中铁创优策划书
铁路工程质量创优规划方案
铁路工程质量创优规划方案关于铁路工程质量创优规划方案铁路工程质量是推动经济发展的重要力量之一。
近年来，中国铁路快速发展，建设成果显著，但在工程质量领域，仍然存在一些问题。
因此，需要制定铁路工程质量创优规划方案，全面提升工程质量，推动铁路行业的发展。
一、建立责任制度规划方案首先要建立健全的责任制度。
目前，中国铁路工程建设已经进行了一系列的改革，实行了PPP模式等，需要在这些改革的基础上进一步完善责任制度。
这一制度应该明确各责任人的职责、权利和义务，并明确每个责任人的工作目标和工作指标。
责任制度建立后，要适时检查、修订、完善，以确保质量责任不落空。
二、加强工程质量管理工程质量管理应该是铁路建设中最重要的环节。
规划方案应该加强工程质量的全流程监管，全面掌握工程质量标准，把控工程进度，及时发现和解决问题。
在工程中，应该建立严格的检查机制，对工程环节进行全面的检测，确保任何问题在发现时及时解决。
在检查机制中应强化对重点地区、重要工程环节和特殊工程部位的监控。
三、加强工程技术创新工程技术是工程质量的保障。
规划方案应该鼓励技术部门开展创新研究，加强工程技术创新，提高工程质量水平，将先进技术成果应用于实际的施工中。
同时，要加强与营建科学技术研究机构以及高校合作，共同开发和研制新型工程技术，实现高效、安全、环保、经济的工程建设。
四、加强工程施工工艺管理在工程施工过程中，工艺管理非常重要。
规划方案应该加强对施工工艺的管理，确保施工过程的规范、快捷、有效。
同时，要定期对工程质量进行评估，对在施工中出现的问题制定相应的应对措施。
五、加强对施工单位的管理铁路工程建设需要大量的劳动和资金投入，施工单位是工程质量的主体。
规划方案应该加强对施工单位、工地的管理，制定详细的施工规范，确保工程施工符合要求。
同时，还应该完善施工管理制度，严格落实施工协议和规范，确保工程质量标准的执行。
六、强化监理机构的监督管理监理机构是工程建设的重要审核机构，质量监督工作是重要的质量保障措施。
铁路工程质量创优规划方案
汇报人： 日期:
目 录
• 前言 • 铁路工程质量现状及问题分析 • 创优目标及策略 • 铁路工程质量创优措施 • 铁路工程质量创优保障机制 • 预期成果及评估方法
01
前言
规划方案背景
铁路建设快速发展
近年来，我国铁路建设进入快速 发展阶段，高铁、城际铁路等重 大项目纷纷落地，对铁路工程质
03
创优目标及策略
创优目标设定
短期目标
在短期内，专注于提高每 一个铁路工程项目的质量 ，确保达到或超过国家和 行业标准。
中期目标
在3-5年内，通过持续改进 和创新，使铁路工程质量 达到国内一流水平。
长期目标
在10年以上，推动铁路工 程质量达到国际先进水平 ，并赢得国际社会的广泛 认可。
创优策略制定
设计理念创新
01
引入国际先进的铁路工程设计理念，结合我国实际情况进行创
新，提高设计的针对性和实用性。
充分利用先进技术
02
积极采用世界先进的勘察、设计技术和软件，提高设计的精度
和效率。
强化设计审查
03
加大设计文件的审查力度，严防设计缺陷，确保设计方案的科
学性和可行性。
施工过程控制措施
施工工艺改进
持续优化施工工艺，减少施工过程中的质量波动，提高施工效率 。
工作计划制定
领导小组负责制定铁路工程质量创优的工作计划，明确各阶段的目 标、任务和时间节点。
资源配置与培训提升
资源优化配置
根据铁路工程质量创优 的需要，合理配置人力 、物力、财力等资源， 确保各项工作的顺利开 展。
人员培训
定期开展质量管理、施 工技术等方面的培训， 提高员工的专业素质和 技能水平，为创优工作 提供有力的人才保障。
铁路工程创优规划
目录1、概述11.1编制目的11。
2编制依据12、工程概况12.1主要技术标准22.2主要工程量22.3参建单位32。
3。
1建设单位42.3。
2勘察设计单位42。
3。
3监理单位42。
3。
4施工单位42。
4工程造价及建设工期43、工程质量目标和创优目标5 3.1质量目标53。
2创优目标54、组织机构及职责64.1组织机构框图64.2组织机构64。
2.1工程质量创优领导小组64.2。
2创优领导小组办公室74。
3职责74.3.1工程质量创优领导小组74.3。
2安全质量部（工程质量创优领导小组办公室）84。
3。
3工程技术部94.3.4物资设备部94.3.5综合办公室104。
3。
6计划财务部104。
3。
7中心试验室105、主要保证措施115。
1工程质量保证措施115。
1.1质量保证体系125.1.2质量控制体系125.1。
3严格执行20项质量管理制度125.1.4施工质量保证措施245.2安全保证措施345。
2。
1安全管理机构345。
2.2安全生产检查记录制度345.2.3安全措施费用355。
2.4安全管理制度355.2.5施工安全保证措施405。
3环保保证措施555。
3。
1施工环保、水土保持及节能管理制度标准化555。
3.2施工环境、水土保持及节能规划制度555。
3。
3施工环境、水土保持及节能措施565.4投资控制措施595.5进度保证措施595.5.1建立工期保证制度595。
5.2采取措施保证施工进度605。
6技术创新措施606、检查与考核616。
1检查制度616.2严格执行“三按九不”制度616。
3动态管理机制616.4考核激励机制627、配套文件627。
1国家、铁道部有关质量法规、技术标准，赣韶铁路有限公司管理手册以及设计文件和施工图627.2分部编制的单位工程创优细则627.3项目部管理制度汇编、各分部管理办法实施细则627.4项目部技术创新规划627。
5中铁十局赣韶铁路工程项目部工程质量创优规划项目汇总表62附：中铁十局赣韶铁路工程项目部工程质量创优规划项目汇总表62新建赣州至韶关铁路站前工程ZQ—3标段工程质量创优规划1、概述1.1编制目的为认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针，严肃执行国家、铁道部、广铁集团及赣韶铁路有限公司有关质量法规、规程、规范、标准和规定，平稳有序的提高赣韶铁路ZQ—3标段工程建设质量的水平，全面达到设计性能指标，确保实现创优工程目标。
铁路质量创优规划教材(DOC 42页)
