【精品】迎宾大道施工组织设计内容
迎宾大道延长线道路工程施工组织设计
施工组织设计目录一、项目概况二、施工总体部署1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2 施工总体安排3工程进度总体计划及阶段性控制计划二、主要工程项目的施工方法1路基工程施工1.1路基清表、清淤施工及临时排水、施工便道修筑1.2原路面破碎夯实及老桥拆除施工1.3 软土地基处理1.4路基填筑施工1.5石灰粉煤灰路堤施工2路面工程施工2.1石灰稳定土底基层施工2.2厂拌粉煤灰三渣基层施工3 沥青混土面层施工4排水与防护工程施工5.交通标志标线工程四、确保工程质量和工期的措施五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施1施工难点和关键点论述2环境保护措施3安全防范及紧急救援预案4重点和难点工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、其他应说明的事项附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表一、项目概况项目名称：迎宾大道延长线道路工程项目概况：项目全长约1663.8,m红线宽24m，城市次干路，路面类型为沥青混凝土路面。
建设内容：包括道路工程、桥涵工程、交安工程、排水工程、照明工程、道路绿化工程等建设工期：240日历天质量标准：合格二、施工总体部署1.1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期当我局有幸中标，在接到业主发出的中标通知书后，立即着手进行进场前的准备工作，主要进行以下方面的工作：（1）积极主动与业主及监理单位联系，办理履约保证金，筹备必要的资金和办理局内部规定的有关成立项目经理部的手续。
编制总体施工方案和施工组织、形象进度图和现金流转明细表。
在工程开工前向监理工程师提交开工报告。
主要内容包括：施工机构的建立和劳动力的安排、材料、机械进场情况，水电供应、临时设施、便道的修建、施工方案的准备情况等。
迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案
迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案一、工程概况迎宾大道排桥工程是为解决城市排水问题而进行的一项重要工程。
该工程总投资2500万元，工程长度为1300米，工程起点位于迎宾大道与文昌路路口处，终点位于迎宾大道与珠江路路口处，整个工程分为6个施工段。
二、施工目标本工程的施工目标是按照设计方案要求和质量控制标准，保证工程施工质量，确保工程建设进度和安全施工，最大程度地减少对周边交通和居民生产生活的影响。
三、施工组织原则1. 安全第一原则：确保施工过程中人员、设备、物料等安全。
2. 质量第一原则：高标准、高质量完成工程设计目标。
3. 合理利用资源原则：合理确定施工方案、施工技术、人员、材料等，尽量减少浪费。
4. 落实责任原则：明确各施工段责任主体，建立有效监管制度。
四、施工方案1.施工组织本工程从起点至终点由6个施工段组成，施工过程中竖向和横向交通要保证畅通，施工期间要尽量减少对周边居民生活的影响。
施工方案如下：（1）施工段划分：将整个工程划分为6个施工段，分别为迎宾大道至科技路段、科技路至长江路段、长江路至碧峰路段、碧峰路至萍水西路段、萍水西路至桂林路段和桂林路至珠江路段。
（2）交通管理：设置路障，双向通行路段单向通行，保证施工区域畅通有序。
施工期间有人员负责指挥交通流量。
（3）安全措施：制定一系列施工安全措施，例如设置标志警告牌、遮挡安全网和设施、设置施工区和保障区等。
2.施工技术本工程采用常规的钻孔灌注桩和钢筋混凝土结构，施工流程如下：（1）基坑开挖：先将施工区域的表层土进行清理，然后进行基坑开挖。
开挖完毕后，在分段进行土方支护和回填操作。
（2）下穿桥施工：在桥梁下方钻孔、灌注桩和钢筋混凝土基础等工作。
（3）上部结构施工：施工完成后，进行桥面铺装、栏杆、护栏等工作，并完成照明、风雨护栏等设施的安装。
五、施工措施1. 施工前准备工作。
迎宾大道施工组织设计DOC
乌拉特后旗迎宾大道绿化工程施工组织设计编制单位：编制人：编制日期：一、施工组织设计第一章工程概况第一节工程概况第二节承诺达到的经济技术指标一、工期目标二、质量目标及竣工服务三、安全目标四、文明施工目标五、环保消防目标第二章编制说明和编制依据一、编制说明二、编制依据第三章施工准备一、施工图纸会审二、现场踏勘三、编制实施性施工方案四、规范、标准图集等收集五、测量基准交底、复测及验收六、现场准备第四章施工组织机构一、施工组织机构图二、施工组织机构部门职能第五章绿化种植工程施工方案第一节乔灌木栽植一、土壤的改良二、选材三、地形细整四、定点放线五、树穴开挖六、起苗及包装七、苗木运输及假植八、苗木栽植九、施工期养护管理第二节地被植物栽植一、坪床准备二、地被种类选择三、地被的栽植四、养护管理第三节草坪栽植一、场地准备二、土层的厚度三、土地的平整与耕翻四、草坪种植方法（一）、播种法（二）、铺栽法（三）、草坪的养护管理第四节养护管理期养护方案一、四季养护方案二、苗木成活保证措施第五节园林苗木病虫害防治措施第六节非正常季节移植树木的方法及技术要求一、人工延长苗木正常移植树木期限的技术措施二、抑制蒸发量的技术措施三、促使移植苗木恢复树势的技术措施第七节绿化质量通病防治措施第八节新科技、新技术、新工艺、新材料的应用及措施一、采用新型科研成果，提高苗木成活率二、采用新技术措施，提高苗木成活率第六章管道工程施工方案第七章工期保障措施一、从优化施工方案上保证二、从组织机构、资源配置上保证三、从施工计划上保证四、从工序安排上保证五、从安全生产上保证六、从后勤供应上保证七、从工作机制上保证八、从外部环境上保证九、从资金上保证十、建立确保工期的应急预案第八章工程质量保障措施一、质量承诺二、质量保证体系三、管理措施四、工程质量的具体要求第九章安全保证体系一、安全目标二、安全保证体系三、安全生产措施四、安全生产具体要求第十章文明施工措施一、制定文明施工管理制度二、文明施工管理体系三、文明施工保证措施第十一章环境保护措施一、施工材料的环保控制二、减少大气、水、噪音、光污染的措施第十二章雨季及夜间的施工安排一、雨季施工保证措施二、夜间施工保证措施第十三章地下管线、地上设施及周围建筑物、构筑物等保护措施一、地下管线保护二、地上设施的加固保护附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工平面图第一章工程概况第一节工程概况一、工程名称：乌拉特后旗迎宾大道园林景观工程二、建设单位：乌拉特后旗园林局三、建设地点：乌拉特后旗巴音宝力格镇四、施工单位：河南天图园林景观有限公司五、监督单位:乌海市安厦工程建设监理有限责任公司六、工程主要内容：绿化七、质量标准：符合《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）及现行相关规范、标准及设计文件的要求，并达到合格工程。
迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案
迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案一、总体说明迎宾大道道排桥工程位于晋江市，灵源街道办事处，总长1000米，共设2座桥梁。
道排桥工程是根据晋江市政府环保要求对河道进行整治的一项工程，主要目的是将污水排放入海洋前进行初步处理，降低污染物排放量，提高水质。
二、施工组织设计原则1、安全第一，文明施工2、公平合理，诚信施工3、遵循规划，精细管理4、环保优先，科学施工三、施工方案及工艺1、施工方案道排桥工程施工方案分为拆除、打桩、钢筋加工、浇筑混凝土、安装桥面、管道安装六个阶段。
2、工艺流程1）拆除拆除原有的钢筋混凝土桥面，清理现场垃圾和杂物，配备安全警戒设备，打造平整施工场地。
2）打桩道排桥工程需要进行深基坑施工，施工钢管深度为18米，打桩完毕，低桥板结构静设定及桥墩构及连墙二个部分主体结构顺利施工，为保证深基坑施工的成功，需要进行事前的施工调查，平面及断面勘探即，做好地下管线勘察和其它防护措施。
3）钢筋加工对钢筋进行加工加固，采用先制作再拼接的方法，确保每一步操作的准确性和精度。
4）浇筑混凝土道排桥工程采用钢筋混凝土结构，浇筑混凝土需要按计划循序渐进完成，确保每次浇筑的混凝土间隔时间达到规定时间，混凝土强度达到要求。
5）安装桥面桥面分为主梁组装、横向桥架、系杆连梁、桥面铺装四个工序，每个工序施工之前需严格按照规定的时间和工艺标准进行准备工作。
6）管道安装施工现场要安装污水处理管道，安装时需要注意安全与环保，完善土石方保护、水质检测等管道建设资料，确保施工顺利进行。
四、施工组织及要求1、施工组织为确保道排桥工程施工的顺利进行，需成立一个具有决策权的施工组织。
施工组织应由总包单位的生产经营负责人亲自担任，建立“安全第一，保质保量，文明施工”的思想，严格执行公司规章制度和安全生产管理制度，确保施工顺利进行。
2、施工要求（1）为保证工程质量和安全，需要对人员和机器设备进行全面检修和保养。
（2）在施工现场要划出安全警戒线，并加设安全监控装置。
迎宾路路面挖补维修工程施工组织设计
迎宾路路面挖补维修工程施工组织设计二0一一年九月二十六日迎宾路路面挖补维修工程施工组织设计一、工程概况(一) 项目背景迎宾大道是太康县南区的一条主干道路，是太康县城的南大门，南起南收费站，北至老涡河桥，原为106国道和311国道的重复线，改建加宽于十多年前，由于当时设计标准很低，车流量很大，路面损坏特别严重，影响了市容市貌和正常交通。
因此，对该路段进行挖补维修已迫在眉睫。
(二) 项目概况该路段长约4000米，路面宽30米，需要改造项目及数量如下：道路坑槽深挖补： 1516平方米.道路坑槽浅挖补： 1800平方米.(三) 设计标准道路坑槽深挖补：对于路基路面损坏严重部分，切割后拆除旧面层和基层，槽深25厘米（根据损坏情况确定），清除干净后，先浇注抗折45#水泥混凝土厚20厘米，然后再摊铺细沥青混凝土厚5厘米，与旧路面铺平。
道路坑槽深挖补：对于路面已损坏，路基尚好的部分，切割后拆除旧面层，槽深7厘米（根据损坏情况确定），清除干净后，先撒铺乳化沥青结合层，然后再摊铺中沥青混凝土厚4厘米和细沥青混凝土厚3厘米，与旧路面铺平。
二、施工组织（一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理构，全面组织，实施本合同段工程的管理。
（二）施工区段划分及人员配备1、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：（1）路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。
（2）路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、普工。
3、施工机械的配备根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：（1）路基挖方开挖机械；（2）路面工程施工机械；（3）安全设施施工机械。
三、施工方案（一）水泥砼基层1、施工工序施工放样—开槽清理—混凝土拌合—混凝土运输—摊铺—振捣—整平—真空吸水—养生。
迎宾大道工程施工(3篇)
第1篇一、迎宾大道工程施工概况迎宾大道工程位于我国某城市，全长约620米，北起纺织路，南至迎宾大道。
主要建设内容包括道路、绿化及相关配套工程等。
项目业主为宿州市重点工程建设管理局，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%。
项目计划工期为90日历天。
二、关键工序及质量控制1. 高边坡防冲刷施工迎宾大道工程K0810-K0910段属于高填方路段，填方高度在19.4至23.8米之间，高边坡防护是影响工程进展的关键难点。
为保障高边坡防护施工，项目部制定了《路堤高边坡防护效应分析及结构优化专项技术方案》，并通过专家论证。
具体措施如下：（1）坡顶硬路肩内设钢筋网，边坡坡面每50米设置一道急流槽，边坡每两阶间设置一道平台，平台上设置截水沟，坡脚处设置排水沟，防止地表水直接在坡面上形成径流冲刷坡面。
（2）选用坡面挂置铁丝网锚杆固定、分三层喷附混合基材覆盖洒水保湿养护的方式对黄土土质边坡进行植物防护，提高高边坡的稳定性。
2. 软地基处理前期勘测中发现，该高填方段的地下水位埋深在0.7-1.6米之间，属于潮湿地基，需进行地基处理。
项目部立即组织技术人员商讨对策，通过试验段试验，确定最佳地基处理方案。
具体措施如下：（1）采用排水板、砂石垫层、土工布等材料对地基进行加固处理。
（2）在路基两侧设置排水沟，确保地下水位降至路基以下。
3. 道路施工道路施工主要包括路基、路面、交通、给水、照明、绿化等工程。
在施工过程中，严格遵循国家现行工程质量验收标准规范，确保工程质量。
（1）路基施工：严格按照设计要求进行填筑、压实，确保路基稳定性。
（2）路面施工：采用沥青混凝土混合料，严格按照摊铺、碾压、接缝等工序进行施工。
（3）交通、给水、照明、绿化等工程：按照设计要求进行施工，确保各项功能正常。
