用51单片机控制交通灯汇编语言编写

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51单片机实现交通灯控制程序

51单片机实现交通灯控制程序

51单片机实现交通灯控制程序2010-04-28 23:02当出现交通事故时,按下单片机右侧开关,所有红灯亮,交通停止,通行时间保持,弹起开关,交通接停止时的时间继续进行#include<reg52.h>#include<stdio.h>#define unchar unsigned char#define unint unsigned intsbit key=P3^2;unchar code dis[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90,0xff};unint i,j,k;unint s;unchar h;void delay(unint c); void cut0();void cut1();void cut2();void cut3();void cut4();void cut5();void cut6();void cut7();void main(){TMOD=0X06;TH0=0Xff;TL0=0xff;TR0=1;EA=1;EX0=1;EX1=1;ET0=1;P1=0x00;P3=0xff;P0=0xf6;P2=0xf5;for(h=29;h>0;h--) { for(s=24;s>0;s--) {cut0();P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfd;P1=dis[h/10];delay(1);P3=0xfc;P1=0xff;P1=dis[h%10];delay(1);}}for(h=4;h>0;h--){cut1();P2=0xf3;delay(10);P2=0xf7;delay(10);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(20);}P2=0xee;for(h=29;h>0;h--) { for(s=24;s>0;s--) {cut2();P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfd;P1=dis[h/10];delay(1);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(1);}}for(h=4;h>0;h--){P2=0xde;delay(10);P2=0xfe;delay(10);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(20);}P2=0xf6;P0=0xf5;for(h=29;h>0;h--) { for(s=24;s>0;s--) {cut4();P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfd;P1=dis[h/10];delay(1);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(1);}}for(h=4;h>0;h--){cut5();P0=0xf3;delay(10);P0=0xf7;delay(10);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(20);}P0=0xee;for(h=29;h>0;h--) { for(s=24;s>0;s--) {cut6();P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfd;P1=dis[h/10];delay(1);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(1);}}for(h=4;h>0;h--){cut7();P0=0xde;delay(10);P0=0xfe;delay(10);P3=0xfc;P1=0xff;P3=0xfe;P1=dis[h%10];delay(20);}}void delay(unint c){while(c--)for(j=1500;j>0;j--); }void cut0(){key=1;if(key==0)while(1){P2=0xf6;key=1;if(key==1){P2=0xf5;break ;}}}void cut1(){key=1;if(key==0)while(1){P2=0xf6;key=1;if(key==1){P2=0xf7;break ;}}}void cut2(){key=1;if(key==0)while(1){P2=0xf6;key=1;if(key==1) {P2=0xee; break ;}}}void cut3() {key=1;if(key==0)while(1){P2=0xf6; key=1;if(key==1) {P2=0xfe; break ;}}}void cut4() {key=1;if(key==0)while(1){P0=0xf6; key=1;if(key==1) {P0=0xf5; break ;}}}void cut5() {key=1;if(key==0)while(1){P0=0xf6; key=1;if(key==1) {P0=0xf7; break ;}}}void cut6() {key=1;if(key==0)while(1){P0=0xf6; key=1;if(key==1) {P0=0xee; break ;}}}void cut7() {key=1;if(key==0)while(1){P0=0xf6; key=1;if(key==1) {P0=0xfe; break ;}}}。

用51单片机控制交通灯汇编语言编写教材

用51单片机控制交通灯汇编语言编写教材

基于51单片机的交通灯控制系统设计摘要:在日常生活中,交通信号灯的使用,市交通得以有效管理,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。

交通灯控制系统由80C51单片机、键盘、LED 显示、交通灯延时组成。

系统除具有基本交通灯功能外,还具有时间设置、LED信息显示功能,市交通实现有效控制。

关键词:交通灯,单片机,自动控制一引言当今,红绿灯安装在个个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

但这个技术在19世纪就已经出现了。

1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械般手势信号灯,用以指挥马车通行。

这是世界上最早的交通信号灯。

1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的会议大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。

它由红绿两以旋转方式玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。

1869年1月2日,煤气灯爆炸,是警察受伤,遂被取消!电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红黄绿三色圆形的投光器组成,1914年始装于纽约市5号大街的一座高塔上。

红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。

信号灯的出现,使得交通得以有效的管理,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。

1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。

绿灯时通行信号灯,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非两一种标志禁止某一种转向。

左右转弯车辆必需让合法的正在路口内行驶的车辆和过人行横线的行人优先通行。

红灯是禁行信号灯,面对红灯的车辆必需在交叉路口的停车线后停车。

黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已经十分接近停车线而不能安全停车的可以进入交叉路口!二概要设计2.1 设计思路利用单片机实现交通灯的控制,该任务分以下几个方面:a 实现红、绿、黄灯的循环控制。

