高原地区及夜间的勘探作业安全示范文本

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高原地区及夜间的勘探作业安全示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

高原地区及夜间的勘探作业安全示范文

使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

高原地区的安全作业

高原上空气相对稀薄,氧含量少,气压随高度的增加

而降低,空气中氧气含量相对降低,人需要不断地吸人氧

气,呼出二氧化碳,才能保证生命不断顺利延续。

患有明显的心、肺、肝、肾等疾病,患有高血压Ⅱ

期、严重贫血者,均不适合在高原地区进行地震勘探作

业。对初参加工作的人员来说,首先是适应性锻炼,实行

分段登高,逐步适应,这个过程约需1~3个月。在习惯过

程中,人体内的细胞、组织和器官发生功能性变化,一般

在海拔3000米以内能较快习惯,在海拔3000米—5330

米时,部分人需较长时间的适应,海拔5330米为人适应的

临界高度。其次是供应高糖、多种维生素和易消化饮食,多饮水,禁止饮酒,注意保暖,防止急性上呼吸道感染等疾病。

随着海拔的升高,气温也要随之降低,一般来讲,海拔每升高100米,气温降低0.65℃,所以高原地区的温度低且温差大,稍不注意,便会得冻伤等疾病。所以野外作业要注意防寒和保暖,要注意个人防护。

夜间作业时的安全注意事项

野外勘探有时遇上夜间作业,尤其在冬季,白天时间短,中午过后转眼就会夜幕降临。由于各种工作人员沿测线分布距离长,比较分散,夜间互相照应就增加了困难。各种车辆沿测线或道路行进时,驾驶员的视线受到限制,在判断道路地形和障碍物以及行进方向上易发生错觉。另外夜间作业时,工作人员视野受到限制,容易产生疲劳,易引发事故。

[事故案例] 某地震队在搬迁过程中,有一台车司机观察不细,将2名在草丛中睡觉的民工轧死。

因此,要求工作人员在进行夜间作业时,应振作精神,认真操作,应注意沿测线移动的各种物探设备。各岗位人员互相照应,不得擅自离开施工现场或到其他隐蔽的地方睡岗或休息,防止被车辆撞伤。车辆在不熟悉的道路上行走时,可用发动机的声音和汽车灯光或路面的颜色判别道路,在使用灯光时,应严格按交通规定执行。

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