STC250三一25吨汽车吊性能参数_图文(精)
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表）从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1。
5—0.25—0。
05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32）—2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1。
7～2.5吨之间，起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要. 3。
2、工器具的选用3。
2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度, 以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳，直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算：[Fg]=a×Fg÷k式中：[Fg]—-——钢丝绳的允许拉力(kN）；Fg-——--钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN）；a——--——换算系数（0。
82)；k-—-—-—钢丝绳的安全系数（8）钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF--——-一根吊索的拉力；G—————构件重量；n—----选用的吊索数;β-———-吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24。
0mm、28。
0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2。
2吊装设备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表21 橇棍L＝2米长根 322 滑车10t 个 2。
25吨吊车参数表
创作编号：GB8878185555334563BT9125XW创作者：凤呜大王*25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)之吉白夕凡创作25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用吊索与构件的夹角一般不该小于30度,通常采取45度～60度，以减小吊索对构件发生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:Fg=a×Fg÷k式中: Fg----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的平安系数(8)钢丝绳的技术数据表：钢丝绳直径（mm）钢丝绳的破断拉力总和(kN)钢丝绳的允许拉力(kN)换算成重量(吨)旧钢丝绳取用系数(0.4～0.75)最终允许拉力(吨)备注钢丝绳公称抗拉强度取1550 27024．026．028．0吊索拉力计算：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表钢丝绳根数2根4根8根起吊构件的重量（吨）t与水平面夹角与水平面夹角与水平面夹角604530604530604530钢丝绳选用直径（毫米）20 26 28 24 2610 26 28 24 26 17．5 19．5 24注：本表采取6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，平安系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高平安系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表（副臂起重性能表）从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05 =1.2吨，最大起吊高度是sin650X (15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3〜10米之间，起吊重量在1.7〜2.5吨之间，起吊高度在10.5-29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度，通常采用45度〜60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm钢丝绳的允许拉力计算：Fg =a x Fg^ k式中：Fg ----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a-----■换算系数(0.82);k -- 钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表:F=G^ n cosBF----一根吊索的拉力；G----构件重量；n-一选用的吊索数；B -----吊索与垂直线之间的夹角。
如G= 3吨，n = 2,B = 90- = 30,求根吊索的拉力值?F=G^ ncosB= 3宁2 X 0.866= 1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝 绳使用公称直径为15mm 、24.0mm 28.0mm 的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)之邯郸勺丸创作25吨吊车参数表(副臂起重性能表)70142002650162002100178001600 65175002150194001800208001500 60205001800224001600238001400 55232001400253001300265001230 502650010002800090029000900 40315005003250040033300400从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米.在组排构架柱及横梁施工中,吊车任务幅度一般在3～10米之间,起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间,完全满足组排和卸车任务需要.3.2、工器具的选用吊索与构件的夹角一般不该小于30度,通常采取45度～60度,以减小吊索对构件产生的水平压力.卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm.吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm.钢丝绳的允许拉力计算:Fg=a×Fg÷k式中: Fg----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的平安系数(8)钢丝绳的技术数据表：钢丝绳直径（mm）钢丝绳的破断拉力总和(kN)钢丝绳的允许拉力(kN)换算成重量(吨)旧钢丝绳取用系数(0.4～0.75)最终允许拉力(吨)备注钢丝绳公称抗拉强度取1550 27024．026．028．0吊索拉力计算：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨,n＝2,β＝90－＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表钢丝绳根数2根4根8根起吊构件的重量（吨）t与水平面夹角与水平面夹角与水平面夹角604530604530604530钢丝绳选用直径（毫米）20 26 28 24 2610 26 28 24 26 17．5 19．5 24注：本表采取6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,平安系数k=8按照上表计算成果,在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高平安系数,本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业.序号名称规格单位数量备注1轮胎式吊车8吨台12轮胎式吊车25吨台13缆风绳12mm根20长度50米4钢绳卡20个40。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表（副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量(1。
5-0。
25—0.05）=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32）—2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1。
7～2.5吨之间，起吊高度在10.5~29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要.3。
2、工器具的选用3.2。
1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm.吊装构架柱时使用2根钢丝绳，直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳，直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算：[Fg]=a×Fg÷k式中：[Fg]--—-钢丝绳的允许拉力(kN）；Fg—-———钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；a————--换算系数（0。
82)；k—--——-钢丝绳的安全系数（8)钢丝绳的技术数据表:F=G÷ncosβF-——-—一根吊索的拉力；G———-—构件重量;n—-———选用的吊索数；β--—--吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨,n＝2，β＝90－ ＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1。
73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果,在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28。
0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2。
2吊装设备和工器具汇总表。
三一25C5-1性能表
三一25C5-1性能表STC250C5-1汽车起重机采用上柴大马力发动机，法士特9档带同步器变速箱，最大爬坡度42%。
双变量泵智能流量分配液压系统.型号：STC250C5-1整机尺寸：长×宽×高12.611×2.494×3.339米最大行驶速度 80km/h最大爬坡度 30%发动机型号东风康明斯ISLe290 30，潍柴WP10.270，上柴SC8DK260Q3最大输出功率 290kW吊升能力额定起重量 25吨额定起重力矩 962KN.m额定起重力矩全伸臂 544KN.m最小工作幅度 3米最大起升高度-基本臂 10.9米最大起升高 33.9米最大起升高度-基本臂+副臂 42米起重臂长度-基本臂 10.65米起重臂长度-全伸臂 33.5米起重臂长度-基本臂+副臂 41.5米作业参数主卷扬最大起升速度 130m/min副卷扬最大起升速度 130m/min支腿跨距：纵向×横向6×5.1米臂长长性能强五节大截面U型主臂，主臂全伸42.5米，行业领先，作业覆盖范围广；单板臂头及紧凑式臂尾，臂间搭接长度行业领先承载能力强，起重臂上翘设计，吊载挠度小。
高承载能力底盘全新2.55米车宽底盘，加高加宽矩形变截面车架，吊载抗扭抗弯能力全面加强;采用上柴大马力发动机，法士特9档带同步器变速箱，最大爬坡度42%。
双变量泵智能流量分配液压系统负载敏感系统：采用大流量双联变量柱塞泵、流量充足但无浪费，作业高效、节能环保；智能流量分配：使用全新智能流量分配主阀，组合动作时变幅独立，不受其他动作干扰，大幅提升组合动作操控性。
采用阀后补偿技术，流量按需分配，卷扬单绳最低稳定速度1.98m/min，回转最低稳定速度0.18° /s，可实现mm 级精准吊装；功率管理：全新动力匹配及功率控制，作业工况发动机转速降低，节能降噪；集成回转缓冲控制：融合升压缓冲、顺序制动及自由滑转技术，回转启停柔和平稳。
STC250三一25吨汽车吊性能参数
STC250三一25吨汽车吊性能参数1.额定载荷：STC250的额定载荷为25吨。
这意味着它可以轻松应对中小型货物的吊装作业需求。
2.起重力矩：STC250的起重力矩为785kN·m。
这个参数体现了汽车吊的承重能力，意味着它可以在各种复杂和困难的工地条件下进行高强度的吊装作业。
3.最大工作半径：STC250的最大工作半径为29.5米。
这个参数代表了汽车吊的作业范围，也可以用来评估其灵活性和适用性。
4.最大起升高度：STC250的最大起升高度为33.5米。
这个参数表示汽车吊的最大起升高度，可以满足大多数常见物体的起吊需求。
5.最大起吊速度：STC250的最大起吊速度为95米/分钟。
这个参数反映了汽车吊的起吊速度，可以提高作业效率。
6.最大行驶速度：STC250的最大行驶速度为80千米/小时。
这个参数体现了汽车吊在工地内的移动能力，可以快速到达不同的工作地点。
7.最大爬坡能力：STC250的最大爬坡能力为40％。
这个参数反映了汽车吊在复杂地形和陡坡上的移动能力，增加了作业的灵活性。
