现代物流园转型升级发展思路
徐州大成物流园转型升级发展策略研究
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徐州大成物流园转型升级发展策略研究徐州大成物流园是江苏省徐州市政府重点打造的现代物流产业园区,目前面临转型升级的发展阶段。
为了制定科学合理的发展策略,以下从多个方面进行研究。
1.产业结构调整:徐州大成物流园应该适应市场需求的变化,加强对现有产业的整合和优化,推动物流园的产业结构调整。
可以发展高新技术产业,提升物流园的核心竞争力。
可以引入新兴产业,如电商、跨境电商等,以适应新兴市场的发展趋势。
2.创新驱动发展:徐州大成物流园应重视科技创新,推动物流业务的数字化、网络化和智能化发展。
可以引入智慧物流管理系统,提高物流效率和准确性。
可以鼓励物流企业进行科技创新,例如开发新型物流设备和技术,提升物流服务质量和效率。
3.强化服务能力:徐州大成物流园应加强对物流企业的服务和支持,提供一站式的物流服务。
可以建设完善的物流设施和设备,提供高效、安全的物流服务。
可以提供财务、法务、人力资源等方面的支持,降低物流企业的运营成本和风险。
4.合理规划用地资源:徐州大成物流园在发展过程中应合理规划用地资源,实现资源的最优配置。
可以根据不同物流业态的需求,划分不同功能区域,提供各类配套服务设施。
要注重生态环境保护,合理利用土地和水资源,避免对环境造成不利影响。
5.提升品牌形象:徐州大成物流园可以通过提升品牌形象,吸引更多的客户和合作伙伴。
可以加强宣传和推广,展示物流园的优势和特色。
可以举办物流行业的专业展览和论坛,提高物流园的知名度和影响力。
可以与高校、科研机构等建立合作关系,促进科技创新和人才培养。
徐州大成物流园在转型升级的发展阶段,应考虑产业结构调整、创新驱动发展、强化服务能力、合理规划用地资源和提升品牌形象等方面的因素,以推动物流园的可持续发展。
需要政府、企业和学界等各方合力推动,形成良好的发展合力。
物流行业加速转型升级
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物流行业加速转型升级随着社会经济的发展和科技的不断进步,物流行业正面临着转型升级的趋势。
本文将就物流行业加速转型升级的背景、挑战以及应对措施进行探讨,并分析该行业转型升级对企业和整个经济社会的影响。
一、转型升级的背景物流行业是现代经济的重要组成部分,它负责着货物的运输和分发。
然而,在过去的几十年中,随着全球化的深入发展,以及电子商务、供应链管理等新兴业态的迅猛崛起,传统物流模式已经难以适应市场需求。
因此,物流行业迫切需要进行转型升级以适应新时代的要求。
二、转型升级面临的挑战1.技术变革的压力:随着科技的不断发展,物流行业面临着人工智能、大数据、物联网等新技术的冲击。
传统物流模式需要借助高科技手段实现信息化、智能化和自动化,而这需要企业进行技术投入和转型升级。
2.全球化竞争的加剧:随着全球化的深入发展,物流行业面临着来自全球范围内的竞争。
国内物流企业需要提升自身的运营效率和服务品质,同时也要面对来自国外物流巨头的竞争压力。
3.环境保护的要求:在当前全球气候变化日益严峻的背景下,物流行业也面临着来自环保要求的挑战。
企业需要减少碳排放,推行绿色物流,实现可持续发展。
三、应对转型升级的措施1.推行信息化管理:通过引入物联网技术、大数据分析等手段,提高物流行业的信息化水平,实现全程可追踪、实时掌握货物流动信息,提高运输和配送的效率。
2.加强与供应链的协同:与供应链的紧密合作可以降低企业的物流成本,提高服务质量。
通过建立供应链合作伙伴关系,实现资源共享和信息共享,提高整个供应链的效益。
3.积极推行绿色物流:通过引入新能源车辆、使用低碳材料等手段,减少碳排放,推动绿色物流的发展。
同时,可以借助可再生能源等技术推动物流行业的可持续发展。
4.加强人才培养:物流行业需要高素质的人才进行管理和运营,因此企业应该加强与高校的合作,培养适应新时代要求的优秀人才,并引导员工接受不断的培训和学习,提升整个行业的专业水平。
四、转型升级对企业和整个经济社会的影响1.提升物流行业竞争力:转型升级可以提高企业的运营效率和服务水平,降低物流成本,增强企业的市场竞争力,推动整个物流行业的发展。
徐州大成物流园转型升级发展策略研究
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徐州大成物流园转型升级发展策略研究徐州大成物流园作为全国重要的物流园区之一,一直以来都是徐州市物流产业发展的重要代表之一。
然而,随着全球经济环境的变化和国内物流市场的竞争加剧,徐州大成物流园也面临着转型升级的压力。
因此,为了寻找适合徐州大成物流园的转型升级发展策略,本文结合现行的物流市场环境、徐州大成物流园自身的资源优势和缺陷,提出了以下几个建议。
一、加强物流信息平台建设随着信息科技的快速发展,物流信息化已成为推动物流行业转型升级的必然趋势。
因此,徐州大成物流园应积极发挥自身的物流信息平台功能,提高物流信息化水平。
可以通过建立物流信息中心,打造物流信息平台,提供物流信息服务,通过互联网技术和大数据分析,为企业提供更加准确和高效的物流信息服务,提升企业的生产效率和市场竞争力。
二、拓展多元化业务范围目前,徐州大成物流园的业务主要集中于仓储服务和物流配送服务,面对严峻的市场竞争,单一业务已经难以满足市场需求,因此,徐州大成物流园应当拓展多元化业务范围,注重拓展增值服务。
比如,可以开展现代物流综合服务,建立物流金融服务体系,提供供应链管理、企业外包和物流技术研发等高附加值服务,从而提升服务品质和附加值,满足客户多元化的需求。
三、提高物流服务质量水平在转型升级的过程中,徐州大成物流园还应注重提高物流服务质量水平,建立起完善的质量管理体系。
可以通过积极引入国际先进的物流服务标准和质量管理制度,提高园区企业物流服务质量和安全标准,加强物流服务人员的技能培训和业务发展,优化物流服务的流程和操作,从而提高企业的服务品质和占有率。
四、推进园区协同发展园区的协同发展是推动物流园区整体转型升级的有效途径。
徐州大成物流园应进一步发挥园区的平台作用,加强园区的协同互动,推动企业之间的资源共享和合作,促进企业之间互联互通,增进企业之间的合作共赢,形成良好的产业生态和协同效应,提高整个物流园区的附加值和核心竞争力。
综上所述,徐州大成物流园需要积极拓展多元化业务、加强物流信息平台建设、提高物流服务质量和推进园区协同发展来应对转型升级的压力,提升园区竞争力和附加值,实现可持续发展。
关于现代物流园区建设的思考与建议
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关于现代物流园区建设的思考与建议随着现代物流行业的快速发展和改善,在物流领域中的物流园区建设成为了一个重要话题。
