道路桥梁工程技术专业毕业论文
徐州建筑工程学院道路桥梁工程技术专业
徐州建筑工程学院
道路桥梁工程技术专业专科毕业论文
浅论高等级公路桥头跳车产生的原因及防
治措施
学生姓名：赵晨晨
学号：24
指导教师：汪军伟
专业：道路桥梁工程技术
年级：0610
教学点：江苏省交通技师学院
中文摘要
本着我国高等级公路工程建设过程中实际情况，文章从高等级公路施工的要求、特点。
营运后社会各界对公路建设的反映出发，对高等级公路施工中应该解决的问题进行了分析。
阐述了高等级公路桥头跳车产生的原因及防治措施。
随着我国经济持续稳定的发展。
交通事业也进入了一个蓬勃发展的阶段。
加之们物质文化要求的提高，对公路建设也提出了更高的要求。
最主要的表现为通过能力、承载能力、行车的安全性和舒适性等。
这就要求我们在公路施工中的施工技术、施工质量和管理水平上，向高等公路建设方面发展。
高等级公路建成投入营运后，在桥头或其他构造物处出现跳车现象。
而在软土地基或高路堤地带跳车现象更为严重。
不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性，而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接路面的结构遭到破坏。
成为公路营运中的隐患，必须经常维修养护。
对高等公路的发展有着较大的影响。
随着高等级公路建设高潮的到来。
如何解决公路建设中的桥涵台背跳车问题已成为业内人士共同关注的焦点。
【关键词】桥头跳车；防治措施；行车安全；桥头伸缩缝；公路隐患。
道路桥梁工程专业毕业论文
1. 路基病害在公路运营中出现的各种病害中，路基病害是最常见，治理难度也比较大，在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减。
下面，就影响路基稳定的病害类型及治理措施进行简要论述。
1.1路基病害形成的主要因素由于路基在承受土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用下，导致各个部位产生变形，变形又引起路基标高和边坡坡度、形状的改变，严重时造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。
1.2路基的病害类型及成因1.2.1路基变形深填、高填、半填半挖或立交桥互通匝道填方，往往会在通车一段时间后下沉。
究其原因，一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、施工措施不当等；另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指数的粘性土等。
出现此问题，会使路面变形、开裂或下陷。
1.2.2边坡滑塌边坡滑塌是最常见的路基病害，根据边坡土质、破坏原因和规模不同可分为溜方和滑坡。
溜方是由于少量土质边坡向下移动造成的。
主要是由水损坏和施工不当引起的。
滑坡使一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动。
主要原因是由于边坡太陡、选用不正确的倾斜层次填筑、土太湿、坡脚被水冲刷淘空。
1.2.3路基沿坡滑动在较陡的山坡填筑路基，由于路基底部被水浸湿，形成滑动面。
坡脚又未进行支撑,在路基自重和行车荷载作用下，整个路基沿倾斜的原地面向下滑动，路基整体失去稳定。
1.2.4软土地基超限沉陷软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。
在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等现象。
应采取预压方式至使沉降稳定，再调整纵断，以满足使用要求。
1.3产生病害原因的一般分析1.3.1不良地质条件造成的破环岩(土)体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方式，如坚硬岩石边坡失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主，而软弱岩石则以应力控制型失稳为主。
岩(土)体的工程地质性能越好，边坡稳定性越高。
1.3.2设计不合理由于经验的不足，很多地方目前在公路的标准规范的具体运用上存在两个误区，一是认为公路就是标准越高越好，在设计和建设中都刻意追求所谓高、大、全的标准；二是在执行标准时教条化，不是因地制宜运用指标，而是千方百计让地形、地质等自然环境适合标准。
道路桥梁工程技术毕业论文
道路桥梁工程技术毕业论文道路桥梁工程技术毕业论文范文道路桥梁工程技术毕业论文范文一、路桥沉降段路基施工要点分析软土地基的排水问题增加了整个路基排水的难度，因为路基容易沉降和塌陷，路基不好控制。
我国南北土质有着很大的区别，特别是南方，由于降水量充足，大部分土质都是软而容易变形，再加上南方自然灾害频发，这使路基排水问题成了道桥建设的主要考虑问题。
为了确保排水通畅，路基排水的施工以防侵蚀、便于水系统畅通为前提。
可以适当在排水地方增加路面的高度，同时降低路基的坡度，就是道桥中间高，两边低，与周围形成一定的角度，这样有利于积水的排出。
还有，若发现道桥路面有裂缝，应及时处理，防止流水下渗，破坏路基的硬度，避免再次沉陷。
二、路桥现阶段的沉降段路基施工技术路桥地基会出现沉降问题，除了自身材质质量问题外，就是路桥之间的衔接部位不够紧密，路基过渡段工作没有做好。
施工人员应注意的是在施工中保持搭板和桥面面层在厚度和结构上的一致，在一定程度上减少了沉降的可能性。
在方法的选择上则应灵活处理，根据当时需要作出决定，考虑每种方法的优缺点，可以多种方法混合使用，尽量减少路基塌陷，最大程度上提升路基的承压能力。
还要考虑当地的.气候状况，比如月降雨量和年降雨量，土质层下的水位变化情况等，然后做出最优决定。
处理台后填充材料的时候，尽量降低它的含水量。
三、道路桥梁沉降段路基施工的特点和具体要求首先，道路桥梁的施工，不像一般修房子那样，几个月就可以完成。
整个工程在施工中，由于长期是室外工作，所以经常会受到各种外界自然环境和其他因素的影响，比如连续几个月的下雨，或者遇到地质灾害等难免会耽误工期，再加上道桥施工涉及面广，如地质学、物理学等，再加上技术问题的困扰，所以复杂度和难度也是可想而知。
整个工时消耗的时间因此会很长，有些甚至需要几年才能完成，在资金和人力的投入上也是相当大。
四、影响道路桥梁路基施工的因素分析(1)影响路基施工的质量因素有很多，每一样工程首先考虑的都是质量问题，到路桥路基的施工也是如此。
道路桥梁工程技术毕业设计论文范文
道路桥梁工程技术毕业设计论文范文摘要：本文主要针对道路桥梁工程技术进行研究和分析，通过对桥梁设计、施工和维护的相关内容进行系统总结和归纳，为道路桥梁工程的发展提供一定的参考和借鉴。
关键词：道路桥梁工程技术；设计；施工；维护一、引言道路桥梁是连接城市和乡村、交通干线和次干线的重要组成部分，对城市的交通运输起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和人们对道路建设要求的不断提高，道路桥梁的设计、施工和维护也变得越来越重要。
本文旨在探讨道路桥梁工程技术的发展和应用，为推动道路桥梁工程的发展提供一定的参考和借鉴。
二、道路桥梁的设计道路桥梁的设计是道路桥梁工程的重要环节，它直接关系到桥梁的质量和安全。
在设计过程中，需要考虑桥梁的跨度、荷载、地质条件等因素，采用合适的结构形式和材料，保证桥梁的稳定性和承载能力。
