电务段 信号工 安全知识
信号工操作安全技术交底
信号工操作安全技术交底为了确保铁路交通安全，保护人员安全，信号工作人员必须严格按照工作规程和操作规范进行操作。
在操作前，必须进行操作安全技术交底，了解工作中的安全隐患和应对措施，以及可能遇到的紧急情况的应急处理方法。
本文将介绍信号工操作的安全技术交底的相关内容。
职责和安全意识在进行操作安全技术交底时，首先要介绍信号工的职责及安全意识。
信号工是指负责铁路信号设备调试、检修、维修、保养和安全运营的职业技能人员。
信号工必须时刻保持高度的安全意识，严格遵守安全规程和操作规范，确保自己和他人的安全。
操作中的安全隐患及应对措施信号工的操作涉及到高压电、电磁辐射、机电设备、移动机械、高空作业等工作风险。
在操作时要注意以下事项：高压电•对于施工现场，要注意高压线路位置，切勿随意触碰高压线路，如有需要，应按规定安全距离进行施工。
•对于切割电缆、接触网电缆时，应先切开电源，待电压降为零后再进行操作，必须穿戴绝缘手套和靴子等绝缘器具。
•如果遇到电磁突变造成的电流、电压波动，要及时与网络联系人员沟通，明确措施。
•在进行维修、保养信号设备时，必须断电，并由专业人员验电确认后进行操作。
电磁辐射•在操作信号设备时，常常会接触电子元器件，忌镁损坏其引脚。
•当设备出现功能故障的时候，不得擅自更换元器件，必须由专业人员处理，并严格执行相关规定。
•对于辐射场强度的测量，必须要先明确辐射源的种类和辐射场的位置，然后再进行测量，严格按照规定执行防护措施。
机电设备•在安装信号设备时，必须根据设备安装手册仔细阅读设备安装规范进行操作，注意保持设备线路的管线清洁，防止留有废料、螺丝等零散物品。
•设备安装地点要考虑到操作人员的人身安全，还要考虑到更换元器件的便利性，如可能影响到人员或设备的任何问题，都必须重新调整设备位置。
移动机械•在操作移动机械时，必须先了解机械的使用说明和安全操作规程，保证操作人员的人身安全。
•移动机械在使用前必须进行检查，保证机械运转良好，如发现故障，应及时报修。
铁路信号业务管理—电务安全制度和作业纪律。
联系要点和登记
联系、要点、登记按下列规定执行： 上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常 使用的作业必须在车站（调度所）《行车设备检 查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记， 经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、 信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。 必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场 防护员，联系中断时必须停止作业。
“7.29”老田庵站重大事故
电务施工人员在未到施工点的情况下随意插上8 号道岔启动熔断器，未经联系登记，违章于8时39分 提前扳动8/10号道岔进行试验，使8号道岔中途转换， 造成道岔四开，使568次在8号道岔处机后12至15位 脱轨。
2002年“5.24”牡丹江站一般事故
牡丹江信号工区联络员登记道岔扳动试验与电气 特性测试作业，实际工作内容却是进入机械室进行修 改道岔控制电路配线工作，加之配线修改错误，造成 联锁失效，未准备好进路发车。
2、填记方法 （2）电务申请要点
六、《行车设备检查登记簿》填记方法
2、填记方法 （3）车务给点
六、《行车设备检查登记簿》填记方法
2、填记方法 （4）故障处理完毕，销记
六、《行车设备检查登记簿》填记方法
3、其他样式
六、《行车设备检查登记簿》填记方法
七、《轨道电路分路不良区段登记簿》
七、《轨道电路分路不良区段登记簿》
• 2.联系、要点、登记的规定
• （1）凡在“天窗”内无法完成的拆卸、安装、移设、更换、测试等 工作，需中断设备使用时，应填写《信号施工要点申请计划表》， 申请列入铁路局（公司）月度施工计划实施。
• （2）利用“天窗”对信号设备进行集中检修、故障处理、克服设备 隐患时，作业前由检修负责人指定专人或故障处理人员先在《行车 设备检查登记簿》内登记，经车站值班人员签认后，方可作业。
信号工安全交底
信号工安全交底信号工安全交底为了加强对信号工的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能，保障工作安全，特进行本次信号工安全交底。
交底内容包括信号工的工作职责、注意事项、应急预案等方面的内容。
请各位信号工务必认真阅读并合理应用。
一、工作职责1. 信号工是铁路交通运输系统中一个重要的岗位，主要负责信号设备的安装、维护、调试和故障排除等工作。
您的工作将直接关系到铁路运输的安全性和高效性，请务必严格遵守工作职责。
2. 在信号设备安装过程中，信号工需要按照设计要求和规范进行设备的放置、固定和接线等工作。
在进行设备连接前，请对设备进行仔细检查，确保设备的正常工作状态。
3. 信号工需要根据工作计划和运输需求，及时对信号设备进行例行检查和维护。
在检查或维护过程中，如发现设备存在故障或异常情况，请及时上报并采取相应措施进行处理。
4. 信号工需要参与信号设备的调试和故障排除工作。
在进行调试工作时，请认真阅读相关设备说明书和操作指南，并严格按照要求进行操作。
如遇到故障情况，请及时采取措施并向上级报告。
二、注意事项1. 信号工在工作时必须保持专注，不得在工作中旁敲侧击、聊天打闹等。
一旦发现同事违规行为，请积极劝阻或向上级汇报。
2. 信号工在工作中，必须按照规定穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护鞋、防护手套等。
在高空、狭小通道等作业场所，更要加强安全意识，确保自己的人身安全。
3. 在进行电气设备检修和维护时，必须切断与外界电源的连接，并贴上明显的停电告示，以免发生意外触电事故。
4. 信号工在进行设备接线时，必须按照正确的接线要求进行操作，确保设备的正常工作。
5. 信号工在作业过程中，要随时注意现场环境的安全，如防止水淹、爆炸、火灾等情况发生。
同时，还要注意防范施工现场的非工作人员入场，减少安全隐患。
三、应急预案1. 信号工在工作中，可能会面临一些突发情况，如设备故障、事故等。
因此，每位信号工都要掌握相应的应急处理方法和技巧，要知道如何处理突发情况，以保障自己和他人的安全。
电务段信号工题库2010年10月已核
电务段信号工题库2010年10月已核内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司电务段信号工应知应会题库2010年10月一、填空题1.正线高柱信号机的建筑接近限界为（ 2440） mm。