物流园区是市场化的物流基础设施,它为物流企业提供了基础的设施设备、物流信息服务和一系列的物流服务贸易以及物流加工制造等产业服务,使物流企业能够更好地进行生产、经营和管理。
物流园区不仅对于物流产业的发展具有重要的促进作用,同时对于地方经济和社会的发展也有极为重要的推动作用。
因此,加强对现代物流园区建设的思考与研究是十分必要的。
一、现代物流园区建设的背景随着我国市场经济的不断发展,传统的经济模式已经不能满足人们日益增长的物质和文化需求。
在新的经济形势下,物流产业有望成为一个具有广阔发展前景的产业。
近年来,中国物流行业发展迅速,物流园区也得到了迅速发展。
目前,全国各地的物流园区数量和规模越来越大,成为各类物流企业和相关企业的产业运营平台。
二、现代物流园区建设的问题随着物流园区数量的增多和规模的扩大,也出现了一些问题,如:违规建设和低水平复制的问题,无序竞争造成资源浪费,功能单一和缺乏配套服务设施的问题,缺乏高端物流服务的问题等。
这些问题实际上是现代物流园区建设过程中的难题和瓶颈,制约着现代物流园区的可持续发展。
三、现代物流园区建设的思路1. 积极推动环境的优化环境是物流园区健康发展的重要保障,完备的体系可以促进物流园区成为良性循环的产业发展平台。
领导可以出台相关税收、金融、用地、环保、人力资源等配套,积极引导和鼓励资本投入物流产业,保障物流园区健康可持续发展。
2. 提高物流园区的品质水平提升物流园区的品质水平是现代物流园区建设的关键。
园区应在硬件、软件、管理等方面不断提高标准,提高园区的使用效能。
具体措施包括完善基础设施设备、提高园区管理质量、加强配套服务设施等。
3. 多种业态并存,优化业态结构目前许多物流园区以单一的园区产业为主导,如以仓储业为中心,这样会导致产业结构过于单一,无法形成良性循环,应该采取多种业态共存的模式,使园区内的产业互补性加强,形成良性产业格局。
物流行业转型升级方案
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物流行业转型升级方案
随着物流行业的不断发展,为了适应市场需求和提高竞争力,物流企业需要进行转型升级。
以下是一些可能的方案和建议:
1. 引入信息技术:推动物流业务的数字化和智能化,采用先进的物流管理系统、实时追踪和监控系统,提高运输效率和货物的安全性。
2. 构建全球化网络:与国际物流企业合作,建立全球覆盖的物流网络,提供跨国运输和物流服务。
3. 发展绿色物流:采用环保型交通工具,推广能源节约和低碳排放的物流模式,减少对环境的影响。
4. 加强仓储管理:提高仓储设施的效率和自动化水平,优化仓储布局和运营流程,提供更快速、可靠的配送服务。
5. 提供增值服务:除了传统的物流运输服务,物流企业应该考虑向客户提供增值服务,如库存管理、订单处理和售后服务等,提高客户满意度。
6. 培养人才:加强员工培训,提升团队的专业能力和服务水平,以适应行业发展和市场需求的变化。
7. 创新商业模式:尝试新的商业模式,如共享经济、物流平台等,探索新的盈利模式和合作方式。
8. 加强安全管理:注重物流运输安全,加强货物防护和风险管理,提高对安全事件的应对能力。
9. 落实规范管理:遵守行业相关法律法规和准则,建立规范的管理制度和流程,提高企业的诚信度和竞争力。
10. 优化供应链:加强与上下游企业的合作,优化供应链管理,提高整体效益和资源利用率。
通过采取上述转型升级方案,物流企业可以提高运营效率,增强竞争力,适应市场发展的新形势,实现转型升级。
徐州大成物流园转型升级发展策略研究
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徐州大成物流园转型升级发展策略研究一、引言随着我国经济的快速发展和社会的不断进步,物流行业在国民经济中的地位和作用越来越凸显。
作为现代物流行业的重要组成部分,物流园区的发展和转型升级已经成为行业发展的必然趋势。
本文以徐州大成物流园为例,通过对其转型升级发展策略的研究,探讨如何进一步完善园区建设、提升服务水平、拓展业务领域,推动园区发展迈向更高层次。
二、徐州大成物流园的现状分析徐州大成物流园成立于2006年,是徐州市唯一的省级物流园,位于徐州市经济技术开发区,总规划面积为2.2平方公里,是集现代物流、仓储、加工、交易为一体的综合性园区。
园区内设有现代化的货物集散中心、汽车保税仓库、特种车辆改装基地等设施,为陕西、山西、河南、安徽、江苏等省市提供便捷高效的物流服务。
虽然作为省级物流园,徐州大成物流园在园区规模、基础设施、服务水平等方面都较为优势,但仍存在一些亟待解决的问题。
园区的产业结构较为单一,主要以传统的货物仓储、运输等为主,缺乏高附加值的物流服务和新兴业态。
园区的智能化、信息化水平相对较低,尚未实现高度自动化运作,与国内先进物流园区存在一定差距。
园区的服务体系有待进一步健全,对于租户企业的服务能力和水平还有提升空间。
三、发展策略分析为了使徐州大成物流园能够更好地适应市场变化和行业需求,推动其转型升级,应制定以下发展策略:1. 多元化产业布局在园区规划中增加高端制造、网上零售、跨境电商等新兴物流产业,加快引进国内外知名企业和品牌,实现产业的多元化和高端化,同时拓展园区的产业链和价值链,提升园区的整体竞争力。
2. 推进智能化升级加大对园区信息化和智能化设施的投入,建设信息化管理平台、物联网技术、无人化搬运系统等,提高园区的运营效率和管理水平,为企业提供更加便捷、高效的物流服务。
3. 加强服务体系建设优化园区内部管理和运营流程,建立完善的租户企业服务体系,加强园区与企业的协作与沟通,提高服务水平和质量,增强租户企业的满意度。
中国物流园区未来的发展之道
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中国物流园区未来的发展之道中国物流园区作为现代物流体系中重要的组成部分,对于促进国家经济发展、提高物流效率、加强供应链协同具有重要意义。
未来,如何发展中国物流园区将是一个关键问题。
以下是我对中国物流园区未来发展的一些建议。
加强物流园区的规划建设。
物流园区的规划建设是保证其有效发展的基础。
应该充分考虑园区的地理位置、交通条件、资源禀赋等因素,合理规划物流设施、道路网络、仓储设备等基础设施,实现物流园区内外的快速联通和高效运作。
打造智能化物流园区。
未来物流园区发展的关键在于推进物流技术的应用和智能化建设。
通过引入物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术,实现物流园区内物流信息、货物流动、仓储管理的智能化和自动化,提高物流效率和运作灵活性。
加强物流园区的服务功能。
物流园区要从“物流中心”向“物流服务中心”转变。