新建兰渝铁路夏广段LYS-3标质量创优规划编制：审核：批准：中铁七局兰渝铁路LYS-3标二工区二〇一二年三月一日中铁七局兰渝铁路LYS-3标二工区质量创优规划1. 创优目标本项目创优目标：全线创省部级优质工程争创国优。
2 .创优措施二工区项目部所属新建兰渝铁路LYS-3标:DK204+200至DK220+384全线。
包括纸坊隧道、下阿阳隧道、迭臧河1#特大桥、迭臧河2#桥、迭臧河3#大桥、西河特大桥、岷县车站、路基等工程的全面质量管理，实施全面质量管理，以质量目标责任制为核心，调集经验丰富的技术管理人员，配备先进可靠的施工机械设备，制定实现创优规划目标的切实可行的保证措施。
为实现这一目标必须树立“四精”指导思想：一是工程建设要有精品意识。
通过多种多样的质量教育工作，使全体职工牢固树立“质量第一，预防为主”的质量意识，增强职工实现创优目标的自觉性和积极性。
二是工程建设要有精品管理。
落实质量岗位责任制，创优目标层层分解，人人有责。
各级领导按相应职责、权限签订创优责任状，层层落实质量责任。
把创优目标同参建职工的利益挂钩。
每月定期由项目经理组织技术、安质、计财、物设等部门参加的考核组，进行质量工作考核评比，奖优罚劣，使创优管理工作走向制度化、标准化、程序化。
三是工程建设要有精品工艺。
不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，不断提高施工工序质量的控制能力，保证工程质量达到优质标准，实现创优目标。
四是工程建设要有精品质量。
建立和健全质量管理QC小组，按照GB/T19001－2000 、ISO9001：2000 “质量管理体系—要求”标准，实施全面质量管理工作。
3. 质量保证体系质量管理组织机构成立以项目经理为组长，项目书记、副经理、总工程师为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。
同时成立施工质量科研管理小组，学习青藏铁路的精神，不断提高施工技术水平，攻克兰渝铁路施工中的技术难关，从而提高和保证的工程质量。
长城杯工程创优施工方案中铁
长城杯工程创优施工方案中铁一、工程概况北本工程为北京轨道交通西郊线工程土建施工０3合同段车辆基地工程，总占地面积为37３60m２。
施工内容主要包含两个单体房屋的建筑安装工程。
单体建筑房屋分别为运用库、综合楼及联合检修库,总建筑面积为２0139.1ｍ2。
运用库建筑面积为9６49.2m2，其主库采用坡形独立基础，主体为单层钢架结构，柱高8.５m,柱间距为7．５m(８ｍ),跨度为24.5m(2７.2ｍ),辅助用房为钢筋混凝土框架结构,建筑高度12．６ｍ。
综合楼及联合检修库中综合楼建筑面积为4747.5m２，其结构为钢筋混凝土框架结构，共计三层(地下一层,局部四层),建筑高度1４.１ｍ。
联合检修库建筑面积为5687.8m2,其结构为钢筋混凝土框架结构,且包括吊车梁及检修坑的施工,库房共计一层（辅助用房两层），建筑高度为12.55m。
结构形式为钢筋混凝土框架、排架结构,基础形式:综合楼采用筏板基础,联合检修库采用条形基础，运用库采用独立大脚基础。
业主对于质量方面的要求是达到“长城杯”标准。
本工程质量方针:周密策划、精心建造、优质高效、实现承诺。
本工程质量目标:Ａ、分项工程质量检验合格率100％,优良率为8０％。
Ｂ、结构必保“长城杯”。
本工程各分部工程有:地基及基础工程、主体工程、楼地面工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程、建筑采暖卫生及煤气工程、建筑电气安装工程等八个分部工程。
为保证本工程创优目标的实现，其中“主体工程”分部工程必须保证优良,综合评分为“精”。
根据本楼图纸设计特点，地下结构按后浇带分为四段；地上同样以后浇带划分,共计四段；减少扰民，以小流水、快节奏施工。
二、质量保证体系本工程严格按照公司《质量手册》及《-90０2程序文件》和项目《质量计划》要求执行,0１－69-2003建筑结构长城杯工程质量评审标准;实行全方位、全过程质量管理和控制。
为实现本工程的质量目标，成立完善的质量管理手段和管理体系及组织,我公司建立了有公司总经理为领导小组组长的“质量管理体系”，一切以质量为中心,全方位参及管理质量管理模式。
创优策划方案(最终版)
新密电厂二期工程达标创优策划方案1.编制目的为实现新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程“工程建设机组达标投产，主要技术经济指标达设计值，创国内同类机组先进水平，确保国家优质工程银奖、争创国家优质工程金奖的质量总目标”，坚持“百年大计、质量第一”的方针，促进新密二期项目提高技术装备水平，推动建设工程质量水平的提高；实现新密电厂总公司提出的把新密电厂二期工程建设成“国内一流发电企业”的目标要求，通过创优策划，明确责任，细化目标，通过规范管理，强化质量控制，来实现二期工程建设总体质量目标。
根据以上要求我公司加强在新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程4#机组（E标段）安装过程中的管理，实行规范化、程序化、标准化、科学化的管理，同时制定本工程达标创优策划方案。
2.编制依据2.1 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程创优策划》（上、下册）2.2 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程承包服务合同》2.3 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程施工组织总设计》2.4 《质量、职业健康安全和环境体系管理手册》（2007版）2.5 《工程建设强制性条文》（电力工程部分）(2006年版)2.6 《电力建设施工质量验收及评价规程》（2009 年版）2.7 《电力建设消除施工质量通病守则》（电力部建设协调司建质〔1995〕140号）2.8 《电力工程达标投产管理办法》（电力建设企业协会2006版）2.9 《火电工程达标投产考核办法》（2006版）2.10《中国电力行业优质工程评选办法》（电建企业协会2008版）2.11《国家优质工程审定与管理办法（2007年修订稿）》及《国家优质工程电力工程现场复查要点》2.12《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》（DA/T28-2002）2.13 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》（DL/T 5437—2009）3.工程概况新密电厂二期工程建设规模为2×1000MW燃煤发电机组，由北京三吉利能源股份有限公司（以下简称三吉利公司）和北京国利能源股份有限公司按照7：3出资比例投资建设。
