桥梁工程中的水中基础施工技术

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紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关键技术

紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关键技术

紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关键技术【摘要】本文结合紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工实践,重点介绍了3#、4#主墩钻孔施工平台的搭设、钢护筒的制作、钻孔灌注桩成孔、钢筋笼制作与安装、水下混凝土灌注等施工工艺技术。

【关键词】钻孔平台钻孔灌注桩施工技术一、工程概况紫阳港汉江大桥位于陕西省紫阳县城,大桥横跨汉江,为将南岸规划新区与北岸主城区连接起来而建设。

大桥工程全长333.48m,主桥为三跨(66m+120m+66m)预应力混凝土连续刚构,主墩为深水基础,分别为6根Φ2.0m、桩长为40m桩基。

本工程桥址处于安康火石岩电站水库倒灌水位影响范围内,桥位处水深25-40m,河面宽度200-300m。

主要地层为淤泥、粉砂、含碎石淤泥、卵石、强风化炭质板岩、中风化炭质板岩,强风化辉绿岩、中风化辉绿岩。

二、平台设计及施工1、平台设计:桥梁深水桩基础,深水环境对它产生许多直接作用,而且对其设计理沦和施工技术都有影响。

不论是基础类型选择、基础埋深确定、外荷载或作用力的计算及地基承载力与沉降量确定等问题,均与其有关。

紫阳港汉江大桥梁深水基础在设计与施工时,必须将水的流速、水的深度及由深水所引起的其他约束条件联系起来综合分析,并采取相应措施。

该桥主墩位于常年有水的库区,施工时受洪水、通航、大流速和冲刷的影响,因此,主墩桩基础施工采用固定钻孔平台该平台。

该平台由钢管桩、护筒、平联及斜撑、贝雷梁、上分配梁、下分配梁和面板组成。

钻孔平台采用Φ1000mm钢管桩固定。

1.钢护筒的制作。

钢护筒在钢结构加工厂内制造,采用6mm钢板卷制而成,钢板卷制方向与钢板的轧制方向一致;为利于钢护筒下沉,设置了30cm底口加强板,并开刃脚。

根据浮吊的性能,将护筒分为5节,共44米长,打入土中约13米,护筒对接处切割成45#坡口,两个护筒对接在一起时开成90#坡口。

3、固定钻孔平台的搭设。

3#、4#墩钻孔平台长31m,宽12.5m,标高为332m。

水中桩基施工专项施工方案

水中桩基施工专项施工方案

一、工程概况(1)、杨北互通立交基本情况滨海新区新北路拓宽改造工程第二标段杨北公路立交位于塘沽区界内。

杨北公路互通立交为杨北公路主线桥梁上跨新北路和津山线铁路的部分互通式立交,本次规划要求利用既有桥梁,在既有桥梁北侧平行于既有桥梁新修建一座桥,并预留匝道口。

杨北互通立交总体布置为1跨x18米预应力板梁、22跨x20米预应力板梁、1跨x22米预应力板梁、2跨x25米预应力板梁、2跨x27米现浇箱梁、1跨x25米现浇箱梁,桥跨总长611.471米。

基础均为钻孔灌注桩。

(2)、桩基工程杨北互通立交钻孔灌注桩共计130根。

按地域分水中桩7颗,分别为10-4、11-3、11-4、12-1、12-2、12-3、12-4、;其余为陆上桩,计123颗。

桩基均为C35防腐混凝土。

(3)、质量目标确保一类桩达到80%以上,二类桩少于20%,杜绝出现三类以下桩。

质量管理,遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程、全方位的“三全”质量管理活动和全面创优活动。

按照GB/T19000——ISO9000的要求建立质量管理体系,并在体系的运行过程中不断完善。

质量控制,将事前控制、事中控制和事后控制的“三阶段控制“紧密结合起来。

事前控制重点把握技术交底、混凝土标准试验;事中控制重点把握工序质量,严格实行工程“三检”制即自检、互检和工序交接检;事后控制重点重点把握交工验收和资料整理、工程总结。

二、施工工艺1、本工程桩基既有水中桩又有陆地桩,必须根据不同桩基特点,采取不同的施工工艺,以求达到施工进展快、质量优、效果好的目的。

为此,水中D120桩基采用搭设临时施工平台作业,以GW-20型回旋钻机钻进、气举反循环清碴施工;施工作业,以GPS250型回旋钻机为主。

如下图水中桩施工工艺流程:图表 1 水中桩基施工工艺流程图框2、施工要求(1)、测量放线利用平面控制网中控制点由全站仪定出桩基中心线位置,然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设置牢固控制桩。

深水桩基施工工艺

深水桩基施工工艺

深水桩基施工工法(YJGF)一、前言深水中修建桥梁等其他建筑物时,为了确保施工安全,使基础施工方便易行,减少施工干扰,降低工程成本,可采取钢管桩水中平台方案施工水中钻孔桩的施工。

二、工法特点1、施工过程中陆地之间的联系非常方便,顺利地解决了水中运输问题,并且安全可靠。

2、平台搭设方法简单,并且施工过程中处处有平台,即使毫无水上生活经验,工人也可顺利施工而不会造成晕船现象。

三、适用范围1、水深在30米范围的深水基础施工,2、跨越水库、河流、海湾的铁路公路桥梁深水基础。

四、施工工艺(一)工艺原理将浮箱、工字钢、桁架、卷扬机、卷扬机带动的旋转底座和起重机大臂等拼装组成浮吊,利用浮吊将浮箱和工字钢组成的导向船为导向框架,使用浮吊依靠导向船打设钢管桩,搭设水中平台,以水中作业平台为依托,下设钢护筒、钻孔、下放钢筋笼、灌注混凝土。

(二)工艺流程(见图一)(三)施工方法要点1、钢管桩及钢护筒的制作钢管桩所用的钢管和钻孔的水中部分所用的钢护筒,均现场卷制。

一般选用10~14mm厚的钢板,卷成小节后,将小节焊接成大节。

每节钢管之间采用内外周圈焊接,焊缝宽度不小于2cm。

2、浮箱拼装浮箱是浮吊的基础,由若干个小钢箱组成。

小钢箱外型为长方体底部周边为圆角,顶部为长方形,钢箱钢板厚度3mm,内部有钢制中隔板,顶部焊有带螺栓眼和卡销眼的角钢及钢板,小钢箱之间通过螺栓和卡销来互相连接,顶部预留有锚栓孔,以连接固定锚机或其他需要固定的设备。

深水桩基施工工艺流程图(图一)在岸边用汽车吊依次将小钢箱吊放下水,通过螺栓连接和卡销连接并用的方式拼装成一个大浮箱。

(三)施工方法要点1、钢管桩及钢护筒的制作钢管桩所用的钢管和钻孔的水中部分所用的钢护筒,均现场卷制。

一般选用10~14mm厚的钢板,卷成小节后,将小节焊接成大节。

每节钢管之间采用内外周圈焊接,焊缝宽度不小于2cm。

2、浮箱拼装浮箱是浮吊的基础,由若干个小钢箱组成。

小钢箱外型为长方体底部周边为圆角,顶部为长方形,钢箱钢板厚度3mm,内部有钢制中隔板,顶部焊有带螺栓眼和卡销眼的角钢及钢板,小钢箱之间通过螺栓和卡销来互相连接,顶部预留有锚栓孔,以连接固定锚机或其他需要固定的设备。

