预制场箱梁运输费
最新路基路面桥涵桥隧工程劳务清包价(各类单价表)
最新路基路面桥涵桥隧工程劳务清包价(各类单价表)以下是2018最新的劳务清包单价，非常全面，供需要的朋友参考收藏。
一、隧道工程1、洞口、明洞开挖挖掘机挖土方：5-6元/立方米挖掘机挖软石：8-12元/立方米钻爆法开挖洞口：7-9元/立方米洞门混凝土：110-135元/立方米洞门浆砌块石：60-70元/立方米2、明洞衬砌及回填衬砌混凝土：80-90元/立方米衬砌钢筋：430-500元/吨回填土石：6-7元/立方米3、洞身开挖正洞开挖（洞内1公里，洞外500米）：Ⅵ级围岩：35-45元/立方米Ⅴ级围岩：45-50元/立方米Ⅳ级围岩：48-56元/立方米Ⅲ级围岩：50-60元/立方米Ⅰ、Ⅱ级围岩：55-65元/立方米斜井开挖（按斜井长度≤500米考虑，洞外500米）：Ⅵ级围岩：40-45元/立方米Ⅴ级围岩：40-45元/立方米Ⅳ级围岩：40-48元/立方米Ⅲ级围岩：45-50元/立方米Ⅰ、Ⅱ级围岩：50-55元/立方米斜井除渣：12-13元/立方米竖井开挖（按竖井长度≤200米考虑）：Ⅵ级围岩：90-105元/立方米Ⅴ级围岩：90-105元/立方米Ⅳ级围岩：110-115元/立方米Ⅲ级围岩：140-150元/立方米Ⅰ、Ⅱ级围岩：165-175元/立方米4、超前支护Φ108×8钢管：80-120元/米Φ12×3钢管：9-11元/米自进式锚杆Φ25：7-9元/米中空锚杆Φ25：7-10元/米钢型拱架：550-650元/吨钢筋格栅：700-800元/吨Φ89×8钢管：80-110元/米注浆（水泥浆）：85-95元/立方米Φ22砂浆锚杆：8-10元/米5、锚喷支护喷射混凝土：180-220元/立方米钢筋网（Ⅰ级）：450-500元/吨6、洞身衬砌洞身衬砌混凝土：70-90元/立方米衬砌钢筋：450-500元/吨铺底混凝土：50-55元/立方米片石混凝土仰拱回填：40-50元/立方米7、边沟、电缆沟及盖板混凝土盖板：150-180元/立方米钢筋：430-480元/吨现浇混凝土管沟：120-140元/立方米8、洞内路面路面混凝土：60-70元/立方米路面钢筋：350-400元/吨9、防水与排水复合防水板：2-3元/平方米土工布：1-1.5元/平方米止水带：2-3元/米止水条：1.5-2.5元/米XXX排水半圆管Φ50mm：1.5-2.5元/米XXX排水半圆管Φ80mm：2-2.5元/米HDPEΦ116 perforated double-wall corrugated pipe: 2-3/m1.2mm thick XXX-XXX: 2-2.5/㎡10.r nSpray fireproof coating (30px): 14-16/㎡XXX: 16-20/㎡Road engineering:1.n workXXX: 18-25 yuan/m³XXX plain concrete: 40-60 yuan/m³XXX plain concrete: 40-60 yuan/m³XXX: 80-90 yuan/m³XXX: 20-30 yuan/m³XXX: 10-15 yuan/m³XXX granular subgrade: 10-12 yuan/m³XXX: 35-50 yuan/m³XXX curbstone: 15-20 yuan/m³XXX: 15-20 yuan/m³2.Mechanical earthworkn and loading: 2-2.8 yuan/m³XXX for the first km: 2.8-3.5 yuan/m³XXX for every 0.5 km: 0.4-0.5 yuan/m³XXX airing): 3-3.5 yuan/m³XXX airing): 2.5-3.5 yuan/m³5% lime mixing treatment (rotary tiller。
预制小箱梁运输交通组织方案
编号：预制小箱梁运输交通组织方案编制人：职务（称）：审核人：职务（称）：批准人：职务（称）：批准部门（章）：建设集团股份有限公司年月日目录一工程概况 (3)二工期安排 (3)三小箱梁运输交通组织方案 (4)1、交通组织原则及思路 (4)2、小箱梁运输路线 (4)3、过路口交通组织安排 (5)四应急预案 (12)1、预案适用范围 (12)2、应急救援保障领导小组： (12)一工程概况本工程位于省道S275麻阳线中山神湾镇与珠海白蕉交界段，是珠海市公路网规划“八高速、五纵、四横、六加密”路网布局中的第二横线的一段。
路线起点位于中山市神湾镇竹排沙岛，起点桩号为K11+350，路线大致由东往西方向，跨越西江磨刀门支流xx涌，终点位于珠海市白蕉镇xx 大桥白蕉收费站附近，终点桩号为K12+700，路线全长1.350 km。
xx大桥起点桩号K11+686.63,终点桩号K12+253.37，全长566.74m，中心桩号K11+970。
全桥位于整体式路基段，桥梁断面27.5m（不含人行道）和32m（含人行道）两种形式。
跨径组合为3*30+3*30+（40+60+60+40）+3*30+3*30，桥梁平面起点位于直线段，后接A=354m的缓和曲线及半径为1000的圆曲线。
引桥上部结构为30m跨预制的先先简支后连续的预应力连续小箱梁，主桥采用了（40+60+60+40）m四跨连续刚构，引桥墩采用柱式墩，桥台为扶臂台，主桥桥墩采用实心矩形墩，基础采用钻孔灌注桩（主墩桩径1.8m，过渡墩与引桥墩均为1.2m），桩类型主、引桥均为嵌岩桩。