要加强园区内企业的服务能力,提供多元化的物流服务,如货物仓储、配送、加工等,同时还要提供供应链管理、金融服务等增值服务,为企业提供一站式的物流解决方案。
第四,加强物流园区的国际化合作。
中国物流园区应积极参与国际物流网络的建设和规划,加强与世界各地的物流园区的合作与交流,通过共享资源、合作发展等方式,提高物流园区的国际竞争力,为中国企业进一步拓展国际市场提供支持。
第五,推动物流园区的可持续发展。
物流园区要注重环境保护和可持续发展。
在规划建设过程中,要合理规划土地资源,优化园区布局,建设环保型物流设施。
要加强园区能源利用和节能减排工作,发展清洁能源,提高物流园区的环境影响力。
中国物流园区在未来的发展中应加强规划建设,推动智能化、服务化、国际化和可持续发展,实现物流园区的高效运作和可持续发展,为中国经济的发展提供有力支撑。
中国物流园区未来的发展之道
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中国物流园区未来的发展之道【摘要】中国物流园区未来的发展之道涉及智能化技术的应用、绿色环保理念的推广、提升服务水平和效率、加强国际合作和交流以及拓展物流园区的多元化功能。
随着科技的不断进步,物流行业也面临着转型升级的挑战和机遇。
智能化技术的应用能够提高物流园区的效率和精准度,为用户提供更优质的服务体验。
绿色环保理念的推广可以减少对环境的污染,实现可持续发展。
加强国际合作和交流有助于物流园区拓展海外市场,提升国际竞争力。
提升服务水平和效率可以吸引更多客户和投资者,促进园区健康发展。
拓展物流园区的多元化功能,则能满足不同用户的需求,实现资源共享和互惠发展。
中国物流园区未来的发展之道在于全面推进智能化、绿色化、国际化和多元化发展,实现可持续发展和优势互补。
【关键词】关键词:中国物流园区、未来发展、智能化技术、绿色环保、服务水平、效率、国际合作、交流、多元化功能。
1. 引言1.1 中国物流园区未来的发展之道随着中国物流行业的快速发展,物流园区作为物流产业的重要组成部分,也面临着新的挑战和机遇。
如何实现中国物流园区未来的可持续发展,成为了当前亟需解决的问题。
中国物流园区未来的发展之道,需要在智能化技术的应用、绿色环保理念的推广、提升服务水平和效率、加强国际合作和交流、以及拓展物流园区的多元化功能等方面进行探讨和实践。
通过引入智能化技术,可以提高物流园区的运营效率和服务质量,实现物流信息的实时监控和管理。
推广绿色环保理念,在物流园区建设中加强环境保护和资源循环利用,降低物流产业对环境的负面影响。
提升服务水平和效率是物流园区发展的关键,需要加强人才培训和技术创新,不断提升服务质量和效率水平。
加强国际合作和交流,可以吸引更多国际物流企业进驻物流园区,促进物流园区的国际化发展。
拓展物流园区的多元化功能,可以在物流园区内引入商业、文化、教育等多种功能,实现物流产业与其他产业的融合发展,提升物流园区的综合竞争力。
中国物流园区未来的发展之道,需要在多个方面共同努力,实现物流产业的可持续发展。
物流行业:物流园区智能化升级方案
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物流行业:物流园区智能化升级方案第1章引言 (3)1.1 背景与意义 (3)1.2 目标与范围 (3)第2章物流园区现状分析 (4)2.1 园区基础设施分析 (4)2.2 信息化水平分析 (4)2.3 业务流程与管理现状 (5)第3章智能化升级需求分析 (5)3.1 园区业务需求 (5)3.1.1 仓储管理需求 (5)3.1.2 运输管理需求 (5)3.1.3 信息服务需求 (5)3.2 管理需求 (6)3.2.1 人力资源管理需求 (6)3.2.2 财务管理需求 (6)3.2.3 设备管理需求 (6)3.3 智能化技术应用需求 (6)3.3.1 人工智能技术 (6)3.3.2 物联网技术 (6)3.3.3 大数据技术 (7)3.3.4 云计算技术 (7)第4章智能化升级总体设计 (7)4.1 设计原则与目标 (7)4.1.1 设计原则 (7)4.1.2 设计目标 (7)4.2 技术路线与架构 (7)4.2.1 技术路线 (7)4.2.2 技术架构 (8)4.3 智能化升级实施步骤 (8)第5章智能仓储系统 (8)5.1 仓储管理系统升级 (8)5.1.1 系统架构优化 (8)5.1.2 信息化管理 (9)5.1.3 仓储设备智能化 (9)5.2 自动化立体库设计 (9)5.2.1 立体库规划 (9)5.2.2 立体库设备选型 (9)5.2.3 智能调度系统 (9)5.3 智能搬运应用 (9)5.3.1 搬运选型 (9)5.3.2 智能导航与避障 (9)5.3.4 与仓储系统协同 (10)第6章智能运输系统 (10)6.1 运输管理系统升级 (10)6.1.1 系统架构优化 (10)6.1.2 数据分析与决策支持 (10)6.1.3 移动端应用 (10)6.2 车辆路径优化 (10)6.2.1 车辆路径规划算法 (10)6.2.2 实时动态调整 (10)6.2.3 车辆装载优化 (10)6.3 车联网技术应用 (11)6.3.1 车辆监控与调度 (11)6.3.2 驾驶行为分析 (11)6.3.3 车辆维修与保养 (11)6.3.4 货物追踪与交付 (11)第7章信息化平台建设 (11)7.1 数据中心建设 (11)7.1.1 设计原则 (11)7.1.2 建设内容 (11)7.2 业务协同平台 (12)7.2.1 设计目标 (12)7.2.2 建设内容 (12)7.3 物流金融服务 (12)7.3.1 设计目标 (12)7.3.2 建设内容 (12)第8章智能化设备与应用 (12)8.1 自动分拣设备 (12)8.1.1 设备种类 (13)8.1.2 技术原理 (13)8.1.3 应用案例 (13)8.2 无人驾驶车辆 (13)8.2.1 车辆类型 (13)8.2.2 技术特点 (13)8.2.3 应用案例 (13)8.3 智能监控与安防系统 (13)8.3.1 系统组成 (13)8.3.2 技术优势 (14)8.3.3 应用案例 (14)第9章绿色物流与节能 (14)9.1 节能减排措施 (14)9.2 低碳物流设备应用 (14)9.3 园区环境监测与治理 (14)第10章项目实施与保障 (14)10.2 风险评估与应对措施 (15)10.3 项目效益评估与持续优化 (15)第1章引言1.1 背景与意义我国经济的快速发展,物流行业发挥着日益重要的作用。
现代物流业在转型升级中均发展路径
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转 型 升 级 的 过 程 中 ,现 代 物 流 业 面 临
着哪些机遇?
