液压与气压传动试题及答案
全国自考液压与气压传动考试试题及答案-看完必过
（看完必过）一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。
（层流；紊流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
（小；大）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。
（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。
（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
液压与气压传动试题及答案
《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 动力 元件、执行元件、控制元件、辅助元件和 传动介质元件五部分组成。
2．节流阀通常采用薄壁小孔；其原因是通过它的流量与粘度无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流 。
区分这两种流动状态的参数是雷诺数。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把液压能能转换成机械能能，输出的主要参数是转速和转矩。
6．液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 高 ，输出功率 大 ，抗污染能力差 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的调定压力时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 打开状态。
11．常用方向阀的操作方式有手动 、机动、 电磁等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．T M M∆=η B ．M M M T T ∆+=η C ．T M M ∆-=1η D ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．T Q Q∆-=1η B ．TT Q Q Q ∆-=η C ．T Q Q∆=η D ．QQ Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
《液压与气压传动》考试试卷含答案
《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。
7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。
8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。
二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。
（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
(完整版)最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案
（完整版）最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案机考时间：60分钟，总分100分第一套判断题1．液压传动不易获得很大的力和转矩。
选择一项：对错2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。
选择一项：对错3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。
选择一项：对错4．因存在摩擦，液压马达的实际转矩比理论转矩大，而液压泵的实际转矩比理论转矩小。
选择一项：对错5．双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。
选择一项：对错6．液控单向阀的控制口通液压油时，液压油可以双向流动。
选择一项：对错7．溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。
选择一项：对错8．不工作时，顺序阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。
选择一项：对错9．湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
选择一项：对错10．气动回路一般不设排气管道。
选择一项：对错单选题11．（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。
A. 动力B. 控制C. 辅助D. 执行12．对液压油不正确的要求是（）。
A. 杂质少B. 合适的粘度C. 良好的润滑性D. 腐蚀性高13．油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。
A. 流量损失B. 局部损失C. 沿程损失D. 容积损失14．双作用叶片泵（）。
A. 不能变量B. 噪音高C. 对油液污染不敏感D. 可以变量15．液压缸是将液压能转变为（）的转换装置，是执行元件。
A. 电能B. 动能C. 势能D. 机械能16．常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。
A. 压力B. 方向C. 流量D. 温度17．在液压系统中，减压阀能够（）。
A. 用于控制油路的通断B. 使油缸运动平稳C. 保持进油口压力稳定D. 保持出油口压力稳定18．反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。
A. 活塞式B. 气囊式C. 重锤式D. 弹簧式19．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。
液压与气压传动 复习题(有答案)
液压复习题(附参考答案)一、填空题1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2．液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3．液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4．由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
5．通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