8.最大转弯半径：STC250的最大转弯半径为11.6米。
这个参数代表了汽车吊在狭窄空间内的转弯能力，可以适应不同工地的特殊需求。
9.整机重量：STC250的整机重量为30.6吨。
这个参数可以用来评估吊车的稳定性和安全性，也可以考虑吊车的运输和安装要求。
通过以上性能参数的介绍，我们可以看出STC250具有较强的起重能力和作业灵活性。
它适用于各种建筑工地、码头、矿山等场所的吊装作业需求。
STC250在安全可靠性方面也非常重视，采用了多种安全保护装置和系统，确保作业过程中人员和设备的安全。
这些性能参数使STC250成为一款可靠、高效的25吨级汽车吊。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表（主臂起重性能表）25吨吊车参数表（副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1.5-0.25—0。
05）=1。
2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)—2=40米.在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3~10米之间，起吊重量在1。
7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3。
2。
1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳，,按45度考虑直径为24mm.吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm。
吊装横梁时使用2根钢丝绳，直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算：[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]—-—-钢丝绳的允许拉力（kN）；Fg——-——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；a——-——-换算系数(0。
82）；k-—-—-—钢丝绳的安全系数（8)钢丝绳的技术数据表:F=G÷ncosβF——---一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-—---选用的吊索数；β-—-——吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨,n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值?F=G÷ncosβ＝3÷2×0。
866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注:本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表）25吨吊车参数表(副臂起重性能表）从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1。
5-0。
25-0.05）=1。
2吨，最大起吊高度是sin65οΧ（15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间,起吊重量在1.7~2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3。
2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]-———钢丝绳的允许拉力（kN）；Fg----—钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a-—-—-—换算系数(0。
82)；k--—-——钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-—---一根吊索的拉力;G-—-—-构件重量；n-——--选用的吊索数;β-———-吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0。
866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN）.吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3。
2。
2吊装设备和工器具汇总表。
25吨汽车起重机主要技术参数说明
3、允许工作环境：场地坚实平整，车架必须处于水平状态
Allowedworking surrounding:
Strong and flat ground, truck rack should be kept horizontal
接近角/离去角
Approach angle/
Departure angle
°
16/11
(length×width×height)
mm
12890×2500×3300
支腿纵向跨距
Vertical span of outrigger
m
5.38
支腿横向跨距
Horizontal span of outrigger
m
6.0
主臂长
Length of main boom
m
10.2～32.1
副臂长
Length of vice boom
m
0.26
接近角
Approach angle
°
16
离去角
Departure angle
°
11
行驶状态自重（总质量）
Self-weight while traveling
(the whole weight)
Kg
28320
尺寸参数
Dimension parameter
外形尺寸（长×宽×高）
External dimension
25吨汽车起重机主要技术参数说明
Main technical parameter
of 25ton truck crane
