气泡混合轻质土作业指导书
泡沫轻质土作业指导书
现浇泡沫轻质土台背回填作业施工实施细则（指南）（报批稿）楚风臣目录1 编制依据及范围.................................................编制依据......................................................编制范围......................................................2 原材料........................................................发泡剂 .......................................................胶凝材料 .....................................................水...........................................................辅助材料 .....................................................3 施工准备......................................................泡沫轻质混合土技术指标 .......................................施工配合比 ...................................................施工设备要求 .................................................专业分包要求 .................................................技术交底与专项施工方案 .......................................4 施工工艺、质量控制及施工注意事项 ...............................施工工艺 .....................................................主要施工方法、工艺及技术措施..................................质量控制和质量检验............................................施工注意事项 .................................................雨季施工 .....................................................5 质量检验、评定与工程验收 .......................................一般规定 .....................................................实测项目 .....................................................外观鉴定......................................................质量保证资料..................................................中间交工与竣工验收............................................1 编制依据及范围编制依据《现浇泡沫轻质土技术规程》（CECS 249 : 2008）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJT/T019---98）《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)《泡沫轻质土路基设计图》（S03B-3-16A）《泡沫轻质土路基设计图》（S03A-3-14）《现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程》(TJG F10 01-2011)《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》（CJJT 177-2012）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/50-2011）2 原材料泡沫轻质土的生产原材料包括发泡剂、水泥、粉煤灰和水，浇注辅助材料包括木胶板、泡沫板、土工膜和金属网等，其中发泡剂、水泥和粉煤灰须提供出厂合格证并进行进场检验。
泡沫轻质土施工方案
泡沫轻质土施工方案
目录
1. 泡沫轻质土施工方案概述
1.1 选择合适的泡沫轻质土材料
1.2 施工前准备工作
1.3 施工步骤
2. 泡沫轻质土施工的优势
2.1 轻质
2.2 Isolation性能
2.3 易施工
2.4 填充性能
3. 泡沫轻质土的应用领域
3.1 建筑业
3.2 土木工程
3.3 道路施工
泡沫轻质土施工方案概述
泡沫轻质土是一种由水、水泥、粘土、填料和发泡剂组成的混合物，具有较轻的密度和较好的保温隔热性能。
选择合适的泡沫轻质土材料是施工的关键，需要根据具体工程的要求和环境条件选择合适的配方。
施工前准备工作包括清理施工现场、准备必要的工具和设备、调配泡沫轻质土材料等。
在施工过程中，需要按照预定的步骤进行，包括搅拌材料、浇注、振实、养护等。
泡沫轻质土施工的优势
泡沫轻质土具有轻质、Isolation性能好、易施工、填充性能强等优点。
由于其轻质性能，可以减轻建筑物自重，提高整体结构的抗震能力。
同时，泡沫轻质土具有良好的保温隔热性能，能够有效节能降耗。
泡沫轻质土的应用领域
泡沫轻质土在建筑业、土木工程和道路施工等领域有着广泛的应用。
