紧急停车预案
关于小区停车紧急预案
一、预案背景随着城市化进程的加快，小区居民车辆数量逐年增加，停车难问题日益突出。
为保障小区居民车辆安全有序停放，提高小区管理水平，预防和应对突发事件，特制定本预案。
二、预案目标1. 确保小区停车秩序井然，减少停车纠纷。
2. 提高小区停车区域的安全防护能力，预防火灾、交通事故等突发事件。
3. 快速、有效地应对突发事件，最大限度地减少损失。
三、组织机构及职责1. 成立紧急预案领导小组：由小区物业管理部门、安保部门、业主委员会等相关人员组成，负责预案的制定、实施和监督。
2. 应急指挥中心：设在物业管理部门，负责紧急情况的现场指挥和协调。
3. 安保部门：负责小区停车区域的巡逻、监控，发现异常情况及时报告并采取相应措施。
4. 业主委员会：负责宣传、动员业主参与紧急预案的实施，协调解决停车纠纷。
四、预案内容1. 日常管理（1）合理规划停车区域，明确车位分配，确保车辆有序停放。
（2）设置明显的标识牌，引导车辆停放。
（3）加强巡逻，防止车辆乱停乱放。
（4）定期检查停车设施，确保安全可靠。
2. 突发事件应对（1）火灾事故1）发现火灾，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥中心。
2）组织人员进行疏散，确保人员安全。
3）使用灭火器、消防栓等设备进行灭火。
4）协助消防部门进行火灾扑救。
（2）交通事故1）发现交通事故，立即报警并通知应急指挥中心。
2）组织人员进行现场保护，防止事故扩大。
3）协助交警部门处理事故。
4）对受伤人员提供急救。
（3）盗窃事件1）发现盗窃事件，立即报警并通知应急指挥中心。
2）组织人员进行现场保护，防止盗窃者逃离现场。
3）协助警方调查取证。
4）加强对停车区域的监控，提高防范意识。
3. 应急预案演练（1）定期组织应急演练，提高小区居民的应急意识和自救能力。
（2）针对不同类型的突发事件，制定相应的演练方案。
（3）邀请专业人士进行培训，提高应急队伍的处置能力。
五、预案实施1. 加强宣传，提高业主对停车紧急预案的认识。
生产装置紧急停车预案
一、总则为确保生产装置在发生紧急情况时能够迅速、有序地进行停车，防止事故扩大，保障人员安全和财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有生产装置在运行过程中可能出现的紧急停车情况。
三、组织机构及职责1. 紧急停车指挥部紧急停车指挥部是紧急停车行动的最高指挥机构，负责组织、指挥和协调紧急停车行动。
（1）指挥长：由生产厂长担任，负责全面指挥紧急停车行动。
（2）副指挥长：由生产副厂长担任，协助指挥长工作。
（3）成员：各部门负责人及相关人员。
2. 紧急停车行动组紧急停车行动组负责紧急停车过程中的具体操作和协调。
（1）组长：由生产部负责人担任，负责组织、协调紧急停车行动。
（2）成员：操作人员、技术人员、安全员等。
四、紧急停车条件1. 人员伤亡或潜在危险；2. 设备故障，无法正常运行；3. 环境污染，威胁周边环境；4. 突发事件，如自然灾害、火灾、爆炸等；5. 重大设备损坏，影响生产安全；6. 其他可能危及生产安全的紧急情况。
五、紧急停车程序1. 发现紧急停车条件时，立即向紧急停车指挥部报告。
2. 紧急停车指挥部接到报告后，立即启动紧急停车预案。
3. 紧急停车行动组按照预案要求，迅速采取措施，确保生产装置安全停车。
4. 操作人员按照操作规程，依次进行以下步骤：（1）关闭设备进料阀门；（2）降低设备运行速度；（3）停止设备运行；（4）关闭设备出口阀门；（5）切断设备电源；（6）对设备进行泄压、排空等操作；（7）对设备进行检查、维护和保养。
5. 技术人员对设备进行检查，确保设备无安全隐患。
6. 安全员对现场进行巡查，确保无人员伤亡。
7. 紧急停车指挥部对紧急停车行动进行总结，提出改进措施。
六、紧急停车后的处理1. 对发生故障的设备进行维修、保养，确保设备恢复正常运行。
2. 对现场进行清理，消除安全隐患。
3. 对相关人员进行分析、培训，提高应急处置能力。
4. 向相关部门报告紧急停车情况，接受调查和处理。
应急停车预案
一、预案背景为了应对突发交通事故、自然灾害等紧急情况，确保停车场车辆及人员安全，提高停车场应急处置能力，特制定本预案。
二、预案目标1. 保障停车场内车辆及人员安全，减少损失；2. 提高停车场应对突发事件的应急处置能力；3. 确保停车场正常运营秩序。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部：负责组织、协调、指挥停车场应急停车工作；2. 应急救援组：负责现场救援、车辆疏散、人员疏散等工作；3. 信息宣传组：负责现场信息收集、发布、上报等工作；4. 后勤保障组：负责应急物资、设备保障、后勤服务等工作。
四、应急响应流程1. 紧急情况发生时，现场值班人员立即向应急指挥部报告；2. 应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关组别；3. 应急救援组立即赶赴现场，开展现场救援、车辆疏散、人员疏散等工作；4. 信息宣传组及时收集现场信息，向上级部门及公众发布；5. 后勤保障组提供应急物资、设备保障，确保应急工作顺利进行；6. 现场情况得到控制后，应急指挥部组织相关组别进行善后处理。
五、应急处置措施1. 突发交通事故：（1）立即启动应急预案，组织现场救援；（2）疏散周边车辆，确保事故现场安全；（3）配合交警部门处理事故，恢复交通；（4）对受损车辆进行临时处理，如拖离现场等。
2. 自然灾害：（1）密切关注气象、地质等预警信息，提前做好预防措施；（2）发生自然灾害时，立即启动应急预案，组织人员疏散；（3）确保停车场内车辆安全，避免受损；（4）协助受灾人员撤离，提供必要的生活保障。
3. 其他突发事件：（1）根据事件性质，启动相应应急预案；（2）组织现场救援、车辆疏散、人员疏散等工作；（3）配合相关部门处理突发事件，恢复正常秩序。