2.测量未知电压电流值时应先将万用表转换开关旋至（最大）量程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表。
3.测量地线接地电阻时，应将地线同（电气设备）断开。
4.当发生挤岔时，防护该进路的信号机应（自动关闭）；被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能开放。
5.ZD6型电动转辙机的调整包括尖轨密贴的调整、表示杆缺口的调整和( 摩擦电流的调整 )。
6.对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封。
必要时可装设计数器，使用人员应负责其完整。
对有计数器的设备，每计数一次，或对加封设备启封使用，均须( 登记 )。
7.信号设备故障，不能正常工作时，信号人员应立即赶赴现场了解情况，( 查明原因) ，迅速予以恢复。
8.道岔表示电源隔离变压器用( BD )型变压器。
9. 电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好（两纵一横）临时回流线。
10.行车设备的日常检修，影响使用时应在《行车设备检查登记簿》内登记，(经车站值班员( 签认同意后，方可开始作业。
11.根据采样对象,微机监测系统的采样可分为模拟量采样和( 开关 )量采样。
12.6502电气集中在( XJ )励磁电路上检查闭塞条件。
13.信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合，(以预防为主) 的原则。
14.信号设备的各种电路必须符合( 故障-安全)原则，各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。
15.信号工区管理实行（岗位责任制），信号工对自己分管的设备质量和安全负责。
16.一送多受区段受电端端电压相差不超过（1 V）。
17.信号工作人员检修作业及处理故障时严禁甩开（联锁）条件，借用电源动作设备。
18.电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮、扳动或转换道岔、检查进路、办理（闭塞）和开放信号。
信号工定期安全教育五禁止五必须
信号工定期安全教育五禁止五必须作为信号工，我们每天要面对各种各样的安全风险。
因此，我们需要定期进行安全教育，以保障我们自己和他人的安全。
在此，我将会介绍五个绝对禁止做的事情和五个必须要做的事情，以确保我们的工作和生活能够更加安全。
五禁止1.绝对禁止使用未授权的设备和工具信号工作需要使用各种各样的设备和工具，但是任何未授权的设备和工具都是禁止使用的。
因为这些设备和工具无法保证质量和安全性，可能会导致不可预料的安全事故发生。
2.绝对禁止随意更改信号设备的设置信号设备的设置对于信号传输非常重要，如果随意更改设置，可能会导致信号传输质量下降，影响工作效率和安全性。
因此，在没有必要的情况下，绝对禁止随意更改信号设备的设置。
3.绝对禁止在信号设备周围吸烟和使用明火在信号设备周围吸烟和使用明火都是非常危险的行为。
因为吸烟和明火会产生火花，可能会引起爆炸和火灾，对人员和设备造成伤害和损害。
因此，绝对禁止在信号设备周围吸烟和使用明火。
4.绝对禁止随意泄露信号机房内的信息信号机房内的信息可能涉及到重要的工作机密和个人隐私，任何人都不应该随意泄露这些信息。
因为这不仅会影响工作效率和安全性，还可能会导致不可挽回的后果。
因此，绝对禁止随意泄露信号机房内的信息。
5.绝对禁止不按规定操作信号设备信号设备使用规定非常重要，任何人都不应该随意操作信号设备。
因为操作不当可能会导致设备损坏、信号中断和安全事故等问题。
因此，绝对禁止不按规定操作信号设备。
五必须1.必须定期检查信号设备的运行状况信号设备的运行状况对于信号传输非常重要，必须定期检查信号设备的运行状况，以确保设备的正常运行和信号的稳定传输。
在检查信号设备时，应该注意设备的温度、声音、振动等方面的异常情况，并及时处理问题。
2.必须使用防静电设备和工具信号设备对静电非常敏感，因此必须使用防静电设备和工具，避免因静电引起设备损坏。
在使用防静电设备和工具时，应该注意使用方法和保养，以确保设备的防静电性能。
信号工安全知识
（二）安全知识1、电务工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”四项基本制度，其主要内容是什么？答：“三不动”：（1）未登记联系好不动；（2）对设备性能、状态不清楚不动；（3）正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。
“三不离” ：（1）工作完了，不彻底试验良好不离；（2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离；（3）发现设备有异状时，未查清原因不离。
“三不放过”：（1）事故原因分析不清不放过；（2）没有防范措施不放过；（3）事故责任者和职工没有受到教育不放过。
“三级施工安全措施”：电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。
安全措施的基本内容应包括：施工前的准备措施、施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。
2、电务工作人员必须严格执行哪些作业纪律？答：⑴严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；⑵严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；⑶严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；⑷严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其它光源代替；⑸严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示；⑹严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；⑺严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。
