不可忽略的要点,预制PC构件模具设计与制作

不可忽略的要点,预制PC构件模具设计与制作
不可忽略的要点,预制PC构件模具设计与制作

不可忽略的要点,预制PC构件模具设计与制作

2018-02-24混凝土与水泥制品杂志

01

预制混凝土构件模具设计一般规定

混凝土预制构件模具以钢模为主,面板主材选用Q235钢板,支撑结构可选型钢或者钢板,规格可根据模具形式选择,应满足以下要求:

1.模具应具有足够的承载力、刚度和稳定性,保证在构件生产时能可靠承受浇筑混凝土的重量、侧压力及工作荷载。

2.模具应支、拆方便,且应便于钢筋安装和混凝土浇筑、养护。

3.模具的部件与部件之间应连接牢固;预制构件上的预埋件均应有可靠固定措施。

02

设计体系

现有的模具的体系可分为:可采用独立式模具和大底模式模具(即底模可公用,只加工侧模具)。独立式模具用钢量较大,适用于构件类型较单一且重复次数多的项目。

大底模式模具只需制作侧边模具,底模还可以在其他工程上重复使用,本文主要介绍该类模具体系。主要模具类型

大底模(平台)、叠合楼板模具、阳台板模具、楼梯模具、内墙板模具和外墙板模具等。

03

设计要点

外墙板和内墙板模具防漏浆设计

构件三面都有外漏钢筋,侧模处需开对应的豁口,数量较多,造成拆模困难。为了便于拆模,豁口开的大一些,用橡胶等材料将混凝土与边模分离开,从而大大降低了拆卸难度。

边模定位方式

边模与大底模通过螺栓连接,为了快速拆卸,宜选用M12的粗牙螺栓。在每个边模上设置3-4个定位销,以更精确地定位。连接螺栓的间距控制在500-600mm为宜,定位销间距不宜超过1500mm。

预埋件定位

预制混凝土构件预埋件较多,且精度要求很高,需在模具上精确定位,有些预埋件的定位在大底模上完成,有些预埋件不与底模接触需要通过靠边模支撑的吊模完成定位。吊模要求拆卸方便,定位唯一,以防止错用。

模具加固

对模具使用次数必须有一定的要求,故有些部位必须要加强,一般通过肋板解决,当楼板不足以解决时可把每个肋板连接起来,以增强整体刚度。

04

使用要求

编号

由于每套模具被分解的较零碎,需按顺序统一编号,防止错用。

组装

边模上的连接螺栓和定位销一个都不能少,必须紧固到位。为了构件脱模时边模顺利拆卸,防漏浆的部件必须安装到位。

吊模等工装的拆除

在预制混凝土构件整齐养护之前,要把吊模和防漏浆的部件拆除。选择此时拆除的原因为吊模好拆卸,在流水线上,不占用上部空间,可降低蒸养窑的层高。

混凝土几乎还没强度,防漏浆的部件很容易拆除,若等到脱模的时候,混凝土的强度已到20MPa左右,防漏浆部件、混凝土和边模会紧紧地粘在一起,极难拆除。所以防漏浆部件必须在蒸汽养护之前拆掉。

模具的拆除

当构件脱模时,首先将边模上的螺栓和定位销全部拆卸掉,为了保证模具的使用寿命,禁止使用大锤。拆卸的工具宜为皮锤、羊角锤、小撬棍等工具。

模具的养护

在模具暂时不使用时,需在模具上涂刷一层机油,防止腐蚀。

来源:天津装配式推进平台

装配式箱型构件预制施工方案

装配式箱型构件预制施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》; 2.《公路工程技术标准》; 3.《公路工程质量检验评定标准》; 4.《钢筋焊接及验收规程》; 5.滁淮高速定长段小构预制标工程招投标文件; 6.滁淮高速定长段小构预制标施工设计图纸及其他相关文件。二、编制原则及目的 1.合理配置资源,确保满足工程需要。以优质,高效,快速施工为目的,进行机械设备配置,合理配置施工队伍,组织工程材料供应。 2.以“突出重点,统筹安排”的原则。科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保提前完成工程建设。 3.突出应用“新技术、新设备、新材料、新工艺”,以提高施工水平为原则。积极应用先进的科技成果,提高施工的机械化作业水平,从而达到提高工程质量,加快工程进度,降低工程成本的目的,做到优质,快速,安全,高效的完成标段工程。 4.坚持遵循ISO2000标准,优质、高效、重信、守诚,严格执行国家和交通部现行的施工规范和验收标准,运用现代科学技术优化施工组织方案,施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规范要求。 5.坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。

6.突出综合管理和专业化施工相结合的原则,以专业化作业队作为实施主体,充分发挥专业技术人员、管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段,达到优质、高效地完成本施工项目。 三、工程概况 本标段装配式箱型涵洞、通道共计210道,其中装配式箱型涵洞9道、箱型通道201道。合同工期为18个月:其中装配式箱型涵洞及通道预制工期为9个月。 工程数量明细表 结构形式总数量(节段)每节长度及类型(m)总长度(m) 4m*2.7m(明) 194 3 582 4m*2.7m(明) 8 1 8 4m*2.7m(暗) 405 3 1215 4m*2.7m(暗) 15 1 15 4m*3.5m(明) 240 3 720 4m*3.5m(明) 4 1 4 4m*3.5m(暗) 697 3 2091 4m*3.5m(暗) 29 1 29 6m*4.0m(明) 15 3 45 6m*4.0m(明) 2 1 2 6m*4.0m(暗) 32 3 96 6m*4.0m(暗) 2 1 2 6m*3.5m(明) 174 3 522 6m*3.5m(暗) 102 3 306 合计1919 5637

注塑件模具设计应注意的几大要点

注塑件模具设计应注意的几大要点 模具工业是制造业中的一项基础产业,是技术成果转化的基础,同时本身又是高新技术产业的重要领域,在欧美等工业发达国家被称为“点铁成金”的“磁力工业”。美国工业界认为“模具工业是美国工业的基石”;德国则认为它是所有工业中的“关键工业”;日本模具协会也认为“模具是促进社会繁荣富裕的动力”,同时也是“整个工业发展的秘密”,是“进入富裕社会的原动力”。 一、开模方向和分型线 每个注塑产品在开始设计时首先要确定其开模方向和分型线,以保证尽可能减少抽芯滑块机构和消除分型线对外观的影响。 1、开模方向确定后,产品的加强筋、卡扣、凸起等结构尽可能设计成与开模方向一致,以避免抽芯减少拼缝线,延长模具寿命。 2、开模方向确定后,可选择适当的分型线,避免开模方向存在倒扣,以改善外观及性能。 二、脱模斜度 1、适当的脱模斜度可避免产品拉毛(拉花)。光滑表面的脱模斜度应≥0.5度,细皮纹(砂面)表面大于1度,粗皮纹表面大于1.5度。 2、适当的脱模斜度可避免产品顶伤,如顶白、顶变形、顶破。 3、深腔结构产品设计时外表面斜度尽量要求大于内表面斜度,以保证注塑时模具型芯不偏位,得到均匀的产品壁厚,并保证产品开口部位的材料强度。