6．变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
7．液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
8．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘）、（滑履与斜盘）。
9．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
10．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。
11．齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
12．双作用叶片泵的定子曲线由两段（大半径圆弧）、两段（小半径圆弧）及四段（过渡曲线）组成，吸、压油窗口位于（过渡曲线）段。
13．调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉，可以改变泵的压力流量特性曲线上（拐点压力）的大小，调节最大流量调节螺钉，可以改变（泵的最大流量）。
液压与气压传动考试题两套(含答案解析)
液压与气压传动考试题(一)一.单项选择题（每小题2分，共50分）1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为---------A .2 B.3 C.5 D.42. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为------------A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是---------A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。
A. 铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5. ------是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系统。
A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计6. 能输出恒功率的容积调速回路是-------------A.变量泵---变量马达回路B.定量泵---变量马达C.变量泵---定量马达D.目前还没有7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的-------A.压力B.流量C.流向D.清洁度8. 当环境温度较高时，宜选用粘度等级-----的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是---------A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀10. 下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱---------A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器11. 液压系统的动力元件是-----------A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于-----A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量13. 不能作为双向变量泵的是-----------A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀15. 压力控制回路包括-----------A.换向和闭锁回路B.调压.减压和卸荷回路C.调压与换向回路D.节流和容积调速回路16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于--------A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是17. 柱塞泵是用于---------系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸19. Y型.V形密封圈在安装时，唇口应对应着压力--------的一侧A.高B.低C.都行D.无法确定20. 下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是------------A.O型B.H型C.Y型D.P型21. 外啮合齿轮泵的特点有-------------A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22. 单作用叶片泵--------------A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量C.可改变输油量，还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是-------------A.正常现象，随后会自行消除B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障24. 缸筒较长时常采用的液压缸形式是----------A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸25.在一条很长的管中流动的液体，其压力值是------------A.前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确定二．多项选择题（每小题2分，共10分）1、液压传动系统中，常用的方向控制阀是-------------A. 节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀2．方向控制回路是----------B.换向回路 B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路3．液压传动系统中，常用的的压力控制阀是----------A.节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀4．-------是速度控制回路A.换向回路B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路5. 液压系统中，常用的执行元件有---------A.液压缸B.液压泵C.液压马达D.压力继电器E.蓄能器F.电磁换向阀三．简答题（每小题5分，共10分）1．容积泵基本的工作条件是？2．简述溢流阀在系统中的应用？四．计算题（12分）1．如有图所示，一个液压泵驱动两个油缸串联工作。
