液压与气压传动A复习题
液压与气压传动复习资料
1 / 22 单选题(3分)正确答案A我的答案A评分 3分液压系统中,常用的执行元件有液压缸和( )。
A液压马达、液压泵B压力继电器、蓄能器C电磁换向阀2 / 22 单选题(3分)正确答案D我的答案D评分 3分液压传动系统中,常用的方向控制阀是( )。
A节流阀B调速阀、溢流阀C减压阀、顺序阀D单向阀、换向阀3 / 22 单选题(3分)正确答案B我的答案B评分 3分液压系统中减压阀处的压力损失是属于--------A沿程压力损失局部压力损失C两种都是D两种都不是4 / 22 单选题(3分)正确答案C我的答案C评分 3分下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------A柱塞式液压缸B摆动式液压缸C单活塞杆式液压缸D双活塞杆式液压缸5 / 22 单选题(3分)正确答案B我的答案B评分 3分调压和减压回路所采用的主要液压元件是---------A换向阀和液控单向阀B溢流阀和减压阀顺序阀和压力继电器D单向阀和压力继电器6 / 22 单选题(3分)正确答案D我的答案D评分 3分单作用叶片泵--------------A定子内表面近似腰圆形B转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C可改变输油量,还可改变输油方向D转子径向压力不平衡7 / 22 单选题(3分)正确答案B我的答案B评分 3分为减少泵在工作过程中的脉动现象,最适合作为单作用叶片泵、双作用叶片泵及轴向柱塞泵的叶片数/柱塞数的是( )。
A11、12、7B13、12、1115、16、13D15、14、98 / 22 单选题(3分)正确答案B我的答案B评分 3分液压系统的真空度应等于( )。
A绝对压力与大气压力之差B大气压力与绝对压力之差C相对压力与大气压力之差D大气压力与相对压力之差答案解析无.9 / 22 单选题(3分)正确答案A我的答案A评分 3分下列换向阀的中位机能中,能对液压缸进行闭锁的是------------AO型BH型CY型DP型10 / 22 单选题(3分)正确答案C我的答案C评分 3分液压系统的工作压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。
3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。
5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。
6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。
9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。
10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。
11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。
A .运动速度增加了B .压力增加了C .运动速度减小了D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。
A .24dQ v π=B .)(222d D Q v -=π C .24DQ v π= D .)(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。
A .)(222d D pF -=πB .22d pF π=C .)(422d D p F -=π D .42d p F π=4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。
A .TM M∆=η B .M M M T T ∆+=ηC .T M M ∆-=1ηD .MM MT ∆+∆=η5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。
A .TQ Q∆-=1η B .T T Q Q Q ∆-=ηC .TQ Q∆=η D .Q Q Q T T ∆+=η6.液压系统的真空度应等于( )。
《液压与气压传动》综合复习题
《液压与气压传动》综合复习题1、可以承受负值负载的节流调速回路是( C)。
A、进油路节流调速回路B、旁油路节流调速回路C、回油路节流调速回路D、三种回路都可以2、已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是2 q,如果不差动连接,则小腔的排油流量是(A )。
A、0.5qB、1.5 qC、1.75 qD、2 q3、在气体状态变化的减小过程中,系统靠消耗自身的内能对外做功;在气体状态变化的(C)过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。
A、等容过程B、等压过程C、等温过程D、绝热过程4、在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。
若py>pj>pL,减压阀阀口状态为阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用;若py>pL>pj,减压阀阀口状态为(A )。
A、阀口处于小开口的减压工作状态B、阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口C、阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D、阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用5、双作用叶片泵具有作用在转子和定子上的液压径向力平衡、不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的的结构特点;而单作用叶片泵具有( B )、改变定子和转子之间的偏心可改变排量的结构特点。
A、作用在转子和定子上的液压径向力平衡B、所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡C、不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀的D、改变定子和转子之间的偏心可改变排量6、下列液压马达中,齿轮马达、叶片马达、轴向柱塞马达为高速马达,(D )为低速马达。
A、齿轮马达B、叶片马达C、轴向柱塞马达D、径向柱塞马达7、在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路的进油路、进油路、旁油路,而旁通型调速回路只能安放在回路的( A )。
A、进油路B、回油路C、旁油路D、边油路8、当限压式变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量呈线性规律衰减;当恒功率变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量( C )。
液压与气压传动期末复习题十套含答案
模拟测试1一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1. 在减压回路中,减压阀调定压力为Pj,溢压阀调定压力为Py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为PL。
