汽车钣金技师知识试卷-(B)
钣金技工考试题库及答案
钣金技工考试题库及答案一、选择题1. 钣金加工中，下列哪项不是常用的切割方法？A. 激光切割B. 等离子切割C. 手工锯切D. 热切割答案：C2. 在钣金加工中，以下哪个设备不是用来进行折弯的？A. 折弯机B. 压力机C. 剪板机D. 卷板机答案：C3. 钣金材料的厚度通常用哪个单位来表示？A. 毫米(mm)B. 厘米(cm)C. 米(m)D. 英寸(inch)答案：A4. 钣金加工中，以下哪个不是金属材料的属性？A. 硬度B. 韧性C. 弹性D. 绝缘性答案：D5. 钣金加工中，下列哪个焊接方法不适用于薄板材料？A. 电弧焊B. 激光焊C. 气体保护焊D. 电阻焊答案：A二、判断题1. 钣金加工中，所有的金属材料都可以进行冷加工。
（错误）2. 在进行钣金加工时，材料的屈服强度是一个重要的参考指标。
（正确）3. 钣金加工中，折弯半径越小，所需的折弯力就越大。
（错误）4. 钣金加工时，材料的厚度增加，折弯时的回弹现象也会相应减小。
（错误）5. 钣金加工中，焊接后的热影响区可能会影响材料的机械性能。
（正确）三、简答题1. 简述钣金加工中的折弯工艺流程。
答：钣金加工中的折弯工艺流程通常包括：材料准备、定位、折弯、校正和检验。
首先，根据设计图纸准备相应的钣金材料；然后，将材料固定在折弯机上，进行精确定位；接着，通过折弯机对材料施加压力，使其产生塑性变形；折弯后，对产品进行校正，确保尺寸精度；最后，进行质量检验，确保产品符合设计要求。
2. 描述钣金加工中的焊接工艺及其注意事项。
答：钣金加工中的焊接工艺主要包括：焊接前的准备、焊接过程控制和焊接后的检验。
在焊接前，需要对焊接区域进行清洁，去除油污和锈迹，选择合适的焊接材料和参数。
焊接过程中，要控制焊接速度、电流和电压，确保焊缝的均匀性和质量。
焊接完成后，对焊缝进行检验，包括外观检查和无损检测，以确保焊接质量符合要求。
四、计算题1. 已知一块钣金材料的厚度为2mm，折弯半径为3mm，求折弯时的最小折弯长度。
汽车钣金技师知识试卷-(B)
市职业技能鉴定统一试卷技师汽车钣金专业知识试卷（B）一、填空题：（请把正确答案填写空格上每题2分共20分）1、椭圆柱面斜面展开法有法或法。
2、近似展开不可展的旋转曲面的方法有纬线法、法和法。
3、进行火焰矫正时,对低碳钢加热温度应为℃，过低时则矫正效率。
4、在咬接操作的整个过程中，要求折弯线平直光滑，当越长，此要求越高。
在二板扣合时要注意避免。
5、绕弯使型材边缘得到较好支持而减少了、扭曲、等现象，在弯曲过程中还能压校剖面夹角，提高零件精度。
6、拉弯工艺的关键是选择合理的，它主要是指和补拉量。
7、为了减少焊接变形，可以选择较小的或适当减慢等焊接工艺参数。
8、钢材的预处理主要内容包括表面处理、处理和处理等。
9、曲线的断面形状，其板厚处理以板厚的尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时，板厚处理是以尺寸为准绘制放样图和展开图。
10、钢板的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲，使钢板的纤维趋向，而达到矫正的目1 / 9的。
二、选择题（四选一，请把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）1、圆锥面和棱锥面常用（）展开。
A、三角线法B、平行线法C、放射线法2、“天圆地方”构件常用的展开方法是（）。
A、平行线法B、三角线法C、纬线法D、放射线法3、施工图的比例是（）。
A、1：1B、2：1C、按构件形状和大小进行放大或缩小4、强度是指金属材料在静荷载作用下抵抗（）的能力。
A、变形和破坏B、外力作用C、内应力D、弹性变形5、气割速度是否恰当，由（）来判断。
A、后拖量B、火焰颜色和形状C、熔渣流量6、焊件冷却后，仍然存在的应力称为（）。
A、凝缩应力B、温度应力C、残余应力7、新装的CO²气瓶使用前，侧置1~2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的( )。
A、氧气B、水分C、杂质8、客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm。
A、10B、5C、89、车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿2 / 9车车身和（）车身。
汽车钣金试卷答案 B卷
汽车钣金工艺B答案一填空题1 平行线2 整形3 四周边缘4 不高5 角形6 伸展复原7 骨架8 折叠9 腐蚀10 挤压二判断题1—5 √×√√× 6—10 √√√××三选择题1—5 CACAA 6—8 CCBCA五简答题1客车钣金维修的作业范围是：车身各骨架件、内外覆盖件、车身内外各附件、顶篷、门窗及开闭装置、散热器总成、发动机罩、后视镜、气喇叭、消声器、挡泥板、驾驶室地板、燃油箱以及车身所有密封装饰件等总成。
2车身有何作用。
车身的作用是：可以安全、可靠、有效地容纳乘员和货物，保持乘员和货物免受风、沙、雨等的侵袭和恶劣气候的影响，为汽车其他部件的正常工作创造有利条件。
3矫正事故车前应先做如下工作：1）对事故车作全面、仔细的观察，判断出汽车受碰撞瞬间外力作用位置、大小以及方向。
2）对车身进行几何尺寸的检测和分析，分清主要受力变形位置，被牵动的次要变形位置，基本未变形部分及其变形程度。
3）制定出修理方案。
4．钣金件腐蚀的原因有：1）金属表面积有泥水，发生氧化反应而引起锈蚀。
2）焊修后，未经防锈处理而引起锈蚀。
3）接触化学药品而发生的化学腐蚀。
六画图题1．作图步骤：1）主视图而线为两节圆管弯头相贯线，六等分断面半圆，等分点为1、2……7。
过各等分点向右引水平线，与相贯线17交点为1、2、3……6、7。
'等于断面圆周长，并照录各等分点为7、6…… 2）延长主视图ab线，并截取ba'1……6、7。
3）由各等分点引ba''垂直线，与由相贯线各点引平行线对应相交，用光滑曲线连接各交点，即为上节弯头展开图。
下节展开图作法相同。
如图所示。
钣金理论部分试题
钣金理论部分试题考试题A卷 1、车身上用的二种钢材类型是低碳钢和高碳钢。
（×）2、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。
（×）3、车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换。
（√）4、受弯曲或加工过部位的金属都会产生加工硬化。
（√）5、在修理汽车时，我们大部分工作都是在修理直接损伤。
