船舶管理(驾驶)船员管理和船员劳动保护
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船员管理
三、中华人民共和国国境卫生检疫机关对海员 的管理
依照《国境卫生检疫法》及其实施细则实施 国境卫生检疫，保护人体健康，防止传染病 的传入或传出。
中国籍船员出境前，均须到接受健康检查， 预防接种，取得《国际预防接种证书》等卫 生文书，出入境时均需经卫生检疫机关验证， 方可出入境。
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船员管理
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检疫重点为鼠疫、霍乱、黄热病，及艾滋病、 性病或其他传染病。
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船员管理
四、我国边防检查机关对海员的管理 负责对进出国境的人员其护照，其他进出国
境证件、行李物品、载运工具和物资实施边 防检查。 进出境的船舶，必须向边防检查站申报船员、 旅客清单，并接受其检查。
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船员管理
船舶不准在航行途中上下人员或装卸货物。 外国籍船舶上下人员，必须向边防检查机关 交验上下船有效证件、检查行李物品，并经 许可。
发证规则》 适任考试、评估和发证规则用以控制船
员技术素质。
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船员管理
2.海员证管理 《中华人民共和国海员证管理办法》；
海员证是中华人民共和国海事局或其授 权的港务监督颁发的中国海员出入中国国境 和在境外使用的身份证件，是海员的专用护 照，持证人具有中华人民共和国国籍和其职 业身份为海员。
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船员管理
海员证是船员的身份证明，用以加强海 员出入境管理，保障航行安全和航运秩序。 海员证颁发给在中国籍国际航行船舶工作的 中国海员和在外国籍船舶工作的中国海员。 3.船员服务簿管理 目的：加强对中国籍船员的监督管理，核定 船员在船服务资历。
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船员管理
它是记录船员本人的服务资历，参加有关 专业训练和体格检查情况的证件，是船员申请 考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书 的证明文件之一。
由船员所在单位统一向船籍港的的签证机 关申请办理，每个船员，应在24-36个月到签 发机关办理一次签证。
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船员管理
4.配员规定 《船舶最低安全配员规则》
配员规定用以确保船舶在航行和停泊时， 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员。 5.值班 《海船船员值班规则》
值班规则用以加强船员值班管理，防止 船员疲劳操作，保障海上人命财产安全和保护 海洋环境。
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船员管理
6.船舶安全检查规则 《船舶安全检查规则》 船舶安全检查规则用以加强对船舶技术 设备状况和人员配备及适任状况的监督检查。
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船员管理
二、我国海关对船员的管理 依照《海关法》等立法监管进出境运输工具、
货物、物品，征收关税和其它税费，查缉走 私等。 船员按《运输工具服务人员携带进境自用物 品限量表》规定时间、物品和数量携带免税 物品。船员休假离船时，应向海关申报办海 关手续。
船员管理
政府管理 政府通过直接控制船员的身份、职业技术素
质和行为，控制涉及船员的出入境、海关、 卫生检疫、边防等国境管理事务管理船员。 我国即将公布的《船员管理条例》还对保护 船员的合法权益作了规定。
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Байду номын сангаас 船员管理
船长负责制 船长是全船主要领导人，对船舶安全和营运负
第一位责任。船长在上级党委领导下，在船舶 生产和管理中处于中心地位，起主导作用。全 船各部门、全体船员在船长统一领导和指挥下 进行工作，各司其职，保证全船各项任务的完 成。 我国《海商法》第三章第二节对船长的法律地 位、权利义务作出了一般规定。
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船员管理
一、我国海事主管机关对船员的管理 我国政府对船员的管理主要通过国家海事局、
海关、出入境检验检疫机关、边防检查机关 等途径而进行的。但主要是海事局对船员的 管理。 船员的主管机关:中华人民共和国海事局 通过海员证，船员服务簿，培训、考试和发 证，配员，值班等立法管理船员。
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船员管理