六、预案演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力；2. 演练内容包括：突发交通事故、自然灾害等；3. 演练结束后，对演练情况进行总结，改进应急预案。
七、预案修订1. 根据实际情况，对预案进行修订和完善；2. 预案修订后，及时通知相关人员，确保预案的有效性。
化工厂紧急停车应急预案
一、编制目的为保障化工厂在发生紧急情况时，能够迅速、有序地采取停车措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护工厂正常的生产秩序，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本化工厂在发生以下紧急情况时采取的停车措施：1. 突发停电；2. 设备故障；3. 燃料、动力供应中断；4. 环境污染事故；5. 人员伤亡事故；6. 其他可能造成严重后果的紧急情况。
三、组织机构及职责1. 紧急停车指挥部（1）指挥长：由工厂主要负责人担任，负责全面协调、指挥紧急停车工作。
（2）副指挥长：由生产、安全、设备、环保等相关部门负责人担任，协助指挥长工作。
2. 各部门职责（1）生产部门：负责组织生产线的紧急停车，确保生产安全。
（2）安全部门：负责组织安全防护措施，确保人员安全。
（3）设备部门：负责组织设备故障排查、修复，确保设备安全。
（4）环保部门：负责组织环境污染事故处理，确保环境安全。
（5）人事部门：负责组织人员疏散、救援，确保人员安全。
四、应急响应程序1. 紧急情况发生时，相关部门应立即向紧急停车指挥部报告。
2. 紧急停车指挥部接到报告后，立即启动本预案，通知各部门进入紧急停车状态。
3. 生产部门组织生产线停车，确保生产安全。
4. 安全部门组织安全防护措施，确保人员安全。
5. 设备部门组织设备故障排查、修复，确保设备安全。
6. 环保部门组织环境污染事故处理，确保环境安全。
7. 人事部门组织人员疏散、救援，确保人员安全。
8. 紧急停车过程中，各部门应密切配合，确保停车工作顺利进行。
五、应急措施1. 突发停电（1）生产部门应立即启动应急电源，保证生产线安全运行。
（2）安全部门应组织人员检查应急电源，确保其正常运行。
2. 设备故障（1）设备部门应立即组织人员进行故障排查、修复。
（2）生产部门应组织人员协助设备部门进行故障修复。
3. 燃料、动力供应中断（1）生产部门应立即启动备用燃料、动力设备。
（2）安全部门应组织人员检查备用设备，确保其正常运行。
装置紧急停车应急预案模版
装置紧急停车应急预案模版紧急停车应急预案模板一、背景介绍在车辆运行过程中，由于各种情况的发生，可能存在紧急情况需要进行紧急停车。
为了确保车辆安全，并保护乘客和周围的行人安全，制定紧急停车应急预案非常重要。
二、紧急停车的定义紧急停车是指在车辆运行中突发意外情况下，为保障车辆及人员安全而采取的紧急制动措施。
三、紧急停车的情况1. 车辆故障：当车辆出现故障无法正常行驶时，需要进行紧急停车。
2. 突发事故：如与其他车辆或行人碰撞等紧急情况时，需要进行紧急停车。
3. 驾驶员身体不适：如驾驶员出现晕厥、昏迷等情况，需要进行紧急停车。
四、紧急停车的步骤1. 驾驶员迅速评估情况，确认需要进行紧急停车。
2. 紧急拉动手刹：迅速拉起手刹，确保车辆紧急制动。
3. 踩下制动踏板：用力踩下制动踏板，确保车辆尽快停下来。
4. 打开警示灯：打开车辆警示灯，提醒其他车辆注意。
5. 发出警告信号：在紧急情况下，可以使用喇叭或者警报器发出警告信号。
6. 稳定乘客情绪：对乘客进行必要的安抚和说明，避免恐慌和混乱。
7. 寻求帮助：使用车载通讯设备或手机，拨打紧急救援电话请求帮助。
8. 等待救援：等待救援人员到来，根据实际情况对乘客进行相应的疏散指导。
五、紧急停车的注意事项1. 在紧急情况下，一定要保持冷静，不要慌乱操作。
2. 把车辆尽量靠边停放，避免给其他车辆和行人造成困扰。
3. 在紧急情况下，可以适当使用喇叭或警报器发出警示信号，但不要滥用。
4. 在紧急情况下，首先保证自身安全，然后才能考虑其他乘客和环境的安全。
5. 在紧急情况下，如果车辆正处于高速行驶状态，驾驶员应该尽量减速然后再进行停车。
六、紧急停车的演练与培训为了确保紧急停车应急预案的有效实施，应定期进行紧急停车演练与培训。
演练过程中注意营造真实紧急情况的氛围，让参与人员熟悉并掌握紧急停车的步骤和技巧。
培训过程中要介绍紧急停车的相关法律法规，并进行实际操作的指导。
七、紧急停车的评估与改进每次紧急停车演练结束后，应对紧急停车预案进行评估与改进。
中控紧急停车预案
一、预案背景为确保中控室在发生紧急情况时能够迅速、有效地采取应急措施，最大限度地减少事故损失，保障人员生命财产安全，特制定本预案。
二、预案目的1. 提高中控室应对紧急情况的能力，确保在紧急情况下迅速作出反应。
2. 明确紧急停车流程，确保生产设备安全停机。
3. 减少紧急情况对生产、环境和人员安全的影响。
三、适用范围本预案适用于中控室在发生以下紧急情况时采取的停车措施：1. 设备故障导致无法正常运行。
2. 人员伤亡或中毒。
3. 火灾、爆炸等安全事故。
4. 电力供应中断。
5. 突发自然灾害。
6. 其他可能对生产、环境和人员安全造成威胁的情况。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：由中控室主任担任，负责统一指挥、协调和决策。
（2）副总指挥：由中控室副主任担任，协助总指挥开展工作。
（3）成员：各部门负责人及相关人员。
2. 应急救援小组（1）组长：由中控室主任担任，负责现场指挥和协调。
（2）组员：各部门负责人及相关人员。
3. 技术保障小组（1）组长：由设备管理部门负责人担任，负责设备故障处理。
（2）组员：设备维修人员及相关人员。
4. 通讯保障小组（1）组长：由信息管理部门负责人担任，负责信息传递和通讯联络。
（2）组员：信息管理人员及相关人员。