3、电务作业人员在检修、故障处理，发现危及行车安全时，对联系、要点、登记有哪些要求？答：主要有以下这些规定：⑴利用天窗对信号设备进行集中检修时，作业前须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可开始作业。
⑵信号设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。
⑶发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方准进行处理。
4、电务作业人员在联系、要点、登记时有哪些要求？答：主要有以下这些要求：⑴进行施工或检修作业前，必须核对作业时间、作业内容和影响范围等；处理设备故障或隐患时，要点前，必须确认设备停用影响范围，登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围等。
铁路工人信号工安全技术交底
铁路工人信号工安全技术交底1. 信号工作的重要性信号是铁路运输中保障列车安全和运行的关键要素之一。
信号工作的准确性和高效性直接影响着铁路运输的安全性和运行的顺畅性。
因此，信号工人必须理解信号系统的原理和运作方式，并具备相应的安全技术知识。
2. 信号工作的基本要求- 仔细研读工作手册：信号工人应该熟悉工作手册中的信号系统操作流程和规定要求，并按照手册的要求进行工作。
- 确保设备正常运行：信号工人应定期检查信号设备的运行状况，并及时报告和修复任何故障或异常情况。
- 注意安全防护措施：信号工人在进行工作时，应始终遵守相关的安全操作规程，佩戴必要的安全装备，并确保周围环境的安全。
- 准确且及时执行任务：信号工人应按照指令和工作计划准确执行各项任务，并在必要时及时调整和协调工作。
3. 安全事故的预防和应急处理为了提高信号工作的安全性，以下措施应得到重视和执行：- 定期组织安全培训：铁路公司应定期组织安全培训，提高信号工人的安全意识和应急处理能力。
- 设立紧急情况应急预案：铁路公司应制定信号工作紧急情况的应急预案，并确保信号工人熟悉和掌握预案的执行要求。
- 充分检查设备和系统：信号工人在每次进行信号工作之前，应检查设备和系统的运行情况，确保其正常工作，并在发现问题时及时解决。
- 汇报和记录事故和故障：信号工人应及时向上级报告任何事故和故障，并正确记录事故细节和处理过程，以便后续分析和改进。
4. 总结铁路工人信号工安全技术交底是确保信号工作安全的关键要求。
信号工人需要具备的安全技术知识包括熟悉工作手册、保持设备正常运行、遵守安全防护措施以及准确且及时执行任务。
此外，安全事故的预防和应急处理也是必要的，包括安全培训、应急预案制定、设备和系统检查，以及事故和故障的汇报和记录。
通过遵守这些要求，信号工人可以有效提升信号工作的安全性和效率。
> 注意：以上内容仅供参考，具体操作以相关法律法规和公司规定为准。
信号工安全交底
信号工安全交底信号工安全交底尊敬的各位信号工安全员：大家好，我是信号工安全主管。
首先，我想感谢各位一直以来对信号工作的认真负责和辛勤付出。
信号工作是铁路运输中至关重要的一环，它直接关系到列车的安全和正常运行。
为了确保信号工作的顺利进行，保障铁路运输的安全，我今天向大家进行信号工安全交底。
一、信号工作的重要性信号工作的作用非常重要，它是铁路运输的“眼睛”和“语言”。
通过信号设备的使用和操作，可以将指令传递给列车，确保列车安全运行，避免事故的发生。
信号工作的准确性和可靠性，直接关系到列车的运行安全和顺利。
二、信号工作的注意事项1. 严格遵守操作规程：信号工作是一个高度技术性的工作，需要严格按照操作规程进行操作。
不得违反规程进行操作，不得临时变更操作方式，以免发生误操作和事故。
2. 保持设备的良好状态：信号设备是信号工作的基础，保持设备的良好状态是保障工作正常进行的重要保障。
在日常工作中，要及时检查设备的工作状态，发现问题及时进行修复或更换，确保设备的正常运行。
3. 注意安全工作的环节：信号工作涉及到诸多环节，比如设备检修、线路检查等。
在这些环节中，需要时刻注意安全，严格遵守操作规程，做好安全防护措施，确保自身的安全和周围工作人员的安全。
4. 注意与其他岗位的协调配合：信号工作与其他岗位的协调配合非常重要。
只有各个岗位之间紧密合作，才能确保铁路运输的安全和顺利进行。
因此，信号工作人员要时刻保持与其他岗位的沟通和协调，并积极配合其他岗位的工作。
三、应急处理措施即使我们做了充分的准备和保障措施，仍然不能排除意外的发生。
因此，在信号工作中，我们还需要掌握应急处理措施，以便在发生紧急情况时，能够迅速做出正确的反应。
1. 紧急情况的判断：在紧急情况发生时，首先需要迅速判断事态的严重性和紧急程度，然后按照应急计划做出应对措施。
2. 紧急报警和通知：在紧急情况发生时，要及时向上级报警并通知相关人员，确保及时采取应急措施。
信号工应知应会手册
⑵检修作业或故障处理完毕，应会同使用人员检查试验，其结果应记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续；施工作业完毕，应会同使用人员检查试验，其结果记入《行车设备检查登记簿》，履行销记手续。
答：主要做好以下这些防护：
（1）必须采取必要措施防止触电或电击伤害。
（2）对电气设备进行维护工作时，必须断开相应的断路器、闭锁开关等，还必须确保布置了所必需的接地连接、短路、放电回路等；使用绝缘工具。
（3）对车下高压设备、变压器、变流器进行检查检修工作时，禁止升弓。当安全接地保护开关闭合时间符合放电时间规定后，方可进行作业；作业期间，始终闭合安全接地保护开关。
（5）、严禁用汽油、酒精等擦拭设备的电气接点，并不得用易燃油擦洗地面和设备。
12、在电气化区段内作业时，有哪些规定？
答：在电气化区段内作业时要遵守：
（1）、人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离，与回流线有1米以上的距离。
（2）、在距离接触网带电部分不足2米的处所作业时，接触网必须停电，有接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时接地线后，严禁再进行作业。
11、信号机械室内必须保持清洁，禁止烟火，应如何做好防火工作？
答：应做好以下防火工作：
（1）、必须备有符合要求的报警和灭火设施，并保持其良好；
（2）、电缆进出口应采用防火材料封堵，电力电缆不得与信号电缆同沟敷设；
（3）、必须按日常养护周期巡视信号设备，发现温升异常须及时处理；
信号工安全交底
信号工安全交底1. 介绍信号工作是铁路运输中非常重要的一环，负责确保列车在行进过程中的安全。
为了保障信号工作人员的安全和提高工作效率，本文档将对信号工作中的安全事项进行交底和说明。