（×）6、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。
（√）7、金属板上有一块凹陷下去，应用铁锤在垫铁上的敲击法校正。
（×）8、修理凹陷时，应该从内部开始向外压平，直到边缘。
（×）9、金属收宿时应对金属的敲击法采用铁锤在垫铁上的方式。
（√）10、金属板被推上去的部位称为压缩区，被拉下的部位称为拉伸区。
（√）11、在金属板上所有隆起外的损坏都应先进行校正，不应该只用塑料填充剂填充。
（√）12、在所有的凹陷部位向上敲打并将所有的隆起部位向下敲打，最终能使金属变平。
（√）13、现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。
（√）14、整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱。
（×）15、现在应用的车架式车身主要形式是X型车架。
（×）16、车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收。
（√）17、整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。
（×）18、前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的。
（√）19、不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部。
（√）20、前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。
（√）21、在后尾碰撞时对前轮驱动的后轮定位的影响要比后轮驱动汽车影响大得多。
（√）22、整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。
（√） 23、前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱。
（×）24、前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上，发动机是横向安装的。
汽车钣金与喷漆(B)参考答案
四川机电职业技术学院2017--2018学年第2学期期末考试卷《汽车钣金与喷漆》B卷参考答案一、解释（每小题5分，共计25分）1、半车架式车身：指只有部分骨架，它们彼此直接相连或者蒙皮板相连的车身。
2、前置前驱（FF）：是指汽车发动机前置，由前轮来驱动的布置形式。
3、塑性变形：是指金属材料在外力的作用下发生的变形，当外力去掉后它不能恢复原来的4、熔焊：是指金属板件受热至熔点，连接到一起（通常用焊条），然后冷却的焊接方法。
5、涂层：是指将底漆、腻子、面漆、罩光漆按照一定的比例和顺序喷涂在汽车金属表面的一系列工作。
三、填空题题：（每小题1分，共计17分）1、车架式、半车架式、整体式。
2、围板、地板、顶板。
3、单车事故、多车事故。
4、压焊、熔焊、钎焊。
5、木器涂料、建筑涂料、工业涂料。
6、圆盘打磨机、轨迹打磨机、双作用打磨机。
三、选择题：（每小题2分，共计20分）1.（C）2.（C）3.（B）4.（C）5.（A）6.（B）7.（C）8.（A）9.（B） 10.（A）四、判断题：（每小题2分，共计20分）1.（√）2.（╳）3.（╳）4.（╳）5.（╳）6.（╳）7.（√）8.（╳）9.（√） 10.（√）五、问答题：（每小题9分，共计18分）1、前置后驱汽车的特点有哪些？答：（1）发动机、传动装置和差速器均匀分布在前、后轮之间，减轻了操纵系统的操纵力；（2）发动机纵向放置在前车身的副车架或支撑横梁上；（3）发动机可以单独的拆卸和安装，便于车身修理操作；（4）传动轴安装在地板下的通道内，减少了乘坐室的空间；（5）由于发动机的传动系统及后轮由前到后布置，因而汽车的振动和噪声源也分布到车身的前面和后面。
2、电阻点焊焊接的优点有哪些？答：（1）焊接成本比气体保护焊等低；（2）没有焊丝、焊条或气体等消耗；（3）焊接过程中不产生烟或蒸汽；（4）焊接时不需要去除板件上的镀锌层；（5）焊接接头的外观质量与制造厂的焊接接头完全相同；（6）不需要对焊缝进行研磨；（7）速度快；（8）焊接强度高，受热范围小，金属不易变形。
钣金技能比赛试题题库
钣金技能比赛试题一填空题1、压印\组织纹缺陷是由材料缺陷引起的2、皱纹\不良的弯曲圆角(半径) 刮痕\压印冲压缺陷是由钣金在冲压成形过程中产生的3、在机罩外板的中心处有一十分显著的的变形，判定级别为Ａ4、冲压后的顶盖外板，发现其内表面右侧３ｍｍ处有一明显的划痕，判定级别为Ｄ5、冲压出来的纵梁内板件发现有一长约１０ｃｍ的裂痕，判定级别为Ａ6、一冲压件的孔径要求为１０（-０.２，０）ｍｍ，材料经实测，孔径为１０.０５ｍｍ，该件孔径为不合格7、后行李箱在返修完毕后，发现其外表面有很多唱片纹和痕，该缺陷判定为Ｂ级，发现其内表面有２个显著的变形，判定级别为Ｂ，需要返修8、零件外观有明显的毛刺未清理干净，判定为Ｃ有显著的毛刺未清除，判定为Ｂ9、返修冲压件时，发现有一零件的孔位未完全冲开，该缺陷可定义为Ａ级缺陷，代表顾客不能容忍的缺陷。
10、利用钣金锉刀返修零件时，锉刀的运行方向与锉刀刀身大致呈３０度角。
在修理带幅度的零件时，注意不可在弧度处用力长时间修锉零件。
11、在更换气动工具或电动旋转工具的打磨片时，应先断气，再更换打磨片，最后再通气或通电使用。
12、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。
13、钣金四个原则：眼随手动，集中精力检查，避免缺陷遗漏、从两个方向摸，避免缺陷遗漏 100%对缺陷进行标识、对发现的缺陷100%进行返修。
14、锉刀的使用不能使用锉刀的前部和后部的部位，因为容易造成较深的锉刀痕伤及零件的表面。
锉刀走的路线要与零件筋线平行，斜度与前进的方向成30 度角。
15在更换气动工具或电动旋转工具的打磨片时，应先断气，再更换打磨片，最后再通气或通电使用。
16、冲压工序一般分为：拉延、修边、冲孔、翻遍、整形等5道工序完成。
17、质量是生产出来的，而不是检查出来的。
18、零件的缺陷判定级别通常分为：A级、B级、C级、D级。
19、返修工常用的返修工具有：锉刀、钣金锤、抛光机、打磨机、锥子、挑勾、把焊机。
钣金人员题库
钣金技师应知题库一、填空题1、为了避免车辆损坏，千斤顶的支座应放置在建议的举升点处。
2、轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身3、点焊分为单点焊和多点焊两种。
4、在汽车的修理过程中都要通过测量来保证其相关的形状，尺寸和位置的精度。