要实现此功能需要表示三种不同颜色的LED灯分别接在P1个管脚,用软件实现。

usb单片机cs51交通灯程序汇编语言

usb单片机cs51交通灯程序汇编语言

ORG 0000HA_BIT EQU 20H ;用于存放南北十位数B_BIT EQU 21H ;用于存放南北十位数C_BIT EQU 22H ;用于存放东西十位数D_BIT EQU 23H ; 用于存放东西位数TEMP1 EQU 24H ;用于存放第一二南北状态要显示的时间TEMP2 EQU 25H ;用于存放第一二东西状态要显示的时间TEMP3 EQU 26H ;用于存放第三第四南北状态要显示的时间TEMP4 EQU 27H;用于存放第三第四南北状态要显示的时间LJMP MAINORG 0003H ;外部中断0入口LJMP INT0 ;跳转到外部0中断ORG 0013H ;外部中断1入口LJMP INT1 ;跳转到外部1中断INT0: MOV A,P1 ;外部0中断PUSH ACCMOV A,P2 ;中断保护PUSH ACCMOV P1,#0FFH ;清除先前状态MOV P2,#0FFHCLR P1.0CLR P1.4 ;南北通行,东西禁止通行CLR P1.6CLR P2.3JNB P3.2 ,$ ;判断是否还在中断状态POP ACCMOV P2,A ;返回中断前状态POP ACCMOV P1,ACCRETI ;中断返回INT1:MOV A,P1 ;外部1中断PUSH ACC ;中断保护MOV A,P2PUSH ACCMOV P1,#0FFH ;清除先前状态MOV P2,#0FFHCLR P1.2CLR P2.1CLR P1.3 ;东西通行,南北禁止通行CLR P1.5JNB P3.3 ,$ ;判断是否还在中断状态POP ACCMOV P2,A ;返回中断前状态POP ACCMOV P1,ARETI ;中断返回MAIN:ORG 0100H ;初始情况MOV P1,#0FFHMOV P2,#0FFH ;灭所有灯MOV TMOD,#55H ;计数方式方式1MOV IE,#85H ;开中断MOV TEMP1,#20 ;MOV TEMP2,#25MOV TEMP3,#25MOV TEMP4,#20STAR:MOV P1,#0FFHMOV P2,#0FFH ;灭所有灯MOV A,24H ;将显示时间送ACJNE A,#20,T40T ;判断时间,选初始值T20T: ;南北通行要显示的时间为20的计数器初始值CLR TF0 ;清TF0CLR TF1 ;清TF1MOV TH1 ,#0FFH ;送20秒时的初始值MOV TL1 ,#0FCH ;在些设计20秒6辆为多车MOV TH0 ,#0FFHMOV TL0 ,#0FCHLJMP TEMP20 ;跳到20秒T40T: ;南北通行要显示的时间为40的计数器初始值CLR TF0 ;清TF0CLR TF1 ;清TF1MOV TH1,#0FFH ;送40秒时的初始值MOV TL1 ,#0F8H ;在些设计40秒8辆为多车MOV TH0 ,#0FFHMOV TL0 ,#0F8HLJMP TEMP40 ;跳到40秒TEMP20: ;TEMP1=20情况SETB TR0 ;开始计数SETB TR1CLR P1.2CLR P2.1 ;南北通行,东西禁止通行CLR P1.3CLR P1.5MOV TEMP1,#20 ;南北要显示的时间,MOV TEMP2,#25 ;东西要显示的时间STLOP:ACALL DISPLAY1 ;调用显示DEC TEMP1 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP2MOV A,TEMP1CJNE A,#0,NEXT ;若显示时间不为0保持现在状态LJMP STAR2 ;若显示时间为 0跳到第二状态NEXT: LJMP STLOPSTAR2: ;状态1SETB P1.2CLR P1.1 ;南北黄灯,东西禁止通行SETB P1.3CLR P1.4MOV TEMP1,#05 ;南北要显示的时间,MOV TEMP2,#05 ;东西要显示的时间,STLOP2:ACALL DISPLAY1 ;调用显示DEC TEMP1 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP2MOV A,TEMP1CJNE A,#0,NEXT2 ;若显示时间不为0保持现在状态JB TF1 ,T40 ;判断南北是否多车JB TF0 ,T40 ;判断北南是否多车MOV TEMP1,#20 ;少车下次显示时间为20秒LJMP STAR3 ;跳到状态3T40:MOV TEMP1,#40 ; 多车下次显示时间为40秒LJMP STAR3 ;若显示时间为 0跳到第三状态NEXT2:LJMP STLOP2TEMP40:;TEM=40 程序SETB TR0 ; 开始计数SETB TR1CLR P1.2CLR P2.1 ;南北通行,东西禁止通行CLR P1.3CLR P1.5MOV TEMP1,#40 ;南北要显示的时间,MOV TEMP2,#45 ;东西要显示的时间STLOP11:ACALL DISPLAY1 ;调用显示DEC TEMP1 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP2MOV A,TEMP1CJNE A,#0,NEXT11 ;若显示时间不为0保持现在状态LJMP STAR22 ;若显示时间为 0跳到第二状态NEXT11: LJMP STLOP11STAR22: ;状态1SETB P1.2CLR P1.1 ;南北黄灯,东西禁止通行SETB P1.3CLR P1.4MOV TEMP1,#05 ;南北要显示的时间,MOV TEMP2,#05 ;东西要显示的时间,STLOP22:ACALL DISPLAY1 ;调用显示DEC TEMP1 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP2MOV A,TEMP1CJNE A,#0,NEXT22 ;若显示时间不为0保持现在状态JB TF1 ,T401 ; 判断是否多车JB TF0 ,T401MOV TEMP1,#20 ;少车下次显示时间为20秒LJMP STAR3T401:MOV TEMP1,#40 ;多车下次显示时间为40秒LJMP STAR3 ;若显示时间为 0跳到第三状态NEXT22:LJMP STLOP22STAR3:MOV A,26HCJNE A,#25,T40T1 ;判断时间,选初始值T20T1: ;南北通行要显示的时间为20的计数器初始值CLR TF0 ; 清溢出位CLR TF1MOV TH1 ,#0FFH ; 给初值MOV TL1 ,#0FCHMOV TH0 ,#0FFHMOV TL0 ,#0FCHLJMP TEMP320T40T1: ;南北通行要显示的时间为40的计数器初始值CLR TF0 ;CLR TF1MOV TH1,#0FFH ;给初值MOV TL1 ,#0F8HMOV TH0 ,#0FFHMOV TL0 ,#0F8HLJMP TEMP340TEMP320:;状态三SETB TR1 ;南北停止计数SETB TR0 ;东西开始计数SETB P1.1 ;东西通行,南北禁止通行CLR P1.0CLR P1.0SETB P1.5CLR P1.6SETB P2.1CLR P2.3MOV TEMP3,#25 ;南北要显示的时间,MOV TEMP4,#20 ;东西要显示的时间,STLOP33:ACALL DISPLAY ;调用显示DEC TEMP3 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP4MOV A,TEMP4CJNE A,#0,NEXT33 ;若显示时间不为0保持现在状态LJMP STAR34 ;若显示时间为 0跳到第四状态NEXT33:LJMP STLOP33STAR34: ;状态四SETB P2.3CLR P2.2SETB P1.6 ;东西黄灯,南北禁止通行CLR P1.5MOV TEMP3,#05 ;南北要显示的时间,MOV TEMP4,#05 ;东西要显示的时间,STLOP34:ACALL DISPLAY ;调用显示DEC TEMP3 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP4MOV A,TEMP4CJNE A,#0,NEXT34 ;若显示时间不为0保持现在状态JB TF1 ,T402JB TF0 ,T402MOV TEMP3,#25LJMP START402:MOV TEMP3,#45LJMP STARNEXT34: LJMP STLOP34TEMP340 :SETB TR1 ;南北停止计数SETB TR0 ;东西开始计数SETB P1.1 ;东西通行,南北禁止通行CLR P1.0SETB P1.1CLR P1.0CLR P1.6SETB P2.1CLR P2.3MOV TEMP3,#45 ;南北要显示的时间,MOV TEMP4,#40 ;东西要显示的时间,STLOP43:ACALL DISPLAY ;调用显示DEC TEMP3 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP4MOV A,TEMP4CJNE A,#0,NEXT43 ;若显示时间不为0保持现在状态LJMP STAR44 ;若显示时间为 0跳到第四状态NEXT43:LJMP STLOP43STAR44: ;状态四SETB P2.3CLR P2.2SETB P1.6 ;东西黄灯,南北禁止通行CLR P1.5MOV TEMP3,#05 ;南北要显示的时间,MOV TEMP4,#05 ;东西要显示的时间,STLOP44:ACALL DISPLAY ;调用显示DEC TEMP3 ;时间够一秒显示时间减1DEC TEMP4MOV A,TEMP3CJNE A,#0,NEXT44 ;若显示时间不为0保持现在状态JB TF1 ,T403JB TF0 ,T403MOV TEMP3,#25LJMP START403:MOV TEMP3,#45LJMP STARNEXT44: LJMP STLOP44;显示DISPLAY1:MOV A,TEMP1 ;将南北要显示的数存放到AMOV B,#10 ;B=10DIV AB ;A除以B商存A,余数BMOV B_BIT,A ; 将A放到20HMOV A_BIT,B ;将B放到21HMOV A,TEMP2 ;将东西要显示的数存放到AMOV B,#10 ;B=10DIV AB ;A除以B商存A,余数B MOV C_BIT,A ;将A放到22HMOV D_BIT,B ;将B放到23HMOV DPTR ,#NUMT ;MOV R0,#2 ;R0=2DPL11: MOV R1,#250 ;R1=250DPLOP1:MOV A,A_BIT ;将南北要显示的10位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示南北10位数CLR P2.7ACALL D1MS;延时1MSSETB P2.7 ;灭南北10位数MOV A,B_BIT ;将南北要显示的个位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示南北个位数CLR P2.6ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.6 ;灭南北个位数MOV A,C_BIT ;将东西要显示的10位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示东西10位数CLR P2.5ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.5 ;灭东西10位数MOV A,D_BIT ;将东西要显示的个位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示东西东西位数CLR P2.4ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.4 ;灭东西个位数DJNZ R1,DPLOP ;循环扫描DJNZ R0,DPL1RET ;等待1秒返回;显示DISPLAY:MOV A,TEMP3 ;将南北要显示的数存放到A MOV B,#10 ;B=10DIV AB ;A除以B商存A,余数BMOV B_BIT,A ; 将A放到20HMOV A_BIT,B ;将B放到21HMOV A,TEMP4 ;将东西要显示的数存放到A MOV B,#10 ;B=10DIV AB ;A除以B商存A,余数BMOV C_BIT,A ;将A放到22HMOV D_BIT,B ;将B放到23HMOV DPTR ,#NUMT ;MOV R0,#2 ;R0=2DPL1: MOV R1,#250 ;R1=250DPLOP:MOV A,A_BIT ;将南北要显示的10位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示南北10位数CLR P2.7ACALL D1MS;延时1MSSETB P2.7 ;灭南北10位数MOV A,B_BIT ;将南北要显示的个位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示南北个位数CLR P2.6ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.6 ;灭南北个位数MOV A,C_BIT ;将东西要显示的10位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示东西10位数CLR P2.5ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.5 ;灭东西10位数MOV A,D_BIT ;将东西要显示的个位数送A MOVC A,@A+DPTR ;查表MOV P0,A ;显示东西东西位数CLR P2.4ACALL D1MS ;延时1MSSETB P2.4 ;灭东西个位数DJNZ R1,DPLOP ;循环扫描DJNZ R0,DPL1RET ;等待1秒返回D1MS: MOV R7,#250 ;1MS延时程序DJNZ R7,$RET;1到10对应电路图数码管表NUMT: DB 7EH,48H,67H,6BH,59HDB 3BH,3FH,68H,7FH,7BH。

51单片机设计交通灯(汇编语言)

51单片机设计交通灯(汇编语言)

题目:智能交通灯控制系统班级:p09电气四班姓名:刘强0903110429一、任务:设计并制作一个城市交道口交通灯控制糸统二、要求:根据下图交道口模型,装上交通灯。

交道口模型如图所示。

交通灯控制规则如下:1)每个街口有左拐、右拐、直行及行人四种指示灯。

每个灯有红、绿两种颜色。

自行车与汽车共用左拐、右拐和直行灯。

2)共有四种通行方式:①车辆南北直行、各路右拐,南北向行人通行。

南北向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

②南北向左拐、各路右拐,行人禁行。

通行时间为1分钟。

③东西向直行、各路右拐,东西向行人通行。

东西向通行时间为1分钟,各路右拐比直行滞后10秒钟开放。

④东西向左拐、各路右拐。

行人禁行。

通行时间为1分钟。

3)在通行结束前10秒钟,绿灯闪烁直至结束。

1, 基本部分:按照上述控制要求,用发光二极管代替交通灯,用PROTEUS绘制电路图,并仿真调试实现之。

2, 发挥部分:1.有倒计时时间显示。

2若交道口出现紧急情况,交警可将糸统设置成手动:全路口车辆禁行、行人通行。

紧急情况结束后再转成自动状态。

3当有119、120等特种车辆通过时,糸统自动转为特种车放行,其它车辆禁止状态。

特种车辆通过15秒钟后,糸统自动恢复,用模型车演示。

4其它自选措施。

智能交通灯控制系统1.系统功能的确定功能一:可以实现红绿灯的转换以及控制路口的基本功能。

功能二:有倒计时功能和最后十秒绿灯闪烁的功能。

功能三:出现紧急情况时,警察可以手动控制特殊状态,并维持交通。

功能四:119或120等特种车经过时,可转换成为特种车道行驶状态,并在情况消除后15秒,恢复原状。

2.方案论证2.1方案一:如下图所示,为proteus仿真图。

其中,P1,P0端口的8位分别来控制东西,南北方向的红绿灯。

且运用了4个74LS164的8位移位寄存器(串行输入,并行输出)来控制4个LED的数码显示,通过AT89C51单片机的P3.0,P3.1两个扩展端口来接4个并行连接的74LS164的DIN和CLK两个端口来显示倒计时的功能,这会产生乱码使得显示杂乱,而主程序以顺序执行为主,其中穿插着对P3.7的端口高低电平的测试和跳转语句来实现功能三,并且功能一、二在主程序中实现,没有功能四的的实现程序。

51单片机用C语言实现交通灯_红绿灯_源程序

51单片机用C语言实现交通灯_红绿灯_源程序

c o d eu n s i g n e dc h a rt a b [ ] = { 0 x 3 f , 0 x 0 6 , 0 x 5 b , 0 x 4 f , 0 x 6 6 , 0 x 6 d , 0 x 7 d , 0 x 0 7 , 0 x 7 f , 0 x 6 f } ; / / 共阴数码管 0 9 u n s i g n e dc h a rD i s _ S h i w e i ; / / 定义十位 u n s i g n e dc h a rD i s _ G e w e i ;/ / 定 g n e di n tc n t ) { w h i l e ( c n t ) ; } m a i n ( ) { T M O D| = 0 x 0 1 ; / / 定时器设置 1 0 m si n1 2 Mc r y s t a l 定时器 0 ,工作方式 1 ,1 6 位定时器 T H 0 = 0 x d 8 ; / / 6 5 5 3 5 1 0 0 0 0 = 5 5 5 3 5 = D 8 F 0 (十六进制) T L 0 = 0 x f 0 ; I E =0 x 8 2 ;/ / 中断控制,E A = 1 开总中断,E T 0 = 1 :定时器 0 中断允许 T R 0 = 1 ; / / 开定时器 0 中断 P 1 = 0 x f c ; / / 红灯亮,根据红黄绿接灯的顺序。 r e d= 1 ; w h i l e ( 1 ) { P 0 = D i s _ S h i w e i ; / / 显示十位,这里实现用 8 位数码管,即左 1 位 P 2 = 0 ; d e l a y ( 3 0 0 ) ; / / 短暂延时 P 0 = D i s _ G e w e i ;/ / 显示个位,左数,2 位 P 2 = 1 ;

