路基施工方案范本[1]
路基工程施工方案
路基工程施工方案一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主，主要工程量为：路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方m3;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。
石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主，用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破，路床面采用密集小型排炮施工，推土机配合挖掘机清碴，自卸汽车运碴。
填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺，大型振动压路机压实。
（一）路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围，进行公路用地放样，标明用地和拆迁范围。
1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植，树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。
砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外，进行妥善处理。
1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填，换填深度不小于予以分层压实。
1.4位于路基作业区的坑穴、空泛等应沿其周边开挖成台阶，用原地土或砂性土分层填筑。
1.5路堤基底在清完地表后，应整平压实到规定强度，基底压实度一般不小于96%，当路堤填高小于0.8m时，基底压实度不小于96%。
30cm，并1.6地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成向内倾斜（坡度4%）的台阶，分层夯实，台阶宽度不小于2m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一块板宽时，应挖够一块板宽，其上路床深度规模以内（路面布局层以下原地面土应予挖除换填，并按上路床填方要求施工。
1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。
2、路基填筑填土路基采用分段施工方法进行填筑。
2.1试验段施工选择10 0m的路基作为施工试验段，经由过程现场填筑压实工艺试验，确定最相宜的碾压机器、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最好的控制含水量以及最公道的施工控制方法等。
经试验段施工制定收工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。
2.2填料选择及压实度标准所选择的填土填料必须符合规范要求，并应级配良好、含水量适中，并且土中含有有机质不超过5%，土中的易溶盐含量不得超出允许数量。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
扩宽路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某市某路段，道路等级为二级公路，全长5公里。
由于交通量的不断增长，现有路基宽度已无法满足通行需求，因此需要进行扩宽路基工程。
本次扩宽路基工程的主要内容包括：路基扩宽、路面改造、排水设施改造等。
二、施工准备1. 组织准备：成立项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸和相关规范，熟悉施工工艺，确保施工质量。
3. 材料准备：根据工程量，提前采购路基材料、路面材料、排水设施材料等。
4. 机械设备准备：提前准备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机等施工机械设备。
5. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、排水畅通。
三、施工方案1. 路基扩宽（1）施工工艺：采用挖掘机进行路基扩宽，确保路基宽度达到设计要求。
（2）质量控制：严格控制路基填料质量，确保路基压实度达到设计要求。
（3）施工步骤：①根据设计图纸，确定路基扩宽范围和宽度；②利用挖掘机进行路基扩宽，确保路基宽度达到设计要求；③对路基进行平整，确保路基表面平整；④对路基进行压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面改造（1）施工工艺：采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，确保路面平整度。
（2）质量控制：严格控制沥青混凝土质量，确保路面质量。
（3）施工步骤：①对现有路面进行检测，确定路面病害情况；②根据病害情况，进行路面修补或更换；③对路面进行清洗，确保路面清洁；④采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，确保路面平整度；⑤对路面进行压实，确保路面质量。
3. 排水设施改造（1）施工工艺：采用排水管道铺设，确保排水畅通。
（2）质量控制：严格控制排水管道质量，确保排水设施运行正常。
（3）施工步骤：①根据设计图纸，确定排水设施位置和规格；②对排水沟进行清理，确保排水畅通；③采用排水管道进行铺设，确保排水设施运行正常；④对排水设施进行检测，确保排水设施质量。
四、施工进度安排1. 路基扩宽：15天2. 路面改造：20天3. 排水设施改造：10天五、安全文明施工1. 严格执行安全管理制度，确保施工安全。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市，全长10公里，路基宽度为32米，设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分，为确保工程质量、进度和安全生产，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立土路基施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备（1）土料：选用当地优质土，经过试验，确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