此外，还需要考虑桥梁的使用寿命和维护成本，选择合适的设计方案。
三、道路桥梁的施工道路桥梁的施工是保证道路桥梁质量和工期的重要环节。
在施工过程中，需要考虑施工方法、施工设备和施工组织，保证施工的安全和效率。
同时，还需要加强工程质量监督，确保施工按照设计要求进行，不出现质量问题和工期延误。
四、道路桥梁的维护道路桥梁的维护是保持道路桥梁正常运行和延长使用寿命的重要工作。
维护工作包括定期巡查、养护、修缮和加固等内容，旨在及时发现和排除桥梁的故障和隐患，确保桥梁的安全和通行能力。
在维护工作中，需要注意桥梁材料的老化和损坏问题，采取合适的维护措施。
五、结论道路桥梁工程技术在城市交通建设中起着重要作用，通过对道路桥梁的设计、施工和维护的相关内容进行总结和归纳，可以为道路桥梁工程的发展提供一定的参考和借鉴。
在实际应用中，需要加强对道路桥梁工程技术的研究和学习，不断提高对道路桥梁的设计、施工和维护能力，为城市交通运输的发展做出贡献。
道路桥梁工程毕业论文
道路桥梁工程毕业论文Last revision on 21 December 2020毕业设计（论文）泰州市231省道泰州至高港改线工程3标段高架桥桩基专项施工方案系别：土木建筑系专业：道路桥梁工程技术班级：道桥 101*名：***学号：指导教师：***完成时间：目录摘要 (Ⅱ)ABSTRACT (Ⅲ)前言............................................................ 第一章编制说明.................................................编制依据....................................................编制目的....................................................编制原则.................................................... 第二章工程概况.................................................工程简介...................................................地质、气候及水文............................................ 第三章施工准备.................................................施工场地的设置..............................................施工组织机构人员安排........................................工程进度计划................................................ 第四章施工方案设计.............................................平整场地....................................................场地处理....................................................地表处理................................................排水沟布置..............................................施工放样....................................................混凝土灌注桩施工工艺 (8)成孔....................................................检孔及清孔..............................................钢筋笼制作及吊放........................................安设导管、储料斗、混凝土灌注............................施工质量保证措施........................................ 第五章施工安全保证体系及措施 .................................安全施工保证措施............................................冲击钻机施工安全............................................ 第六章进度保证体系............................................. 第七章施工环保的主要措施 ......................................临建和现场布置.............................................道路和场地..................................................施工场地清理................................................材料堆放....................................................大气与水质的保护............................................废弃物的处理................................................施工噪音控制措施............................................生态保护措施................................................水土保持措施................................................摘要本设计是江苏省231省道泰州至高港段改线工程钻孔灌注桩的施工设计方案，桩径为，桩长为66m钻孔深度70m。
毕业论文《道路桥梁工程技术专业毕业论文》
黑龙江农垦科技职业学院毕业论文学号：201306500132道路桥梁工程技术专业毕业论文高速四标路基施工组织设计学生姓名：刘伟岩所学专业：道路与桥梁指导教师：喻鑫浩研究方向：道路与桥梁黑龙江农垦科技职业学院2016 年月日摘要工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。
沿线经过13个行政村。
起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。