2. 工作环境安全信号工作通常在铁路线路上进行，因此工作环境相对较为危险。
要确保信号工作人员的安全，需要采取以下措施：•穿戴安全装备：信号工作人员应穿戴符合标准的安全帽、防护鞋等个人防护装备。
•遵守现场规定：信号工作人员应严格遵守现场的安全规定和操作流程，不得擅自更改或忽略规定。
•防护措施：在信号工作现场，应设置明显的警示标志，并根据需要设置隔离带或安全护栏。
•注意观察：信号工作人员应时刻保持警觉，观察周围环境是否有安全隐患。
3. 电气安全信号工作中接触到的往往是高压电源，因此电气安全非常重要。
以下是一些电气安全的注意事项：•熟悉电气设备：信号工作人员应熟悉所用的电气设备及其工作原理，了解其相关安全措施。
•保持设备完好：电气设备应保持良好的工作状态，如发现异常应及时报修或更换设备。
•防止触电：信号工作人员在操作电气设备时，应保持手干燥，避免触碰裸露的电线或接触带电部件。
•使用绝缘工具：在进行维修或安装工作时，应使用绝缘工具，确保自身安全。
4. 作业安全信号工作需要进行各种类型的作业，包括安装、维修、检测等。
以下是一些作业安全的要求：•作业前准备：信号工作人员在进行作业前，应对作业区域进行评估，并制定相应的工作计划和安全措施。
•使用工具规范：信号工作人员在作业过程中应正确使用各种工具，并保持工具的完好状态。
•严禁酒后作业：信号工作人员严禁在酒精或药物的影响下进行作业，以免发生意外。
•防止误操作：信号工作人员在作业过程中应严格按照操作规程进行，避免误操作导致事故的发生。
•紧急救援：信号工作人员应熟悉紧急救援方法和设备的使用，以便在紧急情况下提供及时救援。
5. 紧急情况处理在信号工作中，可能会出现紧急情况，如火灾、意外伤害等。
信号工应知应会
车站与区间设备维修信号工应知应会通用部分一、各类规章1、对电务职工上班前、工作中有何要求？答：（1）上班前要充分休息好，不准饮酒，工作中要精力充沛，精神集中。
（2）工作中严格执行作业标准、不准饮酒，工作中要精力充沛，精神集中。
（3）按规定着装，正确佩戴、使用劳动防护和安全防护用品，不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。
2、天气不良时，禁止哪些作业？答：（1）雷雨或暴风时，禁止在信号机上作业；（2）打雷时，禁止修理避雷器、地线；（3）打雷时，禁止登高作业。
3、扛抬重物时，有哪些规定？答：（1）扛抬重物时要单一指挥，密切联系；（2）扛抬重物时要呼唤应答，同起同落；（3）每人负重一般不超过50kg。
4、电务在进行挖坑、沟作业时，应注意什么？答：在进行挖坑、沟作业时，应了解地下设备的情况，土质松软处应有防护和加固措施，以防坍塌。
坑、沟一般不应过夜，不得已时，须采取防护措施。
5、横越线路时应注意什么？答：横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”的制度。
禁止从车辆下或车钩处通过。
在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5m以上距离。
6、为保证人身安全，电务人员应做到的“六不准”的内容是什么？答：（1）不准不设好防护就开始作业。
（2）不准不瞭望就穿越线路。
（3）不准不戴安全帽、安全带，不设安全网，不穿防护服作业。
（4）不准不搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业。
（5）不准携带笨重工具和材料登高作业。
（6）不准钻车或在钢轨、枕木上和车辆下乘凉、坐卧、休息。
7、电务工作人员必须执行“三不动”的内容是什么？答：（1）未登记联系好不动；（2）对设备的性能、状态不清楚不动；（3）正在使用中的设备不动（指已办理好的进路或闭塞设备）。
8、电务工作人员必须执行“三不离”的内容是什么？答：（1）工作完了，未彻底试验好不离。
（2）影响正常使用的故障点未修好前不离（一时克服不了的故障点，应先停用后修复）。
9、电务作业“三预想”的内容是什么？答：（1）工作前预想：联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。
电务段 信号工 安全知识
（1）人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备的带电部分， 必须保持2m以上的距离，与回流线有1m以上的距离。
（2）在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电，由接触 网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区 人员在场监护，拆除临时地线后，严禁再进行作业。
或其它佩饰物不得悬露。 20、从事对双目有伤害的作业必须戴护目镜或防护面罩。
电务段 信号工 安全知识
22、电务系统14条红线制度。 第一条实施现场作业监控时，干部未按部局规定上岗或未履行上岗监控职责。 第二条 当班期间打牌、饮酒、赌博、擅自脱岗。 第三条 达不到放行条件盲目放行列车。 第四条 无计划施工或未登记要点进行有碍行车安全的作。 无计划施工、超停用范围施工或未登记要点进行有碍行车安全的作业。 第五条 作业时未按规定进行防护(监护)或采取防护措施。 第六条 移动设备未按规定采取任何防溜措施。 第七条 漏发、错发、漏传、错传调度命令危及行车安全。 第八条 运行中擅自关闭自轮运转特种设备“三项安全装备”。 第九条 擅自修改联锁电路、联锁软件，变更联锁关系；使用封连线或其他手段 封连各种信号设备电气接点动作设备。 第十条 未联系登记要点使用手摇把转换道岔。
电务段 信号工 安全知识
（3）带电作业时必须三人以上，并设防护； （4）上杆作业必须将安全带系牢，脚扣踩牢； （5）严禁在暴风雨和打雷时作业，特殊情况必须采取有效的安全措施； （6）休息时必须距离轨枕2m（普速区段）以外； （7）作业时必须确保工具绝缘性能良好； （8）在电化区段作业时必须确认设备、地线接地良好（信号设备≤10Ω、通信 设备≤5Ω）。 8、对带有220V及其以上电压的设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。 设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关处悬挂停电作业牌。 9、对高于36V电压的设备进行带电作业时： （1）使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上）； （2）不得同时接触导电和接地部分； （3）未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。 10、检修整流、变流及磁饱和等电源设备时：