水中 钻孔灌注桩

水中  钻孔灌注桩

水中钻孔灌注桩在现代建筑和桥梁工程中,水中钻孔灌注桩是一种常见且重要的基础施工技术。

它在应对复杂的水文地质条件和承载要求方面发挥着关键作用。

首先,我们来了解一下什么是水中钻孔灌注桩。

简单来说,它是在水中通过钻孔设备在水底地层中形成桩孔,然后在孔内放置钢筋笼,并灌注混凝土而形成的桩基础。

这种桩基础具有较高的承载能力和稳定性,能够有效地将建筑物或桥梁的荷载传递到深层稳定的地层中。

水中钻孔灌注桩的施工过程较为复杂,需要精心策划和严格执行。

在施工前,需要进行详细的地质勘察,了解水下地层的结构、性质和水文情况。

这对于确定钻孔设备的选型、钻孔工艺以及桩长和桩径等参数至关重要。

钻孔设备的选择是施工中的重要环节。

常见的钻孔设备有旋转钻机、冲击钻机等。

旋转钻机适用于一般的土层和软岩地层,其工作原理是通过旋转钻头切削地层来形成桩孔。

冲击钻机则适用于坚硬的岩石地层,通过冲击钻头的冲击力破碎岩石来成孔。

在水中施工时,还需要考虑设备的防水性能和稳定性,以确保施工的顺利进行。

在钻孔过程中,泥浆的作用不可忽视。

泥浆一方面可以冷却钻头、润滑钻具,另一方面可以在孔壁形成泥皮,起到护壁的作用,防止孔壁坍塌。

泥浆的性能指标,如比重、黏度、含砂率等,需要根据地层情况进行合理调配。

当桩孔达到设计深度后,需要进行清孔工作。

清孔的目的是清除孔底的沉渣,保证桩底的承载力。

清孔的方法有抽浆法、换浆法等。

清孔完成后,要及时进行钢筋笼的安放。

钢筋笼通常在现场加工制作,然后分段吊运至孔内进行拼接。

钢筋笼的制作和安装要符合设计要求,保证钢筋的间距、焊接质量等。

最后是混凝土的灌注。

混凝土的灌注是水中钻孔灌注桩施工的关键工序。

混凝土的配合比要根据设计要求和施工条件进行确定,确保混凝土具有良好的流动性和强度。

灌注过程中要控制好灌注速度和导管的埋深,防止出现断桩、夹泥等质量问题。

水中钻孔灌注桩施工中还存在一些常见的问题和难点。

例如,水中施工的作业平台搭建难度较大,需要考虑水流、风浪等因素的影响。

研发大跨度深水深基础桥梁建造技术

研发大跨度深水深基础桥梁建造技术

一、绪论随着我国经济的快速发展和城市化进程,交通基础设施建设的需求日益增长。

大跨度深水深基础桥梁作为重要交通载体,在跨越江、海、湖等水域时具有显著优势。

此外,深水深基础桥梁建造技术还能为我国海洋战略、一带一路倡议等提供有力支持。

二、大跨度深水深基础桥梁建造技术(一)深水基础施工技术:研究新型桩基、沉井、钢管桩等基础形式,优化施工工艺,提高施工效率和安全性。

钻孔桩施工技术:钻孔桩是一种在深水或复杂地质条件下常用的基础形式。

施工过程中,先在水面下钻挖一个孔洞,然后将钢筋混凝土桩吊入孔中,最后灌注混凝土形成桩基础。

钻孔桩施工技术的关键在于控制钻孔精度、防止孔壁塌陷、确保桩身质量等。

钢板桩围堰施工技术:钢板桩围堰是一种常用的深水基础施工方法,适用于深水、流速较大的水域。

施工过程中,先在水中打入钢板桩,形成一个封闭的围堰,然后在围堰内部施工基础结构。

钢板桩围堰施工技术的关键在于确保钢板桩的打入深度、围堰的密封性以及基础施工的安全性。

锁口钢管桩围堰施工技术:锁口钢管桩围堰是一种在深水、岩层地质条件下常用的基础施工方法。

施工过程中,先在水中钻挖钢管桩的孔洞,然后将钢管桩插入孔中,并采用焊接或锁口方式连接。

锁口钢管桩围堰施工技术的关键在于钢管桩的插打精度、孔壁稳定性以及围堰的整体稳定性。

双壁钢套箱围堰施工技术:双壁钢套箱围堰是一种适用于深水、复杂地质条件下的基础施工方法。

施工过程中,先在水中组装双壁钢套箱,然后将套箱下沉至设计位置,并在内部施工基础结构。

双壁钢套箱围堰施工技术的关键在于套箱的组装、下沉及密封性控制。

钢吊箱围堰施工技术:钢吊箱围堰是一种适用于深水、大型基础工程的基础施工方法。

施工过程中,先在陆地上预制钢吊箱,然后通过吊装设备将钢吊箱安装到设计位置,并在内部施工基础结构。

钢吊箱围堰施工技术的关键在于吊箱的预制质量、安装精度以及基础施工的安全性。

(二)深水深基础大跨度钢桁梁施工技术:是在水域环境中针对大跨度钢桁梁结构进行安装和施工的一整套技术方法。

道路桥梁施工中防水路基面的施工技术

道路桥梁施工中防水路基面的施工技术

道路桥梁施工中防水路基面的施工技术道路桥梁施工是一个复杂的工程,其中防水路基面的施工技术尤为重要。

防水路基面的施工质量直接关系到道路桥梁的使用寿命和安全性,因此在施工过程中需要严格遵守相关技术要求和标准,采取科学合理的施工措施,确保防水路基面的施工质量。

一、施工前的准备工作在进行防水路基面的施工之前,必须对道路桥梁的基础结构进行彻底的检查和清理。

首先要清除基础表面上的所有灰尘、杂质和老化的防水材料残留物,确保基础表面干燥清洁,没有积水和裂缝。

要对基础结构进行检测,发现有裂缝、变形和损坏的情况及时修复处理,保证基础结构的完好性。

二、选择合适的防水材料在进行防水路基面的施工时,选择合适的防水材料至关重要。

通常情况下,常用的防水材料包括高分子聚合物改性沥青、橡胶沥青、合成高分子防水材料等。

在选择防水材料时,要考虑材料的耐老化性、耐压性、粘接性、施工性和经济性等因素,确保选用的防水材料符合相关技术标准和工程要求。

三、施工工艺1. 底层处理首先需要进行底层的处理,将选定的防水材料均匀地涂刷在基础结构上,在底层处理的时候要确保防水材料的渗透性和附着力,形成一个连续、紧密、无气泡、无裂缝的底层防水膜。