液压与气压传动试题库及答案
液压与气压传动试题库及答案四、名词解释1．帕斯卡原理（静压传递原理）（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。
）2．系统压力（系统中液压泵的排油压力。
）3．运动粘度（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
）4．液动力（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。
）5．层流（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。
）6．紊流（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。
）7．沿程压力损失（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
）8．局部压力损失（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）9．液压卡紧现象（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
）10．液压冲击（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
）11．．气穴现象；气蚀（在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
）12．排量（液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。
）13．自吸泵（液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。
）14．变量泵（排量可以改变的液压泵。
）15．恒功率变量泵（液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。
(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)
试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。
（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。
（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。
（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
(完整版)最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案
（完整版）最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案机考时间：60分钟，总分100分第一套判断题1．液压传动不易获得很大的力和转矩。
选择一项：对错2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。
选择一项：对错3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。
选择一项：对错4．因存在摩擦，液压马达的实际转矩比理论转矩大，而液压泵的实际转矩比理论转矩小。
选择一项：对错5．双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。
选择一项：对错6．液控单向阀的控制口通液压油时，液压油可以双向流动。
选择一项：对错7．溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。
选择一项：对错8．不工作时，顺序阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。
选择一项：对错9．湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
选择一项：对错10．气动回路一般不设排气管道。
选择一项：对错单选题11．（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。
A. 动力B. 控制C. 辅助D. 执行12．对液压油不正确的要求是（）。
A. 杂质少B. 合适的粘度C. 良好的润滑性D. 腐蚀性高13．油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。
A. 流量损失B. 局部损失C. 沿程损失D. 容积损失14．双作用叶片泵（）。
A. 不能变量B. 噪音高C. 对油液污染不敏感D. 可以变量15．液压缸是将液压能转变为（）的转换装置，是执行元件。
A. 电能B. 动能C. 势能D. 机械能16．常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。
A. 压力B. 方向C. 流量D. 温度17．在液压系统中，减压阀能够（）。
A. 用于控制油路的通断B. 使油缸运动平稳C. 保持进油口压力稳定D. 保持出油口压力稳定18．反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。
A. 活塞式B. 气囊式C. 重锤式D. 弹簧式19．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。
液压与气压传动试题及答案
一、填空题1．液压系统由 动力 元件、 执行 元件、 控制 元件、 辅助 元件和 传动介质 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 薄壁 小孔；其原因是通过它的流量与 粘度 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 层流 ，另一种是 紊流 。
区分这两种流动状态的参数是 雷诺数 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 流速 会急剧增加，该处 压力 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 液压能 能转换成 机械能 能，输出的主要参数是 转速 和 转矩 。