关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案AbstractEngineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role.Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km.Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme目录摘要 (1)Abstract (2)目录 (3)第一章绪论 (4)第二章工程概况 (5)2.1 工程说明 (5)2.1.1地形地貌 (6)2.1.2工程地质 (6)2.1.3 地震 (6)2.1.4 气候 (6)2.1.5 水文 (7)2.2 施工措施 (7)2.2.1．施工期间安全措施 (7)2.2.2．确保工程质量的措施 (7)2.2.3．工期保障措施 (7)2.2.4．雨季施工及农忙季节的施工安排 (8)2.2.5．环境保护和文明施工措施 (8)第三章工程进度 (8)3.1施工方法 (8)3.1.1路基的填料 (8)3.1.2路基的压实 (9)3.1.3 构造物两侧路基 (9)3.1.4 高填路基处理 (9)3.1.5、其它施工注意事项 (11)3.1.8 路基防护 (12)3.2 路基施工方案 (16)3.2.1施工准备 (16)3.2.2人员及机具 (17)3.2.3路基土石方填筑 (20)3.2.4质量保证措施 (20)3.2.5安全保证措施 (21)3.3 劳动力计划 (21)3.4主要材料计划表 (22)3.5 工程进度图 (23)3.5.1 主体工程进度图详见附表 (23)3.5.2 附属工程进度图详见附表 (23)3.5.3 土石方调配图详见附表 (23)结论 (23)致谢 (24)参考文献： (25)第一章绪论工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件，它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。
道路桥梁工程技术毕业论文
道路桥梁工程技术毕业论文浅谈小桥桩基础的钻孔灌注桩施工技术专业：学号：姓名：指导老师：摘要钻孔灌注桩是采用不同的钻孔（或挖孔）方法，在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后，将钢筋笼放到井孔内，再灌注混凝土.其适用范围广，可以穿越各种土层，更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的.本文详细介绍其施工技术,供工程施工参考借鉴。
关键词：桥梁；钻孔灌注桩；施工技术目录一、绪论 (1)二、论文主体............................................................. 错误!未定义书签。
(一）转孔灌注桩施工特点............................... 错误!未定义书签。
（二）测量控制 ................................................ 错误!未定义书签。
1．灌注桩 (3)2．立柱施工测量 ...................................... 错误!未定义书签。
3．台帽施工测量...................................................。
.4 (三）钻孔灌注桩施工主要工序. (4)1．钻孔灌注桩施工工艺流程 (4)2．405k+635处小桥施工准备 (5)3．钻孔机的安装与定位 (5)4.埋设护筒 (5)5。
泥浆制备…………………………………………….……。
66. 钻孔.........................................................。
. (6)7. 清孔…………………………………………………..……7.8. 循环钻钻孔注意事项..................................。
(7)9。
钢筋笼制作 (8)10。
安放导管…………………………………………………。
道路桥梁毕业论文范文
道路桥梁毕业论文范文道路桥梁工程是我国基础设施建设中的重要组成内容,我国对于道路桥梁建设的投资力度也在不断加重,越来越多的道路桥梁工程投入建设。
下面是店铺为大家整理的道路桥梁毕业论文，供大家参考。
道路桥梁毕业论文范文一：道路桥梁工程项目管理探析1市政道路桥梁工程项目管理概述市政道路桥梁项目施工过程的管理是指，在城市建设过程中，对诸如城市给排水工程、城市道路、桥梁工程等不可缺少的施工工程进行的管理工作，是一种协调施工组织设计与施工现场控制关系的管理工作。
市政道路桥梁的项目工程施工管理工作水平不仅影响了施工的进度，还直接影响了工程的质量。
根据市政道路桥梁工程项目的自身的特点，其施工环境、施工地域、施工工艺等的不同，项目管理的侧重点不同，加之，市政道路桥梁工程往往牵涉面广、涉及部门多、工期要求紧、施工难度大等特点，市政道路桥梁施工管理的内容大致可以分为施工工艺的管理、施工工期的管理、施工财务管理、施工质量控制管理、施工投资管理等几个方面，在分析市政道路桥梁工程项目施工管理中，也将围绕这几个方面的内容展开。
2市政道路桥梁工程项目施工管理的影响因素2.1施工人员的综合素质不高随着建筑行业施工技术的进步，机械化、自动化已开始广泛应用于建筑业的各个方面，新的节能材料也大规模的使用，市政道路桥梁的建设工艺也跟着时代的步伐不断地创新发展，这就对施工工作人员和工程的管理人员提出了更高的要求，一方面，要求施工人员熟练掌握市政道路桥梁的施工工艺，以及对机械设备的熟练使用;另一方面，要求市政道路桥梁工程管理人员协调各个部门的关系，协调好施工部门对机械设备的使用以及维护、检修，同时还要对施工人员加强监督。
但是在实际建设的过程中，大部分施工单位中的施工人员不能熟练掌握现代化施工工艺，对机械设备的操作缺乏科学性，影响了施工工程的质量，管理人员缺乏专业的水平，不能充分协调各个部门的关系，造成工程延长工期，不能按照合同规定的期限完成，不仅为城市居民的生活带来不便，还增加建设成本。
道路桥梁工程论文六篇
道路桥梁工程论文六篇道路桥梁工程论文范文11．1高性能混凝土的概念分析高性能混凝土的概念解释目前国内外没有统一的共识，各个国家对其有不同的定论。
其中，欧洲混凝土学会将高性能混凝土概括为:水胶比小于0．40的混凝土。
而在其他国家中，更加强调混凝土的稳定性与强度。
在我国，闻名专家冯乃谦在其著作中指出，对于高性能混凝土的概念定义必需紧紧围绕以下绽开:高性能混凝土必需具有高强度性与耐久性，并在其物质基础中加入掺合料。
因此，从诸多专家以及学者的文献著作中，我们可以发觉，针对高性能混凝土的定义中都强调了高性能混凝土的稳定性、适应性以及强度性。
继而，我们引用《大路桥涵施工技术规范》中关于高性能混凝土的定义。
高性能混凝土，是指具有高强度、低渗透性、高弹性模量以及能够反抗外界破坏的混凝土。
同时，需要对高强混凝土与高性能混凝土进行区分，高强混凝土强调的是自身具有的较高抗渗透性，而高性能混凝土强调自身具有的高耐久性。
1．2高性能混凝土与一般混凝土之间的异同1．2．1高性能混凝土与一般混凝土之间的相同点(1)两者使用的材料大致相同，例如都是通过对水泥、砂石以及添加剂进行肯定程度上的配置而得到的。
但是针对混凝土使用过程中的性能指标，高性能混凝土要更加严格。
(2)两者在生产过程中所使用的工艺都是相同的，没有本质上的差别。
(3)两者对于自身的体积稳定性、强度、刚度以及经济性等都有着较高的要求。
其中，高性能混凝土在耐久性上的要求更高，并相对传统的混凝土在某些性能上有着大幅度的提升。
1．2．2高性能混凝土与一般混凝土之间的不同点(1)高性能混凝土与一般混凝土的最大差别在于对原材料、生产工艺、配置比例以及维护手段上，高性能混凝土具有更加严格的标准，并要求在执行过程中进行精确化的掌握。
因此，假如在生产高性能混凝土根据原有的生产理论作业，那么生产出来的混凝土完全不能适应相关的要求。