一
是 发 展 机 遇 :加 快 经 济 发 展 方
商 、企 业 与 消 费 者 、企 业 与 政 府 部 门
的联 系 沟 通 、相 互 协 调 、相 互 合 作 。
3低 碳 、 绿 色 的 物 流 装 备 .
式 转 变 ,是 社 会 主 义 现 代 化 建 设 全 局 的 战 略举 措 ,是 加 快 推 进 经 济 结 构 调 整 与 产 业 结 构 调 整 的 一 场 经 济 领 域 变 革 。 随 着 金 融 危 机 引发 的 世 界 经 济 压 力 ,越 来 越 多 的 物 流 企 业 认 识 到 :如 果 想 赢 得 主 动 ,就 必 须 抓 住 机 遇 、应
2 世 纪 ,随 着 世 界 经 济 的 快 速 发 1 展 和 现 代 科 学 技 术 的 进 步 ,作 为 “ 经
济 界 的 黑 大 陆 ” 和企 业 的第 三 利 润 源 , 物流 产业 正在 全球 范 围 内飞速 发展 ,
术 ;并 规 定 物 流 企 业 使 用 的 运 输 货 车 车 型 , 降低 含 氮 化 合 物 、颗 粒 物 排 出 标 准 , 降低 汽 油 中 的硫 成 分 等 ,取 得
良好 的效 果 。
4集 约 、 协 同 的发 展 方 向 .
计 今 年 底 将 投 资 100亿 元 建 设 公 、 80 铁 、水 路 等 基 础 设 施 ,未 来 物 流 基 础
建 设 将 在 “ 二 五 ” 乃 至 更 长 的 时 间 十
内进 入 高速 发 展 的 时 期 。
1专业 、规 模 的 共 同 配 送 .
能 的 物 流 集 结 点 。 国 外 物 流 企 业 向 集
中国物流园区未来的发展之道
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中国物流园区未来的发展之道随着全球化的深入发展,物流行业在中国也呈现出了快速发展的趋势。
作为物流体系的重要组成部分,物流园区在发展中越来越发挥着重要的作用。
那么,中国物流园区未来的发展之道是什么呢?一、发挥“物流枢纽”作用物流园区应当继续发挥“物流枢纽”的作用,今后大力发展货运集散中心,重点在于新建、扩建大型货运站和运输车辆停驶场地。
同时要做好物流配送中心建设,园区内建立多个物流集散中心,满足不同类别的货物中转需求。
发挥物流枢纽作用,可以实现货物的快速运输和流动,提高整个物流体系的效率。
二、提高“智慧物流”水平随着科技的进步,物流园区应当积极引进先进的物流技术,开展物流系统的信息化建设,在物流园区内实现智能化、自动化的物流管理。
该系统将通过物联网等技术连接货车、配送中心及其他的物流设施,使其在物流园区内更加高效地运转,并降低配送的时间和成本。
同时,智慧物流也将实现货物追踪、定位和处理异常的功能,提高货运保障水平。
三、促进“可持续发展”物流园区要倡导绿色发展观念,大力推广绿色物流理念,减少环境污染,提高资源利用效率。
在物流园区内开展新能源汽车的试点工作,积极倡导绿色配送,并在园区内推广绿色包装等相关措施。
持续的环保发展,也将使得物流园区的形象更加突出,并成为区域绿色发展示范区。
四、落实“一带一路”战略物流园区可以利用“一带一路”战略,发掘国际货运市场,加强国际物流服务,打造物流产业链和供应链国际化平台。
在物流园区内增设国际货柜码头、国际航运服务区等,建立更广泛、更灵活的物流路线。
同时,也要深化物流服务贸易,提供更多的自贸区服务,加速物流园区对外开放。
总之,未来中国物流园区发展之道可归纳为四个方面,即发挥“物流枢纽”作用、提高“智慧物流”水平、促进“可持续发展”和落实“一带一路”战略。
随着全球化的进程不断推进,物流园区的发展前景依然广阔。
相关部门应该进一步支持这类园区发展,提高其在物流体系中的地位。
物流行业:物流园区规划与设施升级方案
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物流行业:物流园区规划与设施升级方案第1章物流园区规划概述 (4)1.1 物流园区发展背景及现状 (4)1.2 物流园区规划原则与目标 (4)1.3 物流园区功能定位与规模 (5)第2章物流园区市场需求分析 (5)2.1 市场调研方法与数据来源 (5)2.2 物流市场需求分析 (5)2.3 物流园区服务对象及业务类型 (6)第3章物流园区选址与布局规划 (6)3.1 选址因素分析 (6)3.1.1 交通便利性:物流园区应位于交通便利的地区,便于与各种交通方式(如公路、铁路、航空、水运等)的衔接,降低运输成本,提高物流效率。
(6)3.1.2 地理位置与区域经济:选址需考虑物流园区所在地区的经济发展水平、产业结构、市场需求等因素,以保证园区与区域经济协同发展。
(6)3.1.3 土地资源:选址时应充分考虑土地资源的合理利用,保证园区有足够的发展空间,并考虑土地成本、政策环境等因素。
(7)3.1.4 环境影响:评估选址区域的环境影响,保证物流园区建设与运营不对周边环境造成不良影响。
(7)3.1.5 基础设施:选址区域的基础设施条件应满足物流园区运营需求,如供水、供电、通讯等。
(7)3.2 选址决策模型与方法 (7)3.2.1 多目标决策分析法:通过构建多目标决策分析模型,综合考虑选址因素,为物流园区选址提供科学依据。
(7)3.2.2 优化算法:运用遗传算法、粒子群算法等优化算法,求解物流园区选址问题的最优解。
(7)3.2.3 仿真模型:通过构建物流园区选址的仿真模型,模拟园区在不同选址方案下的运行效果,为决策提供参考。
(7)3.3 物流园区布局设计原则 (7)3.3.1 功能区域明确:根据物流园区内不同业务需求,合理划分功能区域,提高园区运行效率。
(7)3.3.2 空间利用合理:充分考虑园区内建筑、道路、绿化等空间布局,实现土地资源的高效利用。
(7)3.3.3 系统协调性:园区布局应与周边环境、交通、产业等相协调,形成良好的物流生态系统。
徐州大成物流园转型升级发展策略研究

徐州大成物流园转型升级发展策略研究徐州大成物流园是江苏省徐州市重要的物流园区之一,现有面积达到1000多亩,是该地区重要的物流基地和物流产业的重要组成部分。
随着物流行业的不断发展,徐州大成物流园也面临着一些新的挑战和机遇,如何实现转型升级,促进物流园的长远发展,成为当前亟待解决的问题。
本文将探讨徐州大成物流园转型升级发展的策略,并提出相应建议。
一、当前徐州大成物流园面临的问题1. 基础设施落后。
