2017届高中地理一轮复习课时作业28交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版

课时作业28 交通运输布局及其对区域发展的影响
一、单项选择题
(2016·成都模拟)读“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”，回答1～2题。

1．图中交通运输方式搭配合理的是( )
A．甲—水运
B．乙—公路
C．丙—铁路
D．丁—铁路
【解析】据图可知，乙运输方式速度最快，运量最小，是航空运输；丁运输方式最慢，运量最大，符合水运的特征；甲、丙分别为公路、铁路运输。

【答案】 C
2．关于图中运输方式科学的理解是( )
A．甲适宜长距离运输
B．集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好
C．丙受自然条件影响最大
D．丁是中国最重要的运输方式
【解析】根据第1题分析可知B项正确。

【答案】 B
(2016·赣南联考)现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。

读图，回答3～4题。

3．图中四地“以桥代路”的作用是( )
A．①—减小铁路的坡度起伏
B．②—缩短宁波至上海的行程
C．③—避免山崩滑坡的危害
D．④—减少对耕地资源的占用
4．各桥梁所在地区自然条件对交通建设的不利影响是( )
A．①—干旱与洪涝
B．②—海潮与海水
C．③—冻雨与风沙
D．④—冻土与生态脆弱
3～4.【解析】第3题，京沪高铁以桥代路主要是减小铁路对地面交通的影响，少占耕地；杭州湾大桥则是为了缩短宁波到上海的距离；贵州清水河大桥是为了减小复杂地质条件的影响；青藏北部清水河大桥则是为了减小对生态环境的影响。

第4题，京沪高铁的不利因素是河湖众多；杭州湾大桥面临海潮和海水侵蚀；贵州清水河大桥地区地质条件复杂，地形崎岖；青藏地区生态脆弱，高寒缺氧，冻土广布。

【答案】 3.B 4.D
(2016·合肥模拟)中国已经同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港。

目前正在讨论修建中巴铁路，起点为中国新疆的喀什，终点为巴基斯坦的瓜达尔港。

读图回答5～6题。

5．该铁路修建的最大自然障碍是( )
A．气候干旱 B．地形崎岖
C．经济落后 D．河网密集
6. 瓜达尔港到中国喀什的“能源走廊”，其经济和能源方面的战略意义包括( )
①缩短了石油运输线的时间和路程，降低了成本②避开了马六甲海峡的“瓶颈”③拓展了石油进口的渠道，保证了中国的石油安全④促进了区域经济合作A．①②③④ B．②③④
C．①③④ D．①②④
5～6.【解析】第5题，图示铁路沿线地区经过山地、高原，地形起伏大，气候较干旱，河网密度小。

地形崎岖是铁路修建的最大自然障碍。

第6题，该铁路的修建，可以缩短我国从西亚进口石油的路线，降低成本；可以拓展我国石油进口渠道，保障石油安全，减小我国从西亚进口石油对马六甲海峡的过分依赖，但不会避开；促进我国同巴基斯坦以及西亚等国家地区的区际联系。

【答案】 5.B 6.C
(2016·北京北信附中质检)下图为北京城市轻轨某路段示意图。

读图，回答7～8题。

7．与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨( )
A．运量大、占地广
B．噪音大、污染大
C．速度快、安全性高
D．成本高、整点准时
【解析】城市轻轨与其他城市公共交通方式相比，具有运量大、占地少、噪音和污染
小、速度快、安全性高等优点。

【答案】 C
8．城市轻轨的建设最可能促使( )
A．沿线地带形成大型工业区
B．城市中心商务区迁至郊区
C．沿线站点附近商业网点聚集
D．城市其他交通运输方式衰落
【解析】城市轻轨能够增加沿线站点的客流量，使商业网点聚集，促进商业发展。

【答案】 C
(2016·衡水模拟)读京津冀圈示意图，回答9～10题。

9．要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
A．构筑现代化的区域综合交通运输网络
B．加大矿产资源开发力度
C．加强重化工业发展
D．加强能源工业发展
【解析】区域经济一体化的基础是便捷的交通运输网络。

