马自达6睿翼使用手册簿由内至外
马自达M6睿翼车间手册下册(车身)6
id09021c388000
可能的原因
• 无钥匙天线 ( 车内 , 前 ) 连接器接线端 C 与无钥匙控制模块连接器接线端 3R 之间的线束对地或电源短路 • 无钥匙天线 ( 车内 , 前 ) 连接器接线端 D 与无钥匙控制模块连接器接线端 3AA 之间的线束对地或电源短路 • 无钥匙天线 ( 车内 , 前 ) 连接器接线端 C 与无钥匙控制模块连接器接线端 3R 之间的线束断路 • 无钥匙天线 ( 车内 , 前 ) 连接器接线端 D 与无钥匙控制模块连接器接线端 3AA 之间的线束断路 • 遥控钥匙天线 （内部，前部）故障 • 遥控钥匙控制模块故障
检测条件 • 驾驶过程中检测到请求开关 (LF) 的 ON 信号
可能的原因
• 前外把手 (LH) 连接器接线端 D 与无钥匙控制模块连接器接线端 3X 之间的线束对地短路 • 前车外手柄 (LH) 故障 • 遥控钥匙控制模块故障
系统接线图
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确认没有其它 DTC 存在 • 是否有其他 DTC 输出 ?
是 进行相应的 DTC 检查。 否 DTC 故障检修完。
End Of Sie
DTC B10D3:23 [ 高级遥控门锁系统和按钮起动系统 ]
检测条件 • 驾驶过程中检测到请求开关 (RF) 的 ON 信号
id09021c388200
可能的原因
统和按钮起动系统 ]。）
否 执行下一步。
• 使用 M-MDS 确认 DTC。
（参见 09-02A-4 DTC 检查 [ 高级遥控门锁系
马自达M6睿翼车间手册上册(发动机)27
诊断程序步骤检查结果措施1检查以下各项：•发动机冷却液液位•冷却液泄漏•水和防冻剂•散热器状况•散热器软管破裂或不畅通•散热器承压盖•溢出系统•风机旋转方向•保险丝所有项目是否都正常＠是执行下一步。
否如需要，请进行维修。
重复第1步。
2将M-MDS连接至DLC-2。
开启点火开关 (发动机关闭)检索任何DTC。
是否有DTC显示？是有DTC显示：执行合适的DTC检查。
（参见 01-02-11 DTC表 [L8, LF, L5]。
）否没有DTC显示：执行下一步。
3起动发动机，并使其怠速。
打开A/C开关,并将风机设置为任一速度。
A/C压缩机是否接合？是执行步骤5。
否检查以下各项，如有需要，进行维修或更换：•制冷剂充灌量•A/C继电器与PCM接线端1I之间的线束断路•A/C电磁离合器被卡住•A/C电磁离合器故障如果所有项目都正常，则执行下一步。
4起动发动机，并使其怠速。
打开A/C开关,并将风机设置为任一速度。
测量PCM接线端1AW的电压。
（参见 01-40-8 PCM检查 [L8, LF, L5]。
）电压是否正常？是执行下一步。
否检查以下各项：•致冷剂压力开关操作•A/C开关被卡在打开位置。
•在制冷剂压力开关与PCM接线端1AW之间存在开路或短路•风机电机风扇开关及电阻器断路 (若风机电机不运转)•蒸发器温度传感器和A/C放大器5检查冷却风扇控制系统操作。
（参见 01-03-58 发动机控制系统操作检查[L8，LF，L5]。
）冷却风扇控制系统是否工作正常？是执行下一步。
否维修或更换有故障的零件。
6驱动带是否正常？（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）是执行下一步。
否更换驱动带。
（参见 01-10-5 传动带拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）7客厢中加热元件周围是否有渗漏？是检查加热器是否有渗漏，并进行维修。
否执行下一步。
8致冷剂软管和/或散热器是否有渗漏？是更换有故障的零件。
否执行下一步。
马自达6睿翼使用手册簿由内至外Word版
马自达6睿翼使用手册由内至外-多图详解以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
关键词：一汽马自达马自达6 睿翼以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
一外观部分：Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升， 2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕，1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。
前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后，使得车头整体感很强。
Mazda6睿翼1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求，同时这款车的轮毂造型是该车的一大亮点之一，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。
215/50R17的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。
经改款换代有的Mazda6睿翼，采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。
远/近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全，同时量产后的睿翼车辆头部将增设4点式泊车雷达。
与前泊车雷达相同，后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中，这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。
高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
睿翼的行李厢仅需轻按下方的电磁开关，即可轻松实现开启，在日常行驶中车辆发生故障时所要使用到的一些简单工具，被置于行李厢内下侧的隔板中。
应用越来越多的逃生拉手，也随Mazda6睿翼出现在了行李厢内。
二车门部分：几近90度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。
马自达6睿翼使用手册-由内至外