目前,徐州大成物流园的基础设施相对落后,无法满足现代物流业的高效运作需求,如物流中心、货物仓储和配送设施等设施不完善,缺乏现代化物流设备和信息化管理系统。
2. 产业结构单一。
现有的徐州大成物流园主要以货物的集散和仓储为主,缺乏高附加值、技术含量高的物流服务,产业结构单一,盈利能力有限。
3. 竞争压力加大。
随着城市化进程的加快和企业对物流服务需求的不断增长,徐州大成物流园所面临的竞争压力也在不断增大,如何在激烈的市场竞争中找到自己的发展定位,成为亟待解决的问题。
二、发展策略提出1. 加大基础设施建设力度。
要想实现徐州大成物流园的转型升级,首先要加大基础设施的投入力度,改善物流园的交通、供水、供电等基础设施建设,同时引入先进的物流设备和信息化管理系统,提高物流园的现代化水平,提高服务质量和效率。
2. 推动产业结构升级。
除了传统的货物集散和仓储业务外,还要引入高附加值、技术含量高的物流服务项目,如冷链物流、电商物流、智能物流等,拓展物流园的产业链条,提高物流园的附加值和盈利能力。
3. 加强创新能力建设。
创新是推动物流园转型升级的关键,要注重技术创新和管理创新,鼓励企业开展物流科技研发,引进国内外先进的物流技术和管理经验,提高园区的创新能力,推动物流园的持续发展。
4. 加强与其他产业的融合发展。
徐州大成物流园应该加强与其他产业的融合发展,如与制造业、商贸业、金融业等产业进行深度合作,形成产业联动效应,拓展物流园的业务范围,提高产业配套能力。
长沙物流园区转型升级策略研究

长沙物流园区转型升级策略研究1. 增设现代化设施:长沙物流园区应加大投入,引进先进的物流设备和技术,提高物流园区的运作效率和服务质量。
引进自动化仓储设备、智能化物流设备、无人机配送等技术,提升园区的智能化水平。
2. 优化布局规划:对现有的物流园区进行改造和优化布局,使其更符合现代物流的要求。
可以采用集约化发展和多元化布局相结合的方式,包括提高园区的空间利用率、改造仓储设施、优化交通组织等,以适应多样化的物流需求。
3. 加强产业链集聚:长沙物流园区应积极引导和吸引物流相关企业、供应商以及其他物流服务提供商进驻园区,形成完整的物流产业链条。
建立物流企业联盟,推动企业间的互动合作和资源共享,提高整个园区的综合竞争力。
4. 发展多元化的物流服务:除了传统的仓储、运输等服务外,长沙物流园区应积极开展增值服务,例如供应链管理、逆向物流、仓储增值等,为客户提供一站式的物流解决方案。
通过提供个性化和定制化服务,增强园区的市场竞争力。
5. 加大技术创新力度:长沙物流园区应加强与科研机构、高校等的合作,开展物流技术创新和研发工作。
通过引进和培养专业人才,加大科技创新投入,提升园区的技术水平和创新能力,推动物流行业的升级和发展。
6. 加强政策支持:政府应出台相关政策,鼓励企业投资物流园区,提供税收优惠、土地租赁优惠等政策支持。
政府还应加大对物流园区的规划和管理力度,提供一系列的公共服务,如交通、通信、安全等,从而为物流园区的转型升级创造良好的环境和条件。
长沙物流园区应通过增设现代化设施、优化布局规划、加强产业链集聚、发展多元化的物流服务、加大技术创新力度以及加强政策支持等策略来实现转型升级。
这些策略将有助于提升物流园区的竞争力和服务水平,推动长沙物流产业的发展。
现代物流园区发展规划

现代物流园区发展规划随着全球经济一体化进程的加速和电子商务的迅猛发展,现代物流园区作为物流产业的重要载体,正发挥着越来越关键的作用。
一个科学合理的现代物流园区发展规划,对于提高物流效率、降低物流成本、促进区域经济发展具有重要意义。
一、现代物流园区的发展背景在当今经济环境下,消费者对于商品的需求日益多样化和个性化,企业之间的竞争也愈发激烈。
这就要求物流服务更加高效、精准和灵活。
现代物流园区作为整合物流资源、优化物流流程的平台,能够满足这些需求。
同时,技术的不断进步,如物联网、大数据、人工智能等,也为物流园区的发展提供了强大的支持。
这些技术的应用,使得物流园区能够实现智能化管理、自动化操作,进一步提高运作效率和服务质量。
二、现代物流园区的功能定位现代物流园区应具备多种功能,以满足不同客户的需求。
首先是仓储功能,包括普通仓库、冷藏仓库、危险品仓库等,以适应不同货物的存储要求。
其次是运输配送功能,通过整合各类运输资源,实现货物的高效配送。
此外,物流园区还应具备装卸搬运、包装加工、信息处理、物流金融等功能。
装卸搬运功能确保货物能够快速、安全地装卸;包装加工功能可以根据客户需求对货物进行包装和加工;信息处理功能则能够实现物流信息的实时采集、分析和共享,为决策提供依据;物流金融功能为企业提供融资、保险等金融服务,解决企业资金周转问题。
三、现代物流园区的选址原则选址是物流园区建设的关键环节。
一般来说,应遵循以下原则:一是交通便利原则。
物流园区应靠近主要交通枢纽,如高速公路、铁路、港口、机场等,以便货物能够快速进出。
二是经济合理性原则。
要考虑土地成本、劳动力成本、基础设施建设成本等因素,确保园区建设和运营的经济性。
三是市场需求原则。
选址应靠近主要的生产企业和消费市场,以保证有充足的物流业务需求。
四是环境友好原则。
尽量避免选择在生态敏感区,减少对环境的影响。
四、现代物流园区的布局规划在布局规划方面,要根据物流园区的功能定位和业务流程进行合理设计。
徐州大成物流园转型升级发展策略研究

徐州大成物流园转型升级发展策略研究徐州大成物流园作为徐州市重点发展项目之一,是徐州物流业的重要枢纽,为推动物流业健康发展、提升经济发展水平发挥着重要作用。
随着经济发展的进一步深化,传统的物流模式已经无法满足市场需求,需要进行转型升级发展。
本文将从多个方面探讨徐州大成物流园的转型升级发展策略。
徐州大成物流园应加大信息化建设。
信息化是实现物流转型升级的基础,能够提高物流效率和降低成本。
物流园应建立起完善的物流信息系统,实现物流信息整合和流程优化。
物流园还应与相关部门和企业建立电子数据交换平台,加强信息共享和合作,提高物流服务质量。
徐州大成物流园应加强智能化技术的应用。
智能化技术可以提高物流运作的自动化程度,减少人力成本和减少错误率。
物流园可以采用物联网技术,实现物流设备的互联互通,优化物流流程和管理,提高物流配送的准确性和效率。
徐州大成物流园应优化物流配送网络。
物流配送网络是物流园的生命线,其合理性和高效性直接影响到物流园的运作效率和服务质量。