2. 防水膜的接缝处理在不同防水膜之间的接缝处理非常重要,接缝处理的质量直接关系到整个防水层的完整性。

常见的接缝处理方式包括熔熔焊、冷熔焊、粘接等,要根据实际情况选择合适的接缝处理方式,并确保接缝处理的质量符合相关技术规范。

3. 防水层面层处理四、加强施工质量管理在进行防水路基面的施工过程中,加强施工质量管理非常重要。

施工单位应建立健全的质量管理体系,加强现场施工管理,实施全过程的质量控制和安全措施,确保施工过程中质量和安全两不误。

五、验收和保养防水路基面施工完成后,需要对施工质量进行验收。

相关部门要根据相关技术标准和规范对防水路基面的施工质量进行评定和验收,确保施工质量符合要求。

在验收合格后,还要进行定期的保养和维护工作,定期检查和维修防水层面的破坏状况,保证防水路基面的使用寿命和安全性。

水中钻孔桩施工方案

水中钻孔桩施工方案

水中钻孔桩施工方案
简介
水中钻孔桩是一种在水下进行钻孔和注浆形成的一种桩基基础施工方式,广泛应用于桥梁、码头、海域建设等领域。

本文将介绍水中钻孔桩的施工方案,包括施工准备、施工工序、质量控制等内容。

施工准备
在进行水中钻孔桩施工前,需要进行充分的准备工作,主要包括: - 确定水中桩位和孔位的位置和深度; - 配备适当的施工设备,如水中钻机、浮船、吊机等;- 按照设计要求准备桩基材料和注浆材料。

施工工序
1. 桩位标定
在施工现场进行桩位标定,确定桩位中心及孔位位置。

2. 钻孔
利用水中钻机进行钻孔作业,根据设计要求确定孔径和孔深。

3. 清孔
在钻孔完成后,进行清孔作业,清除孔内杂物和泥浆,确保孔内清洁。

4. 浇筑砼
将混凝土送入孔内,同时利用泵送设备注入充分密实的混凝土,形成钻孔桩。

质量控制
为确保水中钻孔桩施工质量,需要进行严格的质量控制,主要包括: - 对施工设备进行定期检查和维护,确保设备正常运转; - 钻孔过程中定时检查孔内情况,及时清理孔内杂物; - 浇筑砼时保证混凝土的质量和密实性,避免损坏桩基。

结语
水中钻孔桩施工是一项复杂且重要的工程,需要施工人员具备丰富的经验和技术,严格按照规范进行施工。

通过本文所述的施工方案,可以达到保证水中钻孔桩施工质量的目的。

桥梁工程中水中墩施工技术

桥梁工程中水中墩施工技术

桥梁工程中水中墩施工技术摘要:桥梁工程水中墩施工环境复杂,技术要求较高,水中墩施工质量直接关系着桥梁的稳定性和安全性。

本文在阐述桥梁工程水中墩施工特点的基础上,就其施工技术要点展开分析,期望能进一步提升水中墩施工质量,促进桥梁工程的持续、稳定发展。

关键词:桥梁工程;水中墩;施工技术桥梁工程是我国公路交通建设的重要组成部分,在跨越江河湖泊地区的桥梁施工中,水中墩施工质量控制极为关键,其直接关系着工程项目的整体建设质量。

新时期,有必要结合工程项目建设实际情况,进行水中墩施工技术的系统把控,以此来提升工程项目建设的综合效益。

一、桥梁工程水中墩施工特点水中墩施工跨江河湖泊桥梁施工的重要内容,大量工程实践表明,水中墩施工具有环境复杂、施工难度大,专业技术要求高的特点。

一方面,桥墩起到支撑作用,其能通过承载桥梁荷载,确保桥梁的稳定运行。

水中墩基础软弱,施工过程受软弱地基影响,同时水流对于桥墩施工具有较大影响,这些复杂的环境放慢了工程建设进度,且对工程质量具有较大影响。

另一方面,相比常规的桥墩浇筑工程,水中墩在围堰处理,墩体浇筑中均有较高的难度,需从工程项目建设初期阶段开始,进行施工技术的有效设计,简化施工工艺和程序,提升项目建设胡质量。

此外,桥墩施工质量直接关系着桥梁的建设质量,对于桥梁使用寿命和安全性具有较大影响。

新时期,新时期,人们对于桥梁工程建设质量提出了较高的要求,有必要从栈桥搭设、围堰施工、钻孔、水中墩爬升等环节进行项目施工工艺控制,保证项目施工的专业化程度。

二、桥梁工程水中墩施工技术要点1、水中栈桥搭设规范化的搭设水中栈桥,能为后期钻孔、钢筋笼下放、混凝土浇筑等工作的开展奠定良好基础。

通常,水中栈桥采用钢结构进行平台搭设,一般横梁使用工字钢,纵梁使用贝雷梁。

要采用驳船、履带吊、液压型振动锤等设备进行栈桥搭设,完成搭设的栈桥应设置剪刀撑,确保整体稳定性。

2、围堰施工围堰施工是水中墩施工的重要环节,其能在控制水流,减少水作用影响的基础上,保证后期施工的便捷性、安全性。

深水基础施工讲述

深水基础施工讲述

灌注工艺 水下混凝土灌注工艺流程
复测 孔深
放置 钢筋

搭设 水下 混凝 土封 孔平

放置 水封 导管
灌注 水封 混凝

边灌 注水 封混 凝土 边拆 卸导 管至 灌注 完毕
凿除 桩头 浮浆 至设 计标

深 水 基 础 混 凝 土 浇 筑
深水钻孔桩施工灌注措施
(1)钻孔桩基础应根据图纸标明的桩径及地质资料选择钻机类型 (2)钻孔时为防止孔壁坍塌应根据不同地质以及桩长采取相应措施
可分为固定工作平台和浮动工作平台两种。
深水基 础钻孔 固定工 作平台
支架工作平台
常见的支架工作平台时利用已下的钢护筒加少量临时钢管柱作为支撑的钻孔平台。
深 作水 平基 台础
施 工 支 架 工
支架平台施工工艺流程


安装
安装


支架
安装
支架
撬打
钻机


桩的
钢护 筒导
上钻 机工
钢护
及配
钻孔


连接
向架
泥浆。
护筒
钻孔桩施工采用护筒起到固定桩位,引导钻头方向,隔离水源免其流入井中,保持孔口不 坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度。
护筒制作要求 ①用钢板或钢筋混凝土制作的埋设护筒,应坚实不漏水 ②护筒内径应比桩径稍大,有钻杆导向的正、反循环钻护筒内径应比桩径大20~30cm。
深水基础施工讲述
深水桥梁发展概况
我国深水桥梁主要分布在长江中下游及其支流以及沿海海峡等区域。 国内深水桥梁基础多为桩基础, 根据桩基础的施工方法可分为钻孔桩基础和打入桩两种。
桩基础按承台的位置又分为低桩承台基础和高桩承台基础