（2）砂石料：选用当地优质砂石料，经过试验，确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）推土机：用于土方平整。
（3）压路机：用于土方压实。
（4）洒水车：用于土方洒水。
（5）装载机：用于土方装运。
（6）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备（1）施工人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）根据设计图纸，确定土方开挖线。
（2）采用挖掘机进行土方开挖，开挖过程中注意保护路基边坡，防止塌方。
（3）土方开挖后，及时进行清理，确保路基表面平整。
2. 土方填筑（1）土方填筑前，先进行基底处理，清除垃圾、杂物等。
（2）根据设计要求，分层填筑土方，每层厚度控制在20-30cm。
（3）填筑过程中，采用推土机进行平整，确保路基表面平整。
（4）土方填筑后，进行压实，采用压路机进行碾压，压实度达到设计要求。
3. 土方压实（1）采用压路机进行土方压实，压实遍数根据土质、压实度要求确定。
（2）压实过程中，注意观察路基表面，发现松散区域，及时进行返工处理。
4. 路基养护（1）路基填筑完成后，进行洒水养护，保持路基湿润。
公路路基施工工程范本(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为XX公路路基施工项目，起点位于XX市XX县，终点位于XX市XX县，全长XX公里。
本项目为双向四车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计时速XX 公里/小时。
本项目总投资XX亿元，建设工期XX个月。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责项目的全面管理工作。
（2）项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门。
（3）各职能部门负责人明确职责，确保工程顺利进行。
2. 施工方案（1）施工工艺：采用流水施工、分段施工、分段验收的方式。
（2）施工顺序：先施工路基，后施工路面。
（3）施工设备：配置足够的施工机械设备，确保施工进度。
3. 材料准备（1）原材料：砂、石、水泥、钢筋等。
（2）材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量。
4. 施工人员（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质。
（2）对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
三、施工过程1. 路基施工（1）路基填筑：采用分层填筑、压实工艺，确保路基密实。
（2）路基压实：采用振动压实、静压压实等多种方式，提高路基压实度。
（3）路基排水：设置排水沟、暗沟等排水设施，确保路基排水畅通。
2. 路面施工（1）基层施工：采用水泥稳定土、石灰稳定土等基层材料，确保基层平整、密实。
（2）面层施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等面层材料，确保路面平整、耐久。
3. 路基防护与加固（1）边坡防护：采用喷锚、挂网等防护措施，确保边坡稳定。
（2）路基加固：采用土工布、土工网等加固措施，提高路基稳定性。
四、质量控制1. 质量目标：确保工程质量达到国家相关标准。
2. 质量控制措施：（1）严格执行施工工艺，确保施工质量。
（2）加强原材料检验，确保材料质量。
（3）加强施工过程控制，及时发现并解决问题。
（4）加强验收工作，确保工程质量。
五、安全管理1. 安全目标：确保施工安全，实现零事故。
2. 安全管理措施：（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任。
路基施工方案
路基施工方案路基施工方案（精选7篇）路基施工方案篇1一、雨期施工地段的选择1、雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2、重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前应做好下列准备工作1、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。
2、应修建施工便道并保持晴雨畅通。
3、住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。
4、应修建临时排水设施，雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
5、应储备足够的工程材料和生活物资。
三、雨期填筑路堤1、雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。
2、在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。
3、应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤应分层填筑。
每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
设为首页5、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm、四、雨期开挖路堑1、土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。
2、开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。
挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。
以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3、土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。
待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
4、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
5、雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。
路基工程施工方案范本