若Py>Pj>PL,减压阀阀口状态为:【D】A. 阀口处于小开口的减压工作状态B. 阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口C. 阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D. 阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用2.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是【 D】A. 齿轮啮合线处的间隙B. 泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C. 传动轴与轴承之间的间隙D. 齿轮两侧面与端盖之间的间隙3.影响液压泵容积效率下降的主要原因【D】A. 工作压力B. 内摩擦力C. 工作腔容积变化量D. 内泄漏4.一单杆活塞式液压缸差动连接时,要使V3=V2,则活塞与螺杆直径之比应为【B】A. 1B.C.D. 25.在外反馈限压式变量叶片泵q—p特性曲线中,确定曲线拐点B处的工作压力值由【C】A. 改变工作压力B. 调节流量调节螺钉C. 调节弹簧预压缩量D. 更换刚度不同的弹簧6. 流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的(A)成正比。
【】A. 一次方B. 1/2次方C. 二次方D. 三次方7. 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为:【A】A. 5MPaB. 10MPaC. 15MPaD. 20MPa8. 如图所示液压回路,溢流阀调定的压力为5Mpa,减压阀调定的压力为1.5Mpa,活塞运动时的负载压力为1Mpa,其他压力损失不计,活塞在碰到死挡铁后A处的压力为【B】A. 1MPaB. 1.5MpaC. 5MPaD. 6 Mpa9. 图示系统中的溢流阀在液压系统中的作用为:【C】A. 作背压阀B. 作溢流阀C. 作安全阀D. 作卸荷阀10. 图示二通插装阀组成的方向控制阀为:【D】A. 单向阀B. 二位二通阀C. 二位三通阀D. 二位四通阀二、问答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)1. 解释溢流阀的压力流量特性。
液压与气压传动复习习题
一.判断题1.真空度的最大值不会超过大气压。
Y2.采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化基本能保证执行元件运动速度稳定。
N3.液压泵的理论流量与其结构尺寸,转速有关,与工作压力无关。
Y4.单向阀,溢流阀,节流阀都可以当背压阀使用。
Y5.液体的体积模量越大,则液体抵抗压缩的能力越强Y6.液体中任何一点的压力,速度都不随时间的变化,则液体作恒定流动。
N7.单作用式和双作用式叶片泵都可以做变量泵。
N8.单杆活塞式液压缸的差动连接可以提高活塞的运动速度,并使其输出推力增大。
N9.液控单向阀与普通单向阀一样,允许油液沿一个方向流动,不允许反向倒流。
N10.旁右路节流调速回路,只有节流功率损失,没有溢流功率的损失。
Y11.液压与气压系统都是以流体做工作介质,所以二者完全相同。
N12.气动三联件是水分过滤器,溢流阀和油雾器。
N13.液压缸活塞运动速度只取决于输入的大小与压力无关。
Y14.理想流体伯努利方程的物理意义是:在管内做稳定流动的理想流体,在任意截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。
Y15.增速缸和增压缸都是在柱塞缸和活塞缸组成的复合形式执行元件。
Y16.存在泄露,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其实际理论。
Y17.排量可改变液压泵称为变量泵。
Y18.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。
N19.双活塞杆的液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。
N20.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
Y21.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
N22.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
N23.如果液压泵的泄漏量等于零时,泵输出的流量即为理论流量。
Y24.因为斜盘式轴向柱塞泵的排量是无法调节的,因此它只能是定量泵。
N25.差动缸一般为双活塞杆液压缸。
《液压与气压传动》复习资料及答案
《液压与气压传动》复习资料及答案一、填空题1、液压传动系统由()、()、()、()和()五部分组成。
(动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、传动介质(或液压油))2、节流阀通常采用小孔,m=()3、液压马达把能转换成能,输出的主要参数是和。
4、液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。
5、外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是。
6、和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较,输出功率,抗污染能力。
7、在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于状态。
8、常用方向阀的操作方式有、、等三种。
9、液压传动的工作原理是()定律。
即密封容积中的液体既可以传递(),又可以传递()。
(帕斯卡、力、运动)10、我国采用的相对粘度是(),它是用()测量的。
(恩氏粘度、恩氏粘度计)11、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。
(缩小压力油出口)12、单作用叶片泵的特点是改变()就可以改变输油量,改变()就可以改变输油方向。
(偏心距e、偏心方向)13、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是()。
(压力继电器14、液压泵将()转换成(),为系统提供();液压马达将()转换成(),输出()和()。
(机械能,液压能,压力油;液压能,机械能,转矩,转速)15、齿轮泵困油现象的产生原因是(),会造成(),解决的办法是()。
(齿轮重合度ε≥1,振动和噪音,在泵盖上加工卸荷槽)16、双作用叶片泵通常作()量泵使用,单作用叶片泵通常作()量泵使用。
(定,变)17、轴向柱塞泵改变()的倾角可改变()和()。
(斜盘,排量,流量)18、单杆液压缸可采用()连接,使其活塞缸伸出速度提高。
(差动)19、在先导式溢流阀中,先导阀的作用是(),主阀的作用是()。
(调压、溢流)20、压力控制阀是根据和原理。
21、过滤器可安装在液压系统的()管路上、()管路上和()管路上等。
(吸油、压力油、回油)22、液压传动中最主要的参数和23、齿轮泵存在径向力不平衡,减小它的措施为()。
液压与气压复习
液压与气压传动复习题一.判断题(正确的填“√”,反之填“×”)1. 压力和速度是液压传动的中主要参数。
(×)2. 齿轮泵的吸油口制造比压油口大,是为了减小径向不平衡力。
(√)3.限压式变量泵主要依靠泵出口压力变化来改变泵的流量。
(√)4.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵最高压力最大,齿轮泵容积效率最低,双作用叶片泵噪音最小。
(√)5.如果不考虑液压缸的泄漏,液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。
(×)6.单活塞杆液压缸缸筒固定时液压缸运动所占长度与活塞杆固定的不相等。
(×)7. 三位五通阀有三个工作位置,五个通路。
