滑翔伞初学知识培训
滑翔伞滑翔基本常识
滑翔伞滑翔基本常识滑翔伞起源于20世纪70年代初的欧洲，当时，一些登山者从山上乘降落伞滑翔而下，体验到了一种美好的感觉和乐趣，从而创立了一个新兴的航空体育项目。
那么，下面是店铺为大家分享滑翔伞滑翔基本常识，欢迎大家阅读浏览。
滑翔伞的由来自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。
降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。
降落伞的操纵性能也有了极大的改善。
大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。
许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。
1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。
今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞的构造自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。
降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。
降落伞的操纵性能也有了极大的改善。
大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。
许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。
1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。
今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞所需装备在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些必须的装备。
包括：套带、安全帽、手套、鞋、飞行服、护目镜、仪表等。
动力伞培训大纲
动力伞培训大纲一、滑翔伞初中级培训：1、理论培训：主要包括录像教学，了解器材的结构构造、飞行原理、飞行前的准备、飞行计划、起飞操作、注意事项，空中飞行的操作、注意事项，降落操作及注意事项，五边航线，空中飞行单边折翼的处理方法。
2、模拟训练：A:起飞训练B:空中操作训练C:降落训练3、外场地地面及 50m 以下小山实际操控训练：A:3m/s 风速以下，正起伞训练(科目包括正起伞到头顶松开A 组、直线、 S 形跑行，拉刹车转身等科目)；B:3m/s 风速以上，反起伞训练， (科目包括反起铺伞前行、伞上头顶换手控伞、伞在头顶上控伞前后左右移动、转身的步伐、风大特殊情况的处理等科目) 建议此训练若有条件的话可以在较缓的小山坡上训练，以增强学员在实际飞行中山坡起伞的自信心。
C:50 米以下小山飞行科目及要求： a、起飞前观察风向、风速，做起飞前的装备及空域检查； b、掌握控伞起飞训练； c、掌握空中左右转弯、刹车减速训练； d:掌握着陆动作要领； e:掌握并能制定简单的飞行路线。
4 、300m 以上高山飞行科目及要求 :A、学员独立观察风向风速，制定简单飞行计划，要求能够说出来并向教练请教，不足之处教练员给予改正；B、教练员把关，学员独立检查装备，飞行空域等，学员独立完成起飞动作；C、教练把关，学员完成双边折翼的进入及改出的训练；D、教练把关，学员完成单边折翼科目的进入及改出训练，并能在单边拉下后控伞走直线 3 秒以上时间后改出；E、正确掌握前后俯仰的进入和改出的方法；F、左右 360 旋转，组合成一个“∞”字，在 24 秒内完成；G、根据风向风速，学员能够独立完成消高降落的训练。
二、动力伞培训部分：1 、理论讲解：A、动力伞与滑翔伞的区别，主要为伞翼、空中控伞和起伞方法的不同之处；B、动力机的结构构造及使用方法；2、录像教学:A、起飞录像；B、空中操控左右转弯、左右 360、前后俯仰录像；C、降落录像 (关闭发动机降落，不关闭发动机有风降落，无风降落，风大降落。
滑翔伞初级飞行技术
滑翔伞初级飞行技术（1）滑翔伞是在降落伞技术领域冲压翼伞理论基础上，延伸发展起来的一种柔性翼悬挂滑翔飞行器。
滑翔伞具有高升阻比气动性能；优良的滑翔能力，良好的稳定性和操纵性，并能向传统的降落伞一样方便地折叠包装，具有体积小、重量轻、便于携带搬运的特点。
滑翔伞与其他类型的个人飞行器相比，其结构最为简单，飞行操纵技术易学，安全性较好，尤其是不许专用场地和使用任何运载工具，从坡度和风向适宜的山坡上即能起飞进行滑翔飞行。
滑翔伞能为众多渴望飞翔的人们插上翅膀，实现了飞行夙愿。
当今世界各国有近百万的飞行者投入滑翔伞运动，在众多航空运动项目中，它已成为参加人数最多，普及范围最广的航空体育运动。