51单片机c语言交通灯设计报告

51单片机c语言交通灯设计报告

xxxxxxxxx基于AT89S52交通灯设计学院:电子信息工程专业班级: xxxxxxxxxxxxxx姓名: xx xx学号: xxxxxxxxxxx指导老师: xxxxxxxxxx摘要交通灯在我们日常生活中随处可见,它在交通系统中处于至关重要的位置。

交通灯的使用大大减少了交通繁忙路口的事故发生,给行人和车辆提供一个安全的交通环境,人们的生命和财产安全有了保障。

本设计旨在模拟十字路口的交通灯,以AT89S51单片机为基础,结合按键和数码管等元器件设计出一个简单且完全的交通灯系统。

关键词:交通灯 AT89S52 单片机目录一、设计任务 (4)二、AT89S52单片机及其他元器件简介 (4)(1)AT89S52单片机 (4)三、系统硬件电路设计 (6)(1)时钟电路设计 (6)(2)复位电路设计 (6)(3)灯控制电路设计 (7)(4)按键控制电路设计 (7)四、元件清单及实物图 (8)1、程序清单 (8)2、原理图 (9)五、实验心得 (9)附1 源程序代码 (10)附2 原理图 (16)一、设计任务(1)、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向和东西方向两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设30秒,时间可设置修改。

(2)、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道,且黄灯亮时,要求每秒亮一次。

(3)、有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止东西和南北两条路上所有的车辆通行。

二、AT89S52单片机及其他元器件简介(1)AT89S52单片机AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器。

片上Flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于常规编程器。

在单芯片上,拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash,使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。

AT89S52具有以下标准功能:8K字节Flash,256字节RAM,32位I/O口线,看门狗定时器,2个数据指针,三个16位定时器/计数器,一个6位向量2级中断结构,全双工串行口,片内晶振及时钟电路。

基于单片机的交通灯的设计报告(汇编语言)

基于单片机的交通灯的设计报告(汇编语言)

交通灯的设计报告摘要:近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。

在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。

十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。

那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。

交通信号灯控制方式很多。

本系统采用MSC-51系列单片机AT89C51和74LS47来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过AT89C51芯片的P1口设置红、绿灯熄亮时间的功能;红绿灯循环点亮,绿灯熄灭时黄灯闪烁3秒(交通灯信号通过P1口输出,显示时间直接通过P0、P2口输出至二个对应的双位数码管)。

本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。

关键词:单片机交通灯时间一、课题设计需要实现的系统功能:1.AB方向亮绿灯60s,然后黄灯闪烁3次,每次一秒(亮灭各40ms),红灯40s,同时CD方向红灯65s,绿灯35s,黄灯闪烁3s2.各路灯用LED模拟显示,同时用七段数码管显示两路的倒计时时间3.利用键盘可修改灯亮时间4.PC机设置灯亮时间,利用PC与单片机串口通信实现二、单片机概述单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支,也是颇具生命力的机种。

单片机微型计算机简称单片机,特别适用于控制领域,故又称为微控制器。

通常,单片机由单块集成电路芯片构成,内部包含有计算机的基本功能部件:中央处理器、存储器和I/O接口电路等。

因此,单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合,便可成为一个单片机控制系统。

单片机经过1、2、3、3代的发展,目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展,它们的CPU功能在增强,内部资源在增多,引角的多功能化,以及低电压底功耗。

三、芯片简介3.1、AT89C51芯片简介AT89C51单片机内部结构AT89C51单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、并行接口、串行接口和中断系统等几大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线。

基于51单片机的交通信号灯模拟控制系统

基于51单片机的交通信号灯模拟控制系统

基于51单片机的交通信号灯模拟控制系统一、实验目的和要求1.掌握单片机基本资源使用。

2.掌握单片机电路原理图绘制和仿真。

3.掌握单片机C语言软件开发以及联合仿真。

二、实验内容和原理实验内容:1.根据题目绘制单片机电路原理图。

2.绘制程序流程图并编写C语言程序3.在仿真程序中进行联合仿真,最后提交实验报告三、主要仪器设备keilC,proteus。

四、操作方法与实验步骤4.1 题目要求用单片机设计一个十字路口交通灯模拟控制系统,要求东西、南北两个方向都通行20秒,警告3秒,禁止20秒,同时要考虑到东西、南北两个方向出现异常情况,出现异常情况器该方向通行60秒。

4.2 系统设计思路南北的绿红黄发光二极管与单片机AT89C51单片机的P1.0,P1.1,P1.2相连。

东西的绿红黄发光二极管与单片机AT89C51单片机的P1.4,P1.5,P1.6相连。

改变单片机P1口编码控制交通灯。

控制过程中会出现两种异常情况用外中断0和外中断1处理。

时间单位采用500ms信号,由定时/计数器0定时50ms,循环10次产生,定时/计数器0采用查询方式,主程序中设定定时/计数器0的工作方式:方式1。

4.2 电路图绘制(包含详细的参数选定文字和图像叙述)C1=1nF,C2=1nF,C3=1nF,R1=300,R2=300,R3=300,R4=300,R5=300,R6=300,R7=300,R8=300,R9=300,R10=300,R11=300,R12=300,R13=3004.3 C程序编制(包含详细的文字和程序流程图)4.3 仿真分析(包含文字和图像叙述)东西绿灯,南北红灯东西黄灯,南北红灯南北绿灯,东西红灯南北黄灯,东西红灯东西发生异常时,东西通行,南北禁止,东西方向绿灯闪,南北方向红灯闪南北发生异常时,南北通行,东西禁止,南北方向绿灯闪,东西方向红灯闪五、讨论和心得(不少于100字)通过这次对交通灯信号的模拟,了解了交通灯4种正常状态,2种异常状态,它们分别是:状态1,东西方向绿灯,南北方向红灯20秒。

51单片机控制交通灯原理图及C语言程序

51单片机控制交通灯原理图及C语言程序

Proteus仿真原理图:Keil C源程序:#include<reg51.h>#define uchar unsigned char#define uint unsigned intsbit RED_DONGXI = P1^0;//南北方向红灯亮sbit YELLOW_DONGXI = P1^1;//南北方向黄灯亮sbit RED_NANBEI = P1^3;//东西方向红灯亮sbit GREEN_DONGXI = P1^2;//南北方向绿灯亮sbit YELLOW_NANBEI = P1^4;//东西方向黄灯亮sbit GREEN_NANBEI = P1^5;//东西方向绿灯亮sbit DXweixuan1 = P1^6;//南北方向数码管位选1sbit DXweixuan2 = P1^7;//南北方向数码管位选2sbit NBweixuan1 = P3^0;//东西方向数码管位选1sbit NBweixuan2 = P3^1;//东西方向数码管位选2sbit L1=P3^5;sbit L2=P3^6;sbit L3=P3^7;uint aa, bai,shi,ge,bb;uint shi1,ge1,shi2,ge2;uint code table[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f}; uint code table1[]={0xfc,0x60,0xda,0xf2,0x66,0xb6,0xbe,0xe0,0xfe,0xf6};void delay(uint z);void init(uint a);void display(uint shi1,uint ge1,uint shi2,uint ge2);void xtimer0();void init1();void init2();void init3();void init4();void init5();void xint1();void xint0();void LED_ON();void LED_OFF();void main(){P0=0xFF;P1=0xFF;P2=0x00;P3=0xFF;EA=1;EX0=1;IT0=0;init1();while(1){init2();//第2个状态init3(); //第3个状态init4(); //第4个状态init5();//第5个状态}}void init1()//第一个状态:东西、南北方向均亮红灯5S {uint temp;temp=5;TMOD=0x01;TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){RED_DONGXI=0; //第一个状态东西、南北均亮红灯5SRED_NANBEI=0;GREEN_DONGXI=1;GREEN_NANBEI=1;YELLOW_DONGXI=1;YELLOW_NANBEI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;temp--;}shi1=shi2=temp/10;ge1=ge2=temp%10;if(temp==0){temp=5;break;}display(ge1,shi1,ge2,shi2);}}void init2()//第二个状态:东西亮红灯30S~5S、南北亮绿灯25~0S;{uint temp;temp=26;TMOD=0x01;TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){RED_DONGXI=1;RED_NANBEI=0;GREEN_DONGXI=0;GREEN_NANBEI=1;YELLOW_DONGXI=1;//第二个状态:东西亮绿灯25S、南北亮红灯YELLOW_NANBEI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;temp--;shi1=(temp+5)/10;ge1=(temp+5)%10;shi2=temp/10;ge2=temp%10;if(temp==0){temp=26;break;}}display(ge1,shi1,ge2,shi2);}}void init3() //第三个状态:东西绿灯变为黄灯闪5次、南北亮红灯5S {uint temp;temp=6;TMOD=0x01;TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){RED_NANBEI=0;GREEN_DONGXI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;temp--;YELLOW_DONGXI=~YELLOW_DONGXI;shi1=temp/10;shi2=shi1;ge1=temp%10;ge2=ge1;}if(temp==0){temp=6;break;}display(ge1,shi1,ge2,shi2);}}void init4()//第四个状态:东西亮绿灯25~0S,南北方向亮红灯30~5S;{uint temp;temp=26;TMOD=0x01;TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){RED_DONGXI=0;RED_NANBEI=1;YELLOW_DONGXI=1;//第一个状态东西、南北均亮红灯5SGREEN_NANBEI=0;if(aa==20){aa=0;temp--;shi1=temp/10;shi2=(temp+5)/10;ge1=temp%10;ge2=(temp+5)%10;if(temp==0){temp=26;break;}}display(ge1,shi1,ge2,shi2);}}void init5()//第五个状态:东西亮红灯、南北绿灯闪5次转亮黄灯5S {uint temp;temp=6;TMOD=0x01;TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;while(1){RED_NANBEI=1;RED_DONGXI=0;GREEN_DONGXI=1;GREEN_NANBEI=1;if(aa==20){aa=0;temp--;YELLOW_NANBEI=~YELLOW_NANBEI;shi1=temp/10;shi2=shi2;ge1=temp%10;ge2=ge1;if(temp==0){temp=6;break;}}display(ge1,shi1,ge2,shi2);}}void display(uint shi1,uint ge1,uint shi2,uint ge2) {DXweixuan1=0;DXweixuan2=1;NBweixuan1=1;NBweixuan2=1;P0=table[ge1];delay(5);DXweixuan1=1;DXweixuan2=0;NBweixuan1=1;NBweixuan2=1;P0=table[shi1];delay(5);DXweixuan1=1;DXweixuan2=1;NBweixuan1=0;NBweixuan2=1;P0=table[ge2];delay(5);DXweixuan1=1;DXweixuan2=1;NBweixuan1=1;NBweixuan2=0;P0=table[shi2];delay(5);}void xint0() interrupt 0 {RED_NANBEI=0;RED_DONGXI=0;GREEN_NANBEI=1;GREEN_DONGXI=1;YELLOW_NANBEI=1;YELLOW_DONGXI=1;P0=0x00;NBweixuan1=0;NBweixuan2=0;DXweixuan1=0;DXweixuan2=0;delay(2);return ;}void xint1() interrupt 2 {RED_NANBEI=1;RED_DONGXI=1;GREEN_NANBEI=0;GREEN_DONGXI=0;YELLOW_NANBEI=1;YELLOW_DONGXI=1;P0=0x00;NBweixuan1=0;NBweixuan2=0;DXweixuan1=0;DXweixuan2=0;delay(2);return ;}void xtimer0() interrupt 1 {TH0=(65535-50000)/256;TL0=(65535-50000)%256;aa++;}void delay(uint z){uint x,y;for(x=0;x<z;x++)for(y=0;y<110;y++); }。