马自达6睿翼使用手册-由内至外马自达6睿翼使用手册由内至外-多图详解以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
关键词：一汽马自达马自达6 睿翼以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
一外观部分：Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升，2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕，1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。
前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后，使得车头整体感很强。
Mazda6睿翼1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求，同时这款车的轮毂造型是该车的一大亮点之一，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。
215/50R17的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。
经改款换代有的Mazda6睿翼，采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。
远/近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全，同时量产后的睿翼车辆头部将增设4点式泊车雷达。
与前泊车雷达相同，后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中，这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。
高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
睿翼的行李厢仅需轻按下方的电磁开关，即可轻松实现开启，在日常行驶中车辆发生故障时所要使用到的一些简单工具，被置于行李厢内下侧的隔板中。
应用越来越多的逃生拉手，也随Mazda6睿翼出现在了行李厢内。
马自达M6睿翼车间手册中册(底盘)2
车载诊断 02-02-8有高级遥控门锁系统与起动系统诊断程序步骤检查措施1检查车轮装置中的开启电路•把点火开关转至OFF 位置。
•断开遥控钥匙CM、仪表板与BCM 连接器。
•检查无钥匙接线端2F (线束侧) 与仪表盘接线端2N (线束侧) 之间的连通性。
•检查无钥匙CM接线端2F (线束侧) 与BCM接线端6J (线束侧) 之间的连通性。
•是否有连续性？是执行下一步。
否维修或更换以下存在开路的线束,然后转至步骤5。
—遥控钥匙CM 接线端2F 与仪表板接线端2N 之间—遥控钥匙CM 接线端2F 与PCM 接线端6J 之间2检查车轮装置信号有无电源短路•把点火开关转至OFF 位置。
•断开遥控钥匙CM、仪表板与BCM 连接器。
•测量无钥匙CM 接线端2F (线束侧) 与地之间的电压。
•是否有B+?是维修或更换以下存在电源短路的线束,然后执行步骤5。
—遥控钥匙CM 接线端2F 与仪表板接线端2N 之间—遥控钥匙CM 接线端2F 与PCM 接线端6J 之间否执行下一步。
3检查车轮装置信号有无接地短路•把点火开关转至OFF 位置。
•断开遥控钥匙CM、仪表板与BCM 连接器。
•检查无钥匙CM 接线端2F (线束侧) 与地之间的连通性。
•是否有连续性？是维修或更换以下对地短路的线束,然后执行第5步。
—遥控钥匙CM 接线端2F 与仪表板接线端2N 之间—遥控钥匙CM 接线端2F 与PCM 接线端6J 之间否执行下一步。
4检查有无遥控钥匙CM 故障•把点火开关转至OFF 位置。
•使用M-MDS,执行DTC 检查遥控钥匙CM 操作。
•有没有DTC?是执行适用的DTC 检查。
（参见 09-02A-5 DTC 表 [高级遥控门锁系统和按钮起动系统]。
）否执行下一步。
5检查BCM 故障•把点火开关转至OFF 位置。
•使用M-MDS,对BCM 进行DTC 检查。
•有没有DTC?是执行适用的DTC 检查。
（参见 09-02E-7 DTC 表[BCM]。
马自达M6睿翼车间手册上册(发动机)4
TCV
正时控制阀
TCC
液力变矩器离合器
TCM
变速器 （变速驱动桥）控制模块
—
变速器 （变速驱动桥）油温传感器
TR
变速器 （变速驱动桥）档位范围
TC
涡轮增压器
VSS
车速传感器
VR
调压器
VAF 传感器 容积空气流量传感器
WUTWC 预热型三元催化转化器
WOT
节气门全开
缩写 — — — — — TCV — — — — — — — — — —
id000000801100
00
00-00-31
概述
在发动机罩之下 — 发动机在工作温度下运转 检查以下项目：
❏ 自动变速器液面 ❏ 电负载怠速- 提升装置、空调或动力转向装置 ( 如果配备 ) 的操作 ❏ 点火正时 ❏ 怠速 ❏ 节流阀位置传感器操作 ❏EGR 阀的操作
将汽车举升 检查以下项目： ❏ 手动变速器油油位 ❏ 燃油、冷却液、液压管路、装配件、连接件及组成部件底部是否有渗漏 ❏ 轮胎是否有切口或磨损 ❏ 转向系联动装置、悬架、排气系统以及所有底部的装备是否松动或损坏 ❏ 传热油油位 ❏ 后差速器油油位
C
R
C
R
C
R
C
R
燃油滤清器
R
R
R
R
燃油管路和软管
I
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I
I
I
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I
火花塞 *5
每 100,000 km 更换一次
蒸发系统 （如果安装有）
I
I
I
I
I
I
I
I
蓄电池电解液液位及比重
I
I
I
I
马自达M6睿翼车间手册上册(发动机)26
是 检查清污电磁阀的机械装置是否被卡在打开位置。 检查燃油蒸发排放控制系统。
否 执行下一步。
目测检查 CMP 传感器和凸轮轴的轮齿。 （参见 01-40-28 凸轮轴位置 (CMP) 传感器检查 [L8, LF, L5]。） CMP 传感器和凸轮轴的轮齿是否正常 ?
