新能源汽车概述A卷以及答案2018.6.5
《新能源汽车》试卷A
A.移动式B.无线电C.充电桩
得分
阅卷人
四、判断题：（每题1.5分，共15分）
（）1.串联式混合动力电动汽车，电力驱动是唯一的驱动模式。
（）2.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，对电池很有利。
（）3.一般来说电池充电态内阻比放电态内阻大，并且较稳定。
A.容量 B.能量C.功率 D.放电倍率
9.（）组合方式的燃料电池电动汽车被认为能够最大限度满足整车的启动、加速、制动的动力和效率需求，但成本最高，结构和控制也最为复杂。
A.FC+BB.FC+CC.FC+B+C
10.直流电机的主磁场是指（）。
A.主磁极产生的磁场 B.、电枢电流产生的磁场 C.换向极产生的磁场
力电动汽车。
8.混合动力电动汽车按照混合度可划分为、轻度混合、中度混合和重度混合。
9.1997年12月丰田公司首先推出了世界上第一款批量生产的汽车是普锐斯。
10.燃料电池电动汽车按燃料特点可分为直接燃料电池电动汽车和电池电动汽车，其中直接燃料电池电动汽车的燃料主要是。
11.镍氢电池额定电压为1.2V，充电终止电压为V,放电终止电压为V。
12.2002年12月2日，本田FCX成为世界上第一款实现商品化销售的汽车。
13.如果电池的电压低于放电终止电压后继续放电，电池两端的电压会迅速下降，形
成，从而影响电池的使用寿命。
14.电池的使用寿命包括和。
15.燃料电池中电堆的水有两种，一种是去，进入电堆与其内部气体接触，保证反应气体一定的湿度，并带走燃料电池反应产生的热量，另一种是，不进入燃料电池，通过热交换器带走热量。
新能源汽车概论答案
重庆市农业机械化校2018 年（春）《新能源汽车概论》期末考试题答案一、选择1、以下属于新能源的是（A）A柴油、B太阳能、C地热能、D风能2、不可再生资源是（D）A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：DA、飞轮储能B、液压储能C、电化学储能D、电子储能5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。
A、50%B、70%C、30%D、20%6、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：BA、5%~15%B、10%~30%C、30%~40%D、40%~50%7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。
A、尽快维修B、立即维修C、电池报废D、电池寿命8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。
A、过充/过放B、温度过高C、短路或漏电D、充电过慢9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。
A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量10、动力电池组的总电压可以达到（C）。
A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V二、判断1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。
×2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。
√3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。
×4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。
√5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。
√6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。
√7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。
新能源汽车概论试题A卷
二、选择题（每题2分，共20分）1.不属于新能源汽车的是（）。
A．纯电动汽车B．插电式混合动力汽车C．液化石油气汽车D．燃料电池电动汽车2.属于纯电动汽车高压系统的部件是（）。
A．电机控制器B．仪表 C．灯光 D．电动车窗3.纯电动汽车动力电池给启动蓄电池充电，需要使用（）。
A．升压DC/DC变换器B．降压DC/DC变换器C．AC/DC变换器D．DC/AC变换器4．混联式混合动力电动汽车全速行驶时，给电机提供能量的是（）。
A．发动机B．动力电池C．发动机和动力电池D．启动蓄电池5．普通铅酸蓄电池正极板上的活性物质是（）,呈深棕色。
A．二氧化铅B．海绵状纯铅C．硫酸铅D．铅锑合金6．永磁同步电机与异步电动机最大的区别是（）A．定子磁场和转子同步旋转B．定子和转子磁场同步旋转C．定子电压和转子同步旋转D．定子和转子电压同步旋转7．不属于纯电动汽车的关键技术的是（）。
A．动力电池技术B．.电机驱动及其控制技术C．电动汽车整车技术与能量管理技术D．无人驾驶技术8.混合动力汽车介于传统内燃机汽车与纯电动汽车之间，是两种动力汽车的中间产物。
与传统汽车相比，混合动力汽车上又增加了（）。
A．辅助蓄电池B．内燃机C．动力电池和电机D．轮毂电机9.燃料电池与常规电池的区别在于，它工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和（），只要持续供应，燃料电池就会不断提供电能A．水B．氧化剂C．空气D．氢气10.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为( ) A．ABS B．BMS C．ECU D．DOD三、名词解释（每题3分，共15分）1.纯电动汽车2.荷电状态(SOC)3.电池的比能量4.感应异步电机5. 混联式混合动力汽车四、简答题（每题5分，共25分）1.我国新能源汽车发展规划中“三纵”、“三横”指的是什么？2.简述锂离子电池工作的基本原理。
3.纯电动汽车上带有高压电的零部件主要有哪些？4.简述燃料电池电动汽车的工作原理？5.混合动力汽车与传统燃油汽车有什么不同？五、问答题（每题10分，共20分）1.电动汽车对电动机有哪些要求？2. 燃料电池电动汽车与普通电动车、燃油车有什么区别？。
2018新能源汽车概论答案_共3页
1、选择1、以下属于新能源的是（A）A柴油、B太阳能、C地热能、D风能2、不可再生资源是（D）A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：DC、电化学储能D、电子储能A、飞轮储能B、液压储能5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。