51单片机控制的交通灯系统实验报告

51单片机控制的交通灯系统实验报告

系统实验报告——基于51单片机的交通灯设计专业:XX学生姓名:xx XX学号:***********指导教师:wwwwwwwwwww2000年x月x日目录1 设计任务和性能指标 (1)1.1设计任务 (1)1.2性能指标 (1)2 设计方案 (2)2.1任务分析 (2)2.2方案设计 (2)3 系统硬件设计 (3)3.1单片机的最小系统 (3)3.2电源电路 (4)3.3数码管显示时间电路设计 (4)3.4信号灯控制电路设计 (5)4 系统软件设计 (5)4.1主程序设计 (5)5 调试及性能分析 (6)5.1调试分析 (6)5.1.1 软件调试 (6)5.1.2 硬件调试 (6)5.1.3 系统功能调试 (6)6 心得体会 (6)参考文献 (8)附录1 系统原理图 (9)附录3 程序清单 (10)附录3元器件清单 (14)1 设计任务和性能指标1.1设计任务利用单片机完成交通信号灯控制器的设计,该交通信号灯控制器由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。

用红、绿、黄发光二极管作信号灯。

如图上图所示。

设东西向为主干道,南北为支干道。

1.2性能指标1. 状态1:仅亮灯,数码管不工作。

按下键4,红/黄/绿三色灯交替亮:红—〉(20秒)黄(闪烁)—〉(5秒)绿—〉(20秒) 黄(闪烁)—〉(5秒)红2. 状态2:灯和数码管相结合,模拟十字路口的交通灯 在以上功能的基础上数码管倒计时显示时间。

南东2 设计方案2.1任务分析模拟交通灯控制器就是使用单片机来控制一些LED 和数码管,模拟真实交通灯的功能。

红、黄、绿交替闪亮,利用数码管倒计数显示间隔等,用于管理十字路口的车辆及行人交通,计时牌显示路口通行转换剩余时间等2.2方案设计根据设计的要求可知,系统的硬件原理框图如下图所示。

单片机键盘LED 显示三色指示灯系统硬件框图单片机选用A T89S52,它与8051系列单片机全兼容,但其内部带有4KB 的FLASH R OM ,设计时无需外接程序存储器,为设计和调试带来极大的方便。

基于51单片机交通灯程序

基于51单片机交通灯程序

/***************************************************************初始化、开机自检* *第一个状态:主干道、支干道均亮红灯5S * *第二个状态:主干道亮绿灯27S、支干道亮红灯* *第三个状态:主干道黄灯闪烁、支干道红灯闪烁* *第四个状态:主干道亮红灯、支干道亮绿灯22S * *第五个状态:主干道红灯闪烁、支干道黄灯闪烁* *返回到第二个状态* *其中外部中断INTO、INT1分别控制主、支干道亮绿灯***************************************************************//* 11.0592MHz晶振*/#include<reg51.h>//头文件#include<intrins.h>//头文件#define uchar unsigned char//宏定义#define uint unsigned int//宏定义sbit RED_ZHU = P1^0;sbit YELLOW_ZHU = P1^1;sbit GREEN_ZHU = P1^2;sbit RED_ZHI = P1^3;sbit YELLOW_ZHI = P1^4;sbit GREEN_ZHI = P1^5;uint aa, bai,shi,ge,bb;/*数码管显示0-9*/uint code table[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f};/*子函数声明*/void delay(uint z);void delay0(uint z);void display(uint ge,uint shi);void xtimer0();void check();void init1();void init2();void init3();void init4();void init5();void xint0();void xint1();void GREEN_ZHU_ON();void GREEN_ZHI_ON();/********************************************************* 主函数*********************************************************/ void main(){EA=1;//开中断EX0=1;//允许外部中断INT0中断IT0=0;//定义INT0触发方式PX0=1;//中断优先级高EX1=1;//允许外部中断INT1中断IT1=0;//定义INT1触发方式PX1=1;//中断优先级高check();//开机自检init1();//第1个状态while(1){init2();//第2个状态init3();//第3个状态init4();//第4个状态init5();//第5个状态}}void init1()//第一个状态:主干道、支干道均亮红灯5S{int temp;temp=6;//变量赋初值TMOD=0x01;//定时器T0工作于方式1TH0=0x4c;TL0=0x00;//定时器赋初值EA=1;//开中断ET0=1;//开定时中断TR0=1;//开定时器T0while(1){RED_ZHU=0;RED_ZHI=0;GREEN_ZHU=1;GREEN_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;YELLOW_ZHI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;//定时完成一次后清0temp--;//变量自减if(temp<0){break;}shi=temp%100/10;//显示十位ge=temp%10;//显示个位}display(ge,shi);}}void init2()//第二个状态:主干道亮绿灯27S、支干道亮红灯{int temp;temp=31;//变量赋初值TMOD=0x01;//定时器T0工作于方式1TH0=0x4c;TL0=0x00;//定时器赋初值EA=1;//开中断ET0=1;//开定时中断TR0=1;//开定时器T0while(1){RED_ZHU=1;RED_ZHI=0;GREEN_ZHU=0;GREEN_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;YELLOW_ZHI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;//定时完成一次后清0temp--;//变量自减if(temp==3){break;}shi=temp%100/10;//显示十位ge=temp%10;//显示个位}display(ge,shi);}}void init3()//第三个状态:主干道黄灯闪烁、支干道红灯闪烁{int temp;temp=4;//变量赋初值TMOD=0x01;//定时器T0工作于方式1TH0=0x4c;TL0=0x00;//定时器赋初值EA=1;//开中断ET0=1;//开定时中断TR0=1;//开定时器T0while(1){GREEN_ZHU=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;//定时完成一次后清0temp--;//变量自减YELLOW_ZHU=~YELLOW_ZHU;RED_ZHI=~RED_ZHI;if(temp<0){break;}shi=temp%100/10;//显示十位ge=temp%10;//显示个位}display(ge,shi);;}}void init4()//第四个状态:主干道亮红灯、支干道亮绿灯22S {int temp;temp=26;//变量赋初值TMOD=0x01;//定时器T0工作于方式1TH0=0x4c;TL0=0x00;//定时器赋初值EA=1;//开中断ET0=1;//开定时中断TR0=1;//开定时器T0while(1){RED_ZHU=0;RED_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;GREEN_ZHI=0;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;//定时完成一次后清0temp--;//变量自减if(temp==3){break;}shi=temp%100/10;//显示十位ge=temp%10;//显示个位}display(ge,shi);}}void init5()//第五个状态:主干道红灯闪烁、支干道黄灯闪烁{int temp;temp=4;//变量赋初值TMOD=0x01;//定时器T0工作于方式1TH0=0x4c;TL0=0x00;//定时器赋初值EA=1;//开中断ET0=1;//开定时中断TR0=1;//开定时器T0while(1){RED_ZHI=1;GREEN_ZHU=1;GREEN_ZHI=1;if(aa==20)//定时20*50MS=1S{aa=0;//定时完成一次后清0temp--;//变量自减YELLOW_ZHI=~YELLOW_ZHI;RED_ZHU=~RED_ZHU;if(temp<0){break;}shi=temp%100/10;//显示十位ge=temp%10;//显示个位}display(ge,shi);}}/*显示子函数*/void display(uint ge,uint shi){P0=0xfd;P2=table[shi];//显示十位delay0(5);P0=0xfe;P2=table[ge];//显示个位delay0(5);}void xint0() interrupt 0 //外部中断INT0{GREEN_ZHU_ON();}void xint1() interrupt 2 //外部中断INT1{GREEN_ZHI_ON();}void GREEN_ZHU_ON()//外部中断INT0显示子程序{RED_ZHI=0;RED_ZHU=1;GREEN_ZHI=1;GREEN_ZHU=0;YELLOW_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;P0=0x00;P2=0Xff;delay0(1000);return;}void GREEN_ZHI_ON()//外部中断INT1显示子程序{RED_ZHI=1;RED_ZHU=0;GREEN_ZHI=0;GREEN_ZHU=1;YELLOW_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;P0=0x00;P2=0xff;delay0(1000);return;}void check()//开机自检子程序{RED_ZHI=0;RED_ZHU=0;GREEN_ZHI=0;GREEN_ZHU=0;YELLOW_ZHI=0;YELLOW_ZHU=0;P0=0x00;P2=0Xff;delay(2);RED_ZHI=1;RED_ZHU=1;GREEN_ZHI=1;GREEN_ZHU=1;YELLOW_ZHI=1;YELLOW_ZHU=1;P0=0xff;P2=0xff;}/*定时中断子函数*/void xtimer0() interrupt 1{TH0=0x4c;TL0=0x00;aa++;}/*延时子函数*/void delay0(uint z){uint i,j;for(i=0;i<z;i++)for(j=0;j<110;j++);}/********************************************************* 500ms延时函数晶振:11.0592MHz*********************************************************/ void delay(uchar j){uchar k;uint i;for(;j>0;j--){for(i=1250;i>0;i--){for(k=180;k>0;k--);}}}。