5、所有的车身尺寸手册中都给出了两个重要的测量基准：基准面和中心线。
6、进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为手工工具、动力工具以及常用设备三大类7、汽车使用过程中，在不同的部位和工作条件下，车身构件产生不同的损坏形式，如脱焊，裂纹，磨损，锈蚀，凹凸，皱叠等。
8、图样上常用符号中：“Φ”表示直径；“R”表示半径；9、车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用整形、焊接的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理。
10、目前汽车上常用的粘结剂有环氧树脂胶、酚醛树脂胶、氧化铜胶、合成橡胶等粘结剂。
11、定中规法使用的主要测量工具是中心量规。
12、按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类即熔化焊、压力焊和钎焊。
13、钣金矫正作业的基本任务是：将损伤变形的部分通过外力使其恢复到应有的形状和状态。
14、车身变形虽然很复杂，但只要选择合理的牵引方向并准确控制矫正力的大小，对多数变形基本上均能矫正过来。
15、矫正是指对金属材料，型材的弯曲、扭曲、皱褶等变形的修复工艺。
16、当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时，一般可用撑拉法校正。
17、铆接分有：冷铆，热铆和拉铆三种方法。
18、鏨子经过锻造、初磨后，刃口经热处理才能获得所需的硬度和韧性。
錾子的热处理包括淬火和回火两个过程。
19、火焰矫正的方法对工件加热后，通常让工件自然冷却收缩，也可浇水冷却，加快加热区的收缩，以提高矫正效果。
20、使用粘合剂之前，应将塑料件加热至20℃左右。
21、车身分为前、中、后三个部分，分断面在前后桥附近，称为零平面。
22、移动式车身矫正设备的基本结构由整形床台、拉力矫正器、测量装置及附件等四部分组成。
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题(最新版)
汽车镀金工考试：汽车镀金工考试考试试题（最新版）1、单选在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量O OA、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案：B2、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。
正确答案：（江南博哥）错3、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
正确答案：错4、判断题四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。
正确答案：对5、单选气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是OoA、7mm^l5mmB、7mm〜16mmC^6mm〜16mm正确答案：A6、多选前置前驱汽车的车地板拱起的作用是O oA、传动轴通道B、排气管通道C、增加地板刚性D、通风效果好正确答案：B,C7、判断题在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。
正确答案：对8、单选在车身上的O部件损坏了不允许修理，只能更换。
A、前柱B、前纵梁C、保险杠加强梁正确答案：C9、多选发动机舱数据图中的有数据的测量点是O oA、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点正确答案：B,C10、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接Imm的板件时，焊接电流是O0A、20A〜30AB、30A〜40AC、40A〜50A正确答案：C11、多选高质量气体保护焊塞焊的要求有OoA、各工件紧密地固定在一起B、底层金属应首先熔化C、适当调大电流D、焊丝与被焊接的金属相容正确答案：A,B,D12、判断题单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。
正确答案：错13、多选裂缝按其产生的部位不同，又有（）不同的分类等。
A.纵向裂缝B.横向裂缝C.熔合线裂缝D.根部裂缝E.弧坑裂缝正确答案：A,B,C,D,E14、判断题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
正确答案：对15、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。
正确答案：错16、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。
汽车钣金试卷B卷
课程：汽车钣金工艺命题人：教研组：车身修复教研组一、填空题 (本题共7小题,每空1分,共 20分)1、实际生产中，由于受条件限制，钢结构件的矫正一般采用。
2、基本时间和辅助时间之和称为。
3、常用防护呼吸器有、、。
4、保护耳朵的耳罩主要用于防止。
5、汽车的立柱主要指、、。
6、汽车玻璃要有良好的光学性能，还要有、、。
6、使用灭火器时应该对准火焰。
7、在企业运营中，我们规定的管理模式“7S”包括：、、、以及、、组成。
二、单项选择题(本题共10小题,每题2分,共20分)1、在对小的板件打孔是，（）的说法是正确的。
A、用手紧握后打孔B、用脚踩紧后打孔C、用台虎钳夹紧后打孔D、以上说法都不正确2．把尖锐的手动工具放进口袋可能会（） A、造成工具尖端折断 B、造成人体伤害C、刺破衣服D、以上都不是3．前保杠开裂或脱落后需将其修复，首先需对保险杠总成进行( )。
A、修复B、拆卸C、调整D、以上都不对4．吸能型保险杠的安全保险性能好，安全系数较高，多用于（ ) 轿车上。
A、普通B、中型C、高档次D、超级型5、目前货车上使用的车架是（）。
A、梯形车架B、X型车架C、框架式车架D、工字型车架6、同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间是（）。
A、车驾式车身的大B、整体式车身的大C、同样大D、以上描述都不对7、吸能型保险杠一般有吸能型和筒状吸能型两种形式。
A、直接B、间接C、组合D、网状8、（）不是车身的结构性部件。
A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、翼子板9、整体式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用（）连接成一个整体。