在建筑业中，泡沫轻质土常用于填充墙体、隔墙等；在土木工程中，泡沫轻质土常用于路堤填充、坑壁支护等；在道路施工中，泡沫轻质土可以用于道路基层填充，提高道路的承载能力。
气泡混合轻质土挡墙施工工法(2)
气泡混合轻质土挡墙施工工法气泡混合轻质土挡墙施工工法一、前言气泡混合轻质土挡墙施工工法是一种通过在土壤中注入气泡混合物来改善土壤性质并提升土壤的轻质化能力的新型施工工法。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点气泡混合轻质土挡墙施工工法的特点为：1. 构造简单：施工工艺简单、易于操作，不需要大量复杂的机械设备和特殊材料。
2. 成本低廉：相比传统的土方挡墙施工方法，气泡混合轻质土挡墙施工工法成本更低，无需使用昂贵的建筑材料。
3. 施工速度快：由于工法简单，施工速度较传统方法更快，大大缩短了工期。
4. 环保可持续：工法中使用的气泡混合物环保无污染，同时可回收再利用。
三、适应范围气泡混合轻质土挡墙施工工法适用于以下工程：1. 挡墙项目：适用于挡墙工程中的各类土质，能够提升土壤轻质化能力和抗渗性能。
2. 边坡加固：用于边坡工程中的土壤改良和加固，提高抗滑性能和稳定性。
3. 堤坝建设：适用于堤坝施工中的土壤轻质化和加固处理，提高工程的稳定性和安全性。
四、工艺原理气泡混合轻质土挡墙施工工法基于以下原理进行施工：1. 气泡混合物与土壤之间的相容性：气泡混合物能与土壤形成稳定的复合体，提高土壤的轻质化和抗渗性能。
2. 气泡混合物的低密度：气泡混合物具有较低的密度，能够减轻挡墙的自重，减小对土壤的压力，提高土壤的可持续性能。
3. 气泡混合物的抗渗性能：气泡混合物具有较好的抗渗性能，能够降低土壤的渗透系数，提高土壤的抗渗能力。
五、施工工艺气泡混合轻质土挡墙施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 前期准备：对挡墙位置进行勘察，制定施工方案，准备所需的材料和机具设备。
2. 土壤处理：将挖掘出来的土壤进行初步筛选和分类，移除大颗粒杂质。
3. 气泡混合物制备：按照一定比例，将气泡剂和混合剂与水进行混合，制备气泡混合物。
4. 施工过程：使用专用喷射机具将气泡混合物注入土壤中，保证气泡混合物均匀分布，形成均质的轻质土挡墙结构。
气泡轻质土填筑工程技术规程
气泡轻质土填筑工程技术规程1.工程概述气泡轻质土填筑工程是一种新型的填土结构，该工程通过添加气泡剂和掺入轻质材料制成轻质土，以增加填土体积，降低土体重量，使其具有良好的抗震性能、自重小、保温隔热等特点，广泛应用于建筑、道路、桥梁、水利、环保等领域。
2.材料与工具（1）气泡剂：气泡剂可选择石油基或水基。
气泡剂的加入量视轻质土的密度要求而定。
（2）轻质材料：轻质材料可选择矿渣、膨胀珍珠岩等，其使用量视要求而定。
（3）原料的运输和搅拌设备：能够保证原料均匀搅拌的设备，如混凝土搅拌站、搅拌车等。
（4）填土施工设备：施工设备包括铲车、推土机、压路机、输送带等。
3.施工工艺（1）准备工作：确保施工现场无杂物，先将原料存放在指定的区域，避免交叉污染。
施工前检查原料和设备是否完好。
（2）原料准备：根据任务书要求按照气泡剂和轻质材料的比例配制。
（3）搅拌：将气泡剂按要求加入到水泥罐或粉料罐中，再将轻质材料慢慢加入，通过电机带动搅拌机搅拌，直至原料充分混合，达到要求的规格。
（4）施工：在预先挖好的基坑内放置防水层和排水管网，然后将搅拌好的轻质土倒入基坑，利用填土施工设备均匀铺设，每层厚度不应超过300mm，压实度应控制在95%以上。
（5）养护：施工完成后及时进行养护，严格控制养护周期和养护条件，确保轻质土的稳定性和强度。
4.质量控制气泡轻质土填筑工程技术规程要求在施工过程中进行质量控制，在实际施工中应根据具体情况，严格按照任务书的要求进行操作。
（1）原料质量控制：原料要检测批次、型号、生产厂家、保质期等，检测气泡剂的含量、比表面积、细度、吸附性等，轻质材料的颗粒形状、含水率和吸水率等。
（2）施工质量控制：施工过程中要严格控制灰份率、水分含量、体积收缩、填筑高度等参数，严格控制压实度，监测填土厚度和坡度。
5.安全技术（1）施工现场要做好防护措施，避免原料和设备损伤人员，施工人员应穿戴好安全装备。
（2）操作时应注意液氮的使用和存储，严格遵守操作规程。
气泡混合轻质土填筑工程技术规程
气泡混合轻质土填筑工程技术规程气泡混合轻质土填筑工程技术规程一、总则1、为了保证气泡混合轻质土填筑工程的质量和稳定性，根据施工地区的地质条件和规范的要求，制定本规程。
2、为使气泡混合轻质土填筑工程具有较好的强度和稳定性，应将设计、施工、质量控制及监测综合起来，采取适当技术措施，以确保工程实现优质预期目标。
二、基本要求1、工程地基设计（1）混凝土或砌块地台的设计和施工应符合设计要求和规范。
（2）满足工程需要时，应采取合理的稳固措施，如箍筋和底垫等。
2、质量检测（1）施工中的质量检测应按照施工规范和技术标准进行，应符合国家规定的要求和施工准则；（2）施工中对气泡混合轻质土填筑料、满足施工要求的和具有良好水溶性和湿润特性的材料等，应按照《混合轻质土填筑工程质量检测技术规程》要求检验。
3、施工要求（1）工程施工前，应详细分析和研究地基土体的性质，采取科学的施工方法，明确施工方案；（2）混凝土或砌块地台应平整光滑，无脱损、裂缝及其它缺陷，底垫材料应足够结实，必要时可衬上0.2mm厚的塑料薄膜；（3）施工前的水分检测应采取正确的方法；（4）填筑料的投料量要求应符合施工规范；（5）当气泡混合轻质土料有变质现象时，相应工序应采取措施或重新进行清理。
三、施工质量管理1、品质负责人在施工阶段，应聘请一位具有较高施工资历的品质负责人，负责确保工程的质量。
2、工程检查在施工阶段，应定期复查和检验工程施工质量，确保质量符合要求。
3、填筑料检查在施工阶段，应定期复查检查使用的填筑料，确保质量符合要求。
4、管理制度施工阶段应制定适当的管理制度，定期评估和完善，以确保工程施工质量满足要求。