A、50%B、70%C、30%D、20%6、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：BA、5%~15%B、10%~30%C、30%~40%D、40%~50%7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。
A、尽快维修B、立即维修C、电池报废D、电池寿命8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。
A、过充/过放B、温度过高C、短路或漏电D、充电过慢9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。
D、流量A、电压B、内阻C、容量和比容量10、动力电池组的总电压可以达到（C）。
A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V二、判断1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。
×2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。
√3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。
×4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。
√5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。
√6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。
√7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。
×8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。
×9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。
2018新能源汽车试题(精品含答案解析)
2017年新能源汽车试题本试卷总共满分100分，考试时间2小时.一．选择题（每题2.5分，共20题，共50分)1.锂离子单体电池的工作电压是A、1.8～2VB、2.75～3.6VC、1。
5～1.8VD、12～15V2。
姚明买了一支手机，发现说明书上注明手机电池容量是3600 :A、mA。
hB、A。
hC、VD、Ma3. 实用中的化学电源，其实际容量总是低于理论容量而通常比额定容量大：A、30%~40%B、1倍C、50％D、10％~20%4.倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。
一块电池的容量是3A。
h,以2倍率放电,则放电电流为A、1.5AB、6AC、3AD、2A5。
SOC是能源管理系统检测的重点和难点，也是人们最关心的参数，可是却不容易获得。
SOC是指A、荷电状态B、系统芯片C、呼救信号D、续航里程6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年（假设每天充放电循环一次），因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的，锂离子电池的充放电循环寿命是A、200~500次B、900—2500次C、100～580次D、600～1000次7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是A、铅酸蓄电池B、镍氢蓄电池C、干电池D、锂离子电池8.接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是：(h是小时的单位）A、1~3hB、3～5hC、5~8hD、8~11h9.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（）.A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量10。
能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为(）。
A、ABSB、BMSC、ECUD、DOD11。
动力电池组的总电压可以达到(）.A、36～88VB、420~500VC、90～400VD、12～35V12。
铅酸电池,锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是(）。
A、25～40度B、0～10度C、45~80度D、88～100度13。
《新能源汽车概论》试卷A及答案
本试卷共 2 页 第 1 页XXXX 职业技术学院 2020-2021学年第一学期《新能源汽车概论》 试卷（A ）一、 选择题（单选，每题2分，共40分）1.世界第一辆以电池为动力的电动汽车是由（）打造的。
A.戴姆勒 B.安德森 C.加斯东 D.凯特林2.电动汽车的能量来源是（）。
A.发动机B.起动机C.发电机D.蓄电池3.电动汽车的核心是（），也是区别于内燃机的最大不同点。
A.电力驱动及控制系统 B.驱动力传动 C.驱动电动机D.电源和电动机的调速控制装置4.下列选项中，不属于电动汽车优点的是（）。
A.续航能力强B.环保C.噪声小D.能源效率高 5.以下哪个不是电动汽车的优点（）。
A.无污染、噪声小 B.结构简单，使用维修方便 C.可在夜间利用电网的廉价“谷电”D.使用成本高6.车辆充电时，为了避免对充电设备造成破坏，系列错误的是（）。
A.不要用力拉或者扭转充电电缆 B.不要使充电设备承受撞击C.可以在充电插座塑料扣盖打开的状态下关闭充电口盖板D.可以使用充电设备远离加热器或者其他热源的地方 7.绝对安全电压指的是（）的电压。
A.36VB.24VC.12VD.48V 8.电池单体化学反应的基本原理是（）。
A.法拉第原理B.牛顿原理C.洛伦兹原理D.丹尼尔原理 9.电池管理器主要的功用下面那个不是（）。
A.电池包电量计算B.电池温度、电压、适度检测C.自行充电D.充放电控制、预充控制 10.电池的体积越大，其能量（）。
A.越大B.越小C.固定不变D.不确定 11.蓄电池的（）影响电动汽车的电池布置空间。
A.体积比能量B.质量比能量C.体积比功率D.质量比功率 12.额定电压也称（），指的是规定条件下电池工作的标准电压。
A.电动势 B.工作电压 C.标称电压 D.开路电压 13.常用电池中适合作为电力电池的是（）。
A.干电池 B.蓄电池 C.微型电池 D.核电池 14.电动车四大电器件中将电能转换为机械能的装置是（）。
新能源汽车概述A卷以及答案201865
甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷课程名称：新能源汽车概述【A 】 考试类型： 开卷班级： 汽车检测1601、1602、1603班 教师（签名）： 郭元军 教研室主任（签名）： 注意事项：１、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。
２、密封线内不准答题或做任何标记。
题号 一 二 三 四 五 六 总分得分一、填空题：（每空1分，共20空，共20分）1.新能源汽车一般可分为 汽车、 汽车、 汽车和 汽车等。
2.根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为 、 和燃料电池汽车。
3.电动汽车使用的蓄电池主要有 、 和 等电池。
4.电动汽车用电机主要 电动机、 电动机、 电动机、 电动机、 电动机5种。
5.常用的电动汽车储能装置有 、 、 、 。
6.混合动力汽车一般指 、 。
二、判断题（每题1分，共10题，共10分）1.无论混合动力汽车还是纯电动汽车，踩刹车相当于给蓄电池充电。
（ ）2.新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。
（ ）3.直流电动机最早发明，所以现在新能源汽车广泛采用直流电动机。
（ ）4.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
（ ）5.动力电池组应与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑型设。
（ ）6.应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。
（ ）7.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，有利于蓄电池的使用寿命。
（ ）8.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等，并主要由油箱和化油器等地方排出。
（ ）9.发动机润滑油在发动机各摩擦表面只起润滑作用。
（ ）10.汽车行驶系一般由承载式车身、前后车桥、车轮和前后悬架等组。
（ ） 三、选择题（每题1分，共20题，共20分） 1.锂离子单体电池的工作电压是( )A 、1.8~2VB 、2.75~3.6VC 、1.5~1.8VD 、12~15V 2.比功率和比能量是我们选择蓄电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强竞争力的是( )A 、铅酸蓄电池B 、镍氢蓄电池C 、干电池D 、锂离子蓄电池 3.下列不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A 、电压 B 、内阻 C 、容量和比容量 D 、流量 4.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为( ) A 、ABS B 、BMS C 、ECU D 、DOD 5.动力电池组的总电压可以达到( )A 、36~88VB 、420~500VC 、90~400VD 、12~35V 6.铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池的最佳工作温度是( ) A 、25~40度 B 、0~10度 C 、45~80度 D 、88~100度姓名 学号 班级 专业 ------------------------------------------------------------------------------密--------------- ---------- -----封------ ----------------------------线-----------------------------------------------------------甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷（附页）7.动力电池的组的英文表示为( )A 、PACKB 、BATTERYC 、ELECTRICD 、CAR 8.下列不属于电池故障级别信息的是( )A 、尽快维修B 、立即维修C 、电池报废D 、电池寿命 9.下列不属于电池成组后出现的问题的是( )A 、过充/过放B 、温度过高C 、短路或漏电D 、充电过慢 10.国家开展节能宣传和教育，将节能知识纳入国民教育和培训体系，普及节能科学知识，增强国民的节能意识，提倡( )的消费方式。
(完整版)新能源汽车概述A卷以及答案20xx65.doc
号业学专名级姓班-----------------------------------------------------------线----------------------------------封------------------------------密------------------------------------------------------------------------------甘肃交通职业技术学——院20172018学年第二学期期末考试试卷 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
（）课程名称：新能源汽车概述【A】考试类型：开卷 5. 动力电池组应与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑型设。
（）班级：汽车检测 1601、1602、1603班教师（签名）：郭元军 6. 应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。
（）教研室主任（签名）：7. 为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电注意事项：深度，有利于蓄电池的使用寿命。
（）１、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。
8. 汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等，２、密封线内不准答题或做任何标记。
题号一二三四五六总分并主要由油箱和化油器等地方排出。
（）得分9. 发动机润滑油在发动机各摩擦表面只起润滑作用。
（）一、填空题：（每空 1 分，共 20 空，共 20 分）10. 汽车行驶系一般由承载式车身、前后车桥、车轮和前后悬架等组。
（）1. 新能源汽车一般可分为汽车、汽车、汽三、选择题（每题 1 分，共 20 题，共 20 分）车和汽车等。
1.锂离子单体电池的工作电压是 ( )2. 根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为、和A、 1.8~2V B、2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V燃料电池汽车。