五、紧急停车流程1. 发现紧急情况（1）中控室操作人员发现异常情况，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部确认情况后，立即启动应急预案。
2. 紧急停车指令下达（1）应急指挥部下达紧急停车指令。
（2）中控室操作人员按照指令，立即停止设备运行。
3. 现场处理（1）应急救援小组迅速赶赴现场，进行应急处置。
（2）技术保障小组对设备故障进行处理。
（3）通讯保障小组确保信息传递畅通。
4. 人员疏散与救护（1）应急指挥部根据现场情况，组织人员疏散。
（2）救护小组对受伤人员进行救治。
5. 情况汇报（1）应急指挥部向公司领导汇报事故情况。
（2）各部门负责人向应急指挥部汇报本部门情况。
工厂紧急停车处理预案流程
一、总则为确保工厂生产安全，提高应对突发事件的应急能力，减少突发事件对生产、环境和人员的影响，特制定本预案。
本预案适用于工厂内所有生产设备、设施及人员紧急停车的处理。
二、组织机构及职责1. 紧急停车指挥部（1）总指挥：由厂长担任，负责紧急停车事件的全局指挥和决策。
（2）副总指挥：由生产副厂长、安全副厂长担任，协助总指挥工作。
（3）指挥部成员：各部门负责人、安全员、维修人员等。
2. 应急小组（1）现场指挥小组：负责现场指挥、协调、处置工作。
（2）设备维护小组：负责设备的紧急停车、检查、维修工作。
（3）安全保卫小组：负责现场安全、人员疏散、交通管制等工作。
（4）医疗救护小组：负责受伤人员的救治和医疗救护工作。
三、预案启动条件1. 设备发生故障，无法正常运行，存在安全隐患。
2. 环境污染事件发生，威胁到人员和环境安全。
3. 人员伤亡事故发生。
4. 法律法规要求必须紧急停车。
5. 其他需要紧急停车的紧急情况。
四、预案启动程序1. 发现紧急情况，立即向紧急停车指挥部报告。
2. 紧急停车指挥部接到报告后，迅速启动应急预案。
3. 现场指挥小组立即到达现场，组织人员疏散，确保人员安全。
4. 设备维护小组对故障设备进行紧急停车，防止事故扩大。
5. 安全保卫小组对现场进行警戒，确保现场秩序。
6. 医疗救护小组对受伤人员进行救治。
五、紧急停车处理流程1. 现场指挥小组：（1）立即组织人员疏散，确保人员安全。
（2）指挥设备维护小组进行紧急停车。
（3）指挥安全保卫小组进行现场警戒。
（4）通知相关部门和领导。
2. 设备维护小组：（1）切断设备电源，确保设备安全。
（2）检查设备故障原因，进行初步处理。
（3）如需维修，立即联系维修人员进行抢修。
（4）故障排除后，进行试车，确认设备恢复正常。
3. 安全保卫小组：（1）对现场进行警戒，防止无关人员进入。
（2）维护现场秩序，确保人员安全。
（3）协助其他小组进行应急处置。
4. 医疗救护小组：（1）对受伤人员进行救治。
紧急停车应急预案
一、编制目的为确保车辆在紧急情况下能够迅速、安全地停车，减少事故损失，保障人员生命财产安全，特制定本紧急停车应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有车辆在行驶过程中遇到紧急情况时的停车操作。
三、组织机构及职责1. 紧急停车领导小组负责组织、协调、指挥紧急停车行动，确保停车工作的顺利进行。
组长：XXX（部门负责人）副组长：XXX（安全管理人员）成员：XXX（驾驶员）、XXX（安全员）2. 紧急停车小组负责具体实施紧急停车操作，保障停车安全。
组长：XXX（驾驶员）副组长：XXX（安全员）成员：XXX（驾驶员）、XXX（安全员）四、紧急停车操作流程1. 发现紧急情况驾驶员在行驶过程中，如发现前方有障碍物、车辆故障、事故等情况，应立即采取紧急措施。
2. 拉紧手刹驾驶员迅速将车辆手刹拉紧，防止车辆在紧急情况下继续行驶。
3. 刹车制动驾驶员用力踩下刹车踏板，使车辆减速停车。
4. 拨打报警电话驾驶员立即拨打报警电话，报告事故情况，请求救援。
5. 设置警示标志驾驶员在车辆后方设置警示标志，提醒后方来车减速避让。
6. 保护现场驾驶员在确保自身安全的前提下，采取措施保护现场，防止事故扩大。
7. 联系救援驾驶员等待救援人员到来，协助救援工作。
8. 紧急撤离在确保现场安全的情况下，驾驶员和乘客迅速撤离至安全区域。
五、应急保障措施1. 车辆配备车辆应配备紧急停车设备，如灭火器、警示标志等。
2. 驾驶员培训定期对驾驶员进行紧急停车操作培训，提高驾驶员的应急处置能力。
3. 应急演练定期组织应急演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
4. 信息报告及时向上级部门报告事故情况，确保信息畅通。
六、预案修订本预案自发布之日起实施，如遇重大变更，应及时修订。
七、附则1. 本预案的解释权归紧急停车领导小组所有。
2. 本预案自发布之日起执行。
注：本预案可根据实际情况进行修改和完善。
装置紧急停车应急预案范文
装置紧急停车应急预案范文一、紧急停车的原因及危害分析紧急停车是指在装置运行过程中，由于各种原因导致装置发生故障或出现危险情况时需要立即停车的一种应急措施。
紧急停车的原因可能包括装置设备故障、工艺异常、安全事故等。
若不及时采取紧急停车措施，将可能导致设备损坏、事故扩大或人员伤亡等严重后果。
二、紧急停车的条件和标准紧急停车的条件和标准应当遵循以下原则：1. 发生装置故障、工艺异常或安全事故；2. 危险存在时间较短，无法通过其他手段排除；3. 进一步操作将会对设备和人员造成严重威胁；4. 安全停车应当是可行的和可操作的。
三、紧急停车的操作步骤1. 接到停车指令后，操作人员应当按照以下步骤执行紧急停车：（1）迅速判断紧急停车的原因和危害程度；（2）立即向指挥中心报告紧急停车情况，并向所属人员通报；（3）执行停车操作前，必须确保周围环境的安全，如关闭周边设备、防止次生事故发生等；（4）根据装置运行状态和停车要求，按照相关规定执行停车操作；（5）停车操作结束后，及时向指挥中心汇报。