6．液压泵的容积效率是该泵 实际 流量与 理论 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 压力差 和 间隙 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 轴向间隙 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 高 ，输出功率 大 ，抗污染能力 差 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 调定压力 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 打开 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 手动 、 机动 、 电磁 等三种。
1. 液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2. 液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3. 液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4. 在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
5. 由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力） 损失和（局部压力） 损失两部分组成。
6. 液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积） 的一次方成正比，与（压力差） 的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
液压与气压传动试题与答案
液压与气压传动试题与答案一、选择题1.液压传动的主要优点是：A. 传递力矩较大，强度高B. 可实现快速刹车和启动C. 系统传动效率高D. 能实现连续无级变速正确答案：C2.液压泵主要用于什么场合？A. 传递动力B. 减速运动C. 增加力矩D. 补充压力油液正确答案：D3.气动传动系统的主要特点是？A. 传递能量的媒介是气体B. 可进行高速运动C. 系统噪音小D. 系统造价低正确答案：A二、填空题1.液压系统中，油液的流动压力一般约为 ____ 左右。
正确答案：20MPa2.液压系统中，工作压力越高，为了防止泄漏，需要使用更高级别的____。
正确答案：密封件3.气动系统中，利用空气做工质，必须消耗较多的 ____。
正确答案：能量三、判断题1.液压传动中，泵的作用是将电机的转速转换成压力能。
（）正确答案：错误2.气动元件与液压元件的安装方式不同。
（）正确答案：错误3.液压辅助传动系统在汽车上的应用越来越广泛。
（）正确答案：正确四、简答题1.简述液压系统中调压阀和流量阀的作用。
调压阀主要用于调节系统的工作压力，使系统在一定的压力范围内工作，防止压力过高或过低。
流量阀主要用于控制油液的流量大小，从而实现对液压系统机构的速度、方向和力的控制。
2.简述气动系统与液压系统的相同点和不同点。
相同点：•都属于传动能量的机械传动系统。
•都需要使用对应的工作媒介，即气体或油液。
•能够实现机械元件的转动、移动、升降等动作。
不同点：•工作媒介不同，气动系统使用气体传动，液压系统使用油液传动。
•工作压力不同，气动系统工作压力较低，液压系统工作压力较高。
•工作效率不同，气动系统工作效率较低，液压系统工作效率较高。
液压与气压传动试卷及答案
液压与气压传动试卷一、填空题（每空1分，共25分）1．液压传动主要以液体的压力能进行工作。
对于结构及尺寸确定的液压系统，其执行元件的工作压力决定于工作负载，执行元件的速度决定于流量。
2．液体受压力作用而发生体积缩小的性质称为液体的可压缩性，当液压油中混有空气时，其抗压缩能力将降低。
3．限压式变量叶片泵是利用工作压力的反馈作用实现的，它具有内反馈和外反馈 两种形式。
当其出口压力超过泵的限度压力，输出流量将显著地减少(降低)。
4. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法，它们是动力粘度dydu τμ=，＿运动粘度ρμν=____， 相对粘度。
P11 温度对粘度的影响，温度升高，粘度下降，粘度指数高，说明粘度随温度变化小，其粘温特性好。
压力对粘度的影响，气泡对粘度的影响。
5、液力传动是主要利用液体动能或位能的传动；液压传动是主要利用液体 压力 能的传动。
6、液体在管道中流动由于存在液阻，就必须多消耗一部分能量克服前进道路上的阻力，这种能量消耗称为 压力 损失；液流在等断面直管中流动时，由于具有粘性，各质点间的运动速度不同，液体分子间及液体与管壁之间产生摩擦力，为了克服这些阻力，产生的损失称之为 沿程压力 损失。
液体在流动中，由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为 局部压力 损失。
P43 沿程压力损失：2Re 64=Δ,=Re 2v ρd l p υvd λ雷诺系数，2=Δ2v ρξp ξ 7、对于泵来说流量是变量，不同的泵，其(排)量不同，但选定适当的转速，可获得相等的_流___量。
8、实际工作时，溢流阀开口的大小是通过 [压力] 的变化来自动调整的。
9、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成，改变__斜盘的倾角___，可以改变泵的排量。
10、马达是_执行___元件，输入的是压力油，输出的是__转矩___和__转速___。
11、减压阀是利用液流通过_缝隙___产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。
液压与气压传动考试试题与答案
液压与气压传动考试试题与答案(总6页)2二、选择题（每小题1分，共15分）1．液压系统的工作压力是由( A )。
A负载决定 B溢流阀调定 C液压泵的额定压力决定。
2．液压控制阀可分为三大类，它们是( A )A压力阀/方向阀/流量阀 B单向阀/比例阀/伺服阀 C球阀/截止阀/闸阀3．外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大，其主要原因是( B )。
A防止困油B增加吸油能力 C减少泄露 D减少径向不平衡力4．外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( B )。
A吸油腔 B压油腔 C吸油腔或压油腔。
5．( C )节流调速回路可以承受负值负载A 进油 B旁路 C回油6．中位机能为 ( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。
