关于汽车一些你必须知道的知识

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常用汽车40个小知识,你要知道

常用汽车40个小知识,你要知道

常用汽车40个小知识,你要知道一、汽车发动机方面的知识:1. 汽车发动机是汽车的“心脏”,是产生动力的核心部件。

2. 目前常见的汽车发动机有内燃机和电动机两种类型。

3. 内燃机又可分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的燃料使用方式。

4. 汽车发动机的排量是指发动机内活塞在一个循环中排出的总体积。

5. 发动机的功率指标通常用马力(horsepower)来表示。

二、汽车传动系统方面的知识:6. 汽车的传动系统将发动机的动力传递给车轮,使汽车运动。

7. 目前常见的汽车传动系统有前驱、后驱和四驱三种类型。

8. 前驱系统将发动机的动力传递给前轮,后驱系统传递给后轮,四驱系统将动力分配给四个轮子。

9. 自动变速器是一种能够自动调整汽车档位的传动装置,提供驾驶方便性。

10. 手动变速器需要驾驶员手动操作,根据车速和转速选择合适的档位。

三、汽车悬挂系统方面的知识:11. 汽车的悬挂系统主要由弹簧、减震器和悬挂杆组成,用于减震和支撑车身。

12. 常见的汽车悬挂系统类型有独立悬挂和非独立悬挂两种。

13. 独立悬挂系统使每个车轮独立运动,提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。

14. 非独立悬挂系统使车轮之间存在连接,适用于较低成本的汽车。

四、汽车制动系统方面的知识:15. 汽车制动系统用于控制车辆的速度和停车。

16. 常见的汽车制动系统类型有盘式制动和鼓式制动两种。

17. 盘式制动使用刹车碟片和刹车卡钳,鼓式制动使用刹车鼓和制动鞋。

18. ABS是一种常见的汽车制动系统辅助装置,可以避免车轮抱死。

五、汽车安全系统方面的知识:19. 汽车的安全系统包括安全气囊、安全带、车身稳定控制等装置,用于保护乘车人员的安全。

20. 安全气囊是一种在车辆发生碰撞时迅速充气,保护乘车人员的装置。

21. 安全带是一种通过约束乘车人员身体,减少碰撞伤害的装置。

22. 车身稳定控制系统可以通过调整车辆的制动力和动力分配,提高车辆的稳定性。

六、汽车照明系统方面的知识:23. 汽车照明系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等装置,用于提供照明和信号功能。

学汽修必须知道的知识

学汽修必须知道的知识

学汽修必须知道的知识
1. 汽车结构和部件:了解汽车的基本结构和各个部件的相互作用,包括引擎、变速箱、悬挂、制动、电气、空调等。

2. 维修工具及其使用:掌握汽车维修所需要的工具,能够正确使用工具对汽车进行检修、维修和保养。

3. 汽车电路原理和诊断:了解汽车电路原理和常见故障,并能够使用电路测试仪器和系统诊断工具进行故障诊断和维修。

4. 引擎工作原理和调试:理解汽车引擎工作原理,能够进行引擎调试、分解和装配。

5. 变速箱工作原理和修理:掌握汽车变速箱工作原理,能够进行变速箱的修理和维护。

6. 制动系统维修:了解汽车制动系统原理,能够进行制动系统的维修、更换和调整。

7. 底盘系统检修:掌握汽车底盘系统的结构和工作原理,能够进行底盘系统的检修、保养和更换。

8. 空调系统维修:了解汽车空调系统原理,能够进行空调系统的维修、保养和更换。

9. 常见故障诊断和维修方法:熟悉汽车常见故障原因、诊断方法和维修技巧。

10. 安全与环保知识:了解汽车维修安全规范和环境保护要求,遵守相关法律法规。

二手车必备的汽车知识

二手车必备的汽车知识

二手车必备的汽车知识
1、车辆技术:要知道每一种车型的技术参数,以及各项指标,如发动机功率、变速箱类型、最大扭矩、减速比等,从而了解它的性能以及耗油量等。

2、车辆维护保养:要知道每一种车型维护保养的方式以及包括换机油、更换机滤、更换刹车片的步骤,以及每次保养的费用。

3、购买质量:要知道每一种车型的购买质量,如使用时间、车况、里程数等都需要详细了解,也需要知道各种检测情况,以及是否曾被修理。

4、熟悉法律法规:一定要熟悉当地的汽车购买和登记的法律法规,以及针对机动车的各种联锁机制,这样才能更好的保障自己的利益不被侵害。

买车应该知道的汽车基本知识

买车应该知道的汽车基本知识

买车应该知道的汽车基本知识:一、汽车基本参数■ 长×宽×高顾名思义,所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸,通常使用的单位是毫米mm,具体的测量方法是这样的:车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离,即从车前保险杆最凸出的位置量起,到车后保险杆最凸出的位置,这两点间的距离。

车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离,也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。

根据业界通用的规则,车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度,即后视镜折叠后的宽度的。

车身高度定义为:从地面算起,到汽车最高点的距离。

而所谓最高点,也就是车身顶部最高的位置,但不包括车顶天线的长度。

车身数据■ 轴距简单地说,汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距,单位为毫米mm。

根据轴距对汽车进行分类轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数,根据轴距的大小,国际通用的把轿车分为如下几类:微型车:通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车,例如:奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等,这些车的轴距都是2340mm左右,更小的有 SMART FORTWO,轴距只有1867mm。

小型车:通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车,例如:本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。

紧凑型车:通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车,这个级别车型是家用轿车的主流车型,例如:大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

中型车:通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车,这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型,例如:本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。

中大型车:通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车,这个级别车型通常是商务用车的主流车型,例如:奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。

需要说明的是:通常的中大型车轴距都在2900mm左右,不过由于中国人比较喜欢大车,所以很多车型到中国来都进行了加长,轴距都达到了 2950mm以上,个别车型轴距达到了3000mm以上,例如宝马5系的轴距为3028mm,所以在国内,我们到很难见到不加长的中大型车了。