水中承台施工工艺

水中承台施工工艺

水中承台施工工艺水中承台施工工艺是一种在水体中进行的基础工程建设方法,广泛应用于桥梁、码头、船埠等建设项目中。

本文将介绍水中承台施工的流程及注意事项。

一、施工前准备工作在进行水中承台施工前,需要进行充分的准备工作以确保施工的安全和顺利进行。

首先,需要对施工区域进行详细的勘测和测量,确定承台的设计尺寸和位置。

其次,要制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工顺序、施工设备和人力资源的安排等。

同时,还需要对施工现场进行安全评估,确保施工人员的安全。

二、水中承台施工流程1. 承台预制:根据设计要求,在陆地上预制好承台的构件。

预制构件需要经过质量检验,并且进行防水处理,以保证承台的使用寿命和稳定性。

2. 运输至施工现场:通过吊装设备将预制好的承台构件运输至施工现场。

在运输过程中需要注意防止构件受到损坏,并且要确保运输安全。

3. 水中定位:将预制好的承台构件精确地定位到水中的设计位置。

通常采用潜水员或水下机器人进行定位,通过钢筋等固定承台构件,以确保其不会因水流或其他因素而移动。

4. 过水施工:在承台构件定位完成后,需要进行过水施工,即在水中进行混凝土浇筑。

过水施工需要使用特殊的施工设备,如水下砼泵、防水施工工具等。

施工人员需具有相关的专业技能和经验,以确保施工质量。

5. 确定施工周期:根据混凝土的凝固时间和强度发展曲线,确定施工的周期。

施工过程中需要控制混凝土的凝结和强度发展,以确保承台的稳定性。

三、水中承台施工的注意事项1. 环境保护:水中承台施工需要严格遵守环境保护法规,确保施工不对水质和水生态环境造成污染。

在施工过程中,需要采取防护措施,如悬挂沉水布等,以防止浮游悬浮物进入水体。

2. 安全措施:水中承台施工存在一定的安全风险,施工人员应戴上必要的防护装备,如潜水装备、救生设备等。

同时,要加强施工现场的安全监控,确保施工人员的安全。

3. 施工质量控制:水中承台施工的质量对于工程的稳定性和使用寿命至关重要。

桥梁工程中水中墩施工技术

桥梁工程中水中墩施工技术

31 2021年第1期工程前沿桥梁工程中水中墩施工技术范 菲中铁十四局集团第一工程发展有限公司,山东 日照 276800摘 要:桥梁建设规模大、覆盖面广,跨越江河时对桥梁下部结构提出了更高的要求,从现阶段桥梁发展状况来看,水中墩施工技术在其中取得了广泛应用,在桥梁建设领域具有重要地位。

水中墩施工技术的应用有助于增强桥墩乃至全桥稳定性。

对此,文章以某桥梁工程为背景,围绕水中墩施工技术展开探讨,总结技术要点,提出安全管理措施,以供参考。

关键词:桥梁工程;稳定性;水中墩施工技术;安全管理中图分类号:U445.57 文献标志码:A 文章编号:2096-2789(2021)01-0031-021 工程概况某标段总长1.117km,主线为0.398km。

该段桥梁建设比例较大,桩基共计255根,受地质条件以及既有桥梁的制约较明显,人工挖孔桩总量达77根,存在较高安全风险,对施工技术提出较高要求。

该段墩柱总量166根,包含39根高度超20m的墩柱,主要建设在A、I、J匝道桥,所在施工环境较为苛刻,高墩施工发生于水中或是地势较陡峭的边坡处,急需选择合适的施工技术解决各类难题。

2 水中墩施工技术2.1 水中栈桥的搭设水中钢结构平台的作用是完成钻孔作业、完成钻孔桩钢筋笼的储存和安装作业、放置部分钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等过程中的辅助材料、提供人员操作平台。

其结构形式:支柱采用壁厚1cm、直径为63cm的螺旋钢管,长度为24m,共l6根,设置剪刀撑。

连接(角钢75mm×75mm× 8mm)。

分配横梁采用I30工字钢、纵梁采用贝雷梁(下边加强,上边不加强),桥面采用I36工字钢上铺4mm钢板。

平台平面尺寸为21m×21m。

平台施工的机械主要有120t驳船、50t履带吊、DZ90液压型振动锤(带两个夹具)等。

2.2 围堰施工(1)步骤。

①采用钢板桩下沉方式,先利用自重下沉,然后开启安装在围堰上的4个小型振动锤振沉,同时开启大型泥浆泵在围堰内抽水,如发现下部不平,漏水严重,要用高压水枪,冲射淤泥,继续开启振动锤往下沉。

关于桥梁深水基础施工工艺的探讨

关于桥梁深水基础施工工艺的探讨

关于桥梁深水基础施工工艺的探讨作者:俞颖皓来源:《城市建设理论研究》2013年第17期摘要:桥梁工程建设是现代交通建设的一个重要工作,而桥梁工程建设中深水基础施工是一个高技术含量的施工。

在桥梁工程中的深水基础施工是一个比较困难的问题,必须要掌握良好的施工技术才能完成桥梁的深水基础施工。

本文主要阐述了桥梁深水基础施工的意义与难点,并对桥梁深水基础施工的常用技术进行了探讨。

关键词:桥梁深水工程;深水基础;施工技术中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:一、桥梁深水基础施工的意义与难点桥梁工程深水基础施工的意义在于能够为桥梁建设打下一个良好的基础,在现代的交通建设当中跨海跨江大桥以及成为了现代交通建设的一个重要组成部分,而这一切都依赖于科学技术的良好发展解决了深水基础施工的难点,桥梁的深水基础的施工直接关系着跨江跨海大桥的良好建设,直接影响着我国的交通建设,如果没有良好的桥梁深水基础施工技术将会严重的影响我国的交通建设。

而桥梁的深水基础施工一直是桥梁工程建设中的一个难点,而桥梁深水基础施工的难点在于桥梁深水技术施工容易受到环境的影响,在深水环境下进行施工对于施工的技术的要求比较高,一般的桥梁基础施工技术不能良好的应用到深水基础施工中来,必须要采取专业的深水基础施工技术才能完成相应的桥梁深水基础施工,才能保证桥梁深水基础施工能够顺利的完成,才能有利于我国的桥梁工程取得良好的发展。

二、桥梁深水基础施工的常用技术由于桥梁工程具有以上的意义和存在着相应的难点,所以在进行桥梁深水基础施工的时候一定要选择好良好的施工技术,通过良好的施工技术才能取得良好的施工效果,在进行施工技术的选择的时候一定要根据实际的情况来进行施工技术的选择,而要保证施工技术能够满足实际的施工需要的时候,就一定要对每一种施工技术进行良好的掌握,从而才能有利于对施工技术的良好选择。

这里我们就常用的两种桥梁深水基础施工技术进行分析,从而有利于对桥梁深水基础施工技术的良好掌握,从而有利于桥梁深水基础施工能够顺利的完成。

桥梁深水基础施工技术

桥梁深水基础施工技术

引言:桥梁深水基础施工技术在桥梁建设中扮演着重要的角色。

本文将深入探讨桥梁深水基础施工技术的相关内容,包括桥梁深水基础施工技术的概述、施工前的准备工作、施工方法和工艺、材料选择、质量控制以及施工的经济效益。

通过对这些方面的详细阐述,能够帮助工程师和施工人员更好地了解和应用桥梁深水基础施工技术,提高工程质量和经济效益。

概述:桥梁深水基础施工技术是指在河床较深的情况下,采用特殊的工艺和设备进行桥梁基础施工。

与传统的浅水基础施工相比,深水基础施工面临着更多的挑战和困难,因此需要更加精细和专业的施工技术来保证基础的稳固和牢固。

深水基础施工技术包括施工前的准备工作、施工方法和工艺以及质量控制等方面。

施工前的准备工作:1. 深入勘察和设计:在施工前,需要进行详细的勘察和设计工作,包括河床的地质结构、地下水位、河水流量等参数的测定和分析,以确定合适的施工方法和工艺。

