方米；(2)售票15平方米；(3)小卖、冷饮55平方米。
2)观众厅部分1615平方米：(1) 观众厅910平方米；（2）休息厅560平方米；(3)观众厕所80平方米；(4)声光控制15平方米（设于观众厅后部）； (5)放映室50平方米。
3)舞台部分1270平方米：(1)主台500平方米；(2)侧台250平方米（设于主台两侧）；(3)乐池80平方米；(4)小化妆2×15平方米；(5)中化妆2×30平方米；(6)大化妆45平方米；(7)道具30平方米；(8)服装2×80平方米；(9)抢妆15平方米（设于舞台上场口附近）； (10)乐队休息30平方米；(11)调光柜室30平方米（设于舞台附近）；(12)耳光室（由舞台面上2.2m起，每层高度为2. 2～2.5m。
开口宽度1. 2～1.5m）；(13)演员厕所2×20平方米。
4)管理部分200平方米：(1)办公2×30平方米；(2) 美工80平方米；(3)配电房30平方米；(4)储藏30平方米。
5)其他885平方米:包括交通、及其他辅助面积（空调机房另设，面积不予考虑）。
说明：面积及其内容可根据具体情况适当调整。
5.图纸要求1)一草（图）作业：熟悉影视建筑特点，进行方案的立意和构思。
北京交通大学周边备研生存手册之食宿篇
北京交通大学周边备研生存手册之食宿篇作为国内高等教育的首席之选，北京的几大名校是多少学生穷尽一生的梦想，在经历过高考的短暂失利后，考研成为了人们第二次冲击梦想的机会。
于是就出现了这样一种现象，在北京的名校周边，生活这一群特殊的人，他们全国各地，但是目标只有一个就是考研，考到这个他们每天内心向往但始终不曾融入进去的学校，成为这个学校名正言顺的一份子。
这就是生活在名校周边的备研人。
这些学生多数都是第一次来到北京，背负梦想但是在现实生活中对自己的生活环境并不熟悉，要在繁忙的复习同时还要关注生存条件显然有些力不从心，因而论坛论坛在综合多位名校周边备研过来人的生存经验的基础上，制作了这个名校周边生存手册，希望能够对外地来京生活在名校周边的备研人有所帮助，梦想并不遥远，我们一起起飞……我们来看一下北京交通大学，北京交通大学座落在北京市西直门外，是 * 直属的全国重点大学，也是首批进入 "211 工程 " 建设的高校之一，学校归属于 * 管理。
北京交通大学周边备研生存手册之食宿篇住一直是个让大多数人头疼的问题。
考研人为了给自己的复习提供方便，多数人都有住在北交大附近的想法。
但有一个现实的问题，北京交通大学因为地处北京西二环，且又距西直门地铁较近，因此那一带的房租一直居高不下。
一般平房房价（一居），大约在500-800元；普通住宅,高层的两室一厅，2000-3200 元；一室一厅约2500-3000元。
所以，为了节省考研资金，奉劝租房人考虑一下半地下室或单独床位。
地下室的租金大约350-450元；单独床位280-350元。
找房源的途径有三种：1．网上查询。
例如同城网、263.、赶集网、站台网等；2．校园找寻。
可在校园公告牌上或者食堂附近的信息墙上寻找房帖；3．房屋中介。
例如交大南门外的嘉园房屋中介；交大西门向北的中大恒基中介等。
吃为了便捷信息需求者浏览，我将交大校内的食堂分布和开放时间等内容，归纳入以下表格：食堂名称食堂方位开放时间价位学一食堂位于西校区校园东北部，紧邻学生宿舍16、18楼早6：00—８：00午11：00—13：00晚17：00—20：00 日常饭菜每顿餐费价格在4.00元左右学二食堂位于西校区学生宿舍15楼西侧早6：00—８：00 午11：00—13：00晚17：00—22：00 日常菜从0.5元－1.9元的合理价位学三食堂与学二食堂相对,与清真食堂比邻早6：00—８：00午11：00—13：00晚17：00—19：00 菜价从1.5元-5.6元不等学四食堂位于西校区第九教学楼的东南侧早6：00—８：00 午11：00—13：00晚17：00—20：00 菜价从1.5元-４.５元不等东区食堂东校区西北处，东区唯一食堂早6：00—８：00 午11：00—13：00晚17：00—21：00 日常饭菜从0.5元－1.9元的合理价位内容仅供参考。
北京交通大学图书馆
发展历史