路基工程施工方案范本一、工程概况路基工程是指在铁路、公路、水运和城市交通等交通路线中，用以承托和传递车辆荷载的结构层。
路基是整个道路工程的基础，对于道路的安全性和耐久性具有至关重要的作用。
本施工方案是针对某市A线路的路基工程设计的详细施工方案。
二、施工单位及人员1. 施工单位：某市XX建筑工程有限公司2. 施工负责人：XXX3. 监理单位：某市X监理有限公司4. 监理工程师：XXX5. 施工人员：具备相应资质证书的工程技术人员和施工人员三、施工条件1. 建筑场地：路基工程施工场地位于某市A线路的指定区域内，场地平整，无明显障碍物。
2. 施工材料：路基工程所需材料均为符合国家标准的优质材料，全部由正规渠道采购。
3. 施工设备：施工单位拥有完备的路基工程施工设备，具备施工要求。
4. 施工环境：施工期间需满足环保要求，不得对周边环境造成污染。
四、施工方案1. 施工准备a. 施工方案论证：施工单位应根据设计要求，组织专业技术人员进行施工方案论证，审定最终的施工方案。
b. 设备调试：确保施工设备符合要求，能够正常进行施工作业。
c. 人员培训：对施工人员进行有关路基工程的安全操作和施工常识的培训。
2. 施工工艺a. 地基处理：在路基工程施工前，需对地基进行处理，包括土方开挖、填方和夯实等工艺。
b. 排水系统：在路基工程中，需要建立排水系统，以保证道路在雨季能够正常排水，避免积水对路面造成破坏。
c. 路基材料搅拌和铺设：选用符合要求的路基材料，利用搅拌设备进行拌和后，进行路基铺设。
d. 压实处理：路基铺设完成后，需要进行压实处理，提高路基的密实度。
e. 检查验收：对于每个工艺节点都需要进行严格的检查验收，确保施工质量。
3. 施工安全a. 安全防护：施工人员需严格遵守施工现场的安全作业规定，穿戴好相关安全防护装备。
b. 施工交通：确保施工现场周边交通秩序稳定，设置合理的交通标志，避免交通事故。
4. 施工质量a. 质量控制：施工单位需建立严格的工程质量管理体系，对路基工程的每个工艺节点进行全程质量控制。
路基工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市，起点为某镇，终点为某镇，全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处，服务区1处，停车区1处，收费站2处。
本项目总投资约50亿元，建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目，项目部负责具体实施和协调各施工队的工作，施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划，本项目路基工程分为以下几个阶段：（1）准备阶段：主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
（2）路基施工阶段：主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
（3）路基验收阶段：主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖（1）开挖方法：采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
（2）开挖顺序：先挖路基中心线两侧的土方，再挖路基两侧的土方。
（3）土方堆放：将挖出的土方堆放在路基两侧，距离路基边缘不小于2米，堆放高度不大于1.5米。
2.填筑（1）填料选择：选用强度高、稳定性好的土质作为填料，避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
（2）填筑方法：采用分层填筑、压实的方法，每层厚度控制在30-50厘米。
（3）填筑顺序：先填筑路基中心线两侧的土方，再填筑路基两侧的土方。
3.压实（1）压实机械：采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
（2）压实标准：根据设计要求，路基压实度应达到95%以上。
（3）压实遍数：根据土质和填筑厚度，确定压实遍数。
4.排水（1）排水设施：设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
（2）排水方法：采用自然排水和人工排水相结合的方法。
（3）排水沟：排水沟深度不小于0.5米，宽度不小于0.6米。
5.防护（1）防护措施：根据路基情况，采取边坡防护、路基防护等措施。
道路工程施工组织设计范本(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市，全长5公里，路基宽度40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大，需跨越一条河流，工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署（1）成立项目组织管理机构，明确各部门职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
（4）做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置（1）施工区域划分：将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
（2）施工场地布置：合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
（3）临时设施布置：设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工（1）施工准备：做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
（2）施工方法：采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
（3）质量控制：严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工（1）施工准备：做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
（3）质量控制：严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工（1）施工准备：做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