创优策划方案(最终版)
新密电厂二期工程达标创优策划方案1.编制目的为实现新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程“工程建设机组达标投产，主要技术经济指标达设计值，创国内同类机组先进水平，确保国家优质工程银奖、争创国家优质工程金奖的质量总目标”，坚持“百年大计、质量第一”的方针，促进新密二期项目提高技术装备水平，推动建设工程质量水平的提高；实现新密电厂总公司提出的把新密电厂二期工程建设成“国内一流发电企业”的目标要求，通过创优策划，明确责任，细化目标，通过规范管理，强化质量控制，来实现二期工程建设总体质量目标。
根据以上要求我公司加强在新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程4#机组（E标段）安装过程中的管理，实行规范化、程序化、标准化、科学化的管理，同时制定本工程达标创优策划方案。
2.编制依据2.1 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程创优策划》（上、下册）2.2 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程承包服务合同》2.3 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程施工组织总设计》2.4 《质量、职业健康安全和环境体系管理手册》（2007版）2.5 《工程建设强制性条文》（电力工程部分）(2006年版)2.6 《电力建设施工质量验收及评价规程》（2009 年版）2.7 《电力建设消除施工质量通病守则》（电力部建设协调司建质〔1995〕140号）2.8 《电力工程达标投产管理办法》（电力建设企业协会2006版）2.9 《火电工程达标投产考核办法》（2006版）2.10《中国电力行业优质工程评选办法》（电建企业协会2008版）2.11《国家优质工程审定与管理办法（2007年修订稿）》及《国家优质工程电力工程现场复查要点》2.12《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规范》（DA/T28-2002）2.13 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》（DL/T 5437—2009）3.工程概况新密电厂二期工程建设规模为2×1000MW燃煤发电机组，由北京三吉利能源股份有限公司（以下简称三吉利公司）和北京国利能源股份有限公司按照7：3出资比例投资建设。
铁路工程项目创优方案
铁路工程项目创优方案一、项目背景随着中国经济的不断发展，对交通运输的需求也在不断增加。
铁路作为一种快速、安全、节能的交通方式，一直受到国家的重视。
为了满足未来交通需求的增长，铁路工程项目的建设显得尤为重要。
因此，本文将探讨如何在铁路工程项目中创优方案，使其更加科学、高效、可持续。
二、项目目标1. 提高铁路项目建设效率2. 确保铁路运营安全3. 减少对环境的影响4. 提高铁路运输效率5. 降低项目成本三、项目创优方案1. 项目规划首先，铁路工程项目的规划是非常重要的。
在规划阶段，需要考虑到铁路线路的选择、站点布局、环保措施等内容。
为了提高建设效率，可以利用先进的规划软件和技术，进行多种选址和方案评估，确保选址的科学性和可行性。
而且在规划中还需要考虑到项目的可持续发展和生态保护，避免对环境造成不可逆的影响。
2. 技术创新在铁路工程项目中，技术创新是至关重要的。
可以通过引进先进的施工设备和工艺技术，提高铁路施工的效率和质量。
同时，还可以利用信息化技术，对项目进行全面的监控和管理，提高项目管理的科学性和高效性。
此外，还可以考虑在铁路运营中引入智能化和自动化技术，提高铁路的运行效率和安全性。
3. 管理优化在铁路工程项目中，管理优化是一个很重要的方面。
可以通过制定科学的项目管理流程和制度，严格控制项目的进度和质量，确保项目的安全和质量。
同时，还可以通过有效的资源配置和成本控制，降低项目的成本，提高项目的经济效益。
而且，还可以建立完善的风险管理体系，确保项目运营的安全和可持续发展。
4. 合作共赢在铁路工程项目中，合作共赢是非常重要的。
可以通过联合国内外的优秀企业和科研机构，共同研究解决项目中的技术难题和问题，提高项目的科学性和可行性。
而且，在项目建设中，还可以与当地政府和社会团体进行充分的沟通和合作，提高项目的社会责任感和可持续发展性。
四、项目实施1. 技术实施在铁路工程项目中，技术实施是关键的一环。
可以通过引进先进的施工设备和工艺技术，提高铁路施工的效率和质量。
铁路项目创优规划
二、质量方针和创优目标（一）质量方针强化科学管理，争创行业排头。
（二）创优总体目标（三）创优分解目标1、质量目标（1）工程质量达到验收标准、设计和合同要求，工程整体质量达到国内外同行业同类型先进水平。
（2）加强过程质量控制，防止发生一般及以上质量事故。
（3）合同履约率100%，主体工程质量零缺陷，工程一次验收合格率100%。
（4）竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。
2、安全环保目标严格落实职业健康及安全、环保体系要求，工程建设中，不发生较大及以上安全事故和重大环境污染与破坏事故，不发生在社会上造成恶劣影响的其他事件；确保两处设计敏感区不发生任何责任事故。
3、工期目标道地质复杂，安全风险高，总工期要求2017年8月30日完成。