A、电阻电焊B、铆接方式C、粘结方式D、以上都不对10、整体式车身的碰撞情况是( )。
A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、以上说法都对1、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为8~10m，宽度一般为5~6.5m。
（）2、精整修复时，敲击的要领是快速重锤。
（）3、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。
钣金试题及答案
钣金试题及答案一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）（每题1分）1、车身测量工作一般只在拉伸中配合使用。
………………………………………………（×）2、车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。
…………………………………………（×）3、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。
………………………………………（×）4、点对点测量时轨道式量规可以与车身基准面不平行。
………………………………（×）5、同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。
…………………………………（×）6、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。
………（×）7、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。
………………………………………（×）8、车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。
…………………………………………（×）9、三维测量是长度和宽度尺寸的测量。
…………………………………………………（×）10、车身测量时车身中间部分最先测量。
…………………………………………………（√）11、中心线不用于测量车身宽度尺寸。
……………………………………………………（×）12、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。
（√）13、车身测量的误差允许为正负5毫米。
…………………………………………………（×）14、测量的尺寸越短，测量的精度越高。
…………………………………………………（×）15、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。
…………………………………………（√）16、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。
……………………………（×）17、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。
………………………（√）18、电子测量系统软件储存有车身数据表。
汽车维修钣金工高级答案B
汽车维修钣金工高级试卷B答案
一、判断题(20分，每题2分）
1、国际标准
2、钢、铁
3、黑色金属、有色金属
4、感应加热表面热处理、火焰加热表面热处理、电接触加热表面热处理；
5、 11或12
6、碳钢、低碳合金钢
7、直径、半径
8、剪刀、台剪、风剪
9、传统的车架和车身分体式结构、整体式结构；
10、 7
二、填空题（40分）
1、C
2、C
3、C
4、D
5、D
6、D
7、A 8、B 9、C 10、D 11、C 12、D
13、D 14、D 15、B 16、C 17、D 18、A
19、C 20、B
三、解答题（每题1分，共10分）
1、×
2、√
3、√
4、√
5、×
6、√
7、√
8、√
9、× 10、×
四、简答题（30分）：
第一题：
答：利用铆钉将板材或型材按一定要求串联在一起，通过挤过压铆钉杆，使其与板材或型材形成牢固不可拆缷的构件。
第二题：
答：（1）焊件表面氧化物、锈蚀、污染未清理；
（2）焊条吸潮；
（3）焊接电流过小，电弧过长，焊速太快；
（4）药皮保护效果不佳，操作手势不良；
第三题：
答：当焊件的厚度较大时，为保证焊件质量，常在板边开有一定尺寸和形状的坡口，使电弧能深入焊部焊透，使焊件焊接牢靠。
汽车维修钣金工试卷(初、中级)
车辆专业汽车维修钣金工复习题一、填空题1、常用标准代号ISO表示国际标准；2、黑色金属包括钢、铁等；3、金属材料分为黑色金属和有色金属两大类；4、表面热处理包括感应加热表面热处理、火焰加热表面热处理、电接触加热表面热处理；5用小电流焊接（I>350A）时，应选用 11或12 号浅色护目镜；6、钣金常用钢材为碳钢和低碳合金钢，它具有良好的塑性，适用于各种弯曲和压制。
7、图样上常用符号中：“Φ”表示直径；“R”表示半径；8、在常用剪切设备中手动剪切机包括剪刀、台剪、风剪三种；9、车身的基本结构一般可分为传统的车架和车身分体式结构、整体式结构；10、在手工电弧焊中，所用焊条按直径分共有 7 种。
二、单项选择题1、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。
（C）A、抗拉强度B、抗压强度C、疲劳强度D、屈服强度2、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。
（C）A、退火B、正火C、调质D、回火3、以下哪个不属于形状公差项目。
（C）A、平面度B、圆柱度C、平行度D、平面度4、以下哪个不是表面粗糙度的平定参数。
（D）A、RaB、RzC、ry D、Rb5、常用的金属折边设备按驱动方式分为三类，以下哪种是错误的。
（D）A、机械折弯机B、液压折弯机C、气动折弯机D、电动折弯机6、以下哪个不属于板料拉形的成形过程。
（D）A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹8、以下矫正方法哪种是错误的。
（B）A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正9、以下哪种材料不能焊接。
（C）A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢10、焊条药皮组成中哪项是错误的。
（D）A、稳弧齐B、脱氧剂C、粘结剂D、冷却剂11、在手工电弧焊接中以下哪种接头形式是错误的。
