2016年乙二醇分厂大检修HSE工作总结

2016年乙二醇分厂检修HSE工作总结

安全组

二○一六年十月

2016年9月21日乙二醇分厂停车检修是我厂本年度最大的一次停车检修，此次检修涉及到的单元最多、战线最长、投入资源最多、组织实施难度最大、技术质量要求最高的一次大修，检修历时7天，共计69项检修项目；HSE工作任务繁重，为实现公司检修改造HSE 目标，公司安全环保部牵头，提前着手，精心筹划，制定措施，加强监管监控，确保了检修改造安全有序的进行，顺利完成了各项检修改造任务，检修期间未发生一起安全事故，基本实现了既定的HSE目标。

以下就此次大修改造HSE全过程管理工作进行总结：

一、组织协调做好检修前期的HSE各项准备工作

（一）成立分厂停开工及检修技改HSE组织

1、为保障检修改造全过程实现HSE目标，分厂厂长李小刚在检修第一天，即9月21日早上8:30在办公楼东侧组织全场人员开展检修动员大会，建立分厂级、车间级、班组级全方位的HSE组织保障网络体系。明确各级负责人的HSE组织的职责，要求各级HSE组织配合生产、设备、工程及施工单位做好停开工及检修施工现场的安全环保各项工作，并积极组织公司各层面HSE工作小组积极、有效的开展工作。

2、明确了分厂检修改造HSE管理原则、目标。装置停工检修改造以“不发生事故，不报火灾，不发生环境污染为目标；坚持“安全

第一、预防为主、综合治理”的方针和“谁主管，谁负责”、“谁签发，谁负责”、及按属地化管理的原则。施工安全管理由四位厂长总责，对分包片区进行统一协调管理，四位运行经理和四位班组安全工程师对本班负责区实行自主安全管理；检修及改造全过程HSE管理分检修改造前期准备、装置停工交付检修、检修作业现场HSE管理、装置开车四个阶段，落实“五想五不干”，尽最大可能减少“四小”（即“小事故”、“小伤害”、“小隐患”、“小危害”）的发生。

3、为实现检修改造HSE目标，分厂领导规定（1）组织好各种施工作业票证的集中签发，确保每天8：00以前完成审批程序，把最好的时间留给作业单位；（2）组织做好用火、进受限空间作业的现场监护，确保监护人全天候配合作业单位完成施工作业任务；（3）分厂安全工程师及运行班组安全工程师务必全力配合，保障检修期间的安全防护用品物资配备齐全。

（二）对检修项目及过程进行危害识别与风险评估

1、各检修项目负责人组织落实检修改造为主要内容的危害识别工作，重点对检修改造项目、设备设施、停开工方案、施工方案、承包商人员等方面进行危害识别，各运行班组利用《作业安全指导书》进行危害识别与施工安全技术交底，共填写144张《作业安全指导书》，基本覆盖了此次检修及改造的全部设备设施和作业活动。承包商把评价出的危害因素告知到每个施工人员，保证施工人员都清楚作业过程中的危害因素和预防措施。通过识别和分析，找出了风险所在，

制定了防范措施，为检修改造安全打下了坚实的基础。

（三）对重大高风险的施工项目加强管理

本次检修对重大高风险检修项目，各相关专业积极配合编制检修/技改施工方案，使高风险施工作业做到高度重视、准备充分、措施到位，杜绝了重大事故的发生。

（四）配备防护用品，落实职业性危害防护措施

针对大修分厂安全组提前与各部门、班组沟通，对各类劳动防护用品进行了盘查统计，摸清情况，测算特种防护用品的需求量，做好计划，确保个体防护措施的落实。同时严格要求进入检修现场的人员，穿（佩）戴好所配备的工作服、工作鞋、安全帽、防护眼镜、防尘（毒）口罩、安全带、空气呼吸器、长管呼吸器、四合一检测仪及其它特种防护用品。为保证防护用品的充足，安全组还给各运行班组发放了挂胶手套和安全警戒线，做到有备无患。

（五）明确检修项目施工交底HSE要求

根据分厂规定，各运行班组针对本班负责区的每个检修项目向承包商进行施工技术交底，同时在办理特种作业票时必须附带相关的《作业指导书》，否则审批部门不予以签票。

二、加强现场安全监督管理，确保检修期间安全

（一）建立严密的横到边、竖到底的现场安全监督管理网络

分厂派出两个现场监督组，分厂两个安全工程师为一组，横班四个安全工程师为一组，每天深入检修现场重点检查各级HSE落实情况，规章制度执行落实情况；分厂督查组按区域分工，监督检查；重

点检查检修现场直接作业环节各项安全措施落实情况；横班安全督察组重点检查本班负责区域内各项安全措施落实和执行情况；承包商加强自主管理，健全组织网络，确保各作业点均有专职或兼职安全监督管理人员在场。各级领导时刻都在现场进行巡视，对直接作业环节形成了严格的监控，时刻提醒施工作业人员注意安全，对违章行为起到了极大的震慑作用，是确保现场施工作业安全的有力屏障。

（二）加强施工现场的文明施工管理

对检修施工现场要求做到工完、料净、场地清。各施工队伍在检修结束前，对检修现场的临时设施、临时电源及可燃物质，要清除干净，撤离现场，在施工现场文明施工存在一定的问题，如施工用的设备、临时用电的电源线、焊把线、待安装的管线、阀门乱摆乱放，尽管有的施工作业人员文明施工的意识较差，但是都在管理提醒后立刻纠正更改。

三、检修期间的不足与反思

（一）检修期间的安全问题

本次检修期间分厂安全管控主要以提供技术服务为宗旨，在无重大违章违规项时不予以处罚，分厂共计检查出5项违规处，在安全管理人员发现问题并提出改进措施时相关人员都能积极进行整改，故未进行处罚，5项问题分别是

1：9月24日，十六化建389单元保温队脚手架搭设不合格。2：9月24日，运行一班合成单元盲板抽堵作业未办理盲板抽堵作业票。

3：9月25日，运行二班合成单元硝酸塔气相管线技改项目中，动火票中盲板数量与实际数量不符。

4：9月26日，运行三班合成单元硝酸塔气相管线技改项目中，吊装作业时，吊车周围无警戒线，并且吊装作业下方存在交叉作业----恢复保温。

5：9月27日，运行四班和成单元在办理酯化循环气缓冲罐动火作业票时未分析甲醇含量，驳回签票，重新取样分析。

（二）不足和改进措施：

尽管此次检修期间未发生安全事故，但是仍存在许多需改进的地方，

1、施工单位安全意识不足，只有在安管管理人员加强管理的情况下才可以完全按要求进行施工作业，自主能力差，需对施工单位人员进行全面安全教育。

2、虽然所有检修施工处都有班组人员进行监护，但监护人责任心不强，有各别人对所监护的检修内容并不了解，不熟悉工艺，不了解现场危险情况，仅仅是为了监护而监护。现分厂开展全员进行应知应会考试，加强员工岗位技能。

3、为了加快检修进度，难免会存在些交叉作业现象，但在《作业指导书》中的安全交底中并未体现出对这一项的交底内容，今后会严格要求班组，要认真全面的对施工作业中的危险进行分析，并告知施工作业人员，提高全员的危险辨识能力。