4、技术管理目标施工技术达到国内外同行业同类型先进水平，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，加强技术创新和管理创新，施工过程相关文件和工程竣工资料齐全、规范、完整，无虚假资料，并具有可追溯性，便于查询，符合档案管理的有关规定。
5、文明施工目标现场管理满足《铁路建设项目现场安全文明标志》、《铁路建设项目现场管理规范》要求。
三、创优标准及要求（二）工程施工过程中按照制定的创优规划要求有效开展全面质量管理和工序质量控制，有组织、有计划、有步骤地开展创优活动。
（三）所有工程项目必须按合同工期和施组安排，精心组织、精心施工，按期完成。
（四）符合职业健康、安全、环保要求。
工程建设中，杜绝较大及以上安全事故和重大环境污染与破坏事故，防止发生在社会上造成恶劣影响的其他事件。
（五）精心组织，加强管理，做到人、材、机、施工方法等的科学组合，确保效益良好。
（六）施工组织严密、现场管理有序；工地布局合理、材料堆码整齐；场地平整、道路畅通、排水流畅、确保环境达标；机电设备运转正常；各类标识、标志、标牌、标语等规范、醒目、详细、具体。
（七）做到基础工作扎实，积极开展QC小组活动；及时组织对分项、分部和单位工程的质量评定，认真填写各类质量记录资料，并能做到规范化、标准化管理；按规定及时编制竣工文件，各类资料有效、真实、完整。
创优规划(3)1
新建松原至陶赖昭铁路工程创优规划编制：复核：审批：中铁二十二局新建松陶铁路工程项目部目录一、质量目标 (2)二、质量承诺 (2)三、创优目标 (2)四、创优机构 (2)五、创优体系 (2)六、创优措施 (4)七、创优工作要求 (6)一、质量目标工程一次验收合格率100%，消灭重大、大工程质量事故。
二、质量承诺严格执行国务院279号令办法的《建设工程质量管理条例》，对所承包项目的工程质量负终身责任。
无条件接受铁道部工程质量监督站的质量监督和检查。
接受业主及监理对工程施工质量及其技术措施的检查和监督。
积极会同监理工程师或业主代表做好隐蔽工程的检查签证等工作。
三、创优目标确保全标段工程质量满足业主全线创优规划的要求。
四、创优机构结合创优的具体要求，为加强对工程创优的组织和领导，二分部特设工程创优组织机构。
工程创优组织机构见下图。
工程创优组织机构框图五、创优体系针对本标段的特点，将工程创优目标面向分部管理层及作业层的工作进行分解，建立“横向到边，纵向到底”的工程创优保证体系。
六、创优措施（一）建立健全创优组织建立以分部经理为组长、分部总工程师为副组长的创优领导小组，安全质量部具体负责本标段工程的创优工作，工程部协助工作，各施工队队长和主管技术的副队长负责各自管段项目的质量创优工作。
创优领导小组制定创优计划，由总工程师定期召开会议，解决创优过程中出现的问题，制定下一步创优方案。
（二）创优规划落实措施贯彻国家《质量振兴纲要》和“百年大计，质量第一”的方针，保证工程质量达到国内先进水平，创造较好的经济效益、社会效益、环境效益。
严格按照“ISO9001-2000质量保证体系”操作要求规范现场施工，采用新技术、新工艺、新设备、新材料不断提高施工工艺水平。
采用“竞争上岗，奖优罚劣”的激励机制，保证工程质量、施工技术、施工工艺等均达到全路先进水平。
（三）建立创优管理制度在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本标段工程的质量监察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本标段工程项目的创优目标。
创优规划
中铁二十一局集团三公司厦蓉高速公路格都段BT8合同项目部创优规划（A版）文件编号：ZT21SGSXRCY发布日期：2008年4月15日实施日期：2008年4月15日受控状态：颁布令中铁二十一局集团三公司厦蓉高速公路格都段BT8合同（创优规化）（A版），是按照业主和公司的创优规划及施工设计图修订而成。
它明确了本标段的质量目标、创优措施和创优标准及要求。
现予以发布，自二○○八年四月十五日起审实施，全体员工必须遵照执行。
项目经理：二○○八年月日一、工程概况：厦蓉高速贵州境水口(黔桂界)至都匀公路，是国家高速公路“7918”网中的16横厦门至成都高速公路的组成部分。
第BT8合同段起点桩号为ZK141+575(YK141+575)，起于排同坳隧道中部，终于老山隧道出口,终点桩号为ZK146+125(YK146+095)，路线全长4.55km。
本项目技术标准为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度2×13m，桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。
路面采用沥青砼，本合同段主要工程数量见下表1.1.1。
主要工程数量表二、创优目标1、工程要优良、人员要优秀，确保省优工程，争创全国优秀工程；2、合格率100%，优良率100%，基本消除质量通病。
三、创优措施1、建立健全质量保证体系（1）质量体系组成机构见附录一；（2）创优管理体系图见附录二；（3）创优目标管理图见附录三；（4）项目部成立创优领导小组，由项目经理邹红锋任组长。
总工程师王智、副经理杨斌任副组长，小组成员有王雪云陈波马宁韩军红仇岁元夏文斌石茂福张兴军肖辉段江华。
（5）工程创优责任人2、创优责任制（1）项目经理、总工程师对全段创优全面负责。
（2）工程部负责创优过程中的技术管理和操作，安质部负责质量保证体系有效运行的监督检查。
（3）工程队队长、技术负责人对承建的工程项目或单位工程创优全面负责。
（4）工点、工号（工序）施工负责人对施工场地的布置、按规程操作、严格质量技术标准、保证施工安全和质量、文明施工全面负责。
铁路创优规划和具体方案 (2)
铁路创优规划和具体方案背景随着社会经济的发展和市场竞争的加剧，铁路运输在物流行业中的地位越来越重要，但也面临着诸多的问题和挑战，如运输能力不足、服务质量不高等。
为了突破这些难题，铁路行业开始积极拓展创新思路，提高服务水平，降低运输成本，加强运输安全保障。
本文将介绍铁路创优规划和具体方案，以期为铁路行业的进一步发展提供可行建议。