三、总结迎宾大道工程施工是一项复杂的系统工程，涉及多个专业领域。
在施工过程中，项目部高度重视关键工序及质量控制，确保工程质量、进度和安全生产。
中丹路排水迎宾大道人行道施工组织设计
中丹路排水迎宾大道人行道施工组织设计一、项目概况中丹路排水、迎宾大道人行道施工组织设计是为了解决中丹路排水系统不完善、迎宾大道人行道不规范的问题而进行的施工工程，项目涉及排水系统改造和人行道的新建及改造。
中丹路位于市中心，是该地区的主要交通要道，沿路垂直分布着多个商业综合体和住宅区。
迎宾大道是跨越中丹路的人行天桥，连接两侧的商业区域，是行人流量较大的地方。
本次施工设计旨在保障项目质量、确保施工进度，最大限度减少对周边区域的影响。
二、施工组织设计内容1.工程范围：本次施工涵盖中丹路排水系统的改造和迎宾大道人行道的新建及改造，包含以下具体工程内容：（1）中丹路排水系统改造：对中丹路路侧护栏进行拆除，更换S型排水沟，并重新进行下水管材料的铺设；对排水口进行清理，确保畅通；对排水系统进行检修，修补漏水点。
（2）迎宾大道人行道新建及改造：对迎宾大道原有人行道进行清理，新建隔离栏和铺设石材铺面；增设安全警示标识和照明设施。
2.施工进度安排：（1）工期：根据项目规模和工程量的大小，初步估计本次施工工期为30天。
（2）施工分期：将整个工程分为三个施工阶段，分别是中丹路排水系统改造的阶段、迎宾大道人行道新建的阶段和人行道改造的阶段。
（3）施工流程：a.中丹路排水系统改造的阶段：拆除护栏→切割人行道铺面→更换S型排水沟→铺设下水管材料→清理排水口→修补漏水点b.迎宾大道人行道新建的阶段：清理人行道→新建隔离栏→铺设石材铺面→增设安全警示标识和照明设施c.人行道改造的阶段：清理人行道→修复破损部分→重新铺设石材铺面→增加安全警示标识和照明设施3.施工机具和材料：（1）施工机具：拆除工具、切割机、铺设工具、挖掘机、搅拌机、清洗工具等。
（2）施工材料：S型排水沟、下水管材料、石材铺面材料、隔离栏材料、安全警示标识材料等。
4.施工安全措施：（1）施工现场设置围挡，保证施工区域与行人区域的分离，确保施工安全。
（2）施工人员必须统一穿戴安全工作服，配备安全帽、安全眼镜等个人防护用品。
迎宾大道工程施工
迎宾大道工程施工一、项目概况迎宾大道工程是我市政府为提升城市形象和改善城市道路交通而进行的一项重要工程。
迎宾大道位于市中心地带，是连接市区主要景点、商业区和交通枢纽的主要道路之一。
迎宾大道工程的主要内容包括道路的改造、绿化美化、景观设计等。
工程总投资约为5000万元，预计施工周期为一年。
二、施工准备为了确保施工进度和质量，施工单位在施工前做好了充分的准备工作。
首先是选派了一支经验丰富的施工团队，团队成员分工明确，各司其职，相互配合。
其次是对施工场地进行了详细的勘察和测量，制定了详细的施工方案和施工计划。
同时，还购置了各种施工设备和材料，确保施工顺利进行。
三、施工过程1.道路改造道路改造是迎宾大道工程的重点内容，主要包括路面的拓宽、路面的重新铺设、路灯的更新等。
施工开始之前，施工单位先对道路进行了清理，清除了道路两侧的杂草和杂物，确保道路畅通无阻。
然后进行了路面的拓宽工程，拓宽后的道路可以容纳更多的车辆，有效缓解了城市交通拥堵的问题。
接着是路面的重新铺设工程，选用了耐磨性好的路面材料，提高了道路的耐用性。
最后是路灯的更新工程，施工单位对道路的路灯进行了更换，选用了节能环保的LED路灯，明亮度高，能够为市民提供更好的夜间交通保障。
2.绿化美化绿化美化是改善城市环境，提升城市形象的重要内容。
迎宾大道工程中，施工单位对道路两侧的绿化带进行了优化设计，选用了适合当地气候的植物，进行了植被的更新和修剪，美化了道路的环境。
同时，在道路两侧设置了休息亭、座椅等设施，为市民提供了休息和娱乐的场所。
在道路的中央设置了花坛，种植了各种花卉，为道路增添了一道美丽的风景线。
3.景观设计景观设计是迎宾大道工程中的一大亮点。
施工单位邀请了专业的景观设计师对道路的景观进行设计，利用道路两侧的空地打造了一系列的景观节点，例如雕塑、喷泉、水池等。
这些景观节点不仅提升了道路的美观度，还为市民提供了拍照留念的场所。
另外，在一些交通节点还设置了交通标志牌、指示牌等设施，为驾驶员提供了方便。
某迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案
某迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案一、工程概述迎宾大道道排桥工程是为了解决交通拥堵问题，提升道路通行能力而进行的一项重要工程。
该工程位于市迎宾大道XXX路段，全长300米，设计宽度30米，包括桥梁、路基、路面等建设内容。
二、施工目标1.安全：确保施工现场的安全，保障工人的生命财产安全。
2.高效：合理安排施工进度和施工方法，优化资源利用，提高施工效率。
3.质量：严把工程质量关，按照标准要求进行施工，确保工程品质。
4.环境：减少对周边环境的影响，保护生态环境。
三、施工组织方案1.施工前准备（1）成立由项目经理牵头的施工组织领导小组，明确各岗位职责和任务。
（2）制定现场安全管理制度和施工组织方案，并进行培训、演练。
（3）组织调查勘察，了解桥梁基础地质情况，确定施工方法和工艺方案。
（4）采购施工所需材料和设备，做好库存管理和进场验收。
2.施工工序安排（1）桥台施工：开始前清理施工现场，搭建支模，进行桩基施工和模板浇筑，待强度达到要求后进行拆模，进一步进行桥台主体施工。
（2）桥墩施工：安装施工起重设备，布设施工脚手架，进行桥墩基础施工，按照设计要求进行预应力构筑物、钢筋剪力墙施工，最后浇筑混凝土。
（3）主梁施工：预制主梁后运至工地，实施吊装安装，安装后进行焊缝检查和喷防腐漆。
（4）路面结构施工：进行路面基层处理，摊铺石膏砂浆，再进行碎石砼底层、沥青砼中层和水泥稳定层的施工，最后进行沥青面层施工。
3.施工技术措施（1）安全措施：设立安全警示牌，制定施工安全手册，进行安全技术交底，加强人员培训和防护措施。
（2）环境保护：尽量减少噪声、粉尘等对周边环境的污染，严格控制废物排放，按照环保法规进行处理。
（3）质量保证：按照相关工程验收标准，加强质量监督和检测，确保施工质量达到设计要求。
（4）施工进度控制：制定详细的施工计划，确保施工进度，合理安排资源，避免施工滞后。
四、安全保障措施1.施工现场设立防护网，限制非工作人员进入施工区域。
萍乡市新城区迎宾大道绿化工程施工组织设计_secret