是 执行下一步。 否 更换有故障的零件。
眼睛。要防止这种情况发生，请务必完成本说明书所描述的 “维修前注意事项”和 “维修后注意 事项”。 （参见 01-14-3 维修前注意事项 [L8, LF, L5]。） （参见 01-14-3 维修后注意事项 [L8, LF, L5]。）
注意 • 如果不先进行清洁就断开 / 连接快速释放连接器 , 可能会损坏燃油管和快速释放连接器。在断开 / 连
马自达M6睿翼车间手册上册(发动机)3
LG
浅绿色
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00-00-19
概述
保险丝 更换
• 在更换一个保险丝的时候，一定要用相同容量的保险丝进行更换。若保险丝再次发生故障 , 那么电路可能存在短 路 , 应该对接线进行检查。
• 在更换一个主保险丝之前，确保蓄电池的负极接 线端已经被断开。
万用表 注意 • 不要将万用表连接到任何被加载电压的电路中。这样会损坏万用表。
• 万用表用来测量在一个电路内的两个点之间的阻 抗，从而检查电路的连续性及短路。
acxuuw00000469
acxuuw00000470
焊接之前的防护措施 一辆汽车包括各种各样的电气零部件。为了保护零部件不会由于焊接过程中产生的过强电流受到损坏，一定要执行 下述程序。 1. 将点火开关切换到 LOCK 位置。 2. 断开蓄电池导线。
• 在更换一个插入式保险丝的时候，使用保险丝装 拆器。
连接器的观察方向 • 用一个符号来表示连接器的观察方向。 • 表示观察方向的图形与接线图中所使用的图形一样。 • 通过下述三种方式表示观察方向 :
零件侧的连接器 对于零件侧的连接器而言 , 其观察方向是从接线端所 在的一侧看。 * : 只有当存在多个连接器的图形时才显示零部件的
概述
• 如图所示，通过按压或拔起锁定杆即可断开连接 器。
锁定连接器 • 在锁定连接器的时，听到 “咔嗒”一声响表示连 接器已被锁紧。
acxuuw00000455
检查
注意 • 为了防止损坏接线端，在插入接线端之前，用一根细电线包住测试仪的探针。
马自达睿翼说明书
马自达睿翼说明书
马自达睿翼使用说明书
谢谢您选择马自达睿翼，该车是一款高性能、高效能、高品质的车型，拥有丰富的功能和创新的设计。
在使用本车之前，请您认真阅读以下的使用说明书，以确保您的使用安全和顺利。
1. 基本信息
马自达睿翼采用了最新的设计理念和技术，拥有舒适的内部空间和出色的驾驶性能。
本车采用了1.5L和2.0L两种汽油发动机和手动/自动变速器两种变速器的组合，能够满足您不同的驾驶需求。
2. 安全使用
请您在使用马自达睿翼之前，务必认真阅读车辆的安全使用说明书，并按照说明书执行。
请保持安全驾驶，严格按照交通规则行驶。
同时，请您避免在驾驶过程中使用手机、吸烟等非相关行为，以避免引起不必要的危险。
3. 正确维护
为了确保车辆的正常运行和持久性能，您需要定期进行保养。
定期更换机油、气滤器、油滤器等保养项目，可以延长车辆的寿命和性能。
建议您在保修期内定期到认证的4S店进行保养和维修。
4. 注意事项
请您务必注意以下事项：
- 每次使用之前要检查车辆的轮胎压力和燃油量。
- 注意脚下的踏板，防止意外踩错。
- 紧急制动系统只应在紧急情况下使用。
- 超速驾驶会增加车辆的磨损和事故发生率，请勿超速行驶。
- 家中有小孩的车主，应该时刻关注小孩的安全，尤其是在车辆行驶时。
- 车辆外观保持清洁，在使用过程中请勿将饮料倒在车里，以防车内产生异味。
- 请定期更换车灯、雨刮器等易损件。
以上是马自达睿翼的使用说明书，如有其他问题，请您联系我们的客服中心。
感谢您选择马自达睿翼，祝您驾驶愉快！。
马自达M6睿翼车间手册上册(发动机)41
充电系统 [L8, LF, L5]01-17-62.拆下隔热板 (主缸侧)。
(若装有)3.从发动机室的上方拆下发电机导管。
发电机的拆卸说明左侧驾驶1.从发动机室的上方拆下发电机。
右侧驾驶.1.拆下转向机隔热板安装螺栓,然后将转向机放在不妨碍操作的地方。
2.从发动机室的下方拆下发电机。
发电机的安装说明1.临时拧上螺栓Ａ。
2.按规定的拧紧扭矩拧紧螺栓B 和C。
3.按规定的拧紧扭矩拧紧螺栓A。
充电系统 [L8, LF, L5]01-17-701发电机的检查[L8，LF，L5]id0117a5800300注意•不要直接将蓄电池正极电压加载到发电机的接线端D上,否则这可能会损坏发电机的内部零部件 (功率晶体管)。
发电机报警信号灯1.确保蓄电池已充满电。
2.确认驱动带是否正确。
（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）3.将点火开关切换至ON档时,检查发电机警告灯是否点亮。
•如果它不变亮,应检查发电机报警信号灯及线束。
—如果发电机报警信号灯及线束都正常,则检查PCM。
4.确认发电机警告信号在发动机起动后熄灭。
•若发电机报警信号灯未熄灭,则进行DTC检查,然后按照相应的诊断程序进行故障检修。