(2)针对于高性能混凝土的施工单位要求极为严格，必需对整个施工过程进行精确掌握，对施工过程要严格根据相关的标准。
道路桥梁工程毕业论文
道路桥梁工程毕业论文一、内容概览第一部分：基础理论与研究背景。
该部分介绍了道路桥梁工程的基本理论框架，包括道路设计原则、桥梁结构类型及其特点等基础知识。
论文还分析了当前国内外道路桥梁工程的研究现状和发展趋势，为后续研究提供了理论支撑和背景分析。
第二部分：材料性能及其应用研究。
本部分将重点介绍不同材料在道路桥梁工程中的应用，包括混凝土、沥青、钢材等。
论文详细分析了这些材料的性能特点、施工方法及其影响因素，并探讨了新型材料在提升桥梁耐久性、安全性和环保性能方面的应用前景。
第三部分：结构设计理论与方法研究。
本部分将对道路和桥梁的结构设计进行深入探讨，包括桥梁的结构类型选择、承载能力分析、抗震设计等方面。
论文将结合实例分析，提出优化设计方案，以提高桥梁结构的安全性和经济性。
第四部分：施工技术和质量控制研究。
该部分重点研究道路桥梁工程的施工方法、技术流程以及质量控制措施。
论文介绍了现代施工技术的应用现状，探讨了新工艺和新设备在提高施工效率和质量方面的优势，并提出加强施工质量控制的有效措施。
第五部分：性能评估与养护管理研究。
本部分将探讨道路桥梁工程的性能评估方法和养护管理措施。
论文分析了桥梁结构在运营过程中的性能退化机制，提出了合理的性能评估指标和养护管理策略，旨在延长桥梁的使用寿命和提高运营安全性。
1. 研究背景和意义在当前社会经济发展的背景下，交通基础设施建设作为推动国家发展的重要力量，正日益受到广泛关注。
特别是在城市化进程中，道路桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其建设质量和效率直接关系到城市交通的流畅性和区域经济的发展。
对道路桥梁工程的研究显得尤为重要。
本研究背景之下，随着科技的进步和工程实践的不断积累，道路桥梁工程技术已经取得了长足的发展。
随着工程规模的不断扩大和复杂度的提升，传统的工程技术和理念面临着诸多挑战。
如何在保证工程质量的提高施工效率，降低工程成本，成为了当前道路桥梁工程领域亟待解决的问题。
道路桥梁工程毕业论文（设计）
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道路桥梁工程毕业论文两篇
高等教育自学考试道路与桥梁工程专业(本科)毕业论文吉林大学交通学院道路与桥梁工程系２013年2月摘要本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析，根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。
设计内业详细资料有:路线设计,包括纸上定线(山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）;路基设计,完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；路面设计，水泥混凝土路面设计；小桥涵设计，完成一项涵洞设计;路线交叉设计，完成一项路线平面交叉；设计概算编制,完成全线设计路段的初步设计概算;应用计算机绘制工程图,按老师指导和要求完成。
整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、平面交叉、小桥涵的尺寸等内容,由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。
关键词：路线，路基,路面,涵洞,平面交叉，概算ﻬＡBSＴRACTＤata thａｔthis dｅｓign accoｒdinｇto ｇive ｔｏsetｔｌｅto ｃｏｍｐli ｔｉon, ｃomｐｌete the Tｈreexiｎforest of Mｕlin to ｌianｈｅｈigｈｗaｙｓtatｉonｓegｍenｔ(1）firｓt design sｔaｔionｓｅgment (2）ｔhｅreｌeva ｎt ｔｅchｎique iｎdeｘsｉgn fｏｒkind, geograpｈy fｏｒｓecoｎd claｓs ｈighwaｙroutｅ, fｒoｍthis desｉgn ｌｅarninｇａloｔof knowlｅdｇe cｏｎceｒnｉnｇhighwayｓ,pａssing analｙsｉs primitiｖｅdａtaing，acｃordｉｎｇｔｏｔhｅｒoad's segｍeｎt,ｃhaｒacteristiｃsｏf terｍnatuｒｅ, suｃhａs, ground tｈiｎg,and hydrology eｔｃ., Ｂasis highｗay engiｎeｅriｎg teｃｈniqｕe sｔandard,ｈiｇｈway rｏｕtｅdesiｇnｉng the normal waiting the ｔｒansport, and comｐｌetｅto designｕndeｒｔhｅhelp tｈａｔthe ｔeacｈeｒ'ｓleadiｎg is withｔｈｅｃｌassmate of cｏｎstｉｔute the ｃircumstａnｃe, The ｄesignｉnｓide of ｓtage ｆiｒst stepｓinｃlude：Roｕtｅdesign,Ｔhe papeｒｕp settles the lines(ｍｏuｎtａiｎranｇe arｅａ, ｏr morｅmｏuntaｉn ｒanｇe ｌine),Draｗtheｒoutｅpｌａｎe chart, Proｃeeｄrouｔe veｒtical sectioｎof design;Ｒoaｄbed deｓign，Comｐleｔｅtwｏkiloｍeter crosｓse ｃtｉｏｎs are wiｔh theｒoaｄｂed ｔhe calｃｕlａｔiｏｎｏf square grｏuｎd and roａdbed ｄｒaiｎthe design;Road desigｎ, Ｃeｍentｃｏｎcrete road design；Ｓmaｌｌbrｉdgｅculｖｅrt ｄesiｇn, Ｃoｍplete the dｅsigｎof a culvｅrt;Tｈe roｕte crosｓes thｅdｅsign,Complete a ｒoｕte ｆlat ｓuｒface tｏｃross; Desｉgn budｇｅｔary esｔimａte establisｈｍｅｎt: Compｌeｔes tｈｅentire lｉne ｔｏdesign the road sｅctiｏn the prｅliminａry design bｕdｇｅｔary eｓｔimaｔe;The applicatｉon cａlcｕｌａtｏｒdrａws the eｎgineｅrｉｎg ｄｉagｒam, Ｃompleｔe uｎｄｅr the ｔeacher's lｅadiｎg ｒequesｔ.wｅcoｍpuｔe ｔｈe rouｔｅeven, ｖerticaｌ, horｉzontal ｍaｉn factｏｒ, d ｅsiｇned ｔhe ｆｌat surface to desｉgnｔｈｅｒoadbed,rｏａdthesｉzefor, small brｉｄgｅcuｌvert, frｏmｈｅｒe,sucｃesｓｆuｌｌy complｅted Qiｎgnｉan to Qｉaｎjin oｆｔhe Bｅicｕi hｉgｈway in sｅctｉｏｎtｗｏstagｅs prelｉminarｙdesigns．