(√)8.利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路,一般用于空载。
(√)9.在流量相同的情况下,液压缸直径越大,活塞运动速度越快。
(×)10.由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。
(×)11、温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。
(×)12、液压传动系统中,压力的大小取决于油液流量的大小。
(×)13、根据液体的连续性方程,液体流经同一管内的不同截面时,流经较大截面时流速较快。
(×)14、调速阀与节流阀的调速性能一样。
(×)15、对同一定量泵,如果输出压力小于额定压力且不为零,转速不变,则实际流量小于额定流量。
(×)16、减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
(×)17、不考虑泄漏的情况下,根据液压泵的几何尺寸计算而得到的排量称为理论流量。
(×)18、双作用叶片泵可用作变量泵。
(×)19、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同。
(√)20、利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用。
(√)二、填空题(把最合题意的内容填入括号内)1.液压传动是以(压力)来传递和转换能量的2. 对于各类液压油,按其在一定温度下(运动粘度)的平均值来标定粘度等级。
03323_ 液压与气压传动复习题
《液压与气压传动》复习题判断题1、不工作时,减压阀的阀口是常闭的,进、出油口不相通。
()正确选项1.×(V)2、不允许直接在流量计测量管的前、后端安装阀门、弯头等极大改变流体流态的部件。
()正确选项1.√(V)3、当液压缸的活塞运动到终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,故一般应在液压缸内设置缓冲装置,或在液压系统中设置缓冲回路。
()正确选项1.√(V)4、电液动换向阀是由电磁阀和液动阀组合而成。
()正确选项1.√(V)5、动力粘度无物理意义,但却在工程计算时经常使用。
()正确选项1.×(V)6、换向阀借助于阀芯和阀体之间的相对移动来控制油路的通断,或改变油液的方向,从而控制执行元件的运动方向。
()正确选项1.√(V)7、气动回路必须设排气管道。
()正确选项1.×(V)8、气压传动以空气为工作介质,来源不方便,用后排气处理简单,污染环境。
()正确选项1.×(V)9、气压传动以空气为工作介质,来源方便,用后排气处理简单,不污染环境。
()正确选项1.√(V)10、气压系统中的方向控制回路是利用换向阀使执行元件(气缸或气马达)改变运动方向的控制回路。
()正确选项1.√(V)11、识读液压系统图的方法就是把液压系统图从头读到尾。
()正确选项1.×(V)12、双杆活塞缸两端的活塞杆直径通常是相等的,因此,活塞两个方向的推力和运动速度相等,适用于要求往复运动速度和输出力相同的工况。
()正确选项1.√(V)13、双杆活塞式液压缸的活塞杆直径相同,两腔的进油压力、流量相同时,其运动速度和推力也相同。
()正确选项1.√(V)14、双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸,单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。
()正确选项1.×(V)15、相对压力有正、负之分,正的相对压力称为真空度;负的相对压力称为表压力()正确选项1.×(V)16、蓄能器是压力容器,搬运和装卸时应先将充气阀打开,排出充入气体,以免因振动或碰撞发生事故。
《液压与气压传动复习题及答案》
《液压与气压传动复习题及答案》1、单项选择题1.液压传动中的工作压力取决于( A )A、外负载B、流量C、速度D、流量和速度2.将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( A )A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀3.液压泵输出油液的多少,主要取决于( C )A、额定压力B、负载C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率4.中位机能型的换向阀在中位时可实现系统卸荷的是( A )A、MB、PC、OD、Y5.常用的电磁换向阀是控制油液的( B )A、流量B、方向C、流量和方向D、压力6.差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的倍数是( A )A、l倍B、2倍C、倍D、3倍7.大流量的系统中,主换向阀应采用的换向阀是( B )A、电磁B、电液C、手动D、机动8.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置( C )A、左格B、右格C、中格D、任意格上9.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是( D )A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙10.影响液压泵容积效率下降的主要原因是( D )A、工作压力B、内摩擦力C、工作腔容积变化量D、内泄漏11.减压阀工作时保持( B )A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变D、进出口压力都变12.定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为( A )A、溢流稳压B、背压C、安全保护D、减压13、节流阀是控制油液的( A )A、流量B、方向C、压力D、压力和方向14.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( B )A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀15、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( A )A、5MPaB、10 MpaC、15 MPaD、20 MPa16.为使减压回路可靠地工作,其最高调整压力应( B )系统压力。
液压与气压传动复习题
液压与气压传动复习题一、填空题1.在密闭系统中,以()为工作介质,并以其()进行能量传递的方式称为液压传动。
2.油液粘度随着温度的升高而()。
3.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。
4.液压传动系统由()、()、()、()和()五部分组成,其中()和()为能量转换装置。
5.液压泵是将()能转换为()能的装置,液压马达是将()能转换为()能的装置。
6.尽管液压系统中采用的液压泵型式很多,但都属于()式液压泵,它们都是依靠()不断变化来进行工作的。
7.在液压系统中,输出运动为直线运动的元件是(),输出运动为旋转运动的元件是()。
8.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.设液压马达的排量为q m,转速为n m,则其理论输入流量为()。
如果输入流量为Q m,则马达的容积效率为()。
10.液压泵的容积效率与()、()、()有关。
11.液压泵实际输出流量随压力升高而()。
12.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。
13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变小时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。