新能源汽车概述a卷以及答案
甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷课程名称：新能源汽车概述【A 】 考试类型： 开卷班级： 汽车检测1601、1602、1603班 教师（签名）： 郭元军教研室主任（签名）： 注意事项： １、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。
２、密封线内不准答题或做任何标记。
一 二三四五六 总分一、填空题：（每空1分，共20空，共20分）1.新能源汽车一般可分为 汽车、 汽车、 汽车和 汽车等。
2.根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为 、 和燃料电池汽车。
3.电动汽车使用的蓄电池主要有、 和 等电池。
4.电动汽车用电机主要 电动机、 电动机、 电动机、 电动机、 电动机5种。
5.常用的电动汽车储能装置有 、 、 、 。
6.混合动力汽车一般指 、 。
二、判断题（每题1分，共10题，共10分）1.无论混合动力汽车还是纯电动汽车，踩刹车相当于给蓄电池充电。
（ ）2.新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。
（ ）3.直流电动机最早发明，所以现在新能源汽车广泛采用直流电动机。
（ ）4.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
（ ）班级 专业------------------------------------------------------------------------------密--------------- ---------- -----5.动力电池组应与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑型设。
（ ）6.应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。
（ ）7.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，有利于蓄电池的使用寿命。
（ ） 8.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等，并主要由油箱和化油器等地方排出。
（ ）9.发动机润滑油在发动机各摩擦表面只起润滑作用。
（ ）10.汽车行驶系一般由承载式车身、前后车桥、车轮和前后悬架等组。
2018新能源汽车概论答案
一、选择1、以下属于新能源的是（A）A柴油、B太阳能、C地热能、D风能2、不可再生资源是（D）A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：DA、飞轮储能B、液压储能C、电化学储能D、电子储能5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。
A、50%B、70%C、30%D、20%6、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：BA、5%~15%B、10%~30%C、30%~40%D、40%~50%7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。
A、尽快维修B、立即维修C、电池报废D、电池寿命8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。
A、过充/过放B、温度过高C、短路或漏电D、充电过慢9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。
A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量10、动力电池组的总电压可以达到（C）。
A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V二、判断1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。
×2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。
√3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。
×4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。
√5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。
√6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。
√7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。
×8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。
×9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。
2018新能源汽车概论答案
欢迎共阅一、选择1、以下属于新能源的是（A）A柴油、B太阳能、C地热能、D风能2、不可再生资源是（D）A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。
×8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。
×9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。
√10、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。
√三、填空1、太阳能的利用主要有三种：光热转换、光电转换以及光化学转换。
2、混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。
3、按照电机相对于燃油发动机的功率比大小分为重度混合型、中度混合型、轻度混合型以及微混合型混合动力汽车。
欢迎共阅4、Toyota Hybrid Sy stem (THS)由发动机(ICE)，发电机(Generator )，电动机(Motor)，行星齿轮，逆变器(Inverter/C on-verter)和动力蓄电池组组成。
5、电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。
6、动力电池的关键技术，包括材料种类、安全性、电池标准、寿命、价格成本等。
7、飞轮储能电池系统包括三个核心部分：一个飞轮，电动机—发电机和电力电子变换装置。