Key ｗords：Rｏutｅ，roaｄbeｄ,ｒoaｄ, culvert,Rｏuｔｅｃross，Ｂｕdｇetar ｙestｉｍaｔe目录摘要 (Ⅰ)Ａbｓtrａct…………………………………………………………………………………Ⅱ第1章绪论 (1)1．1选题的背景、目的及意义 (1)1.2设计任务 (1)1.3 路线概况 (1)1．4 公路等级和技术标准 (2)1.5 路线采用的技术经济指标 (2)１.６路线设计起讫点 (3)1.7 本章小结 (3)第２章路线 (4)2.１路线方案的说明和比较 (4)２.1.1了解资料 (4)２.1.2定线的原则与方法 (4)2.1.3 定线具体过程……………………………………………………………42．1.４路线方案的比选 (5)２.2 路线平面设计 (5)2.２.1 确定各平曲线半径及缓和曲线长度 (5)2.２.2设计确定平曲线的原则 (6)2.２.3特殊线形设计方法………………………………………………………７2.２．4 编制直线及转角一览表 (11)2.２.５平面图标注 (11)２.2．6 弯道视距的检查 (1)１２.2.7绘图……………………………………………………………………１1２.3 路线纵断面设计…………………………………………………………………１ 12.3.1点绘地面线………………………………………………………１12.３.2 拉坡调坡定坡 (11)2.3.３确定纵坡度，变坡点的位置……………………………………………１ 12.3．4 纵断面图的详细设计 (1)１2.３.5平、竖曲线的组合 (11)2.3.6竖曲线要素的计算………………………………………………………1 2２．３.7 平纵线形设计应注意避免的组合………………………………………122.4 本章小结 (13)第3章路基路面及排水 (14)３.1路基设计 (14)３.1．1 边坡的确定………………………………………………………………1 43．1.2 路基高度的确定 (14)3.1.３加宽超高设计 (1)５3．1.4 排水系统的设计原则 (17)３．1．５横断面的绘出 (18)3．2路面设计……………………………………………………………………１８3.2.１设计原则 (19)３．２.2 路面结构的确定及材料的选择………………………………………１93.2.3 施工要求………………………………………………………………193.2.４路面设计计算书………………………………………………………１93.3 排水系统的设计原则…………………………………………………………2８３．４本章小结…………………………………………………………………２8 第4章桥涵涵洞…………………………………………………………………２94.1 全线采用的涵洞………………………………………………………………2９4.２涵洞的设计 (29)4．2.1 小桥涵位置确定………………………………………………………2９4.２．２洞口类型的选择 (2)９４．2.3涵洞计算 (29)４．3 本章小结 (31)第5章路线交叉 (32)5．1交叉概述 (32)5.1.１交叉口设计的基本要求………………………………………………3 25.1.２交叉口设计的主要内容………………………………………………３25.2交叉口设计类型………………………………………………………………３2５.3交叉口设计技术指标…………………………………………………………3２5.4交叉口设计 (32)5.5 本章小结.................................................................................３４第６章环保设计..............................................................................3５６.１环保设计方案 (35)6.2 本章小结 (35)第７章设计概算..............................................................................3６7．1 概算的编制依据 (36)7.２路线工程概算项目主要包括的内容…………………………………………３6７.３本章小结 (37)结论 (38)参考文献..........................................................................................３9 致谢 (40)第1章绪论1.1 选题的背景、目的及意义本次毕业设计是在对《公路勘测设计》、《路基工程》、《路面工程》、《桥梁工程》及其它有关专业课程的学习的基础上,并在教师的指导下,完成一段公路的两阶段初步设计任务。
道路与桥梁毕业论文
道路与桥梁毕业论文一、引言道路和桥梁是一个国家或地区基础设施建设中不可或缺的重要组成部分。
在现代社会中，道路和桥梁的建设对于交通的发展和经济的繁荣至关重要。
本文旨在探讨道路与桥梁在基础设施建设中的作用，以及其对经济、社会和环境的影响。
二、道路的重要性1. 改善交通运输：道路网络的建设和发展对于改善交通运输起着决定性作用。
道路的建设能够提高人员和货物运输的效率，缩短行程时间，减少物流成本，促进经济和贸易的发展。
2. 促进区域发展：道路的建设为各地区的发展打开了通道。
良好的道路网络可以带来更多的投资和商业机会，促进城市和农村之间的联系，促进土地的开发和利用。
3. 提高生活质量：良好的道路网络可以方便居民的日常生活，减少出行时间和交通拥堵。
同时，道路也为医疗、教育和社会服务等公共设施的运营提供了基础。
4. 保障国家安全：道路网络的建设对于国家安全和防御具有重要意义。
畅通的道路网络可以方便军队部署，快速响应国家突发事件，维护国家的安全与稳定。
三、桥梁的重要性1. 连接交通枢纽：桥梁作为交通运输的重要组成部分，连接了各种交通枢纽，如铁路、道路和水路。
桥梁的建设使各种交通方式之间的转换更加方便和高效。
2. 促进经济发展：桥梁的建设可以缩短交通路径，降低运输成本，促进经济的发展。
桥梁的存在使得人员和货物能够更加便捷地流动，加快了商品和服务的交流和销售。
3. 改善通行能力：桥梁的建设可以改善交通流量，减轻交通拥堵。
特别是在城市和繁忙的交通路段，桥梁的建设能够提高交通的通行能力和效率。
4. 保障社会安全：桥梁不仅在日常的生活中起到连接作用，还为应对自然灾害和突发事件提供了重要的通道。
桥梁的良好设计和建设对于社会的安全和防灾具有重要意义。
四、道路与桥梁建设的挑战1. 资金限制：道路和桥梁建设需要大量的资金投入。
然而，很多地方政府的投资能力有限，无法满足道路和桥梁建设的需求。
因此，如何解决资金问题成为一个关键的挑战。
道路桥梁工程技术毕业论文范文
道路桥梁工程技术毕业论文范文摘要：随着工程技术的不断发展，道路桥梁工程在城市建设中起到了重要的作用。
本论文通过深入研究道路桥梁的设计、施工、维护等方面，探讨了道路桥梁工程技术在现代城市建设中的应用和发展趋势。
本论文采用实证研究方法，以市道路桥梁工程为案例，通过数据分析和实地调研，总结了道路桥梁工程技术的现状和不足之处，并提出了相关的改进和完善措施。
最后对道路桥梁工程技术发展的前景进行了展望。
关键词：道路桥梁工程技术；设计；施工；维护；发展趋势第一章：引言1.1研究背景在现代城市建设中，道路桥梁工程是必不可少的基础设施工程。
它们为城市交通的顺利运行提供了重要保障，带动了城市经济的发展。
随着交通繁忙程度的增加和城市化进程的推进，道路桥梁工程的需求也越来越大。