14.齿轮泵的内泄漏途径主要有()、()、()三条,其中以()泄漏最为严重。
15.齿轮泵中齿轮上受到的径向力主要由()和()两部分组成,其中()齿轮上受到的径向力比较大。
16.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是()腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()腔。
17.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各()次,双作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各()次。
18.双作用叶片泵叶片倾角方向为(),其主要原因是();单作用叶片泵叶片倾角方向为(),其主要原因是()。
19.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。
液压与气动传动复习题
《液压与气压传动》复习题一、填空题1、一个完整的液压系统由以下几部分组成 动力元件 ; 执行元件 ; 控制元件 ; 辅助元件 ; 传动介质 。
2、在液压系统中,由于某种原因,液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值, 这种现象称为 液压冲击 。
3、流体的流态有 紊流 和 层流 。
4、液压系统中的压力损失分为 沿途压力损失 压力损失和 局部压力损失 压力损失两类。
5. p CA Q Δ=公式中p Δ表示小孔 两端压力差 ,A 表示小孔的 通流截面面积 ,C 称为流量 系数 。
6、以大气压为基准计测压力时,基准以上的正值叫 相对压力 ,基准以下的负值叫 真空度 。
7、限制齿轮泵径向不平衡力措施是 缩小压油口,使压油腔的油压仅作用在一到两个齿的范围内 。
8、 液压马达把 液压能 能转换成 机械能 能,输出的主要参数是 转速 和 转矩9、液压泵是将原动机输入的 机械能 转变为油液的 压力能 的装置;液压缸是将油液的液压能转换成驱动负载的 移动动能 的装置。
10、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各 一 次,同一转速的情况下,改变它的 偏心距 可以改变其排量。
11、由调定压力分别为3MPa,6MPa,5MPa 的三个溢流阀串联组成的调压回路,该回路可达到的最大系统压力为__14Mpa __。
12、压力控制阀主要有 溢流阀 ; 减压阀 ; 顺序阀 。
13、直动型溢流阀是利用阀芯上端的 弹簧力 力直接与下端的 液压力 相平衡来控制溢流压力的。
14、调速阀是用 定差减压阀 阀和 节流阀 阀串联而成的。
15、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况: 应急能源 ; 保压 ; 缓冲吸震 。
16、减压阀是利用液流通过 减压缝隙 产生压降的原理,使出口压力低于进口压力,并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。
17、在进油路节流调速回路中,溢流阀作 溢流稳压 用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀口处于 打开 状态。
液压与气压传动复习题(答案完善版)
液压与气压传动复习题1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。
2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。
4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。
5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。
6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。
8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、( 径向柱塞泵)、( 轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.液压泵的实际流量比理论流量(小);而液压马达实际流量比理论流量(大)。
12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。
13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。
14.齿轮泵产生泄漏的间隙为(端面)间隙和(径向)间隙,此外还存在(啮合)间隙,其中(端面)泄漏占总泄漏量的80%~85%。
(端面、径向;啮合;端面)17.溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为(压力流量特性),性能的好坏用(调压偏差)或(开启压力比)、(闭合压力比)评价。
液压与气压传动习题及参考答案
液压与⽓压传动习题及参考答案《液压与⽓压传动》复习题⼀、填空题1、液压传动中,动⼒的传递是靠来实现的,速度的传递按进⾏。
2、液体在管道中存在两种流动状态,时粘性⼒起主导作⽤,时惯性⼒起主导作⽤,液体的流动状态可⽤来判断。
3、液压传动装置除⼯作液体外,由、、和辅助元件四部分组成。
4、液压泵的实际流量⽐理论流量;⽽液压马达实际流量⽐理论流量。
5、液压泵吸油⼝的真空度是由、和三部分组成。
6、已知单活塞杆液压缸两腔有效⾯积21A 2A ,液压泵供油流量为q ,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进⼊⽆杆腔的流量是,如果不差动连接,则活塞杆腔的排油流量是。
7、溢流阀的进⼝压⼒随流量变化⽽波动的性能称为,性能的好坏⽤或、和评价。
8、调速阀是由和节流阀⽽成。
9、选⽤过滤器应考虑、、⼯作压⼒、油液粘度和⼯作温度等因素,它在系统中可安装在、、和系统的分⽀油路上。
10、顺序动作回路的功⽤在于使⼏个执⾏元件严格按预定顺序动作,按控制⽅式不同,分为控制和控制。
同步回路的功⽤是使相同尺⼨的执⾏元件在运动上同步,同步运动分为同步和同步两⼤类。
11、典型的液压系统主要由、、、和五部分组成。
12、常⽤的三种粘度表⽰形式为、和。
13、齿轮泵存在、和三种形式的泄漏。
14、三位四通滑阀的中位机能可实现卸载功能的有、和三种形式;可实现液压缸差动连接的形式为。
15、⽓动三⼤件指、和。
16、某泵进⼝处真空度为30kPa,出⼝处表压为0.2MPa,若当地⼤⽓压为750mmHg,则泵进⼝处绝对压⼒为 ,出⼝处绝对压⼒为。
17、在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较⼤的输出转矩、在⾼速时能提供较⼤功率,往往在低速段,先将调⾄最⼤,⽤调速;在⾼速段,为最⼤,⽤调速。
18、旁通型调速阀是由和节流阀⽽成。
19、溢流阀为压⼒控制,阀⼝常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出⼝相通。
20、定值减压阀为压⼒控制,阀⼝常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独引回油箱。
《液压与气压传动》习题集考前复习必看.doc
《液压与气压传动》习题集考前复习必看.doc《液压与气压传动》习题集考前复习资料第一章习题1.1液压传动系统由哪几部分组成?各部分的作用是什么?1.2液压传动与机械传动、电传动相比有那些优点?为什么有这些优点1 1.4普通液压油与抗磨液压油有什么区别r第二章习题2.1要提高齿轮泵的压力需解决哪些关键问题?通常都采用哪些措施?2.2叶片泵能否实现正、反转?请说出理由并进行分析。