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重机能表) 【2 】25吨吊车参数表(副臂起重机能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米.在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3～10米之间,起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间,完整知足组排和卸车工作须要.3.2.工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,平日采用45度～60度,以减小吊索对构件产生的程度压力.卸车和组排时应用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度斟酌直径为24mm.吊装构架柱时应用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时应用2根钢丝绳,直径15mm.钢丝绳的许可拉力盘算:Fg=a×Fg÷k式中: Fg----钢丝绳的许可拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技巧数据表：钢丝绳直径（mm）钢丝绳的破断拉力总和(kN)钢丝绳的许可拉力(kN)换算成重量 (吨)旧钢丝绳取用系数(0.4～0.75)最终许可拉力(吨)备注15 .0132.13.531.380.60.82钢丝绳公称抗拉强度取155017 .5172.517.6811.80.61.0819 .5213.521.8842.230.61.3421 .527027.6752.820.71.97724．0326.533.4663.415全新钢丝绳取值：1.03.41526．0388.539.8214.06全新钢丝绳取值：1.04.0628．0456.546.794.77全新钢丝绳取值：1.04.77吊索拉力盘算：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力;G-----构件重量;n-----选用的吊索数;β-----吊索与垂直线之间的夹角.如G＝3吨,n＝2,β＝90－＝30,求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上盘算例子联合本工程最大吊装.构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技巧数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表钢丝绳根数2根4根8根起吊构件的重量（吨）t与程度面夹角与程度面夹角与程度面夹角604530604530604530钢丝绳选用直径（毫米）20 26 28 32.5 19.5 24 2610 26 28 32.5 19.5 24 26 17．5 19．5 24注：本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8依据上表盘算成果,在知足请求的情形下,尽量削减钢丝绳型号及进步安全系数,本工程吊装用钢丝绳应用公称直径为15mm.24.0mm.28.0mm的钢丝绳进行吊假装业.3.2.2吊装装备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表一、25吨吊车的简介25吨吊车是一种大型工程机械。
和其他吊车不同的是，25吨吊车通过液压系统来控制机器的操作，从而提高机器的稳定性和安全性。
25吨吊车广泛应用于建筑施工、道路维护和其他重型工程领域。
它可以协助完成各种各样的任务，例如重物的升降、车辆或设备的拖运、建筑物的拆除、移动和安装等。
二、25吨吊车的参数表下面是25吨吊车的一些主要参数：1.吊车的总长：13米2.吊车的总宽度：2.85米3.吊车的总高度：3.8米4.重量：约30吨左右5.工作半径：约20米左右6.最大起重量：25吨7.发动机类型：柴油8.发动机功率：180马力9.轮胎尺寸：10.00-2010.液压系统工作压力：21.5 Mpa三、25吨吊车的主要特点1.高效能性：25吨吊车采用液压装置操作，可以快速和高效地完成各种职能。
同时，液压系统运转更平稳，能够减少操作过程中机器的震动，保证起重作业的质量。
2.灵活性和便利性：25吨吊车可以轻松适应工地现场的各种条件和环境。
它的操作员可以根据实际情况灵活控制吊车。
此外，25吨吊车的驾驶和使用方法相对简单，操作员可以快速学习掌握。
3.可靠性和安全性：25吨吊车使用高质量的结构材料和工业标准的设计，确保机器的可靠性和安全性。
这样可以降低事故的发生率，提高施工效率。
4.适用范围广：由于25吨吊车的各种性能和特点，它可以用于各种施工场合，包括建筑、公路、桥梁等。
同时，25吨吊车操作简洁，可以用于单独的装载或卸载重物，也可以用于拆除、移动和组装大型和重型建筑物。
四、25吨吊车的应用25吨吊车广泛应用于各种建筑施工和车辆维护保养工作中，例如：1.用于建筑施工中的起重工作，例如在高层建筑物、桥梁和地下室工程中起重和移动钢构、混凝土结构、钢筋和设备等。
2.在道路施工和维修中，25吨吊车可用于各种摆放和转移材料，例如边坡清理、花岗岩铺设、铺位移动和路面清理等。
3.25吨吊车可用于各种车辆维护保养工作中，例如运输故障车辆、拖曳车辆和卡车，以及各种车辆搬迁和组装。
STC250三一25吨汽车吊性能参数_图文(精)
主要技术参数表类别项目单位参数尺寸参数整机全长mm 12750整机全宽mm2500整机全高mm 3550轴距第一、第二轴距mm 4325第二、第三轴距mm 1350轮距一轴轮距mm 2050二、三轴轮距mm 1847重量参数整机总质量kg30000载荷一轴负荷kg 6500二、三轴负荷kg 23500行驶参数最高行驶速度Km/h 80最小转弯半径m 10最小离地间隙mm 220接近角°17离去角°12制动距离(车速为30km/hm 10最大爬坡度%38百公里油耗l 37主要性能参数最大额定总起重量t 25最小额定幅度m 3最大起重力矩基本臂kN.m 962最长主起重臂kN.m 544支腿跨距(横向×纵向m 6.2×5.3起升高度基本臂m 11最长主起重臂m 34最长主起重臂+副起重臂m 42起重臂长度基本臂m 10.65最长主起重臂m 33.5最长主起重臂+副起重臂m33.5+8起重臂节数4起重臂截面形式U型臂副起重臂长度m 8副起重臂安装角°0、15、30工作速度参数主卷扬单绳最大速度(空载m/min ≥120副卷扬单绳最大速度(空载m/min ≥120起重臂全伸/缩时间s 70/50起重臂全起/落时间s 70/55回转速度r/min ≥2水平支腿全伸/缩时间s 35/30垂直支腿全收/放时间s30/251275035501570271243251350261512°17°250010.6525000250002430021820189001735015800122009700814.51800018000180001700016500160001450012200100008500750062505500818.3150001490014900145001380013300113009800825069005850516046004000 3500622.1110001100011000110001100095008500755067005800510045504000350032 0028002600425.992009200915091508900830076007200650057005100451039503550315028002580 2210205018001650429.775007500750074006500620057005200480044003900355031502850258022002000 180016001400433.561505600510048004380420038503700315029002550220019701800160014001300 11003主臂起重性能表主臂+副臂起重性能表主臂长度(m幅度(米起升高度︵米︶幅度33.544.555.5678910111213141516171819202122232425倍率STC250汽车起重机起升高度曲线主臂仰角补偿角度0°补偿角度15°补偿角度30°起重量起重量起重量78°28002350170075°28002200160072°27502050150070°26001900145065°2150165013 5060°18001450125055°13001200115050°950850800注:1、表中起重数值是在地面坚实、整机调平状态下本起重机的最大起重量。