化工企业大检修总结

大检修工作总结

这次大修是**公司化肥生产装置和热电全系统停车检修、松迪煤气项目碰头预留和回炉煤气管道改造相结合的一次年度大修，是建厂以来项目最多、难度最大、检修时间相对较长的一次集中停车检修。公司领导、部室、车间全体人员参加了这次大修，紧张而有序的大检修工作在公司领导的带领下已落下帷幕，回顾如火如荼的大检修，我们技术部成绩与不足并存，经验与教训皆在。为了给往后的工作提供经验，弥补不足，我们认真总结，以此来提高认识。

一、大修前的准备工作

1.整改项目与检修项目确认

我们化肥装置是新装置，在设计、安装上存在许多缺陷，为了将设计缺陷、安装缺陷、不便于操作和环保不达标的所有项目统统消除，从年初3月份就从车间开始和东华公司对接整改项目，经过反复多次讨论最终确定整改项目，除去换热器清洗、安全阀校验、阀门研磨等小项，总共净化69项，合成70项，尿素62项，成品11项，形成检修项目上报设备部。例如：回炉煤气的改造、循环水塔池的防腐、合成塔塔前换热器的消漏、工艺气放空和氨放空管道的整改、尿素加事故槽等。

2.组织车间合理安排大修期间人员分工

我们始终相信“人是第一生产力”，于是在检修前期，我们就着重对人员进行较为科学合理的安排，每个人按照主管岗位分管自己的项目，尽量做到“人尽其才”，在工艺处理期间和大修结束后开出期间，安排专人进行轮换值班制，既保证了部门每天晚上有人，又让大家轮流着进行了休息，不打疲劳战，让大家有充沛的精力投入的大修工作中去。

3. 方案和规程的编写、审核

此次大修是鸿基化肥装置化工投料以来的第一次系统大修，必须做到在停车过程、大修过程中安全第一，所以为了保证装置安全有效的置换和检修，督促配合各车间编制了大修停车方案和工艺处理方案共78个，为了确保重要检修项目的安全性和可靠性配合车间编制了改造方案共62个，由于大修后部分工艺流程发生变化，相应开车操作步骤也会与大修前不同，所以为了确保装置大修后安全有效、快速开车，配合车间编制大修后操作规程共13个。每个方案都由技术部组织生产部、设备部、安环部和相关领导有投影仪投影审核会签。工艺处理方案在编制过程中每个车间开了一

次座谈对接会，数次与技术员意见交流，修改方案细节中存在的问题，力求方案更加完整、准确，前后共修改过三次，每个方案中都明确了工艺处理工作中的具体要求，有些重要项目技术部在车间方案的基础上编写了更为详细的操作比如工艺气管道的置换。

对部分比较棘手的项目组织相关部门和领导召开专题会，比如对空压机入口吸入量低、空压机叶片是否清洗、水冷器的清洗和循环水系统的预膜、中变催化剂的卸出、对塔前换热器消漏，此检修项目关系到合成塔催化剂保护的大问题。首先提出了，在有正常氮源保驾、并备钢瓶氮作应急的前提下方可进行检修的原则要求，并在催化剂保护方案中给予明确体现等。

4.水冷器、循环水系统清洗前的数据准备

循环水系统的预膜准备。大检修前统计并整理了各车间的水冷器，对其材质、壁厚、换热面积、所属类型进行多次核查，为后期的清洗工作垫定好的基础，为了便于大修后合理控制水平衡，在停车前做了水分布实验。按照《冷却水系统化学清洗、预膜处理技术规则HG/3778-2005化工行业标准》清洗过程中监测挂片（碳钢）腐蚀率≤3g/m2·h，后经开会讨论我厂换热器由于原始开车时腐蚀严重，氮压机换热器都在漏，所以这次化学清洗最终确定碳钢的腐蚀率小于≤1g/m2·h。

二、大修期间的主要工作

1.检修过程的全程督促、检查

前期针对每个岗位和每项检修项目都编写有方案。在工艺处理过程中督促各车间严格执行停工操作方案和工艺处理方案，以确保装置顺利停车。对照各方案中的盲板图检查、确认每一块盲板正确安装，检查各岗位的分析单，确认系统置换合格安全交出。

2.动火部位反复确认，安全第一

对几个关键动火点重点把关。回炉煤气管道对接项目关系的化肥、热电、焦化装置的正常运行，所以对置换方案、施工步骤、施工钱的准备反复确认，确保了该项目安全及时完成。此类项目还有对气柜进口、旁路管线加盲板和增加水封动火项目、氨回流管线、放空总管，都做到动火必须亲自到现场，检查动火安全措施落实情况，保证了万无一失。

3.清洗和预膜的记录、验收

对水冷器机械清洗质量和循环水预膜情况全程跟踪。水冷器机械清洗期间对所有打开的水冷器进行了拍照，记录水冷器清洗前后的影像资料。清洗完成后会同设备部检查验收清洗效果，发现清洗不合格的换热器及时反馈清洗公司，要求清洗公司必须返工。比如：合成塔后水冷器首次清洗不合格，进行了三次清洗、氨回收氨冷器进行了二次清洗、氨回收贫富液换热器进行了二次清洗、焦炉气压缩机K09A01B二级水冷器进行二次清洗、焦炉气压缩机K09A01C一级进行了二次清洗、焦炉气压缩机K09A01A 三级换热器进行了二次清洗，有效的保证清洗质量。跟药剂厂家一同完成了循环水的化学清洗及预膜工作。尤其在化学清洗期间，控制PH值一直在受范围内。化学清洗完碳钢的腐蚀率为0.3 g/m2·h，达到了清洗的控制值。

4.安全阀整定值确认

配合设备部队安全阀调校，对所有安全阀设计压力和起跳压力值进行审定。

5.气柜活塞检查

由于在停车前发生气柜落底事故，且气柜油泵运行时间不正常，所以在利用检修期间停产的时间对气柜活塞进行检查，发现南部帆布油沟有气泡，活塞顶部有大量油溢出，测量气柜平衡度，结果气柜倾斜度过大，配合净化车间重新对活塞平衡度进行调整。

6.催化剂的更换和处理

因合成中变催化剂失活、氧化铁脱硫剂接近饱和，所以本次大修期间换了新催化剂，联系废旧催化剂处理厂家对卸出的63m3氧化铁和20m3中变催化剂进行回收。尿素卸出的脱氢催化剂送去乌鲁木齐理化所鉴定贵金属含量，由销售部联系买家卖出。7.发现问题及时解决

在大修过程中发现问题，并及时解决。比如：在精脱硫查漏时，发现R0301A/B、R0302、R0303A压力下降比较快，查出旁路盲板有漏气现象，但是不很大，经过仔细查找发现脱硫塔顶部安全阀根部阀关不死，及时加工法兰盖盖住，漏点消除，及时安全交出检修，二氧化碳放空移位缺装截止阀，得到了更正。

三、大修后效果总结

从开车情况来看本次大修项目都达到了预想的效果，有以下几方面可以体现：

1.回炉煤气改前粗脱硫溶液循环量控制在1000m3/h左右，碱耗和PDS的消耗量都在

3t/d和3kg/d，且出口总硫有时还会超标，改造后如今循环量控制在800m3/h左右，碱