我国自1989年开展滑翔伞运动以来，全国已成立了50多个滑翔（航空）俱乐部，近万名飞行爱好者体验了滑翔伞飞行，其中有千余人取得了由中国航空运动协会颁发的滑翔伞飞行员等级证书。
每年数次在全国各地举办的滑翔伞比赛和飞行表演活动，及宣传普及了航空科技知识，同时也扩大了滑翔伞运动的影响，从而吸引了越来越多的航空爱好者和青少年，投身到此项具有挑战性、探险性、娱乐性和趣味性的飞行活动中来。
需要指出的是：滑翔伞运动是科技含量较高，并具有一定风险的运动。
滑翔伞的结构滑翔伞主要由翼形伞衣、伞绳、操纵系统、背带系统等主要部分组成。
翼形伞衣滑翔伞的伞衣有上翼面、下翼面和沿展向分布的数十个成形肋片（翼肋）构成。
伞衣前缘部分有一定尺寸的开口（进气口）；而后缘则完全封闭。
这样，由上、下翼面和左右肋片构成一个个气室。
当伞衣与空气做相对运动时，空气由进气口进入气室，在空气冲压力的作用下，在内腔产生一定压力使伞衣成形并保持一定的刚性。
翼肋上大小不等的空洞则使各气室间的空气可沿展向流动，以平衡整个伞翼的内部压力和便于充气。
早期的矩形或梯形伞衣的两侧翼尖还各有一个稳定幅，用以提高滑翔伞的方向稳定性。
现在的伞翼大多采用椭圆形状，以减少阻力和提高滑翔性能，该稳定幅已由下拉的翼尖部分所取代。
滑翔伞C级培训教程
滑翔伞C级培训教程根据国家体育总局文件体航管字（2000）069号《滑翔伞运动管理办法》第五条（二）C级的规定，凡年满历16周岁，具有初中以上文化程度，没有任何突发性疾病，取得中国航协所颁发滑翔伞B级【航空运动飞行驾驶员执照】，已成功完成不少于30次独立起降飞行练习并经过考核合格后，方可参加此项培训，我俱乐部C级培训课程安排如下：教学目的：进阶教学1、丰富理论知识、增加实践经验；2、学习紧急情况处理、增强风险防范意识；3、独立制定飞行计划，自主滞空飞行。
第一个培训日（室内教学、外场考核）一、温习巩固、检验性考核B级培训内容（1课时）1、热身活动；场地、气象条件观察评估；2、制定汇报飞行计划；3、装备检查（铺伞、伞头伞绳、坐袋调整、副伞检查）；4、起飞前检查（鞋带、腿带扣、胸带扣、头盔扣、组带扣联接、伞绳、伞头、空域、风力风向、前进方向）；5、起飞前申请（对讲机报告起飞）；6、选择合适方式起飞；7、结合单个学员实际情况设定考核科目；8、U型消高进场，根据风向、风速选择降落方法。
二、教练员对学员的练习进行总结讲评及评估（评估合格后进入下一阶段练习）三、理论教学（2课时）(配合PPT/录像教学)1、气象知识（云、风、露点...）；2、场地、气象评估（地形对气流的影响）；3、飞行计划的制定与备选预案的制定（航线计划、备选；备降选择方案）；4、侧风起飞、90度侧风空中修正及降落；5、山前8字、360度盘旋；6、主动控制飞行（认识线性飞行）；7、较大俯仰、摆荡（动能、势能转换）；8、动力气流、热力气流飞行；9、不稳定状态（螺旋；失速状态；单边失速；单边{前缘}塌陷）；10、快速下降（双边配合加速、临界螺旋、B组失速）；11、精准降落；12、D(C)绳控制飞行、降落；13、飞行心理；14、专项急救知识。
四、滑翔伞的模拟练习（1课时）1、侧风起飞、修正、降落；主动控制飞行；2、动、热气流的捕捉；3、较大俯仰的控制；4、摆荡的控制；5、加速器的使用；6、50%单边塌陷；7、临界状态飞行；8、快速下降方法（临界螺旋；大双边用重心转弯、配合加速；B组失速*）9、D(C)绳控制飞行、降落；第二个培训日（外场教学）一、教练带飞双人伞、示范飞行（1课时）教练带飞并讲解科目注意事项、航线规划、操控要领；较大俯仰（正常进入，连续做3次，第四次控制恢复）；限时8字；50%单边塌陷；【视学员、天气等情况由教练决定是否在把控下交由学员实践体会】。
滑翔伞教程
滑翔伞教程1.滑翔伞结构滑翔伞是在降落伞技术领域冲压翼伞理论基础上，延伸发展起来的一种柔性翼悬挂滑翔飞行器。
滑翔伞具有高升阻比气动性能；优良的滑翔能力，良好的稳定性和操纵性，并能向传统的降落伞一样方便地折叠包装，具有体积小、重量轻、便于携带搬运的特点。
滑翔伞与其他类型的个人飞行器相比，其结构最为简单，飞行操纵技术易学，安全性较好，尤其是不需专用场地和使用任何运载工具，从坡度和风向适宜的山坡上即能起飞进行滑翔飞行。
滑翔伞能为众多渴望飞翔的人们插上翅膀，实现了飞行夙愿。
当今世界各国有近百万的飞行者投入滑翔伞运动，在众多航空运动项目中，它已成为参加人数最多，普及范围最广的航空体育运动。
我国自1989年开展滑翔伞运动以来，全国已成立了50多个滑翔（航空）俱乐部，近万名飞行爱好者体验了滑翔伞飞行，其中有千余人取得了由中国航空运动协会颁发的滑翔伞飞行员等级证书。
每年数次在全国各地举办的滑翔伞比赛和飞行表演活动，及宣传普及了航空科技知识，同时也扩大了滑翔伞运动的影响，从而吸引了越来越多的航空爱好者和青少年，投身到此项具有挑战性、探险性、娱乐性和趣味性的飞行活动中来。
需要指出的是：滑翔伞运动是科技含量较高，并具有一定风险的运动。