物流园应根据市场需求和物流流向,建立起合理的配送网络,包括物流基础设施、轨道交通和公路交通等,提高物流配送效率和服务范围。
徐州大成物流园应加大创新力度。
创新是推动物流园转型升级发展的关键。
物流园可以通过引进创新企业和科技成果转化,推动新技术、新业态的应用,促进物流园的产业升级和经济发展。
徐州大成物流园作为徐州物流业的重要枢纽,需要进行转型升级发展。
通过加大信息化建设、智能化技术应用、优化物流配送网络和加大创新力度,可以提高物流园的运作效率和服务质量,推动徐州物流业的健康发展。
现代物流园规划更新升级探索
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现代物流园规划更新升级探索【摘要】现代物流园规划更新升级是当前物流行业发展的重要方向之一。
本文将从分类物流园规划的必要性、现代物流园规划的特点、规划更新对物流园的影响、升级探索的重要性以及推动现代物流园发展的挑战等方面进行探讨。
通过文章的分析,可以发现现代物流园规划更新升级不仅能提高物流效率,降低成本,还能提升物流园的竞争力。
规划更新对物流园的影响是长远的,需要综合考虑各种因素,而升级探索则是推动物流园进一步发展的必要举措。
未来,现代物流园规划更新升级的趋势将愈发明显,必须不断适应市场需求,持续改进规划与设计,才能顺利应对挑战,实现现代物流园高效发展。
【关键词】现代物流园、规划、更新、升级、探索、分类物流园、特点、影响、重要性、挑战、发展方向、结论、未来、规划更新升级。
1. 引言1.1 现代物流园规划更新升级探索现代物流园规划更新升级探索的重要性不言而喻。
随着时代的发展和经济的增长,物流园作为城市经济发展的重点项目之一,起着至关重要的作用。
而在物流园的规划更新和升级方面,则显得更加迫切。
分类物流园规划的必要性不容忽视。
随着物流行业的不断发展,不同类型的物流园需求也日益增多。
对各类物流园进行分类规划,能更好地满足不同行业的需求,提高物流效率,降低成本,促进产业发展。
现代物流园规划的特点也需要重点关注。
现代物流园注重环保、智能化、高效性的特点,要求规划更新符合绿色发展的理念,同时整合信息化技术,提升物流园的管理水平。
规划更新对物流园的影响也是不可忽视的。
通过规划更新,可以使物流园更好地适应市场需求,提高设施设备的利用率,提升竞争力,实现经济效益最大化。
升级探索的重要性也不可忽视。
不断探索新的升级方案,创新物流园的管理模式和运营机制,能够提升物流园的核心竞争力,推动整个物流产业的发展。
推动现代物流园发展也面临着一些挑战,如资金、技术、管理等方面的问题。
只有克服这些挑战,才能真正实现现代物流园规划更新升级的目标。
现代物流园规划更新升级探索
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现代物流园规划更新升级探索随着经济的发展和全球化的推动,物流业成为支撑国家经济运行和对外贸易的重要产业之一。
为了适应快速发展的物流需求,现代物流园的规划也需要不断更新升级。
现代物流园的规划应该更加注重环境保护。
随着全球气候变化的加剧和环境污染的日渐严重,物流园应该注重减少对环境的影响。
通过合理规划,可以在物流园内建设污水处理厂和垃圾处理设施,达到废水和废物的处理和回收利用,使物流园成为一个绿色环保的地区。
现代物流园的规划还应该注重交通的便利性。
物流园作为货物集散地,交通的便利性是十分重要的。
规划应该更加注重交通网络的设计和建设,尽可能减少交通拥堵和堵塞情况的发生。
可以设置多个出入口,配备智能交通设施,提高交通运输效率。
现代物流园的规划还应该注重信息技术的应用。
随着信息技术的快速发展,物流园可以通过应用智能化技术,提高经营效率和减少运营成本。
可以引入物联网技术,实现对货物运输过程的实时监控和管理,提高货物的安全性和准时性。
现代物流园的规划还应该注重人性化的设计。
物流园不仅仅是为了货物的集散,也是为了人员的工作和生活。
规划应该合理设置员工宿舍、食堂和休闲娱乐设施,创造一个良好的工作和生活环境。
也需要注重员工的培训和技能提升,提高整体的人力资源素质。
现代物流园的规划还应该注重与周边城市的融合发展。
物流园和周边城市的发展是相互促进的,应该通过合理规划和建设,促进物流园与周边城市之间的互动和合作。
可以通过建设物流园和城市之间的交通和配套设施,提高物流园的互联互通能力,实现共同发展。
现代物流园的规划更新升级需要从环境保护、交通便利性、信息技术应用、人性化设计和与周边城市的融合发展等方面进行探索。
只有不断更新升级的规划,才能适应快速发展的物流需求,推动物流业迈向更高水平的发展。
长沙物流园区转型升级策略研究
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长沙物流园区转型升级策略研究随着经济发展和物流业的快速发展,长沙物流园区已经成为重要的经济支柱。
但是,在新的市场环境下,长沙物流园区面临着许多新的挑战。
因此,长沙物流园区需要转型升级,以适应新的市场环境。
本文将研究长沙物流园区转型升级策略。
一、加强基础设施建设基础设施是物流园区的基础环境,是园区能否持续发展的重要因素。
因此,长沙物流园区必须在基础设施建设方面加强投入。
首先,要加强园区道路、桥梁、管道等基础设施的建设,以便于物流园区运作的顺畅。
其次,需要建设轨道交通和公路等交通网络,方便货物的快速运输。
最后,还需要建设智能化设施,提高园区管理效率。
二、优化服务体系物流园区面向的是商业大客户,因此,服务体系的质量直接关系到园区的声誉和品牌形象。
长沙物流园区应加强服务团队建设,提高服务质量,包括对货物的分拣、入库、出库、运输等各项服务。
同时,还要优化售后服务,加大售后服务投入,提供良好的服务保障。
三、拓展业务范围为了增加收入,长沙物流园区需要拓展业务范围。
除了传统的物流业务外,还可以开展跨境电商、仓储、配送等多项业务。
跨境电商业务是未来的发展趋势之一,物流园区可以发掘这一市场,增加收入来源。
四、推进智能化发展五、加强园区品牌营销品牌是园区的核心竞争力,长沙物流园区应该加强品牌营销。
首先,制定品牌策略,强化品牌形象;其次,加强与客户的沟通和合作,提高客户满意度;最后,要加强媒体宣传和推广,提高宣传效果。
总之,长沙物流园区需要将转型升级作为当前的重要任务。
只有不断完善基础设施建设,提高服务质量,拓展业务范围,推进智能化发展,加强品牌营销,才能适应新的市场环境,实现可持续发展。
