谈汽车驾驶技术与省油之间联系

谈汽车驾驶技术与省油之间的联系

摘要：驾车与省油之间存在密不可分的关系，据调查，司机的驾驶技能，驾驶技术熟练平均节约燃油8%至10%。本文从影响汽车油耗的因素出发，结合自身实践和经验，从长远发展的角度分析汽车节油驾驶技能和经验。

关键词：汽车驾驶技术省油

石油是不可再生能源。随着油价持续上升，如何通过行车技术降低油耗成为目前人们普遍关注的重点。影响汽车油耗的因素有很多，其中驾驶员的责任心及驾车技术是对油耗有直接的影响。据调查，驾驶技术娴熟比驾驶技术一般的驾驶员能够节约油耗平均8%到10%。作为一名司机，驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行情况驾驶操作，让人、机能够配合适当，保持机车的最佳运行状态。驾驶水平直接影响燃油多少，因此适当行车对于降低油耗具有重要意义。

一、影响汽车油耗的主要因素

（1）踩油门过重。当重踩油门时，发动机的油门（节气门）的开度过大，造成浪费油。通常情况下，不需要大脚油门提速，应适当平稳加速，稳步提速，一方面可以省油，另一方面，保持驾驶舒适性，更重要的是能够提升行车的安全性，在路况复杂的情况下更能够平稳行驶。

（2）频繁的加速和刹车。频繁加速会加快耗油，而制动会造成能量极大的浪费。事实上，对于电喷车，尽量减少刹车，保持安全

驾驶的滑动齿轮，车辆自然减速的前提下，既可以起到辅助刹车的作用，并能降低油耗。有速度不稳定。

（3）路况。行驶路面的情况也会对油耗产生较大的影响，尤其是对复杂的城市路况而言，城市路况复杂多变，起步、加速、减速、停车频繁。

（4）轮胎。轮胎的宽窄大对油耗也有直接的影响，宽胎能够增加行驶的稳定性，但是也会极大增加油耗量，型号越大的轮胎越费油。

（5）汽车本身的质量

汽车车身质量的研究是未来汽车设计的一个发展方向，更加注重轻巧机身的设计。这方面的研究涉及材料科学和机械结构。汽车车身轻量化的研究尚未进入大规模应用阶段。

（6）发动机的技术水平

随着汽车行业的繁荣发展，汽车发动机的技术水平已经发展到一个非常成熟的阶段，尤其是以日本为代表，在发动机经济性上的研究更加突出。石油是不可再生资源，目前制造商在动力研究方面已经超越了以油为能源的范畴，如目前对混合动力汽车的研究，燃料电池汽车等，这些研究对于节省燃油也具有重要意义。

总的来说影响汽车油耗的因素是多元化的，不仅包括了汽车本身的构造和设计，还与驾驶员的驾车习惯和操作技术密不可分。

二、驾车技术与省油

（一）新车磨合

新车出厂时，零件的精度和装配过程存在误差，因此新车拿到的时候就需要一定里程的试运行。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

（1）起步预热。在发动机起动后，只要它们能保持一个稳定的速度可以从驱动，水的温度没有升高以前，适当控制速度，等水温正常后就可以正常驾驶了。在运行期间，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

（2）避免高速，满载走长途。新车在开始磨合时，最好不要高速行驶，车速不超过90公里/小时，尽量保持正常的温度，将车速控制在规定的时速转速控制在一定时速。新车满负荷运转会损坏设备。

（3）不要紧急制动。紧急制动不仅使运行中的制动系统所产生的影响，还会增加底盘和发动机负荷的影响，所以在新车最初行驶的300公里内不要采取紧急制动。如果确实是一个意外，应该尽量先踩下离合器踏板，从而降低对发动机的影响。

（4）行车过程中及时换挡。不要很长一段时间保持一个档位，也应该避免使用高挡低速或高速低挡。以各个挡位从低转速至高转速往复运转一段时间，各挡位都要跑到，高速状态下可以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板，直至降到低速。

（5）规范用油。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。（二）注意车辆维护保养

燃油效率的前提是要照顾好车辆，使车辆保持在良好的状态，在

驾驶前检查好，要知道良好的条件由15%至20%的汽车燃油经济性。每行驶5000多公里的配件需要更换空气滤清器，燃油滤清器，机油滤清器：轮胎状况：轮胎气压过低，会导致油耗增加。要定期检查轮胎的磨损是均匀的。比如轮胎偏磨，或？？方向盘不居中不寻常的情况下，我们需要尽快到专业维修店咨询维修；避免过度装饰，扰流板，防雨罩，会破坏原车设计大量以提高燃油消耗；主干不要把很多共同的东西，增加不必要的负载会增加油耗，统计表明，每增加1公斤负载油耗增加1%；

驾驶，观察各种仪器仪表无异响，发动机，底盘，制动是否有效。必要的保养方法，坚决不开或生病的道路上的车辆，确保安全驾驶。收车，检查轮胎气压，去除污水防污开关，加油的时候关闭主电源开关。

（三）要养成良好的驾驶习惯。

合理的驾驶条件：根据不同的路况和减少紧急加减速和紧急转弯。例如，在很长的斜坡，单靠高速档的慢性，不能冲到坡顶，当动力不足，速度下降的时候要及时换入较低档位。如果勉强强行，不仅不能省油，还会使得发动机急剧下降，燃料消耗大大增加。在同一时间，如果发动机长时间处于大负荷状态，低速条件也使发动机的冷却效果不好，润滑条件恶化，可能会导致发动机的磨损，异常损坏发动机。驾驶不仅要看前面的车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车；不要猛加油，猛加速和缓加速到达相同的速度，两者的油耗相差可达12毫升。匀速行驶，保

持最经济的操作条件：发动机转速2000到3000转，保持60至90公里每小时的车速。换挡时机：选择最佳的时间转移（发动机转速在2000至3000转）；杜绝低挡高速，高速低挡往往使油耗超过正常情况上的45%，通过增加发动机速度提速是有限的，而且还因为发动机转速过高加大油耗，并增加了发动机的磨损。由于抵挡高速和高档低速同样费油费车，都是档位选择不当造成。所以应依据车速变换行车档位，从而达到省车、省油的目的。手排挡车用户应杜绝高挡起步。减少待速状态：适度热车是个好习惯，建议让车慢行驶一些距离，长时间的原地热车将增加油耗长时间待速和待速状态下运行空调尤其消耗燃油。

（四）提高驾驶技能，加强理论学习

要认真学习车辆的操作和理论知识。掌握汽车在不同的情况和不同的道路驾驶技能，以实现成本节约的燃油经济性。许多通过多次汽车驾驶操作，理论知识，学习和一般的汽车维修，保养维护培训，以掌握理论知识并充分运用到实际中去。

同时要加强自身修养的培养，驾车过程中保持良好的心态，沉着冷静，机制敏感，培养节油意识。

三、结语

综上，节约燃油是一个很大的话题，往往涉及很多因素。如何节省燃料并非局限于一个点或某一个方面。从上文的分析可以让我们了解到，车辆的燃油经济性和“人”有直接的关系。关注和学习驾驶技能，注重车身保养，对于降低油耗具有重要意义。