萍乡市新城区**大道绿化工程三标段迎宾大道施工组织设计投标单位：二00八年十二月目录第一章、编制依据第二章、编制原那么第三章、工程概况第四章、工期和质量标准第五章、施工组织准备第六章、施工技术方案第七章、工程质量控制措施第八章、平安生产、文明施工目标及措施第九章、与建设单位的配合第十章、施工期间同周边关系处理措施第十一章、工程竣工验收第十二章、工程养护及保活措施附图：施工网络图施工横道图第一章、编制依据1、萍乡市新城区**大道绿化三标段工程〔迎宾大道〕招标文件。
2、萍乡市新城区**大道绿化〔三标〕工程设计图纸。
3、现行国家及省市各种施工验收标准、规程和质量评定标准及有关规定。
4、现行国家及省市关于建筑工程平安施工法规和平安技术标准。
文明施工及环保等有关规定。
5、有关工艺标准和工法。
6、进行社会、市场和技术经济调查所获得的有关资料。
7、通过施工现场的勘察获得的施工场地的地、地貌、气象、水文、地质及交通运输情况等资料，以及现场条件的“四通一平〞情况。
8、本企业的生产经营能力，劳动力配备，原材料及半成品的来源和供给，主要施工机械、机具的储藏。
9、我们公司根据ISO9001质量体系标准编制的程序文件和质量手册。
第二章、编制原那么1、严格遵守招标文件要求工期和本投标书中承诺的工程施工期限，合理安排施工程序与顺序，保证各项施工活动相互促进、紧密衔接，防止不必要的重复工作，加快施工进程。
2、用流水作业法和网络方案技术安排施工进度方案，以确保工程有续地、均衡地、有节奏地进行，合理的使用人力、物力和财力，在确保工程质量的前提下，尽量缩短工期。
3、恰当地安排季节施工工程，落实好季节性施工措施。
增大措施，保证工程施工的连续性。
5、在满足施工需要的前提下，减少各种临时设施的投入。
合理布置施工现场，尽量防止二次搬运，做到文明施工。
6、遵循目标管理的原那么，对分局部项工程设定目标，做好各个环节的检查控制，以每个分项设定目标的逐项实现来保证整个工程目标的落实。
郑州迎宾大道施工组织设计
郑州市东湖迎宾大道（郑开大道-东湖宾馆）工程施工组织设计方案一、编制依据（一）郑州市东湖迎宾大道工程施工招标文件（二）施工设计图（三）现场考察资料（四）现行的各种规范、规程、标准二、工程概况本工程起点位于郑开大道郑州与开封交界西约86米处，路线向南经后董庄东，跨运粮河支沟，与规划中的中央大道平交后，止于东湖宾馆规划大门，全长 1.934公里，等级为一级，路基宽度32米，路面宽度16米。
全线新建中桥25.04米/1座，桥宽为2*9米。
三、组织机构设置项目部设经理一名、总工一名、质检负责人一名，下设技术科、工程科、质检科、试验室、施工作业队、拌和场、预制场等。
技术科：负责工程的技术管理及计量工作。
工程科：负责现场的施工组织管理以及统计工作。
质检科：负责工程的质量监督、自检等质量管理以及资料的收集、整理等工作。
试验室：负责本工程原材料试验和施工过程中的一切试验工作。
四、主要工程项目的施工方法、施工方案（一）路基土方1、路基挖方根据恢复的路线中线桩，设计图纸，施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩，路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
道路中线桩直线部分每20米一个，每100米设一个永久性固定桩，曲线部分除20米设整里程桩外，曲线的起点、终点等设置固定桩。
根据路基横断面图及实际标高进行边桩放线，在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上注明里程、挖深，报请监理工程师审批同意后即可进行开挖。
采用分层纵挖法，沿路堑宽度纵向分层开挖，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，挖到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实到设计要求。
开挖过程中，充分考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行，同时，及时安排边坡的整修和防护，确保边坡稳定。
施工顺序为：2、路基填方场地清理按测定的施工范围线，对现场进行清理。
路基施工范围内的树木、灌木丛等，在施工前人工进行砍伐移植，废弃的堆放在路基外，并妥善处理，以防环境污染。
某迎宾大道道排桥工程施工组织设计方案(1)
第七章工期保证措施为了保证优质高速地完成本段工作任务，确保“精品”工程的实施，我公司特制定如保证工程施工进度的措施：1、公司领导定期到现场召开协调会议，及时解决现场上的问题，以免影响工程进度。
2、配备性能良好、数量足够的配套机械及机操维修人员、保证机械正常的完好率和利用率。
3、安排好季节施工，密切观察气候情况，采取有效的防雨、排水措施。
4、维护好施工便道，材料运输道路，保证畅通，满足施工生产。
5、做好劳动力、机械设备的合理调配，必要时实行双班或三班连续作业。
6、配备全套试验仪器和有经验的试验人员，加强试验检查工作，及时提出试验报告，确保施工顺利进行。
7、做好协调工作，为各工序的交叉流水作业创造条件，避免相互干扰影响，减缓进度。
8、施工管理人员应悉习图纸和设计要求，杜绝返工。
第八章保证工程安全措施为了认真贯彻执行“安全为了生产、生产必须安全”的方针，特制定以下安全生产制度：第一节安全管理制度1、各级生产负责人在管理生产的同时负责管理安全工作，认真落实生产“五同时”。
2、安全生产要做到“六要”即思想要正，实施要对，交待要清，责任要明，检查要勤，纪律要严。
3、建立安全责任制，设立安全标志。
第二节施工安全注意事项1、机械设备和劳动力现场协调合理，不得相互干扰和拥挤，避免发生安全事故。
2、机械操作人员应持证上岗（含其它特殊工种），非机械操作人员不得开动机械设备，机械不得带病运转。
3、机械的转移及转运必须符合安全规范。
4、在机械的运行路线内或工作半径内严禁闲人停留。
7、机械在高坡及不稳定地段作业时须防止打滑。
6、夜间施工必须设置足够的照明，并在沟边设红灯警示。
设专职安全值班指挥夜间施工作业，工长在夜间施工要求到现场值班。
7、沟槽施工时，在沟槽两边增设安全进行防护，必须经常检查沟辟稳定性，支护必须牢固可靠，拆除护壁支撑时，应按回填顺序依次进行。
8、加强施工现场的安全保卫工作，确保企业和职工的安全利益。
9、在抓好安全施工的同时，也要抓好职工的饮水、饮食、防病、治病等卫生工作。
迎宾大道道排桥工程施工组织设计