预制箱梁在预制场集中预制，本工程梁场设置在白石村S275原预制箱梁场。
预制小箱梁共有108片，左右幅各54片，分为A、B两种类型，每半幅有A类边梁12片，A类中梁18片，B类边梁12片，B类中梁12片，梁长30m，梁高1.6m，每片梁重约85T。
二工期安排根据项目部桥梁下部结构的施工进度，梁场地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、经验，并结合运架设备到场时间等重要因素，合理安排工期，初步确定于2014年6月中旬开始架设第一孔箱梁（右幅16#桥台开始），运梁炮车每天可运梁2片，运输时间为早上6点至晚上18点期间，预计2014年7月底架设最后一孔箱梁（至右幅0#桥台）。
30m、25m箱梁运输架设方案
临海高等级公路工程如东段一标K3+298至K28+38730m、25m箱梁运输吊装方案编制：复核：审核：中铁十局集团有限公司临海高等级公路如东段一标项目经理部二○一一年十月临海高等级公路如东段一标段箱梁运输、安装方案一、工程概况临海高等级公路如东段一标制梁场承担的一标段桥30m、、（25m）跨箱梁制作、运输、安装施工，桥梁共2座，上部结构形式采用30米、25米后张法预应力混凝土箱梁，下部结构为钢筋混凝土桩柱式墩台，基础采用钻孔灌注桩基础。
桥面全幅宽跨港大桥为34.5m、北凌河南支线桥26.0m。
桥梁荷载等级为公路I 级。
二、主要工程数量一标30m、25m箱梁共数为106片：30米中跨梁40片，单片砼方量计32.3m³；30米边梁10片, 单片砼方量计35.2m³；25米中跨梁28片，单片砼方量计26m³；25米边板28片, 单片砼方量计28.5m³。
最大起重构件为30米边板，约92吨重。
三、人员组织安排箱梁安装期间，在项目部指导下由制梁场组织安装作业专业队，组织机构如图。
现场辅助人员10人。
组织机构图四、主要机械设备主要吊装设备见下表：主要机械配备表五、工期安排：根据梁场生产情况，结合跨港大桥左右幅分期施工的计划，及北凌河南支线桥进度计划，箱梁架设分三次进行。
跨港大桥第一次架设从2011年11月26日开始，先架左幅；2011年1月15日架设北凌河南支线桥；2012年3月1日架设跨港大桥右幅。
六、主要施工方法1、施工准备机械设备的检查，确保吊装设备、运输设备的完整性、安全性：吊装前对所有的吊装机械、运输车辆进行全面的检查，并做好维修保养工作，吊装设备达到其设计的荷载吊重要求，运输车辆保证运营过程中的安全性。
仔细的勘查运梁路线，保证运输道路的畅通：因运输箱梁的自重大，梁体长，对运输路线的平整度、宽度及转弯半径有较高的要求。
初步确定运梁路线为：一标预制场→施工便道→箱梁架设位置桥梁。
路基、桥梁、隧道的清包工指导价
路基、桥梁、隧道的清包工指导价一、路基工程1、拆除工程拆除浆砌石：18—25元/m3机械拆除素砼：40—60元/m3爆破拆除素砼：40—60元/m3机械拆除钢筋砼：80—90元/m3机械挖除水泥砼路面：20—30元/m3机械挖除沥青砼路面：10—15元/m3机械挖除碎石路面或粒料基层：10—12元/m3人工凿除沥青砼路面：35—50元/m3人工拆除路缘石：15—20元/m3拆除砖墙：15—20元/m32、机械土方一挖装土方：2—2.8元/m3运输第1km： 2.8—3.5 元/m3增运0.5km：0.4—0.5 元/m3碾压及路基修整（含翻挖晾晒）：3—3.5元/m3碾压及路基修整（含翻挖晾晒）：2.5—3.5元/m3掺灰5%处理（旋耕机、小宝马）：19—23元/m3掺灰6%处理（旋耕机、大宝马）：22—25元/m3每增减1%生石灰：1.9—2.5元/m3冲击碾压：0.12—0.15元/m3推土机推表土： 1.0—1.8元/m3推土机平整弃渣场：0.5—0.8元/m3砍伐树木：5—8元/m3挖除树根：10—15元/m3接管吹填中粗砂：22.5元/m3一般堆载及超载填砂：28元/m3砂垫层（含①100PVC泄水管及外包反滤上工布）：33元/m3堆载顶压填砂（沉降及加宽）：22.5元/m3填砂袋（反压护道）：52元/m3机械素土回填：5—8元/m33、路基石方软石（松动爆破）：5.5—7元/m3次坚石（松动爆破）：6—7.5元/m3特坚石、坚石（松动爆破）：7—8.5元/m3孤石：10—12元/m3控制爆破增加费：5—8元/m3装石方：2.5—3.5元/m3运输第1km：3—4元/m3碾压石方：3—4元/m3增运0.5km：0.5—0.6 元/m3精心整理添AB组料：5—6.5元/m34、路基附属工程干砌石边沟：45—60元/m3浆砌石边沟：65—75元/m3 预制混凝土边沟：150—170元/m3 现浇混凝土边沟：150—160元/m35、边坡防护干砌石：45—65元/m3浆砌片石护坡：60—70元/m3浆砌块石护坡：50—60元/m3砼预制块护坡：150—160元/m3铺草皮：3.5—5元/m3喷播植草：2.5—5.5元/m3客土喷播(10cm 厚)：25—27 元/m3喷混植生：25—32元/m3预应力锚索：100—120元/m3现浇砼边坡：130—150元/m3①二22、25 锚杆：8—10 元/m3框架梁：120—170元/m3主动防护网：110—120元/m36、软基处理泥浆泵清淤：4-5元/m3挖掘机清楚淤泥：7-12元/m3砂垫层:55-60元/ m3碎石垫层：55-60元/m3抛填片石：45-50元/m3水泥搅拌桩(①500mm)：9-11元/m单管高压旋喷机(①500mm)：50-60元/m单管高压旋喷机(①600mm)：55-65元/m素砼桩(50cm)：50-60 元/m静压或打入桩(网点)：13-18元/m砂桩、碎石桩(80cm)：16-18元/m塑料排水板：0.9-1.2元/m土工格室：0.9-1.2元/m土工网垫：0.9-1.2元/m土工格栅：0.9-1.2元/m复核土工膜(含土工布)：0.9-1.2元/m袋装砂井：1.5-2 元/m长螺旋CFG 桩(50cm)：12-18 元/mCFG桩桩帽混凝土：45-55元/m3CFG桩桩板混凝土：55-65元/m3CFG桩桩板、桩帽钢筋：400-420 元/t7、挡土墙浆砌片石护坡：50-65元/m3钢筋混凝土：110-130 元/m3片石混凝土墙身：90-120元/m3片石混凝土基墙：45-60元/m3精心整理钢筋混凝土：430-480 元/t混凝土预制块墙身：140-160元/m38、桩板挡墙就地灌注钢筋混凝土桩柱（地下）：25-30元/m3就地灌注钢筋混凝土桩柱（地上）：110-130元/ m3挡土板预制：80-90元/m3挡土板运输1km：50-60元/m3挡土板安装：50-60元/m3（安装）钢筋：400-450 元/t9、抗滑桩挖桩土方：60-70 元/m3石方：120-140 元/m3护壁：120-140 元/m3桩身：30-35 元/m3钢筋：450-480 元/t二、路面工程1、基层一场拌稳定土：26-33元/m3路拌石灰土（12%）：37-40元/m3路拌水泥（5%）：32-35元/m3稳定碎石拌和：6-8元/m3稳定碎石运输（3km以内）：1.8-2元/m3 • km稳定碎石运输（3km以上）：1.6-1.8元/m3 • km稳定碎石摊铺压实：16-20元/m32、沥青面层清扫下承层：0.1-0.15元/m2铣刨旧路面：50-80元/m3透层：0.04-0.06 元/m2粘层：0.03-0.05 元/m?稀浆封层：0.3元/近沥青脱桶：80-100元/t乳化沥青配置：6-6.6元/t沥青混合料拌和：40-47元/t沥青混合料运输（3km以内）：0.8-0.9元/t.km沥青混合料运输（3km以上）：0.7-0.75元/t.km沥青混合拌料摊铺压实：12-13元/t水泥混凝土路面：60-70元/m3路缘石：15-20元/m中分带填土：7-8元/m3路肩培土：7-8元/m3D600承插钢筋混凝土管：40-50元/m管道砼平基及垫层砼：40-50元/m3管道砼管座：80-90元/m3三、桥涵工程1、明挖基础挖基土无水无档h W3m（人工）：7-11元/m3精心整理 挖基土有水无档h W 3m （人工）：8-12元/m3 机械挖基土方（无水）：4.5-5.5元/m3机械挖基土方（有水）：5-6元/m3基础挖石方h W 3m ： 15-20元/m3基础挖石方3mh W 6m ： 20-25元/m3基坑抽水（弱水流）：3-4元/m3基坑抽水（中水流）：6-9元/m3 基坑抽水（强水流）：10-20元/m3土围堰：6.5-8 元/m3草袋围堰填筑：50-65元/m3 尼龙编织袋围堰填筑：35-45 元/m3 基坑回填（机械）：5-7元/m3 打拔木桩（6-8米）：10-15元/根 砼扩大基础：50-60元/m3 片石砼扩大基础：55-65元/m3桩径①1.0m 软石'次坚石: 桩径①1.1m 软石'次坚石: 桩径①1.2m 软石'次坚石: 桩径①1.3m 软石'次坚石: 桩径①1.4m 软石'次坚石: 桩径①1.5m 软石'次坚石: 桩径①1.6m 软石'次坚石: 桩径①1.8m 软石'次坚石: 桩径①1.0m 坚石: 桩径①1.2m 坚石: 桩径①1.5m 坚石: 桩径①1.6m 坚石: 桩径①1.8m 坚石: 桩径①2.0m 坚石: 5、挖孔桩桩径①1.2m 黄土: 桩径①1.3m 黄土: 精心整理桩径①1.5m 黄土： 400-435元/m桩径①1.6m 黄土： 450-470元/m钢筋：400-420 元/t2、回旋钻孔桩 桩径①0.8m 砂土、 桩径①1.0m 砂土、 桩径①1.2m 砂土、 桩径①1.5m 砂土、 桩径①1.6m 砂土、 桩径①1.8m 砂土、 桩径①1.8m 砂土、 桩径①2.0m 砂土、 3、旋挖钻孔桩 桩径①1.0m 砂土、 桩径①1.2m 砂土、 桩径①1.5m 砂土、 4、冲击钻孔桩 粘土 粘土 粘土 粘土 粘土 70-100 元/m130-150 元/m150-170 元/m180-210 元/m200-250 元/m粘土（桩长80米内）：300-340元/m 粘土（桩长80米外）：320-粘土: 粘土: 粘土: 粘土: 380-400 元/m150-170 元/m160-190 元/m210-230 元/m300-350 元/m320-380 元/m360-420 元/m400-450 元/m420-500 元/m450-580 元/m520-630 元/m550-740 元/m400-500 元/m500-650 元/m750-850 元/m850-950 元/m900-980 元/m1000-1200 元/m140-160 元/m340-365 