四、安全和环境保护1、安全施工过程中，应有专门的安全保护措施，如做好安全防护和应急处置等，以确保施工安全。
2、环境保护施工过程中，应有专门的环境保护措施，如控制排放、建立应急预案等，以确保施工环境保护。
五、实施本规程自裁定之日起施行，责任单位必须严格执行。
桥头气泡混合轻质土施工组织设计
桥头气泡轻质土换填施工方案一、工程概况1、省道S272线改建项目珠海段北起斗门上横与新会睦洲交界，终点为珠海机场，全长57.8公里，是珠海市西区快速干线的重要组成部分，是西区往北的主要出口，是连接肇庆与珠海机场的公路干线，改建后新公路按双向六车道一级公路标准设计。
为了改善通车后的行车舒适度，减少桥头沉降，壳塘涌桥两端桥头采用了气泡混合轻质土对进行桥头路基回填。
该桥桥头填筑方量为采4420m3，单端桥头填筑长度20m ，厚度3.5~5.0m，宽度26m。
气泡轻质土是一种先进的轻型填土材料。
轻质填土是通过固化剂（一般用水泥浆）中加入气泡经充分拌和而成，容重较一般填土材料轻得多。
根据需要气泡混合轻气泡混合轻质土是一种先进的轻型填土材料。
轻质填土是通过在固化剂质土容重、流动性等可以自由调整。
气泡混合轻质土不仅具有轻质性（容重5~13kN/ m3）、良好的流动性（泵送距离最大可达500m）、固化后的自立性等特点，而且它的容重和抗压强度可通过配合比进行相应的调整。
采用轻质土换填技术可大大地降低填土荷载，减少地基土压力，由于使用水泥作为固化剂，通常在浇筑4个小时后就会开始固化自立。
因而可进行垂直填筑，固化后对挡土结构物几乎没有推挤力。
具有填筑过程不需碾压、对现有交通干扰少，施工噪音低，施工工期短，施工占地少等优点。
2、主要技术指标气泡混合轻质土设计指标：地下水位以下部分设计湿容重≤7.5kn/m3设计强度为≥0.8Mpa，并加入防水剂，地下水位以下部分设计湿容重≤6.0kn/m3，设计强度为≥0.6Mpa。
流动度控制在160-200mm范围。
二、沿线筑路材料、工程用水、电等施工条件1、原材料的供应零星材料在施工现场附近的材料市场采购，水泥由当地合格的水泥供应，发泡剂外购配制。
2、工程及生活用水施工现场附近和生活区自来水管网密布，工程施工和生活用水可直接就近驳入用水点。
3、工程用电轻质土生产设备的用电功率为120kw，设备供电用柴油发电机发电，设备场地照明和施工现场临时用电通过当地电网接入。
气泡混合轻质土工程施工组织设计方案
气泡混合轻质土填筑工程施工组织设计二0年月日...目录第一章编制依据及工程概况 (3)第一节编制依据. (3)第二节工程概况. (4)第二章施工准备 (5)第一节施工总分布置. (5)第二节施工机械设备及材料投入计划. (6)第三节组织机构和人员组织计划 (7)第三章施工方案 (8)第一节设备安装调试. (8)第二节原材料计量. (8)第三节配合比设计 (9)第四节气泡混合轻质土施工. (9)第一节质量保证措施 (12)第二节工期保证措施 (14)第五章文明、环境与安全措施 (15)第一节文明施工措施 (15)第二节环境保护措施 (15)一、水质控制和废弃物料的处理 (15)二、粉尘控制 (15)三、生态保护 (15)第三节安全保证措施. (16)第四节安全防范重点施工环节. (16)一、安全防范重点 (16)二、吊装起重作业的安全防范措施 (16)附件：轻质土配合比（由施工队提供）及其他配合比和相关材料检验报告（由项目部提供）...第一章编制依据及工程概况第一节编制依据一、编制范围本施工组织设计的编制范围为：气泡混合轻质土路基填筑工程。
二、编制依据1、根据气泡混合轻质土路基填筑施工图设计；2、根据施工合同要求的技术规范和交通部颁发的有关施工技术规范、质量检验评定标准、施工安全技术规程、相关规范；3、根据本项目所在地的工程实地勘查和咨询有关单位和个人所取得的相关资料；4、根据我公司现有的施工机械设备、周转材料、技术实力、施工能力和类似工程施工实践积累的丰富经验；5、根据我国的法律、法规、法令文件，以及省、市有关施工安全、社会治安、人员健康、劳动保护、土地资源使用与管理、自然环境资源和环境保护、文明施工的具体规定和技术标准；三、编制原则1、根据业主对项目建设的总体质量目标原则；2、采用我司近年来在气泡混合轻质土施工中使用的先进施工方法、施工工艺及施工设备；3、充分考虑各种影响施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面采取相应的措施；4、根据本合同段的施工特点、施工难点，采取相应的施工方案和措施，确保质量、工期和成本控制目标的顺利实现。
气泡混合轻质土填筑工程技术规程
气泡混合轻质土填筑工程技术规程近年来，气泡混合轻质土（PMAE）填筑工法越来越受到重视，它的应用逐渐增多，因此研究和规范气泡混合轻质土填筑工程的技术规程也就十分重要。
本文从气泡混合轻质土的定义、性能分析、制备工艺、施工流程及施工组织等内容提出了相关技术规程，以便为未来类似工程做出技术参考。
一、定义气泡混合轻质土填筑工程是一种新型填筑技术，它是将气泡与满足设计要求的粉煤灰等能产生轻质土的材料进行混合，经过气泡加压、成型、填筑等工艺步骤，达到支护及保护地下工程结构安全稳定的目的。
二、性能分析气泡混合轻质土的有效性能主要有抗压强度、抗拉强度、咬聚力、抗渗性、吸水率、密实度等指标。
1、抗压强度：抗压强度是指气泡混合轻质土受压后的变形性能，它可以用来判断气泡混合轻质土承受挤压力的能力。
2、抗拉强度：抗拉强度是指气泡混合轻质土受拉后的抗力，它可以用来检测气泡混合轻质土的抗拉强度。
3、咬聚力：咬聚力是指气泡混合轻质土受拉后发生咬聚作用，它可以考察气泡混合轻质土的可抗拉性能。
4、抗渗性：抗渗性是指气泡混合轻质土对水、汽、固的渗漏情况，它是考察气泡混合轻质土的抗渗性的重要指标。
5、吸水率：吸水率是指气泡混合轻质土吸水特性，它可以用来检测气泡混合轻质土的吸水性能，是考核气泡混合轻质土的重要指标。
6、密实度：密实度是指气泡混合轻质土的实际体积与理论体积之比率，它可以用来检测气泡混合轻质土的密实性能，是考核气泡混合轻质土的重要指标。