汽车冷知识

汽车冷知识

38、陆军一号曾经是最重的轿车,超过3吨。
39、美国人曾经造了部汽车,车厂超过30米,自带泳池,车震什么的,呵呵呵。
40、谁说豪车贬值厉害的。上一台60年代的法拉利250GTO拍卖出了3200W美元。
41、还是先聊聊奇瑞:奇瑞第一款汽车是风云,用的西亚特某款车的底盘,其实就是捷达,但是价格比当年捷达便宜的多。
56、兰博基尼是靠买二战后的废弃坦克发动机做拖拉机起家的。
57、由于近期在 F1 领域成绩不好,法拉利和迈凯轮的车子被梅奔 BOSS 嘲讽得一塌糊涂。
58、大众是希特勒要求建立的。
59、GTR和法拉利FF的四驱系统是民用领域最奇葩的,没有之三。
60、知道有哪些车是以星座命名的么?道奇白羊座,五十铃双子座、福特金牛座、福特天蝎座,还有呢?长安金牛。
51、BMW计划推出混动直6超跑I9,并将其作为M1的继任者,0-100大概4 秒以内。。BMW 粉丝泪流满面:宝马终于有超跑了。宝马终于有4秒内的车了。
52、之所以50条和51条在一起,是因为这两家目前处于蜜月期,丰田给宝马提供混动技术及大型SUV平台,宝马给丰田涡轮技术。
99 个关于汽车的冷门知识 看看你知道多少
1、不同于卡尔本茨、戴姆勒、福特这些大名鼎鼎的发明家,梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字,他在奔驰订下了张订单,条件之一就是加上爱女梅赛德斯名字。
2、绝大多数超跑的风阻系数甚至都比一般 SUV 大,关键词:尾翼。
3、南京一位同学将比亚迪 S6 改成了雷克萨斯 RX,结果被罚 500 元。
4、世界上第一台搭载 8AT 的车大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动,途锐这些搭载的都是爱信 8AT,而奥迪基本搭载 ZF 8AT。
6、今年(14 年)上半年美国豪车销量冠军不是奔驰、雷克萨斯,而是宝马。

汽车保养常识

汽车保养常识

汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的,如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养,很容易对车子的使用寿命造成影响,重则提前报废。

选择合成机油为标准,汽车按里程数保养内容:首保:2500公里,只需要更换机油、机油滤,检查全车,看看是否有漏油之类。

第二次保养:10000公里,只需要更换机油、机油滤。

清理一下空气滤和空调滤的灰。

第三次保养:18000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

酌情可以清洗节气门/怠速马达。

第四次保养:26000公里,只需要更换机油、机油滤。

第五次保养:34000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

酌情可以清洗节气门/怠速马达。

第六次保养:40000公里(因为4万是一道坎。

酌情提前保养)需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。

清理一下空气滤和空调滤的灰。

第七次保养:48000公里,需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。

检查发动机传动皮带是否需要更换。

再往后的保养,以此类推,基本上每40000公里需要一次大保养。

以上保养如果是到4S店做,那么建议其他项目均可拒绝保养,但是考虑到车主不被4S 店“黑”,我们还是建议自己购买大品牌的机油,专车专用的,到邻近的维修店保养,效果是一样的,也省钱省事!汽车首保一般是必须的,保养手册上称为强保,这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。

前面的属于小保养,特别是中后期的保养就属于大保养,这个保养是不可或缺的,因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期,就像人老了,都要定期到医院做些检查,吃一些保健品一样。

如果没做好,就怕会一命呜呼哦~~上面说的是,汽车必要的里程数保养周期内容,下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位:刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换;刹车油,选择DOT-4) 。

冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度(看刹车皮摩擦面的凹槽深度,小于1.5MM就需要更换)。

春季汽车保养基本知识

春季汽车保养基本知识

春季汽车保养基本知识
嘿,朋友们!春天来啦,这可是个让人心情超好的季节呀!但你知道吗,咱们的爱车在这个时候也需要特别的照顾呢!今天咱就来讲讲春季汽车保养的基本知识,保证让你恍然大悟!
你想想,汽车就像咱的好朋友,一路陪着咱东奔西跑的,咱不得对它好点呀!春天雨水多,就像人会淋雨感冒一样,车子也容易受到影响呢。

雨水可能会让车子的一些部件生锈,那可不好啦!
首先呢,得检查一下车子的轮胎。

轮胎就好比人的脚,要是脚出问题了,还怎么走路呀!看看轮胎有没有磨损得太厉害,气压够不够。

要是气压不足,就像人没吃饱饭一样,跑起来都没劲儿呢!
还有呀,雨刮器也很重要呢!下雨天要是雨刮器不好使,那可就麻烦啦,就像眼睛模糊了看不清路一样危险呀!检查检查它能不能刮干净雨水。

再说说车子的漆面。

春天的风沙大,就像小沙子在给车子挠痒痒,时间长了,漆面能好吗?咱得给车子洗洗澡,打打蜡,让它漂漂亮亮的。

车内的清洁也不能忽视呀!冬天用过的脚垫啥的,该清理清理啦,不然脏兮兮的,多影响心情呀!
哎呀,你说要是不注意这些保养,车子出了问题可咋办呀?咱可不能让它关键时刻掉链子呀!所以呀,大家一定要重视春季汽车保养,让咱的爱车一直健健康康的,这样它才能更好地为咱服务呀!记住这些基本知识,好好爱护咱们的车吧!。