2.3简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的优缺点及应用场合。
2.4齿轮泵的模数m=4 mm ,齿数z=9,齿宽B=18mm ,在额定压力下,转速n=2000 r / m in时,泵的实际输出流量Q=30 L/ min ,求泵的容积效率。
2.5 YB6 3型叶片泉的最高压力pmax=6.3M Pa ;叶片宽度B =24mm ,叶片厚度S=2.25mm ,叶片数z =12 ,叶片倾角0= 13'定子曲线长径R=49 mm , 短径r=43 mm ,泵的容积效率r|v=0.90 ,机械效率r)m=0.90 ,泵轴转速n=960r / min ,试求:(1)叶片泵的实际流量是多少?(2)叶片泉的输出功率是多少?2.6斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角(3=20 ° ,柱塞直径d=2 2mm ,柱塞分布直径D=68mm ,柱塞数z=7 ,机械效率加=0.90 ,容积效率r|v=0.97 ,泵转速n = 1450r/min/泵输出压力p=28MPa ,试计算:(1)平均理论流量;(2)实际输出的平均流量;(3)泵的输入功率。
第三章习题3.1多级伸缩缸在外伸、内缩时,不同直径的柱塞以什么样的顺序运动?为什么?3.2已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm ,活塞杆直径d=35 mm ;液压泵供油流量为q = 10L/mi n ,试求,(1)液压缸差动连接时的运动速度;(2)若缸在差动阶段所能克服的外负载F=1000N z缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?3.3 一柱塞缸的拄塞固定,缸筒运动,压力油从空心柱塞中通入,压力为p=10M Pa ,流量为q=25 L/ min ,缸筒直径为D=100mm ,柱塞外径为d=80 mm ,柱塞内孔直径为d0=30mm ,试求柱塞缸所产生的推力和运动速度。
液压与气压传动复习题及部分答案
液压与气压传动复习题及部分答案文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]12级机械、数控专业《液压与气压传动》复习题及部分参考答案(第2版)一、单项选择题1.在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为( C )A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流2.液压传动中的工作压力取决于( A )A、外负载B、流量C、速度D、流量和速度3.将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( A )A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀4.液压泵输出油液的多少,主要取决于( C )A、额定压力B、负载C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率5.中位机能型的换向阀在中位时可实现系统卸荷的是( A )A、MB、PC、OD、Y6.常用的电磁换向阀是控制油液的( B )A、流量B、方向C、流量和方向D、压力7.差动液压缸,若使其往返速度相等,则活塞面积应为活塞杆面积的倍数是(A)A、l倍B、2倍C、2倍D、3倍8 .大流量的系统中,主换向阀应采用的换向阀是( B )A、电磁B、电液C、手动D、机动9.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置( C )A、左格B、右格C、中格D、任意格上10.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是( D )A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙11.影响液压泵容积效率下降的主要原因是( D )A、工作压力B、内摩擦力C、工作腔容积变化量D、内泄漏12.减压阀工作时保持( B )A、进口压力不变B、出口压力不变C、进出口压力都不变D、进出口压力都变13.双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数是()A、1倍B、2倍C、2倍D、3倍14.定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为2( A )A、溢流稳压B、背压C、安全保护D、减压15.节流阀是控制油液的( A )A、流量B、方向C、压力D、压力和方向16.液压泵输出油液的多少,主要取决于( C )A、额定压力B、负载C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率17.将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是( B )A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀18 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( A )A、5MPaB、10 MpaC、15 MPaD、20 MPa19.内控顺序阀的控制方式和泄油方式是( B )A、内部控制,内部泄油B、内部控制,外部泄油C、外部控制,外部泄油D、外部控制,内部泄油20.在负载较大,并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中,可使用以下的液压泵是( C )A、齿轮泵B、螺杆泵C、限压式变量叶片泵D、轴向柱塞泵21.单作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( C )次。
液压与气压传动复习题及答案
况下,由活塞运动所造成的剪切作用下的缝隙流动,将是同心配合条 件下剪切流动造成泄漏的( ? )倍。
• (A)2.5倍; (B)1.5倍; (C)1倍; (D)3倍。
• 13. 20cSt • 14. +相对压力,-绝对压力 • 15 . 大,小 • 16 . 压力能,位能,动能,相互转化,总和
XMUT
• 1、液体体积压缩系数的倒数,称为液体的体积模量K。当油从标准 大气压开始加压时,随着压力升高,液压油的体积模量K与压力的关 系应符合下述( ? )的规律
• (A)压力加大时K值增大,但其变化不呈线性关系,当T
1-2答:
液压传动系统主要由以下五部分组成 1.动力元件,是一种能量转换装置,将机械能转换成液压能。这种元件 就是液压泵。 2.执行元件,也是一种能量转换装置,将流体的液压能转换成机械能输 出。这种元件可以是作直线运动的液压缸,也可以是作旋转运动的液压 马达或液压摆动缸。 3.控制元件,对液压系统中流体的压力、流量及流动方向等参数进行控 制和调节,或实现信号转换、逻辑运算和放大等功能的元件。这些元件 对流体相关参数进行调节、控制、放大,不进行能量转换。 4.辅助元件,保证系统正常工作所需的上述三种以外的其它元件,如管 道、管接头、油箱、过滤器等。它们对液压系统正常工作必不可少。 5.工作介质,在系统中用来进行能量和信号的传递,是液压能的载体。 液压系统以液压油液或高水基液体作为工作介质。
• 3、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是( ? ) ;将 液体的压力能转换为供执行机构使用的机械能的液压元件是( ? ) 。
• (A)液压泵 ; (B)液压马达 ; (C)液压缸 ; (D)控制阀.