目录第一章工程概况 (3)第一节编制依据、设计规范与施工标准 (3)第二节设计概况 (5)第三节工程范围 (8)第四节主要实物工程量 (8)第五节工程特（难）点分析 (9)第二章施工组织保证体系 (10)第一节施工组织机构 (11)第二节组织机构框架详见下图 (11)第三节施工安全管理框图 (11)第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (12)第五节方针目标管理 (13)第六节技术保证措施 (14)第三章施工总体方案及施工准备 (15)第一节施工指导思想 (17)第二节施工展开顺序 (17)第三节工程进度安排 (18)第四节施工任务的划分 (19)第五节临时设施工程 (19)第六节主要施工机械 (21)第七节主要材料用量 (22)第四章目标与管理手段 (25)第一节工程进度管理 (25)第二节成本控制与管理 (25)第三节质量控制与管理 (25)第四节安全管理 (26)第五章施工方法 (26)第一节修长临时道路 (27)第二节破除道路砼路面 (27)第三节施工测量 (27)第四节地下排水管道施工 (28)第五节路道工程施工 (33)第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (37)第七节小三线工程施工 (39)第八节与建设单位的配合 (39)第六章质量保证措施 (40)第七章工期保证措施 (42)第八章保证工程安全措施 (42)第一节安全管理制度 (43)第二节施工安全注意事项 (43)第九章文明施工措施 (44)第十章排水、防雨措施 (46)第一章工程概况第一节编制依据、设计规范与施工标准1.【xxxxxxxxxxxx】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。
2.现场实际踏勘所了解的情况。
3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范, 施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。
4、本企业管理水平, 机械设备能力, 类似工程施工经验。
5.本设计中采用规范（1）《城市道路设计规范》CJJ37-90（2）《公路设计手册》（路基）（3）《公路设计手册》（路面）（4）《城市道路设计手册》（上、下册）（5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86（6）《公路路线设计规范》CJTJ101（7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89（8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85（9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85（10）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98（11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85（12）《城市道路设计规范》CJJ37-90（13）《城市桥梁设计准则》CJJ11-936.施工标准（1）【xxxxxxxxxxxx】市政设计院提供的图纸及有关资料（2）设计图纸中指定使用的标准图（3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）（5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（6）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-041-89）（8）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90）工程位置及地形、地貌和工程地质、气象、水文条件1.工程位置排2.地形地貌【xxxxxxxxxxxx】位于【xxxxxxxxxxxx】。
【精品】迎宾路.提质改造工程施工组织设计
益阳市迎宾西路提质改造工程一标段（云树路-金山路)施工组织设计施工单位:益阳市政建设公司编制日期：二○一一年七月十日目录编制依据与编制原则工程概况、工程特点三、施工部署四、施工方案、施工方法五、质量保证体系及措施六、安全保证体系及措施七、工期保证体系及技术组织措施八、文明施工现场措施九、主要材料构件用量计划十、主要机具使用安排第一章编制依据与编制原则一、编制依据益阳市迎宾西路提质改造工程《施工组织设计》的编写，主要是以下列信息和文件资料为依据：1、益阳市迎宾西路提质改造工设计文件和有关资料。
2、我国现行有关市政工程施工的规范、规程以及验收标准和国家省、市颁发的有关安全操作的规范、规程。
3、工程现场特定的地理环境、影响施工的气候条件以及现场踏勘所了解的资料。
4、我公司现有的施工队伍、技术装备水平、施工管理水平以及材料配备情况。
5、我公司类似工程的施工经验和技术研究成果.二、编制原则1、在认真地阅读理解施工图纸、参考资料、合同的基础上，结合现场踏勘所了解和掌握的情况,按照科学、求实、先进的原则编制本施工组织设计。
2、施工组织综合考虑地形、地质、水文和气象等因素，合理组织人员、设备结构，保证工程顺利、均衡生产。
3、采用流水施工方法，制定合理的施工组织方案，以进行有节奏、均衡、连续地施工。
落实季节性施工的措施,科学安排雨季施工项目,确保能连续施工。
4、在编制过程中，科学地安排施工顺序，突出控制工期的工程项目，作到保证重点、统筹安排.5、在条件允许的前提下，采用新技术、新材料、新设备、新工艺，尽量使用先进的技术和施工设备进行施工.6、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施.以减少占用道路、公用设施为原则，尽可能避免扰民。
减少干扰正常交通为原则，保证交通线路的安全通畅。
7、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施，合理储备物资，减少物资运输量；合理布置施工平面图，减少用地，以节约基建费用，降低工程成本。
8、在施工过程中，严格按照业主提出的技术规范和标准进行施工,确保工程管理、工程质量、工程造价和工程进度达到业主满意，争创优质工程，共创文明城市。
迎宾大道道路景观工程施工
迎宾大道道路景观工程施工迎宾大道是城市的门户之一，是游客进入城市的第一道风景线。
为加强迎宾大道的景观效果，提升城市形象，市政府决定对迎宾大道进行道路景观工程施工。
本文将对迎宾大道道路景观工程的施工进行详细介绍。
一、施工前的准备工作1.1 确立施工方案在正式开展道路景观工程施工之前，需要由相关部门制定详细的施工方案。
该方案包括道路景观设计图纸、施工工艺流程、施工计划安排等内容，确保施工过程顺利进行。