【滑翔伞的结构】滑翔伞主要由翼形伞衣、伞绳、操纵系统、背带系统等主要部分组成。
•翼形伞衣滑翔伞的伞衣有上翼面、下翼面和沿展向分布的数十个成形肋片（翼肋）构成。
伞衣前缘部分有一定尺寸的开口（进气口）；而后缘则完全封闭。
这样，由上、下翼面和左右肋片构成一个个气室。
当伞衣与空气做相对运动时，空气由进气口进入气室，在空气冲压力的作用下，在内腔产生一定压力使伞衣成形并保持一定的刚性。
翼肋上大小不等的空洞则使各气室间的空气可沿展向流动，以平衡整个伞翼的内部压力和便于充气。
早期的矩形或梯形伞衣的两侧翼尖还各有一个稳定幅，用以提高滑翔伞的方向稳定性。
现在的伞翼大多采用椭圆形状，以减少阻力和提高滑翔性能，该稳定幅已由下拉的翼尖部分所取代。
动力伞培训大纲
动力伞培训大纲一、滑翔伞初中级培训：1、理论培训：主要包括录像教学，了解器材的结构构造、飞行原理、飞行前的准备、飞行计划、起飞操作、注意事项，空中飞行的操作、注意事项，降落操作及注意事项，五边航线，空中飞行单边折翼的处理方法。
2、模拟训练：A:起飞训练B :空中操作训练C:降落训练3、外场地地面及50m 以下小山实际操控训练：A:3m/s 风速以下，正起伞训练（科目包括正起伞到头顶松开A 组、直线、S 形跑行，拉刹车转身等科目）；B:3m/s风速以上，反起伞训练，（科目包括反起铺伞前行、伞上头顶换手控伞、伞在头顶上控伞前后左右移动、转身的步伐、风大特殊情况的处理等科目）建议此训练若有条件的话可以在较缓的小山坡上训练，以增强学员在实际飞行中山坡起伞的自信心。
C:50米以下小山飞行科目及要求：a、起飞前观察风向、风速，做起飞前的装备及空域检查；b、掌握控伞起飞训练；c、掌握空中左右转弯、刹车减速训练；d:掌握着陆动作要领；e:掌握并能制定简单的飞行路线。
4、300m以上高山飞行科目及要求A 、学员独立观察风向风速，制定简单飞行计划，要求能够说出来并向教练请教，不足之处教练员给予改正；B、教练员把关，学员独立检查装备，飞行空域等，学员独立完成起飞动作；C、教练把关，学员完成双边折翼的进入及改出的训练；D、教练把关，学员完成单边折翼科目的进入及改出训练，并能在单边拉下后控伞走直线 3 秒以上时间后改出；E、正确掌握前后俯仰的进入和改出的方法；F、左右360旋转，组合成一个“^”字，在24秒内完成；G、根据风向风速，学员能够独立完成消高降落的训练。
二、动力伞培训部分：1、理论讲解：A、动力伞与滑翔伞的区别，主要为伞翼、空中控伞和起伞方法的不同之处；B、动力机的结构构造及使用方法；2、录像教学:A、起飞录像；B、空中操控左右转弯、左右360、前后俯仰录像；C、降落录像（关闭发动机降落，不关闭发动机有风降落，无风降落, 风大降落。
滑翔伞基础知识-概述说明以及解释
滑翔伞基础知识-概述说明以及解释1.引言1.1 概述滑翔伞作为一种具有特殊的运动方式和飞行工具，近年来在全球范围内越来越受到人们的关注和喜爱。
它可以让人们体验到飞行的快感，并且可以从空中鸟瞰美丽的景色。
滑翔伞运动不仅仅是一项刺激和娱乐的运动，同时也是一门独特的运动技艺。
滑翔伞的起源可以追溯到20世纪80年代初的法国，当时一些冒险家和运动爱好者开始尝试利用一种新型的伞来进行滑翔和飞行。
随着技术的不断成熟和改进，滑翔伞运动逐渐发展成为一项正规的运动项目，并且在全球范围内得到了广泛的推广和普及。
滑翔伞的构造和组成相对简单，主要包括伞布、悬挂线、操纵器等几个基本部分。
伞布采用特殊材料制成，既轻便又具有一定的韧性和抗风性能。
悬挂线用于连接伞布和操纵器，起到支撑伞的作用。
操纵器是滑翔伞飞行的核心控制装置，通过对操纵器的操作，飞行员可以控制滑翔伞的升降、转向等动作。
滑翔伞的基本原理是利用空气的升力来实现飞行。
当飞行员将滑翔伞展开后，伞布受到空气的流动作用产生升力，从而使整个系统能够悬浮在空中。
通过调整操纵器的位置和角度，飞行员可以控制升力的大小和方向，实现对滑翔伞的精确操控。
总之，滑翔伞作为一项充满挑战和乐趣的运动，具有独特的魅力和吸引力。
通过本文的介绍，读者将可以了解到滑翔伞的基本知识和一些重要的原理，为了解和学习这一有趣的运动提供了一定的帮助。
在未来的发展中，滑翔伞运动有望进一步成熟和普及，为更多的人带来飞行的快乐和刺激。
1.2文章结构1.2 文章结构本文共分为三个部分，包括引言、正文和结论。
引言部分主要介绍本文所讨论的主题——滑翔伞的基础知识。
在概述中，将对滑翔伞进行简要的介绍，包括其定义、起源和应用领域。
文章的结构部分将对整篇文章的框架进行概括，让读者对文章的内容有一个整体的把握。
接着，介绍本文的目的，即为读者提供滑翔伞基础知识的全面了解。
正文部分包含了滑翔伞的相关知识和信息。
首先，将在2.1节介绍滑翔伞的定义和起源，让读者对滑翔伞有一个基本的了解。
滑翔伞休闲飞行培训教程与交流
滑翔伞休闲飞行培训教程与交流滑翔伞作为一种刺激又具有休闲性质的运动，吸引了越来越多的爱好者。