三、制备工艺气泡混合轻质土的制备工艺，主要分为粉煤灰粒子的破碎、干燥、检验、混合、气泡加压等工序。
1、粉煤灰粒子的破碎：将满足设计要求的粉煤灰放入破碎机，破碎后将粉煤灰粒子进行分级，粉煤灰粒子的直径不得超过10mm。
2、干燥：将分级后的粉煤灰粒子放入干燥设备中，通过旋转萃取和旋转烘干的方式，将其中的水分除去，粉煤灰粒子的含水量在10%以下。
3、检验：将分级、干燥后的粉煤灰粒子放入检验装置，采用抽样和实验方法，检验粉煤灰的物理性质和化学性质，确保粉煤灰符合预期的性能要求。
气泡混合轻质土施工方案
气泡混合轻质土施工方案1.引言在现代建筑工程中，轻质土的应用越来越广泛。
轻质土可以提供较大的强度和稳定性，并且具有较低的密度和良好的隔热性能。
气泡混合轻质土是一种新型的轻质土材料，它通过在土壤中加入气泡剂来形成气泡结构，提高土壤的轻量化程度和强度。
本文将介绍气泡混合轻质土的施工方案，包括原料准备、施工工艺和注意事项。
2.原料准备气泡混合轻质土的原材料包括土壤、气泡剂、水和其它添加剂。
土壤应选择质地均匀、排水性好、含砂量适中的黏土或壤土。
气泡剂可以选择市售的泡沫剂或空气泡沫发生器。
水的选择应注意水质，避免含有大量盐分或碱性物质。
根据需要，还可以添加一些提高土壤强度或改良土壤性能的添加剂。
3.施工工艺（1）原料搅拌：首先将适量的土壤和气泡剂放入搅拌机中，按照一定比例加入水并进行搅拌。
搅拌时间一般为5-10分钟，直至形成均匀的混合土。
（2）挤压成型：将混合土挤压到模具中，通过模具的挤压力和震动，使土壤中的气泡剂均匀分布，并形成稳定的气泡结构。
（3）养护：在成型后，需要对气泡混合轻质土进行适当的养护。
养护时间一般为7-14天，期间需定期进行浇水，保持土壤湿润。
4.注意事项（1）土壤选择：选用质地均匀、水分含量适宜的土壤。
如果土壤过于干燥，会影响气泡剂的分散和土壤的成型效果；如果土壤含水量过高，会导致混合土的稳定性下降。
（2）气泡剂选择：选择适宜的气泡剂，一方面要保证气泡剂能够充分分散在土壤中，形成均匀细小的气泡结构；另一方面，要注意气泡剂对土壤性质的影响，尽量选择对土壤性能影响较小的气泡剂。
（3）施工环境：施工环境应尽量避免大风和降雨，这样可避免土壤中的气泡被吹散或冲刷，影响混合土的成型效果。
（4）施工工艺：在挤压成型过程中，应注意模具的振动频率和挤压力度，以保证土壤中的气泡剂均匀分散，并使混合土的密实度和稳定性达到设计要求。
5.结论气泡混合轻质土是一种新型的轻质土材料，在建筑工程中具有广泛的应用前景。
桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法(2)
桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法一、前言桥梁施工是一项重要的工程，其质量与安全直接关系到道路交通和人员生命财产安全。
回填土体在桥梁台背施工中起到了重要的承载和稳定作用。
近年来，随着科技的不断进步，桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法成为了一种新的解决方案。
二、工法特点桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法具有以下特点：1. 轻质土的使用：该工法采用轻质土作为回填材料，可以有效减轻桥梁台背的自重，减小对桩基的荷载影响。
2. 气泡混合技术：在回填土体中混入气泡剂，通过空气泡的形成和分散作用，提高土壤的稳定性和承载能力。
3. 施工周期短：相比传统的回填土施工方法，该工法施工周期更短，可以大大缩短工程的建设周期。
4. 施工范围广：适用于各种不同类型的桥梁台背回填施工，具有广泛的应用前景。
三、适应范围桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法适用于各种桥梁台背回填施工，包括公路桥梁、铁路桥梁和城市轻轨桥梁等。
无论是斜坡式回填还是台阶式回填，该工法都可以实现较好的效果。
四、工艺原理桥梁台背回填气泡混合轻质土施工工法的原理主要包括以下几个方面：1. 气泡混合作用：通过混入气泡剂，在回填土中形成大量的气泡，提高土体的稳定性和抗压能力。
2. 微观结构改善：混入气泡剂可以改善土体的微观结构，增加土体的内聚力和抗剪强度。
3. 自重减轻：轻质土的使用可以减轻桥梁台背的自重，降低对桩基的荷载影响。
具体的施工工艺可根据实际工程要求进行调整和改进。
五、施工工艺1. 土体准备：根据设计要求，选用合适的轻质土材料，并进行相应的土体处理工艺。
2. 混合气泡剂：根据设计比例，将气泡剂与土体进行充分混合，确保气泡均匀分布。
3. 回填施工：将混合好的土体进行回填，按照设计要求逐层压实。
4. 后续处理：回填完成后，可以进行一些后续处理工艺，如湿润处理、覆土保护等，以进一步提高土体的稳定性。
六、劳动组织施工工法需要合理组织施工队伍，并根据具体施工要求，制定相应的安全、质量控制和时间计划，确保施工工作的顺利进行。
气泡混合轻质土设计说明
气泡混合轻质土工程施工图设计说明一、工程概况某桥0号台原设计采用放锥坡的形式，但由于地形过于陡峭，在锥坡施工的时候会危及到山下当地居民的安全。
并且施工的工作面也比较小，施工工期比较近，桥台后为一梁场，梁场的梁已经预制完成，施工时间比较紧迫，考虑到多方面的因素需要对此处进行处治。
气泡混合轻质土是一种质量轻，固化后可直立，对桥台背无侧压力的新型轻质材料，因此采用气泡混合轻质土对该桥台台背进行减荷换填，可大约减轻400T，减少桥台台背的工后沉降，减少维修费用，提高行车的安全舒适性。
同时施工周期比较短，能够加快施工进度。
气泡混合轻质土换填从两侧防护拦以外的25cm开始满槽回填，平均回填厚度约5m，单个桥台回填数量约1000m3。
二、设计依据1、《气泡混合轻质填土新技术》（人民交通出版社，2004.10，ISBN7-114-05307-X）。