（3）质量控制：严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工（1）施工准备：做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工（1）施工准备：做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工（1）施工准备：做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
道路工程基础施工方案范本
道路工程基础施工方案范本一、施工前准备1.1 施工前需对施工现场进行勘察，以了解地质、水文、气象等情况，制定合适的施工方案。
1.2 需对施工设备进行检查，确保其正常运转，准备好所需的工具、材料等。
1.3 确定施工期间的安全防护措施，包括设置警示标志、施工围挡等。
二、道路基础施工方案2.1 施工单位要根据设计要求和施工方案，合理安排人员和设备，明确责任，确保施工质量。
2.2 施工前需对施工现场进行平整处理，清理杂物，确保施工现场清洁整洁。
2.3 在进行路基填筑前，需进行路基垫层处理，采用合适的材料进行填压，以确保路基坚实。
2.4 道路路基填筑需按照设计要求进行分层填筑，保证每层填筑的厚度和密实度。
2.5 在施工过程中，需注意路基填筑的搅拌、翻浆、均匀等工艺，确保填筑质量。
2.6 道路路基填筑完成后，需及时进行验收，确保填筑质量符合设计要求。
2.7 道路路基完成后，需及时进行路面施工，确保路面平整、平整、坚实。
2.8 路面施工需根据设计要求，采用合适的材料，进行摊铺和压实，确保路面质量。
三、施工期间安全防护措施3.1 施工现场要设置明显的施工警示标志，指示施工范围和施工动线。
3.2 进行施工作业时，需设置警戒线或围挡，确保施工现场人员和设备的安全。
3.3 施工现场要定期进行安全检查，排除安全隐患，确保施工期间的安全生产。
3.4 施工单位需做好施工人员的安全教育工作，提高施工人员的安全意识。
四、环境保护措施4.1 施工单位需合理使用资源，减少材料浪费，保护环境。
4.2 施工现场要进行垃圾分类处理，减少施工产生的污染。
4.3 施工单位需严格控制施工设备的废气排放，确保施工现场的空气质量。
4.4 施工期间需加强对施工周边环境的监测，确保施工不会对周边环境造成污染。
五、施工后清理5.1 施工完成后，需对施工现场进行清理，清除施工材料、设备和垃圾，确保施工现场整洁。
5.2 施工单位需对施工设备进行清洗和维护，确保设备的正常使用。
公路基础工程施工方案范本
公路基础工程施工方案范本一、项目概述本工程计划新建一条连接两个城市的高速公路，全长约10公里，包括路基、桥梁和隧道等工程。
本工程旨在提高交通运输效率、改善城市之间的交通连接，促进经济发展。
二、工程内容1. 路基工程：包括路基填筑、路基边坡护坡、路面铺设等；2. 桥梁工程：设计建设跨越河流、山谷等地形的桥梁结构；3. 隧道工程：修建地下隧道，使道路能够顺利通过山区等地形。
三、施工组织1. 工程部门：设立项目组织部门，负责工程施工的组织协调；2. 施工队伍：组建专业施工队伍，包括土建、桥梁、隧道等专业人员；3. 设备调配：合理调配施工所需机械设备、工具，确保施工顺利进行；4. 安全措施：严格执行施工安全规范，保障施工人员安全。
四、施工工艺1. 土方开挖：根据路基设计要求进行土方开挖作业，确保路基形状符合要求；2. 路基填筑：采用适当的填筑材料，分层填筑，保证路基均匀稳固；3. 边坡护坡：对路基边坡进行合理的护坡设计和施工，防止坡体滑塌；4. 路面铺设：选择适当的路面材料，进行路面铺设，确保路面平整、耐久；5. 桥梁建设：根据设计方案，按照步骤进行桥梁的施工，保证桥梁结构安全可靠；6. 隧道开挖：采用适当的隧道开挖方法，确保隧道结构稳固、通风良好。
五、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划，明确每个施工阶段的工作内容和时间节点；2. 每日、每周对施工进度进行监控和调整，确保工程按计划进行；3. 随时与相关部门进行沟通协调，解决施工中遇到的问题，确保施工进度正常。
六、施工质量管理1. 严格按照技术标准和设计要求进行施工作业，确保施工质量符合标准；2. 在施工过程中进行质量检查和验收，对存在质量问题的进行及时整改；3. 建立施工质量台账，记录施工过程中的质量情况，做好施工过程的质量管理。
七、环境保护1. 施工过程中做好环境保护工作，合理规划施工场地，减少对周边环境的影响；2. 控制施工产生的粉尘、污水等污染物的排放，确保不对周边环境造成污染；3. 对施工现场进行定期清理，维护周边环境的清洁。
路基专项施工方案1
路基专项施工方案一、工程概况本工程路基工程主要工程数量为：挖土方普土135125m³，硬土36295m³，共171420m³；填方1141338m³，均为借方山皮石，由滦县购置。
二、工期计划路基填筑工程计划开工时间为2013年11月20日，完工时间为2014年06月05日，共167工作日。
三、施工方案本工程为城市快速道，地处滦河冲积平原，地势平坦开阔，沿线多为玉米地和水稻田，土质松软，填方较多，主要为借方，以山皮石填筑路基为主，具体施工方案如下：路基土方施工采用机械化施工方案，施工一段成型一段，并与桥涵施工相配合。
路基填方按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工，分层填筑碾压。
采用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压，观测沉降差法进行检测。
3.1一般要求(1)清表处理：对于旱田路段，清除表层0.2~0.4m种植土，平整碾压基底后回填山皮石，回填计沉降0.1~0.2m。
清除表土用做防护、绿化用土。
(2)水田路段处理：清除表层腐殖土，换填山皮石后，以山皮石顶面为工作面强夯路基。
梅花形布置强夯点，并在夯区四周布置控制桩，进行强夯，后两次强夯击沉量差不超过10cm。
满夯实搭接面积不小于四分之一，达到设计要求。
(3)路槽处理：低填浅挖路基，使路面结构层处于干燥或中湿状态进行槽下处理。
清除槽底120cm范围内土方，低填段回填山皮石或换填天然砂砾。
路基填挖结合部在填挖交界前后各10m范围内，路面底面以下40cm和80cm处增设两层双向拉伸土工格栅。
(4)废弃鱼塘处理：挖除表层淤泥1.5m后回填山皮石高出地面线20cm，强夯工作面。
梅花形布置强夯点，并在夯区四周布置控制桩，进行强夯，后两次强夯击沉量差不超过10cm。
满夯实搭接面积不小于四分之一，达到设计要求。
强夯工序完成后，回填山皮石至路床顶面。
(5)桥涵端路基处理：桥梁和涵洞两侧均填筑渗水性良好的天然砂砾。
桥及明涵底面换填长度5m，纵向采用1:1的坡率与路基衔接，对1:1坡率要挖台阶，顶面换填长度小于搭板长度时，顶面换填长度采用搭板长度；暗涵涵背换填长度采用2倍涵后填土高度，且不大于5m，与路基衔接处理同明涵。