1.船员适任考试、评估和发证 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和
船员管理
三、中华人民共和国国境卫生检疫机关对海员 的管理
依照《国境卫生检疫法》及其实施细则实施 国境卫生检疫，保护人体健康，防止传染病 的传入或传出。
中国籍船员出境前，均须到接受健康检查， 预防接种，取得《国际预防接种证书》等卫 生文书，出入境时均需经卫生检疫机关验证， 方可出入境。
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船员管理
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检疫重点为鼠疫、霍乱、黄热病，及艾滋病、 性病或其他传染病。
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船员管理
四、我国边防检查机关对海员的管理 负责对进出国境的人员其护照，其他进出国
境证件、行李物品、载运工具和物资实施边 防检查。 进出境的船舶，必须向边防检查站申报船员、 旅客清单，并接受其检查。
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船员管理
船舶不准在航行途中上下人员或装卸货物。 外国籍船舶上下人员，必须向边防检查机关 交验上下船有效证件、检查行李物品，并经 许可。
发证规则》 适任考试、评估和发证规则用以控制船
员技术素质。
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船员管理
2.海员证管理 《中华人民共和国海员证管理办法》；
海员证是中华人民共和国海事局或其授 权的港务监督颁发的中国海员出入中国国境 和在境外使用的身份证件，是海员的专用护 照，持证人具有中华人民共和国国籍和其职 业身份为海员。
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船员管理
海员证是船员的身份证明，用以加强海 员出入境管理，保障航行安全和航运秩序。 海员证颁发给在中国籍国际航行船舶工作的 中国海员和在外国籍船舶工作的中国海员。 3.船员服务簿管理 目的：加强对中国籍船员的监督管理，核定 船员在船服务资历。
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它是记录船员本人的服务资历，参加有关 专业训练和体格检查情况的证件，是船员申请 考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书 的证明文件之一。
由船员所在单位统一向船籍港的的签证机 关申请办理，每个船员，应在24-36个月到签 发机关办理一次签证。
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船员管理
4.配员规定 《船舶最低安全配员规则》
配员规定用以确保船舶在航行和停泊时， 配有足够数量的保证船舶安全的合格船员。 5.值班 《海船船员值班规则》
值班规则用以加强船员值班管理，防止 船员疲劳操作，保障海上人命财产安全和保护 海洋环境。
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船员管理
6.船舶安全检查规则 《船舶安全检查规则》 船舶安全检查规则用以加强对船舶技术 设备状况和人员配备及适任状况的监督检查。
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船员管理
二、我国海关对船员的管理 依照《海关法》等立法监管进出境运输工具、
货物、物品，征收关税和其它税费，查缉走 私等。 船员按《运输工具服务人员携带进境自用物 品限量表》规定时间、物品和数量携带免税 物品。船员休假离船时，应向海关申报办海 关手续。
船员管理
政府管理 政府通过直接控制船员的身份、职业技术素
质和行为，控制涉及船员的出入境、海关、 卫生检疫、边防等国境管理事务管理船员。 我国即将公布的《船员管理条例》还对保护 船员的合法权益作了规定。
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Байду номын сангаас 船员管理
船长负责制 船长是全船主要领导人，对船舶安全和营运负
第一位责任。船长在上级党委领导下，在船舶 生产和管理中处于中心地位，起主导作用。全 船各部门、全体船员在船长统一领导和指挥下 进行工作，各司其职，保证全船各项任务的完 成。 我国《海商法》第三章第二节对船长的法律地 位、权利义务作出了一般规定。
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船员管理
一、我国海事主管机关对船员的管理 我国政府对船员的管理主要通过国家海事局、
海关、出入境检验检疫机关、边防检查机关 等途径而进行的。但主要是海事局对船员的 管理。 船员的主管机关:中华人民共和国海事局 通过海员证，船员服务簿，培训、考试和发 证，配员，值班等立法管理船员。
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船员管理
1.船员适任考试、评估和发证 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和