2、《公路软土地基路堤设计与施工技术指南》（送审稿）3、《北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道气泡混合轻质土填筑工程技术规程及质量检验验收标准(试行)》三、设计原则1、气泡混合轻质土主要设计参数：容重：路槽底以下80cm范围内≤ 6.5kN/m3，其余区域≤ 5.0kN/m3；流动度：整个区域流动度控制在180±20mm范围内；抗压强度（7天）：路槽底以下80cm范围内≥ 0. 6MPa；抗压强度（28天）：路槽底以下80cm范围内≥ 0.8MPa，其余区域≥ 0.6MPa。
2、强度及变形气泡混合轻质土的强度应满足上覆荷载作用下，换填料本身的变形很小或基本不变形。
3、耐久性耐久性要求换填填料在荷载长期作用下强度应满足要求。
四、气泡混合轻质土回填设计1、气泡混合轻质土的概念及基本特性气泡混合轻质土是按照一定的比例将水泥、水和气泡经充分混合搅拌凝固后所形成的轻型填土材料。
气泡混合轻质土的主要工程特性是容重小，强度和容重可根据需要在一定范围内调整，施工性好，固化后可以自立，渗透性和吸水性低，导热系数小，耐震、隔热、隔音及抗冻融性能强，与水泥混凝土材料有同等的耐久性。
气泡混合轻质土路堤填筑施工工法(2)
气泡混合轻质土路堤填筑施工工法气泡混合轻质土路堤填筑施工工法一、前言气泡混合轻质土路堤填筑是一种以气泡为矫正因素的土体改良技术，通过气泡与土体混合形成轻质土，使得填土具备较低的容重、较高的强度和较好的抗冲刷性能。
本文将对气泡混合轻质土路堤填筑施工工法进行全面介绍。
二、工法特点该工法具有以下特点：1. 轻质土均匀性好：气泡能在土流中均匀分布，使得轻质土填筑层密实均匀，并且能够填平土层的不平坎。
2. 操作简单快捷：施工工艺简单，施工速度快，大大提高了施工效率。
3. 技术要求低：施工过程中，对操作员的要求相对较低，提供了施工便利性。
4. 成本相对较低：相对于传统路堤填筑工法，气泡混合轻质土路堤填筑工法的成本较低。
三、适应范围气泡混合轻质土路堤填筑工法适用于以下范围：1. 高速公路、国省道等平整的道路填土工程。
2. 空心填土工程、路堑填筑工程以及无排水要求和轻质路堤填土工程。
3. 软土地区、水域填筑等复杂地质条件下的填土工程。
4. 对填筑高度要求较低、土壤较松散的工程。
四、工艺原理气泡混合轻质土路堤填筑的工艺原理是通过搅拌设备将土与气泡混合均匀，使土体成为轻质土。
其中，搅拌设备可选用系列搅拌机、插针式剪切器或涡轮搅拌器等。
气泡的引入可以通过多种方式实现，例如使用发泡剂、已添加泡沫剂的水或通过气泡发生器等。
五、施工工艺1. 场地准备：清理施工场地、进行土壤平整。
2. 搅拌设备设置：根据工程规模选择合适的搅拌设备，并进行设备设置和预热。
3. 土体搅拌：将土体与气泡混合搅拌，确保气泡均匀分布。
4. 填筑过程：将搅拌好的轻质土填充到填筑区域，进行夯实。
5. 后续处理：填筑完成后，进行表面处理、密实度检测和修整。
六、劳动组织施工过程中需要分工协作，确保施工流程的顺利进行。
具体的劳动组织可以根据工程规模、施工环境和人员数量进行安排，确保施工进度和质量的同时保证施工人员的安全。
七、机具设备1. 搅拌设备：系列搅拌机、插针式剪切器或涡轮搅拌器等。
气泡混合轻质土
说明：
1、气泡混合轻质土就是在原料土中按照一定比例添加固化剂、水和气泡，经充分混合、搅拌后形成的轻型填土材料。
2、气泡混合轻质土的制作首先分两步同时进行；其一为水泥浆的制作，将水与水泥进行不小于10s的搅拌混合；其二为气泡群的制作，将起泡剂和水按1：39的比例连续加入稀释装置，制成稀释液加入气泡装置，同时控制空气压力不小于0.6MPs。
第二步为将水泥浆和气泡群进行5s的搅拌混合，即可进行管泵输送浇筑。
3、气泡混合轻质土半成品自泵送至出管浇筑时间限制在30min内，以减少因气泡的消减对质量的影响。
为保证浇筑质量，每层厚度为25—50cm。
待每层浇筑后经过约10h的凝固结硬，便可进入下一层浇筑。
4、通过试验进行配合比的选择。
试验工作要提前进行以保证施工时能提供设计所需要的配合比，参考配合比及品质要求如表格所示：
参考配合比
材料名称水泥/Kg 混合水/Kg 起泡剂/Kg 稀释水/Kg
使用量350 210 1.35 32.4
参考品质要求
试验名称湿润密度g/cm 流动值mm 空气量% 无侧限抗压强度
检验值<0.8180±2070.3 >0.6。
气泡混合轻质土专项方案
精心整理一、工程概况1、 宁东新城东港路道路工程位于宁东新城，南起现状金海东路，沿线与现状云峤路、规划金港一路、金港二路相交，北至规划创新东路，全长1636米，标准路幅宽度24米。
本次施工的内容有：道路工程、排水工程、给水工程等，设计单位为宁波点，21配制。
2点。
3、工程用电轻质土生产设备的用电功率为120kw ，设备供电用柴油发电机发电，设备场地照明和施工现场临时用电通过当地电网接入。
三、施工准备1、施工便道设置施工便道将利用现有旧路，不再另行设置施工便道。
2、轻质土拌和机设置拌和设备采用车载式移动设备。
将车载移动设备停放在封闭的施工段，并设置包装水泥堆放场，占地约200平方米。
待单幅施工完后再将车载移动设备转移的另6、材料投入计划主要材料表：（2）采用红砖砌筑15m3蓄水池和两级排污沉淀池；（3）根据设备的生产用水和功率等要求安装水电等设施，供水能力在20吨/小时以上，电的安装功率为120KW。
2、安装调试（1）水电、管件的安装：根据水电的需求情况，计算好水管的大小和电缆的规格，清理原有的配件清单，填好还需购买的配件；严格按照水电安装规程进行安装配电箱、电缆和水管设施。
（2）设备调试：启动自带发电机，采用手动按钮起动各电机，检查电机是否逆相，如果逆相则调换其中两相；计算、标定水泥、水、憎水剂等流量，确定加料时浇注。
34（1）开挖：根据施工图尺寸要求进行放样，做好标记。
开挖前在路基外侧做好降水井，气泡混合轻质土路基基坑四周做好排水措施，采用挖排水沟和集水井的方法进行排水。