三、产品壁厚 1、各种塑料均有一定的壁厚范围,一般0.5~4mm,当壁厚超过4mm时,将引起冷却时间过长,产生缩印等问题,应考虑改变产品结构。 2、壁厚不均会引起表面缩水。 3、壁厚不均会引起气孔和熔接痕。 四、加强筋 1、加强筋的合理应用,可增加产品刚性,减少变形。 2、加强筋的厚度必须≤(0.5~0.7)T产品壁厚,否则引起表面缩水。 3、加强筋的单面斜度应大于1.5°,以避免顶伤。 五、圆角 1、圆角太小可能引起产品应力集中,导致产品开裂。 2、圆角太小可能引起模具型腔应力集中,导致型腔开裂。 3、设置合理的圆角,还可以改善模具的加工工艺,如型腔可直接用R刀铣加工,而避免低效率的电加工。 4、不同的圆角可能会引起分型线的移动,应结合实际情况选择不同的圆角或清角。 六、孔 1、孔的形状应尽量简单,一般取圆形。

预制构件生产工艺流程

预制构件生产工艺流程 建筑施工图设计;构件拆解设计(构件模板配筋土、预埋件设计图);模具设计;模具制造;钢筋加工绑扎;水电、预埋件、门窗预埋;浇筑混凝土;养护;脱模;表面处理;质检;构件成品;运输安装。 (1)建筑施工图设计。应遵循本文件的要求,结合国家现行设计规范进行设计,达到施工图深度,预制构件生产企业应参与施工图纸会审,并提出相关意见。 (2)构件拆解设计。是生产前重要的准备工作之一,由于工作量大、图纸多,牵涉专业多,一般由建筑设计单位或专业的第三方单位进行预制构件拆解设计,按照建筑结构特点和预制构件生产工艺的要求,将建筑物拆分为独立的构件单元,设计过程中重点考虑构件连接构造、水电管线预埋、门窗及其他埋件的预埋、吊装及施工必须的预埋件、预留孔洞等,同时要考虑方便模具加工和构件生产效率,现场施工吊运能力限制等因素。一般每个构件均有独立的构件平立剖面图、配筋图、预留预埋件图、装饰设计图,个别情况需要制作三维视图。 (3)模具设计图。由机械设计工程师根据拆解的构件单元设计图进行模具设计,模具多数为组合式台式钢模具,模具应具有必要的刚度和精度,既要方便组合以保证生产效率,又要便于构件成型后的拆模和构件翻身,图纸一般包括平台制作图、边模制作图、零配件图、模具组合图,复杂模具还包括总体或局部的三维图纸。 (4)模具制造。“模具是制造业之母”,模具的好坏直接决定了构件产

品质量的好坏和生产安装的质量和效率,预制构件模具的制造关键是“精度”,包括尺寸的误差精度、焊接工艺水平、模具边楞的打磨光滑程度等,模具组合后应严格按照要求涂刷脱模剂或水洗剂。预制构件的质量和精度是保证建筑质量的基础,也是预制装配整体式建筑施工的关键工序之一,为了保证构件质量和精度,必须采用专用的模具进行构件生产,预制构件生产前应对模具进行检查验收,严禁采用地胎模等“土办法”上马。 (5)钢筋加工绑扎。钢筋加工和绑扎工序类似于传统工艺,但应严格保证加工尺寸和绑扎精度,有条件时可采用数控钢筋加工设备,构件钢筋在模具内的保护层厚度应进行严格控制,采用塑料钢筋马凳控制干净的混凝土保护层厚度。 (6)水电、预埋件、门窗预埋。根据构件设计图纸要求进行水电、预埋件、门窗的预留预埋,并采取防止污损措施,为了保证构件埋件定位准确,必要时应采用临时支架对埋件进行固定。 (7)浇筑混凝土。应按照混凝土设计配合比经过试配确定最终配合比,生产时严格控制水灰比和塌落度,浇筑和振捣应按照操作规程,防止漏振和过振,生产时应按照规定制作试块与构件同条件养护。 (8)养护。预制构件初凝后开始进行养护,养护过程禁止扰动混凝土,养护分为常温养护和加热养护方式,当气温过低或为了提高模具的周转率需要采取加热养护时,可以采用低温蒸汽养护、电加热养护、红外线加热养护、微波加热养护等形式,加热温度宜控制在60~80摄氏

中南大学模具设计设计说明要点

粉末冶金模具设计 说明书 学院:粉末冶金研究院班级:材料化学 姓名: 学号:

前言 材料是中国四大产业之一,它包括有机高分子材料、复合材料、金属材料及无机非金属材料。粉末冶金技术作为金属材料制造的一种,以其不可替代的独特优势与其它制造方法共同发展。粉末冶金相对其它冶金技术来说具有:成本低;加工余量少;原料利用率高;能生产多孔材料等其它方法不能生产或着很难生产的材料等优势。 粉末冶金是制取金属粉末以及将金属粉末或金属粉末与非金属粉末混合料成型和烧结来制取粉末冶金材料或粉末冶金制品的技术。粉体成形是粉体材料制备工艺的基本工序。模具是实现粉体材料成形的关键工艺装备。模具的设计要尽可能的接近产品的形状,机构设计合理表面光滑,减少应力集中,避免压坯分层、开裂。模具本身要有一定的强度保证压制的次数,不易变形。 粉体模压成形模具主要零件包括:阴模、芯杆、模冲。模具设计首先要厂家提供产品图,再确定成型的方式,收集压坯设计的基本参数(包括:松装密度、压坯密度、粉体的流动性、及烧结收缩系数等。)来算得压坯的尺寸。根据压坯形状尺寸以及服役条件和要求来设计出成型模具尺寸,校核模具强度。最后在用模具试压,若压坯合格,则此模具复合要求。 本次课程设计之前,我们已经学习了《热处理原理与工艺》、《粉末冶金原理》等相关课程的知识。 这次在老师的指导下,和同学的相互讨论,自己查阅资料,基本上懂得了模具设计的步骤和方法。相信经过这次设计后,对以后的工作会有很大的帮助。