在这个过程中，如何进行滑翔伞休闲飞行培训是非常重要的，同时也需要进行经验的交流与分享。
下面是关于滑翔伞休闲飞行培训的教程与交流的一些内容。
一、滑翔伞休闲飞行培训教程1.基础理论学习：滑翔伞休闲飞行的基础理论包括气象学、滑翔伞构造、安全知识、飞行器材的选择和使用等方面的知识。
学员需要通过书籍、教学视频等途径进行自学，并进行理论考试。
2.飞行器材选择：滑翔伞休闲飞行的安全性与舒适度与飞行器材的选择密切相关。
学员需要了解不同品牌的滑翔伞和降落伞的特点，根据自身身体条件和经验选择适合的装备。
3.飞行技能训练：滑翔伞休闲飞行的技能训练包括地面训练和空中训练两个阶段。
地面训练主要包括跑步起飞、飞行姿势掌握、转弯、进场和降落等基本动作的练习。
空中训练则需要进行高度控制、速度控制、风向风速的判断等技能的训练。
4.飞行安全知识：滑翔伞休闲飞行的安全知识非常重要，学员需要了解飞行中的各种风险和安全预防措施。
熟悉紧急情况的处理方法和自救技巧。
5.实际飞行训练：学员在掌握了基本的飞行技能和安全知识后，需要进行实际的飞行训练。
这包括在指导教师的带领下进行空中操纵和飞行路线练习，提高飞行的稳定性和精准度。
二、滑翔伞休闲飞行交流1.加入协会或俱乐部：滑翔伞爱好者可以加入当地的滑翔伞协会或俱乐部，与其他成员进行交流和分享经验。
这些组织通常会组织飞行集会、飞行比赛和讲座等活动，为爱好者提供更多的学习和交流机会。
2.社交媒体平台：通过社交媒体平台，滑翔伞爱好者可以与世界各地的飞行爱好者进行交流和分享。
在这些平台上，可以看到其他人的飞行视频和照片，了解他们的经验和故事，并与他们进行讨论和交流。
3.参加飞行营地：飞行营地是由专业滑翔伞教练组织的集训活动，旨在为飞行爱好者提供更多的飞行机会和指导。
参加飞行营地可以与其他学员和教练进行密切的交流和互动，加速学习和进步。
滑翔伞休闲飞行培训教程与交流-2017
滑翔伞C级-- 丰富理论知识、增加实践经验； 学习紧急情况处理、增强风险防范意识； 独立制定飞行计划，自主滞空飞行。
另还有其他多种认证技能培训…
I love outdoor sports
关于休闲飞行：
安全第一，开心就好； 它是大众化的运动方式之一，只是在国内目前尚未 普及，还属于小众运动； 飞行心态：每次去滑翔，出门时都做好“今天有可 能无法飞出，只权当去看风景/户外运动一次”的心 态； 起飞场不要被众人忽悠而强行飞出，飞出与否自己 决定；如起飞信心不足，可在起飞场斗伞、观看其他 飞行员的飞行； 飞出前，要了解飞行空域、降落场位置、飞行中的 禁忌动作、飞行中的特殊情况动作； 飞行中的禁忌动作：起飞后不松刹车、飞行中拉下
滑翔伞休闲飞行 感悟交流
Mr.TOM 王毅 2017年1月
I love outdoor sports
滑翔伞培训的三个等级：
滑翔伞A级-- 认识滑翔伞运动及其存在的风险、了解飞行守则、法律法 规； 掌握基本操作要领； 在教练的指导监督下完成基础飞行（小山飞行/掠地滑翔）。
滑翔伞B级-- 系统掌握理论知识，提高风险防范意识； 培养飞行控制能力和技巧； 完成大山独立起降飞行。
I love outdoor sports
即将发生在2017年的精彩事件— 红牛X-ALPS滑翔伞极限挑战赛
2年一届，目前世界最顶级的滑翔伞极限比赛 只能跑步、走路、爬行或滑翔 起点奥地利萨尔斯堡0公里，需途经几个关键点位，路线不限 每人只能带一位助手做后勤 第一名抵达终点后24小时比赛结束
Thank you
I love outdoor sports
Mr.TOM 王毅 2017年1月
全量刹车、飞入涡流区、低空大角度转弯、顺风降落…
滑翔伞C级培训教程
滑翔伞C级培训教程根据国家体育总局文件体航管字（2000）069号《滑翔伞运动管理办法》第五条（二）C级的规定，凡年满历16周岁，具有初中以上文化程度，没有任何突发性疾病，取得中国航协所颁发滑翔伞B级【航空运动飞行驾驶员执照】，已成功完成不少于30次独立起降飞行练习并经过考核合格后，方可参加此项培训，我俱乐部C级培训课程安排如下：教学目的：进阶教学1、丰富理论知识、增加实践经验；2、学习紧急情况处理、增强风险防范意识；3、独立制定飞行计划，自主滞空飞行。
第一个培训日（室内教学、外场考核）一、温习巩固、检验性考核B级培训内容（1课时）1、热身活动；场地、气象条件观察评估；2、制定汇报飞行计划；3、装备检查（铺伞、伞头伞绳、坐袋调整、副伞检查）；4、起飞前检查（鞋带、腿带扣、胸带扣、头盔扣、组带扣联接、伞绳、伞头、空域、风力风向、前进方向）；5、起飞前申请（对讲机报告起飞）；6、选择合适方式起飞；7、结合单个学员实际情况设定考核科目；8、U型消高进场，根据风向、风速选择降落方法。