元/m桩径①1.8m黄土：540-560元/m桩径①2.0m黄土：620-650元/m桩径①1.2m软石'次坚石：350-450元/m桩径①1.3m软石'次坚石：450-500元/m桩径①1.5m软石'次坚石：500-600元/m桩径①1.8m软石'次坚石：700-800元/m桩径①2.0m软石'次坚石：800-950元/m桩径①1.2m坚石、（含花岗岩）：380-480元/m桩径①1.3m坚石\（含花岗岩）：480-530元/m桩径①1.5m坚石\（含花岗岩）：530-630元/m桩径①1.8m坚石\（含花岗岩）：730-850元/m6、桩基钢筋及检测钢筋：400-430 元/t钻孔桩工作平台：120-150元/m2小应变检测：150-160元/根声测管：400-500元/t声测费：50-80元/m7、承台混凝土：55-75 元/m3底系梁：80-120元/m3钢筋：420-460 元/t8、墩台身砼实体墩台h W10m定型钢模板：90-120元/m3砼实体墩台h W20m定型钢模板：100-135元/m3砼空心墩台h W40m定型钢模板定型钢模板：100-230元/m3砼空心墩台h N40m定型钢模板：200-260元/m3砼盖梁、定型钢模板：180-200元/m3下部墩台身钢筋h W20m：450-500元/t下部墩台身钢筋h N20m：460-530元/t空心墩钢筋：480-550元/t砼柱式墩台h W10m定型钢模板：150-180元/m3砼柱式墩台h W20m定型钢模板：155-175元/m39、现浇钢筋砼箱身脚手架空间体积：5-7元/m3现浇箱梁砼：130-160元/m3现浇箱梁钢筋：450-460元/t悬浇箱梁砼：280-350元/m3挂篮拼装：350-400元/t悬浇箱梁钢筋：500-550元/t脚手架基础处理：25-40元/m210、预制箱梁预制箱梁混凝土：120-140元/m3汽车运输（1km）：40-45元/m3架桥机架设：80-90元/m3预制箱梁钢筋：400-480元/t精心整理预制箱梁湿接缝：250-350元/m311、预制空心板梁预制空心板梁混凝土：130-160元/m3汽车运输（1km）：45-60元/m3吊车架设：80-100元/m3预制空心板钢筋：450-500元/t12、预制T梁预制T梁混凝土：110-150元/m3汽车运输（1km）：45-60元/m3架桥机架设：80-100元/m3预制T梁钢筋：450-500元/t13、预制客专900t箱梁预制箱梁混凝土：100-120元/m3轮胎式提梁机移梁一150m内：7000-8000元/双线孔增加50m：750-800元/双线孔14、运梁车运梁20m梁1km内：460-500元/ 双线孔24m梁1km内：9000-10000元/双线孔32m 梁1km 内：11500-12500 元/双线孔增运1km：900-1000元/双线孔15、架梁机架设一20m梁首末孔：21000-21500元/双线孔20m梁中间孔：12500-13500元/双线孔24m梁首末孔：25000-25500元/双线孔24m梁中间空：15000-15500元/双线孔32m梁首末孔：36000-36500元/双线孔32m梁中间空：18000-18500元/双线孔箱梁钢筋：500-550元/t箱制湿接缝：130-150元/m316、预应力筋先张预应力钢绞线：600-800元/t后张预应力钢绞线：950-1200元/t预应力钢筋：800-1000元/t17、上部附属工程水泥砼桥面铺装：60-90元/m3现浇钢筋砼防撞护栏：180-210元/m3预制砼护栏挂板：180-200元/m3水泥砼搭板：55-65元/m3FYT-1改进性防水层（三层法）：9-12元/m318、附属钢筋护栏钢筋：500-550元/t搭板钢筋：400-440元/t桥面铺装钢筋焊网：280-340元/t19、圆管涵碎石垫层：55-60元/m3砼基础：60-70元/m3精心整理浆砌片石基础：55-65元/m3浆砌片石出入口铺砌：50-60元/m3砼边翼墙：150-180元/m3①1000mm有筋园涵:50-60元/m①1250mm有筋园涵:65-80元/m①1500mm有筋园涵:80-100元/m20、圆管涵砼基础：60-70元/m3预制砼盖板：140-165元/m3现浇砼盖板：200-240元/m3砼板座：170-190元/m3砼边翼墙：170-190元/m3盖板钢筋：450-500元/t基础钢筋：400-450元/t21、混凝土拌合及运输混凝土拌合及运输：5-10元/m3混凝土运输（1km）：18-20元/m3混凝土运输增运（1km）： 1.5-2.0元/m3混凝土泵送（37m内气泵）：22-24元/m3混凝土泵送（电动地泵）：10-20元/m3混凝土泵送（内燃地泵）：16-20元/m322、斜拉桥主索塔索塔砼：120-130元/m3索塔钢筋：440-500元/t劲性骨架：2000-3000元/t23、斜拉桥主索塔一钢箱梁加工：1300-3500元/t安装：1300-3500 元/t四、隧道工程1、洞口、明洞开挖挖掘机挖土方：5-6/m3挖掘机挖软石：8-12/m3钻爆法开挖洞口：7-9/m32、洞口、明洞开挖洞门混凝土：110-135/m3洞门浆砌块石：60-70/m33、明洞衬砌及回填衬砌混凝土：80-90/m3衬砌钢筋：430-500/t回填土石：6-7/m34、洞身开挖正洞开挖（洞内1km，洞外500m）W级围岩：35-45/m3V级围岩：45-50/m3W级围岩：48-56/m3III级围岩：50-60/m3I、II级围岩：55-65/m3精心整理斜井开挖（按斜井长度W500m考虑，洞外500m）W级围岩：40-45/m3V级围岩：40-45/m3W级围岩：40-48/m3III级围岩：45-50/m3I、II级围岩：50-55/m3斜井出渣：12-13/m3竖井开挖（按竖井长度W200m考虑）W级围岩：90-105/m3V级围岩：90-105/m3W级围岩：110-115/m3III级围岩：140-150/m3I、II级围岩：165-175/m35、超前支护① 