XMUT
• 1、B • 2、B • 3、A;BC
液压与气压复习习题
《液压与气压传动》课程习题一、单选题1. 将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是: ( )A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀2. 将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是: ( )A 、液压泵B 、液压马达C 、液压缸D 、控制阀3. 液压泵的最大工作压力应( )其公称压力。
A 、大于B 、小于C 、等于D 、大于或等于4. 在如图中所示的回路中,如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为MPa p y5.4=,MPa p j 5.31=,MPa p j 22=,负载为N F 1200=,活塞面积为2115cm A =,减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。
活塞在到达终端位置时a 点处的压力是 ( )A. 4.5MPaB. 3.5MPaC. 2MPaD. Pa =0.8MPa5. 液压传动中最重要的参数是( )和( )。
A 、压力和流量B 、压力和负载C 、压力和速度D 、流量和速度6. 有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 内控式顺序阀串联在液泵的出口,泵的出口力为( )。
(A )5MPa (B )10 MPa (C )15 MPa (D )20 MPa 7. 有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为( )(A )5MPa (B )10 MPa (C )15 MPa (D )20 MPa 8. 液压系统中液压泵的输出压力取决于( )A.额定压力B.负载C.密封工作腔容积大小变化D.电机功率 9. 已知单活塞杠液压缸的活塞直径D 为活塞直径d 的两倍,差动连接的快进速度等于快退速度的( )。
(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍10.在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(),它等于排量和转速的乘积。
(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量(D)泵的流量11.提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油泵轴向泄漏的主要原因是( )(A)齿轮啮合线处的间隙(B)泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙(C)传动轴与轴承之间的间隙(D)齿轮两侧面与端盖之间的间隙12.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为()。
液压与气压传动考试复习资料
一、单选题1.为使气动执行元件得到平稳的运动速度,可采用()。
A、气-电转换器B、电-气转换器C、液-气转换器D、气-液转换器答案: C2.液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的()变化。
A、动能;B、压力能;C、密封容积;D、流动方向答案: C3.进油路节流调速在泵的供油压力调定的情况下,回路的最大承载能力()而改变。
A、不随节流阀通流面积的改变B、随节流阀通流面积的改变答案: A4.有卸荷功能的中位机能是()A、 H、K、M型B、 O、P、Y型C、 M、O、D型D、 P、A、X型答案: A5.液压油(),常常是液压系统发生故障的主要原因。
A、温升过高;B、粘度太小;C、粘度太大;D、受到污染。
答案: D6.在图示回路中,按下1.6按钮,则()。
A、压缩空气从S1口流出B、没有气流从S1口流出C、如果1.4按钮也按下,气流从S1口流出D、1.2同时按下,S1有气答案: B7.图示回路可以实现活塞()。
A、快速前进B、慢速前进C、快速后退D、慢速后退答案: A8.为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用_____型阀。
A、"O" 型阀B、"P" 型阀C、"Y"型阀。
答案: A9.旁油路节流调速回路在()时有较高的速度刚度A、重载高速B、重载低速C、轻载低速D、轻载高速答案: A10.液压系统的功率大小与系统的()大小有关。
A、压力和面积B、压力和流量答案: B11.用定量泵和变量马达的容积调速方式,又称为()调速。
A、开式油路B、闭式油路C、恒转矩回路D、恒功率回路答案: D12.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是()A、没有空隙B、没有泄漏二、 判断题C 、 流量是相等的D 、上述说法都是正确的答案: C13.可实现液压缸任意位置能停车,泵同时卸荷的三位换向阀中位机能是( ) 。