北京交通大学图书馆创建于1909年，前身为铁路管理传习所资料室，随着历史的变迁，馆舍已有三代。 1917年，第一代馆舍位于市内李阁老胡同，面积小存书少，称图书室，即交通部铁路管理学校图书室。 1922年，交通大学北京学校改名为唐山大学分校，图书室更名为交通部唐山大学分校图书室。 1923年，交通部将唐山大学分校更名为北京交通大学，学校在校门东侧盖了一座两层小楼，书籍有所增加， 图书室随学校改称北京交通大学图书馆。 1929—1938年，改为交通大学北平铁道管理学院图书馆，至1937年抗战前，藏书增至三万余册。 1938—1941年，抗日战争时期，学校南迁，图书馆藏书有较大散失。 抗战胜利后，1946年，学校迁回北平，图书馆也相继恢复，更名为国立北平铁道管理学院教务处图书馆。 1949年解放后，铁道部调拨平津铁路局、华北交通公司交通学院及关庚麟办私立铁路大学藏书若干册，图书 馆规模有所扩大。 1950年，随校名易名为北方交通大学图书馆。 1951年，学校迁至现址，在明湖西侧建成第二代馆舍，面积为0.24万平方米。
研究开发
期刊成果
研究成果
机构荣誉
2012年11月23日，由文化部、广东省人民政府主办的“2012年中国图书馆年会——中国图书馆学会年会·中 国图书馆展览会”，在该次学术年会的征文中，学校图书馆两篇论文分别获得中国图书馆学会一等奖和二等奖。 邓要武和裴劲松合作的论文《研究生导师对学生文献信息能力综合评价的探讨——以北京交通大学为例》获中国 图书馆学会论文一等奖；邓要武研究馆员撰写的论文《高校研究生信息素质教育评估办法——以北京交通大学为 例》获中国图书馆学会论文二等奖。
北京交通大学图书馆为全国102所设立教育部科技查新工作站的高校图书馆之一。可提供科技查新、查收查 引、定题检索等服务。自2003年起，图书馆分别与中国国家图书馆、上海图书馆以及清华大学图书馆、北京大学 图书馆、中国人民大学图书馆、北京师范大学图书馆等中国国内近60余家图书馆建立了馆际互借关系，提供馆际 互借服务。读者通过馆际互借服务均可免费获取上述图书馆的资料。
北京交通大学主校区平面图
交 大 东 路
（东）
留园
国际交流合作处
刷
厂
14公寓
南门
田园学生公寓
草坪
科学会堂
图 明 湖 书 馆
天 桥
天
东操场
桥
思源西楼
思源楼
思源东楼
教4楼
花园
天佑 会堂 小 树 林
草 坪
教7楼
教 5 楼 东阶梯
芳华园
1宿舍楼
逸夫教学楼
电气工程楼
机械 实验室
机械工程 楼
光 波 楼
红果园宾馆 9教（北） （西） 招生办
外国专家楼
19宿舍楼
2宿舍楼
中心报告厅
9教（南） 保卫处 印
工程实验楼
北京交通大学主校区平面示意图
游泳池
北
学苑公寓
1
家
篮 球
后勤集团
属
区
16宿舍楼 一 食 堂 18宿舍楼
南
交
东门 大
2 9 3 4 南门
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主
体 育 场
篮 球 场
体 育 馆
席
场
教材科
网 球 场
运输设备教学馆
台
排 球 场
西 北 门
教2楼
教1楼
管理楼
校 医 院
东 路
西门
门卫 学 生 活 动 中 心 15宿舍楼 9宿舍楼 8宿舍楼 7宿舍楼 20宿舍楼 22 号 学 生公 寓 12宿舍楼 17宿舍楼 计算中心
校园环境空气质量监测方案
北京交通大学校园环境空气质量监测方案学院：土建学院班级：环境0702姓名：***学号：********目录1 引言 (3)2 监测目的 (1)3 方案设计思路 (2)4 方案调研 (2)4.1 背景调研 (6)4.1.1 总体地理位置 (6)4.1.2 总体污染状况 (7)4.1.3 气象资料 (7)4.1.4 污染源分布及排放情况 (8)4.2 现场调研 (11)4.3 检测方法调研 (12)5 监测特点 (14)6 监测方案 (14)6.1 方案概述 (14)6.2 检测内容 (17)6.3 布点方案 (17)6.4 检测方法 (18)6.4.1 TSP 的测定： (18)6.4.2 PM10 的测定 (20)6.4.3 测量空气流速、湿度的测定。
(22)6.5 数据表格（略） (22)6.6 结果预计 (23)6.6.1 预测分析 (23)6.6.2 预想 (18)7 方案实施计划 (23)7.1 仪器列表 (23)7.2 时间安排 (24)1 引言北京交通大学作为教育部直属的全国重点大学，有着悠久的历史背景和文化底蕴。
学校在几代北交人的努力下不断发展壮大。
近几年来，学校对于硬件设施的投入也是日趋增大。
自我到校学习以来，学校先后建成了逸夫教学楼与机械工程楼，改造了学校东部的土操场，并且在建中的还有一座大型的学生活动中心。
但是大片的建筑工地、裸露的土地使得学校的生态薄弱，大气、噪声等污染也相对严重。
校园环境污染对学生健康的影响已成为不可忽视的因素。
由于学校主区校园面积较小，而且频繁施工，我们就将目光集中在整个主区（不含家属区）。
因此，学校室外的大气状况对学生健康的影响值得我们去研究探讨（大气污染对人体健康影响的调研见附录9.1）。