9. 汽车污染主要有三个来源：发动机排气管排出的发动机燃烧废气、柴油机除了这三种、还有大量的颗粒物、曲轴箱排放物、燃料蒸发排放物。
四、简答建设也影响了电动汽车产业化的发展。
但从长远发展来看，纯电动汽车是推广发展方向。
2018新能源汽车试题(精品附含答案解析)
2017年新能源汽车试题本试卷总共满分100分,考试时间2小时。
一．选择题〔每题2.5分,共20题,共50分1.锂离子单体电池的工作电压是A、1.8~2VB、2.75~3.6VC、1.5~1.8VD、12~15V2. 姚明买了一支手机,发现说明书上注明手机电池容量是3600：A、mA.hB、A.hC、VD、Ma3. 实用中的化学电源,其实际容量总是低于理论容量而通常比额定容量大：A、30%~40%B、1倍C、50%D、10%~20%4.倍率,是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值,数值上等于额定容量的倍数。
一块电池的容量是3A.h,以2倍率放电,则放电电流为A、1.5AB、6AC、3AD、2A5.SOC是能源管理系统检测的重点和难点,也是人们最关心的参数,可是却不容易获得。
SOC是指A、荷电状态B、系统芯片C、呼救信号D、续航里程6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年〔假设每天充放电循环一次,因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的,锂离子电池的充放电循环寿命是A、200~500次B、900-2500次C、100~580次D、600~1000次7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据,下列电池在这方面具有极强的竞争力的是A、铅酸蓄电池B、镍氢蓄电池C、干电池D、锂离子电池8.接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:<h是小时的单位>A、1~3hB、3~5hC、5~8hD、8~11h9.不是电动汽车用电池的主要性能指标的是〔。
A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量10.能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为〔。
A、ABSB、BMSC、ECUD、DOD11.动力电池组的总电压可以达到〔。
A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V12.铅酸电池,锂电池,镍氢电池的最佳工作温度是〔。
A、25~40度B、0~10度C、45~80度D、88~100度13.动力电池组的英文表示为〔。
《新能源汽车概论》试卷A(含答案)
《新能源汽车概论》试卷A、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）1.镍-氢电池单体的标称电压为( )。
A.2VB.1.2VC.3.7VD.2.8V2.外转子式轮毂电机采用( )外转子电动机，( )减速装置，车轮的转速与电动机( )。
A.低速，有，不同B.高速、有、相同C.低速、无、相同D.高速、无、相同3.由于（）永磁材料具有较高的剩磁和矫顽力，以及相对低的价格，使得它在永磁电动机中具有很好的应用前景。
A.钕铁硼B.钐钴C.铝镍钴D.铁氧体4.根据燃料电池的发电原理，（）是最理想的燃料。
A.氢气B.甲醇C.汽油D.柴油5.一档式变速器电动机有（）、爬坡无力、最高车速低噪声大、耗电量过大的缺点。
A.起动电流大、低速电流小B.起动电流大、低速电流大C.起动电流小、低速电流大D.以上均不正确6.电动汽车辅助子系统中能耗最大的是( )。
A.动力转向系统B.液压制动或气动制动C.收音机D.空调器7.由于（）的储能过程不发生化学反应，所以储能过程可逆，可反复充电数十万次。
A.铅酸电池B.燃料电池C.镍镉电池D.超级电容8.轻混合动力车节油率可达（）。
A.5-10%B.3-5%C.10-15%D.30-50%9.下列不能提高新能源汽车续航里程的是（）。
A.增加电池容量B.提高动力传动系统效率C.增大整车质量D.精简汽车机械结构10.锂离子电池的电解液是（）。
A.固体氧化物B.锂盐C.固体高分子D.磷酸二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）判断下列各题，将正确答案填入对应方框内。
（）1.基速比是电动机恒转矩控制时的最高转速与恒功率控制时的最高转速的比值。
（）2.内转子式电动机的最高转速可达1000r/min。
（）3.超级电容的电极材料，具有吸附面积小、静电储存少的特点。
（）4.质子交换膜是碱性燃料电池的核心。
（）5.玻璃微纤维隔板是阀控式铅酸蓄电池的关键材料之一。
（）6.比亚迪F3DM中DM是双模式的意思，即该车有两种主要的工作模式：电动模式和混合动力模式。
201806《新能源汽车概论》专一期终试卷
嘉兴市交通学校2017学年度第二学期《新能源汽车概论》学科期终试卷提示：本考试卷共四个大题，共 6 页，满分为100分。
考试时间为90分钟。
一、填空题：（共25小题，每空1分，共42分。
） 1.目前按照认知习惯，混合动力汽车主要指____________的混合动力汽车，简称____________。
2.目前市场上合资品牌的混合动力汽车大多数____________________设计类型。
3.纯电动汽车制动或减速时，将能量通过逆变器、BDU 传回动力电池，为电池____________。
4.最合适汽车使用的燃料电池是PEM 电池，也称为________________电池。
5.纯电动汽车驱动系统需要一套完善的控制模块：即_________________、_________________和电池管理系统（BMS ）。
6.滑行或者减速的时候，整车控制器能够进行_________________的回收。
7.电容器是一种能阻止_________________、允许交流电通过的电气设备，电容器也能利用正负电荷之间的静电吸引_________________。
8.混合动力汽车通常是根据驱动系统的_________或_________来进行分类。
9.混合动力汽车的娱乐系统显示屏或仪表信息显示中心，均设计有车辆运行状态的实时_________________。
10.按混合程度，混合动力汽车分为___________混合动力、___________混合动力和___________混合动力三个等级。
11.混合动力汽车采用_______________来替代12V 发电机，采用_________的压缩机来替代皮带驱动的压缩机。
题号 一二三四总分得分班级____________ 学号_____________ 姓名_____________ …………………………………………密………………………………封…………………………线……………………………………………12.混合动力汽车通常会设计有_________________，为带有真空制动助力器的制动系统提供足够的真空。