A OB PC MD Y7．在以下调速回路中，( C )的回路效率最高。
A进油路节流调速B旁油路节流调速 C容积调速D容积节流调速8．高压系统宜采用( C )A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵。
9．双出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。
A 1倍B 2倍C 3倍D 4倍10．调速阀由（ B ）与节流阀串联组成。
A减压阀B定差减压阀 C溢流阀 D差压式溢流阀11．液压传动中所用的油液，随着油液温度的升高，其粘度将( D )A不变B略有上升 C显著上升D显著下降12．压力机液压系统为防止液压冲击需设置( A )回路。
A泄压 B增压 C减压13．当限压式变量泵工作压力p>p B（p B拐点压力）时，随着负载压力上升，泵的输出流量( B )。
A增加 B呈线性规律衰减 C呈双曲线规律衰减 D基本不变345 1）液压缸推动负载运动过程中：p 1、p 2均为2 MPa ；这时溢流阀、减压阀处于非工作状态；减压阀先导阀关闭、主阀口处于全开状态，溢流阀主阀处于关闭状态；L 油路无油流出。
2）液压缸运动到终端停止后：p 1为5 MPa 、p 2为3 MPa ；这时溢流阀、减压阀处于工作状态；减压阀先导阀开启，主阀口处于微开状态，溢流阀阀口处于半开状态；L 油路有油流出。
液压与气压传动习题答案
《液压与气压传动》试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。
2．液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。
6．液体的可压缩性随温度的升高而增大，因压力的增高而降低。
7．液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用雷诺数来判断。
8．在研究流动液体时，把假设既无粘性又不可压缩的液体称为理想流体。
10．绝对压力是以绝对真空为基准的压力，相对压力是以大气压力为基准的压力，真空度定义为当绝对压力小于相对压力时，绝对压力小于大气压力的那部分压力值。
12．流体流经管道的能量损失可分为沿程压力损失和局部压力损失。
15．系统工作压力较低环境温度较高时宜选用粘度较高的油液。
16．液压传动所使用的泵是容积式，液压传动是利用液体的压力能量工作的。
17．容积式液压泵是靠密闭容积的容积变化来实现吸油和排油的。
18．液压泵是把机械能转变为液体的压力能输出的能量转换装置，液压马达是把液体的压力能转变为液体的机械能输出的能量转换装置。
19．变量泵是指排量可以改变的液压泵，常见的变量泵有单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞班其中单作用叶片泵和径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。
20．由于泄漏的原因，液压泵的实际流量比理论流量大；而液压马达实际流量比理论流量小。
23．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
24．齿轮泵产生泄漏的泄漏途径为：端面间隙泄漏、径向泄漏和齿合泄漏，其中端面泄漏占总泄漏量的80%～85%。
25．油泵的额定流量是指泵在额定压力和额定转速下的输出流量。
26．泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为额定流量；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量，它反映液压泵在理想状况下单位时间所排出油液的体积。
液压与气压传动习题库及参考答案
五、计算题1、某泵输出油压为10MPa ，转速为1450r/min ，排量为200mL/r ，泵的容积效率为h Vp =0.95，总效率为h p =0.9。
求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。
解：泵的输出功率为：KWn V p q p q p P Vpp P p Vptp p p p OP 9.456095.0145010200106060603=⨯⨯⨯⨯====-ηη电机所需功率为：KW P P pOpip 519.09.45===η2、已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为V P =168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求： （1）液压泵的理论流量q t ； （2）液压泵的容积效率ηv ； （3）液压泵的机械效率ηm ；（4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P i ； （5）驱动泵的转矩T 。
解：（1）q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min（2）ηv =q/q t =150/159.6=0.94； （3）ηm =0.87/0.94=0.925（4） P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ； （5） T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm3、已知某液压泵的输出压力为5MPa ，排量为10mL/r ，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min ，求：（1）液压泵的总效率； （2）液压泵输出功率； （3）电动机驱动功率。
解：（1）η=ηV ηm =0.95×0.9=0.855（2）P=pq ηv /60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW （3）P i =P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW4、如图，已知液压泵的输出压力p p =10MPa ，泵的排量V P ＝10mL ／r ，泵的转速n P ＝1450r ／min ，容积效率ηPV =0.9，机械效率ηPm =0.9；液压马达的排量V M ＝10mL ／r ，容积效率ηMV =0.92，机械效率ηMm ＝0.9，泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa ，其它损失不计，试求： （1）泵的输出功率； （2）驱动泵的电机功率； （3）马达的输出转矩； （4）马达的输出转速；解：（1）P po =p p q p =p p V p n p ηPV =10×10×10−3×1450×0.9/60=2.175KW（2）P Pi =P Po /ηp = P Po /(ηPV ηMm )=2.69KWP M =P P −ΔP=10−0.5=9.5MPa（3）T M =p M V M ηVM /2π=9.5×10×0.9/2π=13.6Nm（4）n M =-n p V p ηPV ηMV /V M =1450×10×0.9×0.92/10=1200.6r/min5、如图所示，由一直径为d ，重量为G 的活塞浸在液体中，并在力F 的作用下处于静止状态。