一,设计任务 已知:零件材质为Fe-0.6C,压坯密度为6.72g/cm3,原料粉末的松装密度为2.58g/cm3,年产量为50万件。 二,压坯设计 1,产品零件分析 由于兰高度较小,且宽度较窄,可以采用带台阶的阴模,因上下两端面都带有台阶,所以用组合模冲。考虑到产品的高度和厚度比较大,为防止压坯密度不均,采用摩擦芯杆压模结构。 2,压缩比的确定 我们已知:压坯密度γ压=6.72g/cm3原料粉末的松装密度ρ松=2.58g/cm3 由此我们可知压缩比(填装系数) K=γ压/ρ松= 2.60

一.要做精密模具先学精密观念

要做精密模具先学精密观念 在手机冲压模具开发学习已经有一个星期了,使我感受最深的不是其高超的模具设计水平和精密的加工工艺,而是其精密的模具开发观念. 刚去第二天,组长就对我们说要给我们灌输精密的模具观念.什么是精密的模具观念?我有些不以为然.这里做的都是薄材产品,我们以前也做过一些,我们怎么会没有精密的观念.随着学习的慢慢深入我才开始意识到自己的肤浅 我们此行学习的第一站是高速模组立.要论模具精密程度,高速端子模在这里应该算是最精密的.冲压材料一般为0.08~0.2 mm的不锈钢和铝材,冲裁间隙小到只有0.008 mm,冲小孔的最小宽度0.25 mm,冲头看上去给人一种弱不禁风的感觉.这么小的孔如何冲制?如此小的冲裁间隙如何保证模具的制造精度?如果不是亲眼所见实在难以想象.翻开图面,了解模具结构,设计制造公差和其特殊的制造工艺,我们不难摸到这套模具的脉搏.所有冲孔部分从上到下都是入块, 冲头,刀口为钨钢材质,上模板,脱料板,下模板的入块孔,固定销孔JG研磨.滑动配合间隙c+0.005~0.010 mm,非滑动配合c+0.003 mm,加工精度+/-0.002 mm,主体结构导向件为滚珠套配合精密导柱,冲小孔结构采用与上模分离的局部结构,用等高套锁在下模板上.弥补冲压设备的精度误差.局部结构的导向件为精密石墨自润滑形内导柱,脱料板和下模板的内导套灌胶,弥补导向部件的加工误差,提高导向精度,以保证模板在冲压过程中位置精度.尽可能小的冲压行程,可以让冲孔冲头的长

度做到尽可能的短,适当的冲头补强可以改善冲头的强度.由此可以完全体现模具设计者趋向于高精密的设计理念,尽可能的保证模具的高品质,高要求. 现代化的加工设备,高精密的加工工艺,更是使得这些设计理念得到允分的发挥.模板热处理后经过深冷时效处理.消除内应力,预防模板变形,保证模板的加工稳定性.平面研磨保证模板平面度,平行度0.005 mm. 模具组立工程师的精细程度更是让我佩服.先仔细了解模具图面,熟悉产品信息.分析模具结构,理解设计意图,查收零件,倒角,抛光,刻字做记号一丝不苟.模板去毛刺,涂油防锈按步就搬,装外导柱,导套要用专用定位工具,以保证其垂直度.模板实测厚度,四点测量相差0.005 mm以内为合格.冲子,入块单配,合配要顺畅,修磨有度,判断标准明确.产品公差大多为+/-0.05~0.10 mm ,试模,调模时产品的自检要用投影仪,修模入块时精确到0.003mm. 没有精密的观念,是不可能养成高素质,也不可能装好高精密的模具. 模具开发主要分为三个阶段: 一, 模具的设计 二, 模具的加工 三,模具的组立,试模与修善 三者缺一不可.一套高精度的模具要有精密的设计,精密的加工,也要有精密的装配.设计者给予模具灵魂,加工者铸就模具躯体,组立者使模具有了生命.精密的模具观念贯穿了模具制造的整个过程,观念的

钢箱梁总装制造流程

钢箱梁总装制造流程与焊接尽量不要弄在一起,你这边看看能不能排下版. 我的需要的尺寸长2米1宽1米你可以让这两个部分分开做也行 钢箱梁总装制造流程 1.钢箱梁的组拼 1.1钢箱梁制作重点及对策 大桥为斜拉桥,其钢箱梁面板采取栓焊结构,其余为焊接结构,其制作重点及相应工艺措施如下: 钢箱梁制作重点: ●梁段组装预拼线型与监控提供线型的一致性; ●斜拉索锚固构造的制造、安装; ●相邻梁段端口与U型肋组装的一致性; ●相邻梁段端口面板U型肋制孔、安装; ●梁段端口外形尺寸; ●梁段组装焊接质量; 工艺保证措施: ●制定合理的焊接工艺,减少结构变形造成的误差; ●推广应用先进的焊接方法,保证钢箱梁的焊接质量; ●设计合理的胎架和工装,保证结构尺寸的一致性; ●制定合理的装配工艺,保证结构的安装精度; ●制定准确的机加工工艺,确保栓接孔群间的精度; 1.2 钢箱梁梁段组装及预拼装 梁段组装按2条生产线,专用胎架长度按10个梁段长度进行匹配制造;采取“9+1”的预拼装方式进行。在匹配总成胎架上完成匹配总成、匹配件装焊和面板U肋连接板栓接孔配钻。 2.胎架制造 1)胎架结构形式 设置2套梁段总装专用胎架,胎架根据梁段的重量、结构形式、外形轮廓、

制造线形及钢箱梁转运等因素进行设计和制作,胎架结构有足够的刚度,满足承载钢箱梁及施工荷载的要求,确保不随梁段拼装重量的增加而变形。胎架为组合式胎架,可重复利用,主要由立柱和横纵向槽钢连接组成,立柱与基础地面采用膨胀螺栓连接,横纵向槽钢(角钢)与立柱采用工装螺栓连接。在每轮钢箱梁制作前,调整模板高度,满足每轮梁段纵坡值、预拱值变化的要求。在底板角点处设有角点位置控制模板,以便角点处单元件准确定位。 2)定位标识设置 胎架区用全站仪配合,在地面上划出供各单元件定位的(纵、横向)标记线、钢横梁中心定位线、锚箱隔板定位线以及梁段中心线、角定位控制线等,这些标记线简称为地标。在胎架以外的钢柱上设置各单元件的高度定位基准标记线(即标高样杆)。梁段组装过程中,由各基准线控制各单元件和构件的空间位置,以保证钢箱梁整体尺寸精度。