2. 紧急停车操作应当根据具体情况进行，并遵循以下原则：（1）操作人员应当熟悉紧急停车装置和设备的结构、性能和操作要求；（2）在紧急停车过程中，操作人员应当密切配合，保持良好的沟通和协调；（3）操作人员应当根据紧急停车的要求，选择合适的装置控制方式和操作手段。
四、紧急停车的风险评估和控制措施1. 紧急停车操作会带来一定的风险和潜在危害，因此应当对其进行风险评估，并采取相应的控制措施。
2. 风险评估应当包括对紧急停车可能导致的设备损坏、安全事故和人员伤亡等方面进行分析和评估。
3. 控制措施包括但不限于以下几个方面：（1）设备和装置的定期检修和维护保养，减少设备故障的发生；（2）装置工艺的合理规划和设计，降低工艺异常的可能性；（3）操作人员培训和技能提升，增强操作员的应急处理能力；（4）装置安全控制系统的完善和健全，提高装置对异常情况的监测和识别能力。
紧急停车应急预案
一、目的为保障我单位车辆在行驶过程中，遇到突发情况时，能够迅速、有效地采取应对措施，确保人员和车辆安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我单位所有车辆在行驶过程中，因突发情况需要紧急停车的情况。
三、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部由单位主要负责人担任总指挥，负责紧急停车应急工作的统一指挥、协调和决策。
2.应急小组应急小组由以下人员组成：（1）组长：负责组织、协调、指挥应急工作；（2）副组长：协助组长工作，负责应急物资的调配和保障；（3）成员：负责现场救援、车辆疏散、信息报送等工作。
3.职责（1）应急指挥部负责紧急停车应急工作的统一指挥、协调和决策；（2）应急小组负责现场救援、车辆疏散、信息报送等工作；（3）各部门、各岗位人员按照预案要求，做好本职工作，确保应急工作顺利进行。
四、应急响应程序1.发现突发情况驾驶员在行驶过程中，发现车辆发生故障、交通事故或其他突发情况时，应立即采取以下措施：（1）打开双闪警示灯，确保车辆安全停放；（2）在车辆后方放置三角警示牌，提醒后方来车；（3）拨打救援电话，请求救援。
2.现场救援应急小组接到救援电话后，应立即赶赴现场，按照以下程序进行救援：（1）到达现场后，迅速了解情况，评估现场安全状况；（2）对现场人员进行疏散，确保人员安全；（3）对车辆进行固定，防止二次事故；（4）对受伤人员进行救治，必要时拨打120急救电话；（5）协助驾驶员将车辆移至安全区域。
3.信息报送应急小组在完成现场救援后，应及时向应急指挥部报告救援情况，包括：事故原因、人员伤亡情况、车辆受损情况等。
4.应急指挥部决策应急指挥部根据现场救援情况，制定后续处置措施，包括：现场交通疏导、车辆修复、人员伤亡处理等。
五、应急保障措施1.应急物资储备我单位应储备以下应急物资：（1）三角警示牌；（2）拖车绳；（3）灭火器；（4）急救箱；（5）通讯设备。
2.人员培训我单位应定期组织驾驶员和应急小组成员进行应急培训，提高应对突发情况的能力。
紧急停车系统应急预案
一、前言紧急停车系统是保障列车安全运行的重要设施，一旦发生故障或异常情况，可能导致列车紧急停车，造成安全事故。
为提高应对紧急停车系统故障的能力，确保列车运行安全，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有使用紧急停车系统的列车、相关设备以及涉及紧急停车系统故障的应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立紧急停车系统应急预案领导小组，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2. 设立应急处置小组，负责现场应急处置工作。
3. 设立技术支持小组，负责紧急停车系统故障的技术分析和处理。
四、预警及监测1. 建立紧急停车系统监测系统，实时监测系统运行状态。
2. 制定紧急停车系统故障预警标准，对故障进行分级。
3. 对故障进行分类，明确不同级别故障的应急响应措施。
五、应急处置流程1. 故障发生（1）操作人员发现紧急停车系统故障，立即向应急处置小组报告。
（2）应急处置小组接到报告后，立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场。
2. 现场处置（1）技术支持小组对故障原因进行分析，提出应急处置措施。
（2）应急处置小组根据技术支持小组的意见，组织现场人员进行处置。
（3）在故障排除前，确保列车运行安全，必要时采取限速、停车等措施。
3. 故障排除（1）技术支持小组对故障原因进行彻底分析，制定故障排除方案。
（2）现场人员进行故障排除，确保紧急停车系统恢复正常。
4. 故障总结（1）故障排除后，对故障原因、处置过程进行总结。
（2）对应急预案进行修订和完善，提高应急处置能力。
六、应急物资及设备1. 紧急停车系统监测设备：实时监测系统运行状态。
2. 故障排除工具：用于现场故障排除工作。
3. 通讯设备：确保应急处置过程中的信息传递。
4. 专用车辆：用于运输应急物资和设备。
七、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
2. 演练内容包括：紧急停车系统故障报警、现场处置、故障排除等。
3. 演练结束后，对演练过程进行总结，分析不足，完善应急预案。
站台紧急停车处置预案模板
一、总则1. 编制目的为保障乘客安全，提高站台应对紧急停车事件的处理能力，确保地铁运营秩序，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营安全规范》、《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于地铁运营过程中，因各种原因导致的站台紧急停车事件。
二、组织机构与职责1. 组织机构成立地铁紧急停车处置指挥部，负责紧急停车事件的应急处置工作。