（参见 01-02-6 车载诊断检查 [L8, LF, L5]。
）（参见 01-02-11 DTC表 [L8, LF, L5]。
）发电机电压1.确保蓄电池已充满电。
2.确认驱动带是否正确。
（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）3.关闭所有电负载。
4.起动发动机。
5.确认在发动机运转时,发电机顺利旋转,无任何噪音。
•如有任何噪音,必须找出原因,6.用测试仪测量各个接线端的电压。
•如未符合规定,请找出原因,并维修或更换相关部件。
发电机标准电压 [IG-ON]接线端B：B+接线端P：大约1 V或更低接线端D：约0 V发电机标准电压[怠速,20 °C {68 °F}]接线端B：13—15 V接线端P：约3—8 V接线端D：接通电气负载 (大灯、鼓风机电机、后车窗除霜器、制动灯等),并确认电压读数是否增大。
马自达6电子说明书
一．汽车总【一】仪表板和内视图根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化【二】外视图四门轿车(4SD)/有仓门式后背的轿车(5HB)根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化二．安全重要性【一】座椅---（1）前座椅（手动操作座椅）座椅前座椅(手动操纵座椅)警告前座椅的改装:改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。
前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。
诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。
如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询马自达公司的授权服务店。
被损坏的前座椅:如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险的。
即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏包含有安全气囊这个重要组件的前座椅。
如果在此之后又发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身伤害。
在发生碰撞后，一定要请马自达公司的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。
警告固定座椅:未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。
在突发性停车或者碰撞过程中，座椅和座椅靠背可能会移动，并由此导致伤害。
通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背，确定座椅的可调节部件已经被锁紧到位。
▼座椅滑动警告驾驶员座椅的调整：在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。
驾驶员可能会失去对汽车的控制，并由此引发事故。
只有在车辆停止行驶时，才能调整驾驶员座椅。
如果要向前或者向后移动座椅，抬起调节杆，并朝着目标方向滑动座椅，然后放开调节杆。
通过向前、向后推动座椅，确定调节杆已经回到原位，而且座椅已经被锁定到位。
警告倾斜：在行车过程中，如果乘坐的位置是倾斜的，那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护，因此这是非常危险的。
在突发性的刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重的内伤。
为了最大限度的获得保护，请向后并直立坐好。
未锁定的座椅靠背：座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。
马自达M6睿翼车间手册下册(车身)36
09-18-52
照明系统
阅读灯的检查
1. 确认阅读灯接线端之间的连续性与表中所示的一 致。 • 如果与表中所示不符 , 请更换阅读灯。
id091800801300
End Of Sie
ac9uuw00002389
am6zzw00002215
车内灯的拆卸 / 安装
车内灯
id091800801500
1. 断开蓄电池负极电缆。
(4) 前防滑压板 ( 参见 09-17-64 前防滑压板的拆卸 / 安装。)
(5) 后防滑压板 （参见 09-17-66 后防滑压板的拆卸 / 安装。）
(6) B 柱下边饰 ( 参见 09-17-54 B 柱下部饰件的拆卸 / 安装。)
(7) B- 柱上边饰 ( 参见 09-17-55 B 柱上部饰件的拆卸 / 安装。) (8) 后座椅坐垫 ( 参见 09-13-39 后座座垫的拆卸 / 安装 [4SD]。)
照明系统