2. 强固河床:在深水基础施工中,为了保证施工的顺利进行,需要对河床进行强固,包括清除河床中的泥沙和杂物,修筑临时河堤等。

3. 水下净化:为了保证施工的质量,需要对水下环境进行净化处理,包括清除污染物和有害物质等。

施工方法和工艺:1. 沉井法:沉井法是桥梁深水基础施工中常用的方法之一。

它通过先在河床上构建一个临时沉井,然后将基础构件下沉到设计位置,最后将沉井填埋,形成永久性的基础结构。

2. 钻孔灌注桩:钻孔灌注桩是另一种常用的施工方法。

它通过使用钻孔设备在河床中钻孔,然后将钢筋和混凝土注入孔中,形成桩基础。

3. 褐藻深水基础:褐藻深水基础是一种新兴的施工方法,它利用褐藻纤维的固结特性,在河床中构建起快速固结的基础结构。

材料选择:在桥梁深水基础施工中,材料选择是至关重要的。

应根据实际情况选择合适的材料,包括基础构件的材料和注浆材料的选择。

基础构件需要具备足够的强度和稳定性,在水下环境中能够长期保持良好的性能。

注浆材料需要具备良好的流动性和粘附性,能够在水下环境中有效固化。

大直径水中桥梁桩基施工技术

大直径水中桥梁桩基施工技术

使 进 即在钢 护筒外围进行帷幕注浆。 水 为 河 , 水 期 深 22 6O , 水 砂 和 渗 水 , 大直 径桩 基成 功开 挖 , 枯 .~ .m 洪 31 . 确定帷幕施工参数 在 由于 地 表 松 散 期 水 位 上 涨 迅 速 ,水 势 凶 猛 ,强 烈 展 顺 利 。 中孔施 工 时 , 根 据 桩 位 处 弃 碴 砂 砾 层 较 厚 ,渗 弃 碴 体 及 地 表 发 育 的流 动 水 影 响 ,桩 ; 刷 河 槽 及 侧 岸 ,侵 蚀 作 用 强 烈 。 中 埋 有 水 量大的特点 ,确定帷幕沿钢 护筒 四 桥位 处设计流 量7 3 /, 2 m 设计 流速 基 极 易 发 生 漏 浆 ,塌孔 , 钻 事 故 , s 于护筒外挖宽 2 深2 m, m 1 5ns 地 下 水 主 要 为 第 四 系 松 散 的桩 甚 至 发 生 数 十次 漏 浆 ,塌 孔 事故 , 周均匀布置 , . r/。 5 夯填粘土 , 作为止浆带 , 同时护 O多天不 能钻成 一个子 ,进度极 的槽 , L 堆积 卵石 缝隙潜 水 ,水位 与地 表水 致使 6 筒 内孔底 用 C1 5水下混凝 土封 底 ,厚 施 我 接近 。由 于 河 一 带 受 新 建 二 级 公 路 其 缓 慢 , 工 队 伍 士 气 低 落 。 们 通 过 0 m, 防止 注 浆 时浆 液 ; 河 床 而 影 中出 施 工 废 方 的 影 响 ,原 河 床 断 面 淤 积 对漏浆 及塌孔各种 情况进行分析 ,并 2 c
0 度一筹莫展 。 针对这种情况 , 我们参 挖 工 作 寸 步 难 行 ,1 余 台抽 水机 仍 不 L 经过多方面讨论 , 下统 泥 盆 系桂 头 群 的 石 英 砂 岩 ,泥 考有关 资料 ,试探性选 用 了帷幕注 浆 能使孑 内水位下降 , 再实施挖孔 , 法 处 理 , 果 固结 了砂 砾 石 , 结 止住 了流 决 定通过先堵水的渠道 , 质 砂 岩 及 细 砂 岩 组 成 。桥 位 处 地 表 漂 石 ,碎 石 土 组 成 ,下 覆 基 岩 为 中

水中钻孔灌注桩施工

水中钻孔灌注桩施工

水中钻孔灌注桩施工一、引言随着现代建筑技术的不断发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式,在建筑物的设计和施工中变得越来越重要。