液压与气压传动试题三及答案
液压与气压传动试题三及答案一、填空题（20分）1．一般的外啮合齿轮泵的进油口( )，出油口( )，这主要是为了解决外啮合齿轮泵的( )问题。
2．液压系统中的两个重要参数是( )和( )，液压传动是以液体的( )能传递动力的。
3．不可压缩液体定常流动的总的伯努利方程中除去液体的位能、压力能和动能外，还应包括一项重要参数是液体沿流动方向的（）的平均值。
4．雷诺数的物理意义：影响液体流动的力主要是惯性力和黏性力，雷诺数大，说明（）力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明（）力起主导作用，液流呈层流状态。
5．变量泵是指( )可以改变的液压泵。
6．进油或回油节流调速回路的速度稳定性较( )，为减小和避免速度随负载变化而波动，通常在回路中用( )来替代节流阀。
7．压力控制阀共同特点是：利用( )和( )相平衡的原理来进行工作的。
8．过滤器的过滤精度是指其( )过滤掉的杂质颗粒的( ).9．差动回路通常用于( )场合。
10．容积调速基本回路有三种，它们是( )、( )及( )。
二、选择题（10分）1. 图示为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。
当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，作液压泵用时( ) ，作油马达用时( )。
(A)a为高压油口b为低压油口(B) b 为高压油口a为低压油口(C) c 为高压油口d为低压油口(D) d 为高压油口c为低压油口2．高压系统宜采用( )泵。
(A) 外啮合齿轮(B) 轴向柱塞(C) 叶片(D) 内啮合齿轮3．液压缸的种类繁多，( )可作双作用液压缸，而( )只能作单作用液压缸。
(A)柱塞式液压缸(B)活塞式液压缸(C)摆动液压缸(D)伸缩式液压缸4. 在定量泵—变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小(其他参数不变)，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速( )；泵的输出功率( )。
(A)增大(B)减小(C)基本不变(D)无法判断5．在压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电路的调定压力应( )执行元件前一动作的最高压力。
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液压传动试题1一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
A ．绝对压力与大气压力之差B ．大气压力与绝对压力之差C ．相对压力与大气压力之差D ．大气压力与相对压力之差 7．调速阀是用（ ）而成的。
A ．节流阀和定差减压阀串联B ．节流阀和顺序阀串联C ．节流阀和定差减压阀并联D ．节流阀和顺序阀并联8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。
A ．P 型B ．Y 型C ．K 型D ．C 型 9．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（ ）。
A ．流量稳定性好B ．结构简单，成本低C ．调节范围大D ．最小压差的限制较小 10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（ ）。
A ．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B ．吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动C ．转子和叶片能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙D ．叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减小叶片泵的冲击 11．采用卸荷回路是为了（ ）。
A ．减小流量损失B ．减小压力损失C ．减小功率损失D ．提高系统发热12．设图中回路各阀的调整压力为1p >2p >3p ，那么回路能实现（ ）调压。
A ．一级B ．二级C ．三级D ．四级 三 简答题1． 液压冲击产生的原因。
2． 溢流阀与减压阀的区别。
3． 进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别。
四 读图题叙述双泵供油快速运动回路的工作原理。
五 计算题1．图中液压回路，液压缸无杆腔面积1A ＝502cm ，有杆腔面积2A ＝252cm ，液压泵流量P Q ＝25m in L ，负载L F ＝80000N ，阀5的调定压力5y p ＝0.5a MP ，节流阀通流截面积a ＝0.22cm ，节流阀前后压差j p ∆＝0.4a MP ，油液密度ρ＝9003m kg ，q C ＝0.62，忽略管路其它损失，试求：（1）．溢流阀2的调定压力2y p （a MP ）； （2）．活塞向右的运动速度v （s m ）； （3）．通过溢流阀2的溢流量2y Q （m in L ）；（4）．回路效率η。
2．有一液压泵在某工况压力p ＝4a MP ，泵实际流量Q ＝50m in L 。
试求： （1）．当泵的输入功率N ＝4kW 时，液压泵的总效率；＝54m in L ，液压泵的容积效率和机（2）．已知泵压力为零时，泵的流量Q 械效率。
答案： 一、填空题1．动力 执行 控制 辅助 传动介质 2．薄壁 粘度3．层流 紊流 雷诺数 4．流速 压力5．液压能 机械能 转速 转矩 6．实际 理论 7．压力差 间隙8．轴向间隙 9．高 大 差10．调定压力 打开 11．手动 机动 电磁 二、选择题1．A 2．A 3．D 4．C 5．D 6．B 7．A 8．A 9．A 10．B 11．C 12．C 三、简答题1．在液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