自动照灯 / 雨刮器控制模块的检查
1. 拆下以下部件： (1) 手套箱 ( 参见 09-17-32 手套箱的拆卸 / 安装。) (2) 上面板 ( 参见 09-17-37 上面板的拆卸 / 安装。) (3) 换档面板 ( 参见 09-17-38 换档面板的拆卸 / 安装。) (4) 中央面板下板 ( 参见 09-17-27 中央面板下板的拆卸 / 安装。) (5) 装饰面板 （参见 09-17-44 装饰板的拆卸 / 安装。） (6) 后控制台 ( 参见 09-17-40 后控制台的拆卸 / 安装。)
(1) 天窗接缝镶边 ( 带天窗的车辆 )
(2) A- 柱装饰条 ( 参见 09-17-47 A 柱装饰的拆卸 / 安装。) (3) 前座椅安全带的上固定装置 ( 参见 08-11-2 前座椅安全带的拆卸 / 安装。) (4) 前防滑压板 ( 参见 09-17-64 前防滑压板的拆卸 / 安装。) (5) 后防滑压板 （参见 09-17-66 后防滑压板的拆卸 / 安装。）
马自达M6睿翼车间手册中册(底盘)6
1. 将双层乙烯基胶带贴在止动器安装区域。 2. 慢慢降下千斤顶 , 然后拆下后螺旋弹簧。
双层绝缘带
防撞器
am6zzw00003639
后螺旋弹簧的安装说明
警告
• 若在安装后螺旋弹簧期间后螺旋弹簧接触到防撞器 , 则可能使后螺旋弹簧的油漆受损 , 导致产生铁锈。况且 , 如果不进行除锈 , 后螺旋弹簧可能制动。 安装后螺旋弹簧时 , 在防撞器的边缘上贴上胶带 , 当心后螺旋
量起动转矩。
后稳定控制杆起始扭矩 0.2—0.8 N·m {2.1—8.1 kgf·cm, 1.8—7.0 in·lbf}
End Of Sie
WM: REAR CROSSMEMBER
02
am3uuw00000874 id021400800300
后横梁的拆卸 / 安装
am6zzw00002423 id021400801000
am6zzw00000662
02-14-8
am6zzw00001557
后纵臂的安装说明 1. 用千斤顶支撑不承载的后桥。
后悬挂装置
2. 临时安装后纵臂转向节。 3. 安装后纵臂前侧。 4. 以规定力矩拧紧后纵臂安装螺栓和螺母。
End Of Sie
WM: REAR LATERAL LINKS
后横向连杆拆卸 / 安装 1. 拆下后横向链杆。
02-14-11
后悬挂装置
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ü1gP ^üNJIgFP üLQgOEI` ü^üü`
修车辆时不会误动作拉动线束。
1. 按表中所示的顺序进行拆卸。 2. 按与拆卸相反的顺序进行安装。 3. 检查后轮定位。（参见 02-11-3 后轮定位。）
马自达M6睿翼车间手册中册(底盘)11
有效命令模式程序
1. 将 M-MDS 连接至 DLC-2。
2. 在车辆得到识别之后 , 从 M-MDS 的初始化屏面中
选择下述项目。
• 如果使用 IDS ( 笔记本电脑 )
1. 选择 “数据记录器 （DataLogger)”。
2. 选择 “模块”。
3. 选择 “ABS”。源自• 如果使用 PDS ( 掌上电脑 )
系统故障位置 ABS HU/CM 内部故障 (LF 进口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (LF 出口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (RF 进口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (RF 出口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (LR 进口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (LR 出口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (RR 进口电磁阀 ) ABS HU/CM 内部故障 (RR 出口电磁阀 ) 泵用电动机、电动机继电器 泵用电动机、电动机继电器 泵用电动机、电动机继电器 泵用电动机、电动机继电器 泵用电动机、电动机继电器 LF ABS 车轮转速传感器
C0031:13
C0031:23 C0031:27 C0031:62 C0034:01
C0034:13
C0034:23 C0034:27 C0034:62 C0037:01
C0037:13
C0037:23 C0037:27 C0037:62 C003A:01
C003A:13
C003A:23 C003A:27 C003A:62 C0040:13 C0040:64
输出部件
操作
运行条件
On/Off
把点火开关转至 ON 位置
End Of Sie
马自达M6睿翼车间手册下册（车身）44
马自达M6睿翼车间手册下册（车身）445HB1.断开蓄电池负极电缆。