因此，研究道路桥梁工程技术的应用和发展趋势对于提高道路桥梁工程的质量和效率具有重要意义。
1.2研究目的本论文的主要目的是分析道路桥梁工程技术在现代城市建设中的应用和发展趋势，为相关工程的设计、施工和维护提供参考依据。
通过对市道路桥梁工程的实证研究，总结现有技术的优点和不足，并提出改进和完善的建议。
第二章：道路桥梁工程技术的设计2.1设计原则2.2设计方法现代道路桥梁工程设计中常用的方法有静力分析法、有限元分析法等。
这些方法可以帮助工程师准确计算桥梁结构的受力情况，为合理的设计提供依据。
第三章：道路桥梁工程技术的施工3.1施工组织设计3.2施工管理第四章：道路桥梁工程技术的维护4.1维护原理4.2维护技术现代道路桥梁工程维护中常用的技术包括大修、防腐、除锈等。
这些技术可以有效延缓桥梁的老化和腐蚀，提高桥梁的使用寿命。
第五章：道路桥梁工程技术的应用和发展趋势5.1应用案例分析通过对市道路桥梁工程的实证研究，可以总结出道路桥梁工程技术在实际工程中的应用情况。
具体分析不同技术在施工、设计和维护等方面的应用效果。
5.2发展趋势展望在分析工程技术应用情况的基础上，可以对道路桥梁工程技术的发展趋势进行展望。
道路与桥梁专业的毕业论文
道路与桥梁专业的毕业论文桥梁作为基础设施的重要组成部分，起着连接两地交通的重要作用。
在桥梁的设计、施工和管理过程中，施工技术与管理的有效运用对于桥梁工程的质量和安全至关重要。
本论文旨在探讨桥梁施工技术与管理的相关问题，以提高桥梁的施工质量和效率。
首先，论文将介绍桥梁施工技术的基本原理和常用方法。
桥梁施工技术包括施工工艺、施工方法和施工机械的选择与使用等。
在桥梁施工工艺方面，需要合理安排各个施工工序的先后顺序和作业流程，确保施工的连续性和顺利进行。
在施工方法方面，需要根据桥梁的类型和结构特点选择合适的施工方法，包括顶升、悬挂、拉拔等。
此外，合理选择和使用施工机械也是提高施工效率和质量的重要手段。
其次，本文将讨论桥梁施工管理的相关问题。
桥梁施工管理主要包括项目管理、施工组织和施工质量控制等方面。
在项目管理方面，需要通过合理的规划和安排确保施工进度的合理性和可控性。
在施工组织方面，需要合理划分施工任务和责任，确保施工人员的协调和配合。
在施工质量控制方面，需要建立科学的质量管理体系，并采取有效的质量控制措施，如质量检测和质量记录等，确保桥梁施工质量的达到设计要求。
进一步，本文将探讨桥梁施工技术与管理中存在的问题和挑战，并提出相应的改进措施。
桥梁施工技术和管理中存在的问题主要包括施工工艺不合理、施工进度难以控制、人员素质差等。
针对这些问题，可以通过加强施工技术培训、建立多方沟通协作机制和加强施工安全管理等方面的改进措施来提升施工质量和效率。
最后，本文将总结桥梁施工技术与管理的重要性和未来发展方向。
有效的施工技术和管理对于提高桥梁工程的质量和安全具有重要意义，是桥梁施工过程中不可或缺的环节。
随着科技的进步和经验的积累，桥梁施工技术和管理将会不断创新和发展，为桥梁工程的建设提供更有效的解决方案。
综上所述，本论文将探讨桥梁施工技术与管理的相关问题，并提出相应的改进措施，以提高桥梁的施工质量和效率。
通过对桥梁施工技术与管理的研究，可以为桥梁工程的设计、施工和管理提供一定的参考和借鉴，为桥梁工程的发展和进步做出贡献。
道路桥梁工程技术专业毕业设计(论文)任务书(共13篇)
道路桥梁工程技术专业毕业设计（论文）任务书（共13篇）篇1：毕业设计任务书：道路桥梁工程技术张小野1.设计题目：《ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告》2.学生设计期限：自XX年1月1日开始至XX年5月30日完成3.设计所用原始资料：有关教材：《路基施工技术》、《公路施工质量检测》有关规范：《公路路基施工技术规范》、《公路工程集料实验规程》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基路面现场测试规程》4.设计完成的主要内容：ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告（包括封面、目录、交工申请、监理审批、标段工程质量评定表、实测项目原始记录表等），该二级公路a标段的设计文件，二个实测项目原始表格、规范、图片和视频。
5.提交设计的形式（设计说明书与图纸等）及要求：ss224梅城至黄柏界公路改建工程a标段k17+000~k18+000路基土石方工程交工验收报告的纸质版和电子版，该二级公路a标段的设计文件纸质版和电子版，二个实测项目（原始表格、规范、图片和视频）的电子版；6.要求每个学生完成一份调查表，调查表要求真实可靠。
7.发题日期：XX年3 月14 日篇2：道路桥梁工程技术论文摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多，其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。
进行道路桥梁施工，本应该要引起施工人员足够重视的质量问题，却没有得到相应的重视，自然而然就出现质量问题了，这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。
基于此，在进行有关道路桥梁施工减少时，施工人员必须引起足够的重视，并采取相应的措施加以防御。
道路桥梁工程技术毕业设计(论文)-浅谈桥梁施工测量放样
道路桥梁工程技术毕业设计（论文)—浅谈桥梁施工测量放样河南交通职业技术学院毕业设计（论文）设计（论文)题目: 浅谈桥梁施工测量放样学院河南交通职业技术学院专业道路桥梁工程技术班级 08道桥2班学号姓名2012年11月03日引言公路的平面线形，一般由直线和曲线构成。
中线测量就是通过直线和曲线测设，将公路的中线具体测设到地面上，并测设其里程。
直线段形式单一，坐标计算简单，放样方便，而曲线段，受方向改变的影响，坐标计算和放样较困难。
但曲线是线路、桥梁设计必不可少的要素，测量工作者的重要课题是正确进行桥梁墩位的施工放样.传统的曲线测设方法通常先放出曲线要素点，再在这些点上采用偏角法和弦线支距法测设曲线.这类方法的缺点是内、外业工作量大,实地测设受现场地形和地物条件影响大，测量误差容量积累，测设精度低。
有效提高曲线测设效率和质量的理想途径是首先设法解算各段曲线任意点在统一坐标系中的坐标，然后利用全站仪中专项功能,直接进行坐标测设放样，以此解决传统曲线测设的方法难以克服的困难,满足工程建设的施工需要。
本文提出了直线的中点与边线任一点的坐标计算式，通过程序计算更为简便。
关键词：直线坐标曲线坐标计算施工放样1 中线放样中线放样主要有导线点坐标复测，主要中桩放样,中桩穿线，栓等过程，下面就一一做下介绍。
1.1导线点坐标复测目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。
施工单位进场后，根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩，对导线点进行复核联测。
测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较，当误差较大时应查明原因，是导线点挪动或仪器故障。
当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕，导线点复测的外业工作即宣告结束。
接下来进行导线点坐标复测计算。
