城市停车场建设PPP项目实施方案

郓城县城市停车场建设PPP项目实施方案方案编制：郑宏立电话:邮箱:一、项目情况(一)项目基本情况1、项目名称郓城县城市停车场建设项目2、项目所属领域类型所属领域为道路桥梁、公共交通基础设施、公共停车场。

类型为新建。

3、项目实施地基本情况郓城县位于山东省西南部,全县辖21个乡镇，1个省级开发区，1041个村(居）,总面积16４３平方公里，其中耕地面积1５3.8万亩，总人口124万人。

郓城县历史悠久,是千年古县,春秋时期筑城名郓。

郓城县是水浒故事的发祥地、宋江的家乡，素有“水浒一百单八将、七十二名在郓城”- 1 - / 18之说,水浒文化旅游资源丰富，被评为山东省首批旅游强县,荣膺“中国好汉之乡”称号。

优秀的传统文化和民间艺术源远流长，是闻名全国的“戏曲之乡”、“武术之乡”、“书画之乡”、“古筝之乡”。

20１４年全县实现地区生产总值298亿元,可比增长10.6%;完成地方财政收入2１.4亿元,增长18．６７%；城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到213７7元、1069９元，分别增长10.2％、１3%；全社会供电量达到2３.２亿千瓦时，增长12．3%;20１4年底金融机构各项存款余额达到276.７亿元、新增43．2亿元,各项贷款余额14２亿元、新增32亿元。

生产总值、地方财政收入、社会用电量、一般工商业用电量、各项存款余额、居民存款余额、私人汽车拥有量、在职干部职工工资发放标准等各项指标均居菏泽市前列。

项目建设地点位于郓城县城,主要位于唐塔广场、坝头桥东部、蒋庙灯塔广场、胜利广场、郭林桥西广场等地点。

其中,唐塔广场、坝头桥东部是县城中心地带两大商圈，周边道路四通八达,商铺林立,车流众多，停车难的问题一直非常突出；蒋庙灯塔广场、胜利广场、郭林桥西广场是郓城南部新区规划中的三大车流、人流、物流交汇地，是未来郓城重点发展的商务政务中心，对停车场的需求较为迫切。

４、项目技术路线项目建设贯彻适用、经济和在可能条件下注意美观的原则,建筑材料选择上，符合建筑耐久年限、防火、抗震、防洪、建筑节能及施工等方面- 2 - / 18的要求。

功能布局、道路系统、绿化景观系统及市政基础设施统一设计，形成统一整体。

地下车库两个主出入口设置在城市主要道路上，每个出入口10．０ｍ宽为双车道，相隔约40０m，人员出入口主要设计在公共绿化上，结合园林景观区及环境进一步的融合（详见总平面布置图)。

增强了竖向空间，提升了空间丰富感，提高了土地的利用率，形成丰富、,利于全方位营造高品质生活空间。

设置地下智能停车管理系统。

地下车库采用白色内墙涂料，地面采用细石混凝土，楼梯地面口部以浅色天然石材、板材外墙涂料,材料粗朴而富有质感，装饰适当。

项目设计集地下商业、地下社会停车场及人防为一体，总建筑面积为1０８200平方米的地下停车场。

设计使用年限5０年。

抗震设防烈度7度,设计地震基本加速度值0.０5g。

工程建筑采用现浇钢筋混凝土框架结构。

地下室每隔１0０米设伸缩缝一道,然后再每隔５0米左右设800宽的抗收缩后浇带;上述后浇带应在其两侧结构施工完一个月后,采用比相应构件部位混凝土强度等级高一级的微膨胀混凝土进行补浇。