规划目标铁路创优规划的主要目标是全面提升铁路运输的服务水平和效率，包括以下几个方面：运输能力提升随着区域发展和市场需求的变化，铁路运输的能力已经越来越难以满足市场的需求。
规划中应加大铁路基础设施建设和技术创新，探索新的运输方式和运营模式，提升铁路车站和线路的通行能力。
服务质量提高铁路作为一种公共交通方式，必须提供高质量的服务。
规划中应关注客户体验和信任度，制定符合市场需求的服务标准和服务流程，优化售票系统和互联网服务平台，提高服务的便捷性和个性化。
成本控制降低高昂的运输成本是限制铁路运输发展的重要因素。
规划中应集中于改进物流和信息处理系统，优化运输网络和运作流程，加强运输安全保障，提高物流效率，降低成本。
资源保护和环境保障铁路作为一种公共交通方式，应该注重生态保护和环境保障。
规划中应加强对环保标准的监管和落实，创新技术和经验，提高能源利用效率和减少排放。
具体方案为实现以上规划目标，铁路创优规划提出以下具体方案：建立更加完善的物流中心规划建立铁路货物物流中心，实现与港口、公路、水路的无缝对接，提高运输能力和效率。
通过建设国内性物流大通道，缩短运输时间，降低运输成本，为客户带来更加高效的服务。
推进绿色运输运用环保新技术，开展绿色运输，改善空气质量，减少环境污染和噪音污染。
通过建设环保型的机车和货车，有效减少燃油消耗和废气排放，实现资源节约和环境保护的双重效益。
突出数字化建设应用技术手段提高服务质量，推广互联网订票和电子支付，建设物流信息化管理系统，实现全流程随时掌控。
优化铁路网络和计划，提高运营效率和客户体验。
地铁施工工程创优规划(3篇)
第1篇一、工程概况随着我国城市化进程的加快，地铁作为城市交通的重要组成部分，其建设规模不断扩大。
为确保地铁施工工程的质量、安全、进度和效益，制定一套科学合理的创优规划至关重要。
以下为地铁施工工程创优规划的主要内容。
一、组织机构1. 成立地铁施工工程创优领导小组，负责全面领导和协调创优工作。
2. 设立创优办公室，负责具体实施创优规划，包括制定创优方案、组织培训、监督实施等。
二、创优目标1. 质量目标：确保工程质量达到国家优质工程标准，创国家优质工程奖。
2. 安全目标：实现安全生产零事故，达到安全生产标准化一级企业。
3. 进度目标：按期完成工程建设任务，确保地铁顺利通车。
4. 效益目标：提高工程投资效益，降低工程造价。
三、创优措施1. 严格质量管理体系：建立健全质量管理体系，严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
2. 加强施工过程控制：加强施工过程监督检查，确保施工质量、安全和进度。
3. 优化施工工艺：采用先进施工工艺和新技术，提高施工效率和质量。
4. 加强人员培训：提高施工人员素质，确保施工质量。
5. 强化安全文明施工：严格执行安全生产法规，加强施工现场安全管理，营造文明施工环境。
6. 节能减排：采用节能环保材料和设备，降低施工能耗和污染。
7. 严格控制工程造价：合理制定施工方案，降低工程造价。
四、创优实施1. 制定创优方案：根据工程特点，制定详细的创优方案，明确创优目标和措施。
2. 组织培训：对施工人员进行创优知识和技能培训，提高创优意识。
3. 监督实施：加强对创优工作的监督检查，确保创优措施落实到位。
4. 评比表彰：定期组织创优评比，对优秀单位和个人进行表彰。
五、总结与改进1. 定期总结创优工作，分析存在的问题，提出改进措施。
2. 对创优过程中取得的成果进行总结，形成经验教训，为今后工程提供借鉴。
3. 不断优化创优规划，提高地铁施工工程的整体水平。
通过以上创优规划的实施，确保地铁施工工程在质量、安全、进度和效益等方面达到预期目标，为我国城市轨道交通事业的发展贡献力量。
铁路工程创优方案
铁路工程创优方案一、项目背景分析铁路作为国家基础设施建设中的重要组成部分，对于国家经济发展、社会稳定和人民生活水平的提升起着至关重要的作用。
因此，优化铁路工程建设和运营管理，对于提高铁路运输效率、降低运输成本、保障交通安全具有重要而深远的意义。
目前，随着乘客出行需求的不断增加，货物运输量的增长，我国铁路运输业面临着新的发展机遇和挑战。
在加快高铁、城际铁路建设的同时，也需要不断提升传统铁路的建设和运营水平，力争实现铁路运输业的可持续发展。
二、问题及现状分析1.铁路建设投资高但运营效率低目前，我国铁路建设投资规模庞大，但由于铁路建设方式和技术水平的限制，往往导致铁路建设成本高，建设周期长，运营效率不高。
这不仅会增加国家财政负担，还会影响铁路的运输能力和服务质量。
2.铁路运输能力不足随着经济的快速发展，铁路运输需求不断增加。
然而，由于铁路线路繁多、运输方式较为单一，使得铁路运输能力不足，往往导致运输服务无法满足市场需求，同时也限制了铁路的发展潜力。
3.铁路运输环境需要改善由于铁路运输工程的长期使用和磨损，铁路线路、车辆设施往往会出现老化，设备陈旧等情况。
这不仅会影响运输安全，还会增加维护成本，降低运输效率。
综上所述，我国铁路工程建设和运营管理存在一定的问题和挑战，需要在优化铁路建设和运输模式、提升运输技术水平、改善运输环境等方面寻求创新和突破。
三、创优方案在解决铁路工程建设和运营管理中存在的问题的基础上，制定一套创优方案，旨在提出一些可行性的、具有可操作性的改进措施。
具体方案如下：1.优化铁路建设方式采用先进的铁路建设技术，例如采用先进的路基构造技术，采用新型路基材料，利用高效的施工设备等。
在铁路线路设计和建设过程中，充分考虑斜率、曲线半径等因素，合理设计路线，减少铁路线路长度，提高铁路使用效率。
2.提升铁路运输技术水平推广节能、环保的铁路运输技术，例如采用先进的动车组车辆，提高列车的运行速度和载重能力，提高列车的运输效率。
铁路工程创优规划及保证措施
工程创优规划及保证措施1.1创优目标严格执行《******工程创优管理办法》的相关规定。
创优工程简述，也是我标段的创优重点工程。
本标段创优目标在满足业主创优规划的前题下，具体创优目标见下表“创优目标表”：创优目标表1.2创优规划1.2.1创优保证体系为保证本标段工程质量目标的实现，成立以项目经理为创优领导小组组长的创优保证体系，总工程师、项目副经理为副组长，创优办公室设在工程管理部，工程管理部和安全质量环保部负责具体业务，创优目标和责任层层分解。