二、教练员对学员的练习进行总结讲评及评估（评估合格后进入下一阶段练习）三、理论教学（2课时）(配合PPT/录像教学)1、气象知识（云、风、露点...）；2、场地、气象评估（地形对气流的影响）；3、飞行计划的制定与备选预案的制定（航线计划、备选；备降选择方案）；4、侧风起飞、90度侧风空中修正及降落；5、山前8字、360度盘旋；6、主动控制飞行（认识线性飞行）；7、较大俯仰、摆荡（动能、势能转换）；8、动力气流、热力气流飞行；9、不稳定状态（螺旋；失速状态；单边失速；单边{前缘}塌陷）；10、快速下降（双边配合加速、临界螺旋、B组失速）；11、精准降落；12、D(C)绳控制飞行、降落；13、飞行心理；14、专项急救知识。
四、滑翔伞的模拟练习（1课时）1、侧风起飞、修正、降落；主动控制飞行；2、动、热气流的捕捉；3、较大俯仰的控制；4、摆荡的控制；5、加速器的使用；6、50%单边塌陷；7、临界状态飞行；8、快速下降方法（临界螺旋；大双边用重心转弯、配合加速；B组失速*）9、D(C)绳控制飞行、降落；第二个培训日（外场教学）一、教练带飞双人伞、示范飞行（1课时）教练带飞并讲解科目注意事项、航线规划、操控要领；较大俯仰（正常进入，连续做3次，第四次控制恢复）；限时8字；50%单边塌陷；【视学员、天气等情况由教练决定是否在把控下交由学员实践体会】。
滑翔伞培训简易教材
滑翔伞培训简易教材滑翔伞培训简易教材一、滑翔伞的起源（一）登山家的突发奇想很少有一项运动像飞行伞（Para Gliding）一样，在短短数年之间迅速风靡了世界各地。
在1984年以前，它还籍籍无名，但是今天在世界各地，飞行伞拥有数十万的爱好者。
究竟这项结合了冒险与休闲的空中运动是怎么诞生的呢？从它的字义上Para Gliding不难发现，飞行伞是降落伞与滑翔翼（机）的结合，也就是，用高空方块伞改良成性能上接近滑翔翼的综合体，具体一点来说，是“有着降落伞外形的滑翔翼”。
飞行伞在法国称为Parapant，法语是“山坡用的降落伞”这是另一个贴切的称呼。
就像所有的运动一样，关于谁最先发明了飞行伞一直众说纷纭，有人说，大约在12年前（1978年），一个住在阿尔卑斯山麓沙木尼的法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞，成功地飞到山下，于是大家竞起效尤，发展出一项新的户外活动。
不过也有人考证到飞行伞更早的历史早在1960年，一名德国人修德拉吉夫就曾用改良的高空伞飞越瑞士冰河。
不论如何，我们可以确切的是，飞行伞最初是起源于阿尔卑斯山区登山者的突发奇想，跳着跳着，一项新活动便跳出雏形，但在1984年以前，它还只是流行在少数登山者之前的冒险行动。
直到来自沙木尼的菲龙（Roger Fillon）在1984年从白朗峰上飞出，飞行伞才在一夕之间声名大噪，迅速在世界各地风行起来。
（二）飞行伞的起源从航空科学来说，要找出飞行伞的原点可能还是行从降落伞的历史发展着手。
15世纪的天才达文西认为人类的飞行，从科学上着眼，就是空气流动所产生的阻力和升力的关系。
这是他观察鸟、昆虫和植物等自然界的飞行动作的结论。
达文西留下了许多飞行器的设计草图，其中有一个是三角锥形的降落伞用以从高处自然下降。
这可能是目前降落伞最早的祖先了。
由高处向下落，乘着风以便能飘一段距离的东西在自然界有很多，最常见的莫如蒲公英。
蒲公英的种子借着顶上半球状的冠毛，在随风自然落下的过程中发挥了降落伞的阻力作用，使它能飘得更远。
如何学会滑翔伞
如何学会滑翔伞滑翔伞是一项极具挑战性和刺激性的运动，它以热气球、飞机、山地、滑翔机等为高空起点，让滑翔伞运动员在空中飞行，享受飞在天空的快感。
但滑翔伞运动也需要高超技术和严密的安全意识。
本文将探讨如何学会滑翔伞。
一、选择正规机构想要学会滑翔伞，最好找到一个正规的滑翔伞训练机构进行学习。
优秀的滑翔伞训练机构不仅拥有专业的教练，还会提供完备的训练设备和保险措施。
这些都是保证学员安全，提高学习效率的必要条件。
二、学会基本知识在学习之前，必须先掌握一些基础知识，比如滑翔伞的构造和工作原理、天气预报、飞行手册等等。
通过对滑翔伞各部分的功能和操作原理的了解，可以更好地掌握滑翔伞的使用方法和技巧，在空中保持安全。
三、学习驾驶技能对于想要学会滑翔伞的人来说，最重要的是学习驾驶技能。
这包括能够正确地装备、起飞和着陆、控制飞行高度和方向等技能。
初学者可以选择和教练一起飞行，提高自己空中操作的技能。
四、注重安全意识滑翔伞是一项非常危险的运动，需要有极高的安全意识。
在飞行之前，必须仔细检查设备和气象环境，保证自身的安全。
同时，必须遵守飞行规定和注意事项，加强预防措施，保障自己和其他人的安全。
五、坚持训练学会滑翔伞是需要一定时间和精力的。
初学者可能需要反复多次进行着陆和起飞操作，并需要较高强度的训练来提高操作技巧。
因此，在训练过程中必须坚持，积极参加各种活动和比赛，不断提高自己的技术水平和经验。
六、交流分享学会滑翔伞并不意味着我们已经掌握了所有技能。
在学习的过程中，将经验和技巧与其他飞行员交流，分享对飞行的理解和感受，可以快速提升自己的实战技能和体验乐趣。
总之，学习滑翔伞需要耐心、细心和有追求。