工程地基采用钢筋混凝土伐板基础。

项目建成后总用水量Ｑ:３63.４４立方米/日(不含消防用水量）,项目年用水量为１3.27万立方米。

本工程每天排水量约为290.７5ｍ3，排水采用室内、外雨、污、废分流制。

消防、电气、供电、照明、弱电、防雷、暖通等方面设计按照国家有关标准执行。

本项目的建设内容包含5个停车场工程的建设。

①唐塔广场北部地下停车场：本项目占地面积12２0０平方米,总建筑面积约1２0０0平方米，地下停车位3６６个。

- 3 - / 18②坝头桥东地下停车场:本项目占地面积20000平方米,总建筑面积约20０0０平方米,地下停车位６０0个。

③蒋庙灯塔广场地下停车场:本项目占地面积110０0平方米,共两层，总建筑面积约22０0０平方米,负一层为商业,负二层为地下停车场,地下停车位3３０个。

④胜利广场地下停车场：本项目占地面积１7000平方米,共两层，总建筑面积约3400０平方米，负一层为商业,负二层为地下停车场，地下停车位510个。

⑤郭林桥西广场地下停车场：本项目占地面积10000平方米,共两层，总建筑面积约1７０00平方米，负一层为商业，负二层为地下停车场，地下停车位３０0个。

５、项目建设的必要性随着近年来郓城县经济的快速增长，私家车数量的增多，城市停车设施建设滞后,使停车供求矛盾日益尖锐,城市停车难的问题日益凸显。

尤其在中心商务区，由于很多公共建筑配建泊位严重不足,停车位更是一位难求。

停车难已经成为制约城市交通发展和汽车消费的重要瓶颈之一。

项目建设符合国家产业政策，符合国家发改委《产业结构调整指导目录(2011年本)2013年修订》中第一类“鼓励类”，城市基础设施14（14、城市立体停车场建设）的范畴，为国家鼓励发展的产业。

项目建设符合郓城县发展规划按照《郓城县城市总体规划（２0１2-２030）》,郓城县建设总目标为:特色鲜明、经济发达、资源节约、环境- 4 - / 18友好、生态良好、社会和谐的现代化中小城镇。

在此目标下，综合考虑未来城市发展需求,充分利用地下空间，建设停车场设施,将有效地节约土地资源,保证土地的集约化利用。

缓解土地资源紧张的局面，符合集约利用土地的政策,促进可持续发展，符合城镇发展规划。

项目建设有利于提高城镇基础设施水平，解决城市停车难问题的需要,符合国家新型城镇化建设的要求。

郓城县城市停车场建设项目的实施，能够有效提升城镇化水平，对于促进郓城新型城镇化建设，繁荣小城镇经济，推动当地小城镇的发展具有良好的示范作用。

(二）前期工作项目可研、环评、土地等手续齐全，符合国家规定,项目已立项，正在进行施工前期准备工作。

（三）项目基本架构1、ppp合作基本架构项目为市政公用基础设施建设项目,是由社会资本建设投资，依靠收费和经营性收入盈利的ＰPＰ项目,具体模式采用设计一建设一投资一经营DBＦO模式。

2、合作方基本情况本项目实施机构为郓城县住房和城乡建设局，并受县政府委托参股建设运营。

郓城县住房和城乡建设局是我县城市规划、建设、管理，建筑业管理的行政主管部门，内设办公室、人事科、建管科、城建科、公共事- 5 - / 18业科等5个科室，下辖市政、园林、自来水公司等１8个单位。

社会资本合作方须具有雄厚的经济实力、丰富的现代化企业管理理念以及先进的行业技术操作规范。

3、项目收益方案项目收益方案为使用者付费、授予经营开发权。

４、收费和价格机制收费和价格机制根据郓城经济社会发展情况和汽车保有量实际情况,由物价部门审核定价。

项目运营期内受消费物价指数、劳动力市场指数等因素影响成本增长超过５%时,可以按照程序申请调整服务费价格。

5、风险分担和收益共享机制照风险分配优化、风险收益对等和风险可控等原则,综合考虑政府风险管理能力、项目回报机制和市场风险管理能力等要素，在政府和社会资本间合理分配项目风险。