见“创优保证体系框图”。
1.2.2工程创优申报渠道中国土木工程詹天佑奖由本标段负责向中国土木工程学会申报；中国建设工程鲁班奖由本标段负责向中国建筑业协会申报；火车头优质工程奖由本标段负责向铁道工程协会申报；地方工程奖由施工单位负责向地方建筑业协会申报；企业所在地省级优质工程奖和本单位企业集团优质工程奖由本标段按照相关文件申报。
1.2.3申报资料的收集、整理创优保证体系框图本标段申请的优质工程奖项均由本标段自行收集、整理。
1.2.4奖项申报条件和程序依据申报中国建设工程鲁班奖的项目，按照《中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）评选办法（2013 年修订）》（建协[2013]24 号）文第三章申报条件及第四章申报和初审有关规定进行申报。
申报中国土木工程詹天佑奖的项目，按照《中国土木工程詹天佑奖评选条例》第二章评选工程范围及申报条件和第三章参选工程的推荐与申报有关规定进行申报。
申报火车头优质工程奖的项目，按照《火车头优质工程奖评选办法》（铁建设函[2007]1070 号）文第二章申报条件和评选标准及第三章申报有关规定进行申报。
申报全国优秀工程勘察设计奖的项目，按照《全国优秀工程勘察设计奖评选办法》（建质[2011]103 号）文第三章评选条件和标准及第四章申报、评审及评选结果的公布有关规定进行申报。
申报地方工程奖的项目，按照《地方工程奖评选办法》第三章申报条件、申报程序有关规定进行申报。
工程创优规划
中铁三局大瑞铁路项目部一分部创优规划第一章总那么第一条为了保证中铁三局集团大瑞铁路工程创优目标的实现和在大瑞铁路工程施工中处于优胜之列，在提高我分部全体员工高起点、高效率、高质量的意识的前提下，制定本创优规划，以保证质量目标的实现。
第二条质量管理目标：杜绝工程质量事故；杜绝因工程质量问题造成的严重社会不良影响事件。
遏制工程质量问题与质量缺陷，克制质量通病。
单位工程一次验收合格率100％，交验工程质量到达国家和铁路工程质量验收标准，符合设计文件和有关技术规要求，确保主体工程零缺陷、无隐患交付。
创优目标：一、满足业主建立指挥部制定的创优目标；二、争创中铁三局集团优质工程。
第二章创优质工程领导组与职责围第三条为保证创优目标的实现，特成立大瑞铁路隧道创优领导组，其成员组成与职责围如下：一、创优领导组组长：分部经理副组长：副经理、技术负责人组员：工程部、安质部、机物部、综合部、试验室等科室负责人二、职责围1、负责贯彻落实滇西铁路建立指挥部的有关文件、指示、决议、决定。
2、负责建立岗位责任制，逐级形成包保责任制，严格实行工程质量终身负责制，建立层层负责的质量岗位责任体系，并认真贯彻执行。
3、编制切实可行、科学合理的施工组织设计，依靠科学管理和科技进步，提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标的实现。
4、负责检查监视《施工组织设计》，《创优规划》、《施工规》与《验标》的执行情况。
5、负责组织单位、分部、分项工程质量的评定与验收。
6、参与整个工程的部验收和验交工作。
第三章创优技术措施第四条认真仔细审核设计文件与图纸，对所有文件进展全面核对。
技术负责人要组织技术人员对本标段纵断面坡度、标高以与地形、地质、水文资料、尺寸、工程数量、采用标准图等进展校核。
第五条控制测量一、仪器要有专人负责管、用、养、修并建立台帐，同时制定具体的年检计划并按计划检定。
检定不合格或未经检定的计量器具禁止使用，确保测量准确性。
铁路项目创优规划
目录中铁隧道新建太焦铁路工程TJSG-Ⅰ标项目创优规划1、概述1.1 编制目的（3）与河南城际铁路有限公司签订的合同文件。
1.3 参建单位工程名称：新建太原至焦作铁路（河南段）站前工程TJSG-Ⅰ标施工单位：中铁隧道集团有限公司设计单位：中铁工程设计咨询集团有限公司建设单位：河南城际铁路有限公司监理单位：中铁隧道洛阳监理有限公司安全质量监督单位：铁路总公司郑州监督站2、工程概况2.1 工程位置2-12.3 工程特点⑴工程规模大、综合性强本标段包含路基、桥梁、隧道、车站、整体道床及附属工程等工程，综合性强；线路长18.00635km，梁式桥4.704km/6座，占本标段线路总长的26.1%；隧道8.885km/4座，占本标段线路总长的49.4%；桥隧总长度所占线路长度75.5%，管理跨度大。
⑵建（构）筑物拆迁、迁改量大本标段居民房拆迁74882㎡，重大拆迁23处（32305㎡），占压房屋、厂房涉及到的居民、企业较多，拆迁量较大。
段内地方道路改移8处、临近营业线施工3处，涉及地方、2.4 技术标准表2-2-1 技术标准参数表（1）工程质量全面达到国家和铁路工程质量验收标准，做到主体工程质量零缺陷，全面满足运营需要。
（2）按照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程验收合格率100%；杜绝重大质量事故。
（3）开通验收速度达到设计要求；在合理使用和正常维护条件下，各工程结构的施工质量满足设计使用寿命期的要求。
（4）工程建设符合国家规划、环保及水土保持、节能和新技术应用。
（5）竣工文件真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。
4、组织机构及职责4.1 组织机构图图4-1项目创优组织机构图创优领导小组下设办公室，办公室设于项目部安全质量部。
安质部长兼任办公室主任。
4.3 管理职责（1）工程质量创优领导小组1）创优领导小组负责领导组织实施标段及单位工程创优工作，并负责检查、指导工作。
中铁隆大厦创优策划书