室外大气空气污染，不仅具有普通室外污染的一般特点，即污染浓度高种类多、接触时间长、扩散快、影响范围大、涉及人数多、随时间空间变化大等，还因为其人员相对密集，人员呼吸急促等原因而更具复杂性。
北交大校园规划分析
地理位置
学校位于首都 北京“学府胜地” 海淀区，毗邻中国 “硅谷”中关村， 有东西两个校区， 总面积1000余亩， 建筑面积78万平方 米，教学、科研设 施完善，校园环境 优美。经教育部批 准，学校正在北京 市平谷区规划建设 现代轨道交通创新 基地暨新校区。
经过一百多年的发展，北京交大校园建筑现 代和古典建筑交相辉映，中西合璧风格独特。教 学区总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东 西两个校区，教学、科研设施完善，硬件设备一 流，校园环境优美。2011年北京交大正式启动平 谷新校区建设计划，未来这里将建设成全国一流 的科技创新基地。
校园规划 1、依据
1992年国家教育委员会等三部委制定的《普通高 等学校建筑规划面积指标》。
教育部学生宿舍“421”面积标准。 教育部核定的学校学生规模20000人：本科 14000人、硕士4000人、博士2000人。 学校自然条件、历史资料、土地资料、建筑物 及设施现状等基础资料。 其他相关的规划基础资料及设计法规。 北京市规划委规划设计条件。
7/8/2020
明湖
7/8/2020
芳华园
总平面分析
7/8/2020
北京交通大学现分 为主校区和东校区。
主校区位于西直门 外上园村3号，占地面 积约50.5万平方米。
东校区位于西直门 外高粱桥斜街44号， 占地面积约10.8万平 方米。
两校区相距不到1 公里，校园总占地面 积约61.3万平方米。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史 渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁 路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高 等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地 1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校， 1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并 组建交通大学学。1950年学校定名北方交通大学， 由著名桥梁专家茅以升任校长。
北京邮电大学本部校园平面图
北京邮电大学地形简图
北京邮电大5、632、604、650、392、387、123、398路汽车到明光桥北站下车，向北沿马路约走200米，即为北京邮电大学西门
北京邮电大?学校园平面?科技大厦学十一楼学十二楼学生公寓学十楼留学生公寓学七楼学三楼学一楼食堂学八楼粤苑公寓学二楼主席塑像教三楼校医院眷24楼眷23楼供热中心学生活动中心浴室食堂图书馆主楼小教学楼科学会操场校保卫处学生食堂花坛教四楼教二楼培训中心atm东招待所眷27楼眷25楼眷28楼眷26楼家属院北邮售票处学院南路南门交通研究院等单位北三环蓟门桥明光学员报到处
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女生宿舍安排 学院办公室地点 硕 士 学苑1号楼 学苑2号楼 学苑6号楼 学苑8号楼 学苑8号楼 学苑2号楼 学苑1号楼 学苑2号楼 学苑6号楼 学苑2号楼 学苑2号楼 学苑8号楼 第九教学楼南一层109 第九教学楼北一层103 思源东楼502 第八教学楼617 综合楼724 机械工程楼811 电气工程楼704 第七教学楼七教207 思源西楼704 思源西楼812 逸夫楼西801 建筑与艺术学院楼307 图中用 标记的位 置为新生报到期间 涉及的地点 研究生具体住宿以 学院和宿舍管理中 心安排为准
运动场
桥
二号楼
语言学院 人文学院
草坪
六号楼
计 财 处
15宿舍楼 9宿舍楼 8号公寓楼 7号公寓楼
思源西楼
思源楼
经管学院 理学院
思源东楼
教4楼
花园
天佑 会堂 小 树 林
草 坪
教7楼
教 5 楼 东阶梯
芳华园
1宿舍楼
逸夫教学楼
电气工程楼
机械工程楼 机械实验馆
光 波 楼
九 号 楼
北京移动 充值点 学苑餐厅
建行校友 龙卡办理 点
运输设备教学馆
台
排 球 场
西 北 门
教2楼
教1楼
管理楼
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