2.拆下以下部件：(1)A 柱装饰条 (RH)(参见09-17-47 A 柱装饰的拆卸/安装。
)(2)后防滑压板 (RH)(参见 09-17-66 后防滑压板的拆卸/安装。
)(3)轮胎外罩边饰(RH)(参见09-17-50 轮胎外罩边饰的拆卸/安装。
)(4)行李箱侧面上部装饰件 (RH)(参见 09-17-77 行李箱侧面上部装饰件的拆卸/安装。
)(5)行李箱侧装饰 (RH)(参见09-17-73 行李箱侧饰件的拆卸/安装。
)(6)C 柱装饰条 (RH)(参见09-17-57 C 柱装饰的拆卸/3.断开1号天线馈线。
4.断开3号天线馈线。
5.检查2号天线馈线接线端之间的连通性是否与表中所示一致。
若与表中所示不符,请更换2号天线馈线。
09WGN1.断开蓄电池负极电缆。
2.拆下以下部件：(1)A 柱装饰条 (RH)(参见09-17-47 A 柱装饰的拆卸/安装。
)(2)后防滑压板 (RH)(参见 09-17-66 后防滑压板的拆卸/安装。
)(3)轮胎外罩边饰(RH)(参见09-17-50 轮胎外罩边饰的拆卸/安装。
)(4)行李箱侧面上部装饰件 (RH)(参见 09-17-77 行李箱侧面上部装饰件的拆卸/安装。
)(5)D 柱装饰条 (RH)(参见09-17-62 D 柱装饰的拆卸/3.断开1号天线馈线。
4.断开2号天线馈线。
5.检查2号天线馈线接线端之间的连通性是否与表中所示一致。
若与表中所示不符,请更换2号天线馈线。
am2zzw000003133号天线馈线的拆卸/安装id092000812900 4SD1.断开蓄电池负极电缆。
2.将部分接缝镶边向后剥开。
3.拆下以下部件：(1)天窗接缝镶边 (带天窗的车辆)(2)A-柱装饰 (参见09-17-47 A柱装饰的拆卸/安装。
)(3)前座椅安全带的上固定装置(参见08-11-2 前座椅安全带的拆卸/安装。
马自达6汽车说明书
马自达6汽车说明书(总164页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除在您驾驶马自达汽车之前您的Mazda6的设计与制造是用来载客与装载货物的绝对不要用您的Mazda6牵引货车与拖车，如果这样的话会对车辆或乘员造成严重伤害。
如果您需要进一步详细了解，请向经过授权的Mazda6销售服务店咨询。
新车在第一个1000km(600英里)内，不要牵引车辆如果这样可能会损坏车辆。
驾驶技巧磨合无需特殊的磨合，但是，在最初的1,000公里(600英里)中，有以下几项防护措施可以使您的马自达汽车提高性能、经济性及使用寿命。
1．不要使发动机高速空转。
2．不要长时间地保持一个恒定的速度，无论是慢速还是快速。
3．不要过长时间地恒定在节气门全开或者发动机高速运转。
4．避免不必要的紧急制动。
5．避免节气门全开时起动汽车。
6．不要牵引拖车。
省钱的建议您如何操作您的马自达汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离。
采纳这些建议会帮助您节省燃油及维修费用。
1、避免长时间预热。
一旦发动机平稳运转，则开始驾驶。
2、避免快速起动。
3、保持发动机的调整。
遵循维修保养计划(第8-3页)，并要求专业的维修人员检查维修汽车，我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
4、仅当必要时使用空调设备。
5、在崎岖不平的道路上减慢车速。
6、保持轮胎适当充气压力。
7、不要承载不必要的重量。
8、在行驶时，不要将您的脚放在制动器踏板上。
9、使方向盘保持正确的调整。
10、在高速行驶时，保持车窗关闭。
11、侧风及逆风行驶时，减慢车速。
滑行：当下坡时，使发动机停止运转是非常危险的。
这会导致失去动力转向或助力制动的控制，并有可能导致动力系统的损坏。
失去转向或者制动控制可能导致事故发生。
在下坡时，不要使发动机停止运转。
危险驾驶在光滑的路面换低档：当在光滑的表面上驾驶时，换低档是非常危险的。
车轮速度的突然变化会导致轮胎打滑。
马自达M6睿翼自动变速器车间手册11
2. 压紧密封片。 3. 拆下卡环。 4. 拆下 SST，然后拆下密封片以及弹簧和定位器组
件。
直接离合器活塞的拆分说明 1. 将直接离合器固定在变速驱动桥壳上。 2. 通过液通道加入压缩空气将直接离合器活塞从直
接离合器鼓上拆下。 空气压力
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自动变速驱动桥
(1) 将 ATF 加至直接离合器活塞密封的周边上，然后将活塞安装至直接离合器鼓。 (2) 安装弹簧与弹簧定位器。 (3) 将 ATF 涂至密封片，然后将其安装在直接离合器鼓上。 (4) 如图所示安装 SST。
3. 确认在通过直接离合器鼓的液通道加入压缩空气 时有气流。 （四个位置） 空气压力 392—441 kPa {4.0—4.5 kgf/cm2, 57—63 psi}