汽车小众知识

汽车小众知识

汽车小众知识你以为汽车就只是四个轮子加个壳子,能跑就行?那可就大错特错啦!今天就来和各位聊聊汽车界的小众知识,保证让你惊掉下巴。

你知道汽车的雨刮器吗?这玩意儿就像汽车的小睫毛,忽闪忽闪的。

但你可能不知道,最早的雨刮器居然是手动的,就像你拿着个小刷子在那费劲巴拉地擦玻璃一样,要是下大雨,司机估计得累成狗。

而且早期的雨刮器速度还不能调,那节奏就像老和尚敲木鱼,不紧不慢,管你雨大雨小呢。

再说说汽车的轮胎吧。

轮胎就像是汽车的鞋子,不过这鞋子可讲究着呢。

有些高性能轮胎,那价格贵得就像金子做的一样。

而且不同的轮胎花纹就像不同的鞋底纹路,有的适合在雨天“水上漂”,有的就适合在干燥的路面撒欢儿。

要是给汽车穿错了鞋,就好比你穿着高跟鞋去爬山,那可不得摔个狗吃屎嘛。

汽车的后视镜,那可是汽车的小耳朵。

可别小看这小耳朵,它的视野角度要是不合适,就像你眼睛里进了沙子一样难受。

有些车的后视镜还带自动防眩目功能,这就像给小耳朵戴了个墨镜,晚上再也不怕后面的远光灯闪瞎眼了。

车内的中控台,就像是汽车的大脑指挥中心。

那些密密麻麻的按钮,对不懂的人来说就像天书一样。

有些豪华车的中控台简直像宇宙飞船的操控面板,闪着各种灯光,感觉一按下去就能发射到外太空去。

汽车的喇叭声也有讲究。

有的喇叭声低沉雄厚,像个威严的大叔在说话;有的则尖锐刺耳,就像个调皮捣蛋的小鬼在尖叫。

不过喇叭可不能乱按,要是在安静的小区里像疯了一样按喇叭,那就像在图书馆里大喊大叫一样没素质。

汽车的变速箱就像一个神奇的魔法盒。

手动变速箱呢,就像你自己动手做蛋糕,每一步都得自己来,虽然麻烦但充满乐趣。

自动变速箱就像是全自动洗衣机,你只要一键启动,剩下的就交给它了。

还有双离合变速箱,这就像一个手脚特别麻利的小助手,换挡快得像闪电。

汽车的颜色也不简单。

黑色的车看起来像个神秘的黑衣大侠,稳重又帅气。

白色的车就像个纯洁的小天使,干净又清新。

红色的车呢,那简直就是热情似火的小辣椒,在路上特别扎眼。

汽车保养小知识

汽车保养小知识

汽车保养小知识篇一:你不知道的汽车保养小知识你不知道的汽车保养小知识车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。

若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。

所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的”降”。

很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》,在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。

下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。

一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。

拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。

则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。

等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。

如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。

如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。

在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。

爱车讲堂汽车小知识

爱车讲堂汽车小知识

爱车讲堂汽车小知识
**汽车小知识**
欢迎来到本期的爱车讲堂!在这里,我将分享一些关于汽车的小知识,希望能帮助你更好地了解和爱护你的座驾。

1. 为什么要定期更换机油?
机油在发动机中起到润滑和保护的作用,但随着时间和使用,机油会逐渐污浊和失效。

定期更换机油可以保持发动机的正常运转,延长发动机寿命。

2. 如何选择合适的轮胎?
首先,要了解你的车辆所需的轮胎规格。

其次,根据你的驾驶需求和环境选择不同类型的轮胎,如夏季胎、冬季胎或全季节胎。

还要考虑轮胎的品牌、性能和价格等因素。

3. 为什么要检查刹车片?
刹车片是刹车系统的关键部件,随着磨损,刹车效果会逐渐下降。

定期检查刹车片的厚度可以确保刹车的安全性,避免事故发生。

4. 什么是汽车保养?
汽车保养包括定期更换机油、滤清器、刹车片等部件,以及检查和调整车辆的各项系统。

定期保养可以延长汽车寿命,提高性能,保证安全。

5. 如何节省燃油?
合理的驾驶习惯可以帮助你节省燃油。

避免急加速和急刹车,保持稳定的车速,合理使用空调等都可以降低燃油消耗。

希望以上的汽车小知识能对你有所帮助!如果你还有其他问题,欢迎随时向我们提问。

爱护你的汽车,让它始终保持良好的状态。

三、汽车维修基础知识

三、汽车维修基础知识

三、汽车维修基础知识一、简述首先掌握一些基础的汽车维修知识,就像我们学会一些生活技能一样,能够让我们在生活中更加自如。

当我们遇到一些小问题时,比如轮胎漏气、灯泡损坏或者是更换润滑油等,如果自己就能动手解决,不仅方便快捷,还能省下不少费用。

其次汽车维修基础知识的学习也能增加我们对车辆的了解,车辆是我们日常生活中不可或缺的伙伴,了解它的“脾气”和“习性”,能够更好地保护我们的爱车,延长它的使用寿命。

无论是为了应急还是为了更好地与我们的爱车相处,了解一些汽车维修的基础知识都是很有必要的。

接下来我们就来详细说说汽车维修的那些事儿。

1. 介绍汽车维修的重要性在我们的日常生活中,汽车维修是一个不可或缺的重要环节。

想象一下你的汽车出了问题,无法正常运行,这时汽车维修的重要性就凸显出来了。

那么汽车维修究竟有多重要呢?接下来我们就来详细探讨一下。

首先汽车维修关乎我们的日常出行,汽车作为我们主要的交通工具之一,它的正常运行是我们出行的重要保障。

当汽车出现故障时,我们无法正常驾驶,生活和工作都会受到很大的影响。

因此汽车维修的重要性在于它能保证我们的汽车正常运行,让我们的日常出行更加顺畅。

其次汽车维修能延长汽车的使用寿命,任何产品都有一定的使用寿命,汽车也不例外。

然而通过及时的维修和保养,我们可以有效地延长汽车的使用寿命。

这就像我们平时对身体进行保养一样,只有及时发现问题并解决问题,我们的身体才能更加健康,同样汽车也是如此。

再者汽车维修也是保障我们行车安全的关键,汽车的每一个部件都有其独特的功能,任何一个部件的故障都可能导致严重的安全问题。

因此通过汽车维修,我们可以发现并解决这些潜在的安全隐患,保障我们的行车安全。

汽车维修的重要性不容忽视,它关乎我们的日常出行、汽车的使用寿命以及我们的行车安全。

因此我们应该重视汽车维修,定期进行汽车的检查和保养,确保我们的汽车始终保持良好的运行状态。

2. 阐述汽车维修基础知识的必要性和实用性当我们谈论汽车时,除了驾驶的乐趣,还有一个不可忽视的话题就是汽车维修。

有关汽车的知识

有关汽车的知识

有关汽车的知识在我们日常养车中,定期更换机油机滤、检查水箱水是必不可少的项目,这对发动机的工作性能有着重要的影响。

下面是店铺为大家整理的关于有关汽车的知识,希望大家喜欢!有关汽车的知识● 发动机如何润滑?发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。