1.2 勘察验收在确定施工方案之后，需要进行现场勘察验收工作。
勘察验收工作主要是对迎宾大道的现状进行全面了解，包括地形地势、周边环境、道路尺寸等情况，为后续施工工作提供依据。
1.3 采购材料设备在完成勘察验收之后，需要及时采购道路景观工程所需的材料和设备。
这些材料和设备包括绿化植物、景观石材、照明设备等，确保施工过程中能够顺利进行。
1.4 安排施工人员为保证道路景观工程施工的顺利进行，需要安排专业的施工人员。
施工人员包括工程师、技术人员、施工工人等，他们将负责各个施工环节的具体操作，确保施工质量。
二、施工过程2.1 清理现场在开始施工之前，需要对迎宾大道的道路进行清理工作。
清理工作主要是清除现场的杂物和障碍物，为后续施工工作做好准备。
2.2 进行土地平整在清理现场之后，需要对迎宾大道的道路进行土地平整工作。
土地平整工作主要是根据设计图纸要求，对道路进行平整处理，确保道路的平整度满足要求。
2.3 进行绿化工作绿化是道路景观工程的重要环节，通过植物的种植，可以为迎宾大道增添生机和活力。
绿化工作包括植物的选择、种植方式等步骤，需要根据设计要求进行精心操作。
2.4 进行景观石材铺设景观石材是道路景观的主要构成部分之一，可以为迎宾大道增添美感和质感。
景观石材铺设工作主要是根据设计图纸要求，对道路进行石材铺设，确保石材的质量和美观度。
2.5 进行照明设备安装照明设备是道路景观工程的重要配套设施，可以为夜间提供良好的照明效果。
迎宾大道施工组织设计
第一章编制说明一、编制依据1.咸阳市迎宾大道招标文件。
2.咸阳市规划设计研究院设计院设计的“迎宾大道工程施工图”。
3.公司质量保证体系和作业指导书。
4.公司类似工程项目技术资料和施工经验。
5.国家有关规范及标准。
第二章工程概况1、工程名称：迎宾大道道路、排水工程B标段。
该工程位于咸阳市城市规划区的北部,是咸阳城区连接咸阳～西安航空港南北向交通主干道之一,本标段为B标段。
桩号0+880～1+920,共长1120米。
规划红线宽度50米。
其中机动车道为23米,隔离带为2×2.5米,非机动车道为2×5米,人行道为2×1.55+2×4.45米绿化带和人行道2×6米。
排水主干管和支管均用玻璃钢夹砂管。
本工程为市政II级道路。
2、计划施工工期计划工期为119 天。
３、路设计主要技术指标３－１路基设计:清除杂填土,进行原土压实，然后用素土分层填筑压实，路基压实为重型击实标准。
各层压实度要求如下：３－２路面结构设计Ａ、机动车道路路面结构：面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土４厘米联结层：ＡＭ－２５中粒式沥青碎石５厘米乳化沥青透层油：１.２ＫＧ／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝７.5:17.5:75） 23 厘米底基层：石灰土（含灰量１２％）３０厘米Ｂ、非机动车道路面结构：面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米乳化沥青透层油：１.２ＫＧ／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝７.5:17.5:75） 2０厘米Ｃ、人行道路面结构：面层：Ｃ３０彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ７.5干硬性水泥砂浆３厘米基层：石灰土（含灰量１２％） 2０厘米第三章项目部组成为确保优质、高速、安全、文明地完成迎宾大道工程任务，本工程中标后，我们将本工程列为重点工程，组建工程项目部，实施项目管理，对工程施工进行组织、指挥、管理协调和控制。
项目经理本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，充实几名具有开拓精神、施工经验丰富、服务态度好、勤奋实干的工程技术人员和管理人员。
迎宾大道施工组织设计内容
施工组织设计一、编制依据、范围和目的1．编制依据依照招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计用意的基础上，结合现场实地观察情形，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，类似工程中的实际体会而编制。
2．编制范围迎宾路第二标段红线范围内的路基、路面及附属工程等施工内容。
3．编制目的知足招标要求和用于指导施工的全进程，既是对业主的许诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。
二、采纳的要紧施工标准、规程和工程验收标准1．《混凝土结构工程施工质量验收标准（GB50204-2002）》2．《沥青路面施工及验收标准（GB50092-96）》3．《城市道路路基工程施工及验收标准（CJJ44-91）》4．《城镇道路工程施工与质量验收标准（CJJ1-2020）》5．《给水排水工程构筑物施工及验收标准（GB50141-2020）》6. 《给水排水管道工程施工及验收标准（GB50268-2020）》三、工程概况迎宾路位于华容县中心城区，现有道路均为水泥混凝土路面，且道路双侧人行道规格不一致和陈腐老化，已不适应时期的进展要求。
第二标段要紧工程量见下表：四、项目组织机构高效运作、治理有力的组织机构，是实现咱们目标的全然保证。
为了充分调动参与治理与施工者的踊跃性，减少中间的治理环节，提高治理的效率，增强参与者的责任风险意识，加大治理力度，本工程按“工程项目治理”组织施工，实行项目领导负责制，对本工程的人、财、物等施工资源实行动态治理。
现场施工组织机构详见以下图：五、施工部署及总平面布置1、施工部署本标段工期紧、任务重的特点，依照“科学布局、周密安排、先地下、后地上，以路基为先导，争抢土石方；着重基层、带动全段、紧跟附属”的施工原那么组织施工。
并注意作业工序之间衔接时刻，确保施工流畅，减少间歇时刻。
二、施工平面布置布置原那么如下：2.1.1在知足施工的条件下，节约施工用地；2.1.2知足施工需要和文明施工的前提下，减少临时建设投资；2.1.3在保证场内交通运输畅通和知足施工对材料要求的前提下，最大限度地减少场内运输，专门是减少场内二次搬运；2.1.4在平面交通上，幸免土建、平安及生产彼此干扰；2.1.5符合施工现场卫生及平安设计要求和防火标准。
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施工组织设计一、编制依据、范围和目的1编制依据根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上，结合现场实地察看情况，针对本工程特点和单位自身施工组织能力，类似工程中的实际经验而编制。