108X8 钢管：80-120/m① 12X3 钢管：9-11/m自进式锚杆①25：7-9/m中空锚杆①25：7-10/m钢型拱架：550-650/t钢筋格鹏：700-800/t① 89X8 钢管：80-110/m注浆（水泥浆）：85-95/m3①22砂浆锚杆：8-10/m6、锚喷支护喷射混凝土：180-220/m3钢筋网（I 级）：450-500/t7、洞身衬砌洞身衬砌混凝土：70-90/m3衬砌钢筋：450-500/t铺底混凝土：50-55/m3片石混凝土仰拱回填：40-50/m38、边沟、电缆沟及盖板混凝土盖板：150-180/m3钢筋：430-480/t现浇混凝土管沟：120-140/m39、洞内路面路面混凝土：60-70/m3路面钢筋：350-400/t10、防水与排水复合防水板：2-3/^土工布：1-1.5/^止水带：2-3/m止水条：1.5-2.5/myas排水半圆管中50mm：1.5-2.5/myas排水半圆管中80mm：2-2.5/mHDPE①116打孔双壁波纹管：2-3/m1.2mm厚隧道专用防水卷材：2-2.5/m? 精心整理11、洞内装饰喷涂防火涂料（1.2cm）：14-16/i tf贴瓷砖：16-20/m2。
箱梁运输安装施工方案范本
一、工程概况本工程为XX省道海门绕城段工程XX标，主要包括青龙河、浒通河大桥、圩角河大桥的上部结构，采用30米装配式后张法部分预应力组合箱梁，先简支后连续结构。
箱梁预制场位于XXX镇三河村境内，梁板在预制场集中预制完成后，通过运梁车运至大桥现场进行安装。
二、施工目标1. 确保箱梁运输和安装过程安全、高效、优质；2. 按时完成箱梁运输和安装任务；3. 严格控制施工成本，提高施工效益。
三、施工方案1. 箱梁运输（1）运输车辆：选用斯太尔运梁车（280吨）进行箱梁运输。
（2）运输路线：从预制场海门码头区道路丝绸路江海路德海线（海二线）三德线S222省道施工便道0#台处，全程约20KM。
（3）运输要求：a. 运输前，对运输车辆进行安全检查，确保车辆状态良好；b. 运输过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速；c. 运输过程中，加强车辆与现场人员的沟通，确保安全距离；d. 遇到恶劣天气，暂停运输，确保安全。
2. 箱梁安装（1）安装设备：选用JQG150-40 A3步履式架桥机进行箱梁安装。
（2）安装顺序：从0#台向13#台方向逐孔安装。
（3）安装要求：a. 安装前，对架桥机进行安全检查，确保设备状态良好；b. 安装过程中，严格控制安装精度，确保箱梁与桥墩的连接牢固；c. 安装过程中，加强现场人员的安全培训，提高安全意识；d. 安装完成后，对安装质量进行验收，确保满足设计要求。
四、安全措施1. 运输安全：对运输车辆、运输路线、运输过程进行严格监管，确保运输安全。
2. 安装安全：对安装设备、安装人员、安装过程进行严格监管，确保安装安全。
3. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
五、施工进度安排1. 箱梁预制：预计3个月内完成。
2. 箱梁运输：预计2个月内完成。
3. 箱梁安装：预计1个月内完成。
六、质量保证措施1. 严格按照设计要求进行箱梁预制、运输和安装。
2. 对箱梁预制、运输和安装过程中的关键环节进行严格把控，确保质量。
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控
浅谈铁路箱梁预制梁场成本管控1. 引言1.1 引言铁路箱梁预制梁场成本管控是铁路建设中非常重要的环节，对于项目的成功推进和成本控制起着关键作用。
在铁路箱梁预制梁场管理中，成本管控策略、人力资源管理、材料采购管理和设备维护管理都是不可忽视的重要方面。
预制梁场管理是确保整个项目按时、按质、按量完成的关键环节。
其中成本管控策略是预制梁场管理的核心内容之一，通过科学合理的成本管控策略，可以有效降低项目成本，提高项目利润。
人力资源管理是预制梁场管理中的另一个重要方面，合理配置和调动人力资源，可以保障项目的顺利进行，提高工作效率。
材料采购管理也是成本管控的关键环节，通过良好的材料采购管理，可以确保材料的质量和供应的及时性，从而保证工程质量和进度。
设备维护管理是预制梁场管理中的另一重要方面，良好的设备维护管理可以确保设备的正常运转，减少设备故障对项目的影响。
在本文中，将从以上几个方面对铁路箱梁预制梁场成本管控进行深入探讨。
2. 正文2.1 预制梁场管理预制梁场管理是铁路箱梁预制梁场生产过程中至关重要的一环，其管理工作直接影响到整个生产进程和成本控制。
在预制梁场管理工作中，首先需要对生产计划进行科学合理的安排，确保按时完成生产任务。
要合理规划生产流程，提高生产效率和质量。
预制梁场管理还要加强对员工的培训和管理，确保员工具备足够的技能和经验，提高生产效率和降低事故率。
预制梁场管理还需要做好设备的维护保养工作，确保设备正常运转，减少故障率和影响生产进度。
对原材料的管理也至关重要，要加强对原材料的采购计划和管理，保证原材料的质量和供应及时性。