机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。

机油主要存储在油底壳中,当发动机运转后带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。

润滑后的机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。

反复重复润滑的机油中,会带有磨损的金属末或灰尘等杂质,如不清理反而加速零件间的磨损。

所以在机油油道上必须安装机油滤清器进行过滤。

但时间过长,机油一样会变脏,因此在车辆行驶一定里程后必须更换机油机滤。

● 发动机是如何冷却的?发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。

发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。

那是怎么进行冷却的呢?主要通过水泵使环绕在气缸水套中的冷却液加快流动,通过行驶中的自然风和电动风扇,使冷却液在散热器中进行冷却,冷却后的冷却液再次引入到水套中,周而复始,实现对发动机的冷却。

其实冷却系除了对发动机有冷却作用外,还有“保温”的作用,因为“过冷”或“过热”,都会影响发动机的正常工作。

这个过程主要是通过节温器实现发动机冷却系“大小循环”的切换。

什么是冷却系统的大小循环?可以简单理解为,小循环的冷却液是不通过散热器的,而大循环的冷却液是通过散热器的。

别说你懂车 这些汽车冷知识 你真的知道吗

别说你懂车 这些汽车冷知识 你真的知道吗

别说你懂车这些汽车冷知识你真的知道吗一、安全气囊的寿命安全气囊是很多车主买车前必看的配置。

毕竟关系到每个人的生命安全。

大家都听说过安全气囊很重要,但是实际使用安全气囊的还是很少。

但是在日常驾驶中,安全气囊的检查也是不可忽视的。

当你用一本书的时候,你就不那么讨厌了。

一定不能等到需要气囊救命的时候,才发现气囊有问题。

理论上来说,汽车安全气囊的使用寿命和汽车的使用寿命是一致的,但是由于没有统一的设计标准,汽车安全气囊的使用寿命往往要小于汽车的使用寿命。

安全气囊一般的使用寿命为8年,如果你的汽车开了8年,安全气囊没有弹出、起爆,那你就需要格外注意了:你爱车安全气囊的质量、性能可能大不如前了。

安全气囊是各个厂商的核心技术,各家都有自己的生产标准,所以建议去你爱车品牌的4S店更换安全气囊。

正常来说,汽车在行驶1-2万公里之后,就需要车主去4S店检查安全气囊以及零部件。

如同汽车需要保养一样,定期检查安全气囊可以很好的保证发生事故时驾乘人员的生命安全。

二、刹车踏板和油门踏板高度不一致学车的时候,教练就给我们讲,刹车踏板和油门踏板都归右脚管理。

但刚刚开车的人,可能因为紧张把油门当成刹车,造成无法挽回的后果。

一般情况下,根据人体工程学原理,汽车厂家设计出刹车踏板要比油门高20mm左右,也是出于安全的考虑,刹车踏板和油门踏板必须各有一定的辨识度,防止踩刹车时驾驶员误踩油门酿成事故。

三、玻璃水为什么是蓝色的玻璃水由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂和各种表面活性剂组成。

它最大的作用就是快速去除挡风玻璃上的污渍,让驾驶员有更好的视野。

给汽车加玻璃水的时候,你有没有想过为什么玻璃水是蓝色的?其实玻璃水的蓝色并不是里面的必需成分的颜色,而是添加的色素,没有其他特别的意义。

这样做的目的也很简单,就是提醒广大车主,玻璃水有毒,需要谨慎使用。

使用时要与其他液体区分开来,避免加错。

曾经有人误将玻璃水加入制动液管道,导致刹车失灵,最终车毁人亡。

这些汽车保养知识你都知道吗?今天带你来看看!

这些汽车保养知识你都知道吗?今天带你来看看!

这些汽车保养知识你都知道吗?今天带你来看看!1. 汽车保养是非常必要的,可以有效地降低汽车故障出现的可能性:首先,要根据使用状况定期更换机油;其次,定期检查发动机内部,检查机油、润滑油、冷却液、汽油等;此外,还需定期检查汽车轮胎、制动系统,使用保险带或者压力计确保轮胎压力适宜;另外,需要定期检查发动机系统、火花塞、启动机、齿轮、连杆、离合器和变速箱的运转情况,以确保其正常工作;最后,每次打开车门就要检查灯具、内部点火开关、雨刮、视频机回屏蔽器等,以确保及时维护其工作状态。

2. 汽车保养就是日常维护,一般可分为以下几类:机油保养:每5万公里或每一年最好要更换机油,消耗物均要遵循车厂规定时间更换,以保证引擎性能和使用寿命;轮胎保养:轮胎容易受损,如失气漏气情况要及时更换,并要定期检查轮胎的花纹深度;雨刮片保养:如果雨刮片受损,要及时更换;驾驶舱维护:要及时保养室内洁净,尽量勤洗汽车室内,避免汽车座椅风化;空调系统保养:冬夏两季都要定期检查空调系统,以确保正常工作;电子系统维护:要定期检查车内的电子系统,以确保车辆行驶安全可靠。

3. 如何正确保养汽车?首先,应定期检查和维护空调系统;其次,要经常检查轮胎的磨损程度,若有变形情况要及时更换;另外,在长途行驶之前要检查发动机油,以免发动机损坏;此外,还要定期添加机油和检查火花塞;最后,定期更换汽车灯泡,并确保雨刮片都处于良好状态,以保证汽车行驶安全。