2.编制范围迎宾路第二标段红线范围内的路基、路面及附属工程等施工内容。
3.编制目的满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。
二、采用的主要施工规范、规程和工程验收标准1.《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002》2.《沥青路面施工及验收规范(GB50092-96》3.《城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91 )》4.《城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)》5.《给水排水工程构筑物施工及验收规范(GB50141-2008》6.《给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008》三、工程概况迎宾路位于华容县中心城区，现有道路均为水泥混凝土路面，且道路两侧人行道规格不一致和陈旧老化，已不适应时代的发展要求。
第二标段主要工程量见下表：四、项目组织机构高效运作、管理有力的组织机构，是实现我们目标的根本保证。
为了充分调动参与管理与施工者的积极性，减少中间的管理环节，提高管理的效率，增强参与者的责任风险意识，加大管理力度，本工程按“工程项目管理”组织施工,实行项目经理负责制，对本工程的人、财、物等施工资源实行动态管理。
现场施工组织机构详见下图：23五、施工部署及总平面布臵1、 施工部署本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先地下、后地 上，以路基为先导，争抢土石方；着重基层、带动全段、紧跟附属”的施工原则 组织施工。
并注意作业工序之间衔接时间，确保施工流畅，减少间歇时间。
2、 施工平面布臵2.1布臵原则如下：2.1.1在满足施工的条件下，节约施工用地；2.1.2满足施工需要和文明施工的前提下，减少临时建设投资；2.1.3在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度 地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；2.1.4在平面交通上，避免土建、安全及生产相互干扰；2.1.5符合施工现场卫生及安全设计要求和防火规范。
六、具体施工方案1、 施工前的准备H 财会部r-物贵装备•廣■保证部1.1施工前认真熟悉设计文件和积极参加设计交底，保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构筑物。
1.2根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
1.3路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测, 横断面检查与补测，增设水准点等。
1.4路基施工前，应根据恢复的路线中线、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堑堑顶等的具体位臵桩，现场技术员认真做好记录。
1.5路基用地范围内的通讯、电力设施、天然气管道等均应会同有关部门了解清楚，并加以妥善保护。
2、土石方施工2.1对原路面砼的拆除地段，采用带钻头的挖掘机破碎，装载机自卸车配合外运；对于其它地段采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。
2.2修筑路拱、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料。
2.3路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。
3、沥青混凝土路面施工3.1玻纤格栅铺设3.1.1玻纤格栅的纵轴向应与主要受力方向一致。
3.1.2铺摊玻纤格栅时，横向搭接不小于10cm纵向搭接不小于20cm。
3.1.3玻纤格栅在路堤两侧应预留1.5-2.0cm，以便进行反包。
3.1.4玻纤格栅的搭接处用尼龙绳绑扎，间距为0.5-1.0m。
43.1.5每隔1.5-2.0m用“Q”型钉可用①4-10mm钢筋弯成。
3.1.6玻纤格栅摊铺以后应及时摊铺调平层，以防止玻纤格栅老化，间隔时间不应超过48h。
4.2 SBS改性沥青砼施工4.2.1 SBS改性沥青在生产工厂装车温度必须保持在160C以上，运到混合料拌合场的温度不应低于140C ,运输车辆须在24小时内运到指定地点，并及时把沥青泵送到沥青储存罐中。
4.2.2沥青拌合场储存的技术要求SBS沥青的储存温度应保持在150C左右，若温度低于所要求的储存温度，SBS沥青的粘度过大，从而导致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。
沥青热拌厂应尽量少储存SBS沥青，做到随进随用，用时多存，不用时少存，存贮是不宜超过24h。
当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化。
4.2.3拌合、运输的技术要求为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更准确，宜采用间隙式拌和机拌和。
拌和必须均匀，只有SBS W青改性剂完全分散在沥青中，才能充分发挥其效能，对于密级配（AC-13I）混合料，应做到拌合后的混合料均匀一致，无细料和粗料分离及花白、结成团块的现象。
由于SBS改性沥青混合料的施工温度要求较高，拌合温度控制在160C ,运输车必须加盖篷布或其它保温材料，防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少两辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车的现象。
其余要求应满足改性沥青路面施工技术规范的技术要求。
424摊铺的技术要求SBS沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断的施工，以减少摊铺机和压路机的5停顿，应尽量减少接缝，提高其面层平整度。
为提高路面的平整度，表面层宜采用摊铺前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。
