压缩空气系统结构与原理ppt

A干 燥塔
生干
B干 燥塔
#1再
A干 燥塔
生干
B干 燥塔
燥器
燥器
燥器
E
前置过
前置过
前置过
E
滤器
滤器
滤器
F
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#1仪用 空压机
#2仪用 空压机
#3仪用 空压机
#1杂用 空压机
水
水
水ห้องสมุดไป่ตู้
水
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分
分
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TI
离
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离
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离
器
器
器
器
螺杆式 PI 空压机
TI ?P 油气分
螺杆式 PI 空压机
TI ? P 油气分
螺杆式 PI 空压机
空压机的性能参数
空 压 机型号SA-250W制造中山复盛机电有限公司 型式螺杆式排出压力(额定/最大)0.8/0.85 MPa吸入 压力0.08746 MPa吸入温度16.2 ℃冷却前排气温度 160 ℃冷却后排气温度比环境温度高10 ℃容积流 量40.5 m3/min(标准状态下)额定转速2600 r/min排 气含油量3 mg/m3排气含尘粒度 0.1 um驱动电机 型号Y3554-4型电机功率250 kW电机转速1480 r/min电机电压6000 V
空压机流程图
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储气罐 50m3
我厂空压机系统图
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储气罐 50m3
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储气罐 50m3
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至仪用空气分配系统
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至厂用空气分配系统
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储气罐 50m3
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C
C
D
D
后置过 后置过
后置过 后置过
后置过 后置过
滤器
滤器
滤器
滤器
滤器
滤器
#1再
A干 燥塔
生干
B干 燥塔
#1再
干燥机的性能参数
组合式冷冻干燥机型号：SLAD-40MZ额定处 理气量：40Nm3/min压缩机功率：8.3KW设 计压力：1.0 MPa进气压力：0.8 MPa冷却水 压： 0.2—0.4 MPa冷却前空气温度：<50℃ 冷却后空气温度：<35℃冷却水温：<3.6 ℃ 冷却水量：7.4 t/h制冷剂：R22再生方式：无 热再生耗气量：3-5%压力损失：0.02 MPa, 出气常压露点：-40～-70℃台数：３台
水冷式螺杆空压机系统流程介绍
1、气路 空气由空气滤清器，经进气调节器（或叫进气阀进
入空压机，经过压缩后，油气混合物切向注入压力油气 桶，经预分离后再通过油气分离器芯精细分离后，含油 量极低的压缩空气通过最小压力、止回阀及后部冷却器 排入压缩空气母管。 2、油路 空气压缩机机头所需冷却和润滑用润滑油从压力油气 桶抽取，在正常运行通过温控阀流经油冷却器、油过滤 器进入压缩机机头空气端。在启动或异常时，油温低于 55℃时打开油冷却器的旁路，润滑油不经冷却直接进入 油过滤器。
油 气 桶 （一）
作用： 1、通过油气桶上安装的观 油镜可观测油位。
2、储油。 3、宽大的截面积，可使压
缩空气流速减小，油滴 分离，起到第一段除油 的作用（粗分离）。 4、桶内安装有油细分离器。 （精分离） 独特的旋转式桶盖设计，使得 维修方便。
油细分离器
作用：油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制 成，压缩空气中所含的雾状油气混合物经过油细分 离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下， 润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响 甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空 气过滤器；至于润滑油的选择，必须采用指定专用 螺杆油，油细分离器出口装有安全阀、泄放阀及压 力维持阀，压缩空气由此引出，通至后部冷却器。
我厂空压机冷压机冷却水源：一单元正常有#1机或#2机无 压开式水供水，特殊情况下有工业水提供。二单元空压机冷 水水有#3机或#4机无压开式水提供，特殊情况下有一单元 #2机无压开式水提供。回水为无压回水，一单元空压机冷却 水回到#1炉定排水坑或#2炉定排水坑，二单元空压机冷却水 回水回到#3炉定排水坑或#4炉定排水坑。
TI ? P 油气分
螺杆式 PI 空压机
TI ? P 油气分
TI
离器
TI
离器
TI
离器
TI
离器
I
PI
PI
PI
PI
注放 ?P 油过滤器
油油
注放 ?P 油过滤器
油油
注放 ?P 油过滤器
油油
注放 ? P 油过滤器
油油
断油阀
温控阀
断油阀
温控阀
断油阀
温控阀
断油阀
温控阀
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油冷器
油冷器
油冷器
油冷器
开式冷却水来 K
放水
我厂空压机系统组成及作用
我厂一单元与二单元各设置四台空压机，每个单元有三台仪 用空压机和一台杂用空压机组成（四台空压机同型式同容量， 可互为备用）。三台仪用空压机出口设有一母管，仪用空压 机与杂用空压机系统之间有一联通管，仪用与杂用系统的储 气罐和供气系统分开设置。两台运行的仪用空压总容量能能 满足热控用气设备的最大连续用气量。我厂仪用空气一旦元 与二单元有一联通管联络，这样一单元与二单元仪用空空压 机互为备用，保证了热控设备的用气安全，确保机组运行安 全。
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批准 审定 审核 制图
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云南滇东能源有限责任公司
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空压机房系统图
王东辉
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图 号 GL-1020 日期 2005-06 K
归档号
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喷油螺杆式空压机简介
喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，具有优越而 且可靠的性能，其振动小、噪音低、效率高、无易损件，具有活塞式压 缩机（同等排气压力下）无可比拟的优点。阴阳转子间以及转子与机体 外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互 啮合，无气缸的往复运动，减少了振源和噪声源；独特的润滑方式带来 了诸多优点: 1. 凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复 杂的机械结构。 2. 注入的润滑油可在转子之间形成油膜，副转子可直接由主转子带动，无 需借助高精密度的同步齿轮。 3. 喷入的润滑油可以增加气密的作用。 4. 润滑油可以减低因高频压缩所产生的噪音。 5. 润滑油可吸收大量的压缩热，因此单级压缩比即使高达16，也可使排气 温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。
我厂空压机系统介绍
仪用空气按仪用储气罐出口母管压力来监视，仪用储气罐出口母管压力 一般大于0.7MPa以上来监视，当此压力低于0.65MPa时报警，此时检查 空压机运行是否正常，对系统全面检查是否泄漏，必要时起动备用空压 机运行，停止有故障的空压机
仪用空气主要作用，是对气动截止们（汽机本体疏水门），气动调节门 （高低加疏水调节门），气动逆止们提供气源(高排逆止门）。杂用空气 的主要作用是设备吹扫，大机快冷装置提供起源。