一般来说，以前两个导线点和最后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算，以规范要求的允许闭合差衡量其是否闭合.根据坐标和导线长度计算导线精度,看其是否满足其导线要求的精度.如果满足精度要求，说明导线测量准确,同时整理出导线点成果表。
公路工程桥梁施工论文(3篇)
第1篇摘要：公路桥梁作为我国交通运输的重要组成部分，其施工质量直接关系到道路的通行安全和运输效率。
本文针对公路工程桥梁施工中的一些关键技术问题，进行了深入研究，旨在提高桥梁施工质量，确保道路安全。
一、引言随着我国经济的快速发展，公路交通建设得到了空前重视。
公路桥梁作为道路的重要组成部分，其施工质量直接影响到道路的通行安全和运输效率。
近年来，我国公路桥梁施工技术取得了显著成果，但仍存在一些关键技术问题亟待解决。
本文从桥梁施工的关键技术入手，对相关技术进行了探讨。
二、桥梁施工关键技术1. 地基处理技术地基处理是桥梁施工的关键环节，直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
常见的地基处理方法有：（1）换填法：将软弱地基土层挖除，用砂、砾石等材料进行回填，提高地基承载力。
（2）加固法：采用注浆、桩基、地基预压等手段，提高地基承载力。
（3）排水固结法：通过排水、固结等措施，降低地基含水量，提高地基强度。
2. 桥梁下部结构施工技术桥梁下部结构主要包括桥墩、桥台等，其施工技术要点如下：（1）基础施工：根据地质情况，选择合适的基础形式，如扩大基础、桩基础等，确保基础稳定。
（2）桥墩施工：采用滑模、翻模、爬模等施工方法，保证桥墩垂直度和尺寸精度。
（3）桥台施工：根据桥台结构形式，采用相应施工工艺，确保桥台质量。
3. 桥梁上部结构施工技术桥梁上部结构主要包括梁、板、拱等，其施工技术要点如下：（1）梁施工：采用预制梁、现浇梁等施工方法，确保梁体质量。
（2）板施工：采用预制板、现浇板等施工方法，保证板体质量。
（3）拱施工：采用支架法、悬臂法等施工方法，确保拱体质量。
4. 预应力施工技术预应力施工是提高桥梁承载力和耐久性的重要手段，其施工技术要点如下：（1）张拉施工：严格按照设计要求，控制张拉力、张拉时间和张拉顺序，确保预应力混凝土的强度和耐久性。
（2）锚具安装：确保锚具安装牢固、位置准确，防止预应力损失。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振动密实等方法，保证混凝土质量。
道路桥梁工程毕业论文
道路桥梁工程毕业论文1.引言随着我国经济的腾飞，道路桥梁工程建设方兴未艾。
近年来，随着经济社会的快速发展，国家对道路桥梁工程建设的质量和效益要求不断提高，道路桥梁工程建设的技术和管理水平也得到了很大的提高。
专业知识对于道路桥梁工程毕业论文的写作具有重要的作用。
在道路桥梁工程毕业论文中，可以探讨相关工程技术的理论和应用，解决实际问题，达到论文的目的。
2. 道路桥梁工程的背景道路桥梁工程是现代化城市建设的重要组成部分。
近几年，建设于高速公路、城市快速路、桥梁等道路设施的建设不断推进，为人们的出行提供了极大的便利。
在道路桥梁工程的建设过程中，关键技术的应用对于工程的质量和效益具有重要作用。
3. 道路桥梁工程的技术道路桥梁工程建设中可以使用的技术包括基础处理技术、桥梁结构设计技术、桥梁材料选用技术等几个方面。
3.1 基础处理技术基础处理技术是道路桥梁工程建设中非常关键的一个环节，这个技术要求建筑师在设计时考虑到具体的地质地形条件，根据地表土层、地下岩石层等情况来确定具体的基础处理方案，以确保这些设施的承载能力、稳定性等指标能够满足要求。
基础处理技术包括地面地基处理技术、地下水处理技术、土壤强夯技术等。
其中，最常见的方法就是地面地基处理技术，包括按照规律进行扩坑处理、钻洞处理、硬土地基加固等。
3.2 桥梁结构设计技术桥梁结构设计技术是道路桥梁工程中非常重要的一步，这个技术要求设计人员根据建筑要求，在保证桥梁稳定的情况下，设计出兼具美观和实用性的桥梁设计图纸。
这项技术涉及到多个因素，如结构形式、桥梁跨度、桥梁跨度数、桥梁载荷等，设计人员需要统筹考虑，满足工程的各种技术要求。
3.3 桥梁材料选用技术桥梁材料选用技术是道路桥梁工程建设中必不可少的一项技术，这一技术要求建筑师在材料的选择上综合考虑桥梁的使用环境、桥梁的质量和耐用性等，以确保桥梁的稳定性和使用寿命。
材料选用技术包括水泥、砂浆、钢筋、木材等各种建筑材料的选用，这些材料在工程建设中的选用率较高。
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道路桥梁工程技术专业毕业论文高速四标路基施工组织设计班级：建筑工程管理姓名：学号：成绩：指导老师：土木工程摘要工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。
沿线经过13个行政村。
起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。
关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案AbstractEngineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role.Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km.Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme目录摘要 (1)Abstract (2)目录 (3)第一章绪论 (5)第二章工程概况 (6)2.1 工程说明 (6)2.1.1地形地貌 (6)2.1.2工程地质 (6)2.1.3 地震 (6)2.1.4 气候 (7)2.1.5 水文 (7)2.2 施工措施 (7)2.2.1．施工期间安全措施 (7)2.2.2．确保工程质量的措施 (7)2.2.3．工期保障措施 (7)2.2.4．雨季施工及农忙季节的施工安排 (8)2.2.5．环境保护和文明施工措施 (8)第三章工程进度 (9)3.1施工方法 (9)3.1.1路基的填料 (9)3.1.2路基的压实 (9)3.1.3 构造物两侧路基 (9)3.1.4 高填路基处理 (10)3.1.5、其它施工注意事项 (12)3.1.8 路基防护 (12)3.2 路基施工方案 (16)3.2.1施工准备 (16)3.2.2人员及机具 (17)3.2.3路基土石方填筑 (20)3.2.4质量保证措施 (21)3.2.5安全保证措施 (21)3.3 劳动力计划 (21)3.4主要材料计划表 (22)3.5 工程进度图 (23)3.5.1 主体工程进度图详见附表 (23)3.5.2 附属工程进度图详见附表 (23)3.5.3 土石方调配图详见附表 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献： (26)第一章绪论工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件，它是准备组织指导施工和编制施工作业的基本依据。
施工组织设计是施工单位领导、职能部门指导施工准备工作、全面布置施工活动、指挥生产开展工作、进行项目管理、控制施工进度的依据。
施工组织设计是工地领导进行劳动力和机械调配的依据。