基于单片机的交通灯

基于单片机的交通灯
交通灯状态控制程序:根据预设的时序,控制红、 绿、黄三种LED灯的状态切换
按键处理程序:检测按键开关的状态,实现手动控 制交通信号的切换
报警处理程序:在系统异常时,控制蜂鸣器和LED指 示灯发出报警
3系统实现ຫໍສະໝຸດ 3 系统实现代码实现
基于51单片机的交通灯控制系统的代码实现主要采用C语言。下面是一个简单的示例代码 ,用于实现基本的交通灯控制逻辑
基于51单片机的交通 灯‘
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1 引言 2 系统设计 3 系统实现
1
引言
1 引言
2
系统设计
2 系统设计
硬件设计
基于51单片机的交通灯控制系统硬件部分主要由单片机、电源模块、LED灯模块、按键模 块和报警模块组成。具体设计如下
单片机:采用8051单片机,负责处理和控制系统的各个模块 电源模块:为整个系统提供稳定的工作电压,一般采用5V直流电源
3 系统实现
调试与测试
在代码实现后,需要对系统进行 调试和测试,以确保交通灯控制 逻辑和人机交互功能的正确性。 具体的调试和测试方法可以包括 :连接硬件进行实际操作、观察 LED灯的状态、按键测试和报警 测试等。通过这些测试,可以确 认系统的稳定性和可靠性,为实 际应用提供保障
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感谢您的聆听
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2 系统设计
LED灯模块:包括红、绿、黄 三种颜色的LED灯,用于模拟 交通信号
按键模块:包含按键开关, 用于手动控制交通信号的切 换
报警模块:包含蜂鸣器和LED 指示灯,用于在系统异常时 发出报警

基于51单片机控制交通灯的程序设计

基于51单片机控制交通灯的程序设计

基于51单片机控制交通灯的程序设计#include<reg51.h>unsigned char code dis_7[21]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82, 0xf8,0x80,0x90,0x88,0x83,0xc6,0xa1,0x86,0x8e,0xbf,0x89,0x8c,0x00,0xff};//共阳数码管段码unsigned char data disbuf[6]={0x00,0x00,0x00,0x00,0x00,0x00};//显示缓冲区:时分秒使用unsigned char data count_timedx[]={2,10,5,10,25}; //东西方向倒计时时间unsigned char data count_timenb[]={2,25,10,5,10}; //南北方向倒计时时间unsigned char data Hour=14,Minite=06,Second=0,Halfsec=0; //定义时钟位unsigned char xdata *ledaddr=0x2000; //锁存器选通地址unsigned char data Ms=0,Lightcode=0,Light_step,Led_step,Light_num;unsigned int dataFault_dx=0,Fault_nb=0,Fault_total=0,Countdx=0,Countnb=0;sbit p10=P1^0; //第0位数码管位控制端sbit p11=P1^1; //第1位数码管位控制端sbit p12=P1^2; //第2位数码管位控制端sbit p13=P1^3; //第3位数码管位控制端sbit p14=P1^4; //第4位数码管位控制端sbit p15=P1^5; //第5位数码管位控制端sbit p16=P1^6; //发光二极管选通sbit p17=P1^7; //按键选通sbit p33=P3^3; //k1键用于切换四种功能/******************************************************************* **********//****************************1毫秒延时函数*******************************/ void delay1ms(int t){unsigned int i,j;for(i=0;i<t;i++)for(j=0;j<120;j++);}/******************************************************************* ********//*************************键盘扫描函数****************************************/ unsigned char getkey(void) {unsigned char Yiwei;unsigned char test=0x00,tim;*ledaddr=test;if(p17==0 && tim==0) //判断是否有按键按下{p17=1;tim=1;test=0xfe;delay1ms(5);for(Yiwei=0;Yiwei<8;Yiwei++) //处理按键{*ledaddr=test;if(p17==0)break;else test=(test<<1)+1;}return Yiwei;}else if(p17==0){}else {tim=0;}}/******************************************************************* **********//************************六位LED数码管显示***********************************/void displed(unsigned int hour_shi,unsigned int hour_ge,unsigned int min_shi,unsigned intmin_ge,unsigned int sec_shi,unsigned int sec_ge){*ledaddr=dis_7[hour_shi]; //时的十位显示p10=0;delay1ms(1);p10=1;*ledaddr=dis_7[hour_ge]; //时的个位显示p11=0;delay1ms(1);p11=1;*ledaddr=dis_7[min_shi]; //分的十位显示p12=0;delay1ms(1);p12=1;*ledaddr=dis_7[min_ge]; //分的个位显示p13=0;delay1ms(1);p13=1;*ledaddr=dis_7[sec_shi]; //秒的十位显示p14=0;delay1ms(1);p14=1;*ledaddr=dis_7[sec_ge]; //秒的个位显示p15=0;delay1ms(1);p15=1;}/******************************************************************* **********//******************************发光二极管显示函数*****************************/void displight(unsigned int state){if(state==0) //状态0:各方向红灯全亮{Lightcode=0xbb;}else if(state==1) //状态1:东西绿灯亮,南北红灯亮{Lightcode=0xbe;}else if(state==2) //状态2:东西黄灯闪烁,南北红灯亮{Lightcode=0xbd;}else if(state==3) //状态3:东西红灯亮,左行亮,南北红灯亮{Lightcode=0xb3;}else if(state==4) //状态4:东西红灯亮,南北直行绿灯亮{Lightcode=0xeb;}else if(state==5) //状态5:东西红灯亮,南北黄灯闪烁{Lightcode=0xdb;}else if(state==6) //状态6:东西红灯亮,南北红灯亮,左行亮{Lightcode=0x3b;}//黄灯闪烁if((Halfsec%2)==0){if(state==2)Lightcode=0xbf; //东西闪烁if(state==5)Lightcode=0xfb; //南北闪烁}*ledaddr=Lightcode; //送交通灯显示状态p16=0;delay1ms(1);p16=1;}/******************************************************************* *********//****************************违章车辆统计函数********************************/void weizhang(void) // 红灯亮的时候是否有车通过,KL1键显示东西,KL2键显示南北 {unsigned char key1;key1=getkey(); //获得键值if((key1==0)&&(Light_step>=4)&&(Light_step<=6)) //KL1键显示南北方向违章车辆,且只在南北方向为红灯时加1{Fault_dx++;if(Fault_dx==99) //最大计数99辆{Fault_dx=0;}}else if((key1==2)&&(Light_step>=1)&&(Light_step<=3)) //KL3键显示东西方向违章车辆,且只在东西方向为红灯时加1{Fault_nb++;if(Fault_nb==99) //最大计数99辆{Fault_nb=0;}}}/******************************************************************* ********//****************************数字钟函数***********************************/void shuzizhong(void) //数字钟:KL3键调节秒,KL4键调节分,KL5键调节时 {unsigned char data key2;key2=getkey(); //获得键值if(key2==2) //调节秒,按一次KL3,则加一秒{Second++;if(Second==60)Second=0;}if(key2==3) //调节分,按一次KL4,则加一分{Minite++;if(Minite==60)Minite=0;}if(key2==4) //调节时,按一次KL5,则加一时{Hour++;if(Hour==24)Hour=0;}disbuf[0]=Second%10; //时钟显示,送缓冲区disbuf[1]=Second/10;disbuf[2]=Minite%10;disbuf[3]=Minite/10;disbuf[4]=Hour%10;disbuf[5]=Hour/10;}/******************************************************************* **********//**************修改倒计时间函数*********************************************/void change_time(void) //注意:只修改绿灯、黄灯或左行灯时间,红灯时间自动求出 {unsigned int data key3=0;key3=getkey();if(key3==4) //KL5键选择要修改东西向倒计时{Light_num++;if(Light_num>4) Light_num=0;}if(key3==5) //KL2键用于修改东西方向倒计时,加1 {count_timedx[Light_num]++;if(count_timedx[Light_num]>=99)count_timedx[Light_num]=99;}if(key3==1)//KL6键用于修改东西方向倒计时,减1 {count_timedx[Light_num]--;if(count_timedx[Light_num]<1)count_timedx[Light_num]=1;}if(key3==6) //KL7键用于修改南北方向倒计时,加1 {count_timenb[Light_num]++;if(count_timenb[Light_num]>=99)count_timenb[Light_num]=99;}if(key3==2)//KL3键用于修改南北方向倒计时,减1 {count_timenb[Light_num]--;if(count_timenb[Light_num]<1)count_timenb[Light_num]=1;}count_timedx[4]=count_timenb[2]+count_timenb[3]+count_timenb[4]; //调整,求各方向红灯时间count_timenb[1]=count_timedx[1]+count_timedx[2]+count_timedx[3]; //红灯时间=绿灯+黄灯+左行灯}/******************************************************************* *********//************************定时器/计数器t0中断函数******************************/void time_intt0(void) interrupt 1 {TH0=0x4c; //赋初值定时50msTL0=0x00;Ms++;if(Ms>9){Ms=0;Halfsec++; //计时半秒if(Halfsec==2){Halfsec=0;Second++; //计时一秒Countdx--; //东西、南北倒计时减一Countnb--;}if(Second==60){Second=0;Minite++;//计时一分}if(Minite==60){Minite=0;Hour++; //计时一小时}if(Hour==24)Hour=0;}if((Countdx==0)||(Countnb==0)) //转换交通灯显示状态{Light_step++;if(Light_step>6){Light_step=1;}if(Countnb==0)Countnb=count_timenb[Light_step];//东西为红灯,南北绿、黄、左切换if(Countdx==0)Countdx=count_timedx[Light_step];//南北为红灯,东西绿、黄、左切换}}/******************************************************************* **********//****************外部中断1服务函数********************************************/void int_1(void) interrupt 2 //数码管显示状态切换 {EX1=0; //关中断if(Led_step<4){Led_step++;}if(Led_step==4){Led_step=0;}EX1=1;//开中断}/************串行口中断服务函数*********************************************/void ser_put(void) interrupt 4 //上位机发出字符'c',则清违章记录,若发出'g',则上传违章记录{if(RI==1) //接收到上位机发出的字符{RI=0;ACC=SBUF; //取字符if(ACC=='c') //清违章记录{Fault_dx=0;Fault_nb=0;}else if(ACC=='g')//上传违章记录{Fault_total=Fault_dx+Fault_nb;SBUF=Fault_total;}}if(TI==1) //发送中断TI=0;}/******************************************************************* **********//***************8051初始化函数************************************************/void Istr(void) {/*定时器初始化*/TMOD=0x21;//定时器1工作于方式2,做波特率发生器;定时器0工作于方式1,做定时器TH1=0xfa; //产生9.6kbit/s波特率TL1=0xfa;TH0=0x4c; //50msTL0=0x00;/*串行通信初始化*/SCON=0x50;PCON=0X80|PCON;/*启动定时器,开中断*/ET1=0; //禁止定时器1中断ET0=1;TR1=1;TR0=1;IT1=1; //设置外部中断为边沿触发EX1=1;ES=1;EA=1;}/************************主函数***********************************************/ void main(void) {Istr(); //调用初始化函数Led_step=0;Light_step=0;Light_num=0;Countdx=count_timedx[0];Countnb=count_timenb[0];SBUF='s';while(1){if(Led_step==0) //显示倒计时{displed(20,(Countdx/10),(Countdx%10),20,(Countnb/10),(Countnb%10));}if(Led_step==1) //显示时钟{shuzizhong(); //调用数字钟函数displed(disbuf[5],disbuf[4],disbuf[3],disbuf[2],disbuf[1],disbuf[0]);}if(Led_step==2) //修改倒计时数{change_time(); //调用修改倒计时时间函数displed(Light_num,count_timedx[Light_num]/10,count_timedx[Light_num]%10,Light_num,count_timenb[Light_num]/10,count_timenb[Light_num]%10);}if(Led_step==3) //显示并统计违章数{weizhang(); //调用违章记录函数displed(15,Fault_dx/10,Fault_dx%10,15,Fault_nb/10,Fault_nb%10);}displight(Light_step);//显示交通灯}}/*********over*******over************over*********over*********over* ******over***/。