液压冲击产生的原因：（1）液流通道迅速关闭或液流迅速换向使液流速度的大小或方向突然变化时，由于液流的惯力引起的液压冲击。
（2）运动着的工作部件突然制动或换向时，因工作部件的惯性引起的液压冲击。
（3）某些液压元件动作失灵或不灵敏，使系统压力升高而引起的液压冲击。
2．溢流阀与减压阀的区别：以先导式为例，不同之处有：（1）减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口处压力基本不变。
（2）在不工作时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀进出油口不通。
（3）为保证减压阀出口压力，减压阀泄油口需通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的，所以溢流阀不必单独外接油箱。
3．进油节流调速回路与回油节流调速回路的不同之处：（1）承受负值负载的能力：回油节流调速回呼的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压，在负值负载时，背压能阻止工作部件的前冲，由于回油腔没有背压力，因而不能在负值负载下工作。
（2）停车后的启动性能：长期停车后液压缸油腔内的油液会流回油箱，当液压泵重新向液压缸供油时，在回油节流调速回路中，由于没有节流阀控制流量，会使活塞前冲；而在进油节流调速回路中，由于进油路上有节流阀控制流量，故活塞前冲很小，甚至没有前冲。
（3）实现压力控制的方便性：进油节流调速回路中，进油腔的压力将随负载而变化，当工作部件碰到止挡块而停止后，其压力将升到溢流阀的调定压力，而回油节流调速回路中，只有回油腔的压力才会随负载而变化，当工作部件碰到止挡块后，其压力将降至零。
（4）发热及泄漏的影响：进油节流调速回路，湍流是经节流阀直接进入进油腔，而回油节流调速回路中，是经过节流阀发热后的液压油将直接流回油条冷却。
（5）运动平稳性：回油节流调速由于存在背压力，可起阻尼作用，平稳性比进油节流调速好。
四、读图题双泵供油快速运动回路工作原理：图中1高压小流量泵，用以实现工作进给运动。
2低压大流量泵，用以实现快速运动。
在快速运动时，液压泵2输出的油经单向阀4和液压泵1输出的油共同向系统供油。
在工作进给时，系统压力升高，打开液控顺序阀(卸荷阀)3使液压泵2卸荷，此时单向阀4关闭，由液压泵1单独向系统供油。
溢流阀5控制液压泵1的供油压力是根据系统所需最大工作压力来调节的，而卸荷阀3使液压泵2在快速运动时供油，在工作进给时则卸荷 五、计算题 1．（1）求溢流阀2的调定压力 列活塞力平衡方程2211A p F A p L +=a a y L MP P A A p F p 25.16105.16210501025105.08000054461251=⨯=⨯⨯⨯⨯+=+=-- a j y MP p p p 65.164.025.1612=+=∆+=（2）求活塞向右的运动速度 通过节流阀的流量：s m p aC Q j q j 3464107.3104.09002102.062.02--⨯=⨯⨯⨯⨯=∆=ρs m A Q v j074.01050107.3441=⨯⨯==-- （3）求通过溢流阀2的溢流量min 8.26010107.325342L Q Q Q j P y =⨯⨯⨯-=-=-（4）求回路效率85.06010251065.16074.080000362=⨯⨯⨯⨯=⋅=-P y Q p v F η2． （1）83.0601041050104336≈⨯⨯⨯⨯⨯==-N pQ η （2）0=p 时泵的流量即为泵的理论流量T Q ＝54m in L93.05450≈==T v Q Q η，89.093.083.0≈==v m ηηη液压与气压传动参考复习题一、填空题1．液压系统中的压力取决于（ ），执行元件的运动速度取决于（ ） 。
2．液压传动装置由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）五部分组成，其中（ ）和（ ）为能量转换装置。
3． 变量泵是指（ ）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中 （ ）和（ ）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（ ） 是通过改变斜盘倾角来实现变量。
4．液压泵的实际流量比理论流量（ ）；而液压马达实际流量比理论流量（ ） 。
5．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（ 与 ）、（ 与 ） 、（ 与 ）。
6．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（ ）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（ ） 腔。
7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 （ ） ，使闭死容积由大变少时与（ ） 腔相通，闭死容积由小变大时与 （ ）腔相通。
8．齿轮泵产生泄漏的间隙为（ ）间隙和（ ）间隙，此外还存在（ ） 间隙，其中（ ）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
9．溢流阀为（ ）压力控制，阀口常（ ），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为（ ）压力控制，阀口常（ ），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（ ）。
10．调速阀是由（ ）和节流阀（ ） 而成。
11．为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（ ），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装 （ ）。
12．选用过滤器应考虑（ ）、（ ）、（ ）和其它功能，它在系统中可安装在（ ）、（ ）、（ ）和单独的过滤系统中。
13．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（ ）；两马达并联时，其转速为（ ），而输出转矩（ ）。
串联和并联两种情况下回路的输出功率（ ） 。
14．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将 （ ） 调至最大，用（ ） 调速；在高速段，（ ）为最大，用（ ）调速。
15.液压传动是以__________为传动介质；利用液体的___________来传递运动和动力。