广东省交通综合行政执法信息系统手机安卓版App使用手册
交通综合执法管理系统ppt课件

.
36
快速选择案件所需的法律条款
选择根据违法事项后,自动匹配相应的法律法规
.
37
网络办案系统
.
38
行政处罚案件
案件办理列表:案件基本信息浏览,案卷的打印,审批情况浏览,案件相关 证据浏览。其中处罚案件包括7个环节:调查取证、处理意见审核、处理意见 审批、案件执行、结案审核、结案审批、结案确认。
• 法制部门提交给分管领导审阅
• 分管领导审阅后会自动提醒记录员;也可以再返回给法 制部门。
.
45
文书制作人员操作界面
.
46
案件办理流程审核记录
.
47
执法监督信息统计
案卷评查:单位领导可以对每个案件进行点评,并 能打印,装订成册,供上级领导检查。
.
48
案件督办
执法单位领导可以对每个未结案的案件进行督办,实时提醒 办案人员了解该案件的当前情况。
.
23
案件相关附件
案件附件图片
.
24
当事人指纹采集
.
软件支持对 当事人的指 纹采集,以 作为案件证 据备份或文 书的当事人 手印。
如需使用指 纹采集功能, 则要求各大 队自行采购 指定厂家的 指纹采集器。
25
赔(补)偿清单快速录入
赔补偿清单中的项目名称、与单位 ,鼠标双击可以弹出其历史记录。录 入信息后,清单会自动匹配到文书中。
• 文书制作人员可以对已 经生成的文书进行修改、 内容调整完善。
.
28
现场勘验原始草图制作
.
29
现场勘验原始草图图例
.
30
上传案卷
上传案卷目的:永久保存、方 便领导随时查阅、审核、签字、 盖章、查看。
智能交通出行服务平台操作手册

智能交通出行服务平台操作手册第一章:概述 (2)1.1 平台简介 (2)1.2 功能特点 (3)1.2.1 信息查询 (3)1.2.2 在线交流 (3)1.2.3 数据处理 (3)1.2.4 安全保障 (3)1.2.5 个性化定制 (3)1.2.6 持续更新 (3)第二章:注册与登录 (3)2.1 用户注册 (3)2.2 用户登录 (4)2.3 忘记密码 (4)第三章:个人资料管理 (5)3.1 用户信息修改 (5)3.1.1 修改用户基本信息 (5)3.1.2 修改密码 (5)3.1.3 信息验证与审核 (5)3.2 行驶证信息录入 (5)3.2.1 录入行驶证基本信息 (5)3.2.2 录入车辆照片 (5)3.2.3 信息验证与审核 (6)3.3 驾驶证信息录入 (6)3.3.1 录入驾驶证基本信息 (6)3.3.2 录入驾驶证照片 (6)3.3.3 信息验证与审核 (6)第四章:行程规划 (6)4.1 起始点与目的地设置 (6)4.2 路线规划与优化 (6)4.3 实时路况查询 (7)第五章:出行服务 (7)5.1 出行方式选择 (7)5.2 实时打车服务 (8)5.3 公共交通查询 (8)第六章:智能导航 (8)6.1 导航界面介绍 (8)6.1.1 界面布局 (8)6.1.2 功能模块 (8)6.2 实时语音导航 (9)6.2.1 语音播报内容 (9)6.2.2 语音识别与合成 (9)6.2.3 语音导航设置 (9)6.3 路线偏航提醒 (9)6.3.1 偏航检测 (9)6.3.2 提醒方式 (9)6.3.3 偏航处理 (10)第七章:车辆管理 (10)7.1 车辆信息查询 (10)7.1.1 车辆基本信息查询 (10)7.1.2 车辆状态查询 (10)7.2 车辆违章查询 (10)7.2.1 违章查询途径 (11)7.2.2 违章处理 (11)7.3 车辆保养提醒 (11)7.3.1 保养周期提醒 (11)7.3.2 保养项目提醒 (11)7.3.3 保养服务预约 (11)第八章:费用管理 (12)8.1 费用统计 (12)8.2 费用报销 (12)8.3 费用预警 (12)第九章:安全驾驶 (13)9.1 安全驾驶提示 (13)9.2 处理指南 (13)9.3 应急处理 (14)第十章:社交互动 (14)10.1 好友管理 (14)10.2 行程分享 (15)10.3 活动参与 (15)第十一章:系统设置 (15)11.1 语言设置 (15)11.2 通知设置 (16)11.3 系统更新 (16)第十二章:帮助与反馈 (16)12.1 常见问题解答 (17)12.2 用户反馈 (17)12.3 联系客服 (17)第一章:概述1.1 平台简介在现代信息技术快速发展的背景下,本平台应运而生,致力于为广大用户提供一个便捷、高效、安全的线上服务环境。
广东省交通安全综合服务管理平台