基于51单片机的交通灯控制系统设计

基于51单片机的交通灯控制系统设计

一、摘要:随着科技的飞速发展,越来越多的控制功能强大的芯片出现在我们生活中,但8051系列单片机,因为其的廉价几成本,在我们生活中依然处于十分重要的地位。

在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机是作为一个核心部件来使用,但是仅单片机方面知识是不够的,还需要根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。

交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。

作为交通控制的重要组成部份单片机。

因此,本人选择制作交通灯作为课题加以设计并实现。

交通管制应当以人性化、智能化为目的,做出相应的改善。

以此为出发点,本系统采用的单片机控制的交通信号灯。

系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广阔的应用前景。

关键词:交通灯,51单片机,数码管二、实习目的和意义1.学习51单片机的最小系统及硬件接口设计与应用2.熟练掌握电路原理图绘制软件DPX的使用。

3.熟练单片机的程序设计与调试。

4. 自主设计出具有实际意义的能用于生活的电路系统。

5. 本次课程设计对以后的毕业设计甚至工作打下了动手自己设计的基础。

三、实习要求1. 完成以8051系列单片机为核心处理器的模拟十字路口交通灯控制的硬件设计(在altium designer下画出硬件原理图)。

布线,印制电路板,并焊接原件搭载硬件电路,做出实物。

2. 完成交通灯控制系统的软件编程。

3. 软硬件综合调试,模拟实现对交通灯控制系统的控制。

4. 撰写实验报告:报告中给出硬件方案、软件流程图、软件关键代码四、实习内容1.设计题目:基于51单片机交通十字路口信号灯设计2.实现功能:具有红、绿、黄三种颜色彩灯,并有一个数码管进行倒计时显示倒计时时间为三十秒。

还应具有按键控制特殊情况下十字路口不需要红绿灯的显示(车流量很少的地段深夜可以不设红绿灯)。

五、系统实现1.电路设计:51单片机介绍:本实验使用的51单片机为STC89C52STC89C52是一个低电压,高性能CMOS8位单片机,片内含8kbytes的可反复擦写的只读程序存储器(PEROM)和128 bytes的随机存取数据存储器(RAM)。

基于51单片机交通灯程序完整版

基于51单片机交通灯程序完整版

#include<reg52.h>#include <intrins.h>#define uchar unsigned char#define uint unsigned intbit Flag_SN_Yellow; //SN黄灯标志位bit Flag_EW_Yellow;//EW黄灯标志位uchar Time_EW;//东西方向倒计时单元uchar Time_SN;//南北方向倒计时单元uchar EW=15,SN=10,EWL=19,SNL=19; //程序初始化赋值,正常模式uchar EW1=60,SN1=40,EWL1=19,SNL1=19;//用于存放修改值的变量ucharFlag_Moden=1; //模式变量1正常模式 2 禁止南北通东西 3 禁止东西通南北 4 禁止东西南北5 夜间模式ucharFlag_key=0;uchar codetable[10]={0x3F,0x06,0x5B,0x4F,0x66,0x6D,0x7D,0x07,0x7F,0x6F};//1~~~~9段选码sbit HC164_Data =P0^0;sbit HC164_Clk =P0^1;sbitEW_green =P0^2;sbitEW_yellow =P0^3;sbitEW_red =P0^4;sbitSN_red =P0^5;sbitSN_green =P0^7;sbitSN_yellow =P0^6;sbitSN_RXD_red =P2^7;sbitSN_RXD_green =P2^6;sbitEW_RXD_red =P2^5;sbitEW_RXD_green =P2^4;sbit FMQ = P1^0;sbit key1 = P3^3;sbit key2 = P3^4;sbit key3 = P3^5;sbit WEI1 =P2^3; // 东西数码管第一位sbit WEI2 =P2^2; // 东西数码管第二位sbit WEI3 =P2^1; // 南北数码管第一位sbit WEI4 =P2^0; // 南北数码管第二位//ucharew=40;sn=35;//函数 delay(uchar z)//功能能延时void Delay(uchar z){uchara,b;for(a=z;a>0;a--)for(b=200;b>0;b--);}void HC_164_Set_byte(ucharduan) {uchar i;for(i=0;i<8;i++){HC164_Data =duan& 0x80;HC164_Clk =0;HC164_Clk =1;duan =duan<<1;}}void display_smg(ucharwei,ucharnum){switch(wei){case 1:WEI1=0;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=1;HC_164_Set_byte(table[num]);break; case 2: WEI1=1;WEI2=0;WEI3=1;WEI4=1;HC_164_Set_byte(table[num]);break; case 3: WEI1=1;WEI2=1;WEI3=0;WEI4=1;HC_164_Set_byte(table[num]);break; case 4: WEI1=1;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=0;HC_164_Set_byte(table[num]);break; default: break;}}void Display(void){ucharh,l;h=Time_EW/10;l=Time_EW;display_smg(1,h);Delay(8);display_smg(2,l); Delay(8);h=Time_SN/10;l=Time_SN; display_smg(3,h); Delay(8);display_smg(4,l); Delay(8);}void Key(){if(key1==0){ Delay(10);if(key1==0){ while(!key1); Flag_key++;if(Flag_key==1) {Flag_Moden=2;}if(Flag_key==2) {Flag_Moden=3;}if(Flag_key==3) {Flag_Moden=4;}if(Flag_key==4) {Flag_Moden=5;FMQ=1;TR0=1;}if(Flag_key==5) {Flag_EW_Yellow=0; //SN关黄灯信号位 Flag_SN_Yellow=0; //SN关黄灯信号位 FMQ=1;Flag_Moden=1;TR0=1;//启动定时Flag_key=0;}}}if(key2==0){while(!key2);Flag_Moden=2;}if(key3==0){while(!key3);Flag_Moden=3;}}void timer0(void)interrupt 1 using 1 {static uchar count;TH0=(65536-50000)/256;TL0=(65536-50000)%6;count++;if(count==10){if(Flag_SN_Yellow==1) //测试南北黄灯标志位{SN_yellow=~SN_yellow;}if(Flag_EW_Yellow==1) //测试东西黄灯标志位{EW_yellow=~EW_yellow;}}if(count==20){if(Flag_Moden==1){Time_EW--;Time_SN--;}if(Flag_SN_Yellow==1)//测试南北黄灯标志位{SN_yellow=~SN_yellow;}if(Flag_EW_Yellow==1)//测试东西黄灯标志位{EW_yellow=~EW_yellow;}count=0;}}//模式1void Zc_moshi(){//*******S0状态**********EW_RXD_red=0; //EW人行道禁止EW_RXD_green=1;//EW人行道禁止SN_RXD_red=1; //EW人行道通行SN_RXD_green=0;//SN人行道通行Flag_EW_Yellow=0; //EW关黄灯显示信号 Flag_SN_Yellow=0; //SN关黄灯显示信号Time_EW=EW; //EW=45;SN=40;Time_SN=SN;SN_green =0; //SN通行,EW红灯SN_red =1;EW_red =0;EW_green =1;while(Time_EW>5){if(key1==0 || key2==0||key3==0){//Flag_Moden=1;TR0=0;//启动定时break;}Display();}SN_yellow=0; //SN黄灯亮开始闪烁5秒 SN_green =1; //灭//*******S1状态**********Time_SN=5;while(Time_EW<=5){if(key1==0 || key2==0||key3==0){//Flag_Moden=1;TR0=0;//启动定时break;}Flag_SN_Yellow=1; //SN开黄灯信号位 Display();}//*******S2状态**********Flag_SN_Yellow=0; //SN关黄灯显示信号 SN_yellow=1; EW_RXD_red=1; //EW人行道通行SN_RXD_green=1;//SN人行道禁止EW_RXD_green=0; //EW人行道通行SN_RXD_red=0;//SN人行道禁止Time_EW=SN; //EW=45;SN=40;Time_SN=EW;SN_green=1;//南北绿灯禁止东西通行 SN_red=0; //亮EW_red=1;EW_green=0; //亮while(Time_SN>5){if(key1==0 || key2==0||key3==0){//Flag_Moden=1;TR0=0;//启动定时break;}Display();}//*******S3状态**********EW_green=1;EW_yellow=0;Time_EW=5;while(Time_SN<=5){if(key1==0 || key2==0||key3==0){TR0=0;//启动定时break;}Flag_EW_Yellow=1; //SN开黄灯信号位 Display(); }Flag_EW_Yellow=0;EW_yellow=1;}////模式2 禁止南北通东西蜂鸣器响void Jsn() {EW_green =0;EW_yellow =1;EW_red =1;SN_red =0;SN_green =1;SN_yellow =1;SN_RXD_red =0;SN_RXD_green =1;EW_RXD_red =1;EW_RXD_green =0;FMQ =~ FMQ;Delay(10);WEI1=1;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=1;}////模式3 禁止东西通南北蜂鸣器响void Jew() {EW_green =1;EW_yellow =1;EW_red =0;SN_red =1;SN_green =0;SN_yellow =1;SN_RXD_red =1;SN_RXD_green =0;EW_RXD_red =0;EW_RXD_green =1;FMQ =~ FMQ;Delay(10);WEI1=1;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=1; }//模式4 禁止东西南北蜂鸣器响void JEwSn(){EW_green =1;EW_yellow =1;EW_red =0;SN_red =0;SN_green =1;SN_yellow =1;SN_RXD_red =0;SN_RXD_green =1;EW_RXD_red =0;EW_RXD_green =1;FMQ =~ FMQ;Delay(10);WEI1=1;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=1;}//模式5 夜间模式,东西南北黄灯闪烁void Yejian() {EW_green =1;//EW_yellow =1;EW_red =1;SN_red =1;SN_green =1;//SN_yellow =1;SN_RXD_red =1;SN_RXD_green =1;EW_RXD_red =1;EW_RXD_green =1;Flag_EW_Yellow=1; //SN开黄灯信号位 Flag_SN_Yellow=1; //SN开黄灯信号位}void main (){P1=0xff;P2=0xff ;P3=0xff;P0=0xff;EW_green =1;EW_yellow =1;EW_red =1;SN_red =1;SN_green =1;SN_yellow =1;SN_RXD_red =1;SN_RXD_green =1;EW_RXD_red =1;EW_RXD_green =1;WEI1=1;WEI2=1;WEI3=1;WEI4=1;IT0=1; //INT0负跳变触发TMOD=0x01;//定时器工作于方式1TH0=(65536-50000)/256;//定时器赋初值 TL0=(65536-50000)%6; EA=1; //CPU开中断总允许ET0=1;//开定时中断// EX0=1;//开外部INTO中断TR0=1;//启动定时while(1){switch(Flag_Moden) {case 1:Zc_moshi(); break; case 2:Jsn(); break;case 3: Jew();break;case 4: JEwSn();break; case 5: Yejian();break; default :break;}Key(); }}。