路基施工技术方案(3篇)
路基施工技术方案永丰至得莫利段是同三公路佳哈段的一部分，是___年已建成部分封闭，部分立交的汽车专用二级公路。
现采用左侧加宽至___m，将其改扩建成四车道、全封闭、全立交的高速公路。
我单位现负责永丰至得莫利段第十四合同段中K370+500-K378+500段计___km的路基施工任务，该段地处松花江流域，地形多变，沟谷交错，起伏连绵，地质构造复杂，但地质稳定性较好，填挖工程量较大。
一.特殊路基处理施工技术方案1、恢复定线施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，首先___本单位工程测量人员对路线的主要导线点、路基中线点、水准点等施工控制点使用比较先进的测量仪器进行恢复、复测，放出路基用地界桩、弃土堆位置。
对全线左幅原地面进行定点测量，重新绘制横断图对全线工程量进行复核。
同时与两侧施工单位___进行联测，建立公用水准点、导线点，避免路基错位或竣工后的台阶现象的发生。
2、人员、机械设备的准备在我单位接到哈同公路改扩建指挥部下达的施工任务后，我们马上根据工程实际情况，___相关人员进场，目前技术人员进场：___人，后勤人员进场：___人，管理人员：___人；随着人员的进场，我单位又积极从其他项目调遣机械设备，目前完全满足施工生产的需要。
3、清基挖槽针对本段路线地处山岭重丘区鸡爪岗较多的特点，在清基挖槽前首先对沿线的地形进行详细调查，选择小的鸡爪岗较多的沟底进行开挖，这样小的不良地段处理和路槽处理可以连成片，有利于作业面的展开。
开挖时根据设计图纸首先进行挖台阶，然后根据测工放样尺寸，进行清基挖槽，在开挖过程中适当配备民工做清边处理，清基的原则是挖掘机挖到原地面以下承重层为止。
4、路槽清基验收路槽清基结束后对槽底进行碾压，然后___测量人员进行自检，自检合格后报高监办进行路槽验收，抽检合格后方可进行煤矸石回填。
5、路槽回填路槽回填时需按照正常路基填筑程序分层填筑，分层碾压。
正式回填前要做进行试验段铺筑，以便确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,最佳的机械配备和施工___,松铺厚按30cm试验。
路基施工方案范例
1.1 施工总体方案1.1.1 路基工程路基工程以控制工后沉降、过渡段的刚度均匀变化和差异沉降，做好防排水，满足按期满足过梁要求为核心，选择路基施工方案和工期安排。
为确保工后沉降满足规范要求，路基基底处理尽量加大人力、物力投入，争取为预压提供足够的时间，同时，路基本体用AB组土填筑，基床底层采用AB组填料，基床表层采用级配碎石填筑。
级配碎石按厂拌法施工，四电相关工程采取预埋或开槽机等专用设备与路基工程同步施工，保证不损坏和危及路基的稳固。
基床表层在区段内实时进行填筑，路基工程满足自然沉降期不小于6个月，之后才能进行下道工序的施工。
1.1.2 桥涵桥涵工程围绕严格控制上部结构变形、基础沉降、保证结构耐久性、提高整体刚度选择施工方案。
大跨径桥连续梁结构在掌握设计特点、借鉴成功施工案例基础上，结合现场施工条件，因地制宜地优化施工方案，紧邻或跨越高速公路、铁路等重要交通干道的桥梁以确保行车安全为核心制定施工方案。
钻孔桩基础根据沿线工程地质特点，选择冲击、回旋、旋挖钻机成孔，在地质条件较好地段优先采用成桩效率较高的旋挖钻机钻孔，以便快速成孔和成桩，保证上部工程能按期进行。
墩柱均采用脚手架辅助支护，大块定型模板一次性浇筑完成。
现浇连续梁悬灌法连续梁施工时，以保证耐久性和控制桥面线型为中心，组织信息化施工，对各工况的应力和变形进行系统观测，使用专用计算机软件进行数据分析处理和偏差调整。
后张法简支箱梁的预制按照工厂化生产、流水线施工、标准化作业，采用活动液压内模，底振+侧振成型，布料机泵送灌注混凝土、自动蒸养、孔道真空压浆工艺，保证箱梁耐久性和残余上拱度符合无砟轨道铺设的标准要求。
标段全部预制简支箱梁在雁江梁场集中预制，梁场内配900t轮胎式提梁机1台，进行桥梁吊运、存放、移送等作业；箱梁架设使用900t导梁式架桥机和900t轮胎式运梁车，根据工期要求，本标段负责的主线架梁任务共需投入1套900t级桥梁运架设备。
路基工程施工方案范本文档
一、工程概况1.1 工程名称：XX高速公路路基工程1.2 工程地点：XX省XX市1.3 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，双向XX车道1.4 工程设计单位：XX设计研究院1.5 工程施工单位：XX建设集团有限公司二、施工组织与管理2.1 施工组织机构设立项目经理部，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部、人力资源部等职能部门，确保施工顺利进行。
2.2 施工进度计划根据工程合同要求和施工图纸，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2.3 质量安全管理严格按照国家相关法律法规和施工规范进行质量管理，建立健全质量保证体系，确保工程质量。
三、施工准备3.1 施工现场准备1. 施工场地平整，满足施工要求。
2. 施工道路畅通，确保物资运输。
3. 施工用电、用水、排水设施完善。
4. 施工场地绿化、环保设施到位。
3.2 材料设备准备1. 选用符合设计要求和质量标准的原材料。
2. 设备选型合理，性能稳定，满足施工需求。
3. 设备进场前进行检验、调试，确保正常使用。
四、施工工艺与施工方法4.1 路基填筑1. 填筑前进行场地平整，清除杂草、树根等杂物。
2. 根据设计要求，分层填筑，每层厚度控制在30cm左右。
3. 采用振动压路机进行压实，压实度达到设计要求。
4. 填筑完成后进行边坡防护，防止水土流失。
4.2 路基排水1. 设计合理的排水系统，包括路面排水、路基排水和边坡排水。
2. 路面排水采用横向排水沟、纵向排水沟和中央分隔带排水系统。
3. 路基排水采用边沟、排水沟和暗沟等形式。
4. 边坡排水采用边坡排水沟、边坡排水管等形式。
4.3 路基防护1. 路基防护采用边坡防护、路基排水防护、路面防护等形式。
2. 边坡防护采用植草、植灌木、喷播植草等形式。
3. 路基排水防护采用排水沟、排水管、排水井等形式。
4. 路面防护采用路面防水层、路面耐磨层等形式。
五、质量控制与保证措施5.1 质量控制1. 严格执行国家相关法律法规和施工规范。
道路施工方案【范本模板】
道路施工方案【范本模板】第一章工程概述一、工程概况1、工程名称：未给出。
2、建设地点：未给出。
3、建设单位：未给出。
4、工程内容：工程包括路基土石方、道路工程、路面工程和管道工程。