信号工班前活动安全教育
一、引言信号工是铁路运输中不可或缺的一部分，主要负责铁路信号设备的安装、调试、维护和检修工作。
为确保信号工在作业过程中的安全，提高安全意识，预防事故发生，特开展本次班前活动安全教育。
以下是本次安全教育的具体内容。
二、安全意识教育1. 强化安全意识安全意识是保障信号工安全作业的前提。
班前活动首先要强调安全意识的重要性，使每位信号工充分认识到安全作业的必要性。
2. 明确安全责任班前活动要明确每位信号工的安全责任，确保在作业过程中，每个环节都有人负责，形成安全作业的良性循环。
三、安全操作规程教育1. 信号设备操作规程班前活动要对信号设备的操作规程进行详细讲解，包括设备启动、运行、维护、检修等方面的操作步骤和注意事项。
2. 信号设备故障处理规程针对信号设备可能出现的故障，班前活动要讲解故障处理流程，使信号工能够迅速、准确地进行故障排除。
3. 信号设备安全防护措施班前活动要强调信号设备的安全防护措施，如设备接地、绝缘、防雷等，确保信号工在作业过程中的安全。
四、现场安全注意事项教育1. 上下班交通安全班前活动要提醒信号工上下班途中注意交通安全，遵守交通规则，确保自身和他人的生命安全。
2. 作业现场安全班前活动要强调作业现场的安全注意事项，如高处作业、电气作业、设备操作等，确保信号工在作业过程中的安全。
3. 防止触电事故班前活动要讲解防止触电事故的措施，如穿戴绝缘手套、绝缘鞋等，确保信号工在电气作业过程中的安全。
五、应急处理教育1. 事故报告程序班前活动要讲解事故报告程序，使信号工在发生事故时能够及时、准确地报告，为事故处理提供依据。
2. 应急救援知识班前活动要讲解应急救援知识，如心肺复苏、止血、骨折固定等，使信号工在紧急情况下能够进行初步的救援。
3. 事故现场保护班前活动要强调事故现场保护的重要性，防止事故扩大，为事故调查提供有利条件。
六、案例分析教育1. 事故案例分享班前活动要分享一些信号工作业中的事故案例，使信号工从案例中吸取教训，提高安全意识。
信号工安全教育警示
信号工安全教育警示信号工是指在道路、铁路、港口等交通运输系统中，负责安装、调试和维护信号设备的工人。
由于工作环境复杂，存在一定的安全风险。
为了确保信号工的安全，需要加强安全教育和警示。
首先，信号工应接受系统的安全培训，掌握关于信号设备的知识，了解设备的安装和维护流程，掌握相关的安全操作规程，熟悉使用安全防护装备，学会正确应对突发状况。
只有确保信号工具备相关技能和知识，才能够做到安全施工和维护。
其次，信号工必须时刻保持警惕，在工作中要严格遵守安全操作规程，严禁违规作业。
例如，在进行信号设备的安装、调试和维修过程中，必须戴好安全帽，穿戴好安全防护服，遵守高空作业、电气操作等特殊工艺的安全规定，防止发生误操作或安全事故。
要注重个人防护，不得擅自拆除、调试设备，遇到问题要及时报告上级，由专人进行处理。
再次，信号工要加强安全意识，自我保护意识是预防事故的关键。
在工作过程中要时刻保持警觉，警惕周围的安全隐患，合理安排工作时间，避免疲劳作业。
工作中要随时留心周围环境的变化，确保周围的人员和车辆保持安全距离，防止任何意外发生。
要随时关注工作区域的安全状况，如果发现设备存在故障、损坏或其他问题时，要及时报告上级，及时采取措施，确保自己和他人的安全。
最后，信号工要加强团队合作意识，与其他工种紧密配合，形成良好的工作风气。
在设备安装、调试、维护过程中，要加强与其他工种的沟通和协调，做好施工组织，确保工作的顺利进行。
要互相提醒、互相照看，共同遵守施工纪律和安全规范，形成安全的工作环境。
总之，信号工的安全教育和警示是保障他们人身安全的重要举措。
通过系统的培训、遵守安全操作规程、加强安全意识和团队合作，可以降低工作中的事故风险，确保信号工安全地完成工作任务。
只有在安全的环境下工作，信号工才能发挥出最大的工作效能，保障交通运输的安全。
信号工岗位安全技术规程
信号工岗位安全技术规程一、岗位介绍信号工是一项非常重要的职业，他们职责是对铁路的信号设备进行维修、检查和保养。
在铁路运行中，信号设备是至关重要的，因为它直接关系到人们的生命安全。
因此，信号工岗位的安全技术规程非常重要。
二、安全技术规程1.佩戴个人防护装备信号工一般在戈壁或者山区等场所作业，环境复杂，安全隐患较多。
因此，信号工在进行工作前必须穿上合适的工作服、安全帽、手套、防护鞋等个人防护装备，确保自身的安全。
2.认真检查设备信号工作为专业的技术工人，他们必须深入了解铁路通信信号设备的原理和使用方法，在工作时应认真检查设备的各项参数，确保设备正常运转且符合相关标准。
一旦发现设备存在异常情况，应立即停止工作，协助维修人员进行修理。
3.工作中细致认真在执行工作时，信号工必须细致认真，认真检查每一步的操作是否正确，保证自身质量和效率。
在工作过程中，要严格按照流程操作，遵守各项规定，合理分配工作量，防止产生错误或不必要的风险因素。
4.保障自身安全信号工作具有很高的技术含量，要求工作人员具有较高的技术水平。
在工作过程中，信号工要时刻保障自身的安全，尽量缩短每一次操作时间，减少操作次数，以减少人员暴露时间和风险，尽量减少因工作不当而导致的伤害和事故。
5.遵守规定信号工必须遵守各项安全规定，遵守作业标准，严格履行自身的职责和义务，以确保通讯设备正常运转，人员安全。
同时，信号工应参加各类安全技术培训，不断提高自身技能，减少风险因素。
三、总结信号工是铁路安全的重要保障之一，他们的工作需要严格遵守相关规定，遵守安全标准，确保自身安全和通讯设备的正常运转。
因此，在信号工岗位上，安全技术规程是非常重要的，必须时刻保证清醒和认真，以减少安全风险，确保铁路运营的稳定和安全。
信号工定期安全教育信号工安全技术交底
信号工定期安全教育信号工安全技术交底前言信号工是铁路运输安全的重要保障之一，对信号工安全技术的掌握和应用至关重要。
信号工注重施工操作规范，防范各种安全风险，确保运输安全。
为了提升信号工的安全意识和技术水平，定期开展信号工安全教育和技术交底是必要的。
信号工安全教育的重要性防范安全事故铁路运输是关系到人民生命财产安全的事业，安全事故的防范极为重要。
定期开展信号工安全教育，能够使信号工对安全管理制度、安全防范知识等有更加深入的了解和认识，提升安全防护意识，有效避免各种可能的安全事故、事故隐患的发生。
提高施工效率信号工在调试施工时，需要依据各种应用标准和技术规范进行操作，技术水平不足或没有良好地掌握技术规范，容易导致重新施工，浪费大量时间和人力资源。