广东省交通安全综合服务管理平台广东省交通安全综合服务管理平台是一个为广大交通参与者提供便捷、高效、全面的交通安全服务的平台。
该平台整合了广东省交通安全相关的各种资源和服务,旨在提升广东省交通安全管理的水平,为广大交通参与者提供更好的交通安全保障和便利的服务。
首先,广东省交通安全综合服务管理平台提供了全面的交通安全信息查询服务。
用户可以通过平台查询广东省各地交通违章信息、交通事故信息、道路交通拥堵情况等,使用户能够及时了解交通安全情况,做好出行准备。
同时,平台还提供了交通法规、交通安全知识等相关信息的查询,帮助用户更好地了解交通法规,增强交通安全意识。
其次,广东省交通安全综合服务管理平台提供了便捷的交通安全服务。
用户可以通过平台进行交通违章处理、交通事故处理等业务办理,无需到现场办理,节省了用户的时间和精力。
平台还提供了交通安全宣传教育、交通安全培训等服务,帮助提升广大交通参与者的交通安全意识和技能。
此外,广东省交通安全综合服务管理平台还提供了交通安全监测预警服务。
平台整合了广东省各地的交通监控设备、交通安全监测数据等资源,能够实时监测道路交通情况,及时发出交通安全预警信息,帮助避免交通事故的发生,保障交通参与者的安全。
最后,广东省交通安全综合服务管理平台还提供了交通安全事件处理服务。
用户可以通过平台进行交通事故报警、紧急救援等服务,平台将及时响应并派遣相关救援力量,保障交通参与者生命财产安全。
总的来说,广东省交通安全综合服务管理平台通过整合资源、提供便捷服务、实时监测预警和及时响应处理等方式,为广东省交通参与者提供了全方位的交通安全保障和便利服务。
相信随着该平台的不断完善和推广,广东省的交通安全管理水平将会得到进一步提升,广大交通参与者的交通安全意识也将会不断增强,共同营造一个安全、有序、畅通的交通环境。
广东交通安全综合服务平台

广东交通安全综合服务平台交通安全是一个社会的重要组成部分,并直接关系到人们的生命财产安全。
为了更好地管理和提升广东地区的交通安全水平,广东交通安全综合服务平台应运而生。
该平台整合了各个交通相关部门和技术手段,为广大司机和行人提供全方位的安全服务和便利。
一、平台概述广东交通安全综合服务平台是由广东省交通运输厅牵头建设的智能化平台,旨在通过先进的技术手段和全面的服务,提升广东地区的交通安全水平。
该平台涵盖了车辆管理、驾驶员管理、路况监控、事故预警等多个方面,为用户提供一站式的交通安全服务。
二、功能特点2.1 车辆管理广东交通安全综合服务平台通过车辆定位、车辆信息采集等技术手段,实时监控车辆的行驶情况。
用户可以在平台上查询车辆的运行轨迹、车辆违章记录以及车辆的安全状况。
通过智能化的管理模式,能够快速定位失窃车辆并有效追踪。
2.2 驾驶员管理平台提供了驾驶员信息的管理功能,用户可以查询驾驶员的驾驶证信息、交通违法记录等。
同时,平台还通过人脸识别等技术手段,提供了实时的驾驶员身份验证功能,确保驾驶员的合法性和安全性。
2.3 路况监控广东交通安全综合服务平台通过视频监控、传感器等设备,实时感知道路的交通状况。
用户可以在平台上查询道路的拥堵情况、事故信息以及路况预警信息。
这些信息的准确传递可以帮助驾驶员选择更好的出行路线,减少塞车和事故的产生。
2.4 事故预警该平台通过大数据分析和智能算法,能够提前预警潜在的交通事故风险。
当系统检测到某条道路或交叉口的交通流量异常、疲劳驾驶、超速行驶等可能引发事故的行为时,会及时向相关部门和用户发送预警信息,以便采取相应措施避免事故的发生。
三、服务优势3.1 便捷高效广东交通安全综合服务平台提供了便利的在线服务,用户可以通过手机App或网页进行操作。
不论是查询车辆信息,还是了解路况,都可以随时随地进行,提高了用户的体验和便利度。
3.2 全方位监控平台整合了各类交通监控设备,实现了对交通安全的全方位监控。
107-1移动端执法APP(市场监管通)介绍及说明

