奥迪总线系统
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hoch
Master/Slave
1. Zeile: 1983 - 1999 - 1999
Füllen Sie obenstehende
2. Zeile: Gering (~1€) - Mittel (~2€) - Hoch (~5€)
Tabelle mit den vorgege-
3. Zeile: Lichtwellenleiter - Eindraht - Zweidraht
1983 Mittel (~2€) Zweidraht Bis 1 MBit/s
mittel Multi-Master
1999 Gering (~1€)
Eindraht Bis 20 KBit/s
gering Master/Slave
1999 Hoch (~5€) Lichtwellenleiter Bis 22,5 MBit/s
?an diversen Steuerger?ten des Komfort-CAN
MOST (Media Oriented Systems Transport)
?für Infotainment und Multi-Media Anwendungen
3
Spezifikation erstellt Rel. Kosten/Knoten übertragungsmedium übertragungsrate Datenmenge Bus-Zugriff
benen Begriffen korrekt aus! 4. Zeile: Bis 20KBit/s - Bis 1MBit/s - Bis 22,5MBit/s
5. Zeile: gering - mittel - hoch
6. Zeile: Master/Slave - Master/Slave - Multi-Master
4
übertragungsraten der Bussysteme im Vergleich
übertragungsdauer von einem Bit
LIN
20KBit/s
0,05ms = 50? s =50000ns
1 Bit
Komfort-CAN Antriebs-CAN MOST-Bus
CAN
DT 371 Audi 车的总线系统
1
内容
> 总线系统一览 > CAN-总线系统 > LIN-总线系统 > MOST-总线系统 > 蓝牙
2
CAN-Bus (Controller Area Network)
?Komfort-CAN
?Infotainment-CAN ?Antriebs-CAN
Bordnetz J519
Türsteuerger?t Fahrerseite J386
Türsteuerger?t Beifahrerseite J387
Zugang und Startberechtigung J518
Garagentor?ffnung J530
Neigungs-/ Diebstahlschutz
100KBit/s
500KBit/s 21,2MBit/s
0,01ms = 10? s =10000ns
0,002ms = 2? s
=2000ns
0,000047ms = 0,047?s =47ns
5 Bit
25 Bit
1060 Bit
W?hrend dem Senden eines Bits auf dem LIN-Bus werden z.B. auf dem
ANC
Antrieb
mfort
N-Ko
A
C
LIN
MOST-Bus
Bluetooth
LIN
CANKomfort
6
CAN
CAN Datenbus 数据总线
7
AUDI上的不同CAN总线系统
高速 CAN
低速 CAN
CAN-传动装置 CAN-联合总线 CAN-诊断 CAN-距离调节
共性:
CAN-舒适性
CAN-电视节目 (不包括 A6和A8)
使用同样的转换报告 由于安全性的干扰使用两个缠绕的双线
区别:
信号波形是不同的
转换速度也是不同的
500k波特 (= 500.000 Bit /s)
100k波特 (= 100.000 Bit /s)
系统不是单线的
系统是单线的
8
Audi A8 的CAN传动装置 (高速-CAN)
同其它可支配 总线系统的接口
MOST-Bus 1060 Bit versendet
1 Bit
5 Bit 1 Bit
212 Bit 42 Bit
5
Topologie D3
Schalttafeleinsatz J285
CANAbstandsregelung
Diagnoseanschluss T16
CAN-联合总线
CAN-Diagnose
Motor für Schiebedach V1
Dachelektronik J528
CAN-Komfort
Schnittstelle zu den anderen verfügbaren
Bussysteme
Diagnoseinterface für Datenbus J533
Wischermotor J400
J529
Heckklappe J605
Multifunktions-lenkrad E221
Bordnetz 2 J520
Komfortelektronik J393
Lenks?ulen-elektronik J527
Türsteuerger?t, hinten links J388
?Extended-CAN ?联合总线-CAN ?Diagnose-CAN
Low Speed CAN Low Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN
LIN-Bus (Local Interconnect Network)
电子停车和手闸装 置
J540
照明宽度调节装置 J431
气囊 J234
带有EDS（电子差 速锁）的ABS J104
数据总线的诊断界面 J533
置 装 动 传 NA C
wk.baidu.com
发电机电子设备1 J623
发电机电子设备2 J624
高度调节 J197
内部总线连接
自动传动装置 J217
转向角度传感器 G85
9
CAN-Komfort im Audi A8 mit LIN-Teilnehmern
Master/Slave