三、主要工程数量1、路基土石方1.1 土方挖运数量：.82 m³。
1.2 XXX场内转运数量：3334.7 m³（含松石及次坚石）。
2、道路工程2.1 主道路15cm厚水泥稳定砂砾基层：1296.96 m²。
2.2 主道路20cm厚C20混凝土：1296.96 m²。
3、路面工程3.1 次道路20cm厚C20混凝土面层：8146.94 m²。
4、管道工程：未给出。
第二章主要施工方案与施工工艺本工程是城市Ⅰ级主干路，交通发达，运送设备及材料很方便，全线工程量较大且工期要求紧。
路基土石方主要为挖方，石方数量较大且由于附近民居较多不能采用爆破施工，路段内地下管道数量多，结构型式不一。
根据这些特点，本标段必须合理安排路基土石方与排水构造物及管线工程的协调施工，同时处理好周边环境，合理组织材料运输及供给，将外界对施工的影响降至最低限度。
一、施工总体安排1、工区划分及人员设备安排（详见表1）为便于管理组织，将本标段划分为路基施工和附属工程施工两个工区。
路基工区负责全线的路基土石方施工及构造物基坑开挖；附属工程工区负责全线涵洞、检查井、侧平石、人行道、锁边石、肓道的施工。
两工区各设一名工区长，负责本工区进度安排、质量管理、协调等工作，计量及技术工作由经理部工程部统一管理，项目经理部根据各工区进度，合理调配人员、设备、合理调剂资金周转，保证工程顺利进行。
路基施工结束后另行组织路面施工队，负责标段基层及沥青砼路面的施工。
2、施工步骤安排根据施工部署指导思想，在工程总体安排上分五个阶段组织施工：施工准备阶段、土石方施工阶段、排水施工阶段、道路及附属工程施工阶段及扫尾阶段。
二、路基土石方施工1、路基土石方施工主要技术标准表2 路基土石方压实度标准表3 路床允许偏差（路宽46m）考虑到该工程土石方工程数量较小及业主的相关要求，我项目部将成立一个路基土石方工区分两个工作面进行施工。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路路基施工工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点：本工程位于城市边缘，地质条件复杂，施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：负责全面施工管理工作，对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责工程进度、质量、安全等方面。
（3）技术负责人：负责施工技术管理工作，对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
（4）安全负责人：负责施工安全管理工作，对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组（1）路基土石方施工班组（2）路基排水施工班组（3）路基防护施工班组（4）路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序（1）路基土石方工程（2）路基排水工程（3）路基防护工程（4）路基填筑工程2. 施工工艺（1）路基土石方工程1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2）路基开挖：采用挖掘机、装载机等进行路基开挖，确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3）路基平整：采用推土机、压路机等进行路基平整，确保路基表面平整度达到设计要求。
4）路基压实：采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。
（2）路基排水工程1）排水沟开挖：根据设计图纸进行排水沟开挖，确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2）排水沟铺设：采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设，确保排水沟畅通。
3）排水沟连接：将排水沟与路基排水系统连接，确保排水系统畅通。
（3）路基防护工程1）路基边坡防护：采用植草、喷播、挂网等防护措施，确保路基边坡稳定。
2）路基边沟防护：采用石笼、预制块等防护措施，确保路基边沟稳定。
（4）路基填筑工程1）材料准备：选择符合设计要求的路基填筑材料，确保路基填筑质量。
公路路基工程施工方案范本
一、工程概况本工程为某地区某公路路基工程，起点位于某镇，终点位于某镇，全长XX公里。
路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计时速XX公里/小时。
工程内容包括路基土石方、路基排水、路基防护等。
二、施工组织1. 施工单位：XX施工单位2. 施工项目经理：XX3. 施工班组长：XX4. 施工人员：XX5. 施工设备：XX三、施工工艺及方法1. 施工工艺（1）路基土石方施工：采用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土石方开挖、运输、填筑。
（2）路基排水施工：采用排水沟、边沟、截水沟、涵洞等设施进行路基排水。
（3）路基防护施工：采用边坡防护、坡脚防护、路基边坡绿化等设施进行路基防护。
2. 施工方法（1）路基土石方施工1）土石方开挖：根据设计图纸，采用挖掘机进行土石方开挖，开挖过程中注意保持路基原状，避免破坏原状土层。
2）土石方运输：采用装载机将开挖的土石方装车，自卸汽车运输至指定地点。
3）土石方填筑：根据设计要求，采用分层填筑、压实的方法进行土石方填筑，确保路基密实度。
（2）路基排水施工1）排水沟、边沟、截水沟施工：根据设计图纸，采用挖掘机进行沟槽开挖，人工进行沟槽修整，铺设排水管道，回填土方。
2）涵洞施工：根据设计图纸，采用挖掘机进行涵洞基础开挖，人工进行涵洞结构施工，铺设涵洞管道，回填土方。
（3）路基防护施工1）边坡防护：采用喷播植草、挂网喷播、植生混凝土等方法进行边坡防护。
2）坡脚防护：采用砌筑护坡、锚杆防护等方法进行坡脚防护。
3）路基边坡绿化：采用草皮种植、灌木种植等方法进行路基边坡绿化。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：2个月2. 路基土石方施工阶段：3个月3. 路基排水施工阶段：2个月4. 路基防护施工阶段：1个月5. 施工验收阶段：1个月总计：9个月五、施工质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 施工过程中，加强对施工人员的培训和教育，提高施工质量意识。
3. 加强对施工设备的管理和维护，确保设备正常运行。