不但要追求技术水平的提高，也要注重安全和享受过程中的乐趣。
只有通过不断的努力和不断的飞行实践，才能真正达到精通滑翔伞的水平。
国内滑翔伞培训计划方案
国内滑翔伞培训计划方案一、项目背景滑翔伞作为一项风靡世界的极限运动，越来越受到人们的喜爱。
而随着国内对极限运动的开放和推广，滑翔伞也逐渐成为了广大运动爱好者的热门选择。
然而，由于滑翔伞是一项相对较为高风险的运动项目，所以在进行滑翔伞运动前需要进行系统的培训，以确保运动爱好者的安全。
二、培训目标1.了解滑翔伞的基本知识和技术。
2.掌握滑翔伞的起飞、飞行和降落技巧。
3.熟悉在不同气象条件下的滑翔伞操作技巧。
4.掌握应对紧急情况的应急技能。
三、培训内容1.滑翔伞基础知识介绍（1）滑翔伞的定义和原理（2）滑翔伞的构造和组成部分（3）滑翔伞装备的选择和使用2.滑翔伞的基本技能训练（1）地面练习：滑翔伞的把持、操作和起飞姿态。
（2）空中练习：学习滑翔伞的飞行技巧和控制手法。
（3）降落练习：掌握滑翔伞降落的技巧和方法。
3.气象知识和风险管理（1）了解不同气象条件对滑翔伞飞行的影响。
（2）学习如何应对突发气象变化的应对措施。
（3）掌握滑翔伞飞行中的风险管理技能。
4.应急处置和救援（1）学习应对滑翔伞意外情况的处置方法。
（2）了解滑翔伞事故救援的基本原则。
四、培训方式1.理论课程培训班将设置滑翔伞的理论知识课程，由专业教练进行讲解，学员需要通过考试才能参加实践课程。
2.实践课程培训班将组织学员进行实际操作练习，包括地面练习、空中练习和降落练习。
3.模拟训练在模拟器上进行模拟飞行练习，让学员能更加真实地体验滑翔伞飞行过程。
4.现场实操学员将在实际飞行现场进行操作练习，由专业教练进行指导和辅导。
五、培训时间本培训计划分为基础课程和进阶课程，基础课程时间3个月，进阶课程时间2个月。
学员需要完成基础课程的理论和实践课程并通过考核才能参加进阶课程。
六、培训设施1.飞行基地选择安全可靠的飞行基地进行实践训练，确保学员在实践过程中的安全。
2.教学设备提供滑翔伞、安全带、头盔等相应的飞行装备，确保学员的安全。
3.模拟器提供滑翔伞模拟飞行训练设备，帮助学员更好地掌握飞行技巧。
滑翔伞基本操作方法
滑翔伞基本操作方法滑翔伞基本操作方法滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。
为便于滑翔伞的保管、携带与运输，每具滑翔伞还配有一只背式包装袋。
那么，下面是店铺为大家分享滑翔伞基本操作方法，欢迎大家阅读浏览。
起飞滑翔伞的起飞需要长度为10米，坡度为15度左右的向风面山坡。
起飞须正对风向，飞行员控制伞翼充气到头顶后即开始加速起飞。
通常当伞翼的空速达到6米/秒左右时会将人带离地面，对于有经验的飞行员来说起飞会在3步之内完成。
转向滑翔伞可以自由转向。
滑翔伞拥有刹车组伞绳，刹车组连接在伞翼的尾端，飞行时左右手各持相应一侧的刹车手柄。
当拉下一侧刹车手柄后，该侧尾段被拉下，阻力增大，伞翼会向该方向旋转，从而达到转弯的目的。
爬升滑翔伞自身没有动力，必须依靠外力进行爬升。
在晴朗的天气里，飞行员通过控制飞行方向进入热气流可以爬升到当天积云的高度，通常为2000米～4000米的露点高度。
或者在风力较强的天气下依靠山形造成的动力气流徘徊在陡坡峭壁，通常依靠动力气流得到高度有限，基本相当于山的高度。
下降如无外力影响，通滑翔伞会以每秒1米至1.5米的速度下降。
紧急下降手段单鞭：用两手抓住A组最外侧的伞绳然后拉下，以减少有效翼面面积，从而达到增大下沉率的效果。
需要注意的是进行此操作以后无法使用刹车线(Brake Code)，旋回必须完全靠重心移动来完成。
同时，这项操作有可能会引起滑翔伞失速，单鞭操作和加速器的并用会减轻失速的危险。
结束此项操作时，先解除加速器操作，然后再开放拉着的A 组最外侧的伞绳。
(注：有一部分早期的滑翔伞是用A组的最外侧两根伞绳进行此操作。
)B组失速：双手抓住B组，同时用力拉到胸前使伞面变形并造成失速，这样可以获得较大的下沉率(大约5到7m/s)。
这种失速状态与完全失速(Full Stall)不同，是可以被控制的。
结束此项操作时，将拉着的B组完全开放即可。
但需要注意的是滑翔伞并不会立即开始滑翔，因此过早的刹车线操作将会导致滑翔伞完全失速。
滑翔伞初级飞行技术
滑翔伞初级飞行技术滑翔伞初级飞行技术（1）滑翔伞是在降落伞技术领域冲压翼伞理论基础上，延伸发展起来的一种柔性翼悬挂滑翔飞行器。
滑翔伞具有高升阻比气动性能；优良的滑翔能力，良好的稳定性和操纵性，并能向传统的降落伞一样方便地折叠包装，具有体积小、重量轻、便于携带搬运的特点。
滑翔伞与其他类型的个人飞行器相比，其结构最为简单，飞行操纵技术易学，安全性较好，尤其是不许专用场地和使用任何运载工具，从坡度和风向适宜的山坡上即能起飞进行滑翔飞行。
滑翔伞能为众多渴望飞翔的人们插上翅膀，实现了飞行夙愿。