1. Zeile: 1983 - 1999 - 1999
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2. Zeile: Gering (~1€) - Mittel (~2€) - Hoch (~5€)
Tabelle mit den vorgege-
3. Zeile: Lichtwellenleiter - Eindraht - Zweidraht
1983 Mittel (~2€) Zweidraht Bis 1 MBit/s
mittel Multi-Master
1999 Gering (~1€)
Eindraht Bis 20 KBit/s
gering Master/Slave
1999 Hoch (~5€) Lichtwellenleiter Bis 22,5 MBit/s
?an diversen Steuerger?ten des Komfort-CAN
MOST (Media Oriented Systems Transport)
?für Infotainment und Multi-Media Anwendungen
3
Spezifikation erstellt Rel. Kosten/Knoten übertragungsmedium übertragungsrate Datenmenge Bus-Zugriff
benen Begriffen korrekt aus! 4. Zeile: Bis 20KBit/s - Bis 1MBit/s - Bis 22,5MBit/s
5. Zeile: gering - mittel - hoch
6. Zeile: Master/Slave - Master/Slave - Multi-Master
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übertragungsraten der Bussysteme im Vergleich
übertragungsdauer von einem Bit
LIN
20KBit/s
0,05ms = 50? s =50000ns
1 Bit
Komfort-CAN Antriebs-CAN MOST-Bus
CAN
DT 371 Audi 车的总线系统
1
内容
> 总线系统一览 > CAN-总线系统 > LIN-总线系统 > MOST-总线系统 > 蓝牙
2
CAN-Bus (Controller Area Network)
?Komfort-CAN
?Infotainment-CAN ?Antriebs-CAN
Bordnetz J519
Türsteuerger?t Fahrerseite J386
Türsteuerger?t Beifahrerseite J387
Zugang und Startberechtigung J518
Garagentor?ffnung J530
Neigungs-/ Diebstahlschutz
100KBit/s
500KBit/s 21,2MBit/s
0,01ms = 10? s =10000ns
0,002ms = 2? s
=2000ns
0,000047ms = 0,047?s =47ns
5 Bit
25 Bit
1060 Bit
W?hrend dem Senden eines Bits auf dem LIN-Bus werden z.B. auf dem
ANC
Antrieb
mfort
N-Ko
A
C
LIN
MOST-Bus
Bluetooth
LIN
CANKomfort
6
CAN
CAN Datenbus 数据总线
7
AUDI上的不同CAN总线系统
高速 CAN
低速 CAN
CAN-传动装置 CAN-联合总线 CAN-诊断 CAN-距离调节
共性:
CAN-舒适性
CAN-电视节目 (不包括 A6和A8)
使用同样的转换报告 由于安全性的干扰使用两个缠绕的双线
区别:
信号波形是不同的
转换速度也是不同的
500k波特 (= 500.000 Bit /s)
100k波特 (= 100.000 Bit /s)
系统不是单线的
系统是单线的
8
Audi A8 的CAN传动装置 (高速-CAN)
同其它可支配 总线系统的接口
MOST-Bus 1060 Bit versendet
1 Bit
5 Bit 1 Bit
212 Bit 42 Bit
5
Topologie D3
Schalttafeleinsatz J285
CANAbstandsregelung
Diagnoseanschluss T16
CAN-联合总线
CAN-Diagnose
Motor für Schiebedach V1
Dachelektronik J528
CAN-Komfort
Schnittstelle zu den anderen verfügbaren
Bussysteme
Diagnoseinterface für Datenbus J533
Wischermotor J400
J529
Heckklappe J605
Multifunktions-lenkrad E221
Bordnetz 2 J520
Komfortelektronik J393
Lenks?ulen-elektronik J527
Türsteuerger?t, hinten links J388
?Extended-CAN ?联合总线-CAN ?Diagnose-CAN
Low Speed CAN Low Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN High Speed CAN
LIN-Bus (Local Interconnect Network)
电子停车和手闸装 置
J540
照明宽度调节装置 J431
气囊 J234
带有EDS（电子差 速锁）的ABS J104
数据总线的诊断界面 J533
置 装 动 传 NA C
wk.baidu.com
发电机电子设备1 J623
发电机电子设备2 J624
高度调节 J197
内部总线连接
自动传动装置 J217
转向角度传感器 G85
9
CAN-Komfort im Audi A8 mit LIN-Teilnehmern