定期的安全教育和技术交底能够让信号工掌握最新的标准和规范，减少因技术操作不规范而浪费的时间和人力成本，提高施工的效率。
提升施工质量信号工在施工时需要按照相应的技术规范进行操作，技术操作不规范，存在各种技术缺陷和施工质量缺陷。
定期的安全教育和技术交底能够使信号工掌握最新的技术标准，掌握正确的施工流程，提高施工质量和工作效益。
安全教育和技术交底的具体内容安全教育内容1.安全制度熟知和持续宣传2.安全知识普及，加强安全管理3.安全操作规范和安全培训4.安全管理方案和预案技术交底内容1.技术标准和规范2.施工流程掌握3.施工注意事项和施工防范4.施工常见问题及解决方案总结信号工是保障铁路运输安全的关键岗位，需要不断提升安全意识和技术能力，定期开展信号工安全教育和技术交底是品质保障和施工高效的关键环节。
信号工在施工前应认真学习和掌握相应的规范和流程，时刻保持安全防范意识，并在实际工作中不断总结经验，不断提高技术能力和安全意识，为保障铁路运输安全继续贡献力量。
信号工岗位安全技术规程
信号工岗位安全技术规程1. 职责和义务信号工是铁路交通运输中的关键人员，其职责和义务包括但不限于：•进行设备、维修、检查、测试等信号系统操作•按照操作规程进行信号系统的安全作业•发现问题及时上报上级领导并进行处理•遇到突发事件及时处理并报告上级领导•保证信号系统设备处于良好的状态并做好维修保养工作2. 安全措施为了确保信号工安全的进行岗位任务，以下是必须遵守的安全措施。
2.1 安全防护设备信号工在岗位任务中必须使用必要的安全防护设备，包括但不限于安全带、安全鞋、耳塞、防尘口罩、护目镜等。
同时，在实际安装和检查时需要使用梯子、安全带、抓钩等安全工具，进行安全操作。
2.2 负荷标准信号工需要按照人体工程学标准进行操作，并且在高处或是紧张程度较高的工作中，不能超过规定的工作时间，保证安全和舒适度。
同时，信号工需要按照规定的操作方法进行操作，不得强行超负荷。
2.3 操作规程信号工需要按照规范进行操作。
他们需要遵守电力机械、电气工程、电子、计算机等各方面的技术规约，保证设备的安全运行；遵守管理制度以及技术操作标准，确保设备和生产的安全、可靠。
2.4 突发情况处理信号工需要面对各种各样的突发情况，需要按照规定的应急处理程序进行。
需要第一时间进行紧急停车或是处理紧急情况，并及时向上级报告。
2.5 结束作业作业完成后，信号工需要确认所有的设备处于正常状态并清理现场。
需要对使用的工具、耗材进行清点，并做好保管工作。
3. 安全培训信号工需要进行必要的安全培训，包括但不限于：•安全技能培训•事故应急处理培训•安全文明施工培训•职业健康培训收到培训后，信号工需要确认已经完全掌握安全技能，并在日常的工作中遵照培训结果进行操作。
4. 安全监测为了确保信号工工作的安全，需要建立相应的监测机制，包括但不限于：•日常监控安全和操作人员仪器使用情况，及时指导并纠正操作不当的行为。
•对于安全生产的监督检查，可以利用预防控制措施来降低风险和错误概率。
信号工安全知识
（二）安全知识1、电务工作人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和“三级施工安全措施”四项基本制度，其主要内容是什么？答：“三不动”：（1）未登记联系好不动；（2）对设备性能、状态不清楚不动；（3）正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。
“三不离” ：（1）工作完了，不彻底试验良好不离；（2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离；（3）发现设备有异状时，未查清原因不离。
“三不放过”：（1）事故原因分析不清不放过；（2）没有防范措施不放过；（3）事故责任者和职工没有受到教育不放过。
“三级施工安全措施”：电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。
安全措施的基本内容应包括：施工前的准备措施、施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施，施工后的检查试验措施，以及发生故障时的应急措施等。
2、电务工作人员必须严格执行哪些作业纪律？答：⑴严禁甩开联锁条件，借用电源动作设备；⑵严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点；⑶严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间，或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障；⑷严禁色灯信号机灯光灭灯时，用其它光源代替；⑸严禁甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示；⑹严禁未登记要点使用手摇把转换道岔；⑺严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。
3、电务作业人员在检修、故障处理，发现危及行车安全时，对联系、要点、登记有哪些要求？答：主要有以下这些规定：⑴利用天窗对信号设备进行集中检修时，作业前须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可开始作业。
⑵信号设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。
⑶发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员签认后，方准进行处理。
4、电务作业人员在联系、要点、登记时有哪些要求？答：主要有以下这些要求：⑴进行施工或检修作业前，必须核对作业时间、作业内容和影响范围等；处理设备故障或隐患时，要点前，必须确认设备停用影响范围，登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围等。
信号工定期安全教育信号工指挥事故
信号工定期安全教育信号工指挥事故
作为信号工，我们的职责是确保铁路交通安全，我们需要时刻
保持警觉，严格遵守操作规程，避免出现安全事故。
为此，我们需
要接受定期的安全教育和培训，提高自己的安全意识和应急反应能力。
在工作中，我们还需要注意以下几个方面来预防事故的发生。
首先，我们需要做好规章制度的学习和掌握。
在执行交通调度
任务时，我们必须按照操作规程进行操作，特别是在处理异常情况
时更需严格遵守规程。
在操作过程中，千万不能有丝毫的放松和疏忽，务必保持高度的警觉性。
其次，我们需要注重设备维护和检查。
我们要经常检查信号设