新能源汽车认识-理论试卷(A)(答案)
新能源汽车电机控制系统检修-理论试卷（A）参考答案一、√、√、√、√、√√、√、√、×、√√、√、×、×、×二、B C A B BB A A B BC B C A B三1、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
2、电动汽车常用的蓄电池有：铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池。
3、混合动力汽车是指同时装备两种动力源——热动力源与电动力源的汽车。
4、燃料电池可分为质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池等。
四、1、图为转矩耦合与转速耦合的并联式混合动力电驱动系。
发动机和小型电机（几千瓦)通过行星齿轮机构构成转速耦合。
齿圈输出和大型的牵引电机（几千瓦到十千瓦)通过固定轴的齿轮组件构成转矩耦合。
在低车速时，小型电机正向转速运转，吸收部分发动机的功率。
当车速较高时发动固定在一定转速范围内，同时为避免发动机转速太高，导致高油耗，小型电机将以负向转速减速运转，以便向驱动系传递功率。
为了使发动机能运行在其最佳转速范围，当采用行星齿轮机构和小型电机调节发动机转速时，可提高燃油经济性。
2、纯电动汽车的结构主要由电力驱动控制系统、汽车底盘、车身以及各种辅助装置等部分组成。
电动汽车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成，：一、电源系统包括电源、能量管理系统和充电机，其功用主要是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。
二、电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮，其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。
后一种功能称作再生制动。
三、辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等等，借助这些辅助设备来提高汽车的操纵性和乘员的舒适性。
2018新能源汽车概论答案
一、选择1、以下属于新能源的是（A）A柴油、B太阳能、C地热能、D风能2、不可再生资源是（D）A波浪能、B潮汐能、C海流能、D煤炭3、以下汽车，不属于电动汽车的是（D）A混合动力汽车、B纯电动汽车、C燃料电池汽车、D乙醇汽车4、根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是：DA、飞轮储能B、液压储能C、电化学储能D、电子储能5、汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（A）。
A、50%B、70%C、30%D、20%6、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：BA、5%~15%B、10%~30%C、30%~40%D、40%~50%7、下列不属于电池故障级别信息的是（C）。
A、尽快维修B、立即维修C、电池报废D、电池寿命8、下列不属于电池成组后会出现的问题的是（D）。
A、过充/过放B、温度过高C、短路或漏电D、充电过慢9、不是电动汽车用电池的主要性能指标的是（D）。
A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量10、动力电池组的总电压可以达到（C）。
A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V1、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。
×2、新能源又称非常规能源，是指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。
√3、燃料电池化学反应产物主要是电能和水，还有极度多的二氧化碳和氮氧化物。
×4、氢燃料汽车的动力系统是在传统内燃机的基础上加以改进后制成的。
√5、不可外接充电型混合动力汽车是指被设计成在正常使用情况下从车载燃料中获取全部能量的混合动力汽车。
√6、混合动力指装备有两种具有不同特点驱动装置的汽车。
√7、为避免发动机的怠速及低负荷工况，以减小油耗，故发动机不工作，仅电机利用其高速大转矩的特性单独使车辆起步。
×8、在电池失效报废后，可直接将动力电池丢弃。
×9、在动力电池日常维护工作中，要做到日常管理的周到、细致和规范性。
新能源汽车慨论考试题及答案
新能源汽车慨论考试题及答案一、填空题1、插电式混合动力汽车客运通过外部电网猎取电能，电力输出一般较高，占到45%左右。
2、能源汽车依据驱动系统猎取能源的方式，一是以电力驱动为主的电动汽车；二是自内燃机根底上研发以替代燃料为主的替代燃料技术汽车。
3、纯电动汽车是全部承受电力驱动的汽车，利用驱动电机来驱动车辆。
4、混合动力汽车是指承受传统燃料，同时配以驱动电机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
5、燃料电池汽车是指以氢气I、甲醇等为燃料，通过化学反响产生电流，依靠电机驱动的汽车。
6、能源汽车评价参数主要包括续航里程、充电时间以及使用的便利性。
驱动功率、7、目前市场上主流的动力电池主要有：铅酸电池锂离子、镇氢电池。
8、我们国家目前对能源汽车混合动力的补贴也是以纯电续驶里程为基准的。
9、动力蓄电池的性能参数通常用于评价和衡量的是—电池的容量电池的类型以及电池的电压。
10、能源汽车充电时间，是指承受指定的方式，对电池量处于最低状态下，进展所需要的时长。
11、纯电动汽车指的是承受动力电池作为驱动能源，使用电机驱动车辆行驶的汽车。
12、纯电动汽车的动力传输目前有单一车载动力电池和关心动力源两种形式。
13、汽车对环境、能源.以及气候的影响是汽车行业无法回避的问题。
14、大城市导致市区大气污染以_汽车排放.为首要污染源。
15、.燃料电池—汽车和_纯_电动汽车的本质上是一种零排放汽车。
16、能源又称格外规你能源，是指传统能源之外的各种能源形式。
17、能源汽车是指承受格外规的能源作为动力来源的汽车。
18、2023年5月19H,国务院印发的中国制造2025里提至I1节能和能源汽车作为重点进展领域19、自2023年中心实施能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆标准逐年—提高。
20、我国能源汽车产品准入的专项检验标准，形成了动力电池，驱动电机,和整车把握等相关检测评价和产品认证力量。
21、我国将能源汽车分为纯电汽车一,混合动力和燃料电池三种类型并制定相应标准。