4. 如果直接离合器鼓损坏或有故障，请将其更换。 5. 安装直接离合器。
注意 • 安装直接离合器活塞会损坏其密封件。 通过 均匀按压周围，小心安装倒档直接离合器活 塞。
(1) 将直接离合器安装到变速驱动桥壳内，然后固 定千分表。
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(2) 用压具或类似的工具将前进离合器轻轻下压进 行固定。
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(3) 向如图所示的部件加入压缩空气，然后使直接 离合器活塞运行行程三次。
马自达M6睿翼车间手册下册(车身)9
发送器ID号码登记[遥控钥匙进入系统]id0914004376b3说明•确保在对ID代码进行更新期间,无其它发送器在服务区周围运行。
•工作执行完毕之后,从转向锁上取下钥匙,并检查使用发送器的所有车门是否能够正常锁定/开锁。
防盗警报系统相关部件的编程[遥控入系统]id0914004419b3前言•更换防盗警报系统有关部件时或对附加钥匙进行编程时,对防盗警报系统的有关部件进行编程,确保系统工作正常。
对于防盗警报系统有关部件的编程,必须根据检修情况选择编程程序。
（参见 09-14-79 选择防盗警报系统有关部件的编程程序。
）注意•如果跳过任何服务操作的步骤或程序,发动机可能无法正常起动。
按步骤顺序执行所有的程序。
•如果钥匙附近有金属物体或磁性物体,则钥匙和车辆之间的通信可能受阻,造成无法对防盗警报系统有关部件进行编程。
对防盗警报系统有关部件进行编程时,必须将金属物体或磁性物体 (如钥匙保持器) 拿走。
•如果车内有如下的装置,则可能无法对防盗警报系统有关部件进行编程。
对防盗警报系统有关部件进行编程时,不要将以下装置或任何类似物体带入车辆内。
—M-MDS—个人电脑—能够发送/接收无线电波的装置•在对防盗警报系统有关部件进行编程的过程中,如果起动发动机,则编程模式取消。
因此,除非操作步骤说明,否则不要起动发动机。
在对防盗警报系统有关部件进行编程的过程中,如果发动机起动,则必须从头开始重新执行程序。
说明•在这本手册中提到的“有效钥匙”指的是能起动发动机的钥匙。
•要起动发动机,需要对两把或多把钥匙ID号进行编程。
•同一车辆最多可以对八把钥匙ID号进行编程。
•可使用M-MDS,对经编程的钥匙ID编号数量进行确认。
•在M-MDS运行过程中,不要选择操作步骤没有指明的屏幕菜单。
选择防盗警报系统有关部件的编程程序1.检查是否装备了室内保险丝。
2.从防盗警报系统有关部件的检修内容中选择有关的编程程序。
防盗警报系统有关部件的检修和编程程序表序号检修编程程序1附加钥匙编程有两把或多把有效钥匙（参见 09-14-80 备用钥匙编程步骤 (使用两把有效钥匙)。
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马自达 6 睿翼使用手册由内至外-多图详解
以马自达“ Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6 睿翼，即将于 2009 年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6 睿翼，在各项功能的使用以
及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
关键词：一汽马自达马自达6睿翼
以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009 年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6 睿翼，在各项功能的
使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
一外观部分：
Mazda6 睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升，2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕，1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。
前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后，使得车头整体感很强。
Mazda6 睿翼 1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求，同时这款车的轮毂造型是该车的
一大亮点之一，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。
215/50R17 的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。