开挖过程中注意原路基的稳定性，确保原路基的稳定。
(2)碎石垫层及中粗砂隔离层施工：基槽挖好后进行碎石垫层施工，碎石要求满足设计图及相关施工规范要求。
中粗砂隔离层和轻质土之间先用模板隔离，待轻质土施工完后再进行中粗砂回填，以确保中粗砂的压实，中粗砂要求满足设计及相关施工规范要求。
（3）发泡、混合搅拌气泡混合轻质土的配置步骤如下图所示，即在水泥、水充分混合成浆状之后，通过发泡装置产生的气泡加入其中而成。
现浇泡沫轻质土路基回填施工作业指导书
现浇泡沫轻质土路基回填作业指导书目录1编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2 原材料 (1)2.1发泡剂 (1)2.2胶凝材料 (2)2.3水 (3)2.4辅助材料 (3)3 施工准备 (4)3.1泡沫轻质混合土技术指标 (4)3.2施工配合比 (4)3.3施工设备要求 (5)3.4专业分包要求 (6)3.5技术交底与专项施工方案 (7)4施工工艺、质量控制及施工注意事项 (8)4.1施工工艺 (8)4.2主要施工方法、工艺及技术措施 (9)4.3质量控制和质量检验 (13)4.4施工注意事项 (17)4.5雨季施工 (17)5质量检验、评定与工程验收 (18)5.1一般规定 (18)5.2实测项目 (18)5.3外观鉴定 (18)5.4质量保证资料 (19)5.5中间交工与竣工验收 (19)1 编制依据及范围1.1编制依据《现浇泡沫轻质土技术规程》（CECS 249:2008）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF 80/1-2012）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJT/T019---98）《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)《泡沫轻质土路基设计图》（S03B-3-16A）《泡沫轻质土路基设计图》（S03A-3-14）《现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程》(TJG F10 01-2011)《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》（CJJT 177-2012）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/50-2011）考虑到粉煤灰的不稳定性，且容易造成泡沫轻质土消泡，为确保质量，本工程在使用粉煤灰时，对不同批次的粉煤灰，每批均须经试验合格后方可使用。
2.3 水采用普通自来水或井水（淡水），水质应符合《混凝土用水标准》（JGJ63）的规定，严禁含酸性物质和油污的水掺入发泡剂中，以免发生化学反应，影响发泡剂的发泡效果和气泡稳定性。
18泡沫轻质土施工作业指导书(2020版)
目录1.适用范围 (3)2.作业准备 (3)2.1内业技术准备 (3)2.2外业技术准备 (3)3.技术要求 (3)3.1线路复测、放样 (3)3.2试验 (3)3.3技术标准 (5)4.施工程序与工艺流程 (6)4.1泡沫轻质土的施工程序 (6)4.2施工工艺流程 (9)5.施工要求 (10)5.1 泡沫轻质土的制作要求 (11)5.2泡沫轻质土施工操作要求 (11)6.劳动组织 (13)6.1 劳动组织方式 (13)6.2 劳动力配置 (13)7.材料要求 (14)8.设备机具配置 (14)9.质量控制与检验 (15)9.1控制指标和检测频率 (15)9.2固化后的试验检测 (16)10 安全与环保要求 (16)10.1施工安全 (16)10.2文明施工及环境保护 (17)泡沫轻质土施工作业指导书1.适用范围适用于新建*路基泡沫轻质土施工，泡沫轻质土适用于各种软土地基。
2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，并就施工过程中质量控制、试验检测工作进行针对性的学习和培训，确定技术现场的分工合作，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备熟悉路基试验段的施工组织设计，总结有关路基试验段的相关技术参数和经验，确定合理的机械设备、劳动力；组织技术人员对现场地形地貌进行踏勘，并进行相关工程的测量复核，以检查工程数量、设计图纸是否与实际相吻合；完成“三通一平”，以备施工进场。
3.技术要求3.1线路复测、放样现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段贯通闭合，之后才进行测量放样，测量误差必须符合铁路施工测量的有关规定。
3.2试验施工前按照设计及验标要求，由试验室同监理见证取样，进行试验，各项技术性能指标应符合设计要求。
3.2.1技术要求轻质土填筑体不应直接暴露在外。
气泡土技术交底书
5.气泡混合轻质土施工时，应做好混凝土保护壁的临时保护措施，防止其倾斜和偏移。
6.气泡混合轻质土浇筑时，遇大雨或持续时间较长的小雨天气时，未硬化的气泡混合轻质土表层应采取遮雨措施，防治雨水浸泡，并严防雨水携带泥浆污染已浇筑轻质土路基。
5．在施工工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全责任人。时刻提醒人们注意施工安全。
6．用电作业和特殊工种的安全保证措施。生产用电按照有关规定架设线路、安装变压器及配电盘。设专人管理和维修。设置好漏电保护器和灭火装置、消防器材。
c.填筑高度大于7m时，在轻质土路基顶、底部100cm以内分别设置两层钢筋网外，每隔5m再设置两层钢筋网；
5.区段与区段之间须沿气泡轻质土、面板及其基础横断面设置沉降缝。沉降缝宽1cm全断面填塞沥青木板或夹板。
6.气泡混合轻质土浇筑完毕后，横向上水平打糙、纵断面方向上台阶型水平打糙，此时通过路基基层材料来调整纵、横断面坡度。