当今世界各国有近百万的飞行者投入滑翔伞运动，在众多航空运动项目中，它已成为参加人数最多，普及范围最广的航空体育运动。
我国自1989年开展滑翔伞运动以来，全国已成立了50多个滑翔（航空）俱乐部，近万名飞行爱好者体验了滑翔伞飞行，其中有千余人取得了由中国航空运动协会颁发的滑翔伞飞行员等级证书。
每年数次在全国各地举办的滑翔伞比赛和飞行表演活动，及宣传普及了航空科技知识，同时也扩大了滑翔伞运动的影响，从而吸引了越来越多的航空爱好者和青少年，投身到此项具有挑战性、探险性、娱乐性和趣味性的飞行活动中来。
需要指出的是：滑翔伞运动是科技含量较高，并具有一定风险的运动。
滑翔伞的结构滑翔伞主要由翼形伞衣、伞绳、操纵系统、背带系统等主要部分组成。
翼形伞衣滑翔伞的伞衣有上翼面、下翼面和沿展向分布的数十个成形肋片（翼肋）构成。
伞衣前缘部分有一定尺寸的开口（进气口）；而后缘则完全封闭。
这样，由上、下翼面和左右肋片构成一个个气室。
当伞衣与空气做相对运动时，空气由进气口进入气室，在空气冲压力的作用下，在内腔产生一定压力使伞衣成形并保持一定的刚性。
翼肋上大小不等的空洞则使各气室间的空气可沿展向流动，以平衡整个伞翼的内部压力和便于充气。
早期的矩形或梯形伞衣的两侧翼尖还各有一个稳定幅，用以提高滑翔伞的方向稳定性。
现在的伞翼大多采用椭圆形状，以减少阻力和提高滑翔性能，该稳定幅已由下拉的翼尖部分所取代。
滑翔飞行初级培训心得
滑翔飞行初级培训心得掌握了原地控翼平衡后，你对你的翼就比较熟悉了，后面会越来越轻松，(要交待的东西也会越来越少)现在我们可以跑两步啦。
平地跑动练习，需要穿戴好吊袋，将你与翼连接为一体，从现在的练习开始你将与翼不再分开。
跑动要点：迎风将翼控平衡后，目视前方一个目标方向，步子由小逐步变大在最短的时间内平稳地达到个人最大的步幅和速度，然后保持住这个速度，再大步地跑10步左右慢慢减缓步伐停下来，等待下一次练习。
跑动中，维持翼的初始时的俯仰角度和水平平衡，尤其是俯仰角度维持，这需要跑动中身体的重心保持尽量水平地向前移动，尽量减少上下波动。
把翼想象成你背上的一个小孩子，如何在跑动中尽量不要颠着小孩子，就是那样的感觉，又有点像竞走运动，有点像水上飘的感觉。
起始传球时，用上臂外支点，手心的倾斜限位控制点这两点之间的胳膊部分构成一个相似“纸盒”的东西促进着竖杆带着翼一起向前走。
随着速度上来，翼的升力已经开始变小小，翼的竖杆已经开始在你的身体上那两点一折线构成的“纸盒”面上向上滑动飘扬，竖杆的三角轮廓下端已经开始慢慢夹住两只手之间的距离间隙，直至两只胳膊快要进行得手心无法倾斜控翼的滚转角度的时候，换藤握式手型为瓶挥式，就是正常我们挥一个杆的习惯手型。
跑动到换手型的时候，升起来的翼已经使得吊袋的挂绳吃紧，甚至翼的升力开始承担一部分身体的重量，这时用身体通过吊袋挂绳拉动着翼继续匀速跑动，体会那种似离地非离地水上漂的感觉。
此时身体通过吊袋挂绳与翼连接的相对姿态也将是日后真正飞行的姿态，通过操纵杆前后推拉调整翼的俯仰和左右横摆调整水平平衡的轴心点位置从今以后将保持在竖杆上部交汇末端及吊袋与翼的挂点处。
稳步向着目标方向波浪走直线，如果受到地面气流阻碍或风向波动影响，翼行进的方向出现偏移(虽然此时翼仍有可能维持水平状态)，无法使翼带着你跑到哪算是哪，须要调整翼的前进方向按原订轨迹前进，还是得必须人领着翼走。
此时，调整方向的方式，把两根竖杆当做就是自行车车把，推高一边翼的前进方向就可以向高的一边抬起去，直至达至原订方向再两只手把翼往下压水平。
老阿姨滑翔伞教学设计
老阿姨滑翔伞教学设计引言：滑翔伞运动是一项令人兴奋和具有挑战性的活动，它不仅能给参与者带来刺激和欢乐，还能提升他们的技能和信心。
在滑翔伞教学过程中，老阿姨作为经验丰富的教练，将扮演重要的角色，为学员们提供指导和支持。
本文将介绍一套老阿姨滑翔伞教学设计，旨在帮助学员们安全、高效地学习滑翔伞技巧。
第一部分：教学目标1. 帮助学员了解滑翔伞的基本原理和装备，包括滑翔伞的结构、准备工作和安全规范。
2. 培养学员良好的体力和心理素质，提高他们的平衡、协调和反应能力。
3. 培养学员正确的滑翔姿势和飞行技巧，包括起飞、飞行和降落等。
4. 注重培养学员对环境保护和飞行安全的意识，遵守相关规定和道德标准。
5. 培养学员团队合作和领导能力，通过小组活动和讨论，增强他们的互动和交流能力。
第二部分：教学内容1. 滑翔伞导论- 介绍滑翔伞的起源和发展历史。
- 介绍滑翔伞的主要构成部分，包括伞翼、座椅、安全带等。
- 介绍滑翔伞的飞行原理和基本技术。
- 强调飞行安全和环境保护的重要性。
2. 基本体能训练- 培养学员身体的协调性和平衡感，提高他们的体力素质。
- 进行基本的拉伸和力量训练，以增强学员的肌肉力量和柔韧性。
- 通过有氧运动和体力训练，提高学员的耐力和体能水平。
3. 滑翔伞装备和准备工作- 介绍滑翔伞的不同类型和规格，根据学员的身体条件和飞行经验，选择适合的伞翼。