特别是在水域,如河流、湖泊或海洋中,钻孔灌注桩更是成为了工程建设的常见方式。

本文将详细介绍水中钻孔灌注桩的施工过程。

二、施工前准备1、施工队伍准备:选择有经验、技术熟练的施工队伍,确保施工质量和进度。

2、施工设备准备:钻孔灌注桩施工需要用到钻机、泥浆泵、混凝土泵等设备,设备应性能良好,精度高。

3、施工材料准备:混凝土、钢筋等材料应符合设计要求,质量可靠。

4、施工现场准备:施工现场应平整,道路畅通,水电设施完备。

5、施工图纸及方案准备:熟悉施工图纸,掌握施工方案,做到按图施工。

三、水中钻孔灌注桩施工流程1、定位测量:首先进行桩位的定位测量,确定桩心位置。

2、埋设护筒:在桩位处埋设护筒,以固定钻机,保护孔口,防止塌孔。

3、钻孔:使用钻机进行钻孔,根据地质情况控制钻进速度,保持泥浆循环,防止塌孔。

4、泥浆处理:对钻孔过程中产生的泥浆进行沉淀处理,以防止泥浆污染水域。

5、清孔:钻孔完成后,清除孔底沉渣,保证桩基承载力。

6、钢筋笼制作与安装:按照设计要求制作钢筋笼,并吊装到孔内。

7、灌注混凝土:将混凝土通过泵管注入钢筋笼,直至混凝土面达到设计高度。

8、拆除护筒:在混凝土达到设计强度后,拆除护筒并进行清理。

9、成桩检测:对已完成的桩基进行检测,确保其承载力和稳定性满足设计要求。

四、注意事项1、在施工过程中应随时监控水位变化,保证桩基的稳定性。

2、对于可能出现的意外情况,如塌孔、钢筋笼上浮等,应有应急预案。

3、注意环境保护,防止施工过程对水域环境产生污染。

4、成桩后应及时进行检测,对于不合格的桩基应进行补救或重新施工。

五、结语水中钻孔灌注桩施工是一项复杂而关键的工程技术,对于保证水域中建筑物的稳定性和安全性具有重要作用。

在施工过程中应严格遵守设计要求和施工规范,确保质量和安全。

加强环境保护和应急预案的制定实施也是必不可少的环节。

水下混凝土施工方法

水下混凝土施工方法

水下混凝土施工方法概述:在海洋和淡水中进行的混凝土施工活动称为水下混凝土施工。

主要包括在水下修建桥梁、海堤、桥墩、船坞、深水水浸隧道和航道挖掘等。

水下混凝土施工有着自己独特的施工条件和技术难点。

这种施工方式不仅要考虑到混凝土在水中的物理特性,还要考虑到水下混凝土施工所需的特殊设备、人员和安全措施等问题。

本文将就水下混凝土施工的基本方法、施工要点和水下混凝土施工设备进行简要介绍。

1、压力气室法压力气室法是一种利用混凝土喷射技术的水下混凝土施工方法,该方法可以将混凝土直接注入到施工空间中。

压力气室法是通过在施工区域的底部安装气室,升起它们,把水排出,然后在水平面下方施工。

通过这种方法,混凝土可以被直接喷射到施工区域上方,并自由地在施工的压力下做好固化。

2、水下浇筑法水下浇筑法是将混凝土等材料先通常的方式制成好,并通过各种输送方式输送到水下施工区域,然后将混凝土等材料浇筑在模板或者直接在施工区域表面。

3、潜水人员手工挖掘法潜水人员手工挖掘法是一种在水中通过人工挖掘的方式进行水下混凝土施工的方法,对于细小的施工区域,该方法具有可行性。

水下混凝土施工方案必须考虑到所选用的材料、所需混凝土配合比和混凝土外加剂等,以便确保施工的可行性、工程的稳定性和质量保证。

2、准备充分的水下混凝土施工设备水下混凝土施工设备主要包括水下打桩机、水下混凝土泵、水下排水泵和水下的动力铲修。

这些设备必须足够强大,以应对水下混凝土施工的压力和混凝土输送的速度。

同时必须考虑到人员的安全问题和环保问题。

3、控制水下施工现场的安全水下混凝土施工现场必须严格遵守全部相关的安全规定和标准,以确保施工人员和现场设备的安全。

必须设立一套有效的应急计划,以应对任何可能的不现场情况。

1、水下打桩机水下打桩机是在水下钻孔器和钻杆的基础上,通过对土壤进行打击或震动,完成水下钻孔及土方开挖等作业的设备,也称振动锤或压缩锤。

2、水下混凝土泵水下混凝土泵是一种用于泵送混凝土的机器。

水中桩基施工方案

水中桩基施工方案

水中桩基施工方案
目录
1. 基础知识
1.1 水中桩基概述
1.2 水中桩基施工的重要性
2. 施工准备
2.1 水下勘测工作
2.2 施工设备准备
3. 施工过程
3.1 钻孔施工
3.2 灌注混凝土
3.3 后续处理与检测
4. 施工注意事项
4.1 安全防护
4.2 施工质量控制
基础知识
水中桩基是一种在水下进行施工的基础工程形式,通常用于建筑物或结构物的基础支撑。

水中桩基施工由于环境复杂,施工难度大,需要高度的技术和经验支持。

水中桩基施工的重要性不言而喻,其质量直接关系到建筑物或结构物的安全稳定。

因此,在进行施工前,需要对施工环境和条件进行全面的评估和规划,确保施工过程顺利进行。

施工准备
在进行水中桩基施工之前,首先需要进行水下勘测工作,包括水下地质勘测、水文测量等,以了解水下环境的具体情况,为后续施工提供参考。

同时,施工设备的准备也是至关重要的。

需要根据实际施工需要选择适合的设备和工具,确保施工过程的顺利进行。

施工过程
水中桩基施工主要包括钻孔施工和灌注混凝土两个主要步骤。

钻孔施工需要选择合适的钻孔方法和工艺,确保桩基的稳固性;灌注混凝土需要根据深度和直径进行合理配比和浇筑,保证桩基的承载力。

施工完成后,还需要进行后续处理与检测工作,确保桩基质量符合要求,能够满足建筑物或结构物的使用要求。

施工注意事项
在进行水中桩基施工时,需要特别注意安全防护工作,保障施工人员和设备的安全。

同时,施工过程中还需要严格控制质量,确保施工质量稳定可靠,符合相关标准要求。

桥梁工程水中系梁的施工技术及桥梁养护

桥梁工程水中系梁的施工技术及桥梁养护
l2水中系粱预制吊装施工要点水中系梁预制吊装施工方案就是把在水中施工的系梁在水上平台预制后才吊装就位并对系梁与钢护筒的接缝进行止水处理最后浇筑系梁与桩柱结合部混凝土这样就把水下施工部分尽量放到水面上施工减少了施工过程中水的影响从而达到施工高效优质和节约成本的目的
市政 与 路 桥
桥梁工程水 中系梁 的施工技术及桥梁养护
民 ~ m
侯 广 胜 哈 晓伟
(、 1 黑河市爱辉区公路管理站 , 黑龙 江 黑河 14 0 2 黑龙江省八达路桥建设有 限公司 , 630 、 黑龙江 哈 尔滨 10 0 ) 50 0
摘 要 : 对 水 中 系 梁的 施 工提 出一 种 新 的施 工 方 案— — 水 中 系粱 预 制 吊装 施 工 , 针 即在 桩基 础 施 工 平 台上 进 行 系 梁预 制 , 后 采 用 简 易桁 架 吊 然
比较稳定, 一般没有明显变化 , 如顺着模板方向出现的裂缝 , 沿着支架下沉方 向的下沉裂缝, 以及接点处的连接缝等; 而有的裂缝是由于施工中保护层不 均匀, 厚薄不一又促进各种变异的产生 , 如钢筋生锈使体积膨胀, 产生压迫保 护 层现 象使混 凝土产 生裂 纹。 31 预应力钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因。预应力钢筋混凝土桥梁 , .2 . 主 要是大梁本身的裂缝。其产生的主要原因是制大粱的场地不平, 加之张拉过 程中受力不均匀以及施工过程中移动大梁时, 支点受力发生偏心。如果大梁 广泛采用 。 支座高差不一 , 存行车的重复作用下 , 也会使大梁在中心断面处沿着顺桥的 21 施工 要点 . 方向发生不同程度的断裂。 21 旅工机 具就位 前 , 认真进 行检 修 , 于易损 部件 应有足 够的备 货。对 3 桥梁工程养护的具体措施 .1 . 应 对 . 2 为了防止破坏事故的发生 , 有必要对桥梁工程出现的裂缝进行维修养 施工道路 、 用水管路、 电力路线应综合考虑布置 , 以免相互影响。 21 钻机就位, .2 . 必须使其底座支持平衡, 支垫平衡, 支垫物不要压在护筒 护 。 .1 2 加强观测和监护, 稳定 上。 对于采用冲( ) 抓 钻具的钻架必须用缆绳或斜撑予以加固。回旋转钻机就 3 . 普通混凝土梁的维修养护。在裂缝处理阶段 , 位必须用水准尺较核, 保证钻机起重滑轮、 转盘中心、 护筒中心在一条垂直线 后 再采取补修办法达到养护 目的。 在进行修补前, 上 , 差不 得大 于 2 r 钻 进过程 中 , 须每班 次进行 对 中核 对 , 偏 e。 a 必 防止移 位 。 原因处 理 , 理后还 要观 察修补 效果 。 钻 处 进作业 必须连 续 , 得长 时间停 钻。 不 3 2 预应力钢筋混凝土桥梁维修养护。 _ 2 1裂缝垂直桥轴线方向的龟甲状裂缝 、 ) 缝宽在 01 m以上, . m 间距是 Q 2 . 钻孔过程中, .3 1 应随时根据地质情况控制钻进速度, 经常观察孑 内情况, L 保证护筒 内有足够的高度。 | Im, .n 可以判断为桥面刚度不足, O 应采用粘结着钢板 , 玻璃纤维等高强塑料 再往板缝中压入环氧树脂。 ) 普遍采用的钢板伸缩缝, 2x 十 其中 2 . 钢筋骨架制作时要严格质量要求 ,尽量在每节端头加设加固十字撑。 板置于板底面, .4 1 骨 架人孔 力求竖 直 决速 。 人孔 完毕后 , 孔 口位 置设置 观察筋 , 以观察 钢筋 有的已在焊缝处破坏, 在 用 钢桥发生变形, 除及时补修外 , 应适当增强角钢的锚 固 钢筋。还应当选用 w型橡胶伸缩缝, 既节省钢筋又利于维修养护。 是 否上浮 。 21 浇筑混凝土之前 , .5 . 应认真检查起 吊设备, 绳索 、 、 搅拌 运输 、 衡器等设备 结语 中国近十几年来新建的许多高速公路和干线公路的桥梁工程,对钢筋 的性能以及水电、 道路状况, 对混凝土配合比的各中原材料做到心中有数。 21 浇筑临近终盘时, .6 . 排水的泥浆可能会过稠 , 应进行剔除疏通。认真计算 混凝土的强度及技术指标提出了高标准要求。因此 , 桥梁工程施工技术的选 择便成了重中之重 实践 也 证明了, 只有充分考虑成本和工期的基础上提高 量测 浇筑高 度 , 制好 桩头 的预留高度 。 控 2 钻孔易发生的事故和预防 . 2 工 程质 量的方 法才 能适合 现代城 市发 展的需求 。 而桥 梁养护 是桥梁 工程必 不 正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键。 虽然钻孔桩施工技术具有很广的适用性及优越眭,然而它对细处的施 可少的一道工序, 工作业要求较高。 如不注意, 很答易发生施工事故? 现列举几个经常性的施工 参考文 献 事故并提出具体预防措施。 f 培奇, 健挤 粱工程水中系梁的施工技棚 - 1 1苏 吴 广东土木与建筑, 0. 2 2 0 『1 2 陶虹 , 明武战 谈桥 梁工程 混凝 土外观质 量 的施工控 制 . 宁省 交通高 刘 辽 2 . 塌孔 。 .1 2 等专科 学校 学报 ,0 2 20. 1护筒底( 口) ) 井 没有造壁 , 振动后井 口塌陷。 故在冲抓施工前 , 先在护筒 内加稠 泥浆 及砾 石 , 冲击 锥造 壁 3r 以上 , 用 e a 即可 预 防事故 发生 。2钻 机施 f ) 3 宪宏 , 丽渡 ��

桥梁工程水中基础施工技术方案

桥梁工程水中基础施工技术方案

桥梁工程水中基础施工技术方案随着城市的发展壮大,交通设施建设也越来越重要。

现代化的道路、铁路、桥梁等基建设施为城市的发展提供了有力的保障。

其中,桥梁工程作为重要的交通设施,承担着极为重要的职责。

在桥梁工程中,水中基础的施工是其中非常重要的部分。

为了达到良好的效果,需要对水中基础的施工技术方案进行充分的研究和探讨。

一、水中基础施工技术方案的概述水中基础施工技术方案的制定需要基于实际情况、环境及工程要求的基础上进行。

通常来说,水中基础施工包括以下几个步骤:1. 环境调查:在正式施工前,需要对施工区域的整体环境进行调查。

这包括地下水位、水流速度及水流方向等方面的调查。

2. 测量:为了确保施工的准确性和精度,需要对施工区域进行精确的测量,包括水下地形、水流等的测量。

3. 准备工作:准备工作是水中基础施工的重要一步。

这包括各种设备的准备、船舶的准备、安全设施的配置等。

4. 基础施工:基础施工是水中基础施工的重点。

根据具体情况,可以选择采用珊瑚块、灌注桩、钢管桩等不同的施工方式。

5. 淤泥处理:由于水下地形的限制,施工时常常会遇到淤泥等物,需要采取相应措施予以处理。

6. 防护措施:针对工程施工的整个过程,需要采取安全防护措施,确保工作人员的安全。

二、水中基础施工技术方案的制定为了确保桥梁工程水中基础施工的顺利进行,需要针对不同的情况制定不同的施工技术方案。

下面,我们将以珊瑚块基础水中施工为例,介绍一下水中基础施工技术方案的制定过程。

1. 施工前的准备工程部门应该先对施工现场进行调查和勘察,确定珊瑚块基础水中施工的施工方案,制定施工计划,其中包括船只、设备等的选择。

在涉及到水中基础竖井部分时,施工单位需要考虑深度和水中环境,部署珊瑚块钢丝网固定施工井框,可以使用锚链和锚桩来锚定,保证施工井框在水中不会移动。

2. 设备选择施工单位应选择适合工程要求的船只和设备,包括打桩平台、水平式插入机、大型吊车等。

对于船只需要考虑船体长度、排水量及钻孔吨位等多个因素。

桥梁施工中的水下施工挑战

桥梁施工中的水下施工挑战

桥梁施工中的水下施工挑战随着现代城市建设的不断发展,桥梁建设已成为城市基础设施建设的重要组成部分。

然而,在桥梁施工中,随之而来的水下施工也成为了一项不可忽视的挑战。

水下施工涉及到水下环境复杂、施工条件恶劣等诸多问题,需要工程师们采取一系列的科技手段和施工工艺来保证工程的顺利进行。

本文将就桥梁施工中的水下施工挑战进行探讨,并介绍应对这些挑战的方法与技术。

一、水下施工环境复杂在桥梁施工中,水下环境往往是十分复杂的。

水流湍急、水质污浊、水下视野有限等问题是工程师们在水下施工时所面临的常见困难。

此外,水下环境中还存在着各种水生生物,它们可能对施工过程造成干扰,甚至对施工设备造成损坏。

为了解决水下环境复杂的问题,工程师们采取了一系列的措施。

首先,他们会在施工前进行充分的水下勘测,了解水下环境的具体情况,为后续的施工做好充分准备。

其次,他们会采用先进的水下作业设备,比如潜水器械和水下机器人,以保证施工的顺利进行。

同时,他们还会采用环保型材料,以减少对水下生态环境的影响。

二、施工条件恶劣水下施工的工作条件往往十分恶劣,工人们需要在有限的空间内进行作业,同时还要面对水流的冲击和水压的影响。

这就要求工程师们必须具备高度的职业素养和丰富的施工经验,以保证工人们的安全和施工的顺利进行。

为了改善施工条件,工程师们会采用一系列的技术手段。

首先,他们会在施工现场设置临时围堰,以减小水流的影响,提供相对稳定的施工环境。

其次,他们会为工人们提供先进的防水装备,包括防水服、水下呼吸器等,以保证工人们在水下作业时的安全。

同时,他们还会采用高效的作业工具,以提高施工效率。

三、先进技术的应用随着科技的不断发展,越来越多的先进技术被引入到桥梁施工的水下作业中。

比如,激光测量技术可以在水下精确测量结构的尺寸,保证施工的精准度;声纳技术可以帮助工人们在水下进行定位和导航,提高施工的效率;水下焊接技术可以保证结构的牢固连接,提高了桥梁的整体稳定性。