现代物流园规划更新升级探索
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现代物流园规划更新升级探索随着社会经济的迅速发展,物流园已经成为了一个城市或地区内的重要设施,具有着承载、集散和调配物流传输资源的功能,并推动着当地经济的发展。
然而,物流园规划不断更新升级,也面临着新的挑战。
本文将探讨现代物流园规划更新升级的方法和策略。
一、园区战略规划在物流园规划更新升级方面,第一步就是确定园区战略规划和发展方向。
园区的战略规划应该围绕着现代物流服务的全面提升,包括区位选择、规模定位、服务功能定位、人才培训等方面。
根据不同园区的实际情况和市场需求,还可以结合当地的文化特点和产业特点,综合考虑园区多元化发展、绿色低碳化和智能化等因素,进而提出可行的规划方案。
二、高起点规划设计现代物流园规划更新升级需要高起点规划设计,不断探索和创新。
在总体规划方面,应该充分考虑措施的可行性、实施路线的合理性、不同园区的发展特点等因素,制定周详的设计方案。
在具体实施过程中,需要注重各项技术指标和管理模式的不断优化,以求更高的配送效率和更优的用户体验。
三、提高智能化水平随着物流行业的发展,物流园规划更新升级也需要更高的智能化水平,从而提高物流园精益管理和竞争力。
根据当地市场和园区实际需求,可尝试采用物联网、大数据、云计算等新兴技术和手段,推动智能化设备和系统的应用,提升物流园内物流资源的整合和调配能力。
四、优化物流资源物流园规划更新升级还需要更加注重优化物流资源,实现资源共享和互通有无,以实现物流园内各种物流资源的合理调度与统一管理。
园区内部的配送线路应合理配置和优化,物流仓库的分布和配套设施应协同发展,物流基础设施和信息系统应充满协同链接的特色。
五、完善服务体系现代物流园追求服务水平不断提升和更高的用户体验。
园区规划和更新升级应该合理配置园区内部的服务设施和设备,优化流动租金、人员培训、用电和供水管理等问题,竭尽全力为用户提供更加贴心、高效和优质的服务。
同时,应该提高供应链的透明度,完善供应链的管理体系,提高整个物流行业的诚信和口碑。
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嘉兴现代物流园转型升级发展思路嘉兴现代物流园在各级党委政府的关心、帮助和支持下,始终把大力发展现代物流业作为重中之重来抓,尤其是依托自身区位优势,抢抓机遇、乘势而为,积极规划建设园区,园区已引进各类物流企业34家,开发建设物流仓储及配套设施用地1400多亩,投入资金近10亿元。
2009年度,嘉兴现代物流园规划区域内实现税收1922万元,其中物流企业实现税收900万元。
2010年嘉兴现代物流园规划区域内实现税收4100万元,其中物流企业实现税收2524.5万元,同比增长180%。
一、嘉兴现代物流园区基本概况嘉兴现代物流园区位于嘉兴主城区西南侧,一期控制性规划面积约4平方公里,是按照市委、市政府的总体要求和《关于印发嘉兴市大型专业市场及现代物流发展规划的通知》(嘉政发〔2006〕14号)精神规划建设的重点物流园区。
嘉兴现代物流园是浙江省政府与国家交通运输部“省部共建”五大重点物流基地之一,是省“三个千亿工程”重点项目、是省交通重点扶持物流基地、是省2010年服务业重大项目、是省国际服务外包示范园区、是省现代服务业集聚示范区。
嘉兴现代物流园区发展定位(一)规划体系。
聘请复旦大学上海物流研究院、仲量联行、南京大学、通创咨询高起点、高标准编制现代物流发展规划。
已经完成《嘉兴市秀洲区现代物流发展战略规划》、《嘉兴现代物流园规划咨询报告》、《嘉兴现代物流园控制性规划》、《嘉兴现代物流园河道整治规划》、《浙江(嘉兴)物流科技创业园概念性规划》。
目前,正委托浙江省城乡规划设计研究院编制嘉兴空港物流城规划。
(二)战略定位。
立足嘉兴、服务长三角,建设以陆路枢纽为基础、区域配送为特色、产业物流为主导、第三方物流集聚和物流资源整合为核心、原材料加工分拨为拓展、物流科技应用为支撑的长三角“制造业、商贸业、物流业”三业联动的现代物流示范园区。
(三)发展目标。
规划期内(2010-2015年),嘉兴现代物流园实现要从基础设施建设到打造现代物流平台的转变、从主要引进物流地产商到引进第三方和第四方物流企业的转变、从引进外资企业为主向引进内外资和国资并举的转变,形成具有特色的营运模式和赢利模式。
嘉兴现代物流园内集聚区域配送企业5家以上,第三方物流企业300家以上,配套服务企业100家以上,电子商务及配销企业20家以上。
二、嘉兴现代物流园转型升级的主要工作(一)完善基础设施配套经多方筹措资金近6000万元,设立了嘉兴西南物流开发建设有限公司、王店镇新农村建设投资开发有限公司,积极推进嘉兴现代物流园区开发建设,目前嘉兴西南物流开发建设有限公司注册资本金已增资至5亿元。
首期基础设施建设项目经市发改委立项批复(嘉发改[2007]271号)。
已投入2.8亿元征迁建设资金,完成国庆村、八联村12个组共3117亩土地征用,为1406人办理养老保险,搬迁农房359户。
完成园区内部涉及电力、军用光缆、长途传输、移动电信等三线迁移工作。
完成嘉海公路物流园区至沪杭高速王店出入口段双向四车道改六车道拓宽工程。
园区主干道路、排水管等基础设施建设及安置小区基础设施和安置房建设加快。
(二)积极争取上级扶持嘉兴现代物流园区主动出击,积极争取上级扶持,已被列为浙江省“省部共建”五大重点物流基地之一、省“三个千亿工程”重点项目、省交通重点扶持物流基地、省2010年服务业重大项目、省国际服务外包示范园区、省现代服务业集聚示范区。
嘉兴现代物流园通过各项申报,园区已累计争取省、市各类专项扶持资金1780万元。
(三)强化“招商选资”和项目建设1、沃尔玛(嘉兴)配送中心项目。
位于园区高端配送功能区内,总投资2.1亿元,占地191亩,由利世乐嘉兴投资咨询有限公司投资建设,已于2009年1月12日正式运营。
目前该配送中心4.8万平方米仓储设施已为华东地区共108家门店提供商品分拨和配送服务,其发展速度已远超沃尔玛天津配送中心。
2、安博(嘉兴)物流设施项目。
位于园区产业物流功能区内,总投资1.82亿元,占地200亩。
一期2.4万平方米仓储设施已于2009年初建设完成,海格物流已签约租用12000平方米(已运营)、顺丰速运已签约租用6000平方米(已运营)、德邦物流项目租用2000平方米(已运营)、百世物流已签订1000平方米(已运营)。