一 、气泡轻质土情况描述
本项目的气泡轻质土主要分布在K50+597～K51+565段的一公里路基填筑范围内，共4处，分别为K50+597～K50+716，K50+806～K50+825，ZK50+865～ZK50+965，K51+540～K51+565，总长263米。主要工程数量有气泡轻质土16502m2，砼保护壁2079 m2，φ3.2钢筋网9949 m2，φ140*6.5无缝钢管1428 m以及级配碎石垫层、碎石盲沟、软式透水管等。
二、施工准备要点
1.浇筑气泡轻质土前，进行气泡轻质土路基基槽开挖，做好防、排水工程等施工准备工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
气泡混合轻质土作业指导书1编制目的路基填筑使用气泡混合轻质土，为满足设计要求及规范要求编制本作业指导书，详细说明气泡混合轻质土路基填筑的施工方法、施工工艺、操作要点等。
气泡混合轻质土是用机械方法将气泡剂水溶液制备成气泡，在将气泡加入到含硅（砂、粉煤灰）、钙质材料（石灰、水泥）、水及各种外加剂等组成的料浆中，经混合搅拌，浇筑成型，养护而成的一种多孔材料。
1.1 气泡混合轻质土特点气泡混合轻质土是人工制作的土工材料，其容重可以做得比一般的土体小得多，而其强度和变形特性可以达到甚至超过良好的土体，且便于施工等。
其主要特性如下：1.1.1轻质性气泡混合轻质土内含有大量的气泡，其容重不但比一般的土体要小得多（详见表1），而且通过调整土体中的气泡和固化剂的含量，可以按照需要对气泡混合轻质土的容重在7~14kN/m3内进行必要的调整。
表1 几种主要土建材料的容重比较1.1.2固化后的自立性由于使用水泥作为固化剂，通常在碾压完成14小时后就会开始固化，且固化后可以自立，可进行垂直填土，且对挡土结构物几乎没有推挤力。
1.1.3良好的施工性气泡混合轻质土的拌合、运输、摊铺、碾压均方便，对于空间较小的部位施工时，可以采用夯机进行夯实，对碾压的质量相对于其余土质要低，便于施工。
1.1.4耐久性属水泥类材料，与高分子材料相比，其耐久性，耐热及抗油污能力强，具有水泥材料同等的耐久性。
1.1.5 良好的环保特性气泡混合轻质土原料土可采用施工期间开挖的废土、粉煤灰等废料，避免工程废料对环境的二次污染，并可以利用工业废渣等材料，做到废物利用。
在道路工程施工中，可节省土地资源，避免高填高挖等对环境的破坏，对保护自然生态环境意义重大。
1.1.6 隔热性气泡混合轻质土中含有大量的气泡，具有良好的隔热性。
1.1.7强度的可调节性和容重的可调节性原理一样，通过改变各种成分的配合比，气泡混合轻质土的强度的可以在300~1500kN/m2的范围内进行调整。
1.1.8高流动性气泡混合轻质土具有良好的流动性，可通过管道泵送，其最大输送距离可达到1500米，最大泵送高度可达到30米。
为防止泄漏，在进行气泡混合轻质土的浇筑施工时，通常不得不砌一些必要而简单的挡墙。
1.2 施工工艺特点1.2.1气泡混合轻质土取材方便：气泡选用聚苯乙烯球状小珠市场存量大、购买方便；原料土可以取当地的粘土、粉土、中细沙、粉煤灰、石屑及淤泥；固化剂可以采用普通硅酸盐水泥。
1.2.2气泡混合轻质土对于原土基要求不高：由于气泡混合轻质土比重小，土体质量轻，对于原地基要求极低，可用于普通土质地基、湿土地基，尤其对于软土地基处理效果更加理想等。
1.2.3施工简单：材料的拌合采用普通的拌和机（滚筒式、强制式）或者使用挖掘机铲车联合拌合即可，运输采用普通的货车运送并做好表面覆盖避免材料洒落，摊铺采用平地机、挖掘机等，碾压可采用压路机或者挖掘机、铲车等均可。
2编制依据2.1《泡沫混凝土》（JG/T266-2011）2.2《公路工程技术标准》JTG B01-2014；2.3《公路路基设计规范》JTG D30-2004；2.4《公路桥涵施工技术规范》（JTG/50-2011）2.5 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）2.6《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2.7《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJT/T019---98）2.8《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)2.9《泡沫轻质土路基设计图》（S03B-3-16A）2.10《泡沫轻质土路基设计图》（S03A-3-14）2.11《现浇泡沫轻质土路基设计施工技术规程》(TJG F10 01-2011)2.12《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》（CJJT 177-2012）3适用范围气泡混合轻质土技术在公路建设中有着非常广泛的应用，它为解决高等级公路软基路堤中的桥涵跳车、公路路基加宽时新老路基的差异沉降、高填土路堤的稳定性等世界性难题提供了一种极好的技术手段。
运用这种技术能节省昂贵的用地、减少拆迁，充分有效地利用土地资源等。
它主要应用于以下一些领域：路堤的快速修复。
工后沉降要求高、软土指标差的桥头或箱涵接部位路堤。
拓宽高路堤。
挡墙后填土，以减小台背土压力。
高桥墩台与隧道相连部位，以减少弃渣对桥墩的侧向土压力，便于墩的自由变形，易于施工。
4作业准备4.1内业准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
4.1.1泡沫轻质混合土技术指标泡沫轻质混合土主要技术指标如表4-1所示。
表4-1 现浇泡沫轻质土主要技术指标4.1.2 施工配合比4.1.2.1参考配合比施工配合比可参考表4-2所示的参考配合比，但应经配合比试配试验进行验证；配合比试配试验可根据实际施工所采用的水泥、粉煤灰等原材料进行微调。