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桥梁工程中的水中基础施工技术
桥梁的水中基础施工有着其特殊性,在我国主要是通过沉箱以及沉井技术进行应用,在随着科学技术的进一步发展,一些新技术也在桥梁工程水中基础施工中得到了应用,对施工的质量控制起到了积极作用。

通过从理论上加强桥梁工程水中基础施工技术的应用研究,对桥梁工程施工的质量就能起到促进作用。

1桥梁工程水中基础施工的现状和存在的问题分析
1.1桥梁工程水中基础施工的现状
桥梁工程的水中基础施工在随着科学技术的进步,也在施工方面有着一些变化,主要体现在施工技术的应用方面有着变化,对施工的要求也有着提高。

水中基础施工受到施工环境以及气候的因素影响,这就大大增加了施工难度,一些常规的技术很难得到有效应用。

桥梁水中基础工程主要在长江中下游和其支流以及沿海流域比较多,水中基础的设计形式也多种多样。

进入到新的发展时期,我国的跨江桥梁建设数量也在增加,这也标志着我国的桥梁水中基础施工工艺的发展进步。

在近些年我国的桩工机械的研制以及创新应用下,对水中基础施工的整体质量水平提高打下了基础。

1.2桥梁工程水中基础施工的问题分析
具体有:第一,缺少必备的施工设备。

桥梁工程水中基础的施工过程中,受到多方面因素影响,还存在着诸多问题有待解决,这些问题主要体现在水上的施工设备比较缺乏,一些铁路舟桥器材能作为水上施工设备,但是其自身也有着局限,对抵御高速以及大风大浪的能力相对比较薄弱,这对深水桥梁施工就不适应。

缺少水上施工设备就成为水中基础施工的一个难点。

第二,大直径钻孔桩技术的落后。

对于桥梁工程的水中基础施工过程中,受到技术因素的影响比较突出,在大直径钻孔桩的施工技术应用需求比较大。

对于桥梁工程水中基础的施工,对大直径钻孔桩技术的科学应用才能保障其施工的质量,但是在当前这一技术还有待升级。

所以在钻孔桩的技术滞后,就影响了桥梁水中基础施工质量。

第三,水上的施工技术人员比较缺少。

这也是影响水中基础施工质量的一个重要因素。

桥梁水中基础施工的技术性比较强,而对于水中基础施工的人员也有着高要求,只有充分重视施工人员的专业技能水平提高,才能保障水中基础施工的质量。

但是在当前的桥梁水中基础施工的现状来看,施工人员自身的专业素质还有待提高。

第四,没有注重设备的科学管理。

对于桥梁工程水中基础的施工质量保障,就要注重相应设备的科学化管理,保障设备应用的完整性。

在具体的施工过程中,就要在设备的管理方面科学化实施。

但是在具体的设备管理过程中,水上设备的购置以及管理维修都需要很大一笔资金,对设备的管理中没有形成设备的统一调度,这就对施工设备的管理质量水平的提高有着影响。

2桥梁工程水中基础施工技术的应用方法
2.1桥梁水中基础施工钻孔平台设置
桥梁工程水中基础的施工过程中,要充分注重施工技术的科学应用,只有在施工环节注重质量的控制,才能保障桥梁整体的施工质量。

笔者结合实际,对桥梁工程基础施工的技术应用方法进行了探究,如下所述:钻孔平台。

水中基础施工中需要设置工作平台,主要有固定和浮动两种形式的工作平台。

如在固定工作平台方面,支架工作平台是比较常见的,通过已下的钢护筒加上少量临时钢管桩作为支撑钻孔的平台。

主要的流程:测量定位→插打支架桩→安装支架桩的联接系→安装钢护筒导向架→安装支架上钻机工作平台→插打钢护筒→安装钻机及配套设施→钻孔。

可通过围堰来进行设置工作平台,水中基础施工当中围堰类型较多,钢套箱围堰的方式坚固性能较好,有着比较大刚度,应用有着其优势发挥:测量定位钻孔桩→下沉钢套箱围堰→安装钢护筒导向架→插打钢护筒→浇注钢套箱围堰封底混凝土→安装钢套箱围堰上钻机工作平台→安装钻机及配套设施→钻孔。

钻孔平台建设当中浮动工作平台也是比较重要的,这是通过船体以及六四标准舟节和浮箱,浮体进行拼装的平台,然后通过锚碇定位,浮动工作平台上进行安装钻机实施钻桩施工。

在浮体的大小方面要结合水流以及荷载,这一平台比较适合风浪小以及流速小等水中基础施工。

主要的流程:拼装浮动工作平台→平台就位锚碇→插打钢护筒→安装钻机及配套设施→钻孔。

2.2桥梁水中基础施工具体技术
钢围堰施工技术的应用方法。

桥梁水中基础的施工技术应用过程中,对于钢围堰施工技术的应用,要充分重视方法的规范化,对钢围堰的拼装方面要重视,钻孔桩施工后要通过作业平台在外侧打入两排钢管桩拼装钢围堰施工的平台。

进行拼装的平台尺寸要能满足围堰大小以及作业人员的作业空间以及安全距离。

平台上采用全站仪来对围堰的平面位置准确定位。

拼装通过汽车吊或者是采用履带吊,在底节的设计带有刃角,所以这就需要在平台上采用钢料焊接卡座,保障围堰拼装的安全性。

钢围堰的结构主要有内外壁板以及内外竖板,吊耳以及水平桁架等,在对钢围堰的制作工艺方面是通过工厂统一性完成的。

钢围堰施工中注重接高围堰以及做好定位着床工作,钢围堰制成品在到达施工场地就要进行拼装和下沉的作业。

拼装后的下沉工作实施中,对于首节的钢围堰拼装后,就要测量堰顶标高以及保障堰顶处在同一水平位置。

钢护筒适当位置的测量标记工作要做好,通过钢管墩作为垂直定位以及下沉导向装置。

下沉的时候要检查围堰平面以及水平的状况,并能通过钢尺对围堰以及导向点的距离进行检查,通过水平仪进行测量堰顶的标高,能有效控制下沉的速度。

下沉到水中的时候,就要实施壁仓内灌水下沉,保障围堰内四边的水头高度能达到一致。

钢套箱施工技术的应用。

对于桥梁水中基础的施工过程中,采用钢套箱施工技术也能完成施工任务。

在这一施工工艺的实施中,先要进行拼装组装第一节的钢套箱,然后进行定位,对导向船以及定位船拼接组装,然后把
抛锚钉以及导向船等连接,建立导向船定位体系,将第一节钢套箱放在导向船体系中,通过船体以及拉揽和限位护舷固定。

然后进行接高钢套箱,将适量水灌注到钢套箱对应隔舱内,调整好拉揽的状态,对钢套箱沉降动态加以控制,保障沉降到规定位置。

接着装置箱顶平台以及做好钢护筒插打定位的工作,在桩基础施工以及钢套箱的封底工作完善实施。

3结语
综上所述,针对桥梁工程的水中基础施工,要注重施工方法的科学性,保障每个施工环节的质量。

桥梁水中基础施工在未来将会有更多的应用,所以注重施工工艺水平的提高就显得比较重要。

希望通过此次对水中基础施工技术的探讨,能够有助于实际施工质量水平的提高。

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