中铁隆大厦工程创成都市芙蓉杯、四川省天府杯策划书二0一0年十一月五日《中铁隆大厦工程创成都市芙蓉杯、四川省天府杯策划书》编委会组长：副组长：成员:目录1概述1.1编制目的 (7)1.2编制依据 (7)2工程概况3创优实施计划3.1指导思想 (8)3.2工程目标 (8)3.2.1总体目标3.2.2工程创优分项管理目标3.3创优组织机构 (11)3.4亮点策划 (14)4创优保证措施4.1设计创优保证措施 (14)4.1.1指导思想4.1.2优化设计原则4.2设备采购保证措施 (15)4.2.1设备采购4.2.2设备催交及运输4.2.3仓储管理4.2.4进货检验4.2.5物资管理创精品目标4.3质量保证措施 (17)4.3.1成立工程质量监督小组4.3.2健全质量管理体系、完善质量监督管理制度4.3.3加强过程控制，实行科学管理4.3.4塑造工程“亮点”，创建“样板”工程4.4安全文明施工保证措施 (19)4.4.1安全管理目标4.4.2安全管理措施4.5工程进度保证措施 (21)4.6成品保护措施 (21)4.7绿色施工与节能减排措施 (22)4.7.1绿色施工4.7.2节能减排4.8工程管理保证措施 (23)4.8.1工程管理4.8.2计算机信息化管理4.8.3各项制度的制定4.9生产准备保证措施 (24)4.9.1工程造价保证措施 (25)4.9.2档案管理保证措施 (25)5强制性条文执行计划5.1强条的执行 (26)5.2强条执行情况检查 (27)5.3检查方式与检查计划 (27)5.4执行记录、检查记录和表式 (28)5.5整改闭环管理 (28)5.6强条实施情况总结 (28)6工程创优工作步骤及安排6.1申报的必备条件 (28)6.2工程创优申报步骤 (29)6.3工程创优各阶段（步骤）工作安排 (29)6.3.1第一阶段（工程建设阶段）6.3.2第二阶段（达标达标使用半年后）6.3.3第三阶段（优质工程申报阶段，交付使用后申报）6.3.4第四阶段（优质工程申报阶段）6.4其他需准备的材料 (30)1概述1.1编制目的为落实公司对中铁隆大厦工程创标化工程，芙蓉、天府杯的任务，实现对公司承诺的工程总体目标，提高项目部管理水平，并且使项目质量管理科学化、标准化、规范化、数据化逐步实现，在中铁隆大厦工程施工过程中，我们项目部将精心组织、科学管理、文明施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XX中铁集团公司国家大型铁路养护设备产业基地经济适用房4、5、6、7栋创优策划书审定：编制：XX建工集团第七建筑工程XX二0一四年五月三十日目录第一章工程概况 (4)1、工程简介 (4)2、工程概况 (5)第二章工程创优目标与实施计划 (7)1、工程创优目标 (7)2、目标策划与分解 (7)第三章参与工程建设各方责任主体单位的职责与义务 (11)1、建设单位（业主、投资方） (11)2、施工承包单位 (11)3、勘察、设计单位 (12)4、监理单位 (12)5、质监单位 (12)6、施工分包单位 (13)第四章项目组织机构设置及职责 (13)1、组织机构 (13)2、职能分配 (14)3、主要岗位人员创优职责 (14)4、保证措施 (17)第五章工程质量创优控制标准 (18)第六章工程质量创优主要措施 (18)1、结构施工阶段质量预控要点 (18)2、电气安装工程质量控制点 (20)3、管道安装工程质量控制点 (20)4、工程质量控制措施 (21)5、工程技术资料 (24)第七章安全文明标化与绿色施工策划 (25)1、安全生产策划 (25)2、安全防护措施 (27)3、劳动保护措施 (30)4、临时用电管理措施 (30)5、消防保卫措施 (32)6、机械管理措施 (32)7、现场文明施工策划 (33)第八章“四新技术”推广应用和自行研发技术应用 (36)1、结合创优认真策划、编制施工组织设计 (36)2、应用新材料，推广新技术、新工艺 (36)第九章工程资料收集与整理 (36)1、工程资料的全面性 (36)2、工程资料的可追溯性 (37)3、工程资料的真实性、准确性 (37)4、工程资料的签认和审批 (37)第十章工程保修与回访 (38)第十一章创优申报与组织 (38)1、创优申报 (38)2、创优过程 (39)3、创优要求 (39)第一章工程概况1、工程简介1.1、工程名称：XX中铁经济适用房4、5、6、7、栋；1.2、工程地点：XX市羊方凹；1.3、建设单位：XX中铁集团公司国家大型铁路养护设备XX产业基地；1.4、设计单位：XX坤和设计XX；1.5、监理单位：XX恒丰工程建设监理XX；1.6、施工单位：XX建工集团第七建筑工程XX；1.7、施工X围：XX中铁经济适用房4、5、6、7栋主体及地下室工程施工图内容施工总承包（从筏板以上开始）。
2、工程概况2.1、工程概况本工程为XX中铁经济适用房，包括4、5、6、7栋主体及二层地下室工程，属一类高层住宅楼，工程位于XX市羊方凹，地下2层，地上4、5栋30层（高87.3m），6、7栋34层（高98.9米），标准层层高2.9米，总建筑面积97932 m2，框架-剪力墙结构。
砼强度等级：垫层C15；其余为C25、C30、C35、C40、C45、C50。
钢筋：HPB300E、HRB335E、HRB400E和HRB500E。
墙体：加气混凝土砌块、M5混合砂浆砌筑。
2．2、工程特点、难点及施工重点2.2.1、工程特点（1）本工程属一类高层住宅楼，规模大，建筑平面尺寸大，地下室单层面积大。
（2）基坑开挖较深，必须采取相应的基坑处理措施，确保基础在安全状态下施工。
（3）基础为筏板基础，属大体积混凝土，必须采取一系列的技术控制措施，确保筏板大体积砼的施工质量。
（4）本工程为高层建筑，达到了98.9米，必须采取较为严密的安全技术施工措施确保安全施工。
（5）4个栋号的上部主体为剪力墙结构，施工工作量大。
（6）工期紧，要求投入人力、物力、财力较集中、较多，如何保证施工进度及质量，要求我们作好科学的安排，制定完善的施工计划及保障措施。
（7）工程地处XX市羊方凹，周围有住宅区、办公区，为保证周围居民正常的工作、生活秩序不被打乱及减少干扰，对防噪声、防粉尘污染、安全文明施工提出了较高要求，必须制定严密的施工保证措施，切实做到文明施工。
2.2.2、难点及施工重点（1）基坑降排水。
（2）主楼平、立面定位放线和施工测量。
（3）基础筏板大体积砼施工。
（4）C50高强度混凝土施工的质量控制。
（5）HRB500E高性能钢筋应用及钢筋连接。
（6）针对建筑工程容易出现的质量通病问题，如卫生间、屋面渗漏，墙体粉刷层开裂，大面积楼（屋）盖砼开裂等，同样成为了本工程的重点难点问题，必须采取特殊的施工技术处理措施，防止质量通病事故的发生。