通过科学合理的预制梁场管理，可以有效提高生产效率，降低生产成本，从而保证预制梁生产的顺利进行。
2.2 成本管控策略成本管控策略是铁路箱梁预制梁场管理中非常重要的一环。
在成本管控策略中，首先要对各项成本进行合理的预算和核算，确保资金使用合理和经济。
要采取有效的措施，降低生产环节中可能带来的各种成本，如节约能源、减少废料等。
铁路箱梁架设报价表
3、架设顺序从18号桥台向0号桥台架设，预制梁场距离18号桥台4.5km;
4、采用吊车架设时铁路北侧箱梁从梁场运输到0号桥台运距为23km;
5、铁路隔离带为16m,高度2.0m左右，箱梁架设时隔离带不能拆除；(架梁班组可自己协调拆除)
6、现场施工便道一条，宽度8.0m。
2018年月日
箱梁架设报价表
序
项目
单位
数量
单价（万元）
1
20m箱梁架设
（铁路架设
（铁路南侧）
片
48
3
35m箱梁架设
（铁路南侧）
片
16
4
35m箱梁架设
（跨上下行铁路）
片
8
5
箱梁从制梁场倒运到存梁场
片
116
6
方案编制、方案论证审批、天窗要点等
套
按需要
费用合计
说明：
1、本报价为综合单价，包括：箱梁倒运、运输、架设，方案编制、方案论证审批，施工封锁方案的提报及审批，II级施工封锁时监控人员的食宿，封锁时驻站联络员、防护人员的派遣，制梁过程中从制梁场地向外部场地的倒运。
公路工程箱梁预制存放运输吊装施工安全措施
公路工程箱梁预制存放运输吊装施工安全措施公路工程中，箱梁是一种常用的预制构件，用于桥梁的梁体制作。
为了确保箱梁预制、存放、运输、吊装施工过程的安全性，应采取以下措施：1.预制阶段的安全措施在箱梁预制过程中，需要确保施工现场的安全。
首先，应设置安全标志和警示牌，提醒工作人员注意安全。
其次，为工作人员配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
另外，需要对施工现场进行严格管理，保持现场的整洁和有序，以避免杂物和杂质对箱梁质量的影响。
2.存放阶段的安全措施箱梁在预制后需要临时存放，为了确保其安全，应选取平整坚固的场地进行存放。
箱梁的存放区域应远离高压电线以及其他有害物质。
同时，应设置防护措施，如钢管栏杆、围栏等，以防止外部人员进入存放区域。
在存放过程中，箱梁需要进行定期检查，以确保其完好无损。
3.运输阶段的安全措施箱梁在运输过程中，需要选择合适的运输工具，并采取安全措施。
首先，需要对运输车辆进行检查，确保其车轮、制动系统等部件正常。
其次，在装载箱梁时，应确保箱梁与车辆之间的固定牢固，防止在运输过程中出现晃动和脱落。
同时，在运输途中，需要遵守交通规则，注意道路状况，避免发生交通事故。
4.吊装施工阶段的安全措施箱梁在吊装施工中，需要选择适当的吊装设备，并进行安全检查。
在吊装过程中，需要严格按照吊装计划和操作规程进行操作。
在吊装时，要确保吊钩、吊绳等设备的可靠性，避免发生吊装事故。
同时，要确保吊装过程中的通风状况和作业空间，以防止吊装人员中暑和其他意外伤害。
总结起来，箱梁预制、存放、运输、吊装施工的安全措施包括：设置安全标志和警示牌、配备个人防护装备、严格管理施工现场、选择适当的存放场地、设置防护措施、定期检查箱梁质量、检查运输车辆、固定箱梁、遵守交通规则、选择适当的吊装设备、按照吊装计划和操作规程进行操作、确保吊装设备可靠性、保证通风状况和作业空间的安全。
只有全面采取这些安全措施，才能确保箱梁预制和吊装施工的安全进行，提高工程质量，减少事故发生的风险。
箱梁运输专项方案
一、方案概述为确保箱梁在运输过程中的安全、高效，特制定本箱梁运输专项方案。
本方案适用于各类箱梁的运输工作，包括预制箱梁、现浇箱梁等，适用于高速公路、桥梁、隧道等工程项目。
二、运输前的准备工作1.运输车辆选择：根据箱梁的尺寸、重量和运输距离，选择合适的运输车辆，确保车辆具备足够的承载能力和稳定性。
2.道路调查：对运输路线进行详细调查，了解道路状况、限高、限宽、限载等信息，确保运输路线符合要求。
3.运输车辆改装：根据箱梁尺寸，对运输车辆进行改装，如加装防护栏、吊装装置等，确保运输过程中的安全。
4.人员培训：对运输人员进行专业培训，使其掌握运输过程中的安全操作规程、应急预案等。
5.运输工具检查：对运输车辆、吊装设备、安全防护设施等进行全面检查，确保其处于良好状态。
三、运输过程1.装载：根据箱梁尺寸和重量，合理装载，确保箱梁在运输过程中稳定。
2.行驶：按照规定路线行驶，保持匀速、平稳，避免急刹车、急转弯等操作。
3.安全防护：在运输过程中，确保安全防护设施齐全，如警示灯、反光标识等。
4.监控：配备专业人员进行全程监控，确保运输过程安全。
5.应急处理：遇到突发情况，立即启动应急预案，确保人员安全、车辆完好。
四、运输后的工作1.卸载：将箱梁安全卸载到指定位置，确保箱梁不受损坏。
2.清理：对运输车辆、场地进行清理，确保环境整洁。
3.检查：对卸载后的箱梁进行检查，确保其尺寸、重量等符合要求。
4.记录：对运输过程中的相关信息进行记录，包括运输时间、路线、天气等。
五、保障措施1.完善运输车辆、吊装设备、安全防护设施等，确保其处于良好状态。
2.加强对运输人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
3.制定应急预案，确保在突发情况下能够迅速、有效地进行处理。
4.加强对运输过程的监控，确保运输过程安全、高效。