经改款换代有的Mazda6 睿翼，采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。
远/ 近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全，同时量产后的睿翼车辆头部将增设 4 点式泊车雷达。
与前泊车雷达相同，后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中，这一点让拥有它的新手们在停车时可
以减少一份小心与谨慎。
高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
睿翼的行李厢仅需轻按下方的电磁开关，即可轻松实现开启，在日常行驶中车辆发生故障时所要使用到的一
些简单工具，被置于行李厢内下侧的隔板中。
应用越来越多的逃生拉手，也随Mazda6 睿翼出现在了行李厢内。
二车门部分：
几近90 度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。
车辆四门车窗均为电动控制，据厂家技术人员介绍量
产后的睿翼为一键式防夹车窗。
车门内侧下方设置的礼仪灯增加了车辆在夜间开启车门时的辨识度，从而提升了
安全性。
这款车的后门开启角度适中，后排的乘员可从容的上下车。
后排车窗可完全降至最下端，可用面积很大。
同
时，后门儿童安全锁与后座儿童座椅固定点也充分考虑到了儿童的乘车安全。
Mazda6 睿翼将中控门锁置于驾驶席左侧内门拉手处，驾驶员无需大幅转动身体，只要伸手一按便可轻松的完成操作，使用方便。
但驾驶员一侧的控制区并没有按键控制锁闭/ 开启功能。
Mazda6 睿翼配有车窗锁定键，按下后只有驾驶员可对车窗进行操控，而其它车门的门窗按钮则进入锁定状态。
外后视镜的控件，被安置在驾驶席左侧控件组的最上方。
三音响、空调及照明：
Mazda6 睿翼的中控台被设计的简洁清晰，而多功能方向盘的设计则实现了马自达对于这款车“手不离方向盘，视线零转移”的便利性设计。
进而为国内消费者带来了一种全新的安全理念，这台马自达所努力打造的“杜绝交
通事故”的Mazda6 睿翼，让人们可以换个角度看安全。
方向盘角度的改变、排挡杆位置的变化与可在方向盘上
完成的多项操控，在提升便利性的同时保障了行车安全，“主动”的安全避免事故的发生。
车辆标配的CD以及 AM/FM调频位于中控台中心，其它各项音响控件均错落有序地分布在其四周。
Mazda6 睿翼配备了HVAC左右独立恒温空调，并且装有颗粒过滤器，能让车内空气更加洁净。
这款车的空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的旋纽式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。
转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆；方向盘右侧的拨杆还是最常用的雨刷开关。
两侧遮阳板之间分别提供了独立式的阅读灯，方便车主与乘员在夜间查看地图等，车辆的天窗控件置于中间，将两个阅读灯左右分隔开来。
四驾驶员区域：
真皮材质的方向盘手握感觉较好，由于各项功能控件置于方向盘中央四周，驾驶者在按喇叭的时候需要大幅移动左右手的大拇指才能完成这个动作。
同时，消费者可以根据习惯来自行调节方向盘高度。
“手不离方向盘，视线零转移”，是在CF-Net 多功能人机界面系统的依托下得以实现的。
CF-Net 将音响、空调、行车电脑信息切换等功能操控集中于方向盘上，以往需要多次对中控台控件进行多次调节的才可完成的指
令可通过方向盘上的进行按键操作即可实现。
同时，车辆的各种驾驶信息也可一览无遗，视线不必转移。
Mazda6 睿翼配备了 5 速手自一体变速器，阶梯式的档位轨迹比较容易入位。
因 Mazda6 睿翼使用的是智能进入系统，驾驶员只需将钥匙置于衣袋或包中即可开启车门启动车辆。
同时，
一汽马自达在睿翼出厂时将为车主提供两把带记忆功能的智能遥控钥匙，一台车辆配有两把智能钥匙这在同级车中是不常见的。
车辆采用了传统的手刹，手刹车外部为黑色真皮包裹，与内饰基调相吻合操作起来也很简便，并且行程较短。
五前 / 后排坐椅：
通过实际测量， Mazda6 睿翼的前排头顶空间即坐垫至车顶的距离达到了910 毫米，身高 1.8 米左右的驾车者
坐在里面不会感到头顶空间的压迫感，510 毫米的前排坐垫长度得以支撑驾乘人员的大腿部分。
前排座椅可以分别调节前后与靠背的角度，驾驶席配有手动腰靠调节，前排头枕也可以实现高度的调节。
后排座椅的坐垫长度略小于前排为510mm，通过前排座椅的调节，后排腿部空间可以在最小680mm至最大950mm间调节。
当需要存放较大的行李时，可以先拉动位于行李厢内部两侧的拉手直接放倒靠背，这样后排座椅就可整排或
4/6 放倒来扩充Mazda6 睿翼的行李空间。
整体来看，兼具了跑车的运动性与轿车的豪华性的Mazda6 睿翼的表现可圈可点，无论在便捷性还是舒适性上都能够与目前同级别的车型一较高低。