4. 保养汽车也有一些注意事项:首先,汽车外观维护:应定期清洁车外,清扫尘土或雪花,及时处理漆面上的氧化锈斑和生锈现象;其次,养护汽车内部:驾驶舱、车身门窗应及时清洁,存放物品时尽量不要堆积;此外,还要定期检查和维修汽车的安全设备和辅助设备,以确保车辆行驶安全;最后,一定要按照汽车厂家指定的方法保养汽车,以保证汽车的正常使用。

5. 汽车保养可以帮助车主节省修理费:比如,定期检查轮胎可以避免失气或漏气,因此不会在较长路段中发生轮胎烧焦;另外,每5万公里更换机油还会有利于发动机的节油,从而节省燃油开销;最后,定期保养能够有效清除发动机引擎尘垢,也会有助于发动机的正常使用。

科普知识宣传资料

科普知识宣传资料

科普知识宣传资料篇一:科普知识宣传科普知识宣传(1)汽车上的物理知识一、力学方面1、汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度。

2、汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡5、汽车拐弯时:①司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性6、汽车急刹车(减速)时,①司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒――惯性;③司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理;④用力踩刹车——增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关8、汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服9、汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因10、交通管理部门要求:①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害;②严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;③严禁车辆超速——防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸11、简单机械的应用:①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴,②调速杆,自动开关门装置是杠杆12、汽车爬坡时要调为低速:由P=Fv,功率一定时,降低速度,可增大牵引力13、关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题14、认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义二、声学方面1、汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)――这是在声源处减弱噪声2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树――可以在传播过程中减弱噪声3、喇叭发声:电能――机械能三、热学方面1、汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功2、发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大3、冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水――防止热胀冷缩的危害4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味——扩散现象6、空调车车窗玻璃设计成双层的――防止传热7、环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染四、电学方面1、汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。

有关出行交通安全知识有哪些

有关出行交通安全知识有哪些

有关出行交通安全知识有哪些预防交通事故,提高车辆运行的安全性是一项系统工程,必须从人的交通教育、提高车辆的安全性、不断改善道路条件和优化道路交通安全环境等方面综合考虑来建立预防道路交通事故的措施。

下面是小编整理了出行交通安全知识有哪些,希望能对大家有所帮助。

出行交通安全知识一、乘坐汽车需注意的交通安全1、乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。

上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4、乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。

6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

7、不要在机动车道上招呼出租汽车。

二、乘坐火车需注意的交通安全1、在车上,不论是白天还是晚上,尤其是在夜间,要切记不可与不相识的人轮流睡觉、看包,不然,犯罪分子会顺手牵羊,盗走你放在行李架上的行李。

2、在列车靠站时,往往出现三多,即上下乘客多,找座位的人多,找行李架空地的多。

此时要特别注意防范犯罪分子浑水摸鱼,留神看好自己的行李物品。

不要佩戴金银首饰,很容易成为抢夺的对象。

3、在车上掏钱购物、买饭时,尤其是处在人挤人的情况下,不宜将自己的大把钞票露出来,如果钞票露出来被一些人看见,很容易被抢或被盗。

4、离座位上厕所、就餐、去会朋友,或去排队打开水,或是在停车时下车买东西吃,千万不可产生麻痹大意的思想,要密切防止行李被盗。

切不可随便接过他人递过的饮料,尤其是已经打开封口的饮料。

近来利用麻醉饮料犯罪的行动相当猖獗。

5、上车用包占座位时,或下车在窗口请人递包交接时,因人离包有时间之差,此时,人多物多又忙乱,要特别留心行李包被人提走或调包。

做汽配要知道的知识

做汽配要知道的知识

做汽配要知道的知识随着汽车行业的发展,汽车配件市场也逐渐增大。

作为一名从事汽配行业的从业者,了解相关的知识是非常重要的。

本文将介绍一些做汽配需要知道的知识,希望对你有所帮助。

一、汽车零部件的分类汽车零部件根据其功能和位置的不同,可以分为动力系统、底盘系统、车身系统和电气系统等。

动力系统包括发动机、变速器等;底盘系统包括悬挂系统、制动系统等;车身系统包括车门、车窗等;电气系统包括电池、发电机等。

了解这些分类有助于我们更好地理解汽车零部件的功能和作用。

二、了解常见的汽车故障及其原因作为汽配从业者,我们需要了解常见的汽车故障及其原因,以便能够提供准确的配件和维修建议。

常见的汽车故障包括发动机故障、制动故障、电气故障等。

发动机故障可能是由于燃油供应不足、点火系统故障等原因引起的;制动故障可能是由于制动片磨损、制动液泄漏等原因引起的;电气故障可能是由于电池老化、线路短路等原因引起的。

了解这些故障及其原因,对于我们提供准确的解决方案非常重要。

三、了解汽车维修常用工具和设备在汽配行业,我们需要使用各种各样的工具和设备进行维修和更换零部件。

常见的汽车维修工具包括扳手、套筒、压缩机等;常见的汽车维修设备包括千斤顶、平衡机、四轮定位仪等。

熟悉这些工具和设备的使用方法和操作规程,可以提高我们的工作效率和准确性。

四、了解汽车零部件的市场汽车零部件市场是一个庞大的市场,了解市场的动态和趋势对我们的经营和销售非常重要。

我们需要了解不同品牌的汽车配件供应商、价格和质量等信息,以便能够选择合适的零部件供应商,并提供给客户最好的选择。

五、了解汽车零部件的维修和保养知识作为汽配从业者,我们不仅需要提供配件,还需要为客户提供维修和保养方面的建议。

了解汽车零部件的维修和保养知识,可以帮助我们为客户提供准确的建议,延长汽车零部件的使用寿命。

例如,我们可以告诉客户如何正确保养发动机、更换刹车片等。

六、了解汽车行业的政策和法规汽车行业的政策和法规在不断变化,了解这些政策和法规对于我们的经营非常重要。

汽车知识大全 肯定有你不知道的!(驾驶技巧篇)

汽车知识大全 肯定有你不知道的!(驾驶技巧篇)