新能源汽车概论练习册及答案
新能源汽车概论练习册及答案一、选择题1. 新能源汽车是指采用非传统燃料作为动力来源，或者采用新型车辆动力系统的汽车。
下列哪项不属于新能源汽车？A. 电动汽车B. 混合动力汽车C. 氢燃料电池汽车D. 柴油汽车2. 电动汽车的电池组通常由哪种类型的电池组成？A. 铅酸电池B. 镍氢电池C. 锂离子电池D. 镍镉电池3. 以下哪种技术不是提高电动汽车续航里程的方法？A. 轻量化设计B. 增加电池容量C. 减少车辆阻力D. 降低车辆速度4. 氢燃料电池汽车的主要排放物是什么？A. 二氧化碳B. 一氧化碳C. 水D. 氮氧化物二、填空题1. 新能源汽车的动力来源包括________、________和________等。
2. 电动汽车的充电方式主要有________充电和________充电两种。
3. 混合动力汽车通常由________发动机和________发动机共同驱动。
4. 氢燃料电池汽车的工作原理是将________转化为电能。
三、简答题1. 简述新能源汽车与传统燃油汽车相比的主要优势。
2. 描述电动汽车和混合动力汽车在节能减排方面的主要区别。
3. 阐述氢燃料电池汽车在环保方面的主要优点。
四、论述题请论述新能源汽车在未来交通系统中可能扮演的角色，并分析其对环境和社会经济的潜在影响。
答案一、选择题1. D2. C3. D4. C二、填空题1. 电力、氢燃料、生物燃料2. 交流、直流3. 内燃机、电动机4. 氢气三、简答题1. 新能源汽车的主要优势包括减少对化石燃料的依赖，降低温室气体排放，提高能源效率，减少空气污染，以及降低运行成本。
2. 电动汽车完全依靠电力驱动，不产生尾气排放，而混合动力汽车虽然减少了燃油消耗，但仍有内燃机工作，会产生一定量的尾气排放。
3. 氢燃料电池汽车的排放物主要是水，不产生有害气体，对环境友好，且氢气可以通过可再生能源制取，具有较高的能源转换效率。
四、论述题新能源汽车在未来交通系统中可能成为主流，它们将减少对石油的依赖，降低温室气体排放，改善城市空气质量。
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甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷课程名称：新能源汽车概述【A 】 考试类型： 开卷班级： 汽车检测1601、1602、1603班 教师（签名）： 郭元军教研室主任（签名）： 注意事项：１、本试卷为密封试卷，考生在答题前务必要认真填写班级名称、本人姓名、学号及其它有关内容。
２、密封线内不准答题或做任何标记。
题号 一 二 三 四 五 六 总分得分一、填空题：（每空1分，共20空，共20分）1.新能源汽车一般可分为 汽车、 汽车、 汽车和 汽车等。
2.根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分为 、 和燃料电池汽车。
3.电动汽车使用的蓄电池主要有 、 和 等电池。
4.电动汽车用电机主要电动机、 电动机、 电动机、 电动机、 电动机5种。
5.常用的电动汽车储能装置有 、 、 、 。
6.混合动力汽车一般指 、 。
二、判断题（每题1分，共10题，共10分）1.无论混合动力汽车还是纯电动汽车，踩刹车相当于给蓄电池充电。
（ ）2.新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。
（ ）3.直流电动机最早发明，所以现在新能源汽车广泛采用直流电动机。
（ ）4.铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
（ ）5.动力电池组应与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑型设。
（ ）姓名 学号 班级 专业 ----------------------------------------------------------------密--------------- ---------- -----封------ ----------------------------线-----------------------------------------------------------6.应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。
（）7.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，有利于蓄电池的使用寿命。
（）8.汽车排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒等，并主要由油箱和化油器等地方排出。
（）9.发动机润滑油在发动机各摩擦表面只起润滑作用。
（）10.汽车行驶系一般由承载式车身、前后车桥、车轮和前后悬架等组。
（）三、选择题（每题1分，共20题，共20分）1.锂离子单体电池的工作电压是( )A、~2VB、~C、~D、12~15V2.比功率和比能量是我们选择蓄电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强竞争力的是( )A、铅酸蓄电池B、镍氢蓄电池C、干电池D、锂离子蓄电池3.下列不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( )A、电压B、内阻C、容量和比容量D、流量4.能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为( )A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD5.动力电池组的总电压可以达到( )A、36~88VB、420~500VC、90~400VD、12~35V6.铅酸蓄电池、锂离子蓄电池、镍氢蓄电池的最佳工作温度是( )A、25~40度B、0~10度C、45~80度D、88~100度甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷（附页）7.动力电池的组的英文表示为( )A、PACKB、BATTERYC、ELECTRICD、CAR8.下列不属于电池故障级别信息的是( )A、尽快维修B、立即维修C、电池报废D、电池寿命9.下列不属于电池成组后出现的问题的是( )A、过充/过放B、温度过高C、短路或漏电D、充电过慢10.国家开展节能宣传和教育，将节能知识纳入国民教育和培训体系，普及节能科学知识，增强国民的节能意识，提倡( )的消费方式。
A、清洁型B、循环型C、节约型D、环保型11.节约资源是我国的基本国策。
国家实施( )的能源发展战略。