- 演示正确佩戴和调整滑翔伞装备的步骤，并进行实际操作。
- 介绍滑翔伞起飞前的准备工作，包括检查伞翼、调整安全带和检查风向等。
4. 滑翔伞起飞技巧- 介绍正确的起飞姿势和动作，包括踩踏和拉伞，以保证顺利起飞。
- 指导学员如何控制滑翔伞的升力和速度，以及保持平衡和稳定。
- 练习滑翔伞的起飞和悬停，在平稳的风向下进行训练。
5. 滑翔伞飞行技巧- 介绍滑翔伞的基本操纵技巧，包括转弯、上升和下降等。
- 强调正确的身体姿势和重心控制，以保持稳定和平衡。
- 练习在不同飞行条件下的滑翔伞控制，包括风力、高度和飞行方向的变化。
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滑翔伞初学知识培训
高山滑翔是一项充满乐趣和刺激的飞行，一般都在数百米高的山顶上起飞，而起飞场下通常是陡坡，要有一定的胆量。
先在起飞场地铺开伞，检查好装备，确认风向，风速符合飞行条件，在教练员的指挥下果断起飞。
这时千万不可犹豫不决，否则即将下雨前或风力超过起伞容许风速时，切记不可强行起飞。
如果一切正常，你已经飞在半空中了。
这时你可能兴奋的不知所措，气流也会使你忽高忽低，左右摇摆，不必担心，滑翔伞因为钟摆原理，会自动保持平衡。
风速稳定时，可试试沿着山脉找动力气流，运气好的话，可盘旋相当一段时间。
天气好时，地面因太阳照射变暖使周围空气变轻而产生上升气流，如果会使用上升气流，可使滑翔伞升至数千米。
上升速度有时高达6-7M/S，这是飞行员梦寐以求的事。
在上千米的高空俯瞰大地，如鸟儿一般自由翱翔，顿生欲与天公试比高的壮志豪情。
此情此景，并非常人能够感受到。
抒发完壮志豪情，记得收拾心情，找一个适合的场地准备降落。
在国外，飞行伞的双人飞行特别盛行，主要的目的是体验飞行的乐趣，而且有越来越流行的趋势。
因为双人飞行是教练和学员一起飞行，所以当学员有操作错误的时候，可以在危险状况发生之前便已修正完毕。
而且在刚开始便由高的地方飞出，其飞行时间很长，可以让学员有充分的时间去体验。
双人飞行的另外一个目的是为了观光飞行,在欧洲山岳地带的观光胜地最常见。
注意事项：
1.初学者的练习，应避免在山坡，最好是在没有障碍物，宽广的平地开练习比较好。
2.如果风速太强时，对初学者来说是没有效果的。
这种场合则适合用于拽引的方式让初学者感觉风速，风压及伞的操纵等。
3.如果伞衣无法很正确地弄鼓，而令其在头顶正上方站立时，应该立刻停止，使伞衣完全落在地上，再重新来过。
4.初到一个场地飞行时，要向当地的飞行员请教，听听他们的意见。
另外，当地气象有关资料的获得也是很重要的。
5.在越野飞行前，应该尽可能在出发时和场地负责人或所属队长联络。
6.伞型不要任意改造，制造商对其所贩卖的伞型有所改适的话，会由其自已的试飞员来做试验。
飞行警语
1．世上有年迈的飞行员，也有鲁莽的飞行员，但绝没有既年老又鲁莽的飞行员
2．一个技术精湛的飞行员善于使用其高超的判断能力，而尽量避免使出其高超的技术
3．当对飞行的某个方面产生疑问时．不要飞行
4．最危险的飞行员是为了家人、朋友或拍照而飞的人。
不安全的乱流规律：在4秒钟或不到4秒钟的时间内，风速变化达8公里/小时以上，通常对滑翔伞飞行造成不安全因素。
此外，风速变化大于失速速度的一半，则也是不安全的。
躲避机械乱流的着陆点：为了避开物体造成的机械乱流，可从物体的
高度测出版风着陆距离，它等于风速乘以物体的高度，即D(顺风着陆距离）=V（风速）*H（物体高度）例：风速为10公里/小时，离开物体的顺风着陆距离应为10倍的物体高度
训练时的条件限定：
1）风速最大为19公里/小时，理想风速为8公里/小时～16公里/小时
2）风向z最大横侧风为30度，理想方向为正对
3）阵风的变化：10秒钟内最大变化风速5公里/小时，无变化为最理想
4）斜坡倾角：在有风的情况下最小坡度20·，最理想为30·。
起飞前的检查工作：
1）检查整个伞衣有无撕裂、剌穿和擦伤情况，并查看是否有拉开或未缝合的情况，特别要注意查看伞衣下表面的前沿部分
2）检查伞衣内是否有沙子，碎石子或石块，伞衣内即使有少量的这些东西，也会影响到它的飞行性能。
3）检查每根伞绳的连续性，是否缠结在一起或磨损，清除所有使悬挂绳彼此相互的粘附。
4）检查伞绳与操纵带的连结情况
5）确保操纵绳与套环安全地连接，并自由地通过导向环的检查一下吊带系统是否磨损或开线如果上述几点中有任何一点出现问题，应立即修正，否则必须马上停飞。
安全规定：
1)严禁单独一人飞行
2）严禁在过度疲劳的情况下飞行
3）严禁在服药后有反应的情况下飞行（包括饮酒）
4）飞行中始终戴头盔
5）不论起飞或着陆必须迎风的
6）着陆后立即使伞衣排气
7）不能在一次飞行中增加－个以上的新内容（如z新伞具、新的飞行场地等等
8）风力会使整个飞行变得复杂一一风力越大，复杂化程度也越大列9）为了掌握航空飞行各方面的情况，必须花费长时间来进行判断训练
10）时刻在你的飞行技术范围内退一步进行飞行活动。