摊铺速度应控制在2米分钟，做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。
提高摊铺过程中的预压密实度。
改性沥青SBS混合料在高温状态下主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣频率，使剩余压实系数减少，初压的痕迹也极小，进而确保路面的最终平整度。
425碾压的技术要求对于密级配型混合料，其适宜的碾压温度范围是130C- 150C，其最终碾压温度不低于110 CoSBS沥青混合料的压实工艺本着以下原则进行：按照“紧跟、慢压、高频、低幅”“碾压八字方针进行碾压，压路机必须紧跟摊铺机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的效果，压实速度控制在4-5km面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。
在摊铺机装上自动找平基准装臵后，给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数，让摊铺机在全自动状态下运行工作，行驶速度4~6mmin沥青砼的摊铺温度保持在125C〜160C之间，松铺厚度根据试验段确定。
4.3.5碾压摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。
压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，再从强到弱，每次应重叠12 —13轮迹。
工作中杜绝刹车、调头、曲线行驶。
碾压温度为：初压110C 〜130C，速度2〜3km-5min后将浆液通过过滤网流到储浆筒内待灌。
634注浆采用自上而下孔口封闭分段纯压式注浆方法，即自上而下钻完一段注注一段，直到预定孔深为止。
注浆段的长度以杂填土和淤泥或淤泥质土、粉、细砂厚度来确定；注浆压力采取二次或三次升压法来控制，即注浆开始采用低压6（小于0. 1MPa或自流式注浆，对杂填土而言，当吸浆量较大时采取间歇注浆或用砂浆灌注，终灌时的压力要达到设计值；注浆结束标准严格按设计执行。
6.3.5封孔注浆结束后及时封孔，即第二注浆段灌浆结束过半小时后，排除孔口封堵物，再往孔内投入砂石直到水稳层顶面，过24h后，若浆液下沉，再补充水灰比0. 5的浆液至二灰层顶面。
6.4特殊情况下的技术处理措施6.4.1在注浆过程中，发现浆液冒出地表即冒浆，采取如下控制性措施：①降低注浆压力，同时提高浆液浓度，必要时掺砂或水玻璃；②限量注浆，控制单位吸浆量不超过30Lmi n〜40Lmin或更小一些；③采用间歇注浆的方法，即发现冒浆后就停注，待15min左右再注。
6.4.2在注浆过程中，当浆液从附近其他钻孔流出即串浆，采取如下方法处理：①加大第I次序孔间的孔距；②在施工组织安排上，适当延长相邻两个次序孔施工时间的间隔，使前一次序孔浆液基本凝固或具有一定强度后，再开始后一次序钻孔，相邻同一次序孔不要在同一高程钻孔中注浆；③串浆孔若为待注孔，采取同时并联注浆的方法处理，如串浆孔正在钻孔, 则停钻封闭孔口，待注浆完后再恢复钻孔。
7、人行道工程施工7.1花岗岩板必须表面色彩均匀一致，且表面有一定的防滑性能。
防滑性能可以通过表面烧毛达到。
7.2线路清晰，棱角整齐；铺砌前先将基层整平，先分段冲筋，后填空铺装，随时检查位臵与高程。
花岗岩板铺砌的垫层采用1：3水泥砂浆厚度为3 cm,板下抹0.5cm素水泥浆；7.3铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，不得向砖底塞砂或支垫硬料，必须使7砖平铺在满实的砂浆上稳定，无任何空隙；7.4铺砌时为保证平整度应随时用直尺检验平整度，出现问题及时修整；铺好花岗岩板应检查稳固程度及面层平整度，发现有活动现象时，应立即整修。
7.5花岗岩板的养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。
8.路缘石施工8.1缘石下按设计要求下设C15砼垫层，安砌用M7.5砂浆；8.2立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑；铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固；8.3养护不少于7天，此期间严禁碰撞。
9、附属工程施工9.1路缘石、井盖、井篦安装路缘石在基层施工完成一段后搭接进行，将位臵及标高控制每20m按设计位臵外放15cm 红漆点示出于预设木桩顶做为施工控制的依据，采用内外两侧挂线法进行作业。
用3m直尺检查，以达到顺直美观，标高符合要求为标准，人工接头灌浆勾缝成型并洒水养护。
9.2井盖及铁篦子由厂家供货，组织专人安装。
七、工期保证措施根据本工程的特点，我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工水平高及现代化科学管理周密的优势，做到“三快”，即“准备快、进场快、开工快”。
在保证重点工序，兼顾一般工序，统筹安排、全面展开的原则指导下，抓住施工的有利季节，掀起施工生产高潮，“高速度、高质量、高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施工任务，具体措施如下：81.接到中标通知书后，立即组织队伍、设备上场，尽快搞好驻地建设及“三通一平”工作，积极组织主材、辅材的采购；2 .加强组织领导，把确保质量、工期做为衡量经济承包责任制目标的一项重要措施，以对岳阳人民负责的态度，以一个合格承包商所应具备的素质，精心组织施工，履行向业主的工期和质量承诺；3.认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范，认真核对图纸，吃透设计意图，将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来，通过内部讨论后，及时与设计单位取得联系予以解决，并在搞好现场调查的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性《施工组织设计》；4.技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行，减少技术间歇时间以加快工程进度；5.安排施工计划，关键工作（如：路面基层部分）在保证均衡生产的前提下, 不应安排得过紧、过满，要为后期及不可预见情况留有调整余地，并注意松紧结合的原则；6.加强施工中的动态管理，随时掌握进度情况。