表4-2 施工配合比参考表注：表中q c满足表4-1的要求4.1.2.2 配合比试验4.1.2.2.1 实验室配合比实验室配合比试配试验应在原材料检验合格的基础上进行，应先后满足：a、消泡试验湿密度增加率不超过10%；b、湿密度满足表3-1的要求；c、流值满足表3-1的要求；d、7d龄期抗压强度q u7d≥0.5q s，28d龄期抗压强度q u28d≥q s；q s满足表3-2的要求。
e、泡沫轻质混合土标准沉降率低于3%。
4.1.2.2.2 施工配合比施工配合比试验按如下步骤进行：a、对原材料进行规范规定的试验，原材料必须合格。
b、根据实验室配合比和现场成套设备进行试拌。
c、根据湿密度、流值情况调整配合比。
d、初步确定泡沫轻质混合土施工配合比。
e、拌制的泡沫轻质混合土经消泡试验确定的湿密度增加率不超过10%。
f、泡沫轻质混合土的标准沉降率不超过3%。
施工配合比试配试验应由施工单位实施，监理单位见证。
4.2外业准备根据现场地形、便道、场地等资料，确定各类机具、设备进出场地线路及方法。
气泡混合轻质土拌合站的设计除了正常考虑外，还考虑施工操作、道路两侧运输等因素的影响。
施工前办理好隐蔽工程验收手续。
操作人员须培训考核合格，才能上岗操作。
5劳动组织根据施工部位、预埋数量、施工方法等确定劳动力的配置，采用劳务队组织模式。
施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置，详见表5-1。
6 设备机具配置6.1 为确保施工质量，泡沫轻质土的现场制作、输送与浇注，均应采用专业的自动化施工设备，且应满足表6-1的要求：表6-1 泡沫轻质土制备专用设备功能基本要求6.2电控系统具有发泡剂、发泡液、压缩空气、泡沫、水泥浆、泡沫轻质土流量实时数显功能，且应集中显示于触摸屏或平板电脑上。
6.3电控系统应具有泡沫密度、水泥浆湿密度和泡沫轻质土湿密度实时数显功能，且应集中显示于触摸屏或平板电脑上，其允许误差应满足表6-2的要求。
表6-2 密度实时控制允许误差6.4发泡装置应具有发泡剂自动稀释功能。
6.5水泥浆输送泵必须为定流量泵。
6.6具有独立、专业的泡沫轻质土搅拌设备，严禁采用泡沫混凝土或发泡水泥设备替代泡沫轻质土专用设备进行施工。
6.7具有独立、专业的水泥浆制备拌合站，严禁使用小型搅拌机。
6.8现浇泡沫轻质土施工设备进场后，监理对设备功能进行逐项检查，检查合格后方能开展施工。
7 技术要求严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质、高效的完成。
具体在编制中体现以下几个方面的原则：遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。
执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。
根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。
合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，提高产品的技术含量。
由于气泡混合轻质土施工专业性强、质量要求高，本项目施工过程中务必由专业施工队伍进行施工。
浇筑设备主要为发泡设备、搅拌设备和泵送设备，均应采取专用设备；且气泡群应采用发泡设备预先制作，不宜采用搅拌方式制作。
气泡群应及时与水泥基浆料混合均匀，新拌气泡混合轻质土在泵送设备及泵送管道中停置时间不宜超过1h。
在对气泡混合轻质土进行分层分块方式浇筑作业时，单层浇筑厚度宜按0.3m～0.8m控制，以保证单层浇注的正常施工时间在水泥浆初凝前完成，且上一层浇筑作业应在相邻的下浇筑层终凝后进行。
应尽可能沿浇筑区长轴方向自一端向另一端浇筑；如采用一条以上浇筑管浇筑时，则可并排地从一端开始浇筑。
或采用对角浇筑方式。
在浇筑完填筑体顶层后，应立即对填筑体表面覆盖塑料薄膜或土工布保湿养护，养护时间不宜少于7天。
气泡混合轻质土路基顶部路面结构层和防撞护栏基座必须在轻质土路基强度达到0.5 MPa以上时方能展开施工。
8施工工艺流程图8-1施工流程图8-2施工工艺流程9施工作业方法及要求9.1 施工要点9.1.1 气泡混合轻质路基加宽气泡混合轻质土路基加宽方案分主体部分和辅助部分设计：9.1.1.1 主体部分主要为气泡混合轻质填土（1）断面要求：对于挖方路基，填挖交界处挖台阶处理，台阶高度≤1m；对于填方路基，轻质土路基采用台阶形浇注，台阶高度1m，宽度1.5m，具体情况参见轻质土路基横断面设计图。
（2）容重要求：路槽底以下80cm以内容重等级不大于W6，其余区域容重等级不大于W5。
（3）强度要求：路槽底以下80cm以内强度等级不小于CF1.2，其余区域强度等级不小于CF0.8。
9.1.1.2 气泡混合轻质填土配合比选择气泡混合轻质土的目标配合比应根据强度等级、容重等级、流动性等要求进行选择。
施工时应参考《气泡混合轻质土填筑工程技术规程》条文说明5.2.1条表5常用参考配合比中对应强度等级的参考配合比，再结合施工现场所用材料试验的基础上确定施工配合比。
9.1.1.3 辅助部分为了更好地保证气泡混合轻质填土耐久、美观、安全，需要增加辅助部分，用气泡混合轻质土进行路堤填筑时用保护面板对其进行侧向控制，以保证其侧向稳定性，具体设计方案如下：（1）保护面板下部坐落在C25砼基础上，且保证襟边宽度≥1m，基底换填15cm碎石垫层。
（2）气泡混合轻质填土补强：为加强气泡混合轻质填土的稳定性，在轻质土填筑路基底部、中部、顶部等部位分别设置了Φ3.2-100mm×100mm钢筋网，其布置原则为：填筑高度H<4m时，在轻质土路基顶、底部50cm以内分别设置一层钢筋网；填筑高度4m≤H≤8m时，在轻质土路基顶、底部100cm以内分别设置两层钢筋网，中部设置单层钢筋网；相邻两侧钢筋网间距为50cm，搭接部位应错开50cm以上，相邻两块钢筋网的搭接宽度不宜小于20cm，宜采用钢丝绑扎。