1.1移动端执法APP(市场监管通)1.1.1网络切换说明移动端目前运用于局内网,所以需要切换网络移动执法、移动办公OA的内网连接方法目前系统只支持Android手机,先在手机的“设置”——》选择“更多”——》“移动网络”——》“接入点名称(APN)”——》在菜单选择“新建APN”——》“名称”栏输入“金华市场”,“APN名称”,必须输入jhscjd4g.zj——》保存即可。
平时上互联网选择“CMNET”,使用移动执法、移动OA时选择“金华市场”。
出外检查切换金华市局内容网络。
手机功能介绍:功能说明:移动端执法app主要针对为网格检查人员,用以便捷高效的地日常检查及专项检查;点击登录后显示如下界面;大约2秒之后显示如下登录界面;输入用户名密码后,进入如下首页面;1.1.2首页如图所示,首页面分为几个部分;右上角为扫面键为二维码扫描功能,可在基层检查人员在去到一家企业进行检查任务时,方便地提供了企业营业执照扫描功能,可以快速进入检查工作;中间为今日检查记录与本月检查记录;点击链接如下图所示:功能说明:点击今日检查企业数字,可查看今日已进行企业检查的记录;点击本月检查企业数字,可查看本月已进行企业检查的记录;中间为开始检查和企业评级,是基层检查人员最常用的检查工作需要部分;(详细见本文6.1.1和6.1.2);底下是快捷检查任务进入,它提供了检察人员最常用的某几种检查任务,可以快速方便的开始日常检查工作;在页面的最下面底部,是本移动端执法app的菜单栏;1.1.2.1开始检查功能说明:点击开始检查,进入选择企业页面,如下图所示,app会获取系统后台GPS信息,并根据企业GPS采集数据将离你最近的企业进行按距离远近排序;可在筛选条件框中按企业名称查询;选择需要检查的企业,进入如下企业主体信息查看修改页面;点击下一步提示检查任务选择,进入检查任务选择页面,如下图;选择所需要检查的检查任务后,回到企业主体信息页面,如下图:点击下一步,若是第一次检查该企业,则页面跳转到企业主体信息修改页面,此时需先采集该企业的GPS定位经纬度信息;如下:点击保存后进入检查表页面,开始企业日常检查或专项检查工作;如下图:页面中有些检查项有左上角标的为重点项,检查工作遵循规则,带有重点项的检查表,重点项检查不得少于3条,一般检查项不得少于7条;选择检查结果后,点击右侧相机,可将与该检查项有关的内容拍照记录;检查表填写完毕,确认检查结果之后,进入如下页面:在选择否的检查项中填写检查问题,app默认设置了常用模版,支持可编辑格式;点击打印后生成打印文件;1.1.2.2企业评级功能说明:点击企业评级,进入选择企业页面,如下图所示,app会获取系统后台GPS信息,并根据企业GPS采集数据将离你最近的企业进行按距离远近排序;可在筛选条件框中按企业名称查询;选择需要评级的企业,进入如下企业主体信息查看修改页面;点击企业评级选择,进入如下企业评级模版选择页面;1.1.3综合运用功能说明:可快捷的开始检查工作和企业评级;并且可查看历史检查记录、检查任务的查看、历史企业评级的查看等历史执法信息的追溯查看;点击检查记录,可进行历史检查记录信息的追溯查看;如下图:选择其中一条检查记录,可查看该次检查记录的具体内容及其检查结果;如下:点击任务查看,可进行所有检查任务的追溯查看;如下图:点击企业评级评级,可进行历史企业评级记录信息的追溯查看;如下图:1.1.4综合查询功能说明:可根据企业名称、法定代表人、统一社会信用代码等信息,进行企业主体信息的查询;实现了移动端一企一档的查看查询;1.1.5设置功能说明:该模块主要为同步系统参数、部门信息、人员信息、行政区划等不定时更新的数据信息;。
市政通操作手册

图 1.1 属性输入
④当用户在选择实体时,选中的是已经赋过属性的实体,则系统弹出如图 1.2 所示的 对话框,供用户选择相应的操作。
选择“确定”按钮则会弹出属性输入对话框,可对该实体进行修改原属性。 选择“取消”按钮则放弃本次选择,另外选择一实体进行赋值。
图 1.2 更改属性
⑤赋值完毕后,选择“退出”按钮,结束属性输入。
2. 方案初始化
方案初始化是工程的归类功能,在进行各项属性输入前先进行方案初始化,便于识别 该建设项目的主要性质。
3. 属性输入
属性输入是主要的图形归整功能,主要达到两个目的,一是将图形实体、图层等处理 成符合管理部门的技`术规范,二是将规划信息赋给图形,用来计算经济指标和查询。属性 与图形实体是一体的,不同的图形实体具有不同的属性。因此,各类道路,轨道设施等必
2
1. 电子文件基本要求
1.1 电子文件格式要求采用 AUTOCAD 2008 版本的 DWG 文件,今后文件格式版本如有升 级,此条款将另行规定。 1.2 电子文件要求严格采用广州市平面坐标系统和高程系统,不能进行旋转、平移等坐标 变换。 1.3 电子文件中绘图单位采用米制,坐标标注精度为三位小数,高程标注精度为两位小数。 1.4 绘制的各类标准要素实体,同一要素的图形必须由连续的 PLine 线组成。对电子图形的 具体要求详见本手册附件:《市政工程电子文件技术要求》。
5
图 4.1 图形检测
错误检测分数据检测,图层检测,实体自错误检测、实体相互错误检测四部分: (1) 图层检测:检测各实体图层是否满足技术规范要求。 (2) 数据检测:检测图面数据标注以及少量数据录入合理性。 (3) 实体自错误检测:检测实体是否有设施点等。 (4) 实体相互错误检测:检测各实体是否自交叉,重叠等。
交通综合平台升级说明解读