汽车知识大全肯定有你不知道的!(驾驶技巧篇)车动力的传送,首先是从引擎传到变速箱,再由传动轴传到驱动轮,让车子前进,动力输出的多寡,取决于油门踩踏的幅度。

就省油的角度来看,以最小的动力输出,达成最快的车速,就会有最高的工作效率。

1、轻加油,轻刹车,早刹行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。

节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。

所以应当在保证汽车正常行驶的前提下,适当减小油门幅度。

看到红灯亮起或出入高速路时,可以提前轻踩刹车减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择换挡时机尽量选择在2500—3000转之间,这样能在保证动力供应的前提下,得到比较好的经济性。

要杜绝低挡高速,驾驶手动变速器的车时,在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时,应尽量避免使用“运动”模式。

另外,手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速经济时速是指最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,要仔细阅读车辆说明书,但大致都会在70-90公里/小时左右。

低于或高于这个速度,油耗就会上升。

5、重视新车磨合期磨合期的驾驶方法正确与否,对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。

因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则,千万不要破戒。

6、合理使用空调在温度适宜的时候,时速小于60公里时可以开窗通风,而不必开空调,或者只用空调的通风功能,而不用它的制冷功能,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。

但在时速高于90公里就不建议开窗通风,因为此时的空气阻力很大,开空调反而更省油。

奔驰小知识

奔驰小知识

奔驰小知识
嘿,朋友!说起奔驰,那可是汽车界的大明星!咱今天就来唠唠关
于奔驰的那些小知识。

你知道吗,奔驰车标就像一个大大的勋章,代表着品质与荣耀。


三叉星的标志,就好像是指引着我们前行的明灯,照亮我们的每一段
旅程。

奔驰的发动机技术,那可真是一绝!就像是一位超级大力士,动力
强劲,又能精准控制力量的输出。

不管是在城市的拥堵道路上,还是
在宽阔的高速路上,都能让你感受到风驰电掣的快感。

这难道不神奇吗?
再说说奔驰的内饰,简直就是一个豪华的小宫殿!舒适的座椅,仿
佛是温暖的怀抱,让你一坐进去就不想出来。

精致的仪表盘和中控台,就像一件件精美的艺术品,让人赏心悦目。

这感觉,就问你美不美?
还有奔驰的安全性能,那可是给你全方位的保护,如同一位忠实的
卫士。

各种先进的安全配置,比如防撞系统、盲点监测等等,让你在
路上行驶的时候心里踏踏实实的。

奔驰的车型也是多种多样,有优雅的轿车,就像翩翩起舞的绅士;
有霸气的 SUV ,好似威风凛凛的将军;还有灵动的跑车,宛如脱缰的
野马。

你总能找到一款适合自己的。

而且啊,奔驰对于环保也很上心。

它不断研发新技术,降低车辆的排放,就像是在努力为地球母亲做一次深度的清洁护理。

开着奔驰,你不仅是在驾驶一辆车,更是在享受一种生活方式。

它能让你在忙碌的生活中,找到属于自己的那份宁静和舒适。

所以说,奔驰可不只是一辆车,它是梦想,是追求,是品质生活的象征。

朋友,你是不是也想拥有一辆属于自己的奔驰,去感受那独特的魅力呢?。

让孩子掌握正确用车知识:带教案

让孩子掌握正确用车知识:带教案

让孩子掌握正确用车知识:带教案在当今社会,汽车已经成为了我们生活中必不可少的交通工具,而随着汽车的普及,孩子们在家庭和学校中也会接触到汽车及其使用。

然而,孩子们对于汽车的认知和使用知识还很有限,需要家长和老师们的耐心和指导。

本文将介绍一些让孩子掌握正确用车知识的方法和带教案,希望对广大家长和教育工作者有所帮助。

一、引导孩子正确认知汽车1.了解汽车的本质汽车是通过能量转化来进行机械运动的,同时也是一种可以搭载人员和物品的交通工具。

家长可以向孩子解释汽车的本质,让孩子们知道汽车并不是玩具,而是一种强大的机器设备,需要被正确使用。

2.认识汽车的构造和部件孩子们可以通过实际观察和图片展示来认识汽车的构造和各个部件。

这些部件包括发动机、变速器、驱动轴、轮胎、制动系统等等。

家长可以带孩子走近汽车,让他们观察、触摸和了解各个部件,从而对汽车有更深刻的认识。

二、教孩子正确使用汽车1.安全第一对于孩子们来说,安全是最重要的。

因此,在教育孩子使用汽车时,首先要让他们知道安全第一。

他们要遵守交通规则,正确佩戴安全带,不将头伸出窗外等等。

特别是在驾驶员带领下,孩子们不得玩耍或乱动装置。

2.学习和了解交通规则交通规则是保障交通安全的重要法律制度,孩子们要对交通规则有一定的认识和掌握。

可以向孩子介绍一些基本的交通标志和信号灯,让他们知道行人过马路应该等红绿灯,小车辆在靠左行驶,大车辆在靠右行驶等等。

3.了解汽车驾驶员的一些常识孩子们也要了解一些关于汽车驾驶员的知识,如乘车前检查车辆,保持清醒,集中注意力等等。

这些知识都是保证驾驶员安全驾驶的重要要素。

三、带教案1.学习交通规则与孩子一起去路边,指认交通标识和信号灯,教他们如何通过交通信号灯和标志。

为他们讲述交通规则,强调行人不得横穿马路、不得闯围栏等交通违法行为。

2.学习安全带的正确使用带孩子实际操作,让他们掌握安全带的正确使用方法。

孩子们可以亲自尝试带上安全带,并在低速车行情况下让他们感受一下安全带的保护作用。

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关于汽车一些你必须知道的知识很多人不清楚一些最常见的基本名词是什么意思,我就简单举例说明,从最基础开始ABS(Anti-lock Brake System)直译中文为防止刹车锁死,也就是防抱死系统。

在很早以前,经常可以看到捷达车的后屁股上贴有该字母,现在我觉得应该所有车都有这个最基本的系统了吧,作用就是在采取紧急制动时,防止车轮直接抱死不动,造成失控,同时可以在紧急制动的同时,采取相应打方向盘避让障碍物。