模具设计结构标准

模具设计结构标准

兴旺模具模具设计结构标准 一.产品排位 1.1 产品的排位 二.型芯尺寸结构 2.1 型芯的设计 三.冷却水道结构 3.1 冷却水道的设计原则 四.流道结构 4.1 喷嘴与定位环 4.2 流道的设计 4.3 浇口的设计 4.4 其它设计 五.定位结构 5.1 模板的定位 5.2 镶针的定位 六.开闭模控制结构 6.1 小拉杆 6.2 拉板 6.3 尼龙扣 七.滑块结构 7.1 滑块的设计 7.2 滑块设计时应注意的问题 7.3 滑块的结构 八.滑块镶拼结构 8.1 滑块镶拼的使用场合 8.2 滑块镶拼的几种结构 8.3 滑块的导向 8.4 滑块压板设计 8.5 耐磨块的设计 8.6 楔紧块的设计 九.斜顶结构 9.1 斜顶的设计原则 9.2 斜顶的结构与参数 9.3 斜顶设计时应注意的问题 9.4 斜顶导向 9.5 斜顶座 十.顶出结构 10.1 顶针顶出结构 10.2 司筒顶出结构 10.3 直顶顶出结构 10.4 顶块顶出结构

10.5 推板顶出结构 10.6 气顶顶出结构 十一.模具加工及外观标准 一.产品排位 1.1产品的排位 ○1一定要以节约为原则 ○2应尽量避免滑块和斜顶产生多重角度,减少模具的加工难度。 ○3一模多腔时,应当优先考虑平衡排列,尽量减少流道的总长度保证塑料的流动性。 ○4一模多腔时,当产品之间不通过流道时X、Y向之间的距离要保证在6~25mm,当产品之间过流道时X、Y之间的 距离要保证在20~40mm。 二.型芯尺寸结构 2.1型芯的设计 ○1在保证强度的前提下,尽可能节约成本。 ○2型芯强度设计标准,如表: 产品尺寸(X、Y)产品与型芯边缘的距离(X、Y)产品与型芯边缘的距离(高度Z向)50以下15 25 100以下20 25 150以下25 30 250以下30 35 400以下35 40 650以下40 45 800以下45 50 ○3当设计深腔模具时,高度大于150mm以上的桶形产品。 应考虑原身留的形式,模板之间互锁来加强模具的强度

箱型柱,制作工艺

箱型柱制作工艺 1.目的 为了保证产品质量,保障安全生产,提高员工作业效率,明确陆港项目作业方法和作业流程,特编制此工艺交底。 2.适用范围 本工艺交底仅适用于陆港项目。 3.作业流程 3.1构件生产各工序名称

3.2 工艺流程图

3.3作业准备 3.3.1工作前穿戴好劳保用品:安全帽、护目镜、口罩、手套、工作服和劳保鞋; 气体保护焊机、电渣焊设备、角磨机、钢板尺、铁锤、 3.3.2准备好生产工具:CO 2 卷尺、半自动切割等; 3.3.3准备项目生产所需要的技术图纸。注意:图纸图册不齐全不清晰时,应确认清楚后再使用。 3.4焊接方法及作业标准 3.4.1根据图纸对物料进行分配,按照图纸的零件图进行归类,有无不合格产品,如有不符要求部件需对其修整,使其符合技术图纸要求。 3.4.2下料 3.4.2.1.具体操作参照《小料零件剪切下料作业指导书》、《小料零件切割下料作业指导书》。 3.4.2.2.切割前的准备工作 ●在切割胎架上清除有碍于切割的杂物,清理干净;工作场地附近不得有易燃易爆物品。 ●检查气源与切割设备的连接胶管有无漏气,气源供应量是否正常。 ●割炬是否正常,切割应用通针清理割炬内孔;使割炬风线成笔直而清晰的圆柱体。检查割炬纵向行走,横向及上下调节机构处于正常状态。 3.4.2.3.切割操作程序 ●操作人员必须经培训后上岗。 ●调整各割炬位置,使割炬处于割缝的正上方,割炬离钢板表面距离宜为 10~15mm。 ●按气割工艺参数要求调整切割速度。 ●点燃割炬,再开预热氧阀,预热钢板边缘 1~2 分钟;打开切割氧气;调整火焰至中性焰;按钢板厚度调整火焰温度。当氧化渣随气流一起飞出时,证明已割透。按下行走按钮;开始试切割。 ●当切割10~20mm 后,检查翼腹板的宽度是否符合要求,否则应进行调整。 ●切割中应随时观察各个割炬是否正常,切割速度是否合适;并随时作调整。 ●切割过程中,因割炬过热,堵塞而发生回火现象;应适时关闭氧气使之排除回火

瓶盖塑料模具设计要点

瓶盖塑料模具设计 摘要 1 瓶盖塑料模具设计 1.1拟定模具的结构形式 1.1.1 塑件成型工艺性分析 该塑件是一塑料瓶盖,如图1所示,塑件壁厚属薄壁塑件,生产批量大,材料为聚乙烯(PE,在高密度聚乙烯中掺入了部分低密度聚乙烯,改善塑件的柔韧性),成型工艺性很好,可以注射成型。 1.1.2 分型面位置的确定 根据塑件结构形式,分型面选在瓶盖的底平面,如图2所示。 1.1.3 确定型腔数量和排列方式 (1) 型腔数量的确定 该塑件精度要求不高,又是大批大量生产,可以采用一模多腔的形式。考虑到模具制造费用,设备运转费低一些,初定为一模八腔的模具形式。 (2) 型腔排列形式的确定 该塑件有两圈内螺纹,要使螺纹型芯从塑件上脱出,必须设计一套自动螺纹的齿轮传动结构,并且型腔的分布圆直径和齿轮分布圆直径相吻合,若采用一模八腔,型腔分布圆直径就相当大了,这样模具结构尺寸就比较大,加上齿轮传动系统,模具结构复杂,制造费用也很高。但该塑件螺纹的牙型不高,且呈圆弧形牙,内侧突起与直 径的比例约为5.26%( 6. 266. 26 28-?100% = 5.26%)。因为所用材料为聚乙烯,材料弹性模量比较小,材质硬度 不高,课采取强制脱模的方式,这也是注塑厂成型这种类型瓶盖的常用方法。因此本设计采用推件板推出的强制推脱方法,型腔的排列方式采用双列直排,如图2所示。 1.1.4 模具结构形式的确定 从上面分析中可知,本模具拟采用一模八腔,双列直排,推件板推出,流道采用平衡式,浇口采用潜伏式浇口或侧浇口,定模不需要设置分型面,动模部分需要一块型芯固定板和支撑板,因此基本上可确定模具结构形式为A型带推件板的单分型面注射模。 1.1.5 注射机型号的选定 (1) 注射量的计算