施工组织设计是工地全体员工进行施工生产活动的行动纲领施工组织设计是编制施工预算的主要依据总之，施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。
所以施工组织设计是工程的灵魂，要想快速高效的完成施工就必须有一套完整清晰的施工组织设计。
第二章工程概况2.1 工程说明郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。
沿线经过13个行政村。
起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。
线路上设置甘棠河特大桥1059.2延米/1座、郭坑大桥、楚凹大桥、上房窑大桥、黄庄大桥、共计1756.2延米/4座，主线路基长4.8公里,宜阳停车区1处，另外路基挖方154.24万立方米，路基填方55.15万立方米。
2.1.1地形地貌路线所经过的主要地貌单元有黄土丘陵区，丘前斜地，洛河一级阶梯。
黄土丘陵区：标高250~~~400米，北依低山垄岗起伏，冲沟发育，切割深度 20-50米，沟壁有滑坡坍塌等物理现象及黄土柱等微地貌。
洛河一级阶梯：主要分布在K54+500以西，阶地宽2-5公里，阶面略向河流及下游方向倾斜，前沿与河漫滩成渐变接触。
地层呈上细下粗的二元结构。
丘前斜地：分布于黄土丘陵区与洛河一级阶梯之间，与阶地呈陡坡接触，地面向南面的方向倾斜，坡降1——5%，越向南越缓。
地表为褐红色，黄褐色粉质粘土及粉土2.1.2工程地质路区经过多个地貌单元相对高差较大，地层岩性多遍，层位不稳定，其物理力学性质相差较大，局部有特殊性岩土分布，工程地质性质较好，工程地质条件属中等复杂类型。
路区地基土以老地层为主，岩性为浅黄色，褐色，黄褐色粉质粘土，粘土，呈硬塑-坚硬状，含大量卵砾石及姜石，局部富集成姜石层，其工程地质性质较好，地表土承载力：180-240Kpa,2.1.3 地震项目区地质构造发育，地质构造行迹明显，但活动性构造较少，金器没有发生过超过5级的地震，项目区地震动峰值加速度为0.05Kg,地震动反应谱特征周期为0.4-0.45.地震基本强度为6级。
2.1.4 气候项目区属温暖带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水较少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。
宜阳年平均气温为14.5 ℃，最冷的元月份为零下2-3℃，最热的七月份为24.2-27.5℃。
平均年降水量700-800mm,降水的时空分配很不均匀，雨季6-9月占60.3%，全年盛行东北风或西风，年平均1.9-2.9米每秒。
2.1.5 水文本项目内地表谷沟发育，主要含水类型为松散岩类空隙水，主要分布在洛河及其支流的河滩。
地下水位埋深：黄土丘陵去大于20米，洛河河谷平原区4-15米。
本勘测区内地质水文条件简单，水质呈偏碱性，含水层厚度较大，水量丰富。
2.2 施工措施2.2.1．施工期间安全措施1)成立施工期间安全小组，有明确的安全目标2)开工前对全体施工进行安全培训，提高安全意识，增强安全观念。
严禁现场作业人员越出封闭路段。
3)建立安全保障体系4)有安全技术保证措施5)施工现场交通安全事故应急预案。
2.2.2．确保工程质量的措施1)强化质量意识，抓规章制度的落实。
2)进行技术交底，施工工程质量控制3)建立完善的自检体系4)配备先进的施工设备和齐全的检测仪器。
5)推行全面质量管理6)实行质量责任制和严格的奖惩制度2.2.3．工期保障措施1)成立技术过硬、团结协助的项目经理部2)人员设备按时进场，确保主体工程按期完成或提前完成。
3)做出分项计划，实行动态目标管理，不断优化和改进施工技术方案，对投入本工程的人力、物力做出最合理、最科学、最有效的组合。
4)充分协调与当地政府与群众的关系，解决好地方问题，创造良好的施工环境。
5)采取经济手段，使施工进度与个人利益挂钩，调动施工单位的积极性。
2.2.4．雨季施工及农忙季节的施工安排1)做好雨季施工前的准备2)雨季路基施工，做好路槽内的排水工作，拌合场集料准备盖棚防雨，水泥进行覆盖和防潮措施。
施工作业段根据天气预报情况确定长度，及时碾压成型。
3)合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳动力少的项目和工序安排在农忙季节，尽量雇佣不受农忙干扰的长期劳动力和临时工。
2.2.5．环境保护和文明施工措施1)制定合理、可行的环境保护措施。
如扬尘控制措施、噪声控制措施、生态保护和废弃物的处理。
2)制定合理、可行的文明施工措施。
如自觉遵守当地民俗与习惯，文明施工、科学施工、杜绝违章蛮干，驻地建设标准化等。
第三章工程进度3.1施工方法3.1.1路基的填料1.1沿线土质多为粉土，填料含水量不易控制，CBR值在5.8~13.4%左右，基本能满足路床填料CBR值要求，填料选取时尽量选择压实、水稳定性好的砂砾土，控制好含水量，保证路基压实度。
1.2填筑时不同填料应分层填筑，每一层填料应一致，严禁使用淤泥、腐殖土，含杂草、树根等含水饱和的湿土，透水性不良的土应控制其含水量在最佳含水量±2%之内，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
3.1.2路基的压实2.1路基压实根据现场试验确定松铺厚度、平整度、最佳含水量，最大松铺厚度不应超过30cm，填至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。
路床40cm范围采用5%石灰稳定土处治，石灰用量可依据CBR值要求（通过试验确定）路基压实度应符合以下要求：路基压实度指标（重型)2.2为保证土路肩的稳定，土路肩培土的压实度要求≥90%。
3.1.3 构造物两侧路基为减少构造物两侧路基产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高车辆行驶的舒适性，对台后路基填土高度大于2m的桥梁、明涵、明通道两侧路基填筑需进行特殊处理。
地基根据沉降计算，若不满足要求，采用砂砾垫层+土工格栅处理，基底压实度不小于92%；桥涵台背填料应以砂砾和卵砾石等透水性填料为首选。
处理范围是底部长度为6m+填土高度，顶部长度4.5+2.0倍的填土高度。
压实度不低于96%。
3.1.4 高填路基处理对于半幅高填方的路基，原地面清表后，对半幅高填地基进行强夯，然后铺设砂砾垫层+土工格栅，提高表层土体强度和水稳定性，防止地基湿陷变形；对V型沟的路基填筑，基底与涵洞底同时采用强夯处理，提高地基的强度，提前完成地基沉降过程，减少对填筑路基的影响。
1）铺单向土工格栅土工格栅的材料质量指标应符合设计要求，外观无破损、无老化、无污染现象。
土工格栅施工技术要求如下：①铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm②单向土工格栅在铺设过程时，应将格栅受力方向置于垂直于路堤轴线方向；③土工格栅的搭接应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠和搭接长度不应小于300~600mm；④土工格栅不允许有褶皱，应人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面；⑤土工格栅铺筑后应及时填土（暴露时间不应超过48h），格栅上的第一层填土应采用轻型推土机或前置式装载机逐段推进。