设计多媒体解说词

一、序言：

二、区位分析

本地块位于xxxx街道，为xx地块项目，基地用地范围为：东至现状河道；南至现状河道及空地；西规划xx道路；北至xx路及20米管廊带。用地面积约为4.59万平方米。总建筑面积为133113平方米，规划以高层住宅为主，包含高层住宅、物业经营用房、物业管理用房和社区服务用房等。

三、建筑表现

小区的整体建筑形态在变化中求统一，以形成协调怡人的居住空间。通过多样化的建筑细部处理，创造丰富的建筑形象。以简洁洗练成熟的手法，来体现现代生活及现代人的价值取向和欣赏品位。高层住宅采用经典的ARTDECO建筑风格，通过建筑形体的变化、结合线脚、材质等来塑造现代简洁的街屋面貌形象，塔楼式退台、对称构图、刚柔并济的横竖线条则体现了建筑挺拔稳重的建筑个性。

四、总体规划设计

1、规划框架的确立

规划用地呈相对东西宽，南北浅的形态，因此我们在将其分为3块建筑组团的同时设置了一条东西走向的步行景观中轴线，紧密的串联起各组团的景观中心，为用地内的所有居民提供一个均好的共享空间，形成和谐统一的规划体系。

群体设计：我们遵循理性的原则，单体设计：我们坚持适用、坚固、没观的设计风

格；合理的住宅户型，清晰的交通流线，一切的设计都是为地块内的居民提供高品质的生活环境。

2、公共空间的延续

基于城市中街道和广场的原型，作为给社区居民提供生活的一种媒介，我们在社区的整体形态上：有活跃的中心，提供大面积、多种类活动的可能；物业用房和社区配套用房的集中设置，形成局部街区形式，可同时对内外服务，带来集中的效益和使用集约最大化；同时沿河岸的城市休闲带也给居民带来良好的休闲娱乐空间。

3、功能区块的划分

规划贯彻“南低北高”的宗旨，使得地块内每栋住宅都可以得到良好的日照和视野景观面。北地块的规划强调了“中心大气的居住空间”。在地块中心的位置布置了4幢23层及26层的点式高层，地块的西侧及东侧的南边布置18层的点式高层，北边沿规划云台路则布置26层的板式高层，形成良好的天际线。配套用房集中布置在西侧主入口，形成主入口广场并满足人们日常生活需要。

4、户型位置

根据设计任务书要求，本案主要设计了77、88、94、106、118、125平方米共六种户型，总共1048户，77平方米150户，88平方米188户，94平方米272户，106平方米250户，118平方米144户，125平方米44户。同类户型分布相对统一，力求达到均好。

5、车行系统

根据规划要求，我们将主入口设置在西侧配套道路上，并在规划云台路上设置人行出入口及消防出入口。小区内形成曲线型主干道，并通过连接各单体道路快速到达住户内部；小区主要停车位于地下车库解决，出入口尽量靠近小区主要出入口，以减少内部主干道的车流量，同时在地面布置部分临时停车位，方便住户。

6、人行系统

小区的主要人行出人口位于规划云台路上，并通过人行景观轴线形成主要的休闲步行带，沿配套道路布置配套用房，形成主要的商业步行街；同时人行道路在小区中蜿蜒曲折布置，人在行进中可以充分享受景观带来的良好的视觉体验

7、应急消防体系

消防体系严格按照国家及地方规范进行消防设计、组织，基地内消防车能到达每一个单元，且高层住宅有足够的登高场地。

8、休闲空间

9、日照分析

日照计算时间为大寒日8：00~16：00，本案建筑单体满足日照间距，同时也符合相关规范中关于日照的相关条例。

五、景观设计

景观设计原则

景观系统

地块设置核心的中心景观庭院，沿东西、南北向均布置休闲步行带，形成纵向和横向的景观轴，并在东西向景观轴的东侧以及南北向景观轴的南侧以亲水平台作为居民休憩娱乐的节点，亲切而宁静。小区各主要景观节点有机结合，使小区居民身在其中，乐在其中，完全摆脱了嘈杂环境；整个绿化系统点、线、面结合，空间变化丰富，有张有驰。

六、单体设计

1、住宅立面形式及材质

高耸、挺拔，傲然屹立的非凡气势

在建筑形式上，我们选择了试图在历史与现实、建筑与环境之间建立一种文脉延续；一方面有着高雅精致且简洁的细部，一方面又有着粗犷浑厚的体量，两种对比鲜明的风格既相互对抗又相互统一，为我们提供了和谐、典雅的建筑形态。

2、主要节能措施

3、户型设计

主要包含了77、88、94、106、118、125平方米共六种户型，在户内设计中注重平面闹与静、脏与净的分区。交通组织采用围绕起居室组织的形式，流线简洁顺畅；细节方面注重人体生活尺度的把握，合理布局，注重室内空间环境的营造。

考虑四明设计：明厅、明卧、明厨、明卫；最大限度地引入阳光与自然通风；厨房、卫生间均考虑操作流线及洁具布置方式，符合现代居民生活趋势，并在部分厨房设置飘窗，使得相对紧凑的空间得以扩大；电梯井道远离主要房间，避免噪音对住户产生影响，并设置一台客货两用电梯，方便住户在装修时的使用。

4、地下室的设计

地下室从功能分为汽车库和自行车库，本案设计以减少地下面积及开挖深度为目标，在满足规划要求的前提下我们将地下汽车库布置在地块的中部与西部；地下室层高设定为3.800米，自行车库适当比地下车库抬高，层高为3.000米。

人防设计，根据人防规范及结建标准，我们将地下室人防面积控制在5000平方米以内，以减少人防电站设置的费用，共分为3个人防单元。

七、经济技术指标