可以减少紧急制动对轮胎磨损,简短制动距离,更有效的避让障碍物。

ESP(Electronic Stability Program)车身电子稳定系统。

一种更常见于中级以上车的基本配置,被作为一个车安全配置的标准,有很多品牌在原有基础之上加以自己的技术改进,形成了不同的名称,比如VSC,VSA,DSC,ASC等等,说的其实意思都差不多,是一种牵引力控制装置,最基本作用是防止转向不足,或者是转向过度,再简单点说,能让你转向时,行车轨迹可以保持一种正确的轨迹,ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),所谓侧滑,就是常见的甩尾,还不懂?那漂移你知道吧,就是通过甩尾实现的,但是你要想漂移,可是需要很高的技术的啊,漂移是车辆一种失控的体现,通过驾驶技术修正车辆行驶轨迹的,所以想要漂移,需要你把ESP先关掉,它主要是在监测到某个车轮打滑时,对打滑车轮采取相应的制动,达到修正行车轨迹以及车身平稳状态作用,所以在下雪的时候,由于地面湿滑,ESP是经常介入的,但毕竟是电子系统,所以很多车在雪地里无法起步,特别是后驱车,在起步困难时候应该先暂时关闭ESP!关于气门正时可变这个在日系品牌中被作为重点宣传对象,比如丰田的VVT-I 本田的VTEC,三菱的MIVE C等等,有的叫气门正时可变,有的叫什么连续可变之类的等等,太多了,被宣传的神乎其神,被贴在了自己车屁股上,生怕别人不知道,其实这种东西大部分车都有,奔驰宝马不宣传这些就代表没有吗?只不过人家觉得这些东西完全就是应该有的,没什么值得一提的,这也从侧面反映出日系品牌的营销观点和手法,这些正时可变系统的简单作用就是通过电脑控制气门的开启时间或者气门升程实现节油,有的还会使得发动机效率有所提高,当然工作过程肯定不会像我说的这么简单,但由于相对会比较复杂,牵扯到凸轮轴之类的东西,大家只要知道这东西是干嘛的就行,在选购日系品牌的时候,不要对这些东西过多留恋,没什么新鲜的。

对于这些车辆技术名词,大家没有必要太在意,还有什么防溜车,坡道起步辅助,牵引力控制系统之类的,出现了不一样的字母,其实你开车能体会到的作用基本都一样,别让人忽悠了,名字不一样,作用其实都大同小异的。

常见的汽车技术名词先到这,有什么其他的你可以留言问我。

关于车系我们买车时候总会提到日系(主要成员有马自达,丰田,本田,三菱,日产-尼桑,斯巴鲁等),韩系(现代,起亚等),德系(奔驰,宝马,奥迪,大众等等),法系(标志,雪铁龙,雷诺等),美系(通用-别克,雪佛兰,林肯,JEEP,福特,道奇等等)还有国产车,我相信懂点车的都会买德系,为什么呢,因为德国人做工是非常细腻的,无论是从你看的到地方,看不到的地方,都用料做工扎实,相对安全,耐用,技术方面成熟,常见的新技术通常会被德系车使用,而日系车呢,你能看到的地方觉得是漂漂亮亮的,能给你安的配置全给你安上,让你觉得特别牛逼,你看不到的地方呢,尽量偷工减料,什么钢板薄吧,保险杠薄吧等等,在日系品牌销售口中对于安全方面经常会提到溃缩吸能,也就是通过钢板的变形阻挡或减缓能量的传递,在我自己的脑子里存在三种吸能方式,就是直接吸能,溃缩吸能,分散系能,直接吸能就是用刚度,厚度较大的钢板作为抗撞击材料,对于轻微撞击,可以做到几乎不变形,或者轻微变形,一般车保险杠都会采用铝合金等材质做成,硬度很高,作为第一道抗撞击屏障,再易懂点,坦克你知道吧?呵呵,溃缩吸能也就日系品牌经常推销的,钢板很薄,很软,通常被作为第二道抗撞击屏障,分散吸能,这个一般常见于F1,你看F1一撞到墙上立马满天飞碎片, 这跟F1制造的车身材料有关,通过碎片飞散方式,将撞击带来的能量分布在飞散出去的碎片上。

在这里我要强调的一点是,不要以为钢板后就一定是安全的,用奔驰举例,在保险杠钢梁采用铝合金,厚度硬度较大,作为第一道安全屏障,该硬的时候就得硬,能顶得住,但是由于撞击力度过大,第一道屏障失守,进入第2道屏障,发动机散热片之间的空隙,在这个地方会有溃缩吸能区,一般到这里就足够了,再狠点,撞到发动机了,这个大家伙能帮你顶一下,还没停?那你这撞得也太狠了,一个新名词出现,发动机下沉,什么意思?发动机下沉就是在发动机收到剧烈撞击情况下,在它设计角度上会直接按照一定角度斜向下掉落到车底盘之下,防止发动机和变速箱这庞然大物直接装到驾驶室中来,它要是被撞到里面来,你要是不残废或者挂掉,那你就买彩票去吧。

撞击会带来冲击波,所以你开着一个坦克去撞一面很厚的墙,也许坦克没什么事,但是里面的人未必能受得了,有的时候你追尾,你会发现后面的翼子板也变形了,这就是冲击波的力量。

说多了,日系车说自己省油?我认为没有绝对的省油,只有相对的,同级别的一辆德系车能做到1.5吨自重,你整个1.3吨不到,还好意思说自己省油?你要是1.5我看你也不一定能省油了吧?再说韩系,跟日系的营销策略一样,配置流车辆,最擅长的时尚外观设计,全面的配置全给你用上,你就会感觉气派,牛逼了。