备的运行情况，及时维修和更换有损坏的设备，确保信号设备正常
运行。
对于一些关键设备如防护轨道门等，更要特别注意维护和检查，确保其可靠性。
再次，我们需要培养正确的工作态度。
信号工作是一项高风险、高责任的工作，我们必须时刻保持认真负责、谨慎细致的工作态度，确保交通安全。
在工作中，我们还要善于总结先进经验、积极改进
工作方法，提高工作效率。
最后，我们需要注意应急演练和急救的知识。
一旦事故发生，
我们必须迅速反应、果断采取措施，保护好自己和周围的人。
因此，我们需要定期进行应急演练，提高应急反应能力，并学习基本的急
救知识，保障自己和他人的生命安全。
作为信号工，安全意识和应对能力是我们工作中最重要的因素。
我们必须时刻保持警觉和谨慎，不断提高自己的安全意识和技能，
认真执行规章制度，提高工作效率，确保交通安全，为人民的出行保驾护航。
信号工安全交底
信号工安全交底1. 介绍在铁路运输系统中，信号工作是至关重要的环节。
信号工作人员负责确保列车在运行过程中的安全运行。
为了保证信号工作人员的工作安全，必须进行安全交底，明确工作中的安全注意事项和操作规范。
本文档旨在向信号工作人员提供必要的安全交底信息，以确保其在工作过程中的安全。
本文档将介绍信号工作人员的工作环境和工作职责，并提供一些常见的安全问题和应对措施。
2. 工作环境信号工作人员的工作环境通常是在铁路线路上，他们需要在各种天气条件下进行工作。
以下是一些常见的工作环境：•室外：信号工作人员经常需要在室外进行工作，可能会面临高温、严寒、刮风等天气条件。
他们需要穿戴合适的防护衣物，包括耐热、耐寒和防风衣物。
•暗夜：信号工作人员经常需要在夜间进行工作，他们需要使用合适的照明设备，确保自己和他人的能见度。
•高处：信号设备通常安装在铁路路轨旁的桥梁或高处，信号工作人员可能需要通过梯子或铁路登高机械设备来完成维护和检修工作。
他们需要严格遵守高处作业的安全规范，使用安全带和其他保护设备。
3. 工作职责信号工作人员的职责是确保信号系统的正常运行，保证列车的安全运行。
以下是一些常见的工作职责：•检查和维护信号设备：信号工作人员需要定期进行信号设备的检查和维护，以确保其正常运行。
他们应熟悉各种信号设备的工作原理和操作方法，并及时处理发现的故障。
•处理信号故障：当信号系统发生故障时，信号工作人员需要及时处理，并通知相关部门进行修复。
他们需要迅速准确地判断故障类型，并采取相应的应对措施，以减少对列车运行的影响。
•参与施工和改造：在信号设备改造或新设备安装过程中，信号工作人员需要参与相关施工工作。
他们需要与其他工种进行协作，确保施工的效果和质量，并严格遵守相关的施工安全规范。
•提供技术支持：信号工作人员需要为其他铁路运输系统的相关人员提供技术支持和咨询，解答他们在信号系统操作和维护方面的疑问。
4. 安全注意事项在信号工作中，安全是最重要的要求。
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5、高空作业“三必须”：
（1）作业前必须检查安全带（绳）、网及设备是否良好；
（2）作业前必须佩带安全带（绳），按规定设置防护网； （3）重叠施工时必须采取隔离措施。 6、高空作业“三禁止”： （1）禁止上下抛递工具材料； （2）禁止上下重叠作业； （3）禁止在电化区段登车顶及装载货物车上作业； 7、作业时做到八必须： （1）撤立、运送电杆时必须组织足够的人力，并有专人指挥； （2）上杆前必须全面检查工具、备品是否良好；
通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5m以上距离。
20、从事有可能被传动机械绞碾伤害的作业，不准穿裙子、戴手套和围巾，长发
或其它佩饰物不得悬露。 20、从事对双目有伤害的作业必须戴护目镜或防护面罩。
22、电务系统14条红线制度。 第一条实施现场作业监控时，干部未按部局规定上岗或未履行上岗监控职责。 第二条 当班期间打牌、饮酒、赌博、擅自脱岗。 第三条 达不到放行条件盲目放行列车。 第四条 无计划施工或未登记要点进行有碍行车安全的作。 无计划施工、超停用范围施工或未登记要点进行有碍行车安全的作业。 第五条 作业时未按规定进行防护(监护)或采取防护措施。 第六条 移动设备未按规定采取任何防溜措施。 第七条 漏发、错发、漏传、错传调度命令危及行车安全。 第八条 运行中擅自关闭自轮运转特种设备“三项安全装备”。 第九条 擅自修改联锁电路、联锁软件，变更联锁关系；使用封连线或其他手段 封连各种信号设备电气接点动作设备。 第十条 未联系登记要点使用手摇把转换道岔。
抓关键工种：我段工种职名较多，通过对历年伤亡事故的统计，发现发生伤亡事故的
主要原因是车辆伤害，其次是电击伤害和高处坠落伤害，我们就把现场信号工作为主 要工种来抓，要求室内设专人防护、上道穿黄背心、实行“双人双岗”、室内外联系 实行“呼唤应答复诵制”、有列车通过时提前500米（普速区段）下道；
抓关键作业：我段工种多，工作性质、作业内容不同，长期以来，我段把施工作为劳
（3）禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备，机车入库或在车站停车检修
机车外部的电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护，并在操作手柄上悬挂红色
“禁止操作牌”。 （4）雷雨或暴风时，禁止在信号机及电杆上作业；正在打雷时，禁止修理避雷 器、地线。 （5）冬季室外作业时，要戴有耳孔的防寒帽。
（5）通过铁路平交道口的汽车等运输工具装载的货物高度（从地面算起）不
得超过4.5m和触动道口限界门的活动横板或吊链。货物上禁止坐人。 （6）电务设备的安全地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻符合要求。信号人
员作业时应确认其各部分地线接触良好。
（7）信号人员作业时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套
网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区
人员在场监护，拆除临时地线后，严禁再进行作业。
（3）禁止在接触网支柱上搭挂衣物，攀登或在支柱旁休息。 （4）严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物，不准 接触。当发现接触网导线断落要远离10m以外，并将该处加以防护，立即通知 有关部门派员处理。