钢结构构件制作工艺方案

钢结构制作方案 钢结构制作工艺流程 箱型钢结构制造工艺流程: 材料进场检验、矫正腹板、翼缘板切割下料 接料焊接探伤 钻孔焊接探伤二次装配焊接检查 涂装标识包装运输 端铣修整U型组装箱型组装 电渣焊矫正隔板、衬板切割下料隔板加工 不合格 隔板组焊不合格不合格钻孔 耳板下料 摩擦面处理

十字柱制作工艺流程图:

H型钢梁制造工艺流程:

材料进场 材料进场前应进行检验。 检验过程包括材质证明及材料标识和材料允许偏差的检验。材料检验合格后方可投入使用。 当钢材表面有锈蚀,麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差值1/2,否则不得使用。 钢材矫正: 可用机械方法或火焰矫正,火焰矫正温度不可超过650℃,并严禁强制降温。 钢材矫正后的表面不应有明显的划痕,划痕深度不得大于0.5mm。 钢材矫正后的允许偏差 序号项目允许偏差mm 1 钢板的局部不 平度 t≤14 1.5 T>14 1.0 2 型钢弯曲矢高L/1000且不应大于5.0 3 角钢肢的垂直度b/100双肢栓接角钢的角度不得大于90° 4 槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80 5 工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度b/100且不大于2.0 注:t-钢板厚度, L-钢材长度, b-型钢翼缘宽度 放样号料 本工程放样采用的计量器具应经计量检测单位检测合格后方可使用。 在计算机上对节点进行1:1放样,放样时应根据设计图确定各构件的实际尺寸。人工放样在平整的放样平台上进行,凡放大样的构

件,应以1:1的比例放出实样。 放样工作完成后,对所放大样和样板进行自检,无误后报质检员进行检验。 号料前必须核实所用钢材与设计图纸相符,钢材材质必须符合相关规范要求;如有代料应有代料通知单;做到专料专用。严格按照材料使用部位表进行号料,避免长料短用,宽料窄用。 在施工过程中,无论划线号料、气焊、还是铆工等工序都必须认真检查钢材是否有重皮、裂纹等缺陷,如发现应及时会同技术人员及检查人员研究处理。 号料时长度和宽度方向必须留焊接切割收缩量。 号料时,H形和箱形截面的翼板及腹板焊缝不能设置在同一截面上,应相互错开200mm以上,并与隔板错开200mm以上。接料尽量采用大板接料形式。 钢管接料,壁厚大于等于6mm时管接料应开坡口。壁厚小于6mm 时可不开坡口。下料阶段不得采用人工修补的方法修正切割完的钢管。 接料坡口形式: 钢板接料坡口形式: 钢管对接:采用全焊透对接焊缝,坡口形式如下:

模具设计规范标准规范标准

模具设计标准规范 1、目的: 确保模具设计规范化,统一化.能将设计意图正确的传达给制造部门?避免或减少失误。 2、范围: 工程部设计组接收工程部产品组转交的图文件、样品等资料到图纸发行为止之阶段均属之。 3、权责: 3.1工程部设计组:负责模具开发设计及设计变更、2D/3D产品图面设计、3D建模、设计模 具的组立图、3D拆模与拆电极、绘制零件图. 3.2现场加工各组:加工各组的组长,在加工前需先审视加工图,若发现与原先检讨的不符合或有误,甚至不合理,需立即反应工程部检讨查核后,方可继续加工。 4、名词释义: 无 5、作图环境标准: 5.1文字标准 5.1.1字体。数字及英文使用“ Arial ”字体,中文使用“标楷体”。 5.1.2文字大小。为了使整套图面文字视觉效果一致,在标准图框(即1:1图框,A4为297*210)中,设定字高为3.0,宽0.85。 5.2图面标准 5.2.1图框:为了便于查阅,装订,保存,图框统一标准如下: A0图框:841*1189 横印(附件 一) A1图框:594*841 横印(附件 二) A2图框:420*594 横印(附件 三) A3图框:420*297 横印(附件 四) A4图框:297*210 直印(附件 五) 5.2.2 图面要求 5.2.2.1零件图面按照其在模具当中的位置分类摆放,以便于查找。 5.2.2.2尺寸标注方式。除了圆以外,所有模板、模仁之尺寸均采用坐标标注方式

5.2.2.3 视图投影关系:第三视角法。 5.2.3图档版本

版本编号采用大写字母“ A”加上一位数字序号,数字序号按照图文件完成的时间先后顺序进行排列。例如A1、A2、A3等。 524图层与线型:为了便于图形与尺寸的识别,图层与线型统一标准如下:

精密模具设计要点

轿车精密塑料件成型模具的设计要点 轿车的塑料零部件如线圈骨架、基座、保险丝盒、灯座、片式熔断器、中央配电盒、护套、推动架、簧片排组件及外罩等大都采用注射成型,由于这些塑料件本身具有较高的设计精度,使得对这些塑料件不能采用常规的注射成型,而必须采用精密注射成型工艺技术。为了保证轿车精密塑料件的性能、质量与可靠性,注射成型出质量较高、符合产品设计要求的塑料制品,必须对塑料材料、注塑设备与模具及注塑工艺不断进行改进。 1 影响精密注塑的主要因素 判定精密注塑的依据是注塑制品的精度,即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。要进行精密注塑必须有许多相关的条件,而最本质的是塑料材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四项基本因素。设计塑料制品时,应首先选定工程塑料材料,而能进行精密注塑的工程塑料又必须选用那些力学性能高、尺寸稳定、抗蠕变性能好、耐环境应力开裂的材料。其次应根据所选择的塑料材料、成品尺寸精度、件重、质量要求以及预想的模具结构选用适用的注塑机。在加工过程中,影响精密注塑制品的因素主要来自模具的精度、注塑收缩,以及制品的环境温度和湿度变化幅度等方面。 在精密注塑中,模具是用以取得符合质量要求的精密塑料制品的关键之一,精密注塑用的模具应切实符合制品尺寸、精度及形状的要求。但即使模具的精度、尺寸一致,其模塑的塑料制品之实际尺寸也会因收缩量差异而不一致。因此,有效地控制塑料制品的收缩率在精密注塑技术中就显得十分重要。 模具设计得合理与否会直接影响塑料制品的收缩率,由于模具型腔尺寸是由塑料制品尺寸加上所估算的收缩率求得的,而收缩率则是由塑料生产厂家或工程塑料手册推荐的一个范围内的数值,它不仅与模具的浇口形式、浇口位置与分布有关,而且与工程塑料的结晶取向性(各向异性)、塑料制品的形状、尺寸、到浇口的距离及位置有关。影响塑料收缩率的主要有热收缩、相变收缩、取向收缩、压缩收缩与弹性回复等因素,而这些影响因素与精密注塑制品的成型条件或操作条件有关。因此,在设计模具时必须考虑这些影响因素与注塑条件的关系及其表观因素,如注塑压力与模腔压力及充模速度、注射熔体温度与模具温度、模具结构及浇口形式与分布,以及浇口截面积、制品壁厚、塑料材料中增强填料的含量、塑料材料的结晶度与取向性等因素的影响。上述因素的影响也因塑料材料不同、其它成型条件如温度、湿度、继续结晶化、成型后的内应力、注塑机的变化而不同。 由于注塑过程是把塑料从固态(粉料或粒料)向液态(熔体)又向固态(制品)转变的过程。从粒料到熔体,再由熔体到制品,中间要经过温度场、应力场、流场以及密度场等的作用,在这些场的共同作用下,不同的塑料(热固性或热塑性、结晶性或非结晶性、增强型或非增强型等)具有不同的聚合物结构形态和流变性能。凡是影响到上述"场"的因素必将会影响到塑料制品的物理力学性能、尺寸、形状、精度与外观质量。 这样,工艺因素与聚合物的性能、结构形态和塑料制品之间的内在联系会通过塑料制品表现出来。分析清楚这些内在的联系,对合理地拟定注塑加工工艺、合理地设计并按图纸制造模具、乃至合理选择注塑加工设备都有重要意义。精密注塑与普通注塑在注塑压力和注射速率上也有区别,精密注塑常采用高压或超高压注射、高速注射以获得较小的成型收缩率。综合上述各种原因,设计精密注塑模具时除考虑一般模具的设计要素外,还须考虑以下几点:①采用适当的模具尺寸公差;②防止产生成型收缩率误差;③防止发生注塑变形;④防止发生脱模变形;⑤使模具制造误差降至最小;⑥防止模具精度的误差;⑦保持模具精度。 2 防止产生成型收缩率误差 由于收缩率会因注塑压力而发生变化,因此,对于单型腔模具,型腔内的模腔压力应尽量一致;至于多型腔模具,型腔之间的模腔压力应相差很小。在单型腔多浇口或多型腔多浇