公安交通管理综合应用平台升级说明(2011-08-12)1系统管理1.1 系统登录加入验证码综合平台用户登录需要输入验证码方可登录,如图1所示:图1 普通用户、自编自选用户登录主界面1.2 软件发布管理模块增加对外访问IP地址软件发布管理模块增加对外访问IP设置功能,总队管理员必须访问http://IP/trffres/sysman使用安全用户名和密码登录,进入管理界面设置对外访问应用IP,否则违法省际转递无法进行,如图2所示:图2 软件安全发布管理系统主界面确定外省能访问到的应用服务器IP地址,然后点击“允许外部访问”按钮即可,一般建议选择1到2台应用服务器。
1.3 增加系统使用情况监控在系统管理—>运行监控目录下增加“系统使用情况监控”模块,对综合平台使用情况进行监控分析,目前包括“用户访问情况”、“业务操作情况”、“传输积压趋势”、“当前传输积压”、“低效模块情况”、“后台任务失败”、“高频访问监测”、“接口访问监测”8个运行指标。
如图3所示:图3系统使用情况监控该模块该界面分为三个部分,如上图所示,上部为监控指标条件部分,中部为监控结果图表显示,下部为监控指标说明。
1.4 部门管理模块调整上级违法、事故业务指导部门,下拉列表调整为可列出所有上级部门下属的除车管所的机构部门。
上级车驾业务指导部门,下拉列表调整为可列出所有上级部门下属的车管部门,包含支队车管分所。
1.5 角色管理模块调整针对自助终端接入,增加自助终端角色属性,只能自助用户使用,如图4所示:图4 新增自助终端角色1.6 用户管理模块调整针对自助终端接入,人员类型增加“ATM设备”,如图5所示:图5用户维护主界面对于ATM设备用户,不需要维护警员或工作人员信息,身份证号可空,但需注意用户代码必须与警员代号、工作人员信息不重复,IP起始地址和结束地址必须相同,必须维护MAC地址,一个IP地址不能对应ATM用户。
授权处理上只能使用角色授权,并且只能授予“自助终端类型”的角色。
广东省交通安全综合服务管理平台

广东省交通安全综合服务管理平台广东省交通安全综合服务管理平台是一个旨在推动道路交通安全发展的重要工具。
该平台依托现代信息技术,提供全面有效的交通管理服务,旨在改善交通安全状况、减少交通事故、提升交通运输效率,为广东省的居民和游客提供更加便捷、安全的出行环境。
一、背景介绍广东省位于中国南部,是全国重要的经济、贸易、交通中心。
长期以来,广东省的交通发展迅猛,但也伴随着道路交通安全问题的逐渐凸显。
为了有效应对这些挑战,广东省政府决定建立交通安全综合服务管理平台,整合相关部门和资源,集中管理交通安全事务。
二、平台功能1. 交通事故统计与分析:平台实时收集记录交通事故相关数据,通过数据分析和比对,提供交通事故的数量、趋势、原因等信息,为政府制定交通安全政策和规划提供科学依据。
2. 驾驶员信息管理:平台集成各个部门的驾驶员信息,包括驾照信息、违法记录、驾驶员培训情况等。
通过对这些信息的管理和分析,有效筛选出潜在的交通违法行为,提供给执法人员进行处罚和教育。
3. 交通违法行为监测:平台通过交通摄像头、电子警察等设备,实时监测交通违法行为。
一旦发现违法行为,平台立即生成相应的记录和通知,为执法人员提供定位和证据。
4. 交通罚款管理:平台实现了交通违法罚款的电子化管理,驾驶员可以通过平台在线缴纳罚款,提高缴费便捷性,减少现场排队等待的时间。
5. 交通事件应急管理:平台针对交通事故、道路封闭等突发事件,提供快速应急反应和处置。
相关部门可以通过平台快速调取事发地点的交通摄像头视频,并及时向交通参与方发送警示信息。
三、平台优势1. 整合资源:平台整合来自交警部门、城市规划局、运输管理局等多个部门的数据和资源,实现信息共享和协同,提高管理效率。
2. 数据分析:平台通过大数据分析技术,对交通事故数据进行挖掘和分析,可以及时掌握交通安全风险和趋势,为决策者提供科学的参考。
3. 快速响应:平台实现了信息的即时沟通和传递,能够迅速响应交通事件,提供应急处置指导。
执法通_用户手册