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:?Fg?=a×Fg÷k式中: ?Fg?----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表(副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。
在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3.2、工器具的选用3.2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。
吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。
钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN);Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);a------换算系数(0.82);k------钢丝绳的安全系数(8)钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF-----一根吊索的拉力；G-----构件重量；n-----选用的吊索数；β-----吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨，n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。
吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表。
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主要技术参数表
类别
项目单位参数尺寸参数
整机全长
mm 12750整机全宽mm
2500整机全高
mm 3550轴距第一、第二轴距mm 4325第二、第三轴距mm 1350轮距一轴轮距mm 2050二、三轴轮距
mm 1847重量参数
整机总质量
kg
30000载荷
一轴负荷kg 6500二、三轴负荷
kg 23500行驶参数
最高行驶速度Km/h 80最小转弯半径m 10最小离地间隙mm 220接近角°17离去角
°12制动距离(车速为30km/h
m 10最大爬坡度%38百公里油耗l 37主要性能参数
最大额定总起重量t 25最小额定幅度
m 3最大起重力矩
基本臂
kN.m 962最长主起重臂
kN.m 544支腿跨距(横向×纵向
m 6.2×5.3起升高度基本臂
m 11最长主起重臂
m 34最长主起重臂+副起重臂
m 42起重臂长度基本臂
m 10.65最长主起重臂
m 33.5最长主起重臂+副起重臂
m
33.5+8
起重臂节数4起重臂截面形式U型臂
副起重臂长度m 8
副起重臂安装角
°0、15、30工作速度参数
主卷扬单绳最大速度(空载m/min ≥120副卷扬单绳最大速度(空载m/min ≥120起重臂全伸/缩时间s 70/50起重臂全起/落时间
s 70/55回转速度
r/min ≥2水平支腿全伸/缩时间s 35/30垂直支腿全收/放时间
s
30/25
12750
3550
15702712432513502615
12°
17°
2500
10.6525000250002430021820189001735015800122009700
814.51800018000180001700016500160001450012200100008500750062505500
818.3150001490014900145001380013300113009800825069005850516046004000 3500
622.1110001100011000110001100095008500755067005800510045504000350032 0028002600
425.9
92009200915091508900830076007200650057005100451039503550315028002580 2210205018001650
429.7
75007500750074006500620057005200480044003900355031502850258022002000 180016001400
4
33.5
61505600510048004380420038503700315029002550220019701800160014001300 11003
主臂起重性能表
主臂+副臂起重性能表
主臂长度(m
幅度(米
起升高度︵米︶
幅度33.544.555.5678910111213141516171819202122232425倍率
STC250汽车起重机起升高度曲线
主臂仰角补偿角度0°补偿角度15°
补偿角度30°
起重量起重量起重量
78°28002350170075°28002200160072°27502050150070°26001900145065°2150165013 5060°18001450125055°13001200115050°
950
850
800
注:
1、表中起重数值是在地面坚实、整机调平状态下本起重机的最大起重量。
表中粗线上面的数值由起重机强度决定,粗线下面的数值由起重机的稳定性决定。
2、以上参数是在支腿全伸情况下,起重机在侧、后方吊重必须遵守的。
不允许在不打支腿的情况下吊重。
3、表中所列数值为允许的最高值,且包括吊钩和吊具的重量(主钩重320kg,副钩重90kg。
4、表中的幅度值是指吊重后吊钩中心至回转中心的实际水平距离。
5、主臂端部单滑轮的起重性能同33.5m主臂作业工况,其最大起重量应≤3.5t。
6、主臂端部若装有副臂时,主钩起重量应将表中各工况的起重量相应减少450kg。