基于51单片机的交通灯设计

基于51单片机的交通灯设计

摘要当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。

因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤等方面给予技术革新。

本文主要介绍了一个基于80C51单片机的交通灯控制系统,详细描述了利用89C51开发交通灯控制系统的过程,重点对硬件设计、软件编程、调试分析以及各模块系统流程进行了详细分析,对各部分的电路也一一进行了介绍。

本系统由80C51单片机、键盘、交通灯演示组成,。

该系统可以方便的实现交通灯控制。

该系统结构简单,可靠性高,修改程序简单(方便加入或改变功能),有较好的应用前景。

关键词:交通控制,单片机,80C51,ABSTRACTThe ages is an automation ages nowadays and transportation light control's waiting a lot of equipments of professions all is closely related with calculator. Therefore, a good transportation light control system, will hustle for road, give technique innovation.This paper describes a 80C51 microcontroller-based traffic light control system, detailed description of the use 89C51 development process of the traffic light control system. Focus on a detailed analysis of the hardware design, software programming, analysis and debugging process of the modular system, on the part of the circuit are introduced one by one. The system is made up of 80C5l microcomputer, keyboard and traffic lights display. The system can easily achieve traffic light control The system is simple, high reliability, easy to modify the program (easy add or change functions),has good prospects.KEYWORDS: Traffic Control, Single Chip Microcomputer , 80C51目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)1 绪论 (1)1.1课题研究的背景以及意义 (1)1.2当前的研究现状 (1)1.3本文的主要工作和难点 (1)2 道路交通灯的总体系统的设计方案 (3)2.1 总体设计方案 (3)2.1.1系统机构总框架 (3)2.1.2交通管理的方案论证 (3)2.1.3 控制电路框图 (4)2.2电路的工作原理 (4)2.3 本章小结 (4)3 硬件设计 (7)3.1MCS-51单片机介绍 (7)3.1.1简介 (7)3.1.2 管脚说明 (10)3.1.3 时钟脉冲电路 (12)3.1.4复位电路 (12)3.1.5电源电路 (12)3.2硬件原理图 (13)3.3 本章小结 (13)4 软件设计 (15)4.1 主程序设计 (15)4.1.1 主程序流程图 (15)4.2 初始化程序 (16)4.3 延时程序 (18)4.4 源程序 (18)4.6 本章小结 (18)5 调试分析 (19)5.1 KEIL51软件简介 (19)5.1.1 系统概述 (19)5.1.2 Keil C51单片机软件开发系统的整体结构 (20)5.2 调试步骤 (21)5.2.1 逻辑的调试 (21)5.2.2 模拟电路板的调试 (22)5.3 调试中的问题及解决方案 (23)5.4 本章小结 (23)6 结论与展望 (25)6.1 结论 (25)6.2展望 (25)致谢 (27)参考文献 (29)附录 (31)外文翻译 (37)..........................................................................................................................................1绪论1.1 课题研究的背景及意义随着经济的发展,城市现代化程度不断提高,交通需求和交通量迅速增长,城市交通网络中交通拥挤日益严重,道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。

基于51单片机汇编语言设计的交通灯

基于51单片机汇编语言设计的交通灯

交通灯的控制摘要:本设计以AT89C51单片机为主控模块,主要由按钮开关,数码管,发光二极管组成,利用汇编语言编写程序来模拟对十字路口的交通管理,系统包括左右拐,直行,人行道四个基本的交通等功能。

南北方向亮绿灯60s,然后黄灯闪烁3次,每次一秒(亮灭各40ms),红灯40s,同时东西方向红灯65s,绿灯35s,黄灯闪烁3s。

各路灯用LED模拟显示,同时用七段数码管显示两路的倒计时时间。

利用键盘可修改灯亮时间PC机设置灯亮时间,利用PC与单片机串口通信实现。

为防止出现紧急情况(如119,110通过时),该系统还设置了中断,可通过按键使各个路口为红灯其它车辆禁行,特殊车辆通行的状态,当东西方向为通行状态时,南北方向有突发情况,也可通过手动按键使东西方向为红灯,南北方向为绿灯。

在对系统的分析基础上,提出了几种设计方案,经比较选择各方较好的LED 动态循环显示方案进行设计,设计包括硬件和软件两大部分单片机最小系统,时间显示,交通等显示三部分。

以AT89C51为控制核心,东西南北各设置3个交通灯,东西,南北方向各设置一个2位的数码管时间显示器,交通灯显示则采用红绿黄三色高亮发光二极管模拟,软件采用模块化的设计方法,主要分为主程序,定时中断服务子程序,倒计时显示子程序,交通灯模拟显示子程序。

软件设计完成,经过对该设计程序模拟测试,可实现对十字路口交通的良好管理,预期目标全部达到,该系统操作简单,实用性强,扩展功能好。

关键词:AT89C51 数码管光二极管中断模拟目录1前言 (5)1.1该课程选题背景 (5)1.2该课程选题现实意义 (5)1.3单片机交通灯研究任务 (5)2设计方案 (6)2.1方案设计目的 (6)2.2方案设计思路 (6)2.3方案设计原理 (7)3系统硬件设计 (8)3.1 AT89C51芯片简介 (8)3.2 74LS47芯片简介 (11)3.3系统总框图 (12)3.4、交通灯硬件线路 (12)3.5、系统工作原理 (12)4.软件设计 (13)4.1每秒钟的设定 (13)4.2秒的方法 (13)4.3相应程序代码 (13)4.4、键盘显示流程图 (14)4.5、软件延时 (14)5 Proteus软件仿真 (15)5.1正常运行时状态 (15)5.2黄灯亮时状态 (16)5.3应急情况下状态 (16)6 设计心得体会 (17)附录1:源程序代码 (18)附录2:硬件连接图 (23)参考文献 (23)1前言1.1单片机交通控制系统的选题背景世界上第一盏正式投入使用的交通信号灯出现在1868年12月10日,这盏身高7米,由德哈特设计的红绿两色煤气灯出现在议会大厦前的十字路口。

51单片机c语言交通灯设计报告

51单片机c语言交通灯设计报告

xxxxxxxxx基于AT89S52交通灯设计学院:电子信息工程专业班级:xxxxxxxxxxxxxx姓名:xx xx学号:xxxxxxxxxxx指导老师:xxxxxxxxxx摘要交通灯在我们日常生活中随处可见,它在交通系统中处于至关重要的位置。

交通灯的使用大大减少了交通繁忙路口的事故发生,给行人和车辆提供一个安全的交通环境,人们的生命和财产安全有了保障。

本设计旨在模拟十字路口的交通灯,以AT89S51单片机为基础,结合按键和数码管等元器件设计出一个简单且完全的交通灯系统。

关键词:交通灯AT89S52 单片机目录一、设计任务 (4)二、AT89S52单片机及其他元器件简介 (4)(1)AT89S52单片机 (4)三、系统硬件电路设计 (6)(1)时钟电路设计 (6)(2)复位电路设计 (6)(3)灯控制电路设计 (7)(4)按键控制电路设计 (7)四、元件清单及实物图 (8)1、程序清单 (8)2、原理图 (9)五、实验心得 (9)附1 源程序代码 (10)附2 原理图 (16)一、设计任务(1)、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向和东西方向两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设30秒,时间可设置修改。

(2)、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道,且黄灯亮时,要求每秒亮一次。

(3)、有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止东西和南北两条路上所有的车辆通行。

二、AT89S52单片机及其他元器件简介(1)AT89S52单片机AT89S52是一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器。

片上Flash允许程序存储器在系统可编程,亦适于常规编程器。

在单芯片上,拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程Flash,使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。

AT89S52具有以下标准功能:8K字节Flash,256字节RAM,32位I/O口线,看门狗定时器,2个数据指针,三个16位定时器/计数器,一个6位向量2级中断结构,全双工串行口,片内晶振及时钟电路。

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基于51单片机的交通灯控制系统设计摘要:在日常生活中,交通信号灯的使用,市交通得以有效管理,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。

交通灯控制系统由80C51单片机、键盘、LED 显示、交通灯延时组成。

系统除具有基本交通灯功能外,还具有时间设置、LED信息显示功能,市交通实现有效控制。

关键词:交通灯,单片机,自动控制一引言当今,红绿灯安装在个个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