3、速银通仓储物流项目。
位于产业物流功能区内,总投资6000万元,占地63亩。
该项目于2009年11月18日正式开工建设,目前已建设完毕,项目将于近期正式运营,将成为浙江新族电器有限公司的总部。
浙江新族电器有限公司主要从事各类家用电器的批发、零售、代理,是世界500强之一的知名品牌LG液晶彩电、LG冰箱、LG洗衣机、飞利浦液晶彩电、清华同方彩电等众多品牌的代理商。
4、宝银重钢物流项目。
位于园区钢材加工配送功能区内,总投资约4亿元,占地350亩,由浙江宝银公司建设营运,集钢材加工、贸易、转口、仓储、金融、服务、物流等诸多功能为一体。
目前,已完成3000万元建设主体浙江宝银物流有限公司注册,投资5000万元、占地60亩的一期项目已于2009年11月18日开工建设,2011年6月前将建成运营。
5、浙江(嘉兴)物流科技创业园项目。
该项目是园区2010-2012年重点建设的项目,位于物流运营中心内,项目计划总投资6亿元,占地105亩,将整合相对分散的物流资源,吸引企业总部汇集。
中心主要为进驻园区的贸易企业、生产企业、物流服务企业、物流信息服务公司、物流软件开发企业等提供一流的办公场所,完善工商、税务、海关、商检、交通等“政府一站式服务”。
项目重点构建“一平台、三基地、六中心”的“136”现代物流产业服务体系。
一平台:第四方物流平台,即利用信息网络技术,有效整合物流资源,实现供应链信息共享,为客户提供全面的供应链解决方案和信息服务,以物流管理和交易为核心业务的信息服务平台。
三基地:区域物流总部基地、物流实训基地、物流创新创业基地。
六中心:物流金融服务中心、区域采购分销中心、物流科技应用推广中心、物流与供应链研究中心、货物配载调度中心、管理服务中心。
该项目一期占地20亩,总投资9280万元,由嘉兴西南物流开发建设有限公司开发建设,已于2010年10月正式动工,预计今年8月份结顶,明年初正式投入运行。
二期由浙江川山甲物资供应链有限公司负责具体运作,计划在园区物流运营中心85亩土地上投资5亿元,提供包括国际采购分销服务、产品展示推广服务、现代物流配送服务、供应链管理信息服务,供应链管理研究和产学研结合服务等一系列内容。
目前注册资本5000万元的嘉兴川山甲物资供应链有限公司已于3月注册完毕,公司(区域采购分销中心)在嘉兴主要开展工业品辅料方面的供应链管理服务以及一些仓储监管服务。
预计2012年实现税收总额3000万元以上;2013年实现税收总额1亿元以上,目前正在办理供地手续中。
6、顺丰速运嘉兴总部项目。
2009年1月,顺丰速运嘉兴总部入驻园区,当年上缴税收650万元,2010年8月顺丰嘉兴中转中心正式入驻园区运营,同年上缴税收1600多万元。
7、第三方物流临时集聚区项目。
该项目由嘉兴通创物流管理有限公司运营管理,投资约1000万元,占地40亩。
该项目集停车、仓储、办公、住宿、餐饮、车辆维修等服务为一体,是嘉兴现代物流园集聚第三方物流企业的区域,已吸引嘉兴宇石物流、伟盛物流、祥华商贸物流、强通物流、申嘉物流、利华运输、景程物流、新安储运等企业在第三方物流临时集聚区内集聚。
此外,集聚区内的嘉兴现代物流园甩挂运输场站改造工作也已正式展开,目前其工程可行性研究报告与扩初方案已正式通过浙江省交通运输厅的审查。
同时,经积极争取,市政府已研究同意从2010年起,对注册在嘉兴现代物流园的物流法人企业所属的物流运输车辆城市“四自”工程车辆通行费问题实行先缴纳、后全额补助的办法解决,园区将抓住这一契机,积极吸引第三方物流企业进驻园区。
8、普洛斯物流设施项目。
总投资2400万美元,项目一期占地78亩,建成后将为嘉兴及周边地区工商企业、物流企业提供仓储用房及相关物流设施服务。
该项目四方协议已经签订,土地正在报批中。
9、申通快递华东区总部项目。
总投资6000万元,占地40亩,建设办公楼、仓储设施、中转中心等物流设施。
该项目建成后运营首年即可上缴税金450万元,已于2010年11月正式开工建设,今年7月将正式投入运营。
10、三一重机华东配销中心项目。
该项目占地30亩,总注册资金5000万元,将建设三一重机华东配销总部,运营首年即可实现税收300万元以上,目前其下属的浙江鼎通物流有限公司、嘉兴鼎峰工程机械有限公司已完成工商注册。
11、嘉兴市众帮工程机械城项目。
项目占地40亩,在嘉兴现代物流园区内同时注册设立嘉兴市众帮工程机械城有限公司和嘉兴市众帮物流有限公司,注册资金分别为2050万元和350万元。
目前项目已签约,公司均已也都注册完毕,土地正在报批中。
12、嘉兴中信商用车服务中心项目。
项目占地30亩,注册资金1000万元,主要负责代理商用车品牌及其业务。
目前项目已签约,嘉兴路普汽车销售服务有限公司也已注册完毕,土地正在报批中。
13、浙江圆通总部项目。
项目占地50亩,拟建设圆通浙江区总部项目,注册资金1千万元,总投资不低于6000万元,自正式运营年度起第一、第二年可实现税收8万元/亩,第三年起可实现税收10万元以上/亩,土地正在报批中。
14、亚厦装饰项目。
亚厦装饰股份有限公司拟在物流园区内建设亚厦装饰材料配销中心,将同时注册设立亚厦装饰全资子公司与木质加工厂,项目占地45亩,总注册资本金1亿元,首年度产值3亿元,目前,土地正在报批中。
15、嘉兴现代物流园公路港项目。
项目占地面积约230亩,是以货物零担快运专线物流服务为核心,以物流信息线上交易和物流电子商务为两翼的长三角物流配载中心。
主要含括物流信息交易中心、货物运输专线区、停车场、零担仓、快递集散分拨中心、物流配套服务六块功能区块。
集物流、商流和信息流于一体,目前已经委托相关咨询机构和设计院在做项目可研以及方案设计,预计六月底完成项目可研,八月底完成方案评审,十月底完成扩初评审,十二月底完成项目设计。
16、嘉兴现代物流公共信息服务平台项目。
项目重点建设“1369工程”,即规划建设一个公共物流综合信息平台;应用服务三大层面:园区物流管理层面、企业业务支持层面、公用信息服务层面;重点推进六大功能:信息发布功能、口岸通关监管功能、物流业务支持功能、物流电子商务功能、供应链物流可视化功能、企业征信管理功能;构筑完成九个系统:园区信息网站、口岸物流综合监管系统、物流商务服务系统、企业业务支持系统、园区日常管理系统、企业资信管理系统、数据交换应用系统、平台运行管理系统、外接设备管理系统。
该项目将通过分步分期建设来达成实现。