（2）室内不得存放易燃易爆物品，并不得用易燃油擦洗地面和设备； （3）禁止用汽油、酒精等擦洗设备的电器接点。 14、在电化区段作业时： （1）人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备的带电部分，
必须保持2m以上的距离，与回流线有1m以上的距离。
（2）在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电，由接触
设备停电作业时，须指派专人负责断电，并须在电源开关处悬挂停电作业牌。
9、对高于36V电压的设备进行带电作业时： （1）使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上）； （2）不得同时接触导电和接地部分； （3）未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。 10、检修整流、变流及磁饱和等电源设备时：
采取了故障处理备班制。
（2）“五防”是挃： 防车辆伤害：室外有人员作业时，室内必须设与人防护，上道穿黄背心，实行
“双人双岗”，室内外联系实行“呼唤应答复诵制”，有列车通过时提前500米
（普速区段，其他区段提前15分钟）下道； 防机械伤害：挄规定穿戴衣帽、长収丌露出帽缘、操作机床时丌带手套、检修 转辙机时拉开安全接点、更换部件时严禁将手挃探入销子孔。 防电击伤害：为防止电务职工几乎每天接触电器设备可能造成的电击伤害，我 仧采叏了四项措施：第一，在每个信号机械室铺绝缘胶垫，给每个职工収绝缘皮 鞋；第二，在更换牵引电流线戒配吅工务更换钢轨时，采叏先疏通（牵引电流） 后作业（更换）的办法；第三，在更换器材时先断电，悬挂“禁止吅闸”标志后 在作业，幵设与人防护；第四，对高亍36伏电压的设备必须带电作业时，应穿带 相应的劳劢防护用品，没脱离电源前严禁不站在地面的人员相互传递工具、材料 等。
不得将工具、材料放在信号机上；不准上下抛递工具、材料；列车通过时，禁止
在该股道两侧信号机上停留。 （2）不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。
13、信号机械室内必须保持清洁，禁止烟火，并须做好以下防火、灭火工作：
（1）室内应备有效果良好的灭火设施，并按检修周期巡视设备，发现温度升 高须及时处理；
，接触良好，同沟内数条电缆外皮焊接良好，方准开时作业。
15、禁止扒乘行驶中的机车和列车，禁止从行驶中的机车和列车上跳上或跳下。禁
止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。
16、劳动者在劳动过程中必须遵守：安全操作规程。 17、凡是在线路上作业人员必须穿戴：黄色防护背心。 18、在线路上作业和巡检时：距运行列车500m必须下道。 19、横越线路时，须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处
（3）带电作业时必须三人以上，并设防护； （4）上杆作业必须将安全带系牢，脚扣踩牢； （5）严禁在暴风雨和打雷时作业，特殊情况必须采取有效的安全措施； （6）休息时必须距离轨枕2m（普速区段）以外； （7）作业时必须确保工具绝缘性能良好； （8）在电化区段作业时必须确认设备、地线接地良好（信号设备≤10Ω 、通信 设备≤5Ω ）。 8、对带有220V及其以上电压的设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。
二、段劳动安全成绩（截至2012年7月25日） 1、无责任因工死亡事故5248天。
1998年3月12日，成都南站信号工区职工叶光华、姚卫在分解33#道岔安装
装置绝缘时，在联系中没实行呼唤应答复诵制，上道作业也没穿黄背心，被从 7G到1G的调车机撞倒并挂离原地7.4米，造成叶光华开放性颅脑损伤，左多发 性肋骨骨折，送往四川省第二人民医院肿瘤医院抢救无效死亡。 2、无责任因工重伤事故730天。 2010年7月25日14点00分左右，为完成上级安排的重点运输任务，段车队司 机唐平驾驶越野车（帕杰罗7坐，车牌号：川AKE900）送凌喜华副段长到广元 站值守的路上，行至京昆高速绵广段K1537公里处，因路面湿滑处置不当，撞上
，骨质完好。构成作业机械伤害一般D类事故。
4、无责任重大火灾、爆炸事故20386天。
1956年10月1日建段至今没发生火灾、爆炸事故。 三、我段主要工种： 现场信号工、驼峰信号工、缓行器信号工、计轴信号工、机车信号工、信号钳
工、机车监控钳工、电焊工等。
第二章 劳动安全相关规章制度及
高速路左边的防护栏，造成凌喜华血气胸；双肺广泛挫伤；左多发肋骨骨折，左
肩胛骨骨折；左胸背部广泛挫伤，软组织裂伤。唐平双侧上颌骨、颧骨、颧弓、
眶骨骨折；硬膜下血肿，右顶叶挫裂伤；颌面部软组织广泛挫裂伤；下前牙2缺失
。构成其他车辆伤害责任一般B2类事故。
3、无责任因工轻伤事故82天。
2012年5月4日9时10分，成都北综合维修车间驼峰工区信号工袁腾坤与孙广跃 在564#道岔尖轨处，二人配合进行4mm、8mm试验。其中孙广跃在564#转辙机（ZK4 型）处断开遮断器后，手动扳动道岔, 袁腾坤在尖轨处夹4mm、8mm，试验中袁腾 坤发现564#道岔反位4mm失效，就对道岔进行检查后叫孙广跃再次扳动564#道岔到 反位，发现4mm仍失效。这时袁腾坤就对孙广跃说到：“等一下，我看一下”，说 完就用手探查尖轨及基本轨有无肥边，而孙广跃误听为袁腾坤说，“扳一下，我 看一下”，于是孙广跃就立即扳动道岔。此时袁腾坤的左手正在尖轨处探查肥边 ，左手大拇指就被道岔尖轨夹住。送医院检查诊断为：左手拇指尖部软组织缺损
动安全的关键作业来抓，要求施工前制定好安全防护措施，责任落实到人头，施工中 设专人防护，施工作业人员必须穿带好劳动防护用品，并且严把施工作业全过程的“ 八个关”：施工计划关、组织实施关、安全措施关、单一指挥关、到位人员责任关、
联锁试验关、复查验收关、驻站检修关。
抓薄弱环节：我段值班人员在夜间及节假日处理故障时，经常是一人单独作业，特别 是小站设备发生故障，交通不便、时间紧、职工心情紧张，容易忽视劳动安全，我段
2012〕26号）。
3、“呼唤应答复诵制” 室内防护人员与室外作业人员联系时，必须相互应答、复诵（成电安〔
2012〕26号《成都电务段作业安全防护管理实施细则》）。
4、三控两互：
个人作业自控，两人作业互控，三人以上作业他控；安全工作互相保证，互相 承包。
防高处坠落伤害：为防止在高柱信号机上作业时发生坠落伤害，除日常检修（
检查、测试、更换灯泡、调整显示）外，必须使用安全带（施工、更换透镜玻璃 、油饰、调整机构方向）。
防道路交通伤害：严禁公车私开和非专业司机动用本单位机动车；上下班及