（C）A、对接接头B、T型接头C、对插接头D、搭接接头12、以下哪种金属不宜使用CO2气体保护焊。
钣金技师试题答案
姓名＿＿＿＿＿工号＿＿＿＿＿部门＿＿＿＿＿＿车间／科室＿＿＿＿＿＿装订线一、填空：（每小题1分，共20分）1、基本表面检查方法有(目视)、(手感)和(油石)三种。
2、常见修磨缺陷有(磨漏)、(刨痕)、(高频打磨痕)和(修磨不良造成的波浪)。
3、使用刨子时一定要把稳成（45度）角推送。
4、（车身锉）用来精修平板金属板件。
5、（各种钩子撬棍）是在钣金精修时，用来撬起小的凹点。
6、在粗加工和锤击操作时，用（顶铁）垫在金属板件的背部。
7、切割工具时，常用的动力切割工具是（气锤）。
8、当车身钢板出现缩痕时，在缩痕两端（钻孔），然后用（CO2焊接）补焊，磨平。
9、钣金工主要消除（坑）、（包）、(划伤)、(磨痕)、（压痕）10、电动高频的打磨方向（要避开人）。
二、选择：（每小题1分，共15分）1、返修件应贴（ B ）色返修卡。
a、红b、黄c、绿d、兰2、砂纸背面所印的数字含义是什么？（ c）a、砂纸的尺寸；b、保质期；c、磨料的粒度；d、生产厂家3、磨料在砂纸上用什么固定？（ c ）a摩擦力；b油漆；c粘合剂；d塑料固定夹4、修理员A说湿打磨时应使用打磨涂料。
修理员B说湿打磨时应使用水。
谁对？（ b）a.A;b.B；c.A和B均对；d.A和B均不对。
5、两个修理人员都准备使用惰性气体保护焊接来焊接铝板。
修理人员A说应使用铝焊丝并使用氩气和二氧化碳的混合气体作保护气。
修理人员B说应使用钢焊丝并使用纯氩气做保护气。
两者谁是对的？（ b ）a.只用A是对的；b.只有B是对的；c.A和B都是对的；d.A和B都是不对的6、焊枪移动太快会导致（ a ）。
a.溶透性不好；b.金属上产生孔洞；c溶池太大；d.所用上面的现象。
7、在铜焊中使用什么作为填充金属?( c )a.钢；b.铜；c.黄铜；d.铝8、当一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷时会产生什么后果？（a）a.正常翘曲；b.工作硬化翘曲；c.铰折翘曲；d.凹陷翘曲。
汽车钣金工考试：汽车钣金工考试真题库知识点(题库版)
汽车镀金工考试：汽车镀金工考试真题库知识点（题库版）1、判断题前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。
正确答案：错2、判断⅛车辆在固定后要把测量系统的基准调整好。
正确答案：错（江南博哥）3、判断题当汽车以50KnI的时速碰撞时，发动机舱长度会压缩30%~40%°正确答案：对4、判断⅛用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。
正确答案：错5、判断题车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
正确答案：错6、判断题电阻点焊时焊点的密度越大，焊接后强度越高。
正确答案：错7、多选修理好的车辆在行驶一段时间后，在车身上的应力会让某些部位出现一些变形，一般的变形方式有：OOA、焊点拉开B、油漆层剥落C、裂纹D、焊缝的保护层裂开正确答案：A,B,C,D8、判断⅛⅛i式土身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
正确答案：错9、判断题在维修时，代替电阻点焊的方法是用气体保护焊的点焊。
正确答案：错10、判断题整个车身在修理时，要用“从外到里”的顺序完成修理过程。
正确答案：错11、判断题具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
正确答案：对12、单选车门护梁已经凹陷或产生其它变形，处理时应该OoA、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用正确答案：B13、判断题车门护梁的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。
正确答案：对14、单选在实际测量时，车辆的基准面和测量系统的基准面要求OoA、只能完全重合B、只能平行C、重合和平行都可以正确答案：C15、单选对车身板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度相比是OoA、稍微高一些B、相同C、稍微低一些正确答案：B16、单选进行O操作时要戴耳罩OoA、焊接B、拧螺栓C、打磨正确答案：C17、单选对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正OoA、水箱框架部位B、车身中部C、前纵梁正确答案：B18、单加气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是OoA、7mm〜15mmB、7mm~16mmC、6mm~16mm正确答案：A19、单选车架式车身变形修复的顺序是OoA、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲正确答案：B20、判断题用导轨式量规测量两个不同孔径的孔时，孔外边缘尺寸是40Omnb内边缘尺寸是380mm,那么两孔的尺寸应该是390mm o正确答案：对21、多选车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。
汽车钣金技师知识试卷-(B)范文
市职业技能鉴定统一试卷技师汽车钣金专业知识试卷（B）一、填空题：（请把正确答案填写空格上每题2分共20分）1、椭圆柱面斜面展开法有法或法。
2、近似展开不可展的旋转曲面的方法有纬线法、法和法。
3、进行火焰矫正时,对低碳钢加热温度应为℃，过低时则矫正效率。
4、在咬接操作的整个过程中，要求折弯线平直光滑，当越长，此要求越高。
在二板扣合时要注意避免。
5、绕弯使型材边缘得到较好支持而减少了、扭曲、等现象，在弯曲过程中还能压校剖面夹角，提高零件精度。
6、拉弯工艺的关键是选择合理的，它主要是指和补拉量。
7、为了减少焊接变形，可以选择较小的或适当减慢等焊接工艺参数。
8、钢材的预处理主要内容包括表面处理、处理和处理等。
9、曲线的断面形状，其板厚处理以板厚的尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时，板厚处理是以尺寸为准绘制放样图和展开图。
10、钢板的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲，使钢板的纤维趋向，而达到矫正的目的。