【答案】 A
10．关于图中城市的叙述正确的是 ( )
A．各城市空间形态均沿河布局
B．铁路和高速公路是城市带的主要发展轴
C．天津是“火车拉来的城市”
D．区域产业和城镇空间布局不会改变
【解析】产业的发展离不开便捷的交通条件，所以城市的发展多以交通线为发展轴，区域产业和城镇空间布局也随之改变。

【答案】 B
(2016·贵阳模拟)下图为某地理研究小组利用地理信息技术得出的地理事物分布图层。

读图完成11～12题。

11．为了合理布局商业网点，最需要研究的叠加图层包括( )
A．甲、乙 B．乙、丙
C．丙、丁 D．甲、丙
12．①②两居民区规模较大的主要原因是( )
A．地势较平坦
B．河流交汇处
C．公路运输较便利
D．人口较稠密
11～12.【解析】第11题，商业网点一般布局在交通便利、人口密集的地方，丙图层示意交通分布，丁图层示意人口分布，与人口和交通相关的是商业布局。

第12题，把河流、地形和公路三个图层叠加在居民区的图层上可以发现，图中居民区大都位于地势较平坦地区，①②两地位于河流交汇处，具有水运和供水优势；②并不沿公路分布，故公路运输并不便利；无法判断人口分布状况。

【答案】11.C 12.B
13．下图中分别为2001年和2011年安徽省芜湖市居民购物出行的距离，据图可判断( )
A．购买服装衣饰出行距离增大
B．居住区周边商业设施不断提升
C．城市等级提高，功能分区明显
D．城市服务范围缩小，城区环境承载力下降
【解析】从两幅图的对比可以看出，芜湖市居民购物出行的距离都在缩短，人们的生活越来越方便，也说明居住区周边商业设施不断提升。

随着城市的进一步建设，城区的环境承载力应该有所提高。

图中只表现了购物距离及其变化，并不能表现出功能分区和等级情况。

【答案】 B
二、综合题
14．(2016·济宁模拟)阅读图文材料，完成下列问题。

材料一中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道，可以使原油运输不经过马六甲海峡，从西南地区输送到中国。

下图为“中缅油气管道运输线路图”。

材料二中缅油气管道项目包括原油管道、储运设施及其附属设施，以及在缅甸马德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原油的码头和终端及附近建设的原油储运设施及其附属设施。

双方同意由中石油设计、建设、运营和管理。

(1)材料一中中国四大能源进口通道有三个选用管道运输，评价管道运输的特点。

(2)根据图文资料，简述中缅油气管道建设的社会经济效益和环境效益。

(3)简述中缅油气管道建设过程中可能遇到的困难。

【答案】(1)优点：运量大，损耗小，安全性高，连续性强，管理方便，运具和线路合二为一。

缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

(2)社会经济效益：不经马六甲海峡。

从西南地区输入，实现石油运输渠道多元化，保障中国能源供应安全。

通过油气管道建设，加深中国与东南亚地区的经济合作。

通过合作，带动缅甸相关产业(石化工业)的发展，满足缅甸国内对能源的需求；推进西南地区经济结构调整和增长方式转变；带动管道沿线的经济发展。

改善当地的基础设施，增加就业机会，推动管道沿线的城市化进程。

环境效益：降低中国对煤炭的依赖度，缓解环境污染；降低沿线地区因为生物能源对植被的破坏。

(四点即可) (3)多地质灾害，威胁施工安全；山河相间、纵列分布，翻山过河加剧施工难度等。

15．下图为安徽省阜阳市城区扩展图，其中箭头及①～④为其城区随时间扩展的方向及范围。

据此回答下列问题。

(1)20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是________河是对外交通口岸，说明________对城址的选择有很大影响。

(2)20世纪20年代后，泉河淤塞，商业中心移至三里河一带，说明城市的布局向________的位置移动。

(3)20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要的________城市，火车站附近形成河东________区和________区。

(4)阜阳对外通商口岸先后发生了三次重大变迁，说明交通因素对________________________________________________________________________的影响。

【答案】(1)泉河流(2)交通便利(3)铁路枢纽工业仓库(4)城市空间形态和商业中心位置。