数字化城市管理系统(执法通)用户操作手册浙江省公众信息产业有限公司目录第1章前言 (1)1.1 系统简介 (1)1.2 手册简介 (1)1.3 版权声明 (1)第2章执法通详细操作指南 (1)2.1 系统登陆 (1)2.2 案件处理 (4)2.3 违停管理 (8)2.4 个人事务 (10)2.5 抄告管理 (17)2.6 当班查询 (18)2.7 一键拨号 (19)2.8 系统设置 (19)2.9 系统帮助 (20)2.10 退出系统 (21)第1章前言1.1 系统简介城市管理行政执法管理系统主要是对案件管理等城管执法业务进行定向设计的专业性软件。
采用浏览器/服务器(B/S)的方式,在满足主要管理部门事务化处理功能和个性化要求的基础上,通过统一安全的接口系统,最终形成一个联接下属区局、大队以及中队的大型分布式网络办公应用系统。
利用信息化手段,改变原来的信息传递方法,取代部分信息审批流程,建立一套快速、高效、便捷的信息化管理流程,提高执法工作人员的工作效率。
1.2 手册简介手册主要涉及终端移动执法的操作说明。
1.3 版权声明本项目内所有资料由浙江省公众信息产业有限公司和合法使用者拥有。
未经浙江省公众信息产业有限公司的明确书面许可,任何人不得复制或仿造本程序内容,也不得在使用服务器上私自做非法镜象。
浙江省公众信息产业有限公司对其自行开发的或和他人共同开发的所有内容、技术措施、技术手段和服务拥有全部知识产权,任何人不得侵害或破坏,也不得擅自使用。
第2章执法通详细操作指南2.1 系统登陆执法人员的登录操作,执法人员通过输入用户名、密码完成用户登录操作。
该登录界面能够完成用户名、密码的校验、登录错误信息的反馈以及正确登录后自动转向主界面等。
点击开始 程序进入所有程序,如下图所示。
图 2.1-1在所有程序列表中找到执法通程序,如下图所示。
图 2.1-2点击执法通进入登录界面,如下图所示。
图 2.1-3如果用户名和密码输入错误,就会出现登录错误提示框,点OK返回重新登录,直到登录成功,如下图所示。
1、简易程序与执法系统操作说明

五、简易程序网页操作
2、点击流转,文书 流转给代生华。
1、点击保存
其他文书也是一样,参考案例模板填写。只需保存即可, 无需流转。
六、简易程序证据标准
1、《现场检查记录》《责令改正指令书》一份——要求当事人签名,盖公章,按手印,并对所列内 容填写“情况属实”; 2、《当事人陈述申辩笔录》 3、当场处罚决定书-4、营业执照复印件一份——注明与原件相符,签名,盖公章,签署日期,按手印;
简易程序与执法系统操作 说明
航城街道安监办
一、简易程序适用的依据
1.《中华人民共和国行政处罚法》第33条 违法事实确凿并有法定依据,对公民处以五十元以下、对法人或者其他组织处以一千元以下罚款或者警告的 行政处罚的,可以当场作出行政处罚决定。当事人应当依照本法第四十六条、第四十七条、第四十八条的规 定履行行政处罚决定。 • 特别说明:如果企业是个体工商户的,只能作为公民处罚,也就是说对个体工商户的简易处罚只能处五十以 下。
6、责令整改指令书。 7、整改复查意见书ຫໍສະໝຸດ 。四、简易程序系统操作
8、当事人陈述申辩笔录; 9、行政处罚决定书。
五、简易程序网页操作
系统网址:http://202.104.126.45:8081/ytsafe/login/szba/login.html;用巡查账号登录,初始密码为“12345678”,请登录后及时修改密码,以确保安全。
执法系统移动终端版(APP)名称为“深圳安全执法”,点击打开后显示登录界面,登录账号、密码与网页版系统一致。 1、进入系统点击计划内执法; 2、搜索并选择该企业; 3、编辑相关文书(红色框框未每个案件的必备文书)。
四、简易程序系统操作
4、现场检查方案;
需流转呈批,所以建议在 网页上编辑该文书
交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南-交通运输部

交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》(交规划发〔2016〕74号)提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求,以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设,明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》(交办法〔2016〕118号)确定的总体框架,制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准,所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 (1)一、建设目标 (1)二、建设原则 (1)三、建设任务 (2)第二章系统架构 (5)一、业务架构 (5)二、数据架构 (5)三、应用架构 (7)四、技术架构 (8)五、系统布局 (10)第三章建设内容和系统功能 (13)一、部级系统工程 (13)二、省级系统工程 (16)第四章信息资源 (23)一、数据中心 (23)二、信息内容 (23)三、信息采集 (24)四、信息共享 (25)第五章基础条件 (35)一、通信网络 (35)I二、软硬件平台 (35)三、安全系统 (39)四、配套场所 (40)第六章标准规范 (41)一、标准体系 (41)二、标准管理 (43)三、参考依据 (44)第七章建设运行管理 (45)一、建设管理 (45)二、需求管理 (45)三、运维管理 (45)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设,建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心,覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系,形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系,实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
广东交通综合行政执法信息系统