2.3、现场条件及环境2.3.1、气象及地理条件本工程处于XX市区，场地处于低纬度高原地带，属北亚热带和北温带共存的高原山地季风气候类型。
具有气候温和、雨量充沛、干湿季节分明的特点。
（1）气温：年平均气温14.7℃，最高月平均温度23.4℃，最低月冷平均温度3.4℃，极端最高气温33.4℃，极端最低气温-7.0℃。
（2）湿度：年平均相对湿度73～82%，最大绝对湿度41%。
（3）降雨量: 年平均降雨量1000mm左右，80%集中在5～10月的雨季，11月至次年4月为干季。
（4）蒸发量：年平均蒸发量1870～2120mm。
（5）风向: 最大风向频率为西南风，多年平均风速2.2m/s，最大风速19m/s。
（6）基本风压：W=0.25KN/m2，C类地区。
（7）日照时数：日照较长，年平均2380小时；年霜日47～81天，较少降雪。
（8）气压：年平均气压810.5mbar。
（9）地震烈度：按8度设防。
2.3.2、地理位置工程位于XX市羊方凹，XX中铁集团厂区旁边，场外道路比较通畅，场内因基础施工时土方大面积开挖，场内临时用地较为紧X，待地下室顶板施工完后土方回填后场内道路及临时材料堆场将得到极大的改善。
2.3.3、交通、电力情况工程场外道路比较通畅，交通便利，电力线已接至现场。
2.3.4、通信条件主要管理人员拟采取手机、对讲机联络，一般工作人员或特殊工种持对讲机。
2.3.5、治安环境施工现场四周已设有围墙，进行封闭施工，现场设置一个主入口，实行封闭管理。
在现场成立保卫组，安排专人昼夜值班，并配合建设单位保卫部门共同维护好场内的治安秩序。
第二章工程创优目标与实施计划1、工程创优目标1.1、工程质量目标：按《建筑工程施工质量统一验收标准》（GB50300-2001）一次验收合格，达到等级评定的优良标准，验收合格使用一年后，确保获得XX省优质工程奖。
1.2、工期总进度目标：480天。
1.3、安全文明目标：达到XX省安全文明标准化示X工地。
1.4、技术创新目标：全面推广应用建设部十项新技术和重点实施技术，采用信息化、电子化的手段，加强创新能力，提高管理水平。
1.5、体系管理目标：保证公司的质量、环境和职业健康安全管理体系的有效运行；对专业分包单位实行同标准的质量控制，做好总分包管理配合工作。
1.6、总包管理目标：切实履行计划、组织、领导、控制四大管理职能，加强协调，保证各专业施工有序进行，确保质量、安全、进度、科技进步等目标整体实现。
2、目标策划与分解2.1、目标策划思想基于工程定位与重要性，项目部不仅要完成各项工程目标，创出省优质工程，而且还背负了树立企业品牌、示X技术创新的重任。
通过目标分解以及对工程特点、施工关键问题的分析，项目施工技术质量管理将遵循以下思路进行：（1）围绕创建精品工程这一核心目标，以省优为目标的直接体现，紧紧把握技术创新手段，使其作为工程质量、安全、进度、效益的重要保证。
（2）工程将积极应用建设部十项新技术，施工采用技术、工程使用材料应考虑具有适当的超前性，并且节能、环保，综合水平具有国内先进水平。
施工技术管理采用信息化、电子化、智能化的模式。
即摒弃以往施工过分依赖经验、个人感觉的管理手段，通过广泛采用计算机、自控仪器、传感器等电子设备，智能地、客观地反映工程内部情况，提供可靠信息指导采取相应的施工措施。
（3）注重对结构、装饰、安装等细部节点的策划，注重特色和创新点，以满足使用功能和保证质量为目的。
2.2、目标策划步骤目标策划步骤：公司整体质量目标→确定项目质量目标→项目质量目标分解。
2.3、目标分解第一层次目标分解第二层次目标分解（1）施工组织管理及技术资料达到一次验收合格、分项工程合格率≥100%、合格点率≥95%、一次验收合格率100%。
（2）各阶段分项工程质量目标分解：第三章参与工程建设各方责任主体单位的职责与义务1、建设单位（业主、投资方）业主方是整个项目建设的中心，也是最能全面协调项目参与各方的主体。
业主对创优的热情和支持程度非常关键，要使业主认识到创优对业主同样具有重要的经济和社会效益，获得优质工程是对业主开发建设工作成果的重要肯定，从而动员业主积极参与创优工程中。
业主对项目创优的支持主要包括：1.1、按合同要求，及时支付工程款，避免拖欠。
1.2、业主的管理目标在创优方面应和承包方的目标协调起来，最大限度地支持承包方的工作。
1.3、保证业主所供原材料和设备满足承包方提出的创优指标，并纳入承包方的质量管理体系中。
1.4、保证业主指定分包方和总承包方的协调工作，争取把指定分包方的质量控制工作纳入总承包方的统一质量控制体系中，由总承包方负责整个项目施工全过程的质量控制工作。
1.5、业主在其他方面给予的必要协助，比如在交付使用后的功能反馈等方面。
2、施工承包单位承包方是工程施工质量控制的主体，是具体的总负责。
承包方的全面互动对于项目的创优具有巨大的作用。
承包方对于项目创优的主要组织工作包括：1）公司的重视创优工作需要公司和项目联动，公司主要领导要对项目创优给予大力支持，在人才、资金和资源方面提供保障，这是创优工作的根本前提。
2）项目部的努力项目部一定要统一思想，尽心尽力高标准完成项目建设。
项目部在技术、组织和管理上要加强措施，要意识到创优的深度和广度，克服一般项目仅仅合格就行的思想，按策划大纲要求完成项目各项工序。
3）作业层的重视班组作业层是施工的主要操作者，他们的责任心是项目质量的基石。
必须统一思想，明确目标，克服传统思维定势和一些常规作法，精益求精完成项目工序。
4）资料内业方面的工作要加强资料内业的工作，保证项目原始资料的完整性、准确性及可追溯性。
3、勘察、设计单位优质工程奖的评审与项目的建筑设计和使用功能密切相关。
项目除了在建筑美学方有一定的特色外，对于项目的使用功能也提出了很高的要求。
这些都需要设计方的参与。
在项目施工阶段，设计方的主要工作包括：1）及时良好的技术交底，保证设计意图能准确地传递给承包方，避免出现大的变更和返工。
2）协助参加各项工程的竣工和验收，尤其是隐蔽工程等，保证项目的施工与设计一致性。
3）为项目施工提供完善和详细的设计保障和支持。
4、监理单位监理是项目施工质量监控的主体。
在创优上，监理方和承包方的目标应是一致的。
要进一步发挥监理的监督作用，使监理的工作计划和质量目标也向创优靠齐，同心协力搞好项目的质量工作。