美系车,做工非常粗糙,经常会出现很可笑的失误!也是相对费油的。

法系车中规中矩,外观和内饰做的显得很浪漫,不过还是感觉一般,我自己开法系,一般吧!剩下的我就不多评论了,萝卜白菜各有所爱嘛。

您别跟我较劲,群众的眼睛是雪亮的,我不想骂人,你别跟我这犯贱,你不喜欢看了,觉得我扯淡,直接关闭!谢谢合作!很多人说我写的太偏激,我可能确实比较极端的写出了个人意见,但是不可否认,无论什么车系,甚至国产车,都会有自己相对的优势,无论是安全,价格,还是经济实用等等,关于德系车,很多朋友评论说我是德系车的托,我不是,你买不买跟我一毛钱关系没有,德系车也有它的弊端,比如同价位下,跟其他车系相比,配置很一般,最热门的速腾,虽然买的朋友很多,但是我不是很喜欢,车内空间我就不说了,刚上市的时候我也觉得不错,后来明白那就是一个捷达的升级版,1.6L的之前发动机跟普通捷达一样,这也够糊弄,虽然技术够成熟稳定吧,可用在速腾上,1.6的岂是一个肉字了得!凡事要从两面看,有利肯定也有弊,但是我总不能在这一个车一个车跟您辩证吧,自己琢磨就完了!我个人建议,买车尽量别买日本车,如果买,别买丰田车,买什么车都行,别买韩国车,谁要告诉你韩国车省油,你就直接大嘴巴抽他就行!如果你开丰田或者韩国车,也别骂我,我只是事实求是,至于为什么别买丰田,我下面告诉你!我没条件出国,我也不知道国外汽车市场什么样,所以您也别跟我说国外怎么样怎么样,我只能说,这是中国!技术阉割,配置阉割,价格昂贵,这在我们国家体现的却是也是淋漓尽致了!也许这些问题不在厂家,而在我们政策上!为什么北京不让卖柴油版??对吧,所以您也别跟我讨论DSG变速箱和TSI技术阉割问题了!关于日系车,销量最大的肯定还是丰田,本田,日产尼桑,马自达其次,三菱和斯巴鲁算小众!这些车,代步,家用没什么,别跟我较劲丰田怎么好了好吗?你喜欢你买,我又没拦着你!别跟我讨论什么G-BOOK,我上面说了,我讨论汽车基础知识,不跟你讨论配置,也别跟我说什么混合动力之类的,要说电池技术,比亚迪真不错!只可惜能力有限~没能更好的发展,什么车都有好车,丰田的锐志和皇冠,价格不看了,当然皇冠我肯定不买,其实个人认为,锐志还可以,因为后驱车!价格相对合理!~关于召回这个词经常出现,所谓召回就是由于技术缺陷或者材料缺陷导致车辆存在使用不便或者安全隐患,我希望大家可以客观的看待这两个字,因为毕竟召回说明厂家是敢于面对错误的,一辆车有几十万上百万的零件,出现点问题是难免的,又何况这些零件来自于各个生产商,甚至世界各地呢,要说召回最多的那必须是丰田了,丰田曾经一度是世界级大哥,销量排世界第一,导致它召回的数量全球第一啊。

可是召回不怕,可是你年年召回,三天一小召,五天一大召,说明什么问题呢?特别是安全问题,刹车问题,你年年召回,你怎么就不解决呢?在丰田召回门事件发生后,你彻底傻了吧?美国公诉你,弄得你差点破产,你糊弄谁呢?中国人不懂不搭理你,美国人最喜欢有事没事打个官司了,你怂了吧?从凯美瑞的断轴,刹车失灵,到最后雷克萨斯的安全问题,这好像不是一回两回了吧?你作为世界级大哥,这么点问题你都解决不了啊?这就是我为什么不希望大家买丰田车的原因,就俩字“糊弄”!一会我再说你雷克萨斯!关于品牌以及旗下品牌我在这就不给车标盲扫盲了啊,现在收购,吞并,合作这种事情太常见了,为了企业更好的生存发展,这种现象太正常了,有钱出钱,有力出力。

但我觉得有钱才是王道,集团实力不代表品牌实力!吉利把沃尔沃收购了,你能说吉利品牌牛逼吗?说正题,奥迪,大众,保时捷都是德国大众旗下的品牌,都是被收购的,兰博基尼是奥迪公司旗下的,这不代表奥迪车牛逼,这完全是两回事,旗舰品牌跟旗下品牌可是两回事哦,迈巴赫,SMART是奔驰的,迈巴赫是奔驰的旗舰品牌,劳斯莱斯是宝马的,宾利也是大众旗下的,法拉利,玛莎拉蒂是菲亚特旗下的,路虎,捷豹两大英国品牌被印度塔塔汽车收购,斯巴鲁是富士重工的,现在一部分属于丰田,日产的旗舰品牌是英菲尼迪,丰田的旗舰品牌是雷克萨斯,本田的旗舰品牌是讴歌,凯迪拉克是通用的,林肯是福特的。

这我就不一一说明了,这关系到企业的可持续发展,很多最牛逼的跑车都是一个独立的品牌,但是由于产品单调,价格昂贵,产量太小,导致无法正常生存发展,只好依托于比较有实力的集团旗下,而汽车品牌呢,最重要的发展条件是产品细分区间,让它的产品划分与各个价格区间就算是牛逼了,为什么奔驰宝马出的新车型越来越便宜?就是为了打开中低端的产品区间,让自己的品牌从20万到1000万都涵盖,这样由于自己品牌影响力大,无论你想买多少钱的车,都会考虑选择他们品牌的车辆!说几句雷克萨斯,特别是最受欢迎的,ES系列,ES350就是他妈进口凯美瑞换个外观,加点配置,装个雷克萨斯标,ES240那就是国产凯美瑞!价格却翻个好几倍!蒙傻子去吧!关于销售顾问当你步入4S店大门,第一接触的可能是前台,在得知你的来意之后为你叫来一个销售顾问,首先希望你明白,销售顾问不是服务员,也不是导购,而是专业的SALES,哈哈,因为汽车销售顾问大部分都是精挑细选出来的,你来看车,销售顾问会根据你的需求帮你分析,帮你挑选合适的车型以及配置,往往销售顾问是随机的,不是你挑的,所以能给你介绍那是缘分,买车的时候尽量从当地人销售中买,因为他更符合你的思想。

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