2. 职责（1）紧急停车处置指挥部①负责紧急停车事件的应急处置工作；②组织协调相关部门、单位开展应急处置；③发布应急处置命令；④评估应急处置效果，提出改进措施。
（2）车站工作人员①负责现场秩序维护，引导乘客安全疏散；②配合应急处置人员开展救援工作；③及时向上级报告现场情况。
（3）司机①接到紧急停车指令后，立即停车，并采取必要措施确保乘客安全；②报告车站工作人员，说明紧急停车原因；③配合应急处置人员开展救援工作。
（4）调度中心①接到紧急停车报告后，立即启动应急预案，组织应急处置；②协调相关部门、单位开展应急处置；③向相关部门、单位发布应急处置命令。
三、应急处置程序1. 发现紧急停车事件（1）车站工作人员发现紧急停车事件，立即报告车站值班站长；（2）值班站长接到报告后，立即报告紧急停车处置指挥部。
2. 启动应急预案（1）紧急停车处置指挥部接到报告后，立即启动应急预案；（2）调度中心向相关部门、单位发布应急处置命令。
3. 现场处置（1）车站工作人员立即组织乘客安全疏散，引导乘客按照应急疏散指示牌前往安全区域；（2）司机配合应急处置人员开展救援工作；（3）车站工作人员配合调度中心，及时向上级报告现场情况。
4. 救援与疏散（1）救援人员对伤员进行初步救治，并将伤员送往医院；（2）疏散人员按照应急疏散指示牌，有序疏散至安全区域。
5. 恢复运营（1）确认现场无安全隐患后，调度中心向车站工作人员下达恢复运营命令；（2）车站工作人员组织乘客有序乘车，恢复正常运营。
紧急停车预案及流程
一、预案目的为保障公司车辆在行驶过程中遇到突发情况时，能够迅速、安全地停车，降低事故损失，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有车辆在行驶过程中遇到紧急情况需要停车的情况。
三、预案内容1. 紧急情况分类（1）机械故障：车辆在行驶过程中出现发动机、变速箱、刹车系统等机械故障。
（2）交通事故：车辆在行驶过程中与其他车辆发生碰撞、刮擦等交通事故。
（3）突发疾病：驾驶员或乘客在行驶过程中突发疾病。
（4）恶劣天气：遇到洪水、泥石流、山体滑坡等恶劣天气，无法继续行驶。
（5）其他紧急情况：如车辆被盗、被劫持等。
2. 紧急停车预案（1）机械故障1）驾驶员发现车辆出现机械故障时，应立即采取制动措施，尽量使车辆平稳减速。
2）将车辆停放在安全地带，开启危险报警闪光灯，并在车辆后方设置警示标志。
3）驾驶员下车检查故障原因，如无法自行排除，应立即联系救援车辆。
（2）交通事故1）驾驶员发现发生交通事故时，应立即停车，拉紧手刹，关闭发动机。
2）开启危险报警闪光灯，并在车辆后方设置警示标志。
3）保护现场，防止事故扩大。
4）如造成人员伤亡，立即拨打120、110报警，并等待救援。
5）如涉及责任认定，应积极配合相关部门调查。
（3）突发疾病1）驾驶员或乘客突发疾病时，其他乘客应立即拨打120报警。
2）驾驶员应尽量将车辆停放在安全地带，确保患者安全。
3）等待救援车辆到来，协助将患者送上救护车。
（4）恶劣天气1）驾驶员在遇到恶劣天气时，应保持冷静，降低车速，注意观察路面情况。
2）如无法继续行驶，应将车辆停放在安全地带，开启危险报警闪光灯，等待天气好转。
3）如遇洪水、泥石流等灾害，应立即撤离车辆，寻找安全地带。
（5）其他紧急情况1）驾驶员在遇到其他紧急情况时，应立即采取应急措施，确保人员安全。
2）如遇车辆被盗、被劫持等情况，应尽量记住嫌疑人特征，拨打110报警。
3. 紧急停车流程1）驾驶员发现紧急情况时，应立即采取制动措施，尽量使车辆平稳减速。
紧急停车预案事故
一、事故概述时间：2021年X月X日X时X分地点：XX省XX市XX路事故类型：紧急停车预案事故二、事故经过2021年X月X日X时X分，一辆小型客车在行驶过程中，由于驾驶员操作不当，车辆突然失控，紧急制动。
此时，后方一辆重型货车未及时发现前车情况，也未采取有效措施，导致两车发生追尾事故。
事故发生后，前方小型客车驾驶员迅速报警，并启动了紧急停车预案。
三、紧急停车预案启动情况1.驾驶员立即启动紧急停车预案，打开危险报警闪光灯，放置三角警示标志，确保后方来车能够及时发现前方事故情况。
2.驾驶员迅速将车辆停放在安全区域，确保人员安全。
3.驾驶员立即向交警部门报警，并配合交警部门进行调查。
四、事故处理及后续措施1.交警部门接到报警后，迅速赶到现场，对事故现场进行勘查，并处理相关事宜。
2.驾驶员积极配合交警部门调查，如实陈述事故经过。
3.事故车辆被拖离现场，确保道路畅通。
4.驾驶员前往医院接受检查，确保无身体伤害。
5.驾驶员对事故原因进行深刻反思，加强自身安全意识。
五、事故原因分析1.驾驶员操作不当，导致车辆失控。
2.后方重型货车驾驶员未及时发现前方事故情况，未采取有效措施。
3.驾驶员在紧急情况下，未能正确使用紧急停车预案。
六、改进措施1.加强驾驶员培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2.加大交通安全宣传力度，提高全民交通安全意识。
3.完善紧急停车预案，确保驾驶员在紧急情况下能够迅速采取有效措施。
4.加强车辆安全检查，确保车辆性能良好。
5.加强道路交通管理，提高道路通行效率。
七、总结本次紧急停车预案事故，虽然未造成人员伤亡，但给我们敲响了警钟。
我们要从此次事故中吸取教训，加强交通安全管理，提高驾驶员的安全意识和操作技能，确保人民群众的生命财产安全。
同时，我们也要不断完善紧急停车预案，提高应对突发情况的能力，为构建和谐交通环境贡献力量。
化工厂紧急停车预案
一、预案编制目的为确保化工厂在发生紧急情况时能够迅速、有效地采取措施，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于化工厂所有生产、储存、运输、装卸等环节的紧急停车情况。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 总指挥：由厂长担任，负责全面指挥紧急停车行动。