路基施工方案范文
路基施工方案范文一、项目概况该项目是一座新建的公路路基工程，总长约10公里，路基宽度为10米，采用平原地区路基工程的施工标准。
施工地点位于市区外围的农田地带，地势平坦，交通便利，施工条件较为优越。
本施工方案旨在确保工程质量，提高施工效率，保证施工安全。
二、施工组织与管理本施工方案的施工组织主要包括施工队伍组织与管理、设备和材料的管理、施工现场的安全管理以及施工进度与质量的控制。
1.施工队伍组织与管理本次施工将组织一支包括工程师、技术员、机械操作工和劳务工等在内的施工队伍。
施工队伍按照工种划分，合理安排工作任务，做到人员专人专做，发挥各自的优势。
同时，对施工队伍进行培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
2.设备和材料的管理施工过程中需要使用的机械设备和施工材料将根据施工计划提前准备，并按照合理的计划安排使用。
设备和材料应符合国家标准和工程要求，定期检查和维护设备，确保其正常运行。
3.施工现场的安全管理施工现场设置安全警示标志，对施工区域进行划定，禁止无关人员进入。
同时设置施工现场安全巡查机制，定期对施工现场进行巡查，确保施工过程中的安全。
对施工人员进行安全教育，严格执行各项安全措施，防止事故的发生。
4.施工进度与质量的控制设立专门的施工进度和质量控制部门，负责施工进度和质量的监督和控制。
根据工程计划，制定详细的施工进度安排表，并严格按照计划执行。
对施工过程中的质量进行抽查和检验，确保施工质量符合相关标准和要求。
三、施工工艺与流程1.现场勘测与测量根据工程设计要求，进行现场勘测和测量工作。
确定路基的起点和终点，确定路基宽度和高度。
同时，测量工程地形和地貌，在施工中进行地质勘察，以便进行土方开挖和填筑时的土方料量计算。
2.土方开挖与填筑根据工程设计要求，采用机械开挖的方式进行路基的土方开挖，保证路基的坡度和高度符合要求。
开挖的土方不得堆放在施工区域以外的区域，同时应及时清理施工现场，保持施工区域的整洁。
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路基施工方案范本-11．1基本要求1．1．1恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。
1．1．2认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。
1．1．3根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。
1．1．4严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。
1．1．5对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。
1．1．6施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。
1．2挖方路基1．2．1土方路基开挖A．施工方法a.恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。
b.对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
c.对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
d.对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
e.路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式铲运机挖运；运距在1km以内，采用自行式大铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。
f.路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。
g.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
h. 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。
B ． 工艺流程框图Ｃ.要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车。
1．2．2石方路基爆破开挖A ． 施工方法a. 恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
b. 根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
c. 用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
d. 在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。
e. 用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
f.炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。
g. 在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。
在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。
h.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：Q=e * q * HT * Wd其中：e——炸药换算系数q——梯段爆破单位耗药量Wd——最小抵抗线i.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：R=（K/V）1/2* Q * M其中：K——与地质条件有关的系数M——药量指数V——爆破安全振动速度R——建筑物距爆破中心距离j.为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。
k.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。
l.装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。
光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。