组织机构风险、施工技术风险、工程风险、投资估算风险、资金风险、市场风险和财务风险由项目公司承担；政策风险由政府承担；不可控力风险由政府和项目公司共同承担。

收益政府和企业采取20:８0比例分享。

6、政府支持政策和制度环境郓城县人民政府为加快推进ＰPP项目,制定出台了《郓城县PPＰ项目实施方案》及其配套制度。

为加快本项目实施,县政府成立了郓城县城- 6 - / 18市停车场建设ＰPP项目领导小组。

(四）融资结构1、总投资及构成项目总投资39901.33万元,其中企业自筹50０0万元，银行贷款34９01.33万元。

２、融资方案结构设计项目资本性支出来源为企业自筹,其余资金银行贷款。

项目建成后企业负责管理运营,期限30年，30年后资产移交政府。

３、项目公司SPV股权结构公司股东为郓城县人民政府和社会资本，县政府以土地、手续办理、配套工程等后续服务入股2０%，社会资本持股80%。

４、融资工作前期进展项目正在招投标社会资本合作方。

二、项目可行性分析（一）经济可行性分析项目建成后，预计年营业收入可达10556万元，可实现利税５9８９万元,其中税收１9２4万元。

（二）环境影响评价本项目无特殊污染源。

规划、建筑方案科学先进，采用低污染、节能的新型建筑材料,并且对污染物进行了一系列有效措施,使得经处理后- 7 - / 18的“三废”能够达到国家的排放要求，治理措施得当、有效,项目运营后“三废”经处理后不会造成新的污染，对本项目的建设十分有利。

总之，项目建设和运营过程中,要落实“三同时”制度,采取有效措施后均可符合环保法规的要求。

(三)社会影响评价该项目的社会影响巨大,不但有利于解决城市停车难的问题,还可以为社会提供更多的就业机会,同时,该项目的发展，能够完善郓城县的基础设施建设，并有助于提高郓城县的区域竞争力。

该项目的建设，为郓城县的发展起到了积极的作用,使菏泽地区的经济水平进一步提高。

（四)项目组织领导机制建设成立了郓城县城市停车场建设PPP项目领导小组,副县长伊超杰任组长,县政协副主席、财政局局长孙兆同、住建局局长智建国任副组长，各有关单位分管负责同志为成员,办公室设在县住建局。

领导小组具体负责郓城县城市停车场建设PPP项目的工作。

(五）项目对《关于市政公用领域开展政府和社会资本合作项目推介工作的通知》(财建〔2015〕29号）相关精神的落实及执行情况一是转变供给方式,由政府单一供给的方式，引导社会资本参及市政公用产品和服务投资、运营,共同承担项目全生命周期管理,发挥政府和社会资本各自优势，提高市政公用产品和服务供给的质量和效率。

二是创新政府投融资模式，改变地方政府主要以土地使用权等抵押担保、借地方投- 8 - / 18融资平台发债等途径筹集资金建设市政公用项目的传统做法，有序推进以特许经营等方式吸引社会资本的新模式,促进政府和社会资本合作。

三是坚持公共利益优先,注重强化监管，避免资产“一卖了之”，明确市政公用产品和服务主体责任，提高质量,优化价格，关注百姓切身利益。

四是立足于现有规划筛选项目,该项目已纳入城市总体规划,各项手续齐备。

五是规范PPP项目操作流程,在项目发起、物有所值评价、财政承受能力验证、合作伙伴选择、收益补偿机制确立、项目公司组建、合作协议签署、绩效评价等操作过程中，都根据财政部关于ＰPＰ工作的统一指导规范推进。

（六)政府方合作意愿郓城县人民政府非常重视项目建设工作，县政府主要领导非常赞同,并大力支持项目实行ppp模式运作,并成立专门的领导小组负责项目推进。

（七）对社会资本的吸引力城市停车场项目前景明朗，收益有保障，社会资本非常看好该项目发展,先后有多家企业员表态愿参及合作，最终采取招标方式选定合作方。