5.与相关部门保持沟通，及时了解运输政策、法规等，确保运输工作合法合规。
通过以上措施，确保箱梁在运输过程中的安全、高效，为工程项目的顺利进行提供有力保障。
箱梁预制单价及合价
资中梁场箱梁预制人工费清单
序号 梁型 项目 单位
数量
不含税单 不含税合价 价（元） （元）
工作内容
4
钢筋
5
混凝土
24米双 线
6
钢绞线
不含税合计： 元
t 1524.29 372.4
567646.94
m³ 7776
53.9
419126.4
t 132.48 441
58422.02
15883049.05
钢筋、胶管、砼垫块、绑丝、焊条、接触网支柱预埋件、下锚拉线预埋件、接地端子等物资材料 的的卸车、场内运输、二次倒运、码放、遮盖、保管；钢筋除锈、调直、下料、制作、焊接、尺 寸检测、码放、标识；半成品的码放及材料保管、保护；钢筋骨架绑扎、定位网钢筋制安、橡胶 管安装(含螺旋筋)、保护层垫块的绑扎；钢筋骨架吊装、定位、矫正；综合接地钢筋及接地端子 的焊接；加工设备的日常保养；钢筋加工厂、钢筋绑扎胎卡具及日常施工范围内的场地清理。 模板、模板配件、施工过程中使用的工装设备、螺旋筋、泄水管、支座板、防落梁钢板、脱模剂 、锚垫板、塑料薄膜、土工布、混凝土泵管等物资的卸车、二次倒运、遮盖、保管、安拆；高频 控制柜、高频振动器、卷扬机、手推车、角磨机、钢丝刷、滚筒刷、混凝土泵车、布料机、提浆 整平机、拉毛机、拔管机等设备的清理、吊装、操作、配合维修、保养；锚垫板、泄水管、通风 孔、吊梁孔的安装校正；箱梁上各预留孔洞、电缆上桥、接触网支柱基础等的小模型安装；胶管 内穿拔钢绞线、端模孔道处塞防漏浆胶皮；抽拔橡胶管、养护、修补；内模及托架、端模及支架 、抽拔管定位托架的安装、摆放、维修等；模板使用前、使用中、使用后的校正、修理、调试； 模板表面除锈、清理、打磨、涂刷脱模剂；端模与内膜的安装、清理、调试、倒运、固定、拆 除；预应力孔道抽拔管拆除、码放及定位托架安装、拆除、码放；泄水管固定装置拆除、支座板 定位螺栓拆除、横向通风孔装置拆除、端模锚垫板固定螺栓拆除；布料机与泵车之间混凝土管路 的安装、拆卸、清理；混凝土浇注、振捣、抹面、养护（塑料薄膜与土工布的覆盖、拆除、洒水 养护）及测温线安装；接地端子的清理、维护；养护时土工布的覆盖、拆除、移运；防雨棚的安 装、拆除、维护；钢筋外露部分混凝土及灰浆的清理；配合提梁出模；箱梁内卫生清理；梁体的 修饰、修补、桥牌安装；工完场清，制梁台座、内膜存放台座及日常施工范围内的场地清理；工 钢绞线、锚具、夹片、限位板、过渡套、钢绞线护套、袋装水泥、压浆剂、膨胀剂、防水涂料等 原材料卸车、二次倒运、遮盖、保管、安拆等；穿束机、张拉千斤顶（含放张千斤顶）、切割锯 、张拉架、压浆设备、高压油泵、压浆罩、封端模板等小型施工机具及工装的卸车、安装、调试 、维修保养；钢绞线的覆盖（防锈）、下料、制束、编束、倒运、穿束；张拉千斤顶（含放张千 斤顶）、锚具、夹片等安装；张拉断束、锚穴凿毛、钢筋制安；预应力张拉前后钢绞线的防护、 割丝等；张拉操作平台搭拆、反力架的装拆；砂浆搅拌、压浆；压浆孔清理、孔道压浆前后锚具 及外露钢绞线防锈；封锚模板安装、拆除、维护；封端混凝土施工的封端、抹面及养护（包括抹 面后塑料薄膜的覆盖、拆除）；梁端防水涂料涂刷；压浆试块制作、封端试块制作、配合压浆流 动度试验；张拉、压浆封锚工序内使用的所有工具机具及设备进行日常维护保管保养；工完场 清，张拉、压浆封锚日常施工范围内的场地清理；工序内使用的所有非一次性物资和配件等进行
铁路工程各文件人工费标准对比
24
车等的建筑工程
4
I类工
路基（不含路基基床表层及过渡段的 级配碎石和砂砾石），小桥涵，房屋 I一1 、给排水、站场（不含旅客地道、天 桥、雨棚）等工程的建筑工程，取弃
土（石）场处理，临时工程
Ⅱ类工
路基基床表层及过渡段的级配碎石和
25.82
装工程
隧道，通信、信号、信息、电力、电 Ⅲ一1 力牵引供电等工程的建筑工程，设备
安装工程(不含四电集成的设备安装)
Ⅲ类工
Ⅲ一2
四电集成的设备安装
25.82 30.95
Ⅲ类工
信息、电力、电力牵 引供电工程，设备安
装工程
25.82
7
Ⅲ类工
Ⅲ一2
8 Ⅳ类工 计算机设备安装调试 43.08
Ⅳ类工
20.18 26
20.18 20.87
Ⅲ类工
5.13
Ⅲ一2
通信、信号、信息、电力、电力牵引供电的 设备安装，
50
Ⅳ类工
计算机设备安装调试
67
24.18 26.62
19.05 26.62
四电集成的设备安装 计算机设备安装调试
30.95 40.38
铁路工费标准对比表
铁建设[2008]26号文
与113号文的价 差（元/工日）
综合工费类别
工程类别
综合工费标准 （元/工日）
与113号文的 价差（元/工
日）
与26号文的价 差（元/工日）
路基（不含路基基床表层及过渡段的级配碎
石和砂砾石），小桥涵，一般生产及办公房
I一2
砂砾石
特大、大、中桥(不含箱梁的预制、 运输、架设、现浇，桥面系)，旅客 Ⅱ一1 地道、天桥、雨棚，粒料道床，机务 、车辆、动车、工务等工程的建筑工
桥梁工程成本单价分析