- 副指挥：由生产副厂长、安全副厂长、技术副厂长担任，协助总指挥工作。
- 成员：各车间主任、安全员、技术人员等。
2. 现场指挥组- 组长：由现场指挥人员担任，负责现场指挥协调。
- 成员：各车间主任、安全员、技术人员等。
3. 应急救援组- 组长：由安全副厂长担任，负责组织应急救援行动。
- 成员：消防队、医疗救护队、安全员、技术人员等。
4. 通讯联络组- 组长：由技术副厂长担任，负责现场通讯联络。
- 成员：通讯人员、信息员等。
5. 物资保障组- 组长：由生产副厂长担任，负责物资保障。
- 成员：仓库管理人员、运输人员等。
6. 疏散引导组- 组长：由安全副厂长担任，负责现场人员疏散和引导。
- 成员：安全员、保安人员等。
四、预警与监测1. 预警系统- 建立完善的预警系统，实时监测生产、储存、运输等环节的安全状况。
- 对可能引发紧急停车的因素进行定期检查和维护。
2. 监测措施- 定期对设备、管道、阀门等进行检查，确保其正常运行。
- 对危险品储存、运输、装卸等环节进行严格监控。
五、应急响应1. 预警信息- 当预警系统监测到可能引发紧急停车的信息时，立即向应急指挥部报告。
2. 启动预案- 应急指挥部接到预警信息后，立即启动本预案，组织各小组进入应急状态。
3. 现场处置- 现场指挥组根据情况，立即采取以下措施：- 关闭相关设备，切断电源、水源、气源等。
- 对泄漏、火灾、爆炸等事故进行紧急处理。
- 疏散现场人员，确保其安全。
4. 应急救援- 应急救援组根据事故情况，采取以下措施：- 组织消防队进行灭火、救援。
- 组织医疗救护队进行伤员救治。
紧急停车处置预案
一、预案背景为保障行车安全，提高应急处置能力，降低事故损失，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合我公司实际情况，特制定本预案。
二、预案目的1. 做好紧急停车处置工作，确保人员安全、车辆完好。
2. 提高应急处置能力，降低事故损失。
3. 规范紧急停车行为，减少交通拥堵。
三、预案适用范围本预案适用于公司所有车辆在行驶过程中发生的紧急停车情况。
四、职责分工1. 驾驶员：负责车辆紧急停车时的操作和安全处置。
2. 乘客：协助驾驶员进行紧急停车和安全疏散。
3. 管理人员：负责组织协调应急处置工作，确保现场秩序。
4. 医疗救援人员：负责伤员救治和医疗救护。
5. 交通管理部门：负责现场交通指挥和事故处理。
五、应急处置程序1. 紧急停车信号（1）驾驶员发现紧急情况时，应立即采取紧急停车措施。
（2）驾驶员使用车辆喇叭、灯光等信号，提醒前方车辆减速、避让。
2. 紧急停车操作（1）驾驶员应平稳减速，避免急刹车或急转向。
（2）将车辆停放在安全区域，尽量避免占用应急车道或对交通造成影响。
3. 安全疏散（1）驾驶员打开车门，乘客迅速撤离车辆。
（2）驾驶员引导乘客远离事故现场，避免二次事故发生。
4. 事故现场处置（1）驾驶员、乘客协助管理人员维持现场秩序，引导其他车辆绕行。
（2）驾驶员向管理人员报告事故情况，包括事故时间、地点、原因、车辆受损情况等。
（3）管理人员立即通知相关部门，如交警、消防、医疗救援等。
（4）医疗救援人员对伤员进行救治，确保伤员安全。
5. 交通指挥（1）交通管理部门负责现场交通指挥，确保事故现场周边交通秩序。
（2）引导其他车辆绕行，避免拥堵。
6. 事故处理（1）交警部门对事故进行现场勘查，查明事故原因。
（2）驾驶员、乘客配合交警部门调查，如实陈述事故经过。
（3）保险公司对事故车辆进行查勘，核实损失。
六、应急物资储备1. 应急包：包括急救药品、绷带、剪刀、手电筒等。
2. 灭火器：用于扑灭初期火灾。
站台紧急停车处置预案模板
一、预案背景为确保车站运营安全，提高应急处置能力，针对车站发生紧急停车事件，制定本预案。
二、预案目的1.确保乘客生命财产安全；2.迅速、有序地组织乘客疏散；3.降低紧急停车事件对车站运营的影响；4.为事故调查提供依据。
三、预案适用范围本预案适用于车站发生紧急停车事件，包括但不限于以下情况：1.列车发生故障，无法正常运行；2.车站设备故障，导致列车停车；3.乘客在列车上发生紧急情况，需要立即停车；4.其他原因导致列车紧急停车。
四、组织机构及职责1.成立紧急停车事件处置小组，负责组织、协调、指挥应急处置工作。
（1）组长：由车站站长担任，负责全面协调应急处置工作；（2）副组长：由车站副站长担任，协助组长开展工作；（3）成员：包括车站工作人员、安检人员、维修人员等。
2.各岗位人员职责：（1）值班站长：负责组织、协调、指挥应急处置工作，及时向相关部门报告情况；（2）行车调度员：负责协调列车运行，确保列车尽快恢复正常运行；（3）安检人员：负责组织乘客疏散，维护现场秩序；（4）维修人员：负责对故障设备进行维修，确保尽快恢复正常运行；（5）乘客服务人员：负责为乘客提供咨询、引导等服务；（6）其他工作人员：按照职责分工，协助应急处置工作。
五、应急处置流程1.发现紧急停车事件，立即向值班站长报告；2.值班站长接到报告后，立即启动应急预案，组织应急处置工作；3.行车调度员协调列车运行，确保列车尽快恢复正常运行；4.安检人员组织乘客疏散，确保乘客安全；5.维修人员对故障设备进行维修，确保尽快恢复正常运行；6.乘客服务人员为乘客提供咨询、引导等服务；7.应急处置结束后，组织人员清理现场，恢复正常运营。
六、应急保障措施1.加强应急物资储备，确保应急处置所需物资充足；2.定期组织应急演练，提高应急处置能力；3.加强与相关部门的沟通协调，形成应急处置合力；4.加强员工培训，提高员工应急处置意识和能力。
七、预案的修订与实施1.本预案由车站站长负责修订，经车站领导班子批准后实施；2.本预案自发布之日起施行，原有预案废止。
地面停车场紧急预案