A 、O 型B 、H 型C 、M 型D 、P 型答案: C14.液压系统中的压力大小决定于() 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、填空题液压系统主要由五部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助装置、工作介质。
液压油作为液压系统工作介质几乎不可_压缩_;空气作为气动系统的工作介质却具有较大的可压缩性。
液体在外力作用下流动时,由于液体分子间的内聚力而产生一种阻碍液体分子之间进行相对运动的内摩擦力,液体的这种性质称为液体的粘性。
运动粘度是动力粘度和该液体密度之比值。
液体内某点的绝对压力为0.2×105Pa时,其相对压力为-0.8×105Pa,真空度为0.8×105Pa。
对于外反馈限压式变量叶片泵,调整压力调节螺钉可改变弹簧预压缩量,即调节限定压力大小,亦即改变B点的位置,使BC线段左右平移。
单作用变量叶片泵是通过改变定子和转子之间的偏心距来调节排量的。
压力控制阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力力相平衡的原理工作的。
溢流阀开始溢流时,进口处的压力p C称为开启压力。
溢流阀通过额定流量q n时,阀芯上升到相应位置,这时进口处的压力p T称为溢流阀的调定压力或全流压力。
p T和p C之差称为静态调压偏差,p C和p T之比称为开启比。
气液阻尼缸是气缸和液压缸的组合缸,用气缸产生驱动力,用液压缸的阻尼调节作用获得平稳的运动。
二、单选题( D )液体流动状态由层流转紊流及紊流转层流时的雷诺数______。
A、相同B、前者小,后者大C、前者作为临界雷诺数D、前者大,后者小(B )当液体的雷诺数大于其临界雷诺数时,液流为______。
A、层流B、紊流C、过渡状态D、三种状态都可能( B )减小齿轮泵径向不平衡力的方法是______。
A、开卸荷槽B、缩小压油口C、浮动轴套或浮动侧板D、增大齿轮宽度(A )2、薄壁小孔孔长l与孔径d的比值为______。
A、l/d≤0.5B、0.5<l/d≤4C、l/d>4D、l/d>8( C )斜盘式轴向柱塞泵的流量改变是靠调整______来实现的。
A、弹簧刚度B、转速C、斜盘倾角D、偏心距( B )梭阀在气动回路中起逻辑______的作用。
A、与B、或C、非D、或非(A )双压阀在气动回路中起逻辑______的作用。
A、与B、或C、非D、或非( C )下列液压换向阀中,______能使执行元件正反向运动时得到不同的回油方式。
A、三位四通阀B、二位四通阀C、三位五通阀D、二位三通阀( C )液控单向阀在其控制油口接通满足控制要求的压力油,油液通过改该阀时______。
A 、仅能正向流动B 、仅能反向流动C 、正反向都可流动D 、正反向都不可流动 ( B )系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为p x (阀口全开时损失不计),其出口负载压力为p L 。
当p L >p x 时,顺序阀进、出口压力间的关系为______。
A 、p 1=p x , p 2=p L (p 1≠p 2)B 、p 1=p 2=p LC 、p 1=p 2=p xD 、p 1=p L , p 2=p X (p 1≠p 2)( B )当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa 时,随着压力差Δp 变小,通过节流阀的流量______;通过调速阀的流量______。
A 、 增加;减少B 、减少;减少C 、减少;基本不变D 、无法判断( C )用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路, ______调速回路只有节流损失,没有溢流损失。
A 、进油节流B 、回油节流C 、旁路节流D 、三种都可以( A )系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为p x (阀口全开时损失不计),其出口负载压力为p L 。
当p L <p x 时,顺序阀进、出口压力间的关系为______。
A 、p 1=p x , p 2=p L (p 1≠p 2)B 、p 1=p 2=p LC 、p 1=p 2=p xD 、p 1=p L , p 2=p X (p 1≠p 2)( B )用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,______调速回路能够承受负值负载。
A 、进油节流B 、回油节流C 、旁路节流D 、三种都可以( C )系统在执行元件停止工作或仅有工件变形所产生的微小位移的情况下稳定地维持住压力,实现这种功能的回路称为______。
A 、增压回路B 、减压回路C 、保压回路D 、卸荷回路( A )当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过调速阀的流量为______。
A 、0B 、某调定值C 、某变值D 、取决于出口压力大小三、简答题液压缸无杆腔面积S=50cm 2,负载F L =10KN ,各阀的调定压力如图示。
试分析活塞运动时和活塞运动到终端停止时A 、B 两处的压力。