m.认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。
n.顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输。
o.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。
p.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做平整坚实，灰浆饱满。
路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。
B ． 工艺流程框图C ． 主要机械设备：空压机，手风钻，潜孔钻，推土机，装载机，平地机，压路机，自卸汽车，爆破仪表和设备。
1． 3填方路基1．3．1施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
1．3．2施工方法A ． 恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
B ． 清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。
C．选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
D．地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
E．采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。
F．土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。
G．当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。
H．当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。
I．根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。
J．在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。
K．进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。
L．达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。
M．设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。
雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车。
N ． 半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。
1．3．3工艺流程框图1．3．4主要机械设备：推土机，铲运机，挖土机，装载机，平地机，压路机，水车，自卸汽车，蛙式夯，气夯等。
1． 4粉煤灰路堤1．4．1施工特征粉煤灰路堤是利用电厂的废料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，无粘性，填筑路堤时必须严格控制含水量并与路肩包边土协调施工。
粉煤灰路堤填筑多数采用机械化联合施工。
1．4．2施工方法A．恢复路基中线并按20m加密中桩，测标高，放出粉煤灰填筑边桩和包边土坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
B．清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师检查认可，实测填前标高后，方能上粉煤灰填筑路基。
C．选择符合质量要求的粉煤灰和土，提前做好标准击实试验，并报监理工程师批准。
D．在平整压实的地基上，准确放出粉煤灰填筑线和包边土填筑线，以及排水沟的具体位置。
在施工前做好排水系统的施工并保证排水沟不被路基填料和施工机械破坏，保持粉煤灰路堤的排水畅通。
E．按设计要求分层进行土质护坡和粉煤灰路堤填筑施工。
要求配合紧密，包边土宽度和填筑粉煤灰宽度准确，包边土配合人工整修，粉煤灰用装载机和自卸汽车运到施工路段，用推土机，平地机摊铺，应在路堤中心和路堤边缘设置松铺厚度控制桩，控制摊铺厚度。
F．粉媒灰路堤采用水平分层填筑施工法。
当分成不同作业段填筑时，先填地段应按1：1坡度分层留台阶，使每一压实层相互交叠衔接，搭接长度应大于150cm，以保证相邻作业段接头范围的压实度。
G．粉煤灰的松铺系数应通过试验确定。
无实测资料时，可按下列数值选用并在施工中调整。
松铺系数大致为：人工摊铺：1.5—1.7；推土机摊铺：1.2—1.3；平地机摊铺：1.1—1.2；H．粉煤灰的含水量宜在灰场调整后再运到工地直接摊铺辗压，以达到提高工效之目的。
已摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干，应晾晒或喷洒水份调整含水量，以达到最佳含水量。
加水量可按下式计算：Q=[L×B×H×ρLW/（1+0.1W0）]×0.01(W1—W0)式中：Q—所需加水量（Kg）L—路段长度（m）B—路段宽度（m）H—松铺厚度（m）3）ρLW——松铺湿密度（Kg/mW1——粉煤灰原始含水量（%）W0——粉煤灰要求达到的含水量（%）I．摊铺后的粉煤灰必须及时碾压，做到当天摊铺，当天压实完毕，以防水份蒸发而影响压实效果。
碾压时应使粉煤灰处于最佳含水量范围内。
J．粉煤灰路堤宜采用振动压路机碾压。
压实厚度应根据压实机械种类和压实功能的大小而定，事前要进行试压试验。
一般20—30t的中型振动压路机，每层压实厚度不大于20cm，中型振动单足碾或40—50t的重型振动压路机，每层压实厚度不得大于30cm。
K．粉煤灰辗压，应遵循先轻后重原则，对人工摊铺的灰层宜先用履带式机具或8—12t 轻型压路机静压1—2遍，稳定后，用振动压路机碾压3—4遍。
机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振动压路机碾压3—4遍，振动压路机压后，再以静作用压路机碾压1—2遍。
碾压完毕应及时检验压实度，符合规定要求后方可继续填筑上层。
L．辗压顺序应遵循先低后高的原则，直线段由土质边坡向路中心辗压，曲线段由弯道内侧向外侧辗压。
辗压速度，稳压时采用1档（1.5——1.7Km/h）为宜，振动时宜用2档（2.0——2.5Km/h）速度辗压。
压路机辗压轮迹应相互搭接。
后轮必须超过两段的接缝。
M．铺筑上层时，应控制卸料汽车的行驶方向和速度。