桥梁工程成本单价分析一、承台基础砼浇注，单价按25#分析25号承台基础砼单价：水泥：0.38×260=99元中砂:0.5×124=62元碎石:0.9×115=104 现场拌合站拌合运输费用50元工费及模板费用60元基础单价375元/M3二、墩柱砼浇注30#砼水泥：0.43×260=112元中砂:0.5×124=62元碎石:0.80×115=92 现场拌合站供应拌合运输费用50元模板：按立方80元摊销吊车、支架及工费按150元每立方计则总价为548元每立方.三、盖梁耳墙30#砼水泥：0.43×300=129元中砂:0.5×80=40元碎石:0.80×28=22 现场拌合站供应拌合运输费用50元施工队自带模板，支架、工费及吊车费200元/M3 合计441元/M3.四、灌注桩25#砼水泥：0.43×260=112元中砂:0.5×124=62元碎石:0.80×28=92 现场拌合站供应拌合运输费用50元外加剂按30元计砼超灌按扩孔15%考虑。
施工队吊车、导管及工费合计35元/M3 灌注桩砼单价为442元/M3。
七、预制板梁箱梁费用水泥：0.50×350=175元中砂:0.5×80=40元碎石:0.80×28=22 现场拌合站供应拌合运输费用50元合计237元. 预预制厂建设800000元按6700立方砼考虑,每立方砼摊销800000÷6700=122元. 箱梁，板梁架梁综合价按200元/M3计总计610元/M3八、现浇梁箱单价50#砼按10米以下考虑水泥：0.50×350=175元中砂:0.5×124=62元碎石:0.80×115=92 现场拌合站供应拌合运输费用50元，泵送费用30元/M3 施工队吊车、支架模板及工费合计320元/M3 箱梁砼单价为637元/M3。
铁路桥梁采用40 m或32 m箱梁经济性比较与分析
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗ ｉｔｈ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｈｉｇｈ ｓｐｅｅｄ ｒａｉｌｗａｙ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｓｃｈｅｍｅ ｉｓ ａ— ｄｏｐｔｅｄ ｉｎ ｍ ｏｓｔ ｓｅｃｔｉｏｎｓ．Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｔｈｅ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｓａｌｔ ｂａｓｅ ｔｏ ｂｒｉｄｇｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｓｐａｎ ｏｆ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｉｎｃｒｅａｓｅｄ ａｓ ｍｕｃｈ ａｓ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｔｈｅ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｐｉｅｒ ｉｎ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉａｌ ｓａｌｉｎｅ ａｌ— ｋａｌｉ ｌａｎｄ ｓｅｃｔｉｏｎ． Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｙ ｏｆ ｓｐａｎ ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ４０ ｍ ｏｒ ３２ Ｈｉ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒｓ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ａｉ ｌａ— ｌｙｚｅｄ． Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ Ｎｏ．１ ｄｏｕｂｌｅ ｌｉｎｅ ｓｕｐｅｒ ｌａｒｇｅ ｂｒｉｄｇｅ ｏｆ Ｂａｏ — Ｙｉｎ ｒａｉｌｗａｙ ａｓ ａｎ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｙ ０ｆ ２ ｔｙｐｅｓ ｏｆ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒｓ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄ ｃｏｍ ｐａｒｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ．
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一、架桥机进退场费：48000元
1、拆、装、运、上下车人工费：10人x12天x200元/人.天=24000元； 2、上下车及组装使用32吨吊车费：8天x2000元/天=16000元； 3、运输拖车费：800元/车x10车=8000元；
二、运梁费：1740元/榀x40榀=69600元
1、75吨吊车费6000元/天x2台÷2榀=6000元/榀；
以上一至三项合计：48000元+69600元+60000元=17740元/榀x40榀=4人x200元/天÷2榀=400元/榀； 2、运梁车油耗15升/榀x6元/升=90元/榀； 3、运梁车折旧费及油脂、维修保养费：500元/榀； 4、用40装载机配合运梁：1500/天÷2榀=750元/榀；
三、若最后10榀梁不具备安装条件需摆放在指定位置则需增加吊车下车费：6000元/榀x10榀=60000元