轿车精密塑料件成型模具的设计要点

轿车精密塑料件成型模具的设计要点 轿车精密塑料件成型模具的设计要点 为了保证轿车精密塑料件的性能、质量与可靠性,注射成型出质量较高、符合产品设计要求的塑料制品,必须对塑料材料、注塑设 备与模具及注塑工艺不断进行改进。 一.影响精密注塑的主要因素 判定精密注塑的依据是注塑制品的精度,即制品的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。 要进行精密注塑,必须有许多相关的条件,而最本质的是塑料材料、注塑模具、注塑工艺和注塑设备这四项基本因素。 设计塑料制品时,应首先选定工程塑料材料,而能进行精密注塑的工程塑料又必须选用那些力学性能高、尺寸稳定、抗蠕变性能好、耐环境应力开裂的材料。其次应根据所选择的塑料材料、成品尺寸 精度、件重、质量要求以及预想的模具结构选用适用的注塑机。在 加工过程中,影响精密注塑制品的因素主要来自模具的精度、注塑 收缩,以及制品的环境温度和湿度变化幅度等方面。 在精密注塑中,模具是用以取得符合质量要求的精密塑料制品的关键之一,精密注塑用的模具应切实符合制品尺寸、精度及形状的 要求。但即使模具的精度、尺寸一致,其模塑的塑料制品之实际尺 寸也会因收缩量差异而不一致。因此,有效地控制塑料制品的收缩 率在精密注塑技术中就显得十分重要。 影响塑料收缩率的主要有热收缩、相变收缩、取向收缩、压缩收缩与弹性回复等因素,而这些影响因素与精密注塑制品的成型条件 或操作条件有关。因此,在设计模具时必须考虑这些影响因素与注 塑条件的关系及其表观因素,如注塑压力与模腔压力及充模速度、 注射熔体温度与模具温度、模具结构及浇口形式与分布,以及浇口

截面积、制品壁厚、塑料材料中增强填料的含量、塑料材料的结晶 度与取向性等因素的影响。 上述因素的影响也因塑料材料不同,其它成型条件如温度、湿度、继续结晶化、成型后的内应力、注塑机的变化而不同。 由于注塑过程是把塑料从固态粉料或粒料向液态熔体、又向固态制品转变的过程。从粒料到熔体,再由熔体到制品,中间要经过温 度场、应力场、流场以及密度场等的作用,在这些场的共同作用下,不同的塑料热固性或热塑性、结晶性或非结晶性、增强型或非增强 型等具有不同的聚合物结构形态和流变性能。凡是影响到上述场的 因素,必将会影响到塑料制品的'物理力学性能、尺寸、形状、精度 与外观质量。 这样,工艺因素与聚合物的性能、结构形态和塑料制品之间的内在联系会通过塑料制品表现出来。分析清楚这些内在的联系,对合 理地拟定注塑加工工艺、合理地设计并按图纸制造模具、乃至合理 选择注塑加工设备都有重要意义。 精密注塑与普通注塑在注塑压力和注射速率上也有区别。精密注塑常采用高压或超高压注射、高速注射以获得较小的成型收缩率。 综合上述各种原因,设计精密注塑模具时,除考虑一般模具的设计要素外,还须考虑以下几点:①采用适当的模具尺寸公差;②防止 产生成型收缩率误差;③防止发生注塑变形;④防止发生脱模变形;⑤ 使模具制造误差降至最小;⑥防止模具精度的误差;⑦保持模具精度。 二.防止产生成型收缩率误差 由于收缩率会因注塑压力而发生变化,因此,对于单型腔模具,型腔内的模腔压力应尽量一致;至于多型腔模具,型腔之间的模腔压 力应相差很小。 在单型腔多浇口或多型腔多浇口的情况下,必须以相同的注塑压力注射,使型腔压力一致。为此,必须确保使浇口位置均衡。为了 使型腔内的模腔压力一致,最好使浇口入口处的压力保持一致。浇

箱型构件加工工艺 (3)

本工艺作为通用箱型构件加工工艺,旨在阐述常见箱型(平直箱型有电渣焊隔板)构件生产加工工法。 本工艺适用于16~100mm 厚度的箱型构件加工生产,从下料到构件成品的生产加工工过程。 本工艺采用了丝级电渣焊、CO2气体保护焊打底,埋弧焊填充、盖面工艺,有利于箱型构件生产流水作业。