A、开发为主，合理利用B、利用为主，加强开发C、开发和节约并举，把开发放在首位D、节约和开发并举，把节约放在首位12.铅酸蓄电池用的电解液是( )A、KOHB、H2SO4C、NH4CLD、有机溶液13.铅酸蓄电池用的正极材料是( )A、锌B、铅板C、铝D、Ni(OH)214.根据储能机理不同，再生制动能量回收系统回收能量的方法也不同，下列不属于这三种储能方式的是( )A、飞轮储能B、液压储能C、电化学储能D、电子储能15.热继电器在三相异步电动机电路中的作用是( )A、欠压保护B、过载保护C、短路保护D、过压保护16.直流电动机的主磁场是( )A、主磁极产生的磁场B、电枢电流产生的磁场C、换向极产生的磁场D、以上三者的合成17.以下电动汽车对充电装置的要求不包括( )A、安全B、质量大C、经济D、效率高18.最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、前悬、后悬是汽车( )的技术参数。
A、通过性B、稳定性C、平顺性D、舒适性19.汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作量的能力称为汽车的( )A、燃料经济性B、技术经济性C、动力性D、稳定性20.在车辆行驶中，驾驶员应检查安全部件、( )的温度和轮胎气压。
A、轮毂、制动鼓、变速器B、轮毂、制动鼓、离合器C、轮毂、制动鼓、差速器D、制动鼓、差速器、变速器四、术语解释（共5题，每题4分，共20分）1.纯电动汽车（4分）2.混合动力汽车 (4分)3.比功率 (4分)4.转差率S (4分)甘肃交通职业技术学院2017——2018学年第二学期期末考试试卷（附页）5.再生回制动系统 (4分)五、简答题（共2题，每题5分，共10分）1. 电动汽车发展的优势和存在的问题(5分)2. 简述并联式混合动力汽车的工作模式(5分)六、论述题（共1题，每题20分，共20分）1. 典型的电池管理系统应具有哪些功能，并给出每种功能的合理解释(20分)学号2017—2018学年第二学期《新能源汽车概述》试卷A答案及评分标准一、填空题（每空1分，共20空，共20分）1.电动；气体燃料；生物燃料；氢燃料2.纯电汽车、混合动力汽车3.铅酸蓄电池，锂离子，镍氢蓄电池4.直流；无刷直流；异步；永磁同步；开关磁阻5. 蓄电池；燃料电池；超级电容器；飞轮电池6.内燃机发动机；蓄电池汽车二、判断题（每题1分，共10题，共10分）1.（√）、2.（×）、3.（×）、4.（√）、 5.（×）、6.（√）、7.（×）、8.（×）、9.（×）、10.（√）。
三、选择题（每题1分，共20题，共20分）四、术语解释（共5题，每题4分，共20分）1. 纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规的各项要求的车辆。
一般采用高效率充电蓄电池作为动力源。
(4分)2. 混合动力汽车：同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
(4分)3. 比功率：衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量（以上两词概念见对应解释）之比。
一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。
(4分)4. 转差率S:异步电动机转子转速与定子旋转磁场同步转速之间存在的转速差。
(4分)5. 载生回制动系统：利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或者停车。
对于感应电机来说，电气制动有反接制动、直流制动和再生制动等。
其中，能实现将刹车过程中能量回收的只有再生制动，其本质是电机转子的转动频率超过电机的电源频率，电机工作于发电状态，将机械能转化为电能通过逆变器的反向续流二极管给电池充电。
(4分)五、简答题（共2题，每题5分，共10分）1.答：优势：1、电动汽车结构简单、无需换机油、油泵、化油器和消声器；2、噪声小、无需添加冷却液、日常维护少；3、充电方便、充电时间不是很长。
问题：1、降低电动汽车价格；2、提高一次充电的行驶路程；............................................................(5分)3、增长蓄电池的寿命；4、发展充电设施。
2.答：(1)启动/加速模式车辆启动或节气门全开加速时，发动机和电动机同时工作，共同分担驱动车辆所需的动力，如发动机和电动机分别承担总功率的80%和20%；(2)正常行驶模式车辆正常行驶时，电动机关闭，仅由发动机工作提供车辆行驶所需动力；(3)减速/制动模式车辆减速行驶或制动时，电动机工作于发动机模式进行再生制动，通过功率转换器给蓄电池充电；(4)行驶中给蓄电池充电模式当车辆轻载时，发动机输出功率驱动车辆行驶，同时发动机输出的多余功率驱动以发电状态工作的电机发电而向蓄电池充电。
(5分)六、论述题（共1题，每题20分，共20分）1.答：(1)数据采集电池管理系统的所有算法均以采集的动力电池数据作为输入，采样速率、精度和前置滤波特性是影响电池系统性能的重要指标。
电动汽车电池管理系统的采样速率一般要求大于20Hz(50ms)；(2)电池状态计算电池状态计算主要包括SOC和电池组健康状态(SOH)两方面。
SOC用来提示动力电池组剩余电量，是计算和估计动力汽车续航里程的基础。
SOC是防止动力电池过充电和过放电的主要依据，只有准确估算电池组的SOC才能有效提高动力电池组的利用效率，保证动力电池组的使用寿命。
在电动汽车中，准确估算蓄电池SOC，可以保护蓄电池，提高整车性能，降低对动力电池的要求以及提高经济性等；(3)能量管理主要包括两个部分：以电流、电压、温度、SOC和SOH为输入进行充电过程控制；以SOC、SOH和温度等参数为条件进行放电功率控制；(4)安全管理主要用于监视电池电压、电流、温度等是否超过正常范围，防止电池组过充电、过放电。
目前，在对电池组进行整组监控的同时，多数电池管理系统已经发展到对极端单体电池进行过充电、过放电、温度过高等安全状态管理。
安全管理系统主要有以下功能：烟雾报警、绝缘检测、自动灭火、过电压和过电流控制、过放电控制、防止温度过高及在发生碰撞情况下的电池组裂解等；(5)热管理主要用于电池工作温度高于适宜工作温度上限时对电池进行冷却，低于适宜工作温度下限时对电池进行加热，使电池处于适宜的工作温度范围内，并在电池工作过程中保持电池单体间温度的均衡。
对于大功率放电和高温条件下使用的电池，电池的热管理尤为重要。
热管理主要有以下功能：电池温度的准确测量和监控、电池组温度过高时的有效散热和通风、低温条件下的快速加热、有害气体产生时的有效通风及保证电池组温度场的均匀分布；(6)均衡控制电池组的工作状态由组内最差电池单体决定，电池的一致性差异直接影响电池组的性能。
在电池组各个电池之间设置均衡电路、实施均衡控制，是为了使各单体电池充放电的工作情况尽量一致，提高整体电池组的工作性能；(7)通信功能通过电池管理系统实现电池参数和信息与车载设备或非车载设备的通信，为充放电控制、整车控制提供数据依据是电池管理系统的重要功能之一。