二、选择题（四选一，请把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）1、圆锥面和棱锥面常用（）展开。
A、三角线法B、平行线法C、放射线法2、“天圆地方”构件常用的展开方法是（）。
A、平行线法B、三角线法C、纬线法D、放射线法3、施工图的比例是（）。
A、1：1B、2：1C、按构件形状和大小进行放大或缩小4、强度是指金属材料在静荷载作用下抵抗（）的能力。
A、变形和破坏B、外力作用C、内应力D、弹性变形5、气割速度是否恰当，由（）来判断。
A、后拖量B、火焰颜色和形状C、熔渣流量6、焊件冷却后，仍然存在的应力称为（）。
A、凝缩应力B、温度应力C、残余应力7、新装的CO²气瓶使用前，侧置1~2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的( )。
A、氧气B、水分C、杂质8、客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm。
A、10B、5C、89、车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。
汽车钣金技术题库(复习题)
第三章车身结构一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）3、整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。
……………………………………………………………………………………………（√）4、非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
…………………（√）5、车架式车身由车架来承受大部分载荷。
………………………………………………（√）7、硬顶轿车的特征是只有一个中柱。
……………………………………………………（√）8、车身结构主要分为车架式和整体式两种。
……………………………………………（√）10、车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
…………（√）11、纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。
（√）12、车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。
…………………………………………（√）24、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
……………………………………………………………………………………（√）26、整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。
………………………………………（√）28、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。
…………………………………………（√）29、现在的中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装型式以横置为主。
………………（√）32、新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。
…………………………………………………………………………………………………（√）33、旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架，将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。
………………………………………………………（√）34、在轿车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
钣金上岗证试题有答案
一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”，将答案填入题号前的括号内）（×）1、现在的中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装型式以纵置为主。
（√）2、在使用通用机械测量系统对车身进行三维测量时，测量系统的长宽高的基准与车身的中心面、零平面和基准面重合或平行都可以测量。
（√）3、电阻点焊时两焊点的间距越小强度越大。
（√）4、塔柱的导向环的作业是改变拉力的方向，而不会改变拉力的大小。
（×）5、车架式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
（√）6、高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶体淬火钢。
这种钢增加了硅、锰和碳的含量使抗拉强度得到提高。
（×）7、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。
（√）8、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。
（√）9、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。
（×）10、为了保持汽车中部的刚性，地板纵梁一般采用超高强度钢板制造。
（√）11、对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。
（×）12、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。
（√）13、在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力。
（×）14、铝合金放置在空气中很快会氧化，所以它的防腐蚀性能不好。
（×）15、汽车门槛板的内外板都采用超高强度钢板制造，以在侧撞时保护乘客安全。
（√）16、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
（×）17、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。
（×）18、高度测量与宽度度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。
汽车维修专业车身修复钣金试题库(含答案)
第一章 车身修复安全知识
一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）