一、预案背景为确保地面停车场在突发情况下能够迅速、有效地进行处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障停车场内车辆和人员的安全，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地面停车场发生的各类突发事件，包括但不限于火灾、地震、恐怖袭击、交通事故、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 负责全面领导、指挥和协调停车场紧急预案的实施。
- 组成人员：停车场管理人员、保安人员、相关部门负责人等。
2. 现场指挥组- 负责现场指挥、调度和协调各项工作。
- 组成人员：应急指挥部成员、停车场管理人员、保安人员等。
3. 灭火救援组- 负责火灾等火灾事故的灭火救援工作。
- 组成人员：消防人员、保安人员、停车场管理人员等。
4. 医疗救护组- 负责事故现场人员的医疗救护工作。
- 组成人员：医护人员、保安人员、停车场管理人员等。
5. 疏散引导组- 负责组织人员疏散和现场交通疏导。
- 组成人员：保安人员、停车场管理人员等。
6. 通讯保障组- 负责现场通讯联络和信息传递。
- 组成人员：通讯人员、停车场管理人员等。
7. 物资保障组- 负责保障救援所需的物资和设备。
- 组成人员：物资管理人员、停车场管理人员等。
四、预警及信息报告1. 预警- 停车场管理人员应密切关注气象、地质等相关部门发布的预警信息。
- 一旦发现可能引发突发事件的预警信息，应立即启动应急预案。
2. 信息报告- 事故发生后，现场指挥组应立即向应急指挥部报告事故情况。
- 应急指挥部接到报告后，应及时向上级部门报告。
五、应急处置措施1. 火灾事故- 灭火救援组应立即出动消防车辆和灭火器材进行灭火。
- 疏散引导组应组织人员有序疏散，确保安全出口畅通。
- 医疗救护组应对受伤人员进行救治。
2. 地震、恐怖袭击等事故- 疏散引导组应立即组织人员疏散至安全地带。
- 通讯保障组应确保通讯联络畅通。
- 医疗救护组应做好医疗救护准备。
3. 交通事故- 疏散引导组应组织人员疏散，确保事故现场安全。
化工厂事故紧急停车预案
一、预案概述为确保化工厂在发生紧急情况时能够迅速、有效地采取应急措施，最大限度地减少事故损失，保障人员安全和环境保护，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于化工厂内部发生的各类事故，包括但不限于火灾、爆炸、泄漏、中毒、环境污染等。
三、组织机构及职责1. 紧急停车指挥部（1）指挥长：由化工厂主要负责人担任，负责全面指挥紧急停车行动。
（2）副指挥长：由生产副厂长、安全副厂长、技术副厂长担任，协助指挥长工作。
（3）成员：各部门负责人、应急小组成员。
2. 应急小组（1）现场指挥组：负责现场指挥、协调各部门工作。
（2）警戒保卫组：负责现场警戒、疏散群众、维护秩序。
（3）救援组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治。
（4）物资保障组：负责应急物资的调拨、供应。
（5）信息报道组：负责事故信息的收集、上报、发布。
四、紧急停车程序1. 发现事故（1）员工在发现事故时，应立即向现场指挥组报告。
（2）现场指挥组接到报告后，应立即向指挥长汇报。
2. 启动预案（1）指挥长接到报告后，立即宣布启动紧急停车预案。
（2）副指挥长组织各部门负责人召开紧急会议，明确各部门职责和任务。
3. 紧急停车（1）现场指挥组根据事故情况，下达紧急停车指令。
（2）各岗位人员按照指令，立即停止操作，关闭设备。
（3）现场指挥组组织救援组进行现场救援。
4. 疏散人员（1）警戒保卫组负责现场警戒，维护秩序。
（2）救援组负责人员疏散、伤员救治。
（3）信息报道组负责事故信息的收集、上报、发布。
5. 事故处理（1）现场指挥组组织相关部门进行事故调查、原因分析。
（2）根据事故调查结果，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、应急物资及设备1. 应急物资：消防器材、防护用品、急救药品、通讯设备等。
2. 应急设备：消防泵、喷淋系统、应急照明、通风设备等。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高员工应急意识和应急处置能力。
2. 演练内容包括：事故发现、启动预案、紧急停车、人员疏散、事故处理等。
停车紧急预案
一、预案背景为确保停车场内车辆和人员的安全，提高应对突发事件的能力，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合本停车场实际情况，特制定本紧急预案。
二、预案目的1. 保障停车场内车辆和人员生命财产安全；2. 提高停车场管理人员应对突发事件的能力；3. 减少突发事件对停车场运营的影响；4. 做好应急响应和处置工作。
三、预案适用范围本预案适用于停车场内发生的各类突发事件，包括但不限于火灾、地震、洪水、交通事故、恐怖袭击等。
四、组织机构及职责1. 成立停车场紧急预案领导小组，负责预案的制定、实施和监督。
（1）组长：停车场负责人；（2）副组长：停车场安全主管；（3）成员：停车场管理人员、安保人员、保洁人员等。
2. 成立停车场应急指挥部，负责突发事件的具体指挥和协调。
（1）指挥长：停车场紧急预案领导小组组长；（2）副指挥长：停车场紧急预案领导小组副组长；（3）成员：停车场各部门负责人。
3. 各部门职责：（1）安全主管：负责停车场安全管理工作，组织应急演练，确保预案有效实施；（2）安保人员：负责停车场治安巡逻，维护秩序，处理突发事件；（3）保洁人员：负责停车场环境卫生，协助处理突发事件；（4）各部门负责人：负责本部门人员应急培训和应急物资储备。
五、预警与预防1. 停车场应定期开展安全检查，发现问题及时整改；2. 加强停车场安全管理，提高工作人员安全意识；3. 制定停车场突发事件应急预案，组织应急演练；4. 停车场内设置明显应急标识，明确应急疏散路线；5. 配备必要应急物资，如灭火器、急救箱等；6. 建立信息报送制度，及时掌握停车场内车辆和人员动态。