广东交通综合行政执法信息系统推广实施计划(2010年上半年)二〇一〇年三月目录一、系统介绍.............................................................................. 错误!未定义书签。
二、系统实施条件...................................................................... 错误!未定义书签。
三、实施运行步骤...................................................................... 错误!未定义书签。
四、系统相关.............................................................................. 错误!未定义书签。
五、附件材料.............................................................................. 错误!未定义书签。
六、系统主要设备参数参考清单.............................................. 错误!未定义书签。
一、系统介绍1.1执法信息系统建设情况1)广东交通综合执法信息系统基本情况从2009年起,省交通运输厅以交通综合服务管理信息化建设为技术保障,遵循“统一效能、上下联动、整体推进”的原则,逐步开发、建设广东交通综合行政执法信息系统。
广东交通综合行政执法信息系统将涵盖公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政五个执法门类,集案件办理、移动执法、执法监督、绩效考核、信息服务五大功能于一体,能有效解决行政处罚程序不规范、处罚标准不统一等问题,避免现有交通执法门类信息系统各自为政、数据无法共享的弊端,促进我省交通执法信息化、科学化。
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程

交通行业中的智能交通管理系统的使用教程交通行业中的智能交通管理系统是一种基于现代信息技术和智能算法的交通管理平台,旨在提高城市交通系统的效率和安全性。
本文将为您详细介绍智能交通管理系统的使用方法和注意事项。
一、系统登录与账号管理1. 打开智能交通管理系统的网页或应用程序,点击登录按钮。
2. 输入您的账号和密码进行登录。
如果没有账号,请点击注册并按照提示进行账号创建。
3. 登录成功后,您可以进入系统的主界面,开始使用系统。
二、系统功能介绍1. 实时交通信息监测与分析:系统会通过各类传感器、摄像头等设备收集实时的交通信息,如车流量、拥堵情况等,并对这些数据进行分析和处理。
2. 交通信号控制:系统会根据实时的交通数据优化交通信号灯的控制,以提高交通流畅度和减少交通拥堵。
3. 违规行为监控与处理:系统通过摄像头和图像识别技术,实时监测违规行为,如闯红灯、超速等,并对违规行为进行记录和处理。
4. 车辆识别与管理:系统可以识别车辆的车牌号码,并与车辆管理数据库进行关联,实现车辆信息的查询、管理和追踪。
5. 交通事故预警与处理:系统会通过数据分析和预测算法,实时监测交通事故的发生概率,并提供相应的预警信息和处理建议。
三、系统操作说明1. 导航与查询:系统的导航菜单中包含各类功能模块,您可以通过点击对应的模块进行进入,并通过查询功能进行相关数据的查询。
2. 数据展示与分析:系统会根据收集到的交通数据生成各类报表和数据图表,帮助用户更直观地了解交通情况并进行数据分析。
3. 参数设置与调整:系统的设置菜单中提供了各类参数的设置选项,您可以根据实际需要对系统进行参数的调整和个性化设置。
4. 信息推送与通知:系统会根据用户的权限和需求,通过短信、邮件等方式向用户发送交通信息和系统通知。
5. 维护与更新:系统可能会有定期维护和更新,您需要关注系统的公告和通知,遵循相关维护和更新的指引进行操作。
四、使用注意事项1. 安全性保护:为了保护交通数据和系统的安全,建议用户设置强密码,并定期更换密码。
云平台系统使用说明(移动执法)

系统迁移后各系统使用说明
1、移动执法平台端
Ⅰ、新平台正式上线运行,新的执法平台访问地址为:http://120.35.29.36:8062/,登入的帐号和密码不变;
Ⅱ、登入系统之前请先点击查看首页的使用必备:
Ⅲ、新平台正式发布上线之后,旧平台仍开放使用,可用于各单位的培训和练习,但不再对旧平台进行升级服务。
2、执法客户端程序
由于此次系统是全部迁移到云平台上,所以执法端的访问数据地址也需要做修改,执法端的更新采用离线更新包和在线更新两种方式:
Ⅰ、离线更新包:在电脑上双击,点
击更新即可,更新程序会自动安装;
Ⅱ、在线更新包:在联网情况下打开移动执法端程序,系统会弹出对话框提示更新,点击更新,程序更新完成之后会提示重启,重新启动程序即完成执法端的更新。
3、手机端程序
打开手机客户端程序,会有提示版本更新,选择更新即可。
交通运输行政执法综合管理系统信息系统

交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》(交规划发〔2016〕74号)提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求,以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设,明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》(交办法〔2016〕118号)确定的总体框架,制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准,所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 (1)一、建设目标 (1)二、建设原则 (1)三、建设任务 (2)第二章系统架构 (5)一、业务架构 (5)二、数据架构 (5)三、应用架构 (7)四、技术架构 (8)五、系统布局 (10)第三章建设内容和系统功能 (13)一、部级系统工程 (13)二、省级系统工程 (16)第四章信息资源 (23)一、数据中心 (23)二、信息内容 (23)三、信息采集 (24)四、信息共享 (25)第五章基础条件 (35)一、通信网络 (35)二、软硬件平台 (35)三、安全系统 (39)四、配套场所 (39)第六章标准规范 (41)一、标准体系 (41)二、标准管理 (43)三、参考依据 (44)第七章建设运行管理 (45)一、建设管理 (45)二、需求管理 (45)三、运维管理 (45)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设,建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心,覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系,形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系,实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
用户操作指南-2013.08