1、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存
放工位等。…………………………………………………………………………………………（ √ ）
2、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为 8 m ～10 m，宽度一般为 5 m ～6.5
m。…………………………………………………………………………………………………（ √ ）
3、车身维修车间内，从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓，只要有足够的气
量即可。……………………………………………………………………………………………（ × ）
A、工具尖端折断
B、造成人身伤害
C、刺破衣服
20、砂轮上有 2500 r/min 的标记，有什么含义？…………………………………………（ C ）
A、转速可以高于 2500 转/分钟
B、转速必须在 2500 转/分钟
C、转速必须低于 2500 转/分钟
三、多项选择题（每个题目均有两个或两个以上的正确选项，多选、少选、不选、选错均不
A、液压自锁
B、安全钩锁紧
C、液压自锁和安全钩锁紧共同作用
13、移动式液压千斤顶降低高度时要怎样操作？…………………………………………（ B ）
A、顺时针慢慢转动手柄
B、逆时针慢慢转动手柄
C、可以快速平稳的下降
14、保护耳朵的耳罩主要防止哪种声音的伤害？…………………………………………（ C ）
A、低分贝噪音
11、当车间发生火灾时烟雾过大，要打开门窗及时排烟。………………………………（ × ）
12、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。…………………………………（ × ）
钣金技师试题答案
姓名＿＿＿＿＿工号＿＿＿＿＿部门＿＿＿＿＿＿车间／科室＿＿＿＿＿＿装订线一、填空：（每小题1分，共20分）1、基本表面检查方法有(目视)、(手感)和(油石)三种。
2、常见修磨缺陷有(磨漏)、(刨痕)、(高频打磨痕)和(修磨不良造成的波浪)。
3、使用刨子时一定要把稳成（45度）角推送。
4、（车身锉）用来精修平板金属板件。
5、（各种钩子撬棍）是在钣金精修时，用来撬起小的凹点。
6、在粗加工和锤击操作时，用（顶铁）垫在金属板件的背部。
7、切割工具时，常用的动力切割工具是（气锤）。
8、当车身钢板出现缩痕时，在缩痕两端（钻孔），然后用（CO2焊接）补焊，磨平。
9、钣金工主要消除（坑）、（包）、(划伤)、(磨痕)、（压痕）10、电动高频的打磨方向（要避开人）。
二、选择：（每小题1分，共15分）1、返修件应贴（ B ）色返修卡。
a、红b、黄c、绿d、兰2、砂纸背面所印的数字含义是什么？（ c）a、砂纸的尺寸；b、保质期；c、磨料的粒度；d、生产厂家3、磨料在砂纸上用什么固定？（ c ）a摩擦力；b油漆；c粘合剂；d塑料固定夹4、修理员A说湿打磨时应使用打磨涂料。
修理员B说湿打磨时应使用水。
谁对？（ b）a.A;b.B；c.A和B均对；d.A和B均不对。
5、两个修理人员都准备使用惰性气体保护焊接来焊接铝板。
修理人员A说应使用铝焊丝并使用氩气和二氧化碳的混合气体作保护气。
修理人员B说应使用钢焊丝并使用纯氩气做保护气。
两者谁是对的？（ b ）a.只用A是对的；b.只有B是对的；c.A和B都是对的；d.A和B都是不对的6、焊枪移动太快会导致（ a ）。
a.溶透性不好；b.金属上产生孔洞；c溶池太大；d.所用上面的现象。
7、在铜焊中使用什么作为填充金属?( c )a.钢；b.铜；c.黄铜；d.铝8、当一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷时会产生什么后果？（a）a.正常翘曲；b.工作硬化翘曲；c.铰折翘曲；d.凹陷翘曲。
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市职业技能鉴定统一试卷
技师汽车钣金专业知识试卷（B）
一、填空题：（请把正确答案填写空格上每题2分共20分）
1、椭圆柱面斜面展开法有法或法。
2、近似展开不可展的旋转曲面的方法有纬线法、法和法。
3、进行火焰矫正时,对低碳钢加热温度应为℃，过低时则矫正效率。
4、在咬接操作的整个过程中，要求折弯线平直光滑，当越长，此要求越高。
在二板扣合时要注意避免。
5、绕弯使型材边缘得到较好支持而减少了、扭曲、等现象，在弯曲过程中还能压校剖面夹角，提高零件精度。
6、拉弯工艺的关键是选择合理的，它主要是指和补拉量。
7、为了减少焊接变形，可以选择较小的或适当减慢等焊接工艺参数。
8、钢材的预处理主要内容包括表面处理、处理和处理等。
9、曲线的断面形状，其板厚处理以板厚的尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时，板厚处理是以尺寸为准绘制放样图和展开图。
10、钢板的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲，使钢板
的纤维趋向，而达到矫正的目的。
二、选择题（四选一，请把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）
1、圆锥面和棱锥面常用（）展开。
A、三角线法
B、平行线法
C、放射线法
2、“天圆地方”构件常用的展开方法是（）。
A、平行线法
B、三角线法
C、纬线法
D、放射线法
3、施工图的比例是（）。
A、1：1
B、2：1
C、按构件形状和大小进行放大或缩小
4、强度是指金属材料在静荷载作用下抵抗（）的能力。
A、变形和破坏
B、外力作用
C、内应力
D、弹性变形
5、气割速度是否恰当，由（）来判断。
A、后拖量
B、火焰颜色和形状
C、熔渣流量
6、焊件冷却后，仍然存在的应力称为（）。
A、凝缩应力
B、温度应力
C、残余应力
7、新装的CO²气瓶使用前，侧置1~2h，进行放气的主要目的是放掉瓶中的( )。
A、氧气
B、水分
C、杂质
8、客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内，位置度误差不大于（）mm。
A、10
B、5
C、8
9、车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。
A、承载式
B、骨架式
C、特殊用途车
10、散热器采用（）工艺焊接。
A、电弧焊
B、电阻焊
C、钎焊
11、垫撬法是指在原车上（）为原则，根据车身的变形程度和变形部位，利用相应的空隙，借助邻近部件的支撑，以杠杆原理进行整形修复的工艺。