一、箱型构件简述 二、箱型构件加工工艺流程图 三、箱型构件加工 3.1、原材检查 3.2、钢板对接 3.3、下料、开坡口 3.4、主焊道衬垫准备 3.5、箱型柱隔板制作 3.6、隔板装配 3.7、U型组立 3.8、隔板焊接 3.9、组装上盖板 3.10、CO2气体保护焊打底 3.11、BOX电渣焊接 3.12、BOX结构双丝埋弧焊 3.13、装配准备 3.14、零部件装配焊接 3.15、焊后校正 3.16、外观处理 3.17、除锈、油漆 3.18、成品构件 四、车间生产场景 五、构件堆场场景

箱型构件多用于多高层建筑中,按照构件位置分可分为劲性钢骨构件和外露构件。按照类型又可划分为钢梁和钢柱。如下图: 箱型构件 劲性构件 外露构件钢骨柱 钢骨梁 钢柱 钢梁 普通钢梁 楔形钢梁 弧形钢梁 普通钢柱 变截面钢柱 箱型变截面钢柱 十转口变截面柱

气割下料坡口加工校正加焊垫板 气割下料铣边坡口组焊隔板内隔板加工 U 型组立(装焊隔、箱型腹板) 内隔板焊接 盖面板成□型 U 型组立(装焊隔、箱型腹板) 电渣焊CO2打底焊 双丝埋弧焊埋弧焊盖面箱型矫正 箱型柱端面铣 ●装配外部各部件 零件制备 零件加工 ◎焊接 ●◎焊接外部 各部件 栓钉焊接 抛丸 ◎外观检测无损检测●◎尺寸、外观检查 ◎成品

模具设计期末复习要点

塑料成型的方法很多,有压缩、压注及注射等。 塑料一般是由_高分子合成树脂_和_添加剂_组成。 塑料按合成树脂的分子结构及热性能分为热塑性塑料和热固性塑料两种。 注射成型一般用于热塑性塑料的成型,压缩模塑主要用于热固性塑料的成型。 塑料按性能及用途分为通用塑料、特殊塑料、工程塑料。 在挤出模塑中,塑件的形状和尺寸基本上取决挤出机头和定型模。 注射模塑工艺的条件是温度、压力和时间。 铸造方法可分为砂铸和特种两大类。 弯曲件最容易出现影响工件质量的间题有弯裂、回弹、和偏移等。 拉深模中压边圈的作用是防止工件在变形过程中发生起皱。 冲模的制造精度越高,则冲裁件的精度越高。 按工序组合程度分,冲裁模可分为单工序模、级进模和复合模等几种。 在压力机的一次行程中,只完成一个冲压工序的冲模称为单工序模。 在条料的送进方向上,具有两个或两个以上的工位,并在压力机的一次行程中,在不同的工位上完成两个或两个以上工位的冲压工序的冲模称为级进模。 在压力机的一次行程中,在模具的同一位置上,完成两个或两个以上的冲压工序的模具,叫复合模。 由于级进模生产率高,便于操作,易实现生产自动化,但轮廓尺寸大,制造复杂,成本高,所以一般适用于批量大、小尺寸工件的冲压生产。 全部为冲裁工步的级进模,一般是先冲孔后落料。先冲出的孔可作为后续工位的定位孔,若该孔不适合定位或定位要求较高时,则应冲出工艺孔作定位用。 冲裁过程中落料件的外形尺寸等于凹模尺寸,冲孔件孔的尺寸等于凸模尺寸。

不锈钢面盆一般选用不锈钢板,采用冲压工艺生产。 塑料瓶一般采用吹塑工艺生产。 根据塑料成份不同,可分简单组分和多组分塑料,简单组分塑料基本上是以树脂为主,加入少量添加剂而成。 压缩模塑成型主要用于热固性塑料的成型,也可用于热塑性塑料的成型。 塑料的分类为通用塑料、工程塑料和功能塑料三大类。 部分模具上都需设有冷却或加热装置。 注塑成型时,尽可能不采用强制脱模。 对同一塑件而言,尽可能将其壁厚设计成一致。 注塑工艺成型周期短、生产效率高,所有热塑性塑料都可用注塑工艺成型。 只要产品的材料和结构方式相同,不同工艺方法,其外观效果都会有一定差别。产品造型设计必须有一定的工艺方法与水平来保证。工业设计人员必须了解材料的各种工艺方法才能保证设计的有效性。 绿色材料主要有生物降解材料和循环与再生材料。 材料美学在产品造型设计中具体化,就是质感设计。 质感就是人的感觉器官对材料特性作出的综合印象。 质感是工业造型设计基本构成的三大感觉要素之一。 质感包括两个基本属性:一是生理属性,二是物理的属性。 材料的肌理分视觉肌理和触觉肌理。 质感设计的形式美,同样符合美学基本法则。 为保证设计的有效性,工业设计人员必须了解各种材料的性能以及各种加工工艺。在产品的方案设计阶段,需先考虑加工工艺,不能等设计定型后再作加工工艺的

模具设计规范标准规范标准

模具设计标准规范 1﹑目的: 确保模具设计规范化,统一化.能将设计意图正确的传达给制造部门.避免或减少失误。 2﹑范围: 工程部设计组接收工程部产品组转交的图文件、样品等资料到图纸发行为止之阶段均属之。3﹑权责: 3.1 工程部设计组:负责模具开发设计及设计变更、2D/3D产品图面设计、3D建模、设计模具的组立图、3D拆模与拆电极、绘制零件图. 3.2 现场加工各组:加工各组的组长,在加工前需先审视加工图,若发现与原先检讨的不符合或有误,甚至不合理,需立即反应工程部检讨查核后,方可继续加工。 4. 名词释义: 无 5﹑作图环境标准: 5.1文字标准 5.1.1字体。数字及英文使用“Arial”字体,中文使用“标楷体”。 5.1.2文字大小。为了使整套图面文字视觉效果一致,在标准图框(即1:1图框,A4为297*210)中,设定字高为3.0,宽0.85。 5.2 图面标准 5.2.1 图框:为了便于查阅,装订,保存,图框统一标准如下: A0图框:841*1189横印(附件一) A1图框:594*841横印(附件二) A2图框:420*594横印(附件三) A3图框:420*297横印(附件四) A4图框:297*210直印(附件五) 5.2.2 图面要求 5.2.2.1零件图面按照其在模具当中的位置分类摆放,以便于查找。 5.2.2.2尺寸标注方式。除了圆以外,所有模板、模仁之尺寸均采用坐标标注方式。 5.2.2.3 视图投影关系:第三视角法。 5.2.3图档版本

版本编号采用大写字母“A”加上一位数字序号,数字序号按照图文件完成的时间先后顺序进行排列。例如A1、A2、A3等。 5.2.4 图层与线型:为了便于图形与尺寸的识别,图层与线型统一标准如下:

箱型梁H型钢制作工艺

箱型梁H 型钢制作工艺 (1)、下料 1、按照批准的深化设计加工图,用数控装置制作样板,样板检查合格后划线; 2、下料要按照先大后小、大中套小的原则合理配料套裁,并预留焊接收缩余量和切割加工余量; 3、用等离子数控切割机、多头直条/数控切割机切割板材; 4、清除割口边缘上的熔瘤和飞溅物; 5、需拼接的钢板接口为全溶透焊缝,在对接接口焊接完毕,外观处理、变形矫正后进行超声波探伤检查,抽检率为每条焊缝的20%且不少于200mm ,合格后焊缝磨平,以备拼装; 6、检查板件宽度、长度、对角线和加工边直线度,合格后统一编号、合理堆放备拼装; (2)、箱型梁拼装 箱梁盖板 工字钢平台横梁 腹板活动定位靠模 活动定位靠模 节点A 点焊 箱梁腹板 垫板(贴合良好) 4 隔板 底板 腹板 节点A 旋转 箱梁结构组装胎架图

1)、组装前沿焊缝边缘每边50mm 范围内铁锈、毛刺、污垢等应清除干净; 2)、在专用胎具上拼装(如上图所示); 3)、根据构件端面尺寸分别调整胎架; 4)、在装配基准板上划出其它板件的组装线,检查后做出标记; 5)、组装采用一个方向装配,相邻板件拼接缝的间距应大于300mm ; 6)、考虑焊接收缩,构件截面方向按每条焊缝约2mm 预留收缩量,长度方向按总长的3‰预留收缩量; 7)、组装后对构件的外形尺寸、对口错边量、坡口角度和根部间隙进行检查,合格后对称定位焊,以减少装配应力; 8)、定位焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3,且不大于8mm ,焊缝长度应不小于50mm ,定位焊应由持证焊工施焊; 9)、箱型梁必须待隔板角焊缝焊接完毕,才能组装另一块盖板; 10)、在焊接接头的两端安装与母材相同材料、相同坡口的引弧板和熄弧板; 11)、移至焊接胎架进行焊接; 自动焊丝 自动焊机轨道 埋弧自动焊机头架 埋弧自动焊机头架 自动焊机轨道 箱型梁两台焊机同时自动焊示意图

模具设计结构标准

兴旺模具模具设计结构标准 一.产品排位 1.1 产品的排位 二.型芯尺寸结构 2.1 型芯的设计 三.冷却水道结构 3.1 冷却水道的设计原则 四.流道结构 4.1 喷嘴与定位环 4.2 流道的设计 4.3 浇口的设计 4.4 其它设计 五.定位结构 5.1 模板的定位 5.2 镶针的定位 六.开闭模控制结构 6.1 小拉杆 6.2 拉板 6.3 尼龙扣 七.滑块结构 7.1 滑块的设计 7.2 滑块设计时应注意的问题 7.3 滑块的结构 八.滑块镶拼结构 8.1 滑块镶拼的使用场合 8.2 滑块镶拼的几种结构 8.3 滑块的导向 8.4 滑块压板设计 8.5 耐磨块的设计 8.6 楔紧块的设计 九.斜顶结构 9.1 斜顶的设计原则 9.2 斜顶的结构与参数 9.3 斜顶设计时应注意的问题 9.4 斜顶导向 9.5 斜顶座 十.顶出结构 10.1 顶针顶出结构 10.2 司筒顶出结构 10.3 直顶顶出结构 10.4 顶块顶出结构

10.5 推板顶出结构 10.6 气顶顶出结构 十一.模具加工及外观标准 一.产品排位 1.1产品的排位 一定要以节约为原则 应尽量避免滑块和斜顶产生多重角度,减少模具的加工难度。一模多腔时,应当优先考虑平衡排列,尽量减少流道的总长度保证塑料的流动性。 一模多腔时,当产品之间不通过流道时X、Y向之间的距离要保证在6~25,当产品之间过流道时X、Y之间的距离要保证在20~40。 二.型芯尺寸结构 2.1型芯的设计 在保证强度的前提下,尽可能节约成本。 型芯强度设计标准,如表: 当设计深腔模具时,高度大于150以上的桶形产品。应考虑原身留的形式,模板之间互锁来加强模具的强度(比如电池槽模具结构)。

冲压模具设计要点

冲压模具设计要点 冲压就是将各种不同规格的板料或坯料,利用模具和冲压设备(压力机,又名冲床)对其施加压力,使之产生变形或分离,获得一定形状、尺寸和性能的零件。一般生产都是采用立式冲床,因而决定了冲压过程的主运动是上下运动,另外,还有模具与板料和模具中各结构件之间的各种相互运动。 机械运动可分为滑动、转动和滚动等三种基本运动形式,在冲压过程中都存在,但是各种运动形式的特点不同,对冲压的影响也各不相同。 既然冲压过程存在如此多样的运动,在冲压模具设计中就应该对各种运动进行严格控制,以达到模具设计的要求;同时,在设计中还应当根据具体情况,灵活运用各种机械运动,以达到产品的要求。 冲压过程的主运动是上下运动,但是在模具中设计斜楔结构、转销结构、滚轴结构和旋切结构等,可以相应把主运动转化为水平运动、模具中的转动和模具中的滚动。在模具设计中这些特殊结构是比较复杂和困难,成本也较高,但是为了达到产品的形状、尺

寸要求,却不失为一种有效的解决方法。 冲裁模具 冲裁工艺的基本运动是卸料板先与板料接触并压牢,凸模下降至与板料接触并继续下降进入凹模,凸、凹模及板料产生相对运动导致板料分离,然后凸、凹模分开,卸料板把工件或废料从凸模上推落,完成冲裁运动。卸料板的运动是非常关键的,为了保证冲裁的质量,必须控制卸料板的运动,一定要让它先于凸模与板料接触,并且压料力要足够,否则冲裁件切断面质量差,尺寸精度低,平面度不良,甚至模具寿命减少。按通常的方法设计落料冲孔模具,往往冲压后工件与废料边难以分开。在不影响工件质量的前提下,可以采用在凸凹模卸料板上增加一些凸出的限位块,以使落料冲孔运动完成后,凹模卸料板先把工件从凹模中推出,然后凸凹模卸料板再把废料也从凸凹模上推落,这样一来,工件与废料也就自然分开了。 对于一些有局部凸起的较大的冲压件,可以在落料冲孔模的凹模卸料板上增加压型凸模,同时施加足够的弹簧力,以保证卸料板上压型凸模与板料接触时先使材料变形达到压型目的,再继续落料冲孔运动,往往可以减少一个工步的模具,降低成本。有些冲孔模具的冲孔数量很多,需要很大冲压力,对冲压生产 不利,甚至无足够吨位的冲床,有一个简单的方法,是采用

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