但这个技术在19世纪就已经出现了。

1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械般手势信号灯,用以指挥马车通行。

这是世界上最早的交通信号灯。

1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的会议大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。

它由红绿两以旋转方式玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。

1869年1月2日,煤气灯爆炸,是警察受伤,遂被取消!电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红黄绿三色圆形的投光器组成,1914年始装于纽约市5号大街的一座高塔上。

红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。

信号灯的出现,使得交通得以有效的管理,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。

1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。

绿灯时通行信号灯,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非两一种标志禁止某一种转向。

左右转弯车辆必需让合法的正在路口内行驶的车辆和过人行横线的行人优先通行。

红灯是禁行信号灯,面对红灯的车辆必需在交叉路口的停车线后停车。

黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已经十分接近停车线而不能安全停车的可以进入交叉路口!二概要设计2.1 设计思路利用单片机实现交通灯的控制,该任务分以下几个方面:a 实现红、绿、黄灯的循环控制。

要实现此功能需要表示三种不同颜色的LED灯分别接在P1个管脚,用软件实现。

b 用数码管显示倒计时。

可以利用动态显示或静态显示,串行并出或者并行并出实现。

C 实现急通车。

这需要人工实现,编程时利用到中断才能带到目的,只要有按钮按下,那么四个方向全部显示红灯,禁止以诶车辆通行。

当情况解除,让时间回到只能隔断处继续进行。

2.2总体设计框图见图一:三硬件设计3.1LED循环电路设计3.1.1 89cs51单片机概述MCS-51单片机内部结构:89CS51是MCS-51系列单片机的典型产品,我们以这一代表性的机型进行系统的讲解。

89CS51单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、并行接口、串行接口和中断系统等极大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线,现在分别加以说明。

*中央处理器:中央处理器(CPU)是整个单片机的核心部件,是8位数据宽度的处理器,能处理8位二进制数据或代码,CPU负责控制、指挥和调度整个单元系统的工作,完成运算和控制输入输出等操控。

*数据存储器(RAM):89CS51内部有128个8位用户数及存储单元和128个寄存器单元,他们是统一编址的,专营寄存器只能用于存放控制指令数据,用户只能访问,而不能用于存放用户数据,所以,用户能使用的RAM只有128个,可存放读写的数据,运算的中间结果或用户自定义的字型表。

*程序存储器(ROM):89CS51共有4096个8位掩膜ROM,用于存放用户程序,原始数据或表格。

*定时/计数器(ROM):89CS51有两个16位的可编程定时/计数器,一时想定时或计数产生中断用于控制程序转向。

*并行输入输出(I/O )口:89CS51共有4组8位I/O 口(P0、P1、P2或P3),用于对外数据传输。

*全双工串行号:89CS51内置一个全双行串行通信口,用于与其它设备间的串行数据传输,该串行口既可以用作异步通信收发器,也可以当同步移位器使用。

*中断系统:89CS51具备较完善的中断功能,有两个外中断、两个定时/计数器中断和一个串行中断,客满著不同的控制要求,并具有2级优先级别选择。

*时钟电路:89CS51内置最高频率高达12Hz 的时钟电路,用于产生整个单片机运行的脉冲时序,但89CS51单片继续外置震荡电容。

单片机的结构有两种类型,一种是程序存储器和数据存储器分开的形式,即哈佛(Harvard )结构,另一种是采用通用计算机广泛使用的程序存储器与数据存储器合二为一的结构,即普林斯顿(Princeton )结构。

MCS-51系统的引脚说明: MCS-51系列单片机中的8031、8051及8751均采用40Pin 封装的双列直接DIP 结构,图二是它们的引脚配置,40个引脚中,正电源和底线两根,外置石英振荡器的时钟线两根,4组8位共32个I/O 口,中断口线与P3口线复用图二8951的抚慰方式可以自动复位,也可以是手动复位,见下图。

除此之外,RESET/Vpd还是一复用脚,Vcc掉电其间,此脚可以接上没用电源,以保证单片机内部RAM的数据不丢失。

在编程时,EA/Vpp脚还需加上21V的编程电压。

3.1.2 LED循环说明东西、南北两干道交于一个十字路口,各干道有一组红、绿、黄三色的指示灯,指挥车辆和行人的安丘按通行。

红灯禁止通行,绿灯亮允许通行。

黄灯亮提示人们注意红、绿灯的状态即将切换,且黄灯燃亮时间为东西,南北两干道的公共停车时间。

状态①②③④①循环时间45s 5s 45s 5s 45s 。

南北通道红灯亮红灯亮绿灯亮黄灯闪红灯亮。

东西通道绿灯亮黄灯闪红灯亮红灯亮绿灯亮。

上表说明东西路口亮绿灯的同时,南北路口红灯亮,同时开始45s倒计时。

倒计时结束后开始5s倒计时,东西黄灯闪烁南北还是亮红灯,计时结束后状态交换然后依次循环下去。

完成一次这样的循环要50s。

电路图如图三所示。

图三3.2 倒计时显示电路3.2.1 74LS164芯片74LS164用于扩展并行输出口。

用89CS51串行口外接164串入-并出移位寄存器扩展8位并行口。

8位并行口的每位分别接到数码显示管的不同显示端。

74LS164芯片管脚排列如下图,管脚1、2相连共同接单片机管脚RXD,8管脚接单片机管脚TXD,9管脚接高电平,7管脚接地,14管脚接高电平,其他管脚依次接数码显示管管脚。

倒计时显示可以提醒驾驶员在信号灯灯色发生改变的时间、在“停止”和“通过”两者间作出合适的选择。

驾驶员和行人普遍都愿意选择有倒计时显示的信号控制方式,并且认为有倒计时显示的路口更安全。

倒计时显示是用来减少驾驶员在信号灯色改变的关键时刻做出复杂判断的1种方法,它可以提醒驾驶员灯色发生改变的时间,帮助驾驶员在“停止”和“通过”两者间作出合适的选择。

图四3.2.2 共阴极数码显示管这里列出了共阴和共阳数码管的管脚平排列和内部结构。

数码管3、8管脚内部连在一起。

如果是共阳极则将其接到高电平。

如果是共阴极则将其接地。

为了数码显示管的安全这里用三个二极管与其串联来降压。

图五3.2.3 倒计时电路倒计时显示电路如图六。

利用两个74LS164芯片并联后,其1、2管脚至单片机RXD 管脚8管脚至单片机TXD管脚。

然后其他管脚依次接至数码管个管脚。

对于数码管其3、8管脚经过三个串联的二极管接地。

图六3.2.4 急通车电路为了实现此功能,利用单片机中断达到目的。

利用一个手动按钮开关接至单片机外部中断0,同时在软件设计时将其设为最高优先级。

当有按键按下,四方全为红灯,同时将终端位置的PSW、ACC进栈保护。

当再按下按钮,将PSW、ACC出栈,回到原来的位置继续执行,电路图如下图。

4.2 交通灯中的中断处理流程(1)现场保护和现场恢复:有特殊车辆要通过时就要进行中断,在中断之前,先将交通灯中断前情况保护好,当中断执行后再恢复现场,包括信号灯和时间显示电路。

(2)中断打开和中断关闭:为了使特殊车辆通行按一下打开中断开关就可以打开中断,关闭中断开关就关闭中断。

(3)中断服务程序:有中断产生,就必然有其具体的需执行的任务,中断服务程序就是执行中断处理的具体内容:即如果南北方向有特殊车辆要求通过,南北方向转换为绿灯,东西方向为红灯;如果东西方向有特殊车辆要求通过,东西方向转换为绿灯,南北方向为红灯。

(4)中断返回:执行完中断服务程序后,必然要返回,即回交通灯信号回到中断前状态,显示时间也和中断前一样。

系统硬件总电路构成及原理实现本设计要求的具体功能,可以选用AT89C51单片机及外围器件构成最小控制系统,12个发光二极管分成4组红绿黄三色灯构成信号灯指示模块,8个LED东西南北各两个构成倒计时显示模块,若干按键组成时间设置和紧急按钮。

4.3.1系统硬件电路构成本系统以单片机为核心,系统硬件电路由状态灯,LED显示,按键,组成。

其具体的硬件电路总图七四软件按设计4.1 程序流程图:如图八所示。

图八4.2 LED红绿灯显示如图三所示,当P1端口输出高电平,即P1各端口=1时,根据发光二极管的单向导电性可知,这是发光二极管熄灭;当P1个端口输出低电平,即P1各端口=0时,发光二极管亮。

我们可以使用SETB指令使P1各端口输出高电平,使用CLR指令时P各端口输出低电平。

至于循环需要软件控制,程序见附录。

4.3倒计时显示此处采用LED静态显示方式,当显示器显示某个字符时,相应的段恒定的导通或截止,直到显示另个字符为止。

89C51的串行口RXD和TXD为一个全双工串行通信口,但工作在方式0下可作同步移位寄存器,其数据由RXD端串行输出或输入;而同步移位时钟由TXD 端串行输出,在同步时钟的作用下,实现由串行到并行的数据通信。

在不需要使用串行通信的场合,利用串行口加外围芯片74LS164就可构成一个或多个并行输入\输出口,用于串——并转换或显示器LED驱动。

此利用后者。

4.4 急通车控制将一按钮接到单片机外部中断0端口。

另一端接地,通过在程序里设置外部中断0为最高优先级。

当检测到有按钮按下时,产生中断,停止刚才的程序,转向中断执行。

在此过程必须利用PUSH、POP指令保护现场,这样当情况解除可以回到原来的地方继续执行。

4.5程序代码系统工作原理系统上电或手动复位之后,系统先显示状态灯及LED数码管,将状态码值送显P1口,将要显示的时间值的个位和十位分别送显P0口,在此同时用软件方法计时1秒,到达1s就要将时间值减1,刷新LED数码管。

时间到达一个状态所要全部时间,则要进行下一状态判断及衔接,并装入次状态的相应状态码值以及时间值,当然,还要开启两个外部中断,其一为紧急情况处理中断,一旦信号有效,即K键为低电平时进入中断服务子程序,东西南北路口的保持现有通行状态,再按一下K键,中断结束返回。

其二为通行时间调整中断,若按键有效,进入相应的中断子程序,对时间进行调整,可延长或减少某一路段的通行时间,此后再按键则中断结束返回。

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