六、应急响应1. 紧急响应等级划分根据突发事件严重程度，分为四个等级：（1）一级响应：特别重大突发事件；（2）二级响应：重大突发事件；（3）三级响应：较大突发事件；（4）四级响应：一般突发事件。
2. 紧急响应流程（1）发现突发事件，立即报告应急指挥部；（2）应急指挥部根据突发事件等级，启动相应响应程序；（3）各部门按照职责分工，开展应急处置工作；（4）及时向上级部门报告突发事件处置情况；（5）突发事件得到有效控制后，恢复正常秩序。
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［I］－TV222、TV242、TV252手动开至100％。对夹 套水系统降温。 （I）－确认TRCDA241、TRCDA251、TRCDA221温度正 常。 ［I］－启动连锁I201 ［P］－关闭D201至Z203进料手阀 ［P］－关闭D201前三种催化剂进料阀 ［P］－油洗D201和Z203（见《油洗D201和Z203程序》 ［P］－投用E204、E205 （I）－确认PT221、PT241、PT251压力低于0.1Mpa。 ［M］－R200、R201和R202充氮气置换，合格后进行 处理桥路及带式连接管线 （M）－确认D302系统自身循环正常 ［P］－使用丙烯冲洗对排放线进行冲洗置换
2－高压闪蒸系统正常停车 ［I］－HV311转至火炬 （I）－观察LI322低于30% ［P］－停P302A/B 3－停后续系统 ［I］－倒空F301、D501、D502 ［P］－停F301丙烯吹扫、投用氮气对F301系统保压 ［I］－控制PT311压力0.1Mpa ［P］－停低压丙烯回收系统 ［P］－停汽蒸系统 ［P］－停干燥系统 ［P］－停PK801
紧急排放：
1.内操启动I202，I209，I210连锁，确保将三个环 管 反应器与D301彻底放空，注意反应器压力变化。 2.外操检查现场排放情况，排放阀是否打开，排放 管 线是否变热。 3.外操停D201，Z203系统，油洗D201五次，停A201， HN吹扫，停三种催化剂泵。关R200至R201手阀。 4.内操将TV222，TV242，TV252开100%,控制环管温 度。 5.内操将HV311切向BDL，将D301，F301，D501， D502物料排空
操作指导原则： 目标 聚合工段全面停车 后续系统全部停车、倒空 潜在问题 紧急排放过程中，设备容易冻坏 管线、法兰因低温易造成丙烯泄漏
2.适当提高环管反应器丙烯进料，以降低反应器浆 料中的催化剂浓度。
3.当环管反应器温度达到75℃且仍有上升趋势时， 停止向环管的氢气乙烯进料，启动I209，I210连 锁，并向反应器注入事故终止剂。
4.打开环管底部紧急排放阀，确保CO到达最低点。 （若CO注入失效，对环管反应器紧急排放）
5.启动预聚合反应器停车联锁I202，对预聚反应器 进行排放，关闭预聚反应器至第一环管反应器之 间手动截止阀。 6.继续主环管反应器丙烯进料，流量为最低限，用 来降低反应器中浆料浓度，同时可以起到降温作 用，同时须注意丙烯冷凝器的操作。 7.若生产抗冲共聚物时，将HV302切向F301,R401加 入CO,停止全部进料,通过顶部压力排放阀放空,并 倒空全部物料。 8.密切监视D301底部温度和料位变化，闪蒸罐出料 切向BDL，将闪蒸、脱气、汽蒸、干燥系统内物料 彻底出空。 9.维持装置丙烯大循环。
紧急停车事故预案
1.环管反应器温度超高的原因及处 理方法 2.桥路管和带式连接料管线堵塞
1.环管反应器温度超高的原 因及处理方法
原因： （1）催化剂加入量过大，或氢气、 乙烯进料太快引起反应活性失控； （2）夹套水系统故障：TV242故障、 夹套水系统有气或P205故障，E202 出口高温等。 （3）环管反应器浆料循环效果不 好
处理： 环管反应器温度正常控制在（70±1.5） ℃,当环管反应器温度达到73℃时，容易 造成反应器内丙烯汽化,在反应器上方形 成一个“气室”，破坏循环。破坏循环就 会使聚合物沉积在反应器底部，并在叶轮 周围熔化。为此，需要进行如下处理：
1.当环管反应器温度达到73℃时，停止三种催化剂 进料，启动I202连锁，对预聚反应器进行排放， 关闭预聚反应器至第一环管反应器之间手动截止 阀。并用油冲洗预接触罐。
6. 内操关PV231。 7. 外操停ATMER163，关LV231前手阀，停泵。 8. 内操关FV324，关FV328，防止D301,T301系统超 压。 9. 停PK301和P302。 10.投用D601,D602蒸汽。
2.桥路管和带式连接料管线堵塞
由于装置现桥路堵塞，使用带式连接进行生产， 特制定特殊状态下生产事故操作预案 事故现象：
室内DCS上出现PRCDAH241声光报警
事Байду номын сангаас确认：
室内DCS上出现PIC241达到3.65MPa 室内DCS上出现PIC251正常 现场确认PI242压力达到3.65MPa 现场确认PI252压力正常
立即行动：
通知调度 投用排放系统夹套蒸汽和汽蒸蒸汽
处理要点： II级操作方案 1－确认带式循环管线堵塞 （I）－确认PIC241达到3.75MPa ［I］－按顺序掀动HS254、HS244、掀动HS223，启 动I210、I209、I202 （I）－确认PT251、PIC241、PT221压力下降，排放 正常。 （P）－确认HV254-1/2、HV244-1/2、HV223/2打开 （P）－确认现场排放正常。 （若HV254-1/2、HV244-1/2，HV223/2未打开，现场 手动打开）
退守状态 聚合反应系统全面停车，高压闪蒸系统停车，后 续系统停工完毕 在此状态下，按如下步骤处理： ［M］－N2置换聚合反应系统至合格 ［M］－检修桥路管线和带式连接管 ［P］－排空D601、D602物料 （M）－确认装置具备开工条件 ［M］－建立丙烯大循环，正常开工（见《聚丙 烯装置开工规程》）