图示回路,顺序阀和溢流阀串联,调整压力分别为p X 和p Y ,当系统负载为无穷大时,试问:(1)液压泵的出口压力为多少?(2)若把两阀的位置互换,液压泵的出口压力又为多少?解:(1)若p x >p Y ,由于负载无穷大,压力达到p x 时,顺序阀开启,随流量的增加,当顺序阀出口压力到达p Y 时,溢流阀开启溢流。
泵出口压力即顺序阀入口稳定在p X ,顺序阀出口压力稳定在p Y ,由于p x >p Y ,此时顺序阀阀口开度一定。
若p x <p Y , 由于负载无穷大,压力达到p x 时,顺序阀开启,泵出口压力瞬时稳定在p X 。
随流量的增加,当顺序阀出口压力到达p Y 时,溢流阀开启溢流。
由于p x <p Y ,顺序阀阀口全开,其入口压力升高到等于出口压力即p Y ,故泵出口压力稳定在p Y 。
(2)若交换两阀的位置,溢流阀要打开溢流,顺序阀必先开启。
由于溢流阀出口不接通油箱,出口处由顺序阀形成的背压将作用在阀芯上端面,这时与弹解:减压阀的调定压力为3MPa ,溢流阀调定压力为5 MPa. 1、当活塞运动时,液压缸无杆腔压力为:p=F L /S=2 MPa,未到达减压阀调定压力,减压阀不工作,故B 处压力为2 MPa ,A 处压力也为2 MPa ,溢流阀不开启; 2、活塞运动到终端停止时,液压缸无杆腔压力应无穷大,达到减压阀调定压力,减压阀工作,故B 处压力为3 MPa ,此时溢流阀开启,A 处压力也为5 MPa ;簧力即调整压力相平衡的将是进出口油液的压差,故泵出口压力稳定在p X+p Y。
画出元件职能符号:三位四通电磁换向阀(P型)、单杆双作用活塞缸、溢流阀、内控外泄式顺序阀、气动三联件。
三位四通电磁换向阀(H型)、单向定量马达、减压阀。
图示回路中,当阀7被切换左位接通,哪个缸的活塞伸出?此时阀8切换到左位,另外两个缸是否有动作?为什么?A缸活塞伸出。
8切换到左位,B、C缸都不动作。
由于7先切换到左位后,阀4左端有气压信号,切换到左位,A缸活塞伸出的同时,气压通过梭阀1、2后作用在阀6、5的右端,使阀6、5保持右位,即使8切换至左位,阀5仍不动作保持右位,故B缸不动作只要阀4不换向,阀6、5始终保持右位,B、C都不动作。
图示回路中,元件3的名称和功能是什么?气缸5 的活塞杆在什么情况下伸出?元件3的详细符号如图所示。
A口什么情况下有输出?当p1p2都进气,p1>p2和p1=p2时,哪个口和A接通?答:元件3是双压阀,使用于互锁回路中,起逻辑“与”作用。
只有当1、2两个信号同时存在时,双压阀3才有输出,使换向阀4换向,缸5的活塞杆才伸出。
p1>p2时,p2口和A接通。
p1=p2时,后进气的和A接通。
四、计算题如图所示一抽吸设备水平放置,其出口和大气相通,细管处截面积241102.3m A -⨯=,出口处管道截面积A 2=4A 1,h=1m ,试求开始抽吸时,水平管中所必须通过的流量q (液体为理想液体,不计损失)如图所示,水深m H 10=,截面222104.0,02.0m A m A ==,试求孔口的出流流量以及点2处的表压力(取α=1,不计损失)(10分)液压泵的额定流量为100L/min ,额定压力为2.5Mpa ,当转速为1450r/min 时,机械效率为9.0=m η。
由实验测得,当泵出口压力为零时,流量为106L/min ,压力为2.5Mpa 时,流量为100.7L/min,试求:1)泵的容积效率;2)如泵的转速下降到500r/min,在额定压力下工作时,计算泵的流量为多少?3)上述两种转速下泵的驱动功率。
定压力,泵的泄漏量不变仍为106-100.7=5.3L/min,此时泵的流量为36.55-5.3=31.25 L/min设液压泵转速为950r/min,排量V P=168ml/r,在额定压力29.5Mpa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,试求:1)泵的理论流量;2)泵的容积效率;3)泵的机械效率;4)泵在额定工况下,所需电动机的驱动功率;5)驱动泵的转矩。
差动连接液压缸,无杆腔面积A1=100cm2,有杆腔面积A2=40cm2,输入油压力p=2Mpa,输入流量q=40L/min。
所有损失忽略不计,试求:1)液压缸能产生的最大推力;2)差动快进时管内允许流速4m/s,进油管径应选多大?图示两个结构相同相互串联的液压缸,无杆腔面积A1=100cm2,有杆腔面积A2=80cm2,缸1输入压力P1=9×105 Pa,输入流量q1=12L/min,不计损失和泄漏,求:1)两缸承受相同负载时(F1=F2),该负载值及两缸的运动速度;2)缸1不受负载时(F1=0),缸2能承受多少负载?3)缸2不受负载时(F2=0),缸1能承受多少负载?五、综合题根据下图所示组合机床动力滑台液压系统,1、补全快进、一工进、二工进的动作顺序表。
2、说明快进时液压缸进油路和回油路的流动情况(需要列写出油路所经过的每一个元件,元件之间用有向线段标示出流动方向,例如:变量泵14→单向阀13→……)。
3、说明阀1、2、5的压力如何调整?(2)快进进油路:变量泵14→单向阀13→换向阀12(左位)→行程阀8(右位)→液压缸7无杆腔回油路:液压缸7有杆腔→换向阀12左位→单向阀3→行程阀8(右位)→液压缸7无杆腔(3)阀1为背压阀,可防止空气渗入系统,使滑台承受负向负载,调整压力最低。
阀2为顺序阀,在一工进开始时打开,调整压力高于阀1。
阀5为压力继电器,在停留开始时打开,调整压力高于阀2。