广东省交通工程质量监督管理系统用户操作指南广州市微柏软件有限公司二O一三年五月前言广东省交通工程质量监督管理系统是由广东省交通运输工程质量监督站、广东省交通运输档案信息中心、广州市微柏软件有限公司联合研发,该系统对《广东省交通工程质量监督综合管理平台》、《百路思(Pallas)高速公路质量管理信息系统》、《试验检测管理系统》、《广东省交通工程工地试验室管理系统》四个系统进行资源整合,使之成为一个集信息收集、发布、管理、统计分析及决策支持的综合性管理系统,并将各个业务数据库整合到一台服务器上,从而实现统一的服务器平台,建立统一的广东省交通建设质量数据中心之广东省交通工程质量监督管理系统。
广东省交通工程质量监督管理系统是一套专业化、系统化、网络化的应用平台,全面支持业主、监理、承包商等参建单位,集公路工程建设的施工原始记录、试验检测、验收评定、竣工资料等功能于一体,建立在基于互联网适应海量数据处理的综合业务平台,以业主管理为中心,实现了业主、监理、承包人、试验检测单位、政府等单位之间基于互联网作业的信息化处理,为管理人员提供准确、实时、全面的质量管理信息,真正实现了项目建设的全程动态管理和实时监控,为实现质量控制目标提供了科学有效的手段和方法,从而实现工程项目的信息化、网络化、集成化,使建设项目的管理标准化、规范化、国际化。
系统收编入最新的行业规范表格资料,内容涵盖了业主、监理、承包人、试验检测单位、政府等信息化处理的方方面面,为了便于查阅,我们按内容分类对规范表格进行了分类和集中,力求“全、新、实”,具有较强的实用价值和参考价值。
用户手册将对参建各方合理有效使用广东省交通工程质量监督管理系统提供帮助。
随着政策的变化和管理技术上的不断升级,系统部分规范表格或规范表格中的部分规定会逐步修订,若有新规范表格颁布,均以最新规范表格为准。
该操作指南由广州市微柏软件有限公司主编,在编辑校审过程中得到广东省交通运输厅档案信息中心、广东省交通工程质量监督站的大力支持与配合,使手册内容得以丰富完善,特此感谢!gPallas 广东省交通工程质量监督管理系统一、系统功能和特点介绍1、本系统整合了监督平台、工地试验管理系统、试验检测系统、质量管理系统,并提供项目准备阶段工程划分、桩基础管理、施工控制点埋设、原材料进场、工程形像进度图等基础数据的统一管理模块,为施工实施阶段提供试验检测、施工原始记录、质量检验、验收评定、数据分析等功能模块;2、系统中涵盖试验检测、测量控制、施工记录、质量检验、质量评定等质量表格,各表格依照现行技术规范、试验规程的要求进行自动计算、分析、评定、出结论,并自动绘制各类曲线图。
广东交通安全综合服务管理平台

广东交通安全综合服务管理平台广东交通安全综合服务管理平台是一个致力于提高广东地区交通安全水平的综合性平台。
该平台将借助现代科技手段,整合各方资源,提供全方位的交通安全服务,促进交通安全管理的科学化、规范化和智能化发展。
一、平台概述广东交通安全综合服务管理平台是面向广东地区的一项创新工程。
平台将通过信息化和智能化技术手段,充分利用大数据、物联网、人工智能等现代科技手段,实现对交通安全领域的全面监管、服务和支持。
平台的建设目标旨在从源头上预防交通事故的发生,提高交通运输效率,优化道路通行环境,提升广东地区交通管理水平。
二、功能及特点1. 交通数据采集与分析:平台将实时采集和分析广东地区的交通数据,包括交通流量、车辆行驶轨迹、交通事故等信息,通过数据分析和挖掘技术,提供交通安全风险评估和预警,为决策者提供科学依据。
2. 车辆违法监测与处罚:平台将结合交通摄像头、车载摄像头等技术手段,对违法行为进行实时监测和识别,并与交通管理部门的执法系统进行实时连接,对违法车辆实施及时处罚,有效遏制交通违法现象。
3. 交通安全宣传教育:平台将整合广东地区的交通安全宣传教育资源,通过多媒体、互联网等渠道,向广大市民发布交通安全信息,开展宣传教育活动,提高市民的交通安全意识和安全行为习惯。
4. 交通事故快速处置:平台将通过智能调度系统,实现对交通事故的快速处置。
一旦发生交通事故,平台将自动调度救援力量,提供现场救援指导,确保事故现场的安全和快速恢复交通秩序。
5. 驾驶员培训与评估:平台将建立驾驶员培训和评估体系,为广东地区的驾驶员提供安全驾驶技能培训和考核服务,使驾驶员具备规范的行车习惯和安全驾驶技能。
三、发展前景广东交通安全综合服务管理平台的建设是提升广东地区交通安全管理水平的重要举措。
平台将进一步完善交通管理信息系统,提高交通数据的准确性和及时性,有效防控交通安全风险,提升广东地区的交通运输效率。
与此同时,平台将不断加强与相关单位的合作,拓展交通安全服务范围和深度,推动交通安全科学治理模式的创新和实践。
广东交通安全服务平台