A、进行修补
B、不拆卸零部件
C、不动用原车件
D、用火焰校正
12、冲模的冲载间隙是指冲载模凸模与凹模（）的尺寸之差，通常用Z表示直径双向上的间隙数值。
A、刃口之间
B、上下之间
C、到工件边缘
D、到模柄中心线
13、检验客车前后挡风窗框是否变形，应用（）检测。
A、样板
B、卷尺
C、特制直尺
D、支尺和圆弧板
14、大客车车身横断面框架（龙门框架）检测对角线长度差不大于（）。
A、10毫米
B、8毫米
C、4毫米
D、6毫米
15、出现车辆事故、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲，立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时，一般可用（）校正。
工具有：撑拉器、杆式液动千斤顶等。
A、撑拉法
B、垫撬法
C、火焰校正法
D、割、焊法
16、为了门体内（）而设计了车门底部的孔。
A、雨水排出
B、通风
C、构件装配
D、消除制造应力
17、门链装配后，车门上、下两副铰链的销孔中心线必须在同一（）上。
A、弧线
B、直线
C、平面
D、射线
18、驾驶室门框与司机门面板边缘的配合缝隙，四周应（），并保持5~6mm 缝隙。
A匀称齐平B、缝隙相同C、良好配合D、平整美观
19、经厢前端与驾驶室后侧的距离应按原厂规定，若无规定，其距离一般不得小于（）。
A、100mm
B、75mm
C、85mm
D、90mm
20、维修汽车钣金构件，其作业是由一系列的工序组合而成的，把维修汽车钣金构件的过程有关内容用表格的形式写出来，就称为汽车钣金构件的（）。
A、工艺流程B、工艺规程C、作业日志D、施工单
三、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共20分）
（）1、强度是指金属材料在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。
（）2、镀层钢板为有色金属。
（）3、断面形状为曲线时，下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。
（）4、变形所需的临界剪切力愈大，则说明变形抗力愈大，变形愈困难。
（）5、无论弯曲半径的大小如何变化，中性层的位置不变。
（）6、弯曲线方向不应与板料轧制形成的纤维方向平行，否则将增大弯曲半径值。
（）7、定位工艺孔的作用是使工件能在模具内准确定位和在弯曲时不致偏移。
（）8、落压成形由于工件的大部分处于悬空状态，无压边毛料余量大等原因，使落压时的皱纹和变薄要比其他工艺方法严重得多，变形程度大而不均匀。
（）9、由于落锤冲压是高能量、大速度的成形，所以无论收缩和压延的量的大小，都能一次成形。
（）10、当选用大直径电焊条时，焊接电流也应相应增大，以满足焊条熔化时所需的热量。
（）11、车身骨架各连接处应牢固，各加强板和覆盖板应无裂纹和脱焊现象。
（）12、维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。
（）13、修补翼板应视情况采用挖补或贴补的方法。
（）14、修理车身时以整形为主，制作为辅相结合。
（）15、矫正车身首先是针对骨架部分进行校正。
（）16、当制动弹簧损坏，行车时车门玻璃将自行下滑，。
（）17、将汽油倒净后，即可采用气焊焊修汽油箱的渗漏处。
（）18、应首先应将损坏部分分解卸下才可修复事故车。
（）19、修复事故车时，应先以分总成或组合件为主体拆卸。
（）20、最为有效车身骨架矫正法就是垫撬法。
四、简答题。
（每题5分，共20分）
1、进行收边操作时就注意什么？
2、简述客车钣金维修的作业范围。
3、开式压力机（冲床）试车、验收包括哪几项内容？
2、试述断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则？
4、龙门剪板机的精度检验包括哪几个项目？
五. 论述题或绘图题（每题10分，共20分）
1、工艺组织形式分哪两种？各适用什么地方？
职业技能鉴定统一试卷
技师汽车钣金专业知识试卷（B）答案
一、填空题：（每题2分共20分）
1、截面；侧滚
2、经线；经纬联合
3、600—800；不高
4、咬接线；脱扣
5、工件起皱；剖面畸变
6、拉弯量；拉弯次数
7、焊接电流；焊接速度
8、软化；整形9、中心层；里皮10、长短不等；相等
二、选择题（正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）
1、C
2、B
3、C
4、A
5、A
6、C
7、B
8、C
9、C
10、C 11、B 12、A 13、A 14、B 15、A 16、A 17、B
18、A 19、B 20、B
三、判断题（对的请划“O”，错的请划“×”，每题1分，共20分）
1、×
2、×
3、×
4、√
5、×
6、√
7、√
8、√
9、×10、√11、√12、×13、×14、√15、√
16、√17、×18、×19、√20、×
四、简答题。
（每题5分，共20分）
1、进行收边操作时就注意什么？
答：当收边操作起皱时，皱纹分布要均匀，高度要小于或等于皱纹宽度、皱纹长度约为工件宽度的3/4。
平皱时要防止产生死皱、防止复原。
2、简述客车钣金维修的作业范围。
答：车身各骨架车，内外覆盖件、车身内外附件、顶蓬、门窗及开闭装置、散热器总成、发动机罩、后视镜、气喇叭、消声器、挡泥板、燃油箱、地板以及车身所有密封装饰件等总成。
3、开式压力机（冲床）试车、验收包括哪几项内容？
答：①精度检验②空运转试验③负荷试验
4、龙门剪板机的精度检验包括哪几个项目？
答：①上、下刀片贴合垂直支承面的平面度②下刀片贴合的垂直面对滑块行程的平行度③上刀片贴合的垂直面对滑块行程的平行度
五. 论述题或绘图题（每题10分，共20分）
1、工艺组织形式分哪两种？各适用什么地方？
答：一般分为定位作业法和流水作业法两种。
在车型较复杂的中小型维修厂家大都采用定位作业法即其工作地点固定不变，维护人员按综合作业或专业分工等劳动组织形式，围绕汽车钣金构件进行分工范围内维修项目维护。
流水作业法适用于换厢修理的客车、底盘及发动机大修作业。
在修理流水作业线各工位上完成。
接着转入新制车身的客车流水作业各工位完成装车。
由于其作业方式专业化程度高，一般适用于生产规模较大的维修厂家。
2、试述断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则？
答：当断面形状为曲线时，板厚处理是以板厚中心层的展开长度为准，绘制放样图和展开图。
当断面形状为折线时，板厚处理是以里皮展开长度为准，绘制放样图和展开图。