广东交通安全服务平台广东交通安全服务平台是一个致力于提供全方位交通安全服务的平台,旨在促进广东省内交通安全管理和交通事故预防工作的协调与发展。
本平台整合了多方资源,为广东省交通参与者提供各类交通安全信息、咨询和服务,以提高交通安全意识,减少道路交通事故发生率。
一、平台定位广东交通安全服务平台是一个综合性、开放性的平台,旨在构建一个优质高效的交通安全服务机制,为广东省内交通参与者提供全方位的交通安全服务。
平台重点服务对象包括驾驶员、乘车人员、道路交通管控部门、交通工程施工单位以及其他相关机构。
二、平台功能1. 交通安全知识普及与教育:平台提供全面、系统的交通安全知识普及和教育,包括交通法律法规、交通标志信号、道路安全常识等方面的内容。
用户可以通过平台浏览文章、观看视频、参与在线交流等形式,提高交通安全意识和知识水平。
2. 实时交通信息查询:平台整合实时的交通信息,包括路况、天气、交通事故等相关情况。
用户可以通过平台查询交通状况,合理规划行程,避免拥堵路段,提高行车安全性。
3. 交通违章查询与处理:平台提供便捷的交通违章查询和处理服务,用户可以通过平台输入相关信息,查询个人交通违章记录,并了解相应的处罚措施。
此外,用户还可以在线进行交通违章处理,缴纳罚款或参加交通安全教育。
4. 驾驶员培训与考试:平台为驾驶员提供在线培训课程,内容包括交通法规、安全驾驶技巧、紧急情况处理等。
驾驶员可以在平台上学习并进行相关考试,提升自身的交通安全素养。
5. 道路交通事故报警与处理:平台提供道路交通事故报警与处理的服务,用户可以通过平台拨打紧急救援电话,报警并获取相应的救援指导。
同时,平台还提供事故处理指南,帮助用户妥善处理事故,并协助相关部门进行事故调查和理赔。
三、平台优势1. 数据整合与服务联动:广东交通安全服务平台整合了政府、公安、交通运输等多个部门的数据资源,实现了信息共享和联动服务。
用户可以在平台上一站式获取交通安全信息和服务,提高效率和方便性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
图2
3.
3.1.
执法人员可以对执法过程中,需要全局注意监管的对象录入黑名单,执法人员可以使用android智能终端的APP,实时查看黑名单。
3.2.
通过执法系统添加黑名单。如图3。
登录系统后,打开黑名单车辆管理。
点击“添加”按钮,填写黑名单车辆信息。
3.3.
打开手机菜单键,点击“位置上传开启”,如图4。
图13
图14
6.6.
输入车牌号码,查询车辆的营运信息,如图15。
6.7.
输入港口经营许可证号,查询发证机关,经营范围,服务范围,禁止范围等运政信息,如图16。
图15
图16
6.8.
输入水运企业的许可证号查询证件的有效期等信息,如图17。
6.9.
输入船舶营业证号查询船舶的经宫范围等相关信息,如图18。
图17
位置上传开启后,黑名单车辆的信息就会同步到手机上,点击相应的车辆就可以看到登记的信息。如图5。
图3
图4
图5
4.
用于查询旅游包车、客运班车、危险品运输车辆的实时位置(简称:两客一危)。
输入上述车辆的车牌号码,点击查询。
可以查询车辆的实时位置及运政信息。
5.
外勤执法员开启手机app开启位置上传,如图4。
广东省交通综合行政执法信息系统手机安卓版App使用手册
广州通易科技有限公司
2015年5月21日
1.
在wifi或GPRS打开的情况下,打开手机app,输入账号密码即可登录手机app。如图1。
2.
移动智能终端子系统APP应用程序,支持Android移动操作系统,移动智能终端安装完应用程序后,便可以使用“终端定位传送”、“历史违章查询”、“疑似非营黑名单查询”、“信息提醒”等功能。如图2。
6.1.
用于录入道路政案件。录入基础信息后,保存为案件即可,如图10。
图9
图
6.2.
用于录入道路政案件。录入基础信息后,保存为案件即可,如图11。
6.3.
输入车牌号或当事人,即可查询其违章情况,如图12。
图11
图12
6.4.
输入从业人员的姓名,查询其登记在运政系统中的信息,如图13。
6.5.
输入业户的名称,查业户在运政系统登记的信息,如图14。
领导或高度人员通过执法系统,向外勤执法员发送调度信息,如图7。
外勤执法员打开“查看推送信息”查看调度信息,如图8。
图6
图7
图8
6.
案件辅助功能包括了运政案件录入,路政案件录入,违章历史查询,从业人员查询,经营业户查询,经营车辆查询,港口企业许可证查询,水运企业许可证查询,船